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KR101393808B1 - System for controlling alarm lamp in vehicle - Google Patents

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KR101393808B1
KR101393808B1 KR1020080116884A KR20080116884A KR101393808B1 KR 101393808 B1 KR101393808 B1 KR 101393808B1 KR 1020080116884 A KR1020080116884 A KR 1020080116884A KR 20080116884 A KR20080116884 A KR 20080116884A KR 101393808 B1 KR101393808 B1 KR 101393808B1
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이진영
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기아자동차주식회사
현대자동차주식회사
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Abstract

본 발명은 차량 경고등 제어 시스템에 관한 것이다.The present invention relates to a vehicle warning lamp control system.

본 발명에 따른 차량 경고등 제어 시스템은 차량정보를 이용하여 ISG(Idle Stop and Go) 상태를 판단하고 엔진제어를 수행하는 엔진제어장치와, 상기 엔진제어장치로부터 수신한 엔진오프정보 및 경고등 관련 정보를 이용하여 경고등의 점등을 제어하는 차량 계기판을 포함하는 것을 특징으로 한다.The vehicle warning lamp control system according to the present invention includes an engine control device for judging an ISG (Idle Stop and Go) state using vehicle information and performing engine control, and information on engine off information and warning light received from the engine control device And a vehicle instrument panel for controlling the lighting of the warning lamp by using the vehicle.

본 발명은 ISG 상태로 인한 엔진 오프 시 특정 경고등의 점등을 제어하여 운전자의 오인식을 방지하여 사용자의 편의성을 증대시키는 효과가 있다.The present invention has the effect of increasing the convenience of the user by preventing the mistaken expression of the driver by controlling the lighting of a specific warning light when the engine is turned off due to the ISG state.

클러스터, 차량 계기판, 경고등, ISG, 점등 Cluster, vehicle instrument panel, warning lamp, ISG, lighting

Description

차량 경고등 제어 시스템{System for controlling alarm lamp in vehicle}[0001] The present invention relates to a control system for a vehicle,

본 발명은 차량 경고등 제어 시스템에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 ISG(Idle Stop and Go) 상태 및 클러치 오동작으로 인한 엔진 오프 시 배터리 경고등과 엔진오일 경고등의 점등을 제어하는 차량 경고등 제어 시스템에 관한 것이다.The present invention relates to a vehicle warning lamp control system, and more particularly, to a vehicle warning lamp control system that controls lighting of a battery warning lamp and an engine oil warning lamp in an idle stop and go (ISG) state and an engine off due to a clutch malfunction.

일반적으로, 클러스터라고 불리는 차량 계기판은 운전자에게 차량의 전반적인 주행상태를 알릴 수 있도록 하는 계기판으로서, 차량의 속도, RPM, 유량 등을 표시하여 운전자가 운전중에 수시로 주행 상태를 판단할 수 있도록 한다. In general, a vehicle instrument panel called a cluster is an instrument panel for informing the driver of the overall running state of the vehicle, and displays the speed, RPM, and flow rate of the vehicle so that the driver can judge the running state at any time during operation.

이러한 클러스터는 배터리가 일정전압 미만인 경우 점등하는 배터리 경고등과 엔진 오일이 소정 수치 미만인 경우 점등되는 엔진오일 경고등을 구비하고, ISG(Idle Stop and Go) 시스템에 의해 차량이 현재 ISG 상태로 판단되어 엔진이 오프된 경우 이를 표시하는 엔진오프 경고등을 구비한다. These clusters are provided with a battery warning lamp that lights up when the battery is below a predetermined voltage and an engine oil warning lamp that lights up when the engine oil is below a predetermined value. The ISG (Idle Stop and Go) And an engine off warning lamp for indicating the off state.

이때, ISG 시스템은 차량이 잠시 정차하는 경우 엔진을 오프시키고 차량이 출발을 위해 클러치가 사용되면 다시 엔진이 온되도록 함으로써, 연료 소모를 감소시킬 수 있도록 하는 시스템이다. 이러한 ISG 시스템이 구동되는 ISG 상태는 차속이 3KPH 이하이고 냉각수온이 60도 이상이며 클러치 패들이 릴리즈(release) 상태 인 경우를 의미한다.At this time, the ISG system is a system that can reduce fuel consumption by turning off the engine when the vehicle is stopped for a while and turning the engine on again when the vehicle is used for starting the clutch. The ISG state in which the ISG system is driven means that the vehicle speed is less than 3 KPH, the coolant temperature is more than 60 degrees Celsius, and the clutch pawls are in the released state.

