[go: up one dir, main page]

KR101880551B1 - Urea water tank for vehicle combined with pump protector - Google Patents

Urea water tank for vehicle combined with pump protector Download PDF

Info

Publication number
KR101880551B1
KR101880551B1 KR1020170005906A KR20170005906A KR101880551B1 KR 101880551 B1 KR101880551 B1 KR 101880551B1 KR 1020170005906 A KR1020170005906 A KR 1020170005906A KR 20170005906 A KR20170005906 A KR 20170005906A KR 101880551 B1 KR101880551 B1 KR 101880551B1
Authority
KR
South Korea
Prior art keywords
bolt
coupling
pump
groove
water tank
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Active
Application number
KR1020170005906A
Other languages
Korean (ko)
Inventor
계태홍
기광택
고세훈
Original Assignee
주식회사 동희산업
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by 주식회사 동희산업 filed Critical 주식회사 동희산업
Priority to KR1020170005906A priority Critical patent/KR101880551B1/en
Application granted granted Critical
Publication of KR101880551B1 publication Critical patent/KR101880551B1/en
Active legal-status Critical Current
Anticipated expiration legal-status Critical

Links

Images

Classifications

    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01NGAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR INTERNAL-COMBUSTION ENGINES
    • F01N3/00Exhaust or silencing apparatus having means for purifying, rendering innocuous, or otherwise treating exhaust
    • F01N3/08Exhaust or silencing apparatus having means for purifying, rendering innocuous, or otherwise treating exhaust for rendering innocuous
    • F01N3/10Exhaust or silencing apparatus having means for purifying, rendering innocuous, or otherwise treating exhaust for rendering innocuous by thermal or catalytic conversion of noxious components of exhaust
    • F01N3/18Exhaust or silencing apparatus having means for purifying, rendering innocuous, or otherwise treating exhaust for rendering innocuous by thermal or catalytic conversion of noxious components of exhaust characterised by methods of operation; Control
    • F01N3/20Exhaust or silencing apparatus having means for purifying, rendering innocuous, or otherwise treating exhaust for rendering innocuous by thermal or catalytic conversion of noxious components of exhaust characterised by methods of operation; Control specially adapted for catalytic conversion
    • F01N3/206Adding periodically or continuously substances to exhaust gases for promoting purification, e.g. catalytic material in liquid form, NOx reducing agents
    • F01N3/2066Selective catalytic reduction [SCR]
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01NGAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR INTERNAL-COMBUSTION ENGINES
    • F01N2450/00Methods or apparatus for fitting, inserting or repairing different elements
    • F01N2450/24Methods or apparatus for fitting, inserting or repairing different elements by bolts, screws, rivets or the like
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01NGAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR INTERNAL-COMBUSTION ENGINES
    • F01N2610/00Adding substances to exhaust gases
    • F01N2610/02Adding substances to exhaust gases the substance being ammonia or urea
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01NGAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR INTERNAL-COMBUSTION ENGINES
    • F01N2610/00Adding substances to exhaust gases
    • F01N2610/14Arrangements for the supply of substances, e.g. conduits
    • F01N2610/1406Storage means for substances, e.g. tanks or reservoirs
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01NGAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR INTERNAL-COMBUSTION ENGINES
    • F01N2610/00Adding substances to exhaust gases
    • F01N2610/14Arrangements for the supply of substances, e.g. conduits
    • F01N2610/1433Pumps
    • YGENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02ATECHNOLOGIES FOR ADAPTATION TO CLIMATE CHANGE
    • Y02A50/00TECHNOLOGIES FOR ADAPTATION TO CLIMATE CHANGE in human health protection, e.g. against extreme weather
    • Y02A50/20Air quality improvement or preservation, e.g. vehicle emission control or emission reduction by using catalytic converters

Landscapes

  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Chemical Kinetics & Catalysis (AREA)
  • Health & Medical Sciences (AREA)
  • Toxicology (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Exhaust Gas After Treatment (AREA)

Abstract

본 발명은 상부 바디와 하부 바디가 각각 사출 성형된 후 융착 결합되고, 상기 하부 바디에 형성되는 펌프 결합홀에 일부가 삽입되는 요소수 펌프 및 노출된 상기 요소수 펌프를 덮는 형태로 상기 하부 바디의 하측에 결합되는 펌프 프로텍터를 포함하는 펌프 프로텍터가 결합된 자동차용 요소수 탱크로서, 본 발명에 의하면, 요소수 펌프를 보호하기 위한 펌프 프로텍터와의 결합을 위한 구성을 추가적인 공정에 의하지 않으면서 펌프 프로텍터와의 결합이 안정적이도록 한다.The present invention relates to an elliptical water pump which is formed by injection-molding an upper body and a lower body respectively and then fusion-bonded, a elliptic water pump partially inserted into a pump coupling hole formed in the lower body, According to the present invention, a structure for coupling with a pump protector for protecting the urea water pump can be provided to the pump protector without depending on an additional process, So as to be stable.

Description

펌프 프로텍터가 결합된 자동차용 요소수 탱크{UREA WATER TANK FOR VEHICLE COMBINED WITH PUMP PROTECTOR}BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention [0001] The present invention relates to a Urea water tank for a vehicle having a pump protector,

본 발명은 자동차에 장착되어 질소산화물을 제거하기 위한 요소수를 저장 및 공급하는 요소수 탱크에 관한 것이며, 특히 요소수 펌프를 보호하기 위한 펌프 프로텍터가 결합된 요소수 탱크에 관한 것이다.BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention [0001] The present invention relates to a urea water tank for storing and supplying urea water for removing nitrogen oxides mounted on an automobile, and more particularly to a urea water tank to which a pump protector for protecting a urea water pump is connected.

