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KR101509740B1 - Power generating system for electromagnetic chuck - Google Patents

Power generating system for electromagnetic chuck Download PDF

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KR101509740B1
KR101509740B1 KR20140123049A KR20140123049A KR101509740B1 KR 101509740 B1 KR101509740 B1 KR 101509740B1 KR 20140123049 A KR20140123049 A KR 20140123049A KR 20140123049 A KR20140123049 A KR 20140123049A KR 101509740 B1 KR101509740 B1 KR 101509740B1
Authority
KR
South Korea
Prior art keywords
hydraulic
port
pressure
control
hydraulic oil
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Active
Application number
KR20140123049A
Other languages
Korean (ko)
Inventor
이창훈
한석민
Original Assignee
이창훈
(주)진우산업기계
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by 이창훈, (주)진우산업기계 filed Critical 이창훈
Priority to KR20140123049A priority Critical patent/KR101509740B1/en
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    • B66HOISTING; LIFTING; HAULING
    • B66CCRANES; LOAD-ENGAGING ELEMENTS OR DEVICES FOR CRANES, CAPSTANS, WINCHES, OR TACKLES
    • B66C1/00Load-engaging elements or devices attached to lifting or lowering gear of cranes or adapted for connection therewith for transmitting lifting forces to articles or groups of articles
    • B66C1/04Load-engaging elements or devices attached to lifting or lowering gear of cranes or adapted for connection therewith for transmitting lifting forces to articles or groups of articles by magnetic means
    • B66C1/06Load-engaging elements or devices attached to lifting or lowering gear of cranes or adapted for connection therewith for transmitting lifting forces to articles or groups of articles by magnetic means electromagnetic
    • B66C1/08Circuits therefor
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F15FLUID-PRESSURE ACTUATORS; HYDRAULICS OR PNEUMATICS IN GENERAL
    • F15BSYSTEMS ACTING BY MEANS OF FLUIDS IN GENERAL; FLUID-PRESSURE ACTUATORS, e.g. SERVOMOTORS; DETAILS OF FLUID-PRESSURE SYSTEMS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • F15B13/00Details of servomotor systems ; Valves for servomotor systems
    • F15B13/02Fluid distribution or supply devices characterised by their adaptation to the control of servomotors
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
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    • E02HYDRAULIC ENGINEERING; FOUNDATIONS; SOIL SHIFTING
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    • E02F9/00Component parts of dredgers or soil-shifting machines, not restricted to one of the kinds covered by groups E02F3/00 - E02F7/00
    • E02F9/20Drives; Control devices
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Abstract

본 발명은, 그라플 만을 사용할 때에는 동작하지 않고 전자 척을 사용 할 때에만 동작하여 전자 척에 전력을 공급하도록 함으로써 동력 손실을 최소화할 수 있도록 하는 전자 척 구동용 전력발생장치를 제공하기 위한 것으로,
중장비의 유압펌프(11h) 측에서 가압된 유압유를 전달받아 적정한 압력과 유량으로 제어하여 유압유를 출력하는 유압 제어 밸브 유닛(32)(38)과; 상기 유압 제어 밸브 유닛(32)으로부터 전달받은 유압유에 의하여 회전력을 발생시키는 상기 유압모터(33)와; 상기 유압모터(33)의 회전력을 받아 발전기(35)로 전달하는 커플링부와; 상기 커플링부(34)로부터 회전력을 전달받아 전력을 생성하는 발전기(35)와; 제어반(37)로부터의 제어신호에 따라 상기 발전기(35)에 의하여 발생한 전력을 전자 척(13)에 전달하여 전자 척(13)의 착자와 탈자를 제어하는 제어 유닛(36)과; 제어반(37)으로부터의 제어신호에 따라 상기 유압 모터(33)에 전달되는 유압유의 공급 및 차단을 조절하는 솔레노이드 밸브(31)(31a)와; 전자 척(13)의 동작을 위한 버튼들 또는 스위치들과 함께 그라플(12)의 동작을 위한 버튼들 또는 스위치들을 포함하고, 버튼 또는 스위치의 조작에 따라 그 조작에 대응하는 제어신호를 출력하는 제어반(37)을 포함하여 구성된다.
The present invention provides a power generating device for driving an electronic chuck capable of minimizing power loss by operating only when the electronic chuck is used and supplying power to the electronic chuck without using the raffle only,
Hydraulic pressure control valve units 32 and 38 for receiving hydraulic oil pressurized at the hydraulic pump 11h side of the heavy equipment and controlling hydraulic pressure at a proper pressure and flow rate to output hydraulic oil; A hydraulic motor (33) for generating a rotational force by hydraulic oil delivered from the hydraulic control valve unit (32); A coupling part for receiving the rotational force of the hydraulic motor (33) and transmitting the rotational force to the generator (35); A generator 35 for receiving a rotational force from the coupling unit 34 to generate electric power; A control unit (36) for transmitting the electric power generated by the generator (35) to the electronic chuck (13) in accordance with a control signal from the control panel (37) to control the magnetizing and demagnetizing of the electronic chuck (13); A solenoid valve (31) (31a) for controlling supply and cutoff of hydraulic fluid delivered to the hydraulic motor (33) in accordance with a control signal from a control panel (37); Includes buttons or switches for operating the lapel 12 together with buttons or switches for operating the electronic chuck 13 and outputs a control signal corresponding to the operation according to the operation of the button or switch And a control panel 37.

Figure R1020140123049
Figure R1020140123049

Description

전자 척 구동용 전력발생장치 {Power generating system for electromagnetic chuck}[0001] The present invention relates to a power generating system for electromagnetic chuck,

본 발명은 전자 척 구동용 전력발생장치에 관한 것이다.The present invention relates to a power generating device for driving an electronic chuck.

전자 척(Electromagnetic chuck)은 산업현장에서 중요하게 사용되는 여러 장비 중 하나로서, 전자석의 흡인력을 응용하여 자력에 반응하는 금속물을 고정체에 붙여 고정하거나, 철 스크랩 등을 인양하여 원하는 지점으로 이동시키기 위하여 사용되는 장비이다. 상기한 전자 척에는 매우 다양한 종류가 있으며 그에 따른 사용용도도 제각기 다르다.Electromagnetic chuck is one of the most important equipment used in industrial field. It can be used to attach electromagnetically attracting metal to react with magnetic force and fix steel scraps or iron scraps It is equipment used to make. The electronic chuck described above has a wide variety of types and uses thereof are different from each other.

이러한 여러 가지 전자 척 중에서 고철 또는 철 스크랩을 붙여 올려 이동시키는 목적의 리프팅용 전자 척은, 굴삭기나 집게차의 붐대 단부에 직접 장착한 상태로, 또는 굴삭기나 집게차의 붐대 단부에 장착하여 자체의 유압에 의해 작동하는 집게 구조인 그라플(grapple)에 의하여 파지(把持)한 상태로, 또는 크레인 등에 직접 설치한 상태로 대상물(고철이나 철스크랩 또는 쇳가루 등)을 붙여 올리기 위하여 사용한다.Among the various electronic chucks, a lifting electronic chuck for attaching and moving scrap iron or steel scrap is mounted on the end of the boom of the excavator or the forklift truck, or mounted on the end of the excavator or the boom of the forklift truck, (Such as scrap iron, scrap or powder) in a state of being gripped by a grapple, which is a forceps structure operated by a crane, or directly installed on a crane or the like.

한편, 예를 들면 굴삭기를 사용하여 고철 또는 철 스크랩 등의 이동 대상물을 이동할 경우, 먼저 붐대의 단부에 장착된 그라플로 크기가 큰 대상물을 우선적으로 파지하여 이동시키고, 그라플로 잡히지 않는 작은 대상물에 대하여는 그라플로 전자 척의 상단을 파지한 상태에서 전자 척을 구동하여 전자 척에 붙여 이동시킨다. 이와 같이 고철 또는 철 스크랩 등의 대상물을 이동시킬 때 일반적으로 그라플로 파지하여 이동 대상물의 90% 정도를 처리한다.On the other hand, when a moving object such as scrap iron or steel scrap is moved using an excavator, for example, an object having a large graffle size mounted on an end of the boom frame is first gripped and moved, and a small object The electronic chuck is driven while holding the upper end of the grapple chuck, and is moved to the electronic chuck. When moving an object such as scrap iron or scrap, the grapole is generally gripped to handle about 90% of the object to be moved.

도 1은 굴삭기(11)에 그라플(12)이 장착된 상태에서 그라플(12)로 전자 척(13)을 파지한 모습을 도시한 도면이다.1 is a view showing a state in which an electronic chuck 13 is gripped by a raffle 12 in a state in which the raffle 12 is mounted on an excavator 11. Fig.

동 도면을 참조하면, 굴삭기(11)의 붐대(11a) 단부에 그라플(12)이 장착되어 있고, 전자 척(13)이 그라플(12)에 의하여 파지되어 있음을 알 수 있다. 상기 전자 척(13)은 발전기(11d)에서 생성된 전기를 전력선(11g)을 통해 전달받아 자기력을 방출한다. Referring to the figure, it can be seen that the raft 12 is attached to the end of the float 11a of the excavator 11 and the electronic chuck 13 is gripped by the raffle 12. [ The electronic chuck 13 receives electricity generated by the generator 11d through the power line 11g and emits magnetic force.

상기 발전기(11d)를 구동하기 위하여 발전기(11d)는 전동벨트(11e)를 통해 굴삭기(11)의 엔진(11c)에 연결되어 있다. 상기 발전기(11d)와 엔진(11c)과 전동벨트(11e)가 전자 척(13)을 구동하기 위한 전력발생장치의 역할을 하는 것이다. 도면부호 11f는 벨트의 텐션을 유지하기 위한 텐션 롤러이다.The generator 11d is connected to the engine 11c of the excavator 11 through the transmission belt 11e to drive the generator 11d. The generator 11d, the engine 11c, and the transmission belt 11e serve as a power generating device for driving the electronic chuck 13. Reference numeral 11f denotes a tension roller for maintaining the tension of the belt.

그런데, 상기한 종래의 전력발생장치는, 발전기(11d)와 엔진(11c)이 전동벨트(11e)에 의해 직결되어 있고, 또한 굴삭기(11)의 동작을 위해 엔진(11c)이 항상 구동되므로, 굴삭기(11)의 시동이 켜 있는 이상 발전기(11d)의 발전 동력이 필요하지 않을 때에도 계속 구동된다는 단점이 있었다. In the conventional power generation device described above, since the generator 11d and the engine 11c are directly connected by the transmission belt 11e and the engine 11c is always driven for the operation of the excavator 11, There is a disadvantage that the generator 11d is continuously driven even when the power generation of the generator 11d is not needed as long as the excavator 11 is turned on.

즉, 발전기(11d)가 필요 이상으로 작동하는 것이다. 다시 말하면 전자 척(13)을 사용하지 않는 대부분의 작업시간[즉, 발전기(11d)의 발전 동력이 필요없는 그라플(12)로 이동 대상물을 이동시키는 작업시간] 동안에도 발전기(11d)가 구동하는 것이다. That is, the generator 11d operates more than necessary. In other words, the generator 11d is also driven during most of the working hours without using the electronic chuck 13 (that is, the working time for moving the moving object to the raffle 12 in which the power generation power of the generator 11d is not required) .

상기한 바와 같이 고철 또는 철 스크랩 등의 대상물을 이동시킬 때 이동 작업 시간의 90% 정도는 그라플만을 사용하고 나머지 잔여 조각이나 쇳가루 정도를 전자 척(13)으로 이동시키는 것인데, 그라플만이 동작하는 대부분의 작업시간 동안에도 발전기(11d)를 무의미하게 동작시키는 것이다. 이로 인하여 불필요한 동력 손실로 인한 연료비가 증가하고, 발전기를 작동시키는 데 사용되는 벨트 등의 부품 등이 불필요하게 작동함에 따라 부품의 마모율이 증가하여 부품 수명이 단축된다는 문제가 있다.As described above, when moving objects such as scrap iron or steel scrap, about 90% of the moving work time uses only the raffle and the remaining pieces or flour are moved to the electronic chuck 13, The generator 11d is operated in a meaningless manner even during most of the working hours. As a result, the fuel cost due to unnecessary power loss increases, and parts such as belts used for operating the generator are unnecessarily operated, which increases the wear rate of the parts and shortens the service life of the parts.

이러한 동력 손실과 부품 수명 단축 등의 문제 때문에, 일부 작업자는 그라플(12)만으로 작업하는 작업시간 동안에는 엔진(11c)과 발진기(11d) 사이의 벨트(11e)를 분리한 상태에서 작업을 진행하고, 전자 척(13)을 이용하여야 하는 작업시간에는 벨트(11e)를 엔진(11c)와 발진기(11d) 사이에 장착한 상태에서 작업을 수행하기도 한다. 그런데, 이러한 경우에는 벨트(11e)를 분리하고 다시 장착하여야 하므로 분리시간과 장착시간이 소요됨에 따라 전체 작업시간이 증가하는 문제가 있다.Because of the problems such as power loss and shortening of parts life span, some worker proceeds work while separating the belt 11e between the engine 11c and the oscillator 11d during the work time for working with only the lap 12 The operation may be performed in a state in which the belt 11e is mounted between the engine 11c and the oscillator 11d during a working time in which the electronic chuck 13 must be used. However, in this case, since the belt 11e must be detached and reinstalled, it takes a long time to separate and install the belt 11e, which increases the total working time.