클러스터내의 배터리 경고등과 엔진오일 경고등은 배터리가 소정 전압 레벨 미만이거나 엔진오일 압력이 일정수치 미만인 경우 기계적인 스위치가 클로즈되어 기계적인 스위치입력신호에 따라 자동 점등된다. The battery warning light and the engine oil warning light in the cluster are automatically turned on according to the mechanical switch input signal when the battery is below the predetermined voltage level or the engine oil pressure is below a certain value, the mechanical switch is closed.

그러나, 엔진이 오프되면 배터리 전압레벨 및 엔진 오일 압력이 순간적으로 낮아지게 되는데 이로인해 스위치가 클로즈되어 배터리 경고등과 엔진오일 경고등이 점등되게 된다. 즉, 종래의 배터리 경고등과 엔진오일 경고등은 실제 배터리 전압레벨과 엔진 오일 압력과 상관없이 엔진 시동 오프 시마다 점등되게 된다.However, when the engine is turned off, the battery voltage level and the engine oil pressure are instantaneously lowered, which closes the switch so that the battery warning lamp and the engine oil warning lamp are turned on. That is, the conventional battery warning lamp and the engine oil warning light are turned on at every engine start-up regardless of the actual battery voltage level and the engine oil pressure.

특히, 차량이 시내 주행을 하는 경우 신호등이나 교통 혼잡에 의해 정차하는 경우가 많아 ISG 상태로 진입하는 경우가 많은데 ISG 상태로 진입할 때마다 엔진의 오프 및 온동작이 반복되면서 배터리 경고등과 엔진오일 경고등이 빈번하게 점등을 반복함에 따라 운전자가 이를 차량에 고장이 발생한 것으로 오인하는 문제점이 있었다.In particular, when the vehicle is moving in the city, there are many cases where the vehicle is stopped due to traffic lights or traffic congestion. Therefore, when the vehicle enters the ISG state, the engine is turned off and on repeatedly. There is a problem that the driver mistakes this as a failure in the vehicle.

본 발명의 목적은 ISG 상태인 경우 특정 경고등의 점등을 제어하여 운전자의 오인식을 방지하는 차량 경고등 제어 시스템을 제공 하는데 있다.SUMMARY OF THE INVENTION It is an object of the present invention to provide a vehicle warning lamp control system for controlling the lighting of a specific warning lamp in the ISG state to prevent a driver's mistake.

상기와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명에 따른 차량 경고등 제어 시스템은 차량정보를 이용하여 ISG(Idle Stop and Go) 상태를 판단하고 엔진제어를 수행하는 엔진제어장치와, 상기 엔진제어장치로부터 수신한 엔진오프정보 및 경고등 관련 정보를 이용하여 경고등의 점등을 제어하는 차량 계기판을 포함하는 것을 특징으로 한다.According to another aspect of the present invention, there is provided a vehicle warning lamp control system including an engine control device for determining an ISG (Idle Stop and Go) state using vehicle information and performing engine control, And a vehicle instrument panel for controlling the lighting of the warning lamp by using engine-off information and warning-lamp-related information.

또한, 상기 차량 계기판은, 차량이 상기 ISG 상태에서 엔진이 오프된 경우 배터리 경고등과 엔진오일 경고등의 점등을 방지하는 것을 특징으로 한다.Further, the vehicle instrument panel is characterized in that when the engine is turned off in the ISG state, the battery warning lamp and the engine oil warning lamp are prevented from lighting.