요소수(Urea water solution)는 디젤엔진 배출가스 중의 질소산화물을 획기적으로 줄여주는 역할을 하기 때문에 각 나라별 배출가스 법적 기준치를 충족시키기 위해 주로 디젤엔진이 적용된 대형 버스나 대형 트럭 등에 이와 관련된 장치가 설치되어 차량의 배기가스 내에 분사시키게 된다.Urea water solution dramatically reduces NOx in diesel engine exhaust gas. Therefore, in order to meet legal standards for exhaust gas emission in each country, the related equipment such as large buses and heavy trucks, And is injected into the exhaust gas of the vehicle.

배기가스 중 질소산화물을 선택적으로 처리하는 SCR(Selective Catalytic Reduction) 장치 전단의 고온의 배기가스에 요소수를 분사하면, 열분해 반응과 가수분해 반응이 일어나 암모니아가 발생하고 발생한 암모니아가 촉매 내에서 산화질소와 반응을 일으켜 인체에 무해한 질소와 물로 환원시키게 된다.Selective Catalytic Reduction (SCR) system that selectively treats nitrogen oxides in the exhaust gas When urea water is injected into the exhaust gas at a high temperature on the upstream side, pyrolysis reaction and hydrolysis reaction occur to generate ammonia, And is reduced to nitrogen and water harmless to the human body.

요소수의 배기가스 내 투입을 위해서는 별도의 요소수 탱크가 차량에 장착되고, 그러한 요소수 탱크는 차량에 장착하기 위한 마운팅 브라켓이 탱크 외측에 형성되어야 하고, 요소수 주입을 위한 튜브 홀더 등이 형성되어야 한다.A separate urea water tank is mounted on the vehicle for the injection of urea water into the exhaust gas. A mounting bracket for mounting the urea water tank to the vehicle must be formed outside the tank, and a tube holder for injecting urea water is formed .

본 발명은 이러한 요소수 탱크에 관한 것으로서, 종래 요소수 탱크는 블로우 성형공법에 의해서 제작되고, 외형을 성형 후 마운팅 브라켓, 튜브 홀더 등의 융착 부품을 별도로 형성시켜야 하였다.The present invention relates to such urea water tanks. Conventionally, urea water tanks have been manufactured by a blow molding method, and after forming an outer shape, fusion parts such as mounting brackets and tube holders have been separately formed.

또한, 주입구나 펌프 결합홀 등을 위해서 수차례 드릴링 작업을 수행하여야 하였으며, 이러한 사후 공정에 의해서 전체 공정 기간이 긴 측면이 있었다.In addition, several drilling operations have to be performed for the injection hole, the pump coupling hole, and the like.

한편, 요소수 탱크에는 요소수를 공급하기 위한 요소수 펌프가 바디에 결합되게 된다.On the other hand, an urea water pump for supplying urea water to the urea water tank is coupled to the body.

이러한 요소수 펌프는 일부는 바디 내측으로 삽입되고, 일부는 바디 외측으로 노출되는 형태로 결합이 된다.Some of these urea water pumps are inserted into the inside of the body, and some are coupled in such a form that they are exposed to the outside of the body.

바디 외측으로 노출되는 요소수 펌프는 외부 충격 등에 취약하고, 요소수 펌프에 충격이 가해지면 요소수 펌프가 이탈될 수 있고, 그러한 경우에는 바디로부터 요소수가 샐 수도 있게 된다.The urea water pump exposed to the outside of the body is vulnerable to an external shock, and if an impact is applied to the urea water pump, the urea water pump may be detached, and in such a case, urea water may leak from the body.

그러므로, 요소수 펌프를 보호하기 위한 덮개를 요하게 되는데, 기존의 블로수 성형에 의하면 탱크의 외형을 형성시킨 후 사후적으로 덮개를 체결수단에 의해서 체결하여야 하였다.Therefore, a cover for protecting the urea water pump is required. According to the conventional blow molding process, after the outer shape of the tank is formed, the cover must be fastened by the fastening means.

이와 같이 펌프 보호를 위한 덮개가 사후적으로 체결됨에 있어서, 기존 방식에 의하면 체결수단과의 체결을 위해 필요한 구성을 바디 외관에 추가로 융착 형성시키거나 바디에 드릴링 홀을 형성시켜야 하였고, 그에 의해 단순한 체결 수단에 의해 결합되는 덮개는 지속적인 진동이 발생하는 요소수 탱크로부터 이탈될 우려가 있었다.According to the conventional method, since the lid for protection of the pump is fastened after the lid for protecting the pump, the structure necessary for fastening with the fastening means has to be additionally welded to the outer surface of the body or a drilling hole has to be formed in the body. The lid coupled by the fastening means may be detached from the urea water tank where the continuous vibration is generated.

이상의 배경기술에 기재된 사항은 발명의 배경에 대한 이해를 돕기 위한 것으로서, 이 기술이 속하는 분야에서 통상의 지식을 가진 자에게 이미 알려진 종래기술이 아닌 사항을 포함할 수 있다.The matters described in the background art are intended to aid understanding of the background of the invention and may include matters which are not known to the person of ordinary skill in the art.

한국등록특허공보 제10-1510339호Korean Patent Registration No. 10-1510339

본 발명은 상술한 문제점을 해결하고자 안출된 것으로서, 본 발명은 사후 공정을 줄일 수 있는 공법에 의해 제조되어 공정 기간을 단축시킬 수 있으며, 요소수 펌프를 보호하기 위한 펌프 프로텍터와의 결합을 위한 구성을 추가적인 공정에 의하지 않으면서 펌프 프로텍터와의 결합이 견고하도록 하는 펌프 프로텍터가 결합된 자동차용 요소수 탱크를 제공하는 데 그 목적이 있다.SUMMARY OF THE INVENTION The present invention has been conceived to solve the above-mentioned problems, and it is an object of the present invention to provide a pump for protecting a urea water pump, which can be manufactured by a method of reducing post- Which is provided with a pump protector which is firmly coupled to a pump protector without depending on an additional process.

