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KR101756102B1 - Vehicle occupant safety check system - Google Patents

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KR101756102B1
KR101756102B1 KR1020170009646A KR20170009646A KR101756102B1 KR 101756102 B1 KR101756102 B1 KR 101756102B1 KR 1020170009646 A KR1020170009646 A KR 1020170009646A KR 20170009646 A KR20170009646 A KR 20170009646A KR 101756102 B1 KR101756102 B1 KR 101756102B1
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South Korea
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seat belt
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electronic chip
wearing
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Korean (ko)
Inventor
서대성
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성결대학교 산학협력단
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Publication date
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Abstract

본 발명은 근거리 무선 통신 수단 및 안전벨트 착탈에 대한 센싱 수단을 통해 차량 운전자가 탑승자의 안전벨트 착용 상태를 파악할 수 있도록 함으로써, 차량 탑승자 전원의 안전벨트 착용을 유도하는 차량 탑승자 안전 확인 시스템에 관한 것이다.
본 발명은 「차량 탑승자 수와 안전벨트 착용자 수를 감지하여, 안전벨트 미착용자가 있을 때 운전자의 주의를 환기시킬 수 있도록 하는 시스템으로서, 주기적으로 특정 신호를 발생시키는 저전력 근거리 무선 통신용 전자칩; 차량 내의 상기 전자칩 수량을 카운팅하는 전자칩 카운터; 차량 내 좌석의 안전벨트 착용 여부를 감지하여, 안전벨트 착용 신호를 발생시키는 안전벨트 착용 신호 발생부; 상기 안전벨트 착용 신호를 수신하고, 수신된 신호 수를 카운팅하는 안전벨트 착용 카운터; 상기 전자칩 카운터의 카운팅 수와 상기 안전벨트 착용 카운터의 카운팅 수를 비교하여 상기 전자칩 카운터의 카운팅 수가 큰 경우, 차량의 기어가 운행모드로 설정될 때 경고명령을 발생시키는 제어부; 및 상기 경고명령에 따라 경고신호를 발생시키는 경고발생부; 를 포함하여 구성된 차량 탑승자 안전 확인 시스템」을 제공한다.The present invention relates to a vehicle occupant safety confirmation system for guiding a vehicle occupant to wear a seatbelt by allowing a driver of the vehicle to grasp the wearing state of a passenger's seatbelt through sensing means for attachment and detachment of a seatbelt .
The present invention relates to an electronic chip for a low-power short-range wireless communication system that periodically generates a specific signal by detecting the number of passengers and the number of passengers wearing a seatbelt, An electronic chip counter for counting the electronic chip quantity in the vehicle; A seat belt wearing signal generating unit for detecting whether or not a seat belt in a vehicle is wearing a seat belt and generating a seat belt wearing signal; A seat belt wearing counter for receiving the seat belt wearing signal and counting the number of received signals; A controller for comparing the counted number of the electronic chip counter with the counted number of the seat belt wearing counter to generate a warning command when the gear of the vehicle is set to the traveling mode when the count of the electronic chip counter is large; And an alarm generating unit generating an alarm signal according to the warning command. A vehicle occupant safety confirmation system configured to include a vehicle occupant safety confirmation system ".

Figure R1020170009646
Figure R1020170009646

Description

차량 탑승자 안전 확인 시스템{Vehicle occupant safety check system}[0001] Vehicle occupant safety check system [

본 발명은 근거리 무선 통신 수단 및 안전벨트 착탈에 대한 센싱 수단을 통해 차량 운전자가 탑승자의 안전벨트 착용 상태를 파악할 수 있도록 함으로써, 차량 탑승자 전원의 안전벨트 착용을 유도하는 차량 탑승자 안전 확인 시스템에 관한 것이다.
The present invention relates to a vehicle occupant safety confirmation system for guiding a vehicle occupant to wear a seatbelt by allowing a driver of the vehicle to grasp the wearing state of a passenger's seatbelt through sensing means for attachment and detachment of a seatbelt .

차량 사고 방지를 위한 차량 간 통신 기술, 자율주행 기술, 브레이크 자동 제어 기술, 인공지능 기술 등이 널리 개발되고 있으며, 차량 사고 발생이 일어나더라도 사망이나 부상을 최소화하기 위한 각종 기술들이 개발되고 있다.Vehicle communication technology, autonomous driving technology, brake automatic control technology and artificial intelligence technology are widely developed to prevent vehicle accidents, and various technologies are being developed to minimize fatalities and injuries even when a vehicle accident occurs.

