KR102000106B1 - 지하 차수벽 구조 - Google Patents

Abstract

본 발명의 일 측면에 따른 지하 차수벽 구조는 지하 바닥에 맞대어져 구비되는 배수판과, 상기 배수판 상부에 구비되어 상기 배수판을 덮는 무근콘크리트 미장층과, 상기 미장층 상부에 구비되어 상기 무근콘크리트 미장층을 덮는 바닥재와, 상기 바닥재의 상부에 구비되고 지하 벽면에서 일정거리 이격되도록 구비되어 지하 벽면을 유수로부터 보호하는 지하 차수벽과, 상기 지하 차수벽과 상기 바닥재가 맞대어지는 부위에 구비되어 상기 바닥재와 상기 지하 차수벽 사이의 방수성능을 향상시키는 방수층을 구비할 수 있다.

Description

지하 차수벽 구조{Waterproof wall of the basement structure}

본 발명은 지하 차수벽 구조에 관한 것으로, 보다 상세하게는 부재의 모듈화를 통해 신속한 시공을 할 수 있는 지하 차수벽 구조에 관한 것이다.

일반적으로 빌딩 및 아파트 등의 지하 주차장에는 외벽을 통해 유입되는 유수가 주차장 내부로 유입되는 것을 방지하기 위해 차수벽이 설치되어 있다.

종래의 차수벽(1)은 도 1에 도시된 바와 같이, 지하 주차장의 측벽(2)과 연접되게 배수로(4)가 형성되도록 측벽(2)으로부터 소정간격 이격되어 방수턱(3)이 돌출되었고, 방수턱(3)의 상면으로부터 천정까지 다수개의 벽돌 또는 블록을 쌓아 배수로가 형성된 공간과 주차공간이 차단되게 설치되어 있다. 이때, 벽돌 또는 블록들이 상호 고착된 후 미장과 방수처리 및 외관이 미려하도록 페인트가 도색되어 진다.

그러나, 이러한 차수벽(1)은 시공에 필요한 부재 즉, 블록, 미장, 방수 및 페인트 도색을 위한 많은 부재들이 시공 현장에 근접된 위치에 적재되도록 넓은 공간이 요구되는 문제점이 있다.

또한, 종래의 방수턱(3)은 습식공법으로 시공이 매우 번거롭고 시공기간이 지연되는 단점이 있을 뿐만 아니라 우수한 시공품질을 확보하기 어렵다는 문제점이 있다.

본 발명은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위해 안출된 것으로, 본 발명의 목적은 부재의 모듈화를 통해 신속한 시공을 할 수 있는 지하 차수벽 구조를 제공하는 것이다.

그리고, 방수턱을 대체하여 방수턱 기능을 발휘할 수 있는 지하 차수벽 구조를 제공하는 것이다.

상기와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명의 일 실시 예에 따른 지하 차수벽 구조는 지하 바닥에 맞대어져 구비되는 배수판과, 상기 배수판 상부에 구비되어 상기 배수판을 덮는 무근콘크리트 미장층과, 상기 미장층 상부에 구비되어 상기 무근콘크리트 미장층을 덮는 바닥재와, 상기 바닥재의 상부에 구비되고 지하 벽면에서 일정거리 이격되도록 구비되어 지하 벽면을 유수로부터 보호하는 지하 차수벽과, 상기 지하 차수벽과 상기 바닥재가 맞대어지는 부위에 구비되어 상기 바닥재와 상기 지하 차수벽 사이의 방수성능을 향상시키는 방수층을 구비할 수 있다.

상기 방수층은 실리콘, 방수테이프, 접착제, 우레탄, 방수제, 발수제 중 어느 하나로 형성될 수 있다.

상기 지하 차수벽과 지하 벽면 사이에는 상층에서 유입된 유수가 상기 배수판으로 배수되도록 하는 통수관이 구비될 수 있다.