본 발명의 일 관점에 의한 펌프 프로텍터가 결합된 자동차용 요소수 탱크는, 상부 바디와 하부 바디가 각각 사출 성형된 후 융착 결합되고, 상기 하부 바디에 형성되는 펌프 결합홀에 일부가 삽입되는 요소수 펌프 및 노출된 상기 요소수 펌프를 덮는 형태로 상기 하부 바디의 하측에 결합되는 펌프 프로텍터를 포함한다.An automotive urea water tank incorporating a pump protector according to an aspect of the present invention is characterized in that an upper body and a lower body are respectively injection molded and fusion-bonded, and a part of the urea water is inserted into a pump coupling hole formed in the lower body. And a pump protector coupled to a lower side of the lower body in such a form as to cover the pump and the urea water pump exposed.

상기 하부 바디의 양 측면에는 볼트 안착부가 형성되고, 상기 펌프 프로텍터의 양 측면에는 상기 볼트 안착부에 대응되는 볼트 끼움 홈이 형성되며, 상기 볼트 안착부에 안착되고 상기 볼트 끼움 홈에 삽입되는 결합 볼트를 더 포함할 수 있다.The bolt fitting part is formed on both side surfaces of the lower body. Bolt fitting grooves corresponding to the bolt fitting part are formed on both side surfaces of the pump protector. The bolt fitting part is seated on the bolt fitting part and inserted into the bolt fitting groove. As shown in FIG.

이러한 상기 볼트 안착부는 상기 하부 바디와 일체로 사출 성형되는 것을 특징으로 한다.The bolt seat part is injection-molded integrally with the lower body.

그리고, 상기 볼트 안착부의 일 측에는 상기 결합 볼트가 삽입되는 볼트 홈이 형성되고, 상기 볼트 홈은 상측의 홈 간격이 하측의 홈 간격보다 좁게 형성된 것을 특징으로 한다.A bolt groove into which the coupling bolt is inserted is formed on one side of the bolt receiving portion, and the groove groove on the upper side is narrower than the groove groove on the lower side.

상기 결합 볼트는 다각 형상의 바디 고정부 및 결합 너트와 결합을 위한 너트 결합부로 구성되고, 상기 바디 고정부는 상기 볼트 안착부에 안착 결합되고, 상기 너트 결합부가 상기 볼트 홈에 삽입되어 상기 결합 너트와 결합하는 것을 또한 특징으로 한다.Wherein the coupling bolt is composed of a polygonal body fixing part and a nut coupling part for coupling with the coupling nut, the body fixing part is seated on the bolt receiving part, the nut coupling part is inserted into the bolt groove, It is also characterized by combining.

이러한 상기 볼트 안착부 내측의 상기 하부 바디의 측면에는 길이 방향이 상기 하부 바디의 상하 방향의 플레이트인 볼트 끼움부가 더 형성될 수 있다.A bolt fitting portion may be formed on a side surface of the lower body inside the bolt seating portion, the bolt fitting portion being a vertical plate of the lower body in the longitudinal direction.

그러한 상기 볼트 끼움부에는 단차진 홈이 형성되어 상기 결합 볼트의 바디 고정부가 상기 단차진 홈에 끼워져서 상기 볼트 안착부에 안착되는 것을 특징으로 한다.A stepped groove is formed in the bolt fitting portion so that the body fixing portion of the coupling bolt is fitted in the stepped groove and is seated in the bolt receiving portion.

그리고, 상기 펌프 프로텍터의 상기 볼트 끼움 홈은 상기 볼트 안착부 외측에 돌출된 상기 결합 볼트의 너트 결합부에 끼워져 결합되는 것을 특징으로 한다.The bolt fitting groove of the pump protector is fitted to the nut coupling part of the coupling bolt protruded outside the bolt fitting part.

또한, 상기 볼트 끼움 홈은 상기 결합 볼트가 삽입되어 안착되는 하측의 홈 간격보다 높은 위치의 상측 일 지점의 홈 간격이 좁게 형성된 것을 특징으로 한다.In addition, the bolt-fitting groove is formed such that the groove interval at a position on the upper side higher than the lower groove interval where the coupling bolt is inserted and seated is narrowed.

본 발명의 펌프 프로텍터가 결합된 자동차용 요소수 탱크는 요소수 펌프를 보호하기 위한 펌프 프로텍터와의 결합을 위한 구성이 일체로 사출 성형됨에 따라 사후적으로 결합 수단의 형성을 위한 공정을 요하지 않는다.The automotive urea water tank incorporating the pump protector of the present invention does not require a process for forming the coupling means after the injection molding of the structure for coupling with the pump protector for protecting the urea water pump.

그리고, 상하 진동이 있는 요소수 탱크에서 펌프 프로텍터의 결합을 위한 수단이 상측이나 하측으로 이탈되지 않는 구성을 통해 펌프 프로텍터가 안정적으로 결합을 유지하게 한다.The pump protector stably maintains the engagement through the structure in which the means for engaging the pump protector is not separated upward or downward from the urea water tank having the up-down vibration.