[특허문헌1] 국내등록특허 10-591552 (2006.06.13 공고)[Patent Document 1] Korean Patent Registration No. 10-591552 (Jun. 13, 2006) [특허문헌2] 국내등록실용신안 20-0274927 (2002.05.13 공고)[Patent Document 2] Domestic Registered Utility Model 20-0274927 (published on May 13, 2002) [특허문헌3] 국내공개특허 10-2014-0082373 (2014.07.02 공개)[Patent Document 3] Korean Patent Laid-Open No. 10-2014-0082373 (published on April 21, 2014) [특허문헌4] 국내등록특허 10-1049448 (2011.07.15 공고)[Patent Document 4] Domestic Registration No. 10-1049448 (issued on July 15, 2011) [특허문헌5] 국내등록특허 10-0859813 (2008.09.23 공고)[Patent Document 5] Domestic Registered Patent No. 10-0859813 (published on September 23, 2008)

본 발명은 종래 기술상의 문제를 해결하기 위하여 안출된 것으로, 그라플 만을 사용할 때에는 동작하지 않고 전자 척을 사용 할 때에만 동작하여 전자 척에 전력을 공급하도록 함으로써 동력 손실을 최소화할 수 있도록 하는 전자 척 구동용 전력발생장치를 제공하고자 함에 그 목적이 있다.SUMMARY OF THE INVENTION The present invention is conceived to solve the problems in the prior art, and it is an object of the present invention to provide an electronic chuck capable of minimizing power loss by operating only when using the electronic chuck, And it is an object of the present invention to provide a driving power generating device.

상기한 목적을 달성하기 위해 본 발명에 따른 전자 척 구동용 전력발생장치는, 중장비의 유압펌프(11h)의 출력단 또는 주 제어 밸브 유닛(11i)의 출력단에서 유압유를 전달받아 적정한 압력과 유량으로 제어하여 유압유를 출력하는 유압 제어 밸브 유닛(32)(38)과; 상기 유압 제어 밸브 유닛(32)(38)으로부터 전달받은 유압유에 의하여 회전력을 발생시키는 유압모터(33)와; 상기 유압모터(33)의 회전력을 받아 발전기(35)로 전달하는 커플링부와; 상기 커플링부(34)로부터 회전력을 전달받아 전력을 생성하는 발전기(35)와; 제어반(37)으로부터의 제어신호에 따라 상기 발전기(35)에 의하여 발생한 전력을 전자 척(13)에 전달하여 전자 척(13)의 착자와 탈자를 제어하는 제어 유닛(36)과; 제어반(37)으로부터의 제어신호에 따라 상기 유압모터(33)에 전달되는 유압유의 공급 및 차단을 조절하는 솔레노이드 밸브(31)(31a)와; 전자 척(13)의 동작을 위한 버튼들 또는 스위치들을 포함하고, 버튼 또는 스위치의 조작에 따라 그 조작에 대응하는 제어신호를 출력하는 제어반(37)을 포함하는 것을 특징으로 한다.In order to achieve the above object, the present invention provides a power generation device for driving an electromagnetic chuck, comprising: an output port of a hydraulic pump (11h) of heavy equipment or an output port of a main control valve unit (11i) Hydraulic pressure control valve units 32 and 38 for outputting hydraulic oil; A hydraulic motor 33 for generating a rotational force by hydraulic oil delivered from the hydraulic control valve units 32 and 38; A coupling part for receiving the rotational force of the hydraulic motor (33) and transmitting the rotational force to the generator (35); A generator 35 for receiving a rotational force from the coupling unit 34 to generate electric power; A control unit (36) for transmitting the electric power generated by the generator (35) to the electromagnetic chuck (13) in accordance with a control signal from the control panel (37) to control magnetizing and demagnetizing of the electromagnetic chuck (13); A solenoid valve (31) (31a) for controlling supply and cutoff of hydraulic fluid delivered to the hydraulic motor (33) in accordance with a control signal from a control panel (37); And a control panel 37 including buttons or switches for operating the electronic chuck 13 and outputting a control signal corresponding to the operation of the button or the switch.

여기서, 본 발명의 일 실시예에 따른 전자 척 구동용 전력발생장치에서는 상기 유압 제어 밸브 유닛(32)은 중장비의 유압펌프(11h)의 출력 포트에 배관을 통해 연결되어 중장비의 유압펌프(11h)로부터 유압유를 제공받는 것을 특징으로 한다.Here, in the electric power generating apparatus for driving an electric chuck according to an embodiment of the present invention, the hydraulic control valve unit 32 is connected to the output port of the hydraulic pump 11h of heavy equipment via a pipe, And the hydraulic oil is supplied from the hydraulic pump.

또한, 상기 솔레노이드 밸브(31)는 중장비의 유압펌프(11h)와 상기 유압 제어 밸브 유닛(32) 사이에 설치되어 제어반(37)으로부터의 제어신호에 따라 상기 유압 제어 밸브 유닛(38)에 전달되는 유압유의 공급 및 차단을 조절하는 것을 특징으로 한다.The solenoid valve 31 is installed between the hydraulic pump 11h of the heavy equipment and the hydraulic control valve unit 32 and is transmitted to the hydraulic control valve unit 38 in accordance with a control signal from the control board 37 The supply and shut-off of the hydraulic oil is controlled.

또한, 상기 유압 제어 밸브 유닛(32)은, 상기 유압 펌프(11h)에 솔레노이드 밸브(31)를 매개로 배관을 통해 연결되어, 상기 유압 펌프(11h)로부터의 유압유를 입력받는 P 포트와; 중장비에 설치되어 있는 유압유 탱크(11j)에 배관을 통해 연결되어 상기 유압 모터(33)에서 배출되는 유압유를 유압유 탱크(11j)로 전달하는 T 포트와; 상기 유압 모터(33)에 배관을 통하여 연결되어, 상기 유압 펌프(11h)로부터 입력받아 압력 릴리프 밸브(32a), 압력 보조 릴리프 밸브(32b) 및 유량 밸브(32c)에 의하여 적절한 압력과 유량으로 조절된 유압유를 상깊 유압 모터(33)로 전달하는 A 포트와; 상기 유압 모터(33)에 배관을 통하여 연결되어 유압 모터(33)에서 배출되는 유압유를 입력받아 내부 배관을 통하여 상기 T 포트로 전달하는 B 포트와; 상기 P 포트에 연결되어 솔레노이드 밸브(31)를 매개로 상기 유압 펌프(11h)로부터 유압유를 입력받아 적절한 압력으로 일차적으로 조절하는 압력 릴리프 밸브(32a)와; 상기 압력 릴리프 밸브(32a)에 의하여 일차적으로 압력 조절된 유압유를 이차적으로 미세 조절하여 적합한 압력의 유압유를 출력하는 압력 보조 릴리프 밸브(32b)와; 상기 압력 보조 릴리프 밸브(32b)에 의하여 적절하게 압력 조절된 유압유의 유량을 조절하여 상기 A 포트를 통하여 유압모터(33)으로 출력하는 유량 밸브(32c)를 포함하는 것을 특징으로 한다.The hydraulic control valve unit 32 includes a P port connected to the hydraulic pump 11h via a solenoid valve 31 via piping to receive hydraulic oil from the hydraulic pump 11h; A T port connected to the hydraulic oil tank 11j installed in the heavy equipment through piping to transmit the hydraulic oil discharged from the hydraulic motor 33 to the hydraulic oil tank 11j; The pressure relief valve 32a and the pressure relief valve 32b and the flow rate valve 32c are connected to the hydraulic motor 33 through a pipe and controlled by the pressure and flow rate of the pressure relief valve 32a, An A port for transferring the hydraulic oil to the hydraulic motor 33; A B port which is connected to the hydraulic motor 33 through a pipe and receives hydraulic oil discharged from the hydraulic motor 33 and transfers the hydraulic oil to the T port through an internal pipe; A pressure relief valve 32a which is connected to the P port and receives hydraulic oil from the hydraulic pump 11h via a solenoid valve 31 and primarily regulates the hydraulic oil to an appropriate pressure; A pressure relief relief valve 32b for finely regulating the hydraulic oil primarily regulated by the pressure relief valve 32a and outputting hydraulic oil of a suitable pressure; And a flow rate valve 32c that adjusts the flow rate of the hydraulic oil appropriately controlled by the pressure assist relief valve 32b and outputs the adjusted flow rate to the hydraulic motor 33 through the A port.

한편, 본 발명의 다른 실시예에 따른 전자 척 구동용 전력발생장치에서는 상기 유압 제어 밸브 유닛(38)은 중장비의 주 제어 밸브 유닛(11i)의 출력 중에서 그라플(12)의 회전을 위한 그라플 회전용 유압 모터(14)로 전달되는 유압유를 제공받는 것을 특징으로 한다.In the power generating apparatus for driving an electromagnetic chuck according to another embodiment of the present invention, the hydraulic control valve unit 38 is connected to the output shaft of the heavy control main control valve unit 11i, And hydraulic oil delivered to the rotary hydraulic motor (14).

또한, 상기 솔레노이드 밸브(31a)는 상기 유압 제어 밸브 유닛(38)과 유압 모터(33) 사이에 설치되어 상기 제어반(37)으로부터의 제어신호에 따라 상기 유압 제어 밸브 유닛(38)에서 상기 유압 모터(33)로 전달되는 유압유의 공급 및 차단을 조절하는 것을 특징으로 한다.The solenoid valve 31a is provided between the hydraulic pressure control valve unit 38 and the hydraulic motor 33 so that the solenoid valve 31a is controlled by the hydraulic pressure control valve unit 38 in accordance with a control signal from the control panel 37, The supply and shut-off of the hydraulic oil delivered to the hydraulic pump 33 is controlled.

또한, 상기 유압 제어 밸브 유닛(38)은, 중장비의 주 제어 밸브 유닛(11i)의 출력 중에서 그라플(12)의 회전을 위한 그라플 회전용 유압 모터(14)로 전달되는 유압유를 입력받는 P 포트와; 중장비의 유압유 탱크(11j)에 배관을 통해 연결되어 상기 유압 모터(33)와 그라플 회전용 유압 모터(14)에서 배출되는 유압유를 유압유 탱크(11j)로 전달하는 T 포트와; 상기 솔레노이드 밸브(31a)를 연결되어 상기 주 제어 밸브 유닛(11i)로부터 P 포트를 통해 입력되어 적절한 압력과 유량으로 조절된 유압유를 솔레노이드 밸브(31a)로 전달하는 A 포트와; 상기 유압 모터(33)에 배관을 통하여 연결되어 유압 모터(33)에서 배출되는 유압유를 입력받아 내부 배관을 통하여 상기 T 포트로 전달하는 B 포트와; 상기 주 제어 밸브 유닛(11i)로부터 P 포트를 통해 입력되어 솔레노이드 밸브(32d)를 경유하여 압력 릴리프 밸브(32e)에 의하여 적절한 압력으로 조절된 유압유를 그라플 회전용 유압 모터(14)로 전달하거나, 그라플 회전용 유압 모터(14)에서 배출되는 유압유를 입력받아 솔레노이드 밸브(32d)를 경유하여 내부 배관을 통하여 상기 T 포트로 전달하는 C 포트와; 주 제어 밸브 유닛(11i)로부터 P 포트를 통해 입력되어 솔레노이드 밸브(32d)를 경유하여 압력 릴리프 밸브(32f)에 의하여 적절한 압력으로 조절된 유압유를 그라플 회전용 유압 모터(14)로 전달하거나, 그라플 회전용 유압 모터(14)에서 배출되는 유압유를 입력받아 솔레노이드 밸브(32d)를 경유하여 내부 배관을 통하여 상기 T 포트로 전달하는 D 포트와; 상기 P 포트에 연결되어 상기 주 제어 밸브 유닛(11I)으로부터 유압유를 입력받아 적절한 압력으로 일차적으로 조절하는 압력 릴리프 밸브(32a)와; 상기 압력 릴리프 밸브(32a)에 의하여 일차적으로 압력 조절된 유압유를 이차적으로 미세 조절하여 적합한 압력의 유압유를 출력하는 압력 보조 릴리프 밸브(32b)와; 상기 압력 보조 릴리프 밸브(32b)에 의하여 적절하게 압력 조절된 유압유의 유량을 조절하여 상기 A 포트를 통하여 솔레노이드 밸브(31a)로 출력하는 유량 밸브(32c)와; 상기 제어반(37)로부터의 제어신호에 따라 상기 P 포트로부터 입력되는 유압유를 상기 C 포트와 D 포트 중 어느 하나 측으로 출력하는 유로가 형성되도록 하는 동시에, 상기 그라플 회전용 유압 모터(14)로부터 C 포트와 D 포트 중 다른 하나 측으로 출력되는 유압유를 T 포트 측으로 전달하는 유로가 형성되도록 하는 솔레노이드 밸브(32d)와; 상기 솔레노이드 밸브(32d)와 C 포트 사이에서 솔레노이드 밸브(32d)로부터의 유압유를 적절한 압력으로 조절하여 C 포트로 전달하는 압력 릴리프 밸브(32e)와; 상기 솔레노이드 밸브(32d)와 D 포트 사이에서 솔레노이드 밸브(32d)로부터의 유압유를 적절한 압력으로 조절하여 D 포트로 전달하는 압력 릴리프 밸브(32f)를 포함하는 것을 특징으로 한다.The hydraulic pressure control valve unit 38 is a hydraulic pressure control valve unit that receives hydraulic oil delivered from the output of the main control valve unit 11i of the heavy equipment to the hydraulic motor 14 for the rotation of the hydraulic pump 12, A port; A T port connected to the hydraulic oil tank 11j of the heavy equipment via a pipe for transferring the hydraulic motor 33 and the hydraulic oil discharged from the hydraulic motor 14 for the lap rotation to the hydraulic oil tank 11j; An A port connected to the solenoid valve 31a to receive hydraulic oil, which is input from the main control valve unit 11i through the P port and regulated to an appropriate pressure and flow rate, to the solenoid valve 31a; A B port which is connected to the hydraulic motor 33 through a pipe and receives hydraulic oil discharged from the hydraulic motor 33 and transfers the hydraulic oil to the T port through an internal pipe; The hydraulic fluid is supplied from the main control valve unit 11i via the P port and is sent through the solenoid valve 32d to the hydraulic motor 14 for regulating the hydraulic pressure at the proper pressure by the pressure relief valve 32e A C port for receiving the hydraulic fluid discharged from the hydraulic motor 14 for the lap rotation and delivering the hydraulic fluid to the T port via the solenoid valve 32d through the inner pipe; It is possible to transfer the hydraulic oil, which has been input from the main control valve unit 11i through the P port and regulated to an appropriate pressure by the pressure relief valve 32f via the solenoid valve 32d, A D port for receiving hydraulic oil discharged from the hydraulic motor 14 for the lap rotation and delivering the hydraulic oil to the T port through an internal pipe via a solenoid valve 32d; A pressure relief valve (32a) connected to the P port and adapted to receive hydraulic fluid from the main control valve unit (11I) and to adjust the primary pressure to a proper pressure; A pressure relief relief valve 32b for finely regulating the hydraulic oil primarily regulated by the pressure relief valve 32a and outputting hydraulic oil of a suitable pressure; A flow valve 32c for regulating the flow rate of the hydraulic fluid appropriately controlled by the pressure relief valve 32b and outputting the hydraulic fluid to the solenoid valve 31a through the port A; And a flow path for outputting the hydraulic fluid input from the P port to one of the C port and the D port in accordance with a control signal from the control panel 37, A solenoid valve (32d) for establishing a passage for transmitting hydraulic fluid output to the other of the port and the D port to the T port side; A pressure relief valve 32e between the solenoid valve 32d and the C port for regulating the hydraulic fluid from the solenoid valve 32d to an appropriate pressure and delivering it to the C port; And a pressure relief valve 32f for regulating the hydraulic oil from the solenoid valve 32d between the solenoid valve 32d and the D port to an appropriate pressure and delivering it to the D port.