또한, 상기 차량 계기판은, 배터리 전압 레벨이 소정 전압 레벨 미만이면 클로즈되는 제 1 스위치와, 엔진 오일 압력이 소정 수치 미만이면 클로즈되는 제 2 스위치와, 상기 제 1 스위치가 클로즈(close)되면 점등되는 배터리 경고등과, 상기 제 2 스위치가 클로즈되면 점등되는 엔진오일 경고등과, 상기 제 1 스위치가 클로즈된 상태에서 상기 엔진 오프 정보가 수신되면 상기 배터리 경고등을 소등시키고, 상기 제 2 스위치가 클로즈된 상태에서 상기 엔진 오프 정보가 수신되면 상기 엔진오일 경고등을 소등시키는 제어부를 포함하는 것을 특징으로 한다.The vehicle dashboard includes a first switch that is closed when the battery voltage level is lower than a predetermined voltage level, a second switch that closes when the engine oil pressure is less than a predetermined value, and a second switch that is turned on when the first switch is closed An engine oil warning lamp which is turned on when the second switch is closed; an ignition switch for turning off the battery warning lamp when the engine off information is received in a state where the first switch is closed; And a controller for turning off the engine oil warning lamp when the engine off information is received.

또한, 상기 차량 계기판은, 상기 엔진오프정보가 수신되면 점등되는 엔진 오 프 경고등을 더 포함하는 것을 특징으로 한다.The vehicle dashboard may further include an engine off warning lamp that is turned on when the engine off information is received.

또한, 상기 경고등은, 상기 제어부의 출력에 의해 제어되어 턴온되는 스위칭소자와, 상기 스위칭소자가 턴온되면 발광하는 발광부를 포함하는 것을 특징으로 한다.The warning lamp may include a switching element controlled by an output of the control unit and turned on, and a light emitting unit emitting light when the switching element is turned on.

상기와 같이 본 발명은 ISG 상태로 인한 엔진 오프 시 특정 경고등의 점등을 제어하여 운전자의 오인식을 방지하여 사용자의 편의성을 증대시키는 효과가 있다.As described above, the present invention has an effect of increasing the convenience of the user by preventing the mistaken expression of the driver by controlling the lighting of the specific warning light when the engine is turned off due to the ISG state.

이하, 본 발명에 따른 차량 경고등 제어 시스템을 첨부된 도 1 내지 도 3을 참조하여 상세히 설명한다.Hereinafter, a vehicle warning lamp control system according to the present invention will be described in detail with reference to FIGS. 1 to 3 attached hereto.

도 1은 본 발명의 실시예에 따른 차량 경고등 제어 시스템 구성도이다.1 is a block diagram of a vehicle warning lamp control system according to an embodiment of the present invention.

본 발명에 따른 차량 경고등 제어 시스템은 엔진 제어 장치(100) 및 차량계기판(200)을 구비한다.A vehicle warning lamp control system according to the present invention includes an engine control device (100) and a vehicle instrument panel (200).

엔진 제어 장치(100)는 엔진제어기(10)로부터 수신한 차속정보 및 냉각수온정보, 변속제어기(20)로부터 수신한 클러치정보, ISG(Idle Stop and Go) 스위치(30)로부터 수신한 ISG 스위치정보를 이용하여 ISG 상태인지를 판단하여 ISG 상태인 경우 엔진을 오프시키고 엔진오프정보를 차량계기판(200)으로 전송한다.The engine control device 100 receives vehicle speed information and cooling water ON information received from the engine controller 10, clutch information received from the shift controller 20, ISG switch information received from an ISG (Idle Stop and Go) To determine whether the vehicle is in the ISG state. If the vehicle is in the ISG state, the engine is turned off and the engine off information is transmitted to the vehicle dashboard 200.

즉, 엔진 제어 장치(100)는 ISG 스위치(30)가 온되어 있고 냉각수온이 60도 이상이고, 차속이 3KPH 이하이며, 클러치 패들이 릴리즈(release)한 경우 ISG 상태로 판단하고, 차량에 키가 삽입되어 있는 상태에서 엔진(40)을 오프시킨다. 그 후, 운전자가 차량의 클러치를 구동하면, 엔진제어장치(100)는 변속제어기(20)로부터 클러치 구동 정보를 수신하여 엔진(40)을 다시 온시킨다. 이때, 엔진오프정보는 ISG상태에 따른 엔진 오프상태임을 나타내는 정보를 포함한다.That is, when the ISG switch 30 is ON, the cooling water temperature is 60 degrees or more, the vehicle speed is 3 KPH or less, and the clutch paddle is released, the engine control device 100 determines that the vehicle is in the ISG state, The engine 40 is turned off. Thereafter, when the driver drives the clutch of the vehicle, the engine control device 100 receives the clutch drive information from the shift controller 20 and turns the engine 40 on again. At this time, the engine off information includes information indicating that the engine is off according to the ISG state.