상기 지하 차수벽은 지하 벽면과 대응되도록 구비되는 패널과, 서로 이웃하는 상기 패널 사이에 구비되어 상기 패널과 결합하는 빔 서포트와, 지하 벽면에 고정되고 상기 빔 서포트와 결합하여 상기 빔 서포트를 지하 벽면에 고정하는 고정부재와, 상기 빔 서포트의 상부 및 하부와 각각 결합하는 연결구와, 상기 연결구와 결합하여 상기 빔 서포트가 지하 바닥과 천정에 지지 되도록 하는 받침대와, 상기 빔 서포트의 상부에 위치하는 상기 받침대와 상기 패널의 상부 사이에 위치하는 상부 몰딩과, 상기 빔 서포트의 하부에 위치하는 상기 받침대와 상기 패널의 하부 사이에 위치하여 공기가 순환되도록 하는 타공환기판을 구비할 수 있다.

상기 빔 서포트는 상기 패널과 결합하는 제1부재와, 상기 제1부재의 일면에 구비되어 상기 연결구와 결합하는 제2부재와, 상기 제2부재의 일면에 구비되어 상기 고정부재와 연결되는 제3부재를 구비할 수 있다.

상기 제1부재는 상기 제2부재와 맞대어지는 후면과, 상기 후면의 전방에 위치하는 전면과, 상기 전면과 후면 사이에 구비되어 상기 전면을 상기 후면으로부터 이격시키는 이격판과, 상기 후면, 전면 및 이격판에 의해 형성되어 상기 패널의 일단이 삽입되는 삽입홈이 형성될 수 있다.

상기 제2부재는 상기 후면과 결합하며 다각형으로 형성되는 본체와, 상기 본체의 내부에 형성되어 상기 연결구가 삽입되는 삽입구를 구비할 수 있다.

상기 연결구는 상기 삽입구에 삽입되는 제1연결부와, 상기 제1연결부의 일단에 구비되어 상기 받침대와 결합하는 제2연결부를 구비할 수 있다.

상기 제2연결부에는 상기 받침대의 일부가 삽입되어 결합하도록 하는 결합홈이 구비될 수 있다.

상기 받침대는 지하 바닥 또는 천정과 맞대어지는 수평부재와, 상기 수평부재와 수직을 형성하도록 상기 수평부재로부터 연장되어 상기 결합홈에 삽입되는 수직부재를 구비할 수 있다.

상기 타공환기판은 지하 바닥 측 상기 받침대와 상기 패널의 하부 사이에 구비되고 상기 제2연결부와 맞대어지는 절곡판과, 상기 절곡판에 형성되어 상기 패널의 하부를 통해 공기가 순환되도록 하는 다수개의 타공홀을 구비할 수 있다.

상기 고정부재는 지하 벽면에 맞대어져 고정되는 고정판과, 상기 고정판에서 상기 제3부재 방향으로 연장되어 상기 제3부재와 결합하는 결합판을 구비할 수 있다.

상기 상부 몰딩은 상기 패널의 상부에 얹혀지는 가로부재와, 상기 가로부재와 수직을 형성하도록 상기 가로부재로부터 연장되어 상기 패널의 상부 전면 일부를 가리는 세로부재를 구비할 수 있다.

상기 패널은 방수석고CRC보드, 마그네슘 보드, 규산염시멘트 보드, 경량콘크리트패널, 압출성형시멘트패널 중 어느 하나일 수 있다.

본 발명의 따른 지하 차수벽 구조에 의하면, 부재의 모듈화를 통해 신속한 시공을 할 수 있는 것이다.

그리고, 방수층을 구비함으로써 방수턱을 대체하여 방수턱의 기능을 발휘할 수 있는 것이다.