한편, 본 발명의 또 다른 실시예에 따른 전자 척 구동용 전력발생장치는, 중장비의 유압펌프(11h)의 출력단 또는 주 제어 밸브 유닛(11i)의 출력단에서 유압유를 전달받아 제어반(37)으로부터의 제어신호에 따라 유압유의 공급 및 차단을 조절하는 솔레노이드 밸브(31b)와; 상기 솔레노이드 밸브(31b)에서 출력되는 유압유에 대한 압력을 적절한 압력으로 감압하여 압력보상형 감압밸브(39)와; 상기 압력보상형 감압밸브(39)에서 감압된 유압유에 의하여 회전력을 발생시키는 유압모터(33)와; 상기 유압모터(33)의 회전력을 받아 발전기(35)로 전달하는 커플링부와; 상기 커플링부(34)로부터 회전력을 전달받아 전력을 생성하는 발전기(35)와; 제어반(37)로부터의 제어신호에 따라 상기 발전기(35)에 의하여 발생한 전력을 전자 척(13)에 전달하여 전자 척(13)의 착자와 탈자를 제어하는 제어 유닛(36)과; 전자 척(13)의 동작을 위한 버튼들 또는 스위치들을 포함하고, 버튼 또는 스위치의 조작에 따라 그 조작에 대응하는 제어신호를 출력하는 제어반(37)을 포함하는 것을 특징으로 한다.On the other hand, the electric power generating apparatus for driving an electromagnetic chuck according to another embodiment of the present invention receives hydraulic oil from the output terminal of the heavy equipment hydraulic pump 11h or the output terminal of the main control valve unit 11i, A solenoid valve (31b) for regulating supply and cutoff of hydraulic oil according to a control signal; A pressure compensating pressure reducing valve 39 for reducing the pressure of the hydraulic fluid output from the solenoid valve 31b to an appropriate pressure; A hydraulic motor (33) for generating a rotational force by the hydraulic oil decompressed by the pressure compensating pressure reducing valve (39); A coupling part for receiving the rotational force of the hydraulic motor (33) and transmitting the rotational force to the generator (35); A generator 35 for receiving a rotational force from the coupling unit 34 to generate electric power; A control unit (36) for transmitting the electric power generated by the generator (35) to the electronic chuck (13) in accordance with a control signal from the control panel (37) to control the magnetizing and demagnetizing of the electronic chuck (13); And a control panel 37 including buttons or switches for operating the electronic chuck 13 and outputting a control signal corresponding to the operation of the button or the switch.

한편, 본 발명에 따른 전자 척 구동용 전력발생장치에서는 상기 제어반(37)이 중장비의 운전석에 설치되어 있고, 상기 제어 유닛(36)과 상기 전자 척(13)이 전력선(11g)을 통해 전기적으로 접속되어 있는 것을 특징으로 한다.In the electric power generating apparatus for driving an electric chuck according to the present invention, the control panel 37 is installed in a driver seat of a heavy equipment, and the control unit 36 and the electronic chuck 13 are electrically connected through a power line 11g Are connected to each other.

상기와 같이 구성된 본 발명에 의하면, 그라플만을 사용할 때에는 동작하지 않고 전자 척을 사용할 때에만 전력을 발생하므로 동력 손실을 최소화 할 수 있고, 엔진의 부하가 그만큼 작아 연료 소모를 저감할 수 있다.According to the present invention configured as described above, since power is generated only when the electronic rack is used without using the raffle alone, power loss can be minimized, and the load on the engine can be reduced to such an extent that fuel consumption can be reduced.

도 1은 종래 굴삭기에 그라플이 장착된 상태에서 그라플로 전자 척을 파지한 모습을 도시한 도면이다.
도 2는 굴삭기에 본 발명에 따른 전자 척 구동용 전력발생장치가 설치된 상태의 개념도이다.
도 3은 본 발명의 일 실시예에 따른 전자 척 구동용 전력발생장치를 블록 구성을 도시한 도면이다.
도 4는 도 3에 도시한 유압 제어 밸브 유닛에 대한 블록 구성도이다.
도 5는 본 발명의 다른 실시예에 따른 전자 척 구동용 전력발생장치를 블록 구성을 도시한 도면이다.
도 6은 도 5에 도시한 유압 제어 밸브 유닛에 대한 블록 구성도이다.
도 7은 본 발명의 또 다른 실시예에 따른 전자 척 구동용 전력발생장치를 블록 구성을 도시한 도면이다.
도 8은 본 발명의 또 다른 실시예의 변형예에 따른 전자 척 구동용 전력발생장치를 블록 구성을 도시한 도면이다.
1 is a view showing a state in which a grapple electronic chuck is grasped in a state where a conventional excavator is mounted with a raffle.
2 is a conceptual diagram of a state in which an electric generator for driving an electronic chuck according to the present invention is installed in an excavator.
3 is a block diagram of a power generation device for driving an electronic chuck according to an embodiment of the present invention.
Fig. 4 is a block diagram of the hydraulic control valve unit shown in Fig. 3. Fig.
5 is a block diagram showing a configuration of a power generation device for driving an electronic chuck according to another embodiment of the present invention.
Fig. 6 is a block diagram of the hydraulic control valve unit shown in Fig. 5. Fig.
7 is a block diagram showing a configuration of a power generator for driving an electronic chuck according to another embodiment of the present invention.
8 is a block diagram showing a configuration of a power generation device for driving an electronic chuck according to a modified example of another embodiment of the present invention.

이하, 첨부 도면을 참조하여 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 전자 척 구동용 전력발생장치에 대하여 상세히 설명한다.Hereinafter, a power generating apparatus for driving an electronic chuck according to a preferred embodiment of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.

도 2는 굴삭기에 본 발명에 따른 전자 척 구동용 전력발생장치가 설치된 상태의 개념도이다.2 is a conceptual diagram of a state in which an electric generator for driving an electronic chuck according to the present invention is installed in an excavator.

기본적으로, 본 발명에 전력발생장치(30)는, 굴삭기(11)의 붐대 단부에 설치된 그라플(12)에 의하여 파지한 전자 척(13)에 전력을 공급하기 위한 것으로서, 특히 전자 척(13)을 사용할 때에만 제한적으로 전기를 발전하고 그라플(12)만으로 작업할 때에는 동작하지 않도록 구성되어 있다. Basically, the electric power generating device 30 according to the present invention is for supplying electric power to the electronic chuck 13 held by the lap 12 provided at the end of the boom of the excavator 11, ) Is used, and it is configured not to operate when working with only the raffle (12).

도 2에 도시한 바와 같이, 통상 굴삭기(11) 및 집게차 등의 중장비에는 동력을 발생시키는 엔진(11c)과, 유압유를 저장하는 미도시한 유압유 탱크(11j)(도 3 참조)로부터의 유압유를 엔진(11c)의 동력에 의하여 펌핑하는 유압펌프(11h) 및, 유압펌프(11h)에 의하여 가압된 유압을 미도시한 복수의 유압 실린더들 중 적합한 유압 실린더로 전달하는 것을 제어하는 주 제어 밸브 유닛(main control valve unit)(11i)을 기본적으로 구비하고 있다.As shown in Fig. 2, the heavy equipment such as the excavator 11 and the trolley usually includes an engine 11c for generating power and hydraulic oil from an unshown hydraulic oil tank 11j (see Fig. 3) A hydraulic pump 11h for pumping by the power of the engine 11c and a main control valve unit 11h for controlling delivery of the hydraulic pressure pressurized by the hydraulic pump 11h to a suitable hydraulic cylinder among a plurality of hydraulic cylinders (main control valve unit) 11i.

본 발명에 따른 전력발생장치는, 유압 제어 밸브 유닛(32)(38), 유압모터(33), 커플링부(34), 발전기(35), 제어유닛(36), 솔레노이드 밸브(32)(32a) 및 제어반(37)을 포함하여 구성된다.The power generation apparatus according to the present invention includes hydraulic control valve units 32 and 38, a hydraulic motor 33, a coupling unit 34, a generator 35, a control unit 36, a solenoid valve 32 And a control panel 37 as shown in Fig.

상기 유압 제어 밸브 유닛(32)은 본 발명의 일 실시예(도 3 및 도 4 참조)에서 굴삭기(11) 및 집게차 등의 중장비의 유압펌프(11h)로부터 가압된 유압유를 전달받아 적정한 압력과 유량으로 제어하여 유압유를 출력한다. 또한, 상기 유압 제어 밸브 유닛(38)은 본 발명의 다른 실시예(도 5 및 도 6 참조)에서 굴삭기(11)의 주 제어 밸브 유닛(11i)의 출력 중에서 그라플(12)의 회전을 위한 그라플 회전용 유압 모터(도 5의 14 참조)로 전달되는 유압유를 전달받아 적정한 압력과 유량으로 제어하여 유압유를 출력한다.The hydraulic control valve unit 32 receives hydraulic oil pressurized from a heavy-duty hydraulic pump 11h such as an excavator 11 and a trolley in an embodiment of the present invention (see Figs. 3 and 4) And outputs hydraulic oil. The hydraulic control valve unit 38 is also connected to the control valve unit 11i of the excavator 11 in the other embodiment of the present invention (see FIGS. 5 and 6) The hydraulic oil delivered to the hydraulic motor for the lap rotation (see FIG. 5, 14) is received and controlled to an appropriate pressure and flow rate to output the hydraulic oil.

상기 유압모터(33)는 유압 제어 밸브 유닛(32)으로부터 전달받은 유압유에 의하여 회전력을 발생시키고, 상기 커플링부(34)는 상기 유압모터(33)의 회전력을 받아 발전기(35)로 전달하며, 상기 발전기(35)는 상기 커플링부(34)의 작동시 커플링부(34)로부터 회전력을 전달받아 전력을 생성한다.The hydraulic motor 33 generates rotational force by the hydraulic oil delivered from the hydraulic control valve unit 32. The coupling unit 34 receives the rotational force of the hydraulic motor 33 and transmits the rotational force to the generator 35, The generator 35 receives the rotational force from the coupling portion 34 during operation of the coupling portion 34 to generate electric power.

상기 제어 유닛(36)은 제어반(37)으로부터의 제어신호에 따라 발전기(35)에 의하여 발생한 전력을 전자 척(13)에 전달하여 전자 척(13)의 착자와 탈자를 제어한다. 상기 제어 유닛(36)과 전자 척(13) 사이에는 전력선(11g)을 통해서 전기적으로 접속되어 있다.The control unit 36 controls the magnetizing and demagnetizing of the electronic chuck 13 by transmitting the electric power generated by the generator 35 to the electronic chuck 13 in accordance with a control signal from the control panel 37. And is electrically connected between the control unit 36 and the electronic chuck 13 through a power line 11g.