차량계기판(200)는 엔진제어장치(100)로부터 수신한 엔진오프정보, 배터리(50)로부터 수신한 배터리정보 및 엔진오일스위치(60)로부터 엔진오일정보를 이용하여 엔진오프 경고등(210), 배터리 경고등(220) 및 엔진오일 경고등(230)의 점등을 제어한다.The vehicle dash panel 200 uses the engine off information received from the engine control device 100, the battery information received from the battery 50 and the engine oil information from the engine oil switch 60, The warning lamp 220 and the engine oil warning lamp 230 are turned on.

이를 위해, 차량계기판(200)는 엔진오프 경고등(210), 배터리 경고등(220), 엔진오일 경고등(230), 스위치부(240) 및 제어부(250)를 포함한다.The vehicle dash panel 200 includes an engine off warning lamp 210, a battery warning lamp 220, an engine oil warning lamp 230, a switch unit 240, and a control unit 250.

엔진오프 경고등(210)은 제어부(250)의 제어하에 엔진이 오프 시에 점등된다. 이때, 엔진 오프 경고등(210)은 도 2에 도시한 바와 같이, 트랜지스터 TR1 및 발광다이오드 LED1을 구비한다. 트랜지스터 TR1는 제어부(250)의 출력전압에 의해 턴온되고, 트랜지스터 TR1이 턴온되면 전류가 흐르게 되어 발광다이오드 LED1이 발광한다.The engine off warning light 210 is turned on when the engine is off under the control of the control unit 250. [ At this time, as shown in FIG. 2, the engine off warning lamp 210 includes a transistor TR1 and a light emitting diode LED1. The transistor TR1 is turned on by the output voltage of the control unit 250. When the transistor TR1 is turned on, a current flows and the light emitting diode LED1 emits light.

배터리 경고등(220)은 제어부(250)의 제어하에 배터리 전압 레벨이 소정 수치 미만이면 점등된다. 이때, 배터리 경고등(220)은 도 2에 도시한 바와 같이, 트랜지스터 TR2 및 발광다이오드 LED2을 구비한다. 트랜지스터 TR2는 제어부(250)의 출력전압에 의해 턴온되고, 트랜지스터 TR2이 턴온되면 전류가 흐르게 되어 발광다이오드 LED2이 발광한다.The battery warning lamp 220 is turned on when the battery voltage level is lower than a predetermined value under the control of the controller 250. [ At this time, the battery warning lamp 220 includes a transistor TR2 and a light emitting diode LED2 as shown in Fig. The transistor TR2 is turned on by the output voltage of the controller 250, and when the transistor TR2 is turned on, a current flows and the light emitting diode LED2 emits light.

엔진오일 경고등(230)은 제어부(250)의 제어하에 엔진오일 압력이 일정수치 미만이면 점등된다. 이때, 엔진오일 경고등(230)은 도 2에 도시한 바와 같이, 트랜지스터 TR3 및 램프(231)을 구비한다. 트랜지스터 TR3는 제어부(250)의 출력전압에 의해 턴온되고, 트랜지스터 TR3이 턴온되면 전류가 흐르게 되어 램프(231)이 발광한다.The engine oil warning lamp 230 is turned on when the engine oil pressure is lower than a predetermined value under the control of the controller 250. At this time, the engine oil warning lamp 230 has the transistor TR3 and the lamp 231 as shown in Fig. The transistor TR3 is turned on by the output voltage of the controller 250, and when the transistor TR3 is turned on, a current flows and the lamp 231 emits light.