도 1은 종래의 차수벽을 나타낸 도면.
도 2는 본 발명의 일 실시 예에 따른 지하 차수벽 구조를 나타낸 단면도.
도 3은 도 2에 도시된 지하 차수벽의 분해 사시도.
도 4는 도 2에 도시된 지하 차수벽의 빔 서포트를 나타낸 단면도.
도 5는 도 2에 도시된 지하 차수벽의 연결구를 나타낸 사시도.
도 6은 도 2에 도시된 A 및 B부분을 나타낸 확대 단면도.
도 7은 도 2에 도시된 지하 차수벽의 타공환기판을 나타낸 사시도.

이하에서는 첨부된 도면을 참조하여 본 발명의 일 실시 예에 따른 지하 차수벽 구조에 대해 상세히 설명한다.

도 2는 본 발명의 일 실시 예에 따른 지하 차수벽 구조를 나타낸 단면도이다.

도 2에 도시된 바와 같이, 본 발명의 일 실시 예에 따른 지하 차수벽 구조는 지하 차수벽(10), 배수판(20), 무근콘크리트 미장층(30), 바닥재(40) 및 방수층(90)을 구비할 수 있다.

상기의 배수판(20)은 지하 바닥(60)에 맞대어지도록 구비되며, 상기의 무근콘크리트 미장층(30)과 바닥재(40)가 순차적으로 적층형태로 구비될 수 있다.

상기의 지하 차수벽(10)은 적층된 바닥재(40)의 상부에 위치하고, 지하 벽면(50)에 일정거리 이격된 상태로 구비되어 지하 벽면(50)을 보호할 수 있다.

여기서, 상기의 지하 바닥(60)에는 방수턱(미도시)이 구비되지 않고, 상기의 무근콘크리트 미장층(30)의 일단이 지하 벽면(50)과 맞대어지는 부위에 방수층(90)이 구비될 수 있다. 상기의 방수층(90)은 바닥재(40)와 지하 차수벽(10) 사이의 방수성능을 향상시켜 지하 차수벽(10)과 바닥재(40)가 맞대어지는 부위를 통해 유수가 지하 벽면(50)으로 통과되는 것을 방지하는 효과를 발휘할 수 있다.

상기의 방수층(90)으로는 실리콘 코킹, 방수테이프 부착 또는 접착제, 우레탄, 방수제, 발수제를 도포하는 등의 방법을 통해 형성할 수 있다.

그리고, 상기의 지하 차수벽(10)과 지하 벽면(50) 사이에는 상층에서 유입된 유수가 상기의 배수판(20)으로 배수되도록 하는 통수관(80)이 구비되어 용이하게 배수되도록 할 수 있다.

다음은 본 발명의 일 실시 예에 따른 지하 차수벽 구조의 지하 차수벽(10)에 대해 설명하도록 한다.

도 3은 도 2에 도시된 지하 차수벽의 분해 사시도이고, 도 4는 도 2에 도시된 지하 차수벽의 빔 서포트를 나타낸 단면도이다.

도 3 및 도 4에 도시된 바와 같이, 본 발명의 일 실시 예에 따른 지하 차수벽 구조의 지하 차수벽(10)은 패널(100), 빔 서포트(200), 고정부재(300), 연결구(400), 받침대(500), 상부 몰딩(600) 및 타공환기판(700)을 구비할 수 있다.

상기의 패널(100)은 지하 벽면(50)으로부터 일정거리 이격된 상태로 지하 벽면(50)과 대응되도록 구비되며 방수석고CRC보드, 마그네슘 보드, 규산염시멘트 보드, 경량콘크리트패널, 압출성형시멘트패널 중 어느 하나가 사용됨으로써 난연, 내수, 내화 및 차음 기능을 발휘할 수 있다.

상기의 빔 서포트(200)는 서로 이웃하는 한 쌍의 패널(100) 사이에 구비되어 패널(100)과 패널(100)을 서로 연결하는 역할하여 지하 벽면(50)에 설치되는 다수개의 패널(100)을 일체화할 수 있다. 또한, 다수개의 패널(100) 사이사이에 빔 서포트(200)가 구비됨에 따라 상대적으로 구조적 강성을 향상시킬 수 있어 패널(100)이 더욱 안전하게 구비되도록 할 수 있다.