상기 솔레노이드 밸브(31)(31a)는 제어반(37)으로부터의 제어신호에 따라 유압 모터(33)에 전달되는 유압유의 공급 및 차단을 조절한다. 본 발명의 일 실시예(도 3 및 도 4 참조)에서는 솔레노이드 밸브(31)가 유압펌프(11h)와 유압 제어 밸브 유닛(32) 사이에 설치되어 제어반(37)으로부터의 제어신호에 따라 유압 제어 밸브 유닛(32)에 전달되는 유압유의 공급 및 차단을 조절하고, 본 발명의 다른 실시예(도 5 및 도 6 참조)에서는 솔레노이드 밸브(31a)가 유압 제어 밸브 유닛(38)과 유압 모터(33) 사이에 설치되어 제어반(37)으로부터의 제어신호에 따라 유압 제어 밸브 유닛(38)에서 유압 모터(33)로 전달되는 유압유의 공급 및 차단을 조절한다.The solenoid valves 31 and 31a control the supply and cutoff of the hydraulic oil delivered to the hydraulic motor 33 in accordance with a control signal from the control panel 37. [ 3 and 4), a solenoid valve 31 is provided between the hydraulic pump 11h and the hydraulic control valve unit 32 to control the hydraulic pressure in accordance with the control signal from the control panel 37 5 and 6), the solenoid valve 31a controls the hydraulic pressure control valve unit 38 and the hydraulic motor 33 (see FIG. 5 and FIG. 6) And controls the supply and cutoff of the hydraulic fluid delivered from the hydraulic control valve unit 38 to the hydraulic motor 33 in accordance with a control signal from the control panel 37. [

상기 제어반(37)은 굴삭기(11) 및 집게차 등의 중장비의 운전석에 설치되어, 운전자에 의하여 조작되는 복수의 버튼 또는 스위치를 구비하고, 버튼 또는 스위치의 조작에 따라 제어신호를 출력한다. 상기한 제어반(37)에는 전자 척(13)의 동작을 위한 버튼들 또는 스위치들과 함께 그라플(12)의 동작을 위한 버튼들 또는 스위치들을 포함하고, 또한 다른 동작을 위한 버튼들 또는 스위치들을 포함할 수 있다.The control panel 37 includes a plurality of buttons or switches provided in a driver's seat of a heavy equipment such as an excavator 11 and a trolley and operated by a driver and outputs a control signal according to the operation of a button or a switch. The control panel 37 includes buttons or switches for operating the lap 12 together with buttons or switches for operation of the electronic chuck 13 and also buttons or switches for other operations .

도 3은 본 발명의 일 실시예에 따른 전자 척 구동용 전력발생장치를 블록 구성을 도시한 도면이고, 도 4는 도 3에 도시한 유압 제어 밸브 유닛에 대한 블록 구성도이다.FIG. 3 is a block diagram of a power generation device for driving an electronic chuck according to an embodiment of the present invention, and FIG. 4 is a block diagram of the hydraulic control valve unit shown in FIG.

도 3에 도시한 바와 같이, 본 실시예에서는 유압 제어 밸브 유닛(32)은 굴삭기(11) 및 집게차 등의 중장비의 유압펌프(11h)로부터 가압된 유압유를 전달받아 적정한 압력과 유량으로 제어하여 유압 모터(33)로 유압유를 출력하고, 유압펌프(11h)와 유압 제어 밸브 유닛(32) 사이에 솔레노이드 밸브(31)가 설치되어 제어반(37)으로부터의 제어신호에 따라 유압 제어 밸브 유닛(32)을 매개로 유압 모터(33)에 전달되는 유압유의 공급 및 차단을 조절한다.3, in this embodiment, the hydraulic control valve unit 32 receives hydraulic oil pressurized from a heavy-duty hydraulic pump 11h such as an excavator 11 and a pick-up truck, and controls the hydraulic pressure valve unit 32 at a proper pressure and flow rate, A solenoid valve 31 is provided between the hydraulic pump 11h and the hydraulic control valve unit 32 so that the hydraulic control valve unit 32 is controlled in accordance with a control signal from the control board 37. [ The supply of hydraulic oil to the hydraulic motor 33 is interrupted.

본 실시예의 유압 제어 밸브 유닛(32)은 도 4에 도시한 바와 같이, 4개의 포트(P,T,A,B), 압력 릴리프 밸브(32a), 압력 보조 릴리프 밸브(32b) 및 유량 밸브(32c)를 구비하고 있다. 4, the hydraulic control valve unit 32 of this embodiment includes four ports P, T, A and B, a pressure relief valve 32a, a pressure relief relief valve 32b and a flow valve 32c.

상기 P 포트는 굴삭기(11) 및 집게차 등의 중장비에 설치되어 있는 유압 펌프(11h)에 솔레노이드 밸브(31)를 매개로 배관을 통해 연결되어, 굴삭기(11) 및 집게차 등의 중장비에 설치되어 있는 유압 펌프(11h)로부터의 유압유를 입력받는다. 상기 T 포트는 굴삭기(11) 및 집게차 등의 중장비에 설치되어 있는 유압유 탱크(11j)에 배관을 통해 연결되어 유압 모터(33)에서 배출되는 유압유를 유압유 탱크(11j)로 전달한다. 상기 A 포트는 유압 모터(33)에 배관을 통하여 연결되어, 유압 펌프(11h)로부터 입력받아 압력 릴리프 밸브(32a), 압력 보조 릴리프 밸브(32b) 및 유량 밸브(32c)에 의하여 적절한 압력과 유량으로 조절된 유압유를 유압 모터(33)로 전달한다. 상기 B 포트는 유압 모터(33)에 배관을 통하여 연결되어, 유압 모터(33)에서 배출되는 유압유를 입력받아 내부 배관을 통하여 상기 T 포트로 전달한다. The P port is connected to a hydraulic pump 11h installed in a heavy equipment such as an excavator 11 and a trolley through piping via a solenoid valve 31 so as to be installed in a heavy equipment such as an excavator 11 and a trolley And receives hydraulic oil from the hydraulic pump 11h. The T port is connected to a hydraulic oil tank 11j installed in a heavy equipment such as an excavator 11 and a trolley through piping to transmit the hydraulic oil discharged from the hydraulic motor 33 to the hydraulic oil tank 11j. The port A is connected to the hydraulic motor 33 through a pipe and is supplied with a pressure relief valve 32a, a pressure assist relief valve 32b and a flow rate valve 32c from the hydraulic pump 11h, To the hydraulic motor (33). The B port is connected to the hydraulic motor 33 through a pipe, receives hydraulic oil discharged from the hydraulic motor 33, and transfers the hydraulic oil to the T port through an internal pipe.

상기 압력 릴리프 밸브(32a)는 상기 P 포트에 연결되어 솔레노이드 밸브(31)를 매개로 유압 펌프(11h)로부터의 유압유를 입력받아 적절한 압력으로 일차적으로 조절한다.The pressure relief valve 32a is connected to the P port and receives hydraulic oil from a hydraulic pump 11h through a solenoid valve 31 to primarily regulate the pressure to a proper pressure.

상기 압력 보조 릴리프 밸브(32b)는 상기 압력 릴리프 밸브(32a)에 연결되어 상기 압력 릴리프 밸브(32a)에 의하여 일차적으로 압력 조절된 유압유를 이차적으로 미세 조절하여 적합한 압력의 유압유를 출력한다.The pressure assist relief valve 32b is connected to the pressure relief valve 32a to finely control the hydraulic oil primarily regulated by the pressure relief valve 32a to output hydraulic oil of a suitable pressure.

상기 유량 밸브(32c)는 상기 압력 보조 릴리프 밸브(32b)에 연결되어 상기 압력 릴리프 밸브(32a)와 상기 압력 보조 릴리프 밸브(32b)에 의하여 적절한 압력 조절된 유압유의 유량을 조절하여 A 포트를 통하여 유압모터(33)로 출력한다.The flow valve 32c is connected to the pressure relief relief valve 32b to regulate the flow rate of the hydraulic fluid with appropriate pressure control by the pressure relief valve 32a and the pressure relief relief valve 32b, And outputs it to the hydraulic motor 33.

상기와 같이 구성된 본 발명의 일 실시예에 따른 전자 척 구동용 전력발생장치가 설치된 굴삭기(11) 및 집게차 등의 중장비를 이용하여 고철 또는 철 스크랩을 이동하고자 하는 경우를 선정하여 본 실시예의 동작을 설명한다.The operation of the present embodiment is determined by selecting a case where scrap iron or steel scrap is to be moved using an excavator 11 equipped with a power generator for driving an electronic chuck according to an embodiment of the present invention and a heavy equipment such as an assisting truck Explain.

먼저, 운전자가 제어반(37)에 설치된 버튼 또는 스위치를 조작하여 그라플(12)을 동작시켜 이동 대상물인 고철 또는 철 스크랩 중에서 크기가 큰 이동 대상물을 그라플(12)로 집어 이동시킨다. First, a driver operates a button or a switch provided on the control panel 37 to operate the raffle 12 to pick up a moving object having a large size among the scrap or iron scraps to be moved by the raffle 12 and move the moving object.

이러한 동작 중에는 솔레노이드 밸브(31)에는 제어반(37)으로부터 제어신호가 공급되지 않아 솔레노이드 밸브(31)는 닫힌 상태를 유지하여 유압펌프(11h)로부터 유압 제어 밸브 유닛(32)으로는 유압유가 공급되지 않는다. 또한, 제어 유닛(36)에도 제어반(37)으로부터 제어신호가 공급되지 않아 제어 유닛(36)과 전자 척(13)은 전기적으로 접속되지 않은 상태를 유지한다.During this operation, the control signal is not supplied from the control panel 37 to the solenoid valve 31 so that the solenoid valve 31 is kept closed so that the hydraulic oil is not supplied from the hydraulic pump 11h to the hydraulic control valve unit 32 Do not. Also, the control unit 36 is not supplied with the control signal from the control panel 37, so that the control unit 36 and the electronic chuck 13 are not electrically connected.

따라서, 이동 대상물인 고철 또는 철 스크랩의 총 작업시간 중에서 그라플에 의하여 파지되는 크기가 큰 이동 대상물의 이동 작업시간이 차지하는 비중이 90%정도를 차지하는데, 이 시간동안에는 본 실시예에 따른 전자 척 구동용 전력발생장치가 설치된 굴삭기(11) 및 집게차 등의 중장비에서 전자 척 구동용 전력발생장치가 작동하지 않으므로, 중장비의 동력 손실이 발생하지 않게 된다.Therefore, among the total operation time of scrap metal or steel scrap, which is the moving object, the moving work time of the large moving object held by the raffle takes up about 90%. During this time, The power generation device for driving the electronic chuck does not operate in the heavy equipment such as the excavator 11 provided with the drive power generation device and the forklift, so that the power loss of the heavy equipment is not generated.

그후, 이동 대상물인 고철 또는 철 스크랩 중에서 크기가 큰 이동 대상물의 이동 작업을 완료한 후에, 운전자가 제어반(37)에 설치된 버튼 또는 스위치를 조작하여 그라플(12)로 전자 척(13)을 파지하고, 제어반(37)의 전자 척 작동 버튼들 또는 스위치들을 조작하여 이동 대상물인 고철 또는 철 스크랩 중에서 크기가 작은 이동 대상물을 전자 척(13)에 붙여 올려 이동하는 작업을 수행한다.Thereafter, after the moving operation of the moving object having a large size is completed among the scrap or iron scrap to be moved, the driver operates the button or the switch provided on the control panel 37 to grasp the electronic chuck 13 with the lap 12 And manipulates the electronic chuck actuating buttons or switches of the control panel 37 to move and move a moving object having a small size among scrap or iron scraps, which is a moving object, to the electronic chuck 13.

이때, 상기 전자 척 작동 버튼들 또는 스위치들을 조작함에 따라 솔레노이드 밸브(31)에는 제어반(37)으로부터 제어신호가 공급되어 솔레노이드 밸브(31)가 열린 상태를 유지하여 유압펌프(11h)로부터 유압 제어 밸브 유닛(32)으로 유압유가 공급되고, 이에 따라 유압 제어 밸브 유닛(32)에서 유압 및 유량이 조절된 유압유가 유압 모터(32)에 공급되어 유압 모터(33)의 회전력이 커플링부(34)를 매개로 발전기(35)에 공급되어 발전기(35)에서 발생된 전력이 제어유닛(36)에 공급된다.At this time, as the electronic chuck actuating buttons or switches are operated, a control signal is supplied from the control panel 37 to the solenoid valve 31 so that the solenoid valve 31 is kept open, The hydraulic oil is supplied to the unit 32 so that the hydraulic oil whose hydraulic pressure and flow rate are controlled by the hydraulic pressure control valve unit 32 is supplied to the hydraulic motor 32 so that the rotational force of the hydraulic motor 33 is transmitted to the coupling portion 34 And the electric power generated by the generator 35 is supplied to the control unit 36. The electric power generated by the power generator 35 is supplied to the control unit 36. [

한편, 상기 전자 척 작동 버튼들 또는 스위치들을 조작함에 따라 제어 유닛(36)에도 제어반(37)으로부터 제어신호가 공급되어 제어 유닛(36)과 전자 척(13)은 전기적으로 접속되는 상태를 유지한다. On the other hand, as the electronic chuck actuating buttons or switches are operated, a control signal is also supplied to the control unit 36 from the control panel 37 to maintain the state in which the control unit 36 and the electronic chuck 13 are electrically connected .

여기서, 상기 전자 척 작동 버튼들 또는 스위치들 중에서 전자 척(13)의 착자를 위한 버튼 또는 스위치를 조작하면 제어반(37)으로부터 제어신호에 따라 제어 유닛(36)에서는 전자 척(13)에 착자 전류를 공급하여 전자 척(13)에 고철 또는 철 스크랩이 달라붙을 수 있게 하고, 전자 척(13)의 탈자를 위한 버튼 또는 스위치를 조작하면 제어반(37)으로부터 제어신호에 따라 제어 유닛(36)에서는 전자 척(13)에 탈자 전류(역전류)가 흐르도록 하여 전자 척(13)에 달라붙어 있던 고철 또는 철 스크랩이 떨어지도록 한다.When a button or a switch for picking up the electronic chuck 13 is operated among the electronic chuck actuating buttons or switches, the control unit 36 controls the magnet chuck 13 to apply a magnetizing current So that scrap iron or scrap can be stuck on the electronic chuck 13. When a button or a switch for disassembling the electronic chuck 13 is operated, the control unit 36, in accordance with a control signal from the control panel 37, So that a demagnetizing current (reverse current) flows through the electronic chuck 13 so that scrap or iron scrap sticking to the electronic chuck 13 is dropped.