스위치부(240)는 도 2에 도시한 바와 같이, 접지전압단에 각각 연결되는 스위치소자 SW1, SW2를 구비한다. 스위치소자 SW1는 배터리 전압 레벨에 따른 스위치제어신호 SW_CTRL1에 따라 클로즈되고, 스위치소자 SW2는 엔진오일 압력에 따른 스위치제어신호 SW_CTRL2에 따라 클로즈된다. 즉, 스위치소자 SW1는 배터리 전압 레벨이 소정 레벨 미만이면 클로즈되고, 스위치소자 SW2는 엔진오일 압력이 소정 수치 미만이면 클로즈된다. 이때, 스위치 SW1과 SW2가 각각 클로즈되면 제어부(250)로부터 전류가 흐르게되어, 제어부(240)는 스위치 SW1, SW2의 각각의 클로즈을 인지하고 배터리 경고등(220) 및 엔진오일 경고등(230)을 점등시킨다.As shown in FIG. 2, the switch unit 240 includes switch elements SW1 and SW2 connected to ground voltage terminals, respectively. The switch element SW1 is closed in accordance with the switch control signal SW_CTRL1 according to the battery voltage level and the switch element SW2 is closed in accordance with the switch control signal SW_CTRL2 according to the engine oil pressure. That is, the switch element SW1 is closed when the battery voltage level is lower than the predetermined level, and the switch element SW2 is closed when the engine oil pressure is lower than the predetermined value. At this time, when the switches SW1 and SW2 are closed, a current flows from the controller 250. The controller 240 recognizes the close of each of the switches SW1 and SW2 and turns on the battery warning lamp 220 and the engine oil warning lamp 230 .

제어부(250)는 ISG 상태가 아닌 경우 즉 엔진제어장치(100)로부터 엔진 오프정보를 수신하지 않은 경우, 배터리(50)로부터 수신한 배터리 정보를 이용하여 배터리 전압 레벨이 소정 수치 미만이면 배터리 경고등(200)이 점등되도록 제어하고, 엔진오일스위치(60)로부터 수신한 엔진오일정보를 이용하여 엔진오일 압력이 일정수치 미만이면 엔진오일 경고등(230)이 점등되도록 제어한다. If the engine off information is not received from the engine control unit 100, the control unit 250 uses the battery information received from the battery 50. If the battery voltage level is lower than the predetermined value, And controls the engine oil warning lamp 230 to be turned on when the engine oil pressure is less than a predetermined value by using the engine oil information received from the engine oil switch 60. [

또한, 제어부(250)는 엔진제어장치(100)로부터 수신한 엔진오프정보를 이용하여 엔진오프 경고등(210)의 점등을 제어한다. 즉, 제어부(250)는 ISG 상태의 엔진 오프 시 엔진 오프 경고등(210)이 점등되도록 제어한다. The control unit 250 controls the engine off warning lamp 210 to turn on using the engine off information received from the engine control device 100. [ That is, the controller 250 controls the engine off warning lamp 210 to turn on when the engine is turned off in the ISG state.

한편, 제어부(250)는 스위치부(240)의 각 스위치 SW1, SW2의 클로즈여부를 판단하고 클로즈되어 있는 경우라도, 엔진이 오프되는 ISG 상태에서는 배터리 경고등(220)과 엔진오일 경고등(230)이 점등되지 않도록 제어한다.The control unit 250 determines whether the switches SW1 and SW2 of the switch unit 240 are closed or not. If the switch SW2 is closed, the battery warning lamp 220 and the engine oil warning lamp 230 are turned off So as not to turn on.

이와같이, 제어부(250)는 엔진 오프 시 배터리 전압레벨과 엔진오일 압력이 순간적으로 소정 수치 미만으로 떨어지더라도, ISG 상태에서의 엔진 오프인 경우에는 배터리 경고등(220)과 엔진 오일 경고등(230)을 점등시키지 않도록 한다. 한편, 제어부(250)는 클러치 오동작으로 엔진 오프시에는 배터리 경고등(220)과 엔진 오일 경고등(230)을 점등시키도록 한다.In this way, even if the battery voltage level and the engine oil pressure drop instantaneously below the predetermined value when the engine is off, the controller 250 turns on the battery warning lamp 220 and the engine oil warning lamp 230 when the engine is off in the ISG state . On the other hand, the controller 250 causes the battery warning lamp 220 and the engine oil warning lamp 230 to be turned on when the engine is off due to a clutch malfunction.