그러나, 차량 사고에 대한 가장 기본적인 안전조치는 안전벨트 착용이며, 실제로 차량 간 충돌 사고, 차량 전복 사고 등이 발생한 경우 안전벨트만 매어도 사망율은 크게 낮아진다. 지난해 우리나라에서도 20명 이상의 유치원 어린이들을 태우고 터널을 운행하던 차량이 전복되었는데, 어린이들이 모두 안전벨트를 매고 있어 사상자 없이 사고가 수습된 일이 있었다. 따라서, 제도적으로 안전벨트 착용이 의무화되어 있고, 기술적으로도 안전벨트 미착용에 대한 알림 장치가 상용화되어 있다.
However, the most basic safety measure for a car accident is wearing a seat belt. In fact, in case of a collision between vehicles or a car rollover, the mortality rate is significantly lowered even if only the seat belt is attached. Last year, there were more than 20 kindergarten children in Korea, and the car that was operating the tunnel was overturned. Therefore, it is mandatory to wear a safety belt systematically, and a warning device for non-use of a safety belt is technically commercialized.

다만, 단체 인원이 버스에 탑승하는 경우에는 탑승자 전원이 안전벨트를 착용했는지를 일괄적으로 파악하기가 쉽지 않았고, 승차 인원과 하차 인원이 수시로 변경되는 유치원 버스, 학원 버스 등의 경우 안전벨트 착용 통제가 더욱 어려웠다.However, in the case of a group of people boarding a bus, it is not easy to know whether or not all passengers wore a seat belt, and in the case of kindergarten buses and school buses in which the number of passengers and departing persons are changed from time to time, Was more difficult.

또한, 차량 주행 중에 일어서거나, 차량 탑승자가 착석하기 전에 차량이 출발하는 등으로 인한 사고도 적지 않게 발생되어 왔다.
In addition, accidents caused by the vehicle starting before the vehicle occupant rides or when the vehicle occupant is seated have also occurred in a considerable number of times.

1. 공개특허 10-2016-0067677 "무선 안전벨트 모니터링 시스템"1. Publication No. 10-2016-0067677 "Wireless seat belt monitoring system" 2. 등록특허 10-1305648 "안전벨트 착용경고장치 및 안전벨트착용 경고방법"2. Registration No. 10-1305648 "Safety belt wearing warning device and safety belt wearing warning method" 3. 공개특허 10-2010-=0063394 "차량에 탑승한 유아의 안전을 위한 제어 시스템 및 방법"3. Control system and method for the safety of infants riding in a vehicle < RTI ID = 0.0 > 4. 공개특허 10-2016-0109616 "차량 및 도로 상태 모니터링을 이용한 빅데이터 수집 및 분석 시스템"4. Publication No. 10-2016-0109616 "Big data collection and analysis system using vehicle and road condition monitoring"

1. Farmbro Approved as NFPA 1901 Seat Belt Monitoring System Installer for Canada(2011/10/18)1. Farmbro Approved as NFPA 1901 Seat Belt Monitoring System Installer for Canada (2011/10/18) http://www.fireengineering.com/articles/2011/10/farmbro-approved-as-nfpa-1901-seat-belt-monitoring-system-installer-for-canada.html http://www.fireengineering.com/articles/2011/10/farmbro-approved-as-nfpa-1901-seat-belt-monitoring-system-installer-for-canada.html

본 발명은 단체 인원이 버스에 탑승하는 경우에는 탑승자 전원이 안전벨트를 착용했는지를 일괄적으로 파악하고, 승차 인원과 하차 인원이 수시로 변경되는 유치원 버스, 학원 버스 등의 경우 안전벨트 착용 통제를 수월하게 하기 위한 안전 기술을 제공함에 목적이 있다.
In the present invention, when a group of persons aboard a bus, it collectively grasps whether or not all passengers wore a seat belt, and when a kindergarten bus or a school bus, in which the number of passengers and departing persons are changed from time to time, And to provide safety technology for