상기의 빔 서포트(200)를 좀 더 자세히 살펴보면, 빔 서포트(200)는 패널(100)과 결합하는 제1부재(210), 제1부재(210)의 일면에 구비되어 연결구(400)와 결합하는 제2부재(220) 및 제2부재(220)의 일면에 구비되어 고정부재(300)와 연결되는 제3부재(230)를 구비할 수 있다.

그리고, 상기의 제1부재(210)는 제2부재(220)와 맞대어지는 후면(211), 후면(211)의 전방에 위치하는 전면(212), 전면(212)과 후면(211) 사이에 구비되어 전면(212)을 후면(211)으로부터 이격시키는 이격판(213) 및 후면(211), 전면(212) 및 이격판(213)에 의해 형성되는 삽입홈(214)이 구비될 수 있다. 상기의 후면(211), 전면(212) 및 이격판(213)은 'ㄷ'형상을 이루어 구비되며 삽입홈(214)의 크기는 패널(100)의 두께와 동일하게 하여 패널(100)이 삽입홈(214)에 빈틈없이 삽입될 수 있다.

상기에서와 같이, 패널(100)은 피스나 못 등의 별도 부재를 사용하지 않고 삽입을 통한 결합방식에 의해 시공되므로 시공에 필요한 부재를 최소화할 수 있어 시공비 및 작업 시간을 단축하는 효과를 발휘할 수 있다.

본 실시 예에서는 후면(211)이 전면(212)보다 긴 형태로 구비된 것을 보였으나, 후면(211) 또는 전면(212)의 길이는 시공현장 또는 패널(100)의 종류에 따라 다양하게 설정될 수 있다.

한편, 제2부재(220)는 제1부재(210)의 후면(211)과 결합하며 다각형으로 형성되는 본체(221) 및 본체(221)의 내부에 형성되는 삽입구(222)를 구비할 수 있다. 상기의 본체(221)는 제2부재(220)의 전체적인 형태를 결정하는 것으로, 빔 서포트(200)에 요구되는 구조적 강도에 따라 형상이나 크기가 변형될 수 있다.

그리고, 본체(221)의 내부에는 도 4에 도시된 바와 같이, 내벽(221a)이 구비될 수 있으며, 내벽(221a)에 의해 삽입구(222)가 복수개 이상으로 분할됨과 동시에 빔 서포트(200)의 구조적 강성을 향상시킬 수 있다. 상기의 삽입구(222)는 상기의 연결구(400)가 삽입되는 곳으로서 연결구(400)가 삽입구(222)에 삽입됨에 따라 빔 서포트(200)와 연결구(400)가 결합할 수 있다. 이때, 피스나 못 등의 별도 부재를 사용하지 않고 삽입을 통한 결합방식에 의해 시공되므로 시공에 필요한 부재를 최소화할 수 있어 시공비 및 작업 시간을 단축하는 효과를 발휘할 수 있다.

한편, 제3부재(230)는 제2부재(220)의 본체(221)로부터 지하 벽면(50) 방향으로 돌출된 형태로 구비되며, 상기의 고정부재(300)와 연결될 수 있다.

상기의 고정부재(300)는 지하 벽면(50)에 맞대어져 고정되는 고정판(310) 및 고정판(310)에서 제3부재(230) 방향으로 연장되는 결합판(320)을 구비할 수 있다. 상기의 고정판(310)은 피스나 나사못 등을 통해 지하 벽면(50)에 고정될 수 있으며, 상기의 결합판(320)은 볼트 등을 통해 빔 서포트(200)의 제3부재(230)와 연결될 수 있다.