이에 따라, 본 발명에 의한 요소수 탱크는 펌프 프로텍터가 견고하게 결합되어 펌프 프로텍터의 이탈에 의해서 요소수 펌프가 노출되거나 이탈되는 위험을 방지함으로써 탱크 자체의 안정적인 차량 내 장착을 보장할 수 있게 한다.Accordingly, the urea water tank according to the present invention can securely install the tank itself in the vehicle by preventing the risk that the urea water pump is exposed or dislodged by the pump protector being firmly coupled to the pump protector.

도 1은 본 발명에 의한 펌프 프로텍터가 결합된 자동차용 요소수 탱크를 도시한 것이다.
도 2는 바디와 프로텍터의 결합 부분을 확대 도시한 것이다.
도 3은 하부 바디에 결합 볼트가 삽입되는 과정을 도시한 것이다.
도 4는 도 3의 A-A 단면을 도시한 것이다.
FIG. 1 shows a urea water tank for a vehicle incorporating a pump protector according to the present invention.
FIG. 2 is an enlarged view of a coupled portion of the body and the protector.
FIG. 3 illustrates a process of inserting a coupling bolt into a lower body.
Fig. 4 shows an AA cross section in Fig.

본 발명과 본 발명의 동작상의 이점 및 본 발명의 실시에 의하여 달성되는 목적을 충분히 이해하기 위해서는 본 발명의 바람직한 실시 예를 예시하는 첨부 도면 및 첨부 도면에 기재된 내용을 참조하여야만 한다.In order to fully understand the present invention, operational advantages of the present invention, and objects achieved by the practice of the present invention, reference should be made to the accompanying drawings and the accompanying drawings which illustrate preferred embodiments of the present invention.

본 발명의 바람직한 실시 예를 설명함에 있어서, 본 발명의 요지를 불필요하게 흐릴 수 있는 공지의 기술이나 반복적인 설명은 그 설명을 줄이거나 생략하기로 한다.DETAILED DESCRIPTION OF THE PREFERRED EMBODIMENTS In describing the preferred embodiments of the present invention, a description of known or repeated descriptions that may unnecessarily obscure the gist of the present invention will be omitted or omitted.

도 1은 본 발명에 의한 펌프 프로텍터가 결합된 자동차용 요소수 탱크를 도시한 것이고, 도 2는 바디와 프로텍터의 결합 부분을 확대 도시한 것이다.FIG. 1 shows a urea water tank for an automobile incorporating a pump protector according to the present invention, and FIG. 2 is an enlarged view of a joint portion between a body and a protector.

이하, 도 1 및 도 2를 참조하여 본 발명의 일 실시예에 의한 펌프 프로텍터가 결합된 자동차용 요소수 탱크를 설명하기로 한다.Hereinafter, an urea water tank for a vehicle incorporating a pump protector according to an embodiment of the present invention will be described with reference to FIGS. 1 and 2. FIG.

본 발명에 의한 자동차용 요소수 탱크는 블로우 성형 대신 사출성형에 의해 제조되고, 이를 위해 상부 바디와 하부 바디가 별도로 사출 성형된다.The automotive urea water tank according to the present invention is manufactured by injection molding instead of blow molding, in which the upper body and the lower body are separately injection molded.

즉, 상부 바디와 하부 바디를 별도로 사출하되, 각각에 형성되어야 할 융착 부품을 사출 성형에 의해서 일체로 형성시켜 제작한다.That is, the upper body and the lower body are separately formed, and fusion parts to be formed in each are integrally formed by injection molding.

융착 부품은 요소수 탱크를 차량에 장착시키기 위한 마운팅 브라켓, 요소수 주입을 위한 튜브 홀더, 그리고 내부 요소수의 유동을 억제하기 위한 배플(baffle) 등일 수 있다.The fusing component may be a mounting bracket for mounting the urea water tank to the vehicle, a tube holder for injecting the urea water, and a baffle for suppressing the flow of the internal urea water.

그리고, 요소수 탱크 표면에 필요한 여러 홀을 그에 대응하는 금형에 의해 사출 형성시킨다.Then, various holes required for the surface of the urea water tank are injection-molded by the corresponding mold.

이와 같이 본 발명에 의한 자동차용 요소수 탱크는 블로우 성형에 의해 외형 제작 후 필요한 부품의 융착 및 드릴링 공정을 수행하지 않고, 상부 바디와 하부 바디를 구분하여 각각 사출 성형시키되 탱크에 필요한 융착시킬 구성 및 드릴링 홀을 일체로 성형하게 된다.As described above, the automotive urea water tank according to the present invention is formed by injection molding the upper body and the lower body separately, without performing the fusion and drilling processes of the necessary parts after the outer shape by blow molding, The drilling hole is integrally formed.

또한, 후술할 펌프 프로텍터(40)와의 결합을 위한 수단이 하부 바디(20)에 일체로 성형되어 후가공의 필요가 없게 한다.In addition, the means for coupling with the pump protector 40, which will be described later, is integrally formed with the lower body 20, thereby eliminating the need for post-processing.

이렇게 상부 바디와 하부 바디로 구분되어 사출 제작된 파트는 융착면을 가열하는 공정 후 상부 바디(10)와 하부 바디(20)를 융착시키게 된다.In this way, the injection-molded part, which is divided into the upper body and the lower body, fuses the upper body 10 and the lower body 20 after the process of heating the fused surface.

그러므로, 기존에 비해 사후 공정을 축소할 수 있어 제조 주기(cycle)를 단축시킬 수가 있다.Therefore, the manufacturing process can be shortened because the post process can be reduced compared with the conventional process.

별도로 사출 성형된 상부 바디(10)와 하부 바디(20)는 융착 결합되어 내부에 공간이 형성되고, 내부 공간에 요소수가 일정량 채워지게 된다.The injection-molded upper body 10 and the lower body 20 are fusion-bonded to each other to form a space therein, and a certain amount of urea is filled in the inner space.