본 발명은 「차량 탑승자 수와 안전벨트 착용자 수를 감지하여, 안전벨트 미착용자가 있을 때 운전자의 주의를 환기시킬 수 있도록 하는 시스템으로서, 주기적으로 특정 신호를 발생시키는 저전력 근거리 무선 통신용 전자칩; 차량 내의 상기 전자칩 수량을 카운팅하는 전자칩 카운터; 차량 내 좌석의 안전벨트 착용 여부를 감지하여, 안전벨트 착용 신호를 발생시키는 안전벨트 착용 신호 발생부; 상기 안전벨트 착용 신호를 수신하고, 수신된 신호 수를 카운팅하는 안전벨트 착용 카운터; 상기 전자칩 카운터의 카운팅 수와 상기 안전벨트 착용 카운터의 카운팅 수를 비교하여 상기 전자칩 카운터의 카운팅 수가 큰 경우, 차량의 기어가 운행모드로 설정될 때 경고명령을 발생시키는 제어부; 및 상기 경고명령에 따라 경고신호를 발생시키는 경고발생부; 를 포함하여 구성된 차량 탑승자 안전 확인 시스템」을 제공한다.
The present invention relates to an electronic chip for a low-power short-range wireless communication system that periodically generates a specific signal by detecting the number of passengers and the number of passengers wearing a seatbelt, An electronic chip counter for counting the electronic chip quantity in the vehicle; A seat belt wearing signal generating unit for detecting whether or not a seat belt in a vehicle is wearing a seat belt and generating a seat belt wearing signal; A seat belt wearing counter for receiving the seat belt wearing signal and counting the number of received signals; A controller for comparing the counted number of the electronic chip counter with the counted number of the seat belt wearing counter to generate a warning command when the gear of the vehicle is set to the traveling mode when the count of the electronic chip counter is large; And an alarm generating unit generating an alarm signal according to the warning command. A vehicle occupant safety confirmation system configured to include a vehicle occupant safety confirmation system ".

상기 전자칩 카운터는, 상차부에 구비되어 차량 내로 진입하는 전자칩 수량을 카운팅하는 제1카운터; 하차부에 구비되어 차량 밖으로 나가는 전자칩 수량을 카운팅하는 제2카운터; 및 상기 제1카운터의 카운팅 수에서 상기 제2카운터의 카운팅 수를 제하여, 차량 내에 위치한 전자칩 수량을 카운팅하는 제3카운터; 를 포함하여 구성할 수 있으며, 차량 내 전 영역을 상기 전자칩 감지영역으로 설정하여, 상기 감지영역에서 특정 시간 체류하는 전자칩 수량을 카운팅하도록 구성할 수도 있다.
The electronic chip counter includes a first counter provided at a counterpart portion and counting the number of electronic chips entering the vehicle; A second counter provided at the getting off part and counting the number of electronic chips going out of the vehicle; And a third counter counting the number of electronic chips located in the vehicle by subtracting the count number of the second counter from the count number of the first counter; The entire area within the vehicle may be set as the electronic chip sensing area, and the electronic chip quantity counted in the sensing area for a specific time may be counted.

또한, 본 발명은 「상기 경고발생부에는 디스플레이장비가 결합되어 있고, 상기 디스플레이장비에는 상기 제어부로부터 제공받은 전자칩 카운터의 카운팅 수 정보, 안전벨트 착용 카운터의 카운팅 수 정보 및 안전벨트 미착용자 수 정보를 현시하도록 구성된 것을 특징으로 하는 차량 탑승자 안전 확인 시스템」을 함께 제공한다.
Further, the present invention is characterized in that " the display unit is coupled to the warning unit, and the display unit is provided with count information on the number of electronic chip counters provided from the control unit, count information on the seat belt wear counter, The vehicle occupant safety confirmation system " is provided.

본 발명에 따라 다음의 효과를 기대할 수 있다.According to the present invention, the following effects can be expected.

1. 단체 탑승객 중 어느 한 사람이라도 안전벨트를 미착용한 경우, 차량 출발을 위해 기어가 운행모드로 설정될 때 경고신호가 발생되므로 탑승객 전원의 안전벨트 착용을 유도할 수 있다. 1. If any one of the group passengers does not use the seat belt, a warning signal is generated when the gear is set to the running mode for starting the vehicle, so that it is possible to induce the occupant to wear the seat belt.

2. 차량 탑승자가 착석하기 전의 상황도 모두 안전벨트 미착용 상태로 인지되므로, 운전자의 부주의로 탑승자 착석 전에 차량이 출발하는 상황을 미연에 방지할 수 있다.2. Since all of the situations before the occupant of the vehicle is seated in a state of not wearing the seatbelt, a situation in which the vehicle starts before the occupant is seated can be prevented in advance due to the driver's carelessness.

3. 본 발명의 경고발생부에 디스플레이장비를 결합시킨 경우, 차량 운전자 또는 단체인솔자가 안전벨트 미착용자 수를 파악하여 안전 조치를 취할 수 있다.
3. When the display device is coupled to the alarm generating portion of the present invention, the driver or the group leader can ascertain the number of passengers without a seatbelt and take safety measures.