이와 같이, 지하 벽면(50)에 고정되는 고정부재(300)가 빔 서포트(200)에 연결됨으로써 빔 서포트(200)가 지하 벽면(50)에 고정되고, 이에 따라 빔 서포트(200)와 결합한 상태인 패널(100) 및 연결구(400) 또한 지하 벽면(50)에 고정될 수 있다.

한편, 다수개의 패널(100) 중 말단에 위치하는 패널(100)의 일측에는 패널(100)의 일측을 보호하는 측면몰딩(800)이 구비될 수 있다. 상기의 측면몰딩(800)은 패널(100)의 일측과 결합하여 패널(100)의 일측이 지하 벽면(50)에 직접적으로 닿는 것을 방지함과 동시에 패널(100)과 지하 벽면(50) 사이에 빈틈이 발생하지 않도록 하여 더욱 견고한 시공이 되도록 할 수 있다.

다음은 상기의 연결구(400)에 대해 더욱 상세하게 설명하도록 한다. 이하의 설명에서는 상술한 실시 예와 서로 다른 부분만을 상세하게 설명하며 동일하거나 극히 유사한 부분에 대해서는 상세한 설명을 생략한다.

도 5는 도 3에 도시된 지하 차수벽의 연결구를 나타낸 사시도이다.

도 2 내지 도 5를 살펴보면, 본 발명의 일 실시 예에 따른 지하 차수벽 구조의 지하 차수벽(10)은 지하 벽면(50)과 대응되도록 구비되는 패널(100), 서로 이웃하는 패널(100) 사이에 구비되어 패널(100)과 결합하는 빔 서포트(200), 지하 벽면(50)에 고정되고 빔 서포트(200)와 결합하여 빔 서포트(200)를 지하 벽면(50)에 고정하는 고정부재(300), 빔 서포트(200)의 상부 및 하부와 각각 결합하는 연결구(400), 연결구(400)와 결합하여 빔 서포트(200)가 지하 바닥(60)과 천정(70)에 지지 되도록 하는 받침대(500), 빔 서포트(200)의 상부에 위치하는 받침대(500)와 패널(100)의 상부 사이에 위치하는 상부 몰딩(600) 및 빔 서포트(200)의 하부에 위치하는 받침대(500)와 패널(100)의 하부 사이에 위치하여 공기가 순환되도록 하는 타공환기판(700)을 구비할 수 있다.

상기의 연결구(400)는 삽입구(222)에 삽입되는 제1연결부(410) 및 제1연결부(410)의 일단에 구비되는 제2연결부(420)를 구비할 수 있다. 제1연결부(410)는 삽입구(222)의 단면형태 및 크기와 동일하게 구비되며 외부에 노출되는 부분 없이 완전히 삽입구(222)에 삽입될 수 있다. 제2연결부(420)는 제1연결부(410)의 일단에 구비되어 상기의 받침대(500)와 결합할 수 있다. 그리고, 제2연결부(420)에는 받침대(500)의 일부가 삽입되는 결합홈(421)이 구비되어 끼움 방식을 통해 연결구(400)에 받침대(500)가 연결되도록 할 수 있다.

한편, 빔 서포트(200)의 하부에 위치하는 연결구(400)는 빔 서포트(200)의 상부에 위치하는 연결구(400)에 비해 상대적으로 제2연결부(420)가 길게 형성되도록 할 수 있다. 이는 추후 설명할 타공환기판(700)을 빔 서포트(200)의 하부에 설치하기 위한 설치공간을 확보하기 위함이다.

다음은 상기의 받침대(500), 상부 몰딩(600) 및 타공환기판(700)에 대해 더욱 상세하게 설명하도록 한다. 이하의 설명에서는 상술한 실시 예와 서로 다른 부분만을 상세하게 설명하며 동일하거나 극히 유사한 부분에 대해서는 상세한 설명을 생략한다.