하부 바디(20)에는 요소수 펌프(30)가 장착됨으로써 펌프의 가동에 의해서 저장된 요소수가 SCR 전단에 공급될 수 있게 하는데, 이를 위해 하부 바디(20)에는 요소수 펌프가 장착될 수 있도록 펌프 결합홀이 마련되고, 요소수 펌프(30)는 펌프 결합홀을 통해 하부 바디(20) 내측으로 일부 삽입되고, 외측으로 일부 노출되게 된다.The urea water pump 30 is installed in the lower body 20 so that the number of elements stored by the operation of the pump can be supplied to the front end of the SCR. To this end, the lower body 20 is provided with a pump- And the urea water pump 30 is partially inserted into the lower body 20 through the pump coupling hole and partially exposed to the outside.

이와 같이 노출된 요소수 펌프(30)의 보호를 위해서 하부 바디(20)의 하측에는 요소수 펌프(30)를 덮을 수 있는 펌프 프로텍터(40)가 결합된다.In order to protect the urea water pump 30 exposed in this way, a pump protector 40 capable of covering the urea water pump 30 is coupled to the lower side of the lower body 20.

펌프 프로텍터(40)의 결합을 위해, 하부 바디(20)의 양 측면에는 볼트 안착부(21)가 일체로 성형되어 형성되고, 볼트 안착부(21)의 일 측면에는 볼트가 관통되는 볼트 홈이 형성된다.A bolt seat 21 is integrally formed on both sides of the lower body 20 for the coupling of the pump protector 40 and a bolt groove through which a bolt is passed is formed on one side of the bolt seat 21 .

그리고, 펌프 프로텍터(40)는 요소수 펌프(30)를 덮을 수 있고 하부 바디(20)에 전면 밀착 될 수 있도록 일 면만 개방된 형태로 제작되고, 하부 바디(20)의 볼트 안착부(21)에 대응될 수 있게 양 측면에는 볼트 끼움 홈(41)이 형성된다.The pump protector 40 is formed so as to cover only the elliptical water pump 30 and is opened only on one side so as to be brought into close contact with the lower body 20 and the bolt seat 21 of the lower body 20, Bolt-fitting grooves 41 are formed on both sides so as to correspond to the bolt-fitting grooves.

이와 같이 하부 바디(20)에 형성된 볼트 안착부(21)와 펌프 프로텍터(40)에 형성된 볼트 끼움 홈(41)에 결합 볼트(50)가 끼워지고, 삽입 안착된 결합 볼트(50)를 결합 너트(60)가 조임으로써 펌프 프로텍터(40)가 하부 바디(20)에 결합시키게 된다.In this way, the bolt fitting portion 21 formed in the lower body 20 and the bolt fitting groove 41 formed in the pump protector 40 are fitted with the fitting bolt 50, So that the pump protector 40 is coupled to the lower body 20.

도 3은 하부 바디에 결합 볼트가 삽입되는 과정을 도시한 것이고, 도 4는 도 3의 A-A 단면을 도시한 것이다.FIG. 3 shows a process of inserting a coupling bolt into a lower body, and FIG. 4 shows a section A-A of FIG.

도 3 및 도 4를 참조하여, 결합 볼트(50)에 의한 하부 바디(20)와 펌프 프로텍터(40)의 결합을 보다 구체적으로 살펴본다.3 and 4, the coupling between the lower body 20 and the pump protector 40 by the coupling bolt 50 will be described in more detail.

하부 바디(20)의 볼트 안착부(21)는 결합 볼트(50)가 삽입될 수 있는 내측 공간이 형성되고, 결합 볼트(50)가 삽입될 수 있도록 상측면이 개방되고, 일 측면으로 볼트 홈이 형성된다.The bolt seating portion 21 of the lower body 20 is formed with an inner space into which the coupling bolt 50 can be inserted and has an upper side opened so that the coupling bolt 50 can be inserted, .

도 3(a)와 같이 체결 볼트(50)가 볼트 안착부(21)의 개방된 상측에서 삽입이 되며, 체결 볼트(50)는 볼트 안착부(21)에 안정적인 안착을 위해 다각 형상의 바디 고정부(51)와 결합 너트(60)와 결합을 위한 너트 결합부(52)로 구성된다.3 (a), the fastening bolt 50 is inserted from the open upper side of the bolt fastening part 21, and the fastening bolt 50 is fastened to the bolt fastening part 21 by a multi- And a nut coupling portion 52 for coupling with the coupling portion 51 and the coupling nut 60.

그래서, 체결 볼트(50)의 바디 고정부(51)는 볼트 안착부(21) 내측에 삽입, 안착되고, 너트 결합부(52)는 볼트 안착부(21)의 볼트 홈에 끼워져 볼트 안착부(21) 외측으로 노출된다.The body fixing portion 51 of the fastening bolt 50 is inserted and seated in the bolt fitting portion 21 and the nut fitting portion 52 is fitted in the bolt fitting of the bolt fitting portion 21, 21).

볼트 홈은 상측의 홈 간격이 하측의 홈 간격보다 좁은 형태로 마련되어 너트 결합부(52)가 볼트 홈 상측에서 끼워질 때 억지 끼움 방식으로 끼워진 후 볼트 홈 하측에 안착되게 한다.The bolt grooves are formed in a shape that the groove spacing on the upper side is narrower than the groove spacing on the lower side so that the nut engaging portion 52 is fitted in the interference fit manner when the bolt groove is fitted on the upper side of the bolt groove and then is seated on the lower side of the bolt groove.

아울러, 볼트 안착부(21) 내측에는 볼트 끼움부(22)가 형성된다.In addition, a bolt fitting portion 22 is formed inside the bolt fitting portion 21.