[도 1]은 본 발명이 제공하는 차량 탑승자 안전 확인 시스템의 모식도이다.
[도 2]는 경고발생부에 결합된 디스플레이장비의 실시예이다.1 is a schematic diagram of a vehicle occupant safety confirmation system provided by the present invention.
[Fig. 2] is an embodiment of a display device coupled to an alarm generator.

본 발명은 「차량 탑승자 수와 안전벨트 착용자 수를 감지하여, 안전벨트 미착용자가 있을 때 운전자의 주의를 환기시킬 수 있도록 하는 시스템으로서, 주기적으로 특정 신호를 발생시키는 저전력 근거리 무선 통신용 전자칩; 차량 내의 상기 전자칩 수량을 카운팅하는 전자칩 카운터; 차량 내 좌석의 안전벨트 착용 여부를 감지하여, 안전벨트 착용 신호를 발생시키는 안전벨트 착용 신호 발생부; 상기 안전벨트 착용 신호를 수신하고, 수신된 신호 수를 카운팅하는 안전벨트 착용 카운터; 상기 전자칩 카운터의 카운팅 수와 상기 안전벨트 착용 카운터의 카운팅 수를 비교하여 상기 전자칩 카운터의 카운팅 수가 큰 경우, 차량의 기어가 운행모드로 설정될 때 경고명령을 발생시키는 제어부; 및 상기 경고명령에 따라 경고신호를 발생시키는 경고발생부; 를 포함하여 구성된 차량 탑승자 안전 확인 시스템」을 제공한다.
The present invention relates to an electronic chip for a low-power short-range wireless communication system that periodically generates a specific signal by detecting the number of passengers and the number of passengers wearing a seatbelt, An electronic chip counter for counting the electronic chip quantity in the vehicle; A seat belt wearing signal generating unit for detecting whether or not a seat belt in a vehicle is wearing a seat belt and generating a seat belt wearing signal; A seat belt wearing counter for receiving the seat belt wearing signal and counting the number of received signals; A controller for comparing the counted number of the electronic chip counter with the counted number of the seat belt wearing counter to generate a warning command when the gear of the vehicle is set to the traveling mode when the count of the electronic chip counter is large; And an alarm generating unit generating an alarm signal according to the warning command. A vehicle occupant safety confirmation system configured to include a vehicle occupant safety confirmation system ".

위와 같은 본 발명은 차량 탑승자 수와 안전벨트 착용자 수를 매칭시킴으로써, 차량 탑승은 했으나 안전벨트를 착용하지 않은 사람이 있는 상태에서 차량에 시동을 걸면(차량의 기어가 운행모드로 설정) 경고신호가 생성되도록 한 것이므로, 차량 탑승자 전원이 안전벨트를 착용토록 함은 물론 탑승자가 착석하지 않은 상황에서 차량이 출발하는 상황도 발생하지 않도록 예방한다.In the present invention, when a vehicle is mounted on a vehicle but a person does not wear a seatbelt (e.g., a gear of the vehicle is set in a running mode) by matching the number of vehicle occupants with the number of seatbelt wearers, So that the power of the vehicle occupant not only wears the seatbelt but also prevents the situation where the vehicle departs in the situation where the occupant is not seated.

특히, 어린이의 경우 키가 작아 운전석에서 착석 여부가 잘 보이지 않는 경우가 많으므로 어린이 안전사고 예방에 기여하는 바가 더욱 클 것으로 판단된다.
Particularly, since children are often not seated in the driver 's seat due to their small height, it is believed that they contribute more to the prevention of child safety accidents.

이하에서는 첨부된 도면과 함께 본 발명의 각 구성요소 및 구성요소간의 유기적 결합관계를 상세히 설명하기로 한다.
BRIEF DESCRIPTION OF THE DRAWINGS The accompanying drawings, which are incorporated in and constitute a part of the specification, illustrate embodiments of the invention and, together with the description, serve to explain the principles of the invention.

상기 전자칩(10)은 차량 탑승자 수를 파악하기 위한 수단으로서, 주기적으로 특정 신호를 발생시키는 저전력 근거리 무선 통신을 위한 NFC, 비콘(Beacon) 등을 적용할 수 있다. 상기 전자칩(10)은 차량 탑승자가 소지하거나 [도 1]에 도시된 바와 같이 차량 탑승자의 옷에 배지(badge) 형태로 부착하거나, 손목시계 형태 등으로 착용토록 할 수 있다. 단체복, 소지품 등에 심어 놓거나, 카드나 동전 형태로 지급하는 등의 방식도 취할 수 있다. 또한, 전자칩을 배지 형태로 부착하는 경우, 상기 배지를 1회용 스티커로 제작하여, 차량에 탑승하는 인원 그룹에 배포할 수 있다. The electronic chip 10 may be NFC, beacon, or the like for low-power short-range wireless communication that periodically generates a specific signal. The electronic chip 10 may be carried by a vehicle occupant or may be attached to the occupant's clothes in the form of a badge as shown in FIG. 1, or may be worn as a wristwatch. It is possible to take a method such as putting it on clothes, clothes, etc., or paying it in the form of a card or a coin. Further, when the electronic chip is adhered in the form of a medium, the medium may be made as a disposable sticker and distributed to a group of persons aboard the vehicle.