도 6은 도 2에 도시된 A 및 B부분을 나타낸 확대 단면도이고, 도 7은 도 2에 도시된 지하 차수벽의 타공환기판을 나타낸 사시도이다.

도 2 내지 도 7을 참조하면, 본 발명의 일 실시 예에 따른 지하 차수벽 구조의 지하 차수벽(10)은 지하 벽면(50)과 대응되도록 구비되는 패널(100), 서로 이웃하는 패널(100) 사이에 구비되어 패널(100)과 결합하는 빔 서포트(200), 지하 벽면(50)에 고정되고 빔 서포트(200)와 결합하여 빔 서포트(200)를 지하 벽면(50)에 고정하는 고정부재(300), 빔 서포트(200)의 상부 및 하부와 각각 결합하는 연결구(400), 연결구(400)와 결합하여 빔 서포트(200)가 지하 바닥(60)과 천정(70)에 지지 되도록 하는 받침대(500), 빔 서포트(200)의 상부에 위치하는 받침대(500)와 패널(100)의 상부 사이에 위치하는 상부 몰딩(600) 및 빔 서포트(200)의 하부에 위치하는 받침대(500)와 패널(100)의 하부 사이에 위치하여 공기가 순환되도록 하는 타공환기판(700)을 구비할 수 있다.

상기의 받침대(500)는 상기에서 살펴본 바와 같이, 연결구(400)와 결합하여 빔 서포트(200)가 지하 바닥(60)과 천정(70)에 지지 되도록 할 수 있다. 이를 위해, 받침대(500)는 지하 바닥(60) 또는 천정(70)과 맞대어지는 수평부재(510) 및 수평부재(510)와 수직을 형성하도록 수평부재(510)로부터 연장되어 결합홈(421)에 삽입되는 수직부재(520)를 구비할 수 있다. 상기의 수평부재(510)는 도 7에 도시된 바와 같이, 지지력 향상을 위해 피스 등을 통해 지하 바닥(60) 또는 천정(70)에 고정될 수 있다.

그리고, 상기의 수직부재(520)는 수평부재(510)의 길이가 지하 벽면(50)방향 일단보다 패널(100)방향 일단으로 더 길게 형성되도록 구비될 수 있다. 이는 수직부재(520)와 결합하는 연결구(400) 및 연결구(400)와 결합하는 제2부재(220)의 위치가 제1부재(210)와 결합하는 패널(100)의 위치와 상이하여 패널(100)의 무게에 의해 지하 차수벽(10)의 전체적인 무게중심이 패널(100)방향으로 쏠리는 것을 방지하기 위함이다.

한편, 상기의 상부 몰딩(600)은 가로부재(610)와 세로부재(620)를 구비할 수 있다. 상기의 가로부재(610)는 패널(100)의 상부에 얹혀지는 형태로 구비되며, 세로부재(620)는 가로부재(610)와 수직을 형성하도록 가로부재(610)로부터 연장되어 패널(100)의 전방 상부면 일부를 가리는 형태로 구비될 수 있다.

이와 같이, 상부 몰딩(600)을 구비함으로써 패널(100)의 상부를 통해 오염물질 등이 지하 벽면(50)과 패널(100) 사이 공간에 침투하거나 연결구(400), 빔 서포트(200) 또는 고정부재(300)에 닿는 것을 방지할 수 있다. 여기서, 상기의 상부 몰딩(600)은 피스나 못 등의 별도 부재를 사용하지 않고 삽입을 통한 결합방식에 의해 시공되므로 시공에 필요한 부재를 최소화할 수 있어 시공비 및 작업 시간을 단축하는 효과를 발휘할 수 있으며, 탈착이 가능하여 용이하게 유지관리를 할 수 있다.

또한, 별도의 미장이나 페인트 도색 등의 공정이 필요하지 않으므로 미장이나 페인트 도색 공정에 의해 발행할 수 있는 먼지의 비산 또는 악취 등이 발생하지 않아 시공현장의 작업환경이 개선되는 효과를 발휘할 수 있다.