볼트 끼움부(22)는 볼트 안착부(21) 내측에 형성되는 플레이트로서, 그 길이 방향이 대략 결합 볼트(50)의 삽입 방향에 나란하게 형성된다.The bolt fitting portion 22 is a plate formed inside the bolt fitting portion 21, and its longitudinal direction is formed to be substantially parallel to the insertion direction of the coupling bolt 50.

볼트 끼움부(22)의 두께에 의해 결합 볼트(50)의 바디 고정부(51)가 볼트 홈 측에 밀착되어 안착되게 하고, 또한 볼트 끼움부(22)는 도 4에 도시된 바와 같이, 단차진 홈이 형성됨으로써 삽입되는 결합 볼트(50)의 바디 고정부(51)가 볼트 안착부(21) 내측에 볼트 끼움부(22)의 단차진 홈에 끼워져 안착되게 한다.The body fixing portion 51 of the coupling bolt 50 is brought into close contact with the bolt groove side by the thickness of the bolt fitting portion 22 so that the bolt fitting portion 22 is inserted into the bolt fitting portion 22, The body fixing portion 51 of the coupling bolt 50 to be inserted by the formation of the dimple groove is inserted into the stepped groove of the bolt fitting portion 22 and seated on the inside of the bolt fitting portion 21. [

하부 바디(20)에 구성된 이러한 볼트 안착부(21)와 볼트 끼움부(22)의 구성은 삽입되어 안착되는 결합 볼트(50)가 견고하게 안착될 수 있게 하고, 안착된 후 상방향으로 이탈되는 것을 방지시키는 역할을 하게 된다.The structure of the bolt fitting part 21 and the bolt fitting part 22 constituting the lower body 20 allows the fitting bolt 50 to be inserted and seated to be firmly seated, And the like.

이렇게 결합 볼트(50)가 하부 바디(20)의 볼트 안착부(21) 내측에 삽입되면, 노출된 결합 볼트(50)의 너트 결합부(52)에 펌프 프로텍터(40)의 볼트 끼움 홈(41)이 대응되도록 펌프 프로텍터(40)를 하부 바디(20) 하측에서 결합시킨다.When the coupling bolt 50 is inserted into the bolt fitting portion 21 of the lower body 20, the bolt fitting groove 41 of the pump protector 40 is inserted into the nut fitting portion 52 of the exposed coupling bolt 50 The pump protector 40 is coupled to the lower body 20 from below.

즉, 결합 볼트(50)의 너트 결합부(52)가 펌프 프로텍터(40)의 볼트 끼움 홈(41)에 삽입되게 하며, 볼트 끼움 홈(41) 또한 상측의 홈 간격이 하측의 홈 간격보다 작아서 결합 볼트(50)의 바디 고정부(51)가 억지 끼움되게 구성될 수 있으며, 또는 도시와 같이 전체 홈의 일부 구간의 간격을 좁게 형성시켜 억지 끼움된 후 이탈을 저지시킬 수 있다.That is, the nut coupling portion 52 of the coupling bolt 50 is inserted into the bolt fitting groove 41 of the pump protector 40, and the groove groove on the upper side is smaller than the groove groove on the lower side The body fixing portion 51 of the coupling bolt 50 may be constricted or a gap may be formed in a part of the entire groove as shown in the figure so as to inhibit the detachment of the body fixing portion 51.

이와 같이 펌프 프로텍터(40)를 하부 바디(20) 및 결합 볼트(50)에 결합시킨 후, 결합 너트(60)를 결합 볼트(50)의 너트 결합부(52)에 결합시킴으로써 펌프 프로텍터(40)를 하부 바디(20)에 결합을 완료시킨다.After the pump protector 40 is coupled to the lower body 20 and the coupling bolt 50 and the coupling nut 60 is coupled to the nut coupling portion 52 of the coupling bolt 50, To the lower body (20).

이상에서 살펴본 바와 같이, 본 발명에 의한 펌프 프로텍터가 결합된 자동차용 요소수 탱크는 사출 성형에 의해 펌프 프로텍터의 결합을 위한 구성을 일체로 형성하여 후가공의 공정을 생략할 수 있고, 또한 하부 바디에 결합시키는 펌프 프로텍터를 안정적으로 결합 상태를 유지시킴으로써 요소수 펌프 및 요소수 탱크의 안전성을 제고시킨다.As described above, the urea water tank for an automobile, to which the pump protector according to the present invention is coupled, can integrally form a structure for coupling the pump protector by injection molding, Thereby enhancing the safety of the urea water pump and urea water tank.

이상과 같은 본 발명은 예시된 도면을 참조하여 설명되었지만, 기재된 실시 예에 한정되는 것이 아니고, 본 발명의 사상 및 범위를 벗어나지 않고 다양하게 수정 및 변형될 수 있음은 이 기술의 분야에서 통상의 지식을 가진 자에게 자명하다. 따라서 그러한 수정 예 또는 변형 예들은 본 발명의 특허청구범위에 속한다 하여야 할 것이며, 본 발명의 권리범위는 첨부된 특허청구범위에 기초하여 해석되어야 할 것이다.While the present invention has been described with reference to the exemplary embodiments, it is to be understood that the invention is not limited to the disclosed embodiments, but, on the contrary, It is obvious to those who have. Accordingly, it is intended that the present invention cover the modifications and variations of this invention provided they come within the scope of the appended claims and their equivalents.