이하에서는 상기 전자칩(10)을 소지하거나, 옷에 부착하거나, 착용하는 등의 모든 형태를 '소지'로 통칭한다. 본 발명에서는 차량 탑승자 1인이 전자칩 1개를 소지하고 있을 때 적절히 구현된다.
Hereinafter, all forms of holding the electronic chip 10, attaching it to clothing, wearing it, etc. are collectively referred to as "possession". In the present invention, it is properly implemented when one vehicle occupant has one electronic chip.

상기 전차칩 카운터(20)는 차량 내의 상기 전자칩(10) 수량을 카운팅하는 것으로서, 무선 통신수단을 통해 상기 전자칩(10)의 신호를 감지하고 계량한다.
The tram chip counter 20 counts the quantity of the electronic chips 10 in the vehicle and senses and measures the signals of the electronic chip 10 through wireless communication means.

상기 전자칩 카운터(20)는 차량 내로 들어오는 전자칩 수량과 차량 밖으로 나가는 전자칩 수량을 개별 카운팅하여 차량 내로 들어온 전차칩의 수량에서 차량 밖으로 나간 전자칩의 수량을 계산함으로써 차량 내 전자칩 수량이 카운팅되도록 구성할 수 있다.The electronic chip counter (20) counts the number of electronic chips that enter the vehicle and the number of electronic chips that leave the vehicle, and counts the number of electronic chips that leave the vehicle from the number of the electric chips that have entered the vehicle, .

이를 구현하기 위해 상기 전자칩 카운터는, 상차부에 구비되어 차량 내로 진입하는 전자칩 수량을 카운팅하는 제1카운터; 하차부에 구비되어 차량 밖으로 나가는 전자칩 수량을 카운팅하는 제2카운터; 및 상기 제1카운터의 카운팅 수에서 상기 제2카운터의 카운팅 수를 제하여, 차량 내에 위치한 전자칩 수량을 카운팅하는 제3카운터; 를 포함하여 구성할 수 있다.In order to achieve this, the electronic chip counter includes a first counter provided at a counterpart and counting the number of electronic chips entering the vehicle; A second counter provided at the getting off part and counting the number of electronic chips going out of the vehicle; And a third counter counting the number of electronic chips located in the vehicle by subtracting the count number of the second counter from the count number of the first counter; As shown in FIG.

상기 제1카운터는 상차부를 지나 차량 내로 이동하는 전자칩 수량을 카운팅한다. 즉, 상기 제1카운터는 전자칩 소지자가 상차부를 지나 차량 안으로 들어올 때에만 상기 전자칩 수량을 카운팅하고, 전자칩 소지자가 상차부에 들어왔다가 다시 차량 밖으로 나가는 경우에는 전자칩 수량을 카운팅하지 않도록 구성한다. The first counter counts the number of electronic chips moving into the vehicle through the counterpart. That is, the first counter counts the number of electronic chips only when the electronic chip holder enters the vehicle through the counterpart, and when the electronic chip holder enters the car chassis and then goes out of the vehicle again, do.

상기 제2카운터는 하차부에 구비되며, 상기 전자칩의 신호를 감지하여 차량 밖으로 이동하는 전자칩 수량을 카운팅한다. 즉, 상기 제2카운터는 탑승자가 하차부를 지나 차량 밖으로 나가는 전자칩 수량을 카운팅하고, 탑승자가 하차부에 갔다가 다시 차량 안으로 들어오는 경우에는 전자칩 수량을 카운팅하지 않는다.  The second counter is provided at the getting off part, and counts the number of electronic chips moving outside the vehicle by sensing a signal of the electronic chip. That is, the second counter counts the number of electronic chips that the passenger goes out of the vehicle through the getting off part, and does not count the electronic chip amount when the passenger goes to the getting off part and then comes back into the vehicle.