한편, 상기의 타공환기판(700)은 지하 바닥(60) 측 받침대(500)와 패널(100)의 하부 사이에 구비되고 연결구(400)의 제2연결부(420)와 맞대어지는 절곡판(710) 및 절곡판(710)에 형성되는 다수개의 타공홀(720)을 구비할 수 있다.

상기의 타공환기판(700)은 피스나 못 등의 별도 부재를 사용하지 않고 지하 바닥(60) 측 받침대(500)와 패널(100)의 하부 사이에 끼움 방식을 통해 시공되므로 시공에 필요한 부재를 최소화할 수 있어 시공비 및 작업 시간을 단축하는 효과를 발휘할 수 있다. 또한, 탈착이 가능하여 용이하게 유지관리를 할 수 있다.

그리고, 절곡판(710)에 형성된 다수개의 타공홀(720)에 의해 외기가 지하 벽면(50)과 패널(100) 사이의 공간으로 이동하거나 지하 벽면(50)과 패널(100) 사이의 공간에 위치한 공기가 외부로 이동할 수 있게 되어 지하 벽면(50)과 패널(100) 사이의 공간의 공기가 순환될 수 있다. 이에 따라, 온도 차에 의한 곰팡이가 발생하는 것을 방지하는 효과를 발휘할 수 있다.

이상에서는 본 발명의 일 실시 예에 따른 지하 차수벽 구조에 대해 설명하였으나, 본 발명의 사상은 본 명세서에 제시되는 실시 예에 제한되지 아니한다. 그리고, 본 발명의 사상을 이해하는 당업자는 동일한 사상의 범위 내에서 구성요소의 부가, 변경, 삭제, 추가 등에 의해서 다른 실시 예를 용이하게 제안할 수 있을 것이나, 이 또한 본 발명의 사상범위 내에 든다고 할 것이다.

10: 지하 차수벽 20: 배수관
30: 무근콘크리트 미장층 40: 바닥재
80: 통수관 90: 방수층
100: 패널 200: 빔 서포트
300: 고정부재 400: 연결구
500: 받침대 600: 상부 몰딩
700: 타공환기관

Claims (14)

1. 지하 바닥에 맞대어져 구비되는 배수판과,
   상기 배수판 상부에 구비되어 상기 배수판을 덮는 무근콘크리트 미장층과,
   상기 미장층 상부에 구비되어 상기 무근콘크리트 미장층을 덮는 바닥재와,
   상기 바닥재의 상부에 구비되고 지하 벽면에서 일정거리 이격되도록 구비되어 지하 벽면을 유수로부터 보호하는 지하 차수벽과,
   상기 지하 차수벽과 상기 바닥재가 맞대어지는 부위에 구비되어 상기 바닥재와 상기 지하 차수벽 사이의 방수성능을 향상시키는 방수층을 구비하고,
   상기 방수층은 실리콘, 방수테이프, 접착제, 우레탄, 방수제, 발수제 중 어느 하나로 형성되는 것을 특징으로 하고,
   지하 차수벽과 지하 벽면 사이에는 상층에서 유입된 유수가 상기 배수판으로 배수되도록 하는 통수관이 구비되고,
   상기 지하 차수벽은 지하 벽면과 대응되도록 구비되는 패널과, 서로 이웃하는 상기 패널 사이에 구비되어 상기 패널과 결합하는 빔 서포트와, 지하 벽면에 고정되고 상기 빔 서포트와 결합하여 상기 빔 서포트를 지하 벽면에 고정하는 고정부재와, 상기 빔 서포트의 상부 및 하부와 각각 결합하는 연결구와, 상기 연결구와 결합하여 상기 빔 서포트가 지하 바닥과 천정에 지지 되도록 하는 받침대와, 상기 빔 서포트의 상부에 위치하는 상기 받침대와 상기 패널의 상부 사이에 위치하는 상부 몰딩과, 상기 빔 서포트의 하부에 위치하는 상기 받침대와 상기 패널의 하부 사이에 위치하여 공기가 순환되도록 하는 타공환기판을 구비하고,
   상기 빔 서포트는 상기 패널과 결합하는 제1부재와, 상기 제1부재의 일면에 구비되어 상기 연결구와 결합하는 제2부재와, 상기 제2부재의 일면에 구비되어 상기 고정부재와 연결되는 제3부재를 구비하고,
   상기 제1부재는 상기 제2부재와 맞대어지는 후면과, 상기 후면의 전방에 위치하는 전면과, 상기 전면과 후면 사이에 구비되어 상기 전면을 상기 후면으로부터 이격시키는 이격판과, 상기 후면, 전면 및 이격판에 의해 형성되어 상기 패널의 일단이 삽입되는 삽입홈을 구비하고,
   상기 제2부재는 상기 후면과 결합하며 다각형으로 형성되는 본체와, 상기 본체의 내부에 형성되어 상기 연결구가 삽입되는 삽입구와, 상기 본체의 내부에 구비되어 상기 삽입구를 복수개 이상으로 분할함과 동시에 구조적 강성을 향상시키는 내벽을 구비하는 것을 특징으로 하는 지하 차수벽 구조.
   