그후, 전자 척(13)을 이용하여 이동 대상물인 크기가 작은 이동 대상물의 이동 작업을 완료한 후에, 운전자가 제어반(37)에 설치된 전자 척 작업 종료를 위한 버튼 또는 스위치를 조작하면, 솔레노이드 밸브(31)에는 제어반(37)으로부터 제어신호가 공급되지 않아 솔레노이드 밸브(31)는 닫힌 상태로 전환하게 되어 유압펌프(11h)로부터 유압 제어 밸브 유닛(32)으로는 유압유가 공급되지 않게 되고, 이에 따라 유압모터(33)의 회전이 정지하여 발전기(35)의 발전이 정지하게 된다. 또한, 제어 유닛(36)에도 제어반(37)으로부터 작동 정지 제어신호가 공급되어 제어 유닛(36)과 전자 척(13)은 전기적으로 접속되지 않은 상태로 전환되게 된다.Thereafter, when a driver operates a button or a switch for terminating the operation of the electronic chuck provided on the control panel 37 after completing the moving operation of the moving object having a small size using the electronic chuck 13, the solenoid valve 31 are not supplied with a control signal from the control panel 37 so that the solenoid valve 31 is switched to the closed state so that hydraulic oil is not supplied from the hydraulic pump 11h to the hydraulic pressure control valve unit 32, The rotation of the hydraulic motor 33 is stopped and the power generation of the generator 35 is stopped. An operation stop control signal is also supplied to the control unit 36 from the control panel 37 so that the control unit 36 and the electronic chuck 13 are switched to a state in which they are not electrically connected.

상기한 바와 같이 이동 대상물인 고철 또는 철 스크랩의 총 작업시간 중에서 전자 척(13)을 사용하지 않고 그라플(12)만을 사용하는 크기가 큰 이동 대상물의 이동 작업시간이 차지하는 비중이 90%정도인데, 이 시간동안에는 본 실시예에 따른 전자 척 구동용 전력발생장치가 설치된 굴삭기(11) 및 집게차 등의 중장비에서 전자 척 구동용 전력발생장치가 작동하지 않으므로, 중장비의 동력 손실이 발생하지 않게 된다.As described above, the moving work time of the large moving object, which uses only the raffle 12, is about 90% of the total working time of the moving object, that is, scrap or iron scrap, without using the electronic chuck 13 During this time, the power generator for driving the electronic chuck does not operate in the heavy equipment such as the excavator 11 and the trolley which are provided with the electric power generator for driving the electric chuck according to the present embodiment, so that the power loss of the heavy equipment is not generated.

도 5는 본 발명의 다른 실시예에 따른 전자 척 구동용 전력발생장치를 블록 구성을 도시한 도면이고, 도 6은 도 5에 도시한 유압 제어 밸브 유닛에 대한 블록 구성도이다.FIG. 5 is a block diagram of a power generation device for driving an electronic chuck according to another embodiment of the present invention, and FIG. 6 is a block diagram of the hydraulic control valve unit shown in FIG.

도 5에 도시한 바와 같이, 본 실시예에서 유압 제어 밸브 유닛(38)은 굴삭기(11) 및 집게차 등의 중장비의 주 제어 밸브 유닛(11i)으로부터 유압유를 전달받아 적정한 압력과 유량으로 제어하여 솔레노이드 밸브(31a)를 매개로 유압 모터(33)로 유압유를 출력하고, 유압 제어 밸브 유닛(38)과 유압 모터(33) 사이에 솔레노이드 밸브(31a)가 설치되어 제어반(37)으로부터의 제어신호에 따라 유압 제어 밸브 유닛(38)으로부터 유압 모터(33)에 전달되는 유압유의 공급 및 차단을 조절한다.5, the hydraulic pressure control valve unit 38 receives hydraulic oil from the main control valve unit 11i of a heavy equipment such as an excavator 11 and a truck or the like and controls hydraulic pressure oil at a proper pressure and flow rate, A solenoid valve 31a is provided between the hydraulic control valve unit 38 and the hydraulic motor 33 to output a control signal from the control panel 37 Thereby controlling the supply and cutoff of the hydraulic oil delivered from the hydraulic control valve unit 38 to the hydraulic motor 33. [

본 실시예의 유압 제어 밸브 유닛(38)은 도 6에 도시한 바와 같이, 6개의 포트(P,T,A,B,C,D), 압력 릴리프 밸브(32a), 압력 보조 릴리프 밸브(32b) 및 유량 밸브(32c), 솔레노이드 밸브(32d), 압력 릴리프 밸브(32e)(32f)를 구비하고 있다. 6, the hydraulic control valve unit 38 of this embodiment includes six ports P, T, A, B, C and D, a pressure relief valve 32a, a pressure relief relief valve 32b, And a flow valve 32c, a solenoid valve 32d, and a pressure relief valve 32e (32f).

상기 P 포트는 굴삭기(11) 및 집게차 등의 중장비에 설치되어 있는 주 제어 밸브 유닛(11i)에 배관을 통해 연결되어, 상기 주 제어 밸브 유닛(11i)의 출력 중에서 그라플(12)의 회전을 위한 그라플 회전용 유압 모터(14)로 전달되는 유압유를 입력받는다. The P port is connected to a main control valve unit 11i installed in a heavy equipment such as an excavator 11 and a trolley through piping so as to rotate the pulley 12 in the output of the main control valve unit 11i And the hydraulic oil transmitted to the hydraulic motor 14 for the lap rotation.

상기 T 포트는 굴삭기(11) 및 집게차 등의 중장비에 설치되어 있는 유압유 탱크(11j)에 배관을 통해 연결되어, 전자 척용 유압 모터(33) 및 그라플 회전용 유압 모터(14)에서 배출되는 유압유를 유압유 탱크(11j)로 전달한다. The T port is connected to a hydraulic oil tank 11j provided in a heavy equipment such as an excavator 11 and a truck or the like through a pipe and is connected to a hydraulic motor 33 for an electromagnetic chuck and hydraulic oil To the hydraulic oil tank 11j.

상기 A 포트는 전자 척용 유압 모터(33)에 솔레노이드 밸브(31a)와 배관을 통하여 연결되어, 주 제어 밸브 유닛(11i)으로부터 P 포트를 통해 유압유를 입력받아 압력 릴리프 밸브(32a), 압력 보조 릴리프 밸브(32b) 및 유량 밸브(32c)에 의하여 적절한 압력과 유량으로 조절된 유압유를 솔레노이드 밸브(31a)를 매개로 전자 척용 유압 모터(33)로 전달한다. The port A is connected to a solenoid valve 31a through a pipe to a hydraulic motor 33 for an electronic chuck and receives hydraulic oil from the main control valve unit 11i through the P port to supply a pressure relief valve 32a, The hydraulic oil adjusted to the appropriate pressure and flow rate by the valve 32b and the flow rate valve 32c is transmitted to the hydraulic motor 33 for the electronic chuck via the solenoid valve 31a.

상기 B 포트는 전자 척용 유압 모터(33)에 배관을 통하여 연결되어, 전자 척용 유압 모터(33)에서 배출되는 유압유를 입력받아 내부 배관을 통하여 상기 T 포트로 전달한다. The port B is connected to a hydraulic motor 33 for an electronic chuck via a pipe, receives hydraulic oil discharged from the hydraulic motor 33 for an electronic chuck, and transfers the hydraulic oil to the T port through an internal pipe.

상기 C 포트는 그라플 회전용 유압 모터(14)에 배관을 통하여 연결되어, 주 제어 밸브 유닛(11i)으로부터 P 포트를 통해 유압유를 입력받아 솔레노이드 밸브(32d)를 경유하여 압력 릴리프 밸브(32e)에 의하여 적절한 압력으로 조절된 유압유를 그라플 회전용 유압 모터(14)로 전달하거나, 그라플 회전용 유압 모터(14)에서 배출되는 유압유를 입력받아 압력 릴리프 밸브(32e) 및 솔레노이드 밸브(32d)를 경유하여 내부 배관을 통하여 상기 T 포트로 전달한다. The C port is connected to the hydraulic motor for lap rotation 14 through a pipe and receives hydraulic oil from the main control valve unit 11i through the P port to supply the pressure relief valve 32e via the solenoid valve 32d. The pressure relief valve 32e and the solenoid valve 32d receive the hydraulic oil discharged from the hydraulic motor 14 for lap rotation, To the T port through the internal piping.

상기 D 포트는 그라플 회전용 유압 모터(14)에 배관을 통하여 연결되어, 주 제어 밸브 유닛(11i)으로부터 P 포트를 통해 유압유를 입력받아 솔레노이드 밸브(32d)를 경유하여 압력 릴리프 밸브(32f)에 의하여 적절한 압력으로 조절된 유압유를 그라플 회전용 유압 모터(14)로 전달하거나, 그라플 회전용 유압 모터(14)에서 배출되는 유압유를 입력받아 압력 릴리프 밸브(32f) 및 솔레노이드 밸브(32d)를 경유하여 내부 배관을 통하여 상기 T 포트로 전달한다. The D port is connected to the hydraulic motor for lap rotation 14 through a pipe and receives hydraulic oil from the main control valve unit 11i through the P port to supply the pressure relief valve 32f via the solenoid valve 32d. The pressure relief valve 32f and the solenoid valve 32d receive the hydraulic oil discharged from the hydraulic motor 14 for the lap rotation, To the T port through the internal piping.

상기 압력 릴리프 밸브(32a)는 상기 P 포트에 연결되어 솔레노이드 밸브(31)를 매개로 주 제어 밸브 유닛(11i)의 출력 중에서 그라플(12)의 회전을 위한 그라플 회전용 유압 모터(14)로 전달되는 유압유를 입력받아 적절한 압력으로 일차적으로 조절한다.The pressure relief valve 32a is connected to the P port and is connected to the P port so that the output of the main control valve unit 11i through the solenoid valve 31 can control the hydraulic pressure of the hydraulic motor 14, And the hydraulic pressure is firstly adjusted to an appropriate pressure.

상기 압력 보조 릴리프 밸브(32b)는 상기 압력 릴리프 밸브(32a)에 연결되어 상기 압력 릴리프 밸브(32a)에 의하여 일차적으로 압력 조절된 유압유를 이차적으로 미세 조절하여 적합한 압력의 유압유를 출력한다.The pressure assist relief valve 32b is connected to the pressure relief valve 32a to finely control the hydraulic oil primarily regulated by the pressure relief valve 32a to output hydraulic oil of a suitable pressure.

상기 유량 밸브(32c)는 상기 압력 보조 릴리프 밸브(32b)에 연결되어 상기 압력 릴리프 밸브(32a)와 상기 압력 보조 릴리프 밸브(32b)에 의하여 적절한 압력 조절된 유압유의 유량을 조절하여, A 포트를 통하여 전자 척용 유압모터(33) 측으로 출력한다.The flow valve 32c is connected to the pressure relief relief valve 32b to regulate the flow rate of the pressure regulated hydraulic oil by the pressure relief valve 32a and the pressure relief relief valve 32b, To the hydraulic motor 33 for the electronic chuck.

상기 솔레노이드 밸브(32d)는 제어반(37)로부터의 제어신호에 따라 P 포트로부터 입력되는 유압유를 C 포트와 D 포트 중 어느 하나 측으로 출력하는 유로가 형성되도록 하는 동시에, 그라플 회전용 유압 모터(14)로부터 C 포트와 D 포트 중 다른 하나 측으로 출력되는 유압유를 T 포트 측으로 전달하는 유로가 형성되도록 한다. According to the control signal from the control panel 37, the solenoid valve 32d forms a flow path for outputting the hydraulic fluid input from the P port to one of the C port and the D port, and the hydraulic motor 14 To the other side of the C port and the D port, to the T port side.

여기서, 운전자가 제어반(37)에서 그라플 우회전용 버튼 또는 스위치를 조작하면 그에 따른 제어신호가 제어반(37)으로부터 솔레노이드 밸브(32d)에 전달되어, 솔레노이드 밸브(32d)에서는 예를 들면 P 포트로부터의 유압유를 C 포트 측으로 출력하는 유로가 형성되도록 하고 그라플 회전용 유압 모터(14)로부터 D 포트 측으로 출력되는 유압유를 T 포트 측으로 전달하는 유로가 형성되도록 한다. 이로 인하여, 그라플 회전용 유압모터(14)가 정회전하여 그라플(12)의 우회전용 동력을 발생하게 된다.Here, when the driver operates the button or switch for bypassing the raffle in the control panel 37, a corresponding control signal is transmitted from the control panel 37 to the solenoid valve 32d. In the solenoid valve 32d, for example, And a hydraulic fluid output from the hydraulic motor for lap rotation 14 to the D port side is formed to be transmitted to the T port side. As a result, the hydraulic motor 14 for lap rotation is rotated in a forward direction to generate a dedicated power for bypassing the lap 12.