상기 상차부와 하차부는 물리적으로 동일한 공간을 공유하여도 무방하며, 이 경우 상기 제1,2카운터가 물리적으로 일체(一體)를 이루도록 구성할 수 있다.The first and second counters may physically share the same space. In this case, the first and second counters may be physically integrated.

상기 제3카운터는 상기 제1,2카운터와 유선 또는 무선 통신수단에 의해 데이터를 교환할 수 있도록 구성할 수 있으며, 상기 제1카운터의 카운팅 수에서 상기 제2카운터의 카운팅 수를 제하여, 차량 내에 위치한 전자칩 수량을 카운팅한다. 이에 따라 승·하차 인원 수에 따른 전차집 수량의 변동을 실시간으로 파악할 수 있다.
The third counter can be configured to exchange data with the first and second counters by wire or wireless communication means. The count of the second counter is subtracted from the count of the first counter, And counts the number of electronic chips located within the area. Accordingly, it is possible to grasp the change in the quantity of the tanks according to the number of people getting on and off in real time.

한편, 전자칩 카운터(20)는 차량 내 전 영역을 상기 전자칩 감지영역으로 설정하여, 상기 감지영역에서 특정 시간 체류하는 전자칩 수량을 카운팅하도록 구성할 수 있다. 즉, 상기 전자칩을 소지한 사람이 차량에 탑승하여 일정 시간 체류하면 탑승객으로 카운팅되는 것이다. 반대로 상기 전자칩을 소지하고 차량에 탑승해 있던 사람이 차량 밖으로 나간 경우에는 곧바로 카운팅 수에서 제하도록 구성할 수 있다.
On the other hand, the electronic chip counter 20 may be configured to set the entire area in the vehicle as the electronic chip sensing area, and count the number of electronic chips staying in the sensing area for a specific time. That is, when a person who holds the electronic chip holds the vehicle for a predetermined time, the passenger is counted. On the other hand, when a person who has carried the electronic chip and has boarded the vehicle leaves the vehicle, it can be configured to immediately stop counting.

상기 안전벨트 착용 신호 발생부(30)는 차량 내 좌석의 안전벨트 착용 여부를 감지하고, 안전벨트 착용 상태가 감지되는 경우 안전벨트 착용 신호를 발생시킨다. 안전벨트 착용 여부를 감지하기 위해서는 전기적, 자기적, 기계적 방식 등으로 안전벨트의 체결 상태를 센싱하거나, 안전벨트의 인출길이를 감지하는 종래 기술들 중 어느 하나를 적용할 수 있다. 또한, 상기 안전벨트 착용 신호로는 전기신호, 자기신호, 전파신호 등을 적용할 수 있다.
The seat belt wear signal generator 30 senses whether or not a seat belt in the vehicle is worn, and generates a seat belt wear signal when a seat belt wear state is sensed. In order to detect whether or not the seat belt is worn, any one of the conventional techniques for sensing the fastening state of the seat belt by an electric, magnetic or mechanical method, or sensing the length of the seat belt to be drawn can be applied. In addition, an electric signal, a magnetic signal, a radio wave signal, or the like can be applied to the seat belt wearing signal.

상기 안전벨트 착용 카운터(40)는 상기 안전벨트 착용 신호를 수신하고, 수신된 신호 수를 카운팅한다. 상기 안전벨트 착용 카운터(40)는 상기 안전벨트 착용 신호 발생부와 유선 통신수단 또는 무선 통신수단을 통해 상기 안전벨트 착용 신호를 수신할 수 있도록 구성할 수 있다. The seat belt wearing counter 40 receives the seat belt wearing signal and counts the number of received signals. The seat belt wearing counter (40) can be configured to receive the seat belt wearing signal through the seat belt wearing signal generating unit, the wired communication means or the wireless communication means.

또한, 상기 안전벨트 착용 카운터(40)는 상기 전자칩 카운터(20)와 일체로 구성할 수 있다.
In addition, the seat belt wearing counter 40 may be integrally formed with the electronic chip counter 20.

상기 제어부(50)는 상기 전자칩 카운터(20)의 카운팅 수와 상기 안전벨트 착용 카운터(40)의 카운팅 수를 비교하여 상기 전자칩 카운터(20)의 카운팅 수가 큰 경우, 차량의 기어가 운행모드로 설정될 때 경고명령을 발생시킨다. 즉, 차량 탑승자 중 어느 한 사람이라도 안전벨트를 착용하지 않은 때 상기 전자칩 카운터의 카운팅 수가 상기 안전벨트 착용 카운터의 카운팅 수보다 크게 되며, 이러한 상태에서 차량의 기어가 운행모드로 설정될 때(즉, 차량이 출발하려 할 때) 경고명령이 발생하게 되는 것이다. The control unit 50 compares the counted number of the electronic chip counter 20 with the counted number of the seatbelt worn counter 40. When the count of the electronic chip counter 20 is large, And generates a warning command. That is, when any one of the vehicle occupants does not wear a seat belt, the count number of the electronic chip counter becomes larger than the count number of the seat belt wearing counter, and when the gear of the vehicle is set in the running mode , When the vehicle is about to start), a warning command is issued.