10 : 상부 바디
20 : 하부 바디
21 : 볼트 안착부
22 : 볼트 끼움부
30 : 요소수 펌프
40 : 펌프 프로텍터
41 : 볼트 끼움 홈
50 : 결합 볼트
51 : 바디 고정부
52 : 너트 결합부
60 : 결합 너트
10: upper body
20: Lower body
21: Bolt seat portion
22: Bolt-in portion
30: urea water pump
40: pump protector
41: Bolt-in groove
50: coupling bolt
51:
52: nut coupling portion
60: Coupling nut

Claims (9)

상부 바디와 하부 바디가 각각 사출 성형된 후 융착 결합되고, 상기 하부 바디에 형성되는 펌프 결합홀에 일부가 삽입되는 요소수 펌프; 및
노출된 상기 요소수 펌프를 덮는 형태로 상기 하부 바디의 하측에 결합되는 펌프 프로텍터를 포함하며,
상기 하부 바디의 양 측면에는 볼트 안착부가 형성되고,
상기 펌프 프로텍터의 양 측면에는 상기 볼트 안착부에 대응되는 볼트 끼움 홈이 형성되며,
상기 볼트 안착부에 안착되고 상기 볼트 끼움 홈에 삽입되는 결합 볼트를 더 포함하고,
상기 볼트 안착부는 상기 하부 바디와 일체로 사출 성형되며
상기 볼트 안착부의 일 측에는 상기 결합 볼트가 삽입되는 볼트 홈이 형성되고, 상기 볼트 홈은 상측의 홈 간격이 하측의 홈 간격보다 좁게 형성된 것을 특징으로 하는,
펌프 프로텍터가 결합된 자동차용 요소수 탱크.
An elliptic water pump in which an upper body and a lower body are respectively injection molded and fusion-bonded and a part of which is inserted into a pump coupling hole formed in the lower body; And
And a pump protector coupled to a lower side of the lower body to cover the exposed urea water pump,
Bolt seats are formed on both sides of the lower body,
Bolt fitting grooves corresponding to the bolt mounting portions are formed on both side surfaces of the pump protector,
And a coupling bolt which is seated on the bolt seat and inserted into the bolt fitting groove,
The bolt seat portion is injection-molded integrally with the lower body
Wherein a bolt groove for inserting the coupling bolt is formed on one side of the bolt seat portion, and the groove spacing on the upper side is narrower than the groove spacing on the lower side.
Automotive element water tank with pump protector combined.
삭제delete 삭제delete 삭제delete 청구항 1에 있어서,
상기 결합 볼트는 다각 형상의 바디 고정부 및 결합 너트와 결합을 위한 너트 결합부로 구성되고, 상기 바디 고정부는 상기 볼트 안착부에 안착 결합되고, 상기 너트 결합부가 상기 볼트 홈에 삽입되어 상기 결합 너트와 결합하는 것을 특징으로 하는,
펌프 프로텍터가 결합된 자동차용 요소수 탱크.
The method according to claim 1,
Wherein the coupling bolt is composed of a polygonal body fixing part and a nut coupling part for coupling with the coupling nut, the body fixing part is seated on the bolt receiving part, the nut coupling part is inserted into the bolt groove, ≪ / RTI >
Automotive element water tank with pump protector combined.
청구항 5에 있어서,
상기 볼트 안착부 내측의 상기 하부 바디의 측면에는 길이 방향이 상기 하부 바디의 상하 방향의 플레이트인 볼트 끼움부가 형성된 것을 특징으로 하는,
펌프 프로텍터가 결합된 자동차용 요소수 탱크.
The method of claim 5,
And a bolt fitting portion, which is a plate in the vertical direction of the lower body, is formed in a side surface of the lower body inside the bolt seat portion.
Automotive element water tank with pump protector combined.
청구항 6에 있어서,
상기 볼트 끼움부에는 단차진 홈이 형성되어 상기 결합 볼트의 바디 고정부가 상기 단차진 홈에 끼워져서 상기 볼트 안착부에 안착되는 것을 특징으로 하는,
펌프 프로텍터가 결합된 자동차용 요소수 탱크.
The method of claim 6,
Wherein the bolt-fitting portion is formed with a stepped groove, and the body fixing portion of the coupling bolt is fitted into the stepped groove and is seated in the bolt seat portion.
Automotive element water tank with pump protector combined.
청구항 7에 있어서,
상기 펌프 프로텍터의 상기 볼트 끼움 홈은 상기 볼트 안착부 외측에 돌출된 상기 결합 볼트의 너트 결합부에 끼워져 결합되는 것을 특징으로 하는,
펌프 프로텍터가 결합된 자동차용 요소수 탱크.
The method of claim 7,
Wherein the bolt fitting groove of the pump protector is fitted to the nut coupling portion of the coupling bolt protruded outside the bolt seat portion.
Automotive element water tank with pump protector combined.
청구항 8에 있어서,
상기 볼트 끼움 홈은 상기 결합 볼트가 삽입되어 안착되는 하측의 홈 간격보다 높은 위치의 상측 일 지점의 홈 간격이 좁게 형성된 것을 특징으로 하는,
펌프 프로텍터가 결합된 자동차용 요소수 탱크.
The method of claim 8,
Wherein the bolt-fitting groove is formed with a narrow groove at an upper side of a position higher than a lower groove interval where the coupling bolt is inserted and seated.
Automotive element water tank with pump protector combined.
KR1020170005906A 2017-01-13 2017-01-13 Urea water tank for vehicle combined with pump protector Active KR101880551B1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KR1020170005906A KR101880551B1 (en) 2017-01-13 2017-01-13 Urea water tank for vehicle combined with pump protector

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KR1020170005906A KR101880551B1 (en) 2017-01-13 2017-01-13 Urea water tank for vehicle combined with pump protector

Publications (1)