또한, 운전자가 제어반(37)에서 그라플 좌회전용 버튼 또는 스위치를 조작하면 그에 따른 제어신호가 제어반(37)으로부터 솔레노이드 밸브(32d)에 전달되어, 솔레노이드 밸브(32d)에서는 예를 들면 P 포트로부터의 유압유를 D 포트 측으로 출력하는 유로가 형성되도록 하고 그라플 회전용 유압 모터(14)로부터 C 포트 측으로 출력되는 유압유를 T 포트 측으로 전달하는 유로가 형성되도록 한다. 이로 인하여, 그라플 회전용 유압모터(14)가 역회전하여 그라플(12)의 좌회전용 동력을 발생하게 된다.When the driver operates the left turn button or switch for the raffle in the control panel 37, a corresponding control signal is transmitted from the control panel 37 to the solenoid valve 32d. In the solenoid valve 32d, for example, To the D port side, and a hydraulic fluid to be delivered to the C port side from the hydraulic motor for lap rotation 14 is formed to be transmitted to the T port side. As a result, the hydraulic motor 14 for lap rotation is rotated in the reverse direction to generate the left-turn driving force of the lap 12.

상기 압력 릴리프 밸브(32e)는 상기 솔레노이드 밸브(32d)와 C 포트 사이에서 솔레노이드 밸브(32d)로부터의 유압유를 적절한 압력으로 조절하여 C 포트로 전달하고, 상기 압력 릴리프 밸브(32f)는 상기 솔레노이드 밸브(32d)와 D 포트 사이에서 솔레노이드 밸브(32d)로부터의 유압유를 적절한 압력으로 조절하여 D 포트로 전달한다. The pressure relief valve 32e regulates the hydraulic fluid from the solenoid valve 32d to a proper pressure between the solenoid valve 32d and the port C and delivers the pressure hydraulic fluid to the port C and the pressure relief valve 32f is connected to the solenoid valve 32d, The hydraulic oil from the solenoid valve 32d is adjusted to an appropriate pressure between the port 32d and the port D,

상기와 같이 구성된 본 발명의 다른 실시예에 따른 전자 척 구동용 전력발생장치가 설치된 굴삭기(11) 및 집게차 등의 중장비를 이용하여 고철 또는 철 스크랩을 이동하고자 하는 경우를 선정하여 본 실시예의 동작을 설명한다.The operation of the present embodiment is determined by selecting a case where scrap iron or scrap is to be moved using an excavator 11 equipped with a power generator for driving an electronic chuck according to another embodiment of the present invention, Explain.

먼저, 운전자가 제어반(37)에 설치된 버튼 또는 스위치를 조작하여 그라플(12)을 동작시켜 이동 대상물인 고철 또는 철 스크랩 중에서 크기가 큰 이동 대상물을 그라플(12)로 집어 이동시킨다. First, a driver operates a button or a switch provided on the control panel 37 to operate the raffle 12 to pick up a moving object having a large size among the scrap or iron scraps to be moved by the raffle 12 and move the moving object.

이러한 동작 중에는 솔레노이드 밸브(31a)에는 제어반(37)으로부터 제어신호가 공급되지 않아 솔레노이드 밸브(31a)는 닫힌 상태를 유지하여 주 제어 밸브 유닛(11i)으로부터 전자 척용 유압 모터(33)로는 유압유가 공급되지 않는다. 또한, 제어 유닛(36)에도 제어반(37)으로부터 제어신호가 공급되지 않아 제어 유닛(36)과 전자 척(13)은 전기적으로 접속되지 않은 상태를 유지한다.During this operation, the solenoid valve 31a is kept in the closed state because no control signal is supplied from the control panel 37 to the solenoid valve 31a so that hydraulic oil is supplied from the main control valve unit 11i to the hydraulic motor 33 for the electromagnetic chuck It does not. Also, the control unit 36 is not supplied with the control signal from the control panel 37, so that the control unit 36 and the electronic chuck 13 are not electrically connected.

이때, 운전자가 제어반(37)에 설치된 그라플 우회전/좌회전 버튼 또는 스위치를 조작하면 그에 따른 제어신호가 유압 제어 밸브 유닛(38)의 솔레노이드 밸브(32d)에 전달되어, 솔레노이드 밸브(32d)에 의하여 유압 제어 밸브 유닛(38)의 P 포트, C 포트, T 포트 및 D 포트 사이에 적합한 유로가 형성되어, 그라플 회전용 유압 모터(14)가 정회전/역회전하여 그라플의 우회전/좌회전용 동력을 생성한다.At this time, when the driver operates the right turn / left turn button or switch of the loaf provided in the control panel 37, a corresponding control signal is transmitted to the solenoid valve 32d of the hydraulic control valve unit 38, A suitable flow path is formed between the P port, the C port, the T port and the D port of the hydraulic control valve unit 38, and the hydraulic motor 14 for lap rotation is forward / reverse rotated to make a right / Generate power.

따라서, 본 실시예에서도 이동 대상물인 고철 또는 철 스크랩의 총 작업시간 중 그라플에 의해 파지되는 크기가 큰 이동 대상물의 이동 작업시간이 차지하는 비중이 90%정도인데, 이 시간동안에는 본 실시예에 따른 전자 척 구동용 전력발생장치가 설치된 굴삭기(11) 및 집게차 등의 중장비에서 전자 척 구동용 전력발생장치에서 전자 척 구동용 구성요소가 작동하지 않으므로, 중장비의 동력 손실이 발생하지 않게 된다.Therefore, even in this embodiment, the moving work time of the moving object having a large size grasped by the raffle in the total working time of the moving object scrap or scrap is about 90%. During this time, The components for driving the electronic chuck do not operate in the power generator for driving the electronic chuck in the heavy equipment such as the excavator 11 and the heavy equipment such as the excavator equipped with the electric power generating device for driving the electronic chuck.

그후, 이동 대상물인 고철 또는 철 스크랩 중에서 크기가 큰 이동 대상물의 이동 작업을 완료한 후에, 운전자가 제어반(37)에 설치된 버튼 또는 스위치를 조작하여 그라플(12)로 전자 척(13)을 파지하고, 제어반(37)의 전자 척 작동 버튼들 또는 스위치들을 조작하여 이동 대상물인 고철 또는 철 스크랩 중에서 크기가 작은 이동 대상물을 전자 척(13)에 붙여 올려 이동하는 작업을 수행한다.Thereafter, after the moving operation of the moving object having a large size is completed among the scrap or iron scrap to be moved, the driver operates the button or the switch provided on the control panel 37 to grasp the electronic chuck 13 with the lap 12 And manipulates the electronic chuck actuating buttons or switches of the control panel 37 to move and move a moving object having a small size among scrap or iron scraps, which is a moving object, to the electronic chuck 13.

상기 전자 척 작동 버튼들 또는 스위치들을 조작함에 따라 솔레노이드 밸브(31a)에는 제어반(37)으로부터 제어신호가 공급되어 솔레노이드 밸브(31b)가 열린 상태로 전환하여 주 제어 밸브 유닛(11i)으로부터 유압 제어 밸브 유닛(38)을 매개로 전자 척용 유압모터(33)로 유압유가 공급된다. 즉, 유압 제어 밸브 유닛(38)에서 유압 및 유량이 조절된 유압유가 전자 척용 유압 모터(32)에 공급되어 전자 척용 유압 모터(33)의 회전력이 커플링부(34)를 매개로 발전기(35)에 공급되어 발전기(35)에서 발생된 전력이 제어유닛(36)에 공급된다.A control signal is supplied from the control panel 37 to the solenoid valve 31a so that the solenoid valve 31b is switched to the opened state and the hydraulic control valve 31a is switched from the main control valve unit 11i to the solenoid valve 31b, Hydraulic oil is supplied to the hydraulic motor 33 for the electronic chuck via the unit 38. [ That is, the hydraulic oil whose hydraulic pressure and flow rate are controlled by the hydraulic pressure control valve unit 38 is supplied to the hydraulic motor 32 for the electromagnetic chuck so that the rotational force of the hydraulic motor 33 for the electromagnetic chuck is transmitted to the generator 35 via the coupling portion 34. [ And the electric power generated by the generator 35 is supplied to the control unit 36. [

한편, 상기 전자 척 작동 버튼들 또는 스위치들을 조작함에 따라 제어 유닛(36)에도 제어반(37)으로부터 제어신호가 공급되어 제어 유닛(36)과 전자 척(13)은 전기적으로 접속되는 상태를 유지한다. On the other hand, as the electronic chuck actuating buttons or switches are operated, a control signal is also supplied to the control unit 36 from the control panel 37 to maintain the state in which the control unit 36 and the electronic chuck 13 are electrically connected .

여기서, 상기 전자 척 작동 버튼들 또는 스위치들 중에서 전자 척(13)의 착자를 위한 버튼 또는 스위치를 조작하면 제어반(37)으로부터 제어신호에 따라 제어 유닛(36)에서는 전자 척(13)에 착자 전류를 공급하여 전자 척(13)에 고철 또는 철 스크랩이 달라붙을 수 있게 하고, 전자 척(13)의 탈자를 위한 버튼 또는 스위치를 조작하면 제어반(37)으로부터 제어신호에 따라 제어 유닛(36)에서는 전자 척(13)에 탈자 전류(역전류)가 흐르도록 하여 전자 척(13)에 달라붙어 있던 고철 또는 철 스크랩이 떨어지도록 한다.When a button or a switch for picking up the electronic chuck 13 is operated among the electronic chuck actuating buttons or switches, the control unit 36 controls the magnet chuck 13 to apply a magnetizing current So that scrap iron or scrap can be stuck on the electronic chuck 13. When a button or a switch for disassembling the electronic chuck 13 is operated, the control unit 36, in accordance with a control signal from the control panel 37, So that a demagnetizing current (reverse current) flows through the electronic chuck 13 so that scrap or iron scrap sticking to the electronic chuck 13 is dropped.

그후, 전자 척(13)을 이용하여 이동 대상물인 크기가 작은 이동 대상물의 이동 작업을 완료한 후에, 운전자가 제어반(37)에 설치된 전자 척 작업 종료를 위한 버튼 또는 스위치를 조작하면, 솔레노이드 밸브(31a)에는 제어반(37)으로부터 제어신호가 공급되지 않아 솔레노이드 밸브(31)는 닫힌 상태로 전환하게 되어 주 제어 밸브 유닛(11i)으로부터 유압 제어 밸브 유닛(38)을 매개로 전자 척용 유압 모터(33)으로 유압유가 공급되지 않게 되고, 이에 따라 유압모터(33)의 회전이 정지하여 발전기(35)의 발전이 정지하게 된다. 또한, 제어 유닛(36)에도 제어반(37)으로부터 작동 정지 제어신호가 공급되어 제어 유닛(36)과 전자 척(13)은 전기적으로 접속되지 않은 상태로 전환되게 된다.Thereafter, when a driver operates a button or a switch for terminating the operation of the electronic chuck provided on the control panel 37 after completing the moving operation of the moving object having a small size using the electronic chuck 13, the solenoid valve A control signal is not supplied from the control panel 37 to the solenoid valve 31 so that the solenoid valve 31 is switched to the closed state and the hydraulic pressure is supplied from the main control valve unit 11i via the hydraulic pressure control valve unit 38 The hydraulic motor 33 is stopped from rotating and the generator 35 stops generating power. An operation stop control signal is also supplied to the control unit 36 from the control panel 37 so that the control unit 36 and the electronic chuck 13 are switched to a state in which they are not electrically connected.

한편, 전자 척의 작동중에서도 운전자가 제어반(37)에 설치된 그라플 우회전/좌회전 버튼 또는 스위치를 조작하면 그에 따른 제어신호가 유압 제어 밸브 유닛(38)의 솔레노이드 밸브(32d)에 전달되어, 솔레노이드 밸브(32d)에 의하여 유압 제어 밸브 유닛(38)의 P 포트, C 포트, T 포트 및 D 포트 사이에 적합한 유로가 형성되어, 그라플 회전용 유압 모터(14)가 정회전/역회전하여 그라플의 우회전/좌회전용 동력을 생성한다.On the other hand, when the driver operates the right turn / left turn button or the switch of the raffle installed on the control panel 37 among the operations of the electronic chuck, a corresponding control signal is transmitted to the solenoid valve 32d of the hydraulic control valve unit 38, A suitable flow path is formed between the P port, the C port, the T port and the D port of the hydraulic control valve unit 38 by the hydraulic pumps 32a, 32b and 32d, and the hydraulic motor 14 for lap rotation is forward / Creates right / left turn power.

상기한 바와 같이 본 실시예에 의해서도 이동 대상물인 고철 또는 철 스크랩의 총 작업시간 중에서 전자 척(13)을 사용하지 않고 그라플(12)만을 사용하는 크기가 큰 이동 대상물의 이동 작업시간이 차지하는 비중이 90%정도인데, 이 시간동안에는 본 실시예에 따른 전자 척 구동용 전력발생장치가 설치된 굴삭기(11) 및 집게차 등의 중장비에서 전자 척 구동용 전력발생장치가 작동하지 않으므로, 중장비의 동력 손실이 발생하지 않게 된다.As described above, according to the present embodiment as well, in the total working time of the scrap metal or steel scrap, which is the moving object, the proportion of the moving work time of the moving object having the large size using only the raffle 12 without using the electronic chuck 13 Is about 90%. During this time, since the power generating device for driving the electronic chuck does not operate in the heavy equipment such as the excavator 11 and the trolley equipped with the electric power generating device for driving the electric chuck according to the present embodiment, .

도 7은 본 발명의 또 다른 실시예에 따른 전자 척 구동용 전력발생장치를 블록 구성을 도시한 도면이다.7 is a block diagram showing a configuration of a power generator for driving an electronic chuck according to another embodiment of the present invention.