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7. 제 1항에 있어서,
   상기 제2부재는 상기 후면과 결합하며 다각형으로 형성되는 본체와,
   상기 본체의 내부에 형성되어 상기 연결구가 삽입되는 삽입구를 구비하는 것을 특징으로 하는 지하 차수벽 구조.
   
8. 제 7항에 있어서,
   상기 연결구는 상기 삽입구에 삽입되는 제1연결부와,
   상기 제1연결부의 일단에 구비되어 상기 받침대와 결합하는 제2연결부를 구비하는 것을 특징으로 하는 지하 차수벽 구조.
   
9. 제 8항에 있어서,
   상기 제2연결부에는 상기 받침대의 일부가 삽입되어 결합하도록 하는 결합홈이 구비되는 것을 특징으로 하는 지하 차수벽 구조.
   
10. 제 9항에 있어서,
    상기 받침대는 지하 바닥 또는 천정과 맞대어지는 수평부재와,
    상기 수평부재와 수직을 형성하도록 상기 수평부재로부터 연장되어 상기 결합홈에 삽입되는 수직부재를 구비하는 것을 특징으로 하는 지하 차수벽 구조.
    
11. 제 9항에 있어서,
    상기 타공환기판은 지하 바닥 측 상기 받침대와 상기 패널의 하부 사이에 구비되고 상기 제2연결부와 맞대어지는 절곡판과,
    상기 절곡판에 형성되어 상기 패널의 하부를 통해 공기가 순환되도록 하는 다수개의 타공홀을 구비하는 것을 특징으로 하는 지하 차수벽 구조.
    
12. 제 1항에 있어서,
    상기 고정부재는 지하 벽면에 맞대어져 고정되는 고정판과,
    상기 고정판에서 상기 제3부재 방향으로 연장되어 상기 제3부재와 결합하는 결합판을 구비하는 것을 특징으로 하는 지하 차수벽 구조.
    
13. 제 1항에 있어서,
    상기 상부 몰딩은 상기 패널의 상부에 얹혀지는 가로부재와,
    상기 가로부재와 수직을 형성하도록 상기 가로부재로부터 연장되어 상기 패널의 상부 전면 일부를 가리는 세로부재를 구비하는 것을 특징으로 하는 지하 차수벽 구조.
    
14. 제 1항에 있어서,
    상기 패널은 방수석고CRC보드, 마그네슘 보드, 규산염시멘트 보드, 경량콘크리트패널, 압출성형시멘트패널 중 어느 하나인 것을 특징으로 하는 지하 차수벽 구조.

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