상기 제어부(50)는 상기 전자칩 카운터(20) 및 안전벨트 착용 카운터(40)와 무선 또는 유선 통신수단을 통해 정보를 제공받도록 구성할 수 있으며, 상기 제어부(50)를 상기 전자칩 카운터(20) 및 안전벨트 착용 카운터(40)와 일체로 구성할 수도 있다.
The control unit 50 may be configured to receive information from the electronic chip counter 20 and the seatbelt worn counter 40 through a wireless or wire communication unit. The control unit 50 may control the electronic chip counter 20 And the seat belt wearing counter 40 may be integrally formed.

상기 경고발생부(60)는 전술한 경고명령에 따라 경고신호를 발생시키는 구성요소이며, 상기 경고신호는 음, 빛, 진동 등의 형태로 송출되도록 구성할 수 있다. 차량 탑승자가 좌석에 앉지 않고 서 있는 상태나, 차량 탑승자가 좌석에는 앉았는데 안전벨트를 착용하지 않은 상태에서 차량 출발을 위해 기어를 운행모드로 설정하는 경우, 차량의 주행중에 탑승자가 착용된 안전벨트를 해체하는 경우 등에서 상기 제어부가 경고명령을 발생시키고, 이에 따라 상기 경고발생부에서 경고신호를 발생시키므로, 차량 운전자 또는 인솔자(보호자)가 안전벨트 미착용에 대한 주의를 줄 수 있다.
The warning generating unit 60 is a component for generating a warning signal in accordance with the warning command described above, and the warning signal may be transmitted in the form of sound, light, vibration, or the like. In the case where the vehicle occupant is not sitting on the seat or the vehicle occupant is seated in the seat and the gear is set to the running mode for departing the vehicle without wearing the seatbelt, The control unit generates a warning command, and accordingly, the warning unit generates a warning signal, so that the driver or the driver (guardian) can give a caution for not wearing the safety belt.

한편, 상기 경고발생부(60)에는 디스플레이장비(61)를 결합시킴으로써, 상기 디스플레이장비(61)에는 [도 2]에 도시된 바와 같이 상기 제어부(50)로부터 제공받은 전자칩 카운터의 카운팅 수 정보, 안전벨트 착용 카운터의 카운팅 수 정보 및 안전벨트 미착용자 수 정보를 현시하도록 구성할 수 있다. 이에 따라 차량 운전자 또는 단체인솔자가 안전벨트 미착용자 수를 파악하여 안전 조치를 취할 수 있게 된다.
2, the display device 61 may be provided with a counting number information of the electronic chip counter provided from the control unit 50, The counting number information of the seat belt wearing counter, and the information on the number of the seat belt non-wearing person can be displayed. Accordingly, a driver or a group leader of the vehicle can grasp the number of passengers without a seatbelt and take safety measures.

한편, 상기 제어부 및 경고발생부는 모바일단말기에 구비되도록 할 수 있다. 이 경우 상기 모바일단말기는 어플리캐이션 프로그램의 활성상태에서 상기 전자칩 커운터 및 안전벨트 착용 신호 발생부와 근거리 무선통신을 수행하며, 차량과도 근거리 무선통신을 통해 기어 상태 정보를 제공받을 수 있도록 구성된다. 상기 모바일단말기에서 사용자 인터페이스를 제공하며, 전술한 디스플레이장비에서의 현시 내용이 동등하게 현시되도록 할 수 있다.
Meanwhile, the controller and the alarm generator may be provided in the mobile terminal. In this case, the mobile terminal performs short-range wireless communication with the electronic chip counter and the seatbelt worn signal generating unit in an active state of the application program, and can receive gear state information through short-range wireless communication with the vehicle . The mobile terminal may provide a user interface and display contents of the display device described above may be displayed equally.

이상에서 본 발명에 대하여 구체적인 실시예와 함께 상세하게 살펴보았다. 그러나 본 발명은 위의 실시예에 의하여 한정되는 것은 아니며 본 발명의 요지를 벗어남이 없는 범위에서 수정 및 변형될 수 있다. 따라서 본 발명의 청구범위는 이와 같은 수정 및 변형을 포함한다.
The present invention has been described in detail with reference to the preferred embodiments. However, it should be understood that the present invention is not limited to the above-described embodiment, but may be modified and changed without departing from the gist of the present invention. The claims of the present invention thus include such modifications and variations.