동 도면에 도시한 바와 같이, 본 실시예에서는 도 3의 실시예와는 달리, 유압 제어 밸브 유닛(32)을 사용하는 것이 아니라, 솔레노이드 밸브(31b)와 압력보상형 감압밸브(39)를 사용하여, 굴삭기(11) 및 집게차 등의 중장비의 유압펌프(11h)로부터 가압된 유압유를 전달받아 적정한 압력으로 유압 모터(33)로 전달되는 유압유의 공급 및 차단을 조절한다는 점 이외에는 도 3의 실시예와 동일하므로, 동일한 부분에 대한 설명은 생략하기로 한다.3, the hydraulic control valve unit 32 is not used but the solenoid valve 31b and the pressure compensating pressure reducing valve 39 are used in the present embodiment, 3, except that hydraulic oil pressurized from a heavy-duty hydraulic pump 11h such as an excavator 11 and a pick-up truck is received to control supply and cut-off of hydraulic oil delivered to the hydraulic motor 33 at a proper pressure, The description of the same parts will be omitted.

여기서, 상기 솔레노이드 밸브(31b)는 P포트가 굴삭기(11) 및 집게차 등의 중장비에 설치되어 있는 유압 펌프(11h)에 배관을 통해 연결되어, 제어반(37)의 제어에 따라 A포트를 통하여 유압 펌프(11h)로부터의 유압유를 유압모터(33)쪽으로 공급 및 차단한다. 또한, 상기 솔레노이드 밸브(31b)는 B 포트가 유압 모터(33)에 배관을 통하여 연결되어, 유압 모터(33)에서 배출되는 유압유를 입력받아 T 포트를 통하여 굴삭기(11) 및 집게차 등의 중장비에 설치되어 있는 유압유 탱크(11j)로 전달한다.The solenoid valve 31b is connected to a hydraulic pump 11h provided in a heavy equipment such as an excavator 11 and a trolley through piping so that the P port is connected to the solenoid valve 31b via a pipe, And supplies and cuts hydraulic oil from the pump 11h to the hydraulic motor 33 side. The solenoid valve 31b is connected to the hydraulic motor 33 through a pipe so that the solenoid valve 31b receives hydraulic oil discharged from the hydraulic motor 33 and receives the hydraulic oil from the hydraulic motor 33 through a T port to a heavy equipment such as an excavator 11 and a trolley And transfers it to the installed hydraulic oil tank 11j.

또한, 상기 압력보상형 감압밸브(39)는 상기 솔레노이드 밸브(31b)의 A포트와 유압모터(33)사이에 설치되어, 굴삭기(11) 및 집게차 등의 중장비에 설치되어 있는 유압 펌프(11h)로부터 유압유를 솔레노이드 밸브(31b)의 A포트를 통하여 전달받아 유압유의 압력을 적절한 압력으로 감압하여 유압모터(33)에 전달한다.The pressure compensation type pressure reducing valve 39 is provided between the A port of the solenoid valve 31b and the hydraulic motor 33 and is connected to a hydraulic pump 11h provided in a heavy equipment such as an excavator 11 and a pick- And receives the hydraulic oil from the solenoid valve 31b through the A port of the solenoid valve 31b to reduce the pressure of the hydraulic oil to an appropriate pressure and transmit it to the hydraulic motor 33. [

상기와 같이 구성된 본 발명의 또 다른 실시예에 따른 전자 척 구동용 전력발생장치가 설치된 굴삭기(11) 및 집게차 등의 중장비를 이용하여 고철 또는 철 스크랩을 이동하고자 하는 경우를 선정하여 본 실시예의 동작을 설명한다.In the case of moving the scrap iron or steel scrap using the heavy equipment such as the excavator 11 and the trolley equipped with the electric power generator for driving the electric chuck according to another embodiment of the present invention, .

먼저, 운전자가 제어반(37)에 설치된 버튼 또는 스위치를 조작하여 그라플(12)만을 동작시켜 이동 대상물인 고철 또는 철 스크랩 중에서 크기가 큰 이동 대상물을 그라플(12)로 집어 이동시킬 때에는, 솔레노이드 밸브(31b)에는 제어반(37)으로부터 제어신호가 공급되지 않아 솔레노이드 밸브(31b)의 P포트와 A포트사이는 닫힌 상태를 유지하여 유압펌프(11h)로부터 유압모터(33) 쪽으로는 유압유가 공급되지 않는다. 또한, 제어 유닛(36)에도 제어반(37)으로부터 제어신호가 공급되지 않아 제어 유닛(36)과 전자 척(13)은 전기적으로 접속되지 않은 상태를 유지한다.First, when the driver operates a button or a switch provided on the control panel 37 to operate only the raffle 12 to pick up a moving object having a large size among the scrap or iron scraps to be moved by the raffle 12, A control signal is not supplied from the control panel 37 to the valve 31b to maintain the closed state between the P port and the A port of the solenoid valve 31b so that hydraulic oil is supplied from the hydraulic pump 11h to the hydraulic motor 33 It does not. Also, the control unit 36 is not supplied with the control signal from the control panel 37, so that the control unit 36 and the electronic chuck 13 are not electrically connected.

따라서, 이동 대상물인 고철 또는 철 스크랩의 총 작업시간 중에서 그라플만을 이용하는 크기가 큰 이동 대상물의 이동 작업시간이 차지하는 비중이 90%정도인데, 이 시간동안에는 본 실시예에 따른 전자 척 구동용 전력발생장치가 설치된 굴삭기(11) 및 집게차 등의 중장비에서 전자 척 구동용 전력발생장치가 작동하지 않으므로, 중장비의 동력 손실이 발생하지 않게 된다.Therefore, during the total operation time of scrap metal or steel scrap, which is the object to be moved, the moving work time of the large movable object using only the raffle occupies about 90%. During this time, The power generation device for driving the electronic chuck does not operate in the heavy equipment such as the excavator 11 and the trolley equipped with the device, so that the power loss of the heavy equipment is not generated.

그후, 이동 대상물인 고철 또는 철 스크랩 중에서 크기가 큰 이동 대상물의 이동 작업을 완료한 후에, 운전자가 제어반(37)에 설치된 버튼 또는 스위치를 조작하여 그라플(12)로 전자 척(13)을 파지하고, 제어반(37)의 전자 척 작동 버튼들 또는 스위치들을 조작하여 이동 대상물인 고철 또는 철 스크랩 중에서 크기가 작은 이동 대상물을 전자 척(13)에 붙여 올려 이동하는 작업을 수행한다.Thereafter, after the moving operation of the moving object having a large size is completed among the scrap or iron scrap to be moved, the driver operates the button or the switch provided on the control panel 37 to grasp the electronic chuck 13 with the lap 12 And manipulates the electronic chuck actuating buttons or switches of the control panel 37 to move and move a moving object having a small size among scrap or iron scraps, which is a moving object, to the electronic chuck 13.

상기 전자 척 작동 버튼들 또는 스위치들을 조작함에 따라 솔레노이드 밸브(31b)에는 제어반(37)으로부터 제어신호가 공급되어 솔레노이드 밸브(31b)의 P포트와 A포트 사이가 열린 상태를 유지하여 유압펌프(11h)로부터 압력보상형 감압밸브(39)를 통하여 적절한 압력으로 감압된 유압유가 유압모터(33) 쪽으로 공급되고, 이에 따라 유압 모터(33)의 회전력이 커플링부(34)를 매개로 발전기(35)에 공급되어 발전기(35)에서 발생된 전력이 제어유닛(36)에 공급된다.A control signal is supplied from the control panel 37 to the solenoid valve 31b to maintain the open state between the P port and the A port of the solenoid valve 31b so that the hydraulic pump 11h The hydraulic pressure of the hydraulic motor 33 is transmitted to the generator 35 via the coupling portion 34. The hydraulic pressure of the hydraulic motor 33 is supplied to the hydraulic motor 33 via the pressure- And the electric power generated by the generator 35 is supplied to the control unit 36. [

또한, 상기 전자 척 작동 버튼들 또는 스위치들을 조작함에 따라 제어 유닛(36)에도 제어반(37)으로부터 제어신호가 공급되어 제어 유닛(36)과 전자 척(13)은 전기적으로 접속되는 상태를 유지한다. The control unit 36 is also supplied with a control signal from the control panel 37 so that the control unit 36 and the electronic chuck 13 are maintained in an electrically connected state .

여기서, 상기 전자 척 작동 버튼들 또는 스위치들 중에서 전자 척(13)의 착자를 위한 버튼 또는 스위치를 조작하면 제어반(37)으로부터 제어신호에 따라 제어 유닛(36)에서는 전자 척(13)에 착자 전류를 공급하여 전자 척(13)에 고철 또는 철 스크랩이 달라붙을 수 있게 하고, 전자 척(13)의 탈자를 위한 버튼 또는 스위치를 조작하면 제어반(37)으로부터 제어신호에 따라 제어 유닛(36)에서는 전자 척(13)에 탈자 전류(역전류)가 흐르도록 하여 전자 척(13)에 달라붙어 있던 고철 또는 철 스크랩이 떨어지도록 한다.When a button or a switch for picking up the electronic chuck 13 is operated among the electronic chuck actuating buttons or switches, the control unit 36 controls the magnet chuck 13 to apply a magnetizing current So that scrap iron or scrap can be stuck on the electronic chuck 13. When a button or a switch for disassembling the electronic chuck 13 is operated, the control unit 36, in accordance with a control signal from the control panel 37, So that a demagnetizing current (reverse current) flows through the electronic chuck 13 so that scrap or iron scrap sticking to the electronic chuck 13 is dropped.

그후, 전자 척(13)을 이용하여 이동 대상물인 크기가 작은 이동 대상물의 이동 작업을 완료한 후에, 운전자가 제어반(37)에 설치된 전자 척 작업 종료를 위한 버튼 또는 스위치를 조작하면, 솔레노이드 밸브(31b)에는 제어반(37)으로부터 제어신호가 공급되지 않아 솔레노이드 밸브(31b)의 P포트와 A포트 사이는 닫힌 상태로 전환하게 되어 유압펌프(11h)로부터의 유압유 공급이 차단되고, 이에 따라 유압모터(33)의 회전이 정지하여 발전기(35)의 발전이 정지하게 된다. 또한, 제어 유닛(36)에도 제어반(37)으로부터 작동 정지 제어신호가 공급되어 제어 유닛(36)과 전자 척(13)은 전기적으로 접속되지 않은 상태로 전환되게 된다.Thereafter, when a driver operates a button or a switch for terminating the operation of the electronic chuck provided on the control panel 37 after completing the moving operation of the moving object having a small size using the electronic chuck 13, the solenoid valve A control signal is not supplied from the control panel 37 to the solenoid valve 31b so that the P port and the A port of the solenoid valve 31b are switched to the closed state and the supply of the hydraulic fluid from the hydraulic pump 11h is interrupted, The rotation of the generator 33 is stopped and the generation of the generator 35 is stopped. An operation stop control signal is also supplied to the control unit 36 from the control panel 37 so that the control unit 36 and the electronic chuck 13 are switched to a state in which they are not electrically connected.

상기한 바와 같이 본 실시예에 의해서도 이동 대상물인 고철 또는 철 스크랩의 총 작업시간 중에서 전자 척(13)을 사용하지 않고 그라플(12)만을 사용하는 크기가 큰 이동 대상물의 이동 작업시간이 차지하는 비중이 90%정도인데, 이 시간동안에는 본 실시예에 따른 전자 척 구동용 전력발생장치가 설치된 굴삭기(11) 및 집게차 등의 중장비에서 전자 척 구동용 전력발생장치가 작동하지 않으므로, 중장비의 동력 손실이 발생하지 않게 된다.As described above, according to the present embodiment as well, in the total working time of the scrap metal or steel scrap, which is the moving object, the proportion of the moving work time of the moving object having the large size using only the raffle 12 without using the electronic chuck 13 Is about 90%. During this time, since the power generating device for driving the electronic chuck does not operate in the heavy equipment such as the excavator 11 and the trolley equipped with the electric power generating device for driving the electric chuck according to the present embodiment, .

도 8은 본 발명의 또 다른 실시예의 변형예에 따른 전자 척 구동용 전력발생장치를 블록 구성을 도시한 도면이다. 8 is a block diagram showing a configuration of a power generation device for driving an electronic chuck according to a modified example of another embodiment of the present invention.

본 변형예는 도 7의 실시예와 비교하여 볼때 유압모터(33)에 공급되는 유압유를 유압펌프(11h)에서 공급받는 것이 아니라 주 제어 밸브 유닛(11i)에서 공급받도록 되어 있는 점 이외에는 도 7의 실시예와 동일하므로, 당해 기술분야에 통상의 지식을 가진 자라면 본 변형예의 동작에 대하여 설명을 하지 않더라도 도 7의 실시예와 마찬가지로 동작한다는 것을 용이하게 이해할 수 있을 것이다.7, except that the hydraulic oil supplied to the hydraulic motor 33 is not supplied from the hydraulic pump 11h but is supplied from the main control valve unit 11i, as compared with the embodiment of Fig. 7, It will be easily understood by those skilled in the art that the operation of this modification is similar to that of the embodiment of FIG. 7 without explaining the operation of the modification.

이상 설명한 바와 같이, 본 발명에 의하면 철 스크랩을 옮기기 위해서 그라플만을 움직이는 작업시간이 90% 정도이고, 전자 척이 작동되는 시간이 10% 정도이므로, 본 발명에 따른 전자 척 구동용 전력발생장치를 채택하면 전자 척(13)의 작동을 위하여 중장비의 엔진(11c)에 부가되는 부하가 현저히 줄어들게 된다. As described above, according to the present invention, since the operation time for moving only the raffle is about 90% and the operation time of the electronic chuck is about 10% in order to move the iron scrap, the electric power generating device for driving the electronic chuck according to the present invention The load applied to the engine 11c of the heavy equipment for operation of the electronic chuck 13 is significantly reduced.