Publication Number Publication Date
KR101880551B1 true KR101880551B1 (en) 2018-07-23

Family

ID=63102821

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
KR1020170005906A Active KR101880551B1 (en) 2017-01-13 2017-01-13 Urea water tank for vehicle combined with pump protector

Country Status (1)

Country Link
KR (1) KR101880551B1 (en)

Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR102067539B1 (en) * 2018-09-21 2020-01-17 (주)동희산업 Fixing apparatus of tank for vehicle
KR102239703B1 (en) * 2019-12-12 2021-04-13 (주)동희산업 Coupling apparatus of tank cover for vehicle
KR102373423B1 (en) 2020-10-08 2022-03-11 주식회사 동희산업 Coupling apparatus of tank cover for vehicle

Citations (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2008155877A (en) * 2006-12-26 2008-07-10 Fts:Kk Fuel tank
KR101510339B1 (en) 2013-10-15 2015-04-07 현대자동차 주식회사 Urea tank for selective catalyst reduction device
KR101599666B1 (en) * 2015-02-26 2016-03-14 현담산업 주식회사 Flange structure and pump module having the same

Patent Citations (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2008155877A (en) * 2006-12-26 2008-07-10 Fts:Kk Fuel tank
KR101510339B1 (en) 2013-10-15 2015-04-07 현대자동차 주식회사 Urea tank for selective catalyst reduction device
KR101599666B1 (en) * 2015-02-26 2016-03-14 현담산업 주식회사 Flange structure and pump module having the same

Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR102067539B1 (en) * 2018-09-21 2020-01-17 (주)동희산업 Fixing apparatus of tank for vehicle
KR102239703B1 (en) * 2019-12-12 2021-04-13 (주)동희산업 Coupling apparatus of tank cover for vehicle
KR102373423B1 (en) 2020-10-08 2022-03-11 주식회사 동희산업 Coupling apparatus of tank cover for vehicle

Similar Documents

Publication Publication Date Title
KR101880551B1 (en) Urea water tank for vehicle combined with pump protector
CN202507914U (en) Front portion structure of vehicle engine
KR102371227B1 (en) Urea solution filler neck device
JP6010770B2 (en) Fuel inlet structure
US20140007960A1 (en) Fuel delivery pipes
KR20190025405A (en) Engine mount having a hook part use for connecting a bracket
US9186984B2 (en) Cover with filler neck
US20150090724A1 (en) Reservoir for urea solution and method for manufacturing such a reservoir
KR101945060B1 (en) Motor vehicle assembly unit and method for the production of the motor vehicle assembly unit
JP2018145841A (en) Vehicle body structure
KR102654533B1 (en) Reinforcement structure of fuel tank for vehicle
US10508576B2 (en) Urea-filling device for diesel vehicles
KR101880549B1 (en) Urea water tank for vehicle
EP3372433B1 (en) Structure of a vehicle with fuel- and purifying exhaust gas fluid filler inlets having sealing means
CN204961039U (en) Automobile -used urea filling structure and urea tank , vehicle
KR101994267B1 (en) Tank for vehicle inclduing baffle assemblabe with valve
KR101880550B1 (en) Urea water tank for vehicle in order to inhibit flood noise
KR101428100B1 (en) Apparatus for mounting natural gas vessel for a vehicle
US20170234190A1 (en) Scr tank with ventilation line attached in sections
EP3372432B1 (en) Vehicle body structure with purifying additive inlet pipe bracket on side member
CN107709717B (en) Reducing agent tank mounting structure
KR101965432B1 (en) Tank for vehicle
JP6344146B2 (en) Rear structure of the vehicle
JP6582917B2 (en) Tank arrangement structure
JP3227716U (en) Temporary protective device for use in automobiles

Legal Events

Date Code Title Description
PA0109 Patent application

St.27 status event code: A-0-1-A10-A12-nap-PA0109

PA0201 Request for examination

St.27 status event code: A-1-2-D10-D11-exm-PA0201

D13-X000 Search requested

St.27 status event code: A-1-2-D10-D13-srh-X000

D14-X000 Search report completed

St.27 status event code: A-1-2-D10-D14-srh-X000

PE0902 Notice of grounds for rejection

St.27 status event code: A-1-2-D10-D21-exm-PE0902

E13-X000 Pre-grant limitation requested

St.27 status event code: A-2-3-E10-E13-lim-X000

P11-X000 Amendment of application requested

St.27 status event code: A-2-2-P10-P11-nap-X000

P13-X000 Application amended

St.27 status event code: A-2-2-P10-P13-nap-X000

E701 Decision to grant or registration of patent right
PE0701 Decision of registration

St.27 status event code: A-1-2-D10-D22-exm-PE0701

GRNT Written decision to grant
PR0701 Registration of establishment

St.27 status event code: A-2-4-F10-F11-exm-PR0701

PR1002 Payment of registration fee

St.27 status event code: A-2-2-U10-U11-oth-PR1002

Fee payment year number: 1

PG1601 Publication of registration

St.27 status event code: A-4-4-Q10-Q13-nap-PG1601

PR1001 Payment of annual fee

St.27 status event code: A-4-4-U10-U11-oth-PR1001

Fee payment year number: 4

PR1001 Payment of annual fee

St.27 status event code: A-4-4-U10-U11-oth-PR1001

Fee payment year number: 5

PR1001 Payment of annual fee

St.27 status event code: A-4-4-U10-U11-oth-PR1001

Fee payment year number: 6

PR1001 Payment of annual fee

St.27 status event code: A-4-4-U10-U11-oth-PR1001

Fee payment year number: 7

PR1001 Payment of annual fee

St.27 status event code: A-4-4-U10-U11-oth-PR1001

Fee payment year number: 8