10 : 전자칩 20 : 전자칩 카운터
30 : 안전벨트 착용 신호 발생부 40 : 안전벨트 착용 카운터
50 : 제어부 60 : 경고발생부
61 : 디스플레이장치10: Electronic chip 20: Electronic chip counter
30: Seat belt wear signal generator 40: Seat belt wear counter
50: control unit 60: warning generating unit
61: Display device

Claims (5)

차량 탑승자 수와 안전벨트 착용자 수를 감지하여, 안전벨트 미착용자가 있을 때 운전자의 주의를 환기시킬 수 있도록 하는 시스템으로서,
주기적으로 특정 신호를 발생시키는 저전력 근거리 무선 통신용 전자칩;
차량 내의 상기 전자칩 수량을 카운팅하는 전자칩 카운터;
차량 내 좌석의 안전벨트 착용 여부를 감지하여, 안전벨트 착용 신호를 발생시키는 안전벨트 착용 신호 발생부;
상기 안전벨트 착용 신호를 수신하고, 수신된 신호 수를 카운팅하는 안전벨트 착용 카운터;
상기 전자칩 카운터의 카운팅 수와 상기 안전벨트 착용 카운터의 카운팅 수를 비교하여 상기 전자칩 카운터의 카운팅 수가 큰 경우, 차량의 기어가 운행모드로 설정될 때 경고명령을 발생시키는 제어부; 및
상기 경고명령에 따라 경고신호를 발생시키는 경고발생부; 를 포함하여 구성되고,
상기 전자칩 카운터는,
차량 내 전 영역을 상기 전자칩 감지영역으로 설정하여, 상기 감지영역에서 특정 시간 체류하는 전자칩 수량을 카운팅하는 제1카운터;
상기 감지영역 밖으로 나가는 전자칩 수량을 카운팅하는 제2카운터; 및
상기 제1카운터의 카운팅 수에서 상기 제2카운터의 카운팅 수를 제하여, 차량 내에 위치한 전자칩 수량을 카운팅하는 제3카운터; 를 포함하여 구성된 것을 특징으로 하는 차량 탑승자 안전 확인 시스템.
A system for detecting the number of vehicle occupants and the number of seatbelt wearers so as to be able to call attention of a driver when there is a person without a seatbelt,
An electronic chip for low-power short-range wireless communication that periodically generates a specific signal;
An electronic chip counter for counting the electronic chip quantity in the vehicle;
A seat belt wearing signal generating unit for detecting whether or not a seat belt in a vehicle is wearing a seat belt and generating a seat belt wearing signal;
A seat belt wearing counter for receiving the seat belt wearing signal and counting the number of received signals;
A controller for comparing the counted number of the electronic chip counter with the counted number of the seat belt wearing counter to generate a warning command when the gear of the vehicle is set to the traveling mode when the count of the electronic chip counter is large; And
An alarm generating unit generating an alarm signal in accordance with the warning command; And,
The electronic chip counter includes:
A first counter for counting the number of electronic chips staying in the sensing area for a specific time by setting the entire area of the vehicle as the electronic chip sensing area;
A second counter for counting the number of electronic chips out of the sensing area; And
A third counter counting the number of electronic chips located in the vehicle by subtracting the count number of the second counter from the count number of the first counter; The vehicle occupant safety confirmation system comprising:
삭제delete 삭제delete 제1항에서,
상기 경고발생부에는 디스플레이장비가 결합되어 있고,
상기 디스플레이장비에는 상기 제어부로부터 제공받은 전자칩 카운터의 카운팅 수 정보, 안전벨트 착용 카운터의 카운팅 수 정보 및 안전벨트 미착용자 수 정보를 현시하도록 구성된 것을 특징으로 하는 차량 탑승자 안전 확인 시스템.
The method of claim 1,
The display unit is coupled to the warning unit,
Wherein the display device is configured to display information on the number of counts of electronic chip counters provided from the control unit, information on the number of counts of the seat belt wearing counter, and information on the number of passengers without a seat belt.
제4항에서,
상기 제어부 및 경고발생부는 모바일단말기에 구비된 것을 특징으로 하는 차량 탑승자 안전 확인 시스템.5. The method of claim 4,
Wherein the control unit and the alarm generating unit are provided in the mobile terminal.
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