종전의 경우에는 전자 척(13)의 사용과 상관없이 굴삭기의 엔진(11c)이 발전기(도 1의 11d)를 계속적으로 구동시켜야 했으므로 엔진(11c)의 부하가 항상 컸다. 본 발명 발명자의 경험에 의하면 굴삭기의 엔진(11c)을 1900rpm 내지 2000rpm 정도의 고rpm으로 유지해 주지 않으면 굴삭기(11)의 동작이 원활하지 않았다. 이와 같이 굴삭기의 엔진(11c)을 고rpm으로 유지한다는 것은 그만큼 연료소모량이 많고 또한 엔진의 수명도 단축된다는 의미이다.In the past, the load on the engine 11c was always large because the engine 11c of the excavator had to continuously drive the generator (11d in Fig. 1) irrespective of the use of the electronic chuck 13. According to the inventor's experience, the operation of the excavator 11 was not smooth unless the engine 11c of the excavator was maintained at a high rpm of about 1900 rpm to 2000 rpm. Maintaining the engine 11c of the excavator at a high rpm in this way means that the amount of fuel consumption is large and the life of the engine is also shortened.

참고로, 본 발명에 따른 전력발생장치를 적용하는 경우에는 굴삭기의 엔진(11c)을 1600rpm 내지 1700rpm 정도로 유지해도 굴삭기의 운전이 원활하였다.For reference, when the electric power generating apparatus according to the present invention is applied, the excavator is smoothly operated even if the engine 11c of the excavator is maintained at about 1600 rpm to 1700 rpm.

한편, 본 발명은 상기한 특정 실시예에 한정되는 것이 아니라 본 발명의 요지를 벗어나지 않는 범위 내에서 여러 가지로 수정 및 변형 하여 실시할 수 있는 것이다. 이러한 수정 및 변형이 첨부하는 특허청구범위에 포함되는 것이라면 본 발명에 속하는 것임은 자명할 것이다.The present invention is not limited to the above-described specific embodiments, and various modifications and changes may be made without departing from the gist of the present invention. It will be obvious that such modifications and variations are included in the appended claims.

11c : 엔진 11h : 유압 펌프
11i : 주 제어 밸브 유닛 11j : 유압유 탱크
12 : 그라플 13 : 전자 척
14 : 그라플 회전용 유압모터 31,31a,31b : 솔레노이드 밸브
32,38 : 유압 제어 밸브 유닛 32a,32e,32f : 유압 릴리프 밸브
32b : 유압 보조 릴리프 밸브 32c : 유량 밸브
32d : 솔레노이드 밸브 33 : 유압 모터
34 : 커플링부 35 : 제어 유닛
37 : 제어반 39 : 압력보상형 감압밸브
11c: Engine 11h: Hydraulic pump
11i: Main control valve unit 11j: Hydraulic oil tank
12: Grapple 13: Electronic chuck
14: Hydraulic motor 31, 31a, 31b for solenoid rotation: solenoid valve
32, 38: Hydraulic control valve unit 32a, 32e, 32f: Hydraulic relief valve
32b: Hydraulic auxiliary relief valve 32c: Flow valve
32d: Solenoid valve 33: Hydraulic motor
34: coupling portion 35: control unit
37: Control Panel 39: Pressure Compensated Pressure Reducing Valve

Claims (9)

중장비의 유압펌프(11h)의 출력단 또는 주 제어 밸브 유닛(11i)의 출력단에서 유압유를 전달받아 압력과 유량을 제어하여 제어된 유압유를 출력하는 유압 제어 밸브 유닛(38)과;
상기 유압 제어 밸브 유닛(38)으로부터 전달받은 유압유에 의하여 회전력을 발생시키는 유압모터(33)와;
상기 유압모터(33)의 회전력을 받아 발전기(35)로 전달하는 커플링부(34)와;
상기 커플링부(34)로부터 회전력을 전달받아 전력을 생성하는 발전기(35)와;
제어반(37)으로부터의 제어신호에 따라 상기 발전기(35)에 의하여 발생한 전력을 전자 척(13)에 전달하여 전자 척(13)의 착자와 탈자를 제어하는 제어 유닛(36)과;
제어반(37)으로부터의 제어신호에 따라 상기 유압모터(33)에 전달되는 유압유의 공급 및 차단을 조절하는 솔레노이드 밸브(31a)와;
전자 척(13)의 동작을 위한 버튼들 또는 스위치들을 포함하고, 버튼 또는 스위치의 조작에 따라 그 조작에 대응하는 제어신호를 출력하는 제어반(37)을 포함하고,
상기 유압 제어 밸브 유닛(38)은 중장비의 주 제어 밸브 유닛(11i)의 출력 중에서 그라플(12)의 회전을 위한 그라플 회전용 유압 모터(14)로 전달되는 유압유를 제공받으며,
상기 솔레노이드 밸브(31a)는 상기 유압 제어 밸브 유닛(38)과 유압 모터(33) 사이에 설치되어 상기 제어반(37)으로부터의 제어신호에 따라 상기 유압 제어 밸브 유닛(38)에서 상기 유압 모터(33)로 전달되는 유압유의 공급 및 차단을 조절하고,
상기 유압 제어 밸브 유닛(38)은,
중장비의 주 제어 밸브 유닛(11i)의 출력 중에서 그라플(12)의 회전을 위한 그라플 회전용 유압 모터(14)로 전달되는 유압유를 입력받는 P 포트와;
중장비의 유압유 탱크(11j)에 배관을 통해 연결되어 상기 유압 모터(33)와 그라플 회전용 유압 모터(14)에서 배출되는 유압유를 유압유 탱크(11j)로 전달하는 T 포트와;
상기 솔레노이드 밸브(31a)를 연결되어 상기 주 제어 밸브 유닛(11i)로부터 P 포트를 통해 입력되어 압력과 유량이 조절된 유압유를 솔레노이드 밸브(31a)로 전달하는 A 포트와;
상기 유압 모터(33)에 배관을 통하여 연결되어 유압 모터(33)에서 배출되는 유압유를 입력받아 내부 배관을 통하여 상기 T 포트로 전달하는 B 포트와;
상기 주 제어 밸브 유닛(11i)로부터 P 포트를 통해 입력되어 솔레노이드 밸브(32d)를 경유하여 압력 릴리프 밸브(32e)에 의하여 압력이 조절된 유압유를 그라플 회전용 유압 모터(14)로 전달하거나, 그라플 회전용 유압 모터(14)에서 배출되는 유압유를 입력받아 솔레노이드 밸브(32d)를 경유하여 내부 배관을 통하여 상기 T 포트로 전달하는 C 포트와;
상기 주 제어 밸브 유닛(11i)로부터 P 포트를 통해 입력되어 솔레노이드 밸브(32d)를 경유하여 압력 릴리프 밸브(32f)에 의하여 압력이 조절된 유압유를 그라플 회전용 유압 모터(14)로 전달하거나, 그라플 회전용 유압 모터(14)에서 배출되는 유압유를 입력받아 솔레노이드 밸브(32d)를 경유하여 내부 배관을 통하여 상기 T 포트로 전달하는 D 포트와;
상기 P 포트에 연결되어 상기 주 제어 밸브 유닛(11I)으로부터 유압유를 입력받아 압력을 일차적으로 조절하는 압력 릴리프 밸브(32a)와;
상기 압력 릴리프 밸브(32a)에 의하여 일차적으로 압력 조절된 유압유의 압력을 이차적으로 미세 조절하여 그 압력 조절된 유압유를 출력하는 압력 보조 릴리프 밸브(32b)와;
상기 압력 보조 릴리프 밸브(32b)에 의하여 압력이 조절된 유압유의 유량을 조절하여 상기 A 포트를 통하여 솔레노이드 밸브(31a)로 출력하는 유량 밸브(32c)와;
상기 제어반(37)로부터의 제어신호에 따라 상기 P 포트로부터 입력되는 유압유를 상기 C 포트와 D 포트 중 어느 하나 측으로 출력하는 유로가 형성되도록 하는 동시에, 상기 그라플 회전용 유압 모터(14)로부터 C 포트와 D 포트 중 다른 하나 측으로 출력되는 유압유를 T 포트 측으로 전달하는 유로가 형성되도록 하는 솔레노이드 밸브(32d)와;
상기 솔레노이드 밸브(32d)와 C 포트 사이에서 솔레노이드 밸브(32d)로부터의 유압유를 압력 조절하여 C 포트로 전달하는 압력 릴리프 밸브(32e)와;
상기 솔레노이드 밸브(32d)와 D 포트 사이에서 솔레노이드 밸브(32d)로부터의 유압유를 압력 조절하여 D 포트로 전달하는 압력 릴리프 밸브(32f)를 포함하는 것을 특징으로 하는 전자 척 구동용 전력발생장치.
A hydraulic pressure control valve unit 38 which receives hydraulic oil from the output end of the hydraulic pump 11h of the heavy equipment or the output end of the main control valve unit 11i and outputs the controlled hydraulic oil by controlling the pressure and the flow rate;
A hydraulic motor 33 for generating a rotational force by the hydraulic oil delivered from the hydraulic control valve unit 38;
A coupling part (34) for receiving the rotational force of the hydraulic motor (33) and transmitting the rotational force to the generator (35);
A generator 35 for receiving a rotational force from the coupling unit 34 to generate electric power;
A control unit (36) for transmitting the electric power generated by the generator (35) to the electromagnetic chuck (13) in accordance with a control signal from the control panel (37) to control magnetizing and demagnetizing of the electromagnetic chuck (13);
A solenoid valve (31a) for controlling supply and cutoff of hydraulic fluid delivered to the hydraulic motor (33) according to a control signal from a control panel (37);
And a control panel (37) including buttons or switches for operating the electronic chuck (13) and outputting a control signal corresponding to the operation according to the operation of the button or the switch,
The hydraulic control valve unit 38 is supplied with hydraulic fluid delivered from the output of the main control valve unit 11i of the heavy equipment to the hydraulic motor 14 for the rotation of the spline 12 for rotation of the spline 12,
The solenoid valve 31a is provided between the hydraulic pressure control valve unit 38 and the hydraulic motor 33 so that the hydraulic motor 33 (33) is connected to the hydraulic control valve unit 38 in accordance with a control signal from the control board 37 To control the supply and shut-off of the hydraulic oil delivered to the engine,
The hydraulic control valve unit (38)
A P port for receiving hydraulic oil delivered from the output of the main control valve unit 11i of the heavy equipment to the splash hydraulic motor 14 for rotation of the splash 12;
A T port connected to the hydraulic oil tank 11j of the heavy equipment via a pipe for transferring the hydraulic motor 33 and the hydraulic oil discharged from the hydraulic motor 14 for the lap rotation to the hydraulic oil tank 11j;
An A port connected to the solenoid valve 31a to receive the hydraulic fluid, which is input from the main control valve unit 11i through the P port and whose pressure and flow rate are adjusted, to the solenoid valve 31a;
A B port which is connected to the hydraulic motor 33 through a pipe and receives hydraulic oil discharged from the hydraulic motor 33 and transfers the hydraulic oil to the T port through an internal pipe;
The hydraulic pressure control hydraulic pressure is transmitted from the main control valve unit 11i via the P port to the hydraulic motor 14 for regulating the pressure by the pressure relief valve 32e via the solenoid valve 32d, A C port for receiving hydraulic oil discharged from the hydraulic motor 14 for the lap rotation and transmitting the hydraulic oil to the T port through an internal pipe via a solenoid valve 32d;
The pressure control hydraulic fluid supplied from the main control valve unit 11i via the P port and the pressure regulated by the pressure relief valve 32f via the solenoid valve 32d to the hydraulic motor 14 for lap rotation, A D port for receiving hydraulic oil discharged from the hydraulic motor 14 for the lap rotation and delivering the hydraulic oil to the T port through an internal pipe via a solenoid valve 32d;
A pressure relief valve (32a) connected to the P port and receiving hydraulic oil from the main control valve unit (11I) to primarily regulate the pressure;
A pressure assist relief valve 32b for finely adjusting the pressure of the hydraulic oil primarily regulated by the pressure relief valve 32a and outputting the pressure regulated hydraulic oil;
A flow rate valve 32c that adjusts the flow rate of the hydraulic oil whose pressure is controlled by the pressure assist relief valve 32b and outputs the adjusted flow rate to the solenoid valve 31a through the port A;
And a flow path for outputting the hydraulic fluid input from the P port to one of the C port and the D port in accordance with a control signal from the control panel 37, A solenoid valve (32d) for establishing a passage for transmitting hydraulic fluid output to the other of the port and the D port to the T port side;
A pressure relief valve 32e for regulating the hydraulic fluid from the solenoid valve 32d between the solenoid valve 32d and the C port and delivering the hydraulic fluid to the C port;
And a pressure relief valve (32f) for regulating pressure of hydraulic fluid from the solenoid valve (32d) between the solenoid valve (32d) and the D port to deliver the pressure hydraulic fluid to the D port.
삭제delete 삭제delete 삭제delete 삭제delete 삭제delete 삭제delete 삭제delete 제1항에 있어서,
상기 제어반(37)은 중장비의 운전석에 설치되어 있고,
상기 제어 유닛(36)과 상기 전자 척(13)은 전력선(11g)을 통해 전기적으로 접속되어 있는 것을 특징으로 하는 전자 척 구동용 전력발생장치.
The method according to claim 1,
The control panel 37 is installed in a driver seat of a heavy equipment,
Wherein the control unit (36) and the electronic chuck (13) are electrically connected through a power line (11g).
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