이하, 도 3을 참조하여 본 발명의 실시예에 따른 차량 경고등 제어 방법을 구체적으로 설명하기로 한다.Hereinafter, a vehicle warning lamp control method according to an embodiment of the present invention will be described in detail with reference to FIG.

먼저, 엔진 제어 장치(100)는 차속정보, 냉각수온정보, ISG 스위치정보 등을 이용하여 ISG 상태인지를 판단한다(S101).First, the engine control device 100 determines whether the vehicle is in the ISG state using the vehicle speed information, the cooling water ON information, the ISG switch information, or the like (S101).

상기 과정 S101의 판단 결과, ISG 상태인 경우 엔진 제어 장치(100)는 엔진(40)을 오프시키도록 제어하고, RPM 정보 등을 이용하여 엔진 오프 상태를 판단한 후, 엔진 오프 시 엔진 오프 정보를 차량 계기판(200)으로 전송한다(S102).As a result of the determination in step S101, the engine control device 100 controls the engine 40 to turn off the engine 40 in the ISG state, determines the engine off state using the RPM information and the like, To the dashboard 200 (S102).

그후, 차량 계기판(200)의 제어부(250)는 스위치부(250)의 스위치 SW1, SW2가 각각 클로즈되었는지를 판단한다(S103). Then, the control unit 250 of the vehicle instrument panel 200 determines whether the switches SW1 and SW2 of the switch unit 250 are respectively closed (S103).

이어, 제어부(250)는 스위치 SW1, SW2가 각각 클로즈된 경우 엔진 오프 정보가 수신되었는지를 판단한다(S104). 이때, 스위치 SW1, SW2 중 하나가 클로즈된 경우에도 아래 과정 S104~S106를 수행할 수 있다.Next, the controller 250 determines whether the engine off information has been received when the switches SW1 and SW2 are closed (S104). At this time, even if one of the switches SW1 and SW2 is closed, the following steps S104 to S106 can be performed.

이에, 스위치 SW1, SW2가 클로즈된 상태에서 엔진 오프 정보가 수신 된 경우, 제어부(250)는 엔진 오프 경고등(210)을 점등시키고, 배터리 경고등(220)과 엔진 오일 경고등(230)의 점등을 방지한다(S105). If the engine off information is received while the switches SW1 and SW2 are closed, the controller 250 turns on the engine off warning lamp 210 and prevents the battery warning lamp 220 and the engine oil warning lamp 230 from being turned on. (S105).

이때, 스위치 SW1, SW2가 클로즈된 후 소정 시간 후에 엔진 오프 정보가 수신되는 경우, 엔진 오프 정보가 수신되기 직전 순간적으로 배터리 경고등(220)과 엔진 오일 경고등(230)이 점등되는 것을 방지하기 위해, 제어부(250)는 스위치 SW1, SW2가 클로즈된 후 소정 시간 후에 엔진 오프 정보가 수신되는지를 체크하는 것이 바람직하다.In order to prevent the battery warning light 220 and the engine oil warning light 230 from being turned on instantaneously immediately before the engine off information is received when the engine off information is received after a predetermined time after the switches SW1 and SW2 are closed, The control unit 250 preferably checks whether the engine off information is received after a predetermined time after the switches SW1 and SW2 are closed.

또한, 스위치 SW1, SW2가 클로즈되고 엔진 오프 정보가 수신되어 배터리 경고등(220)과 엔진 오일 경고등(230)이 점등을 방지하다가, 엔진이 온되어 엔진 오프 정보가 수신되지 않는 상황에서 스위치 SW1, SW2의 오픈이 늦는 경우 순간적으로 배터리 경고등(220)과 엔진 오일 경고등(230)이 점등하는 것을 방지하기 위해, 제어부(250)는 엔진 오프 정보의 수신이 중지 된 후 소정 시간 후에 스위치 SW1, SW2가 클로즈 상태인지를 판단하여 배터리 경고등(220)과 엔진 오일 경고등(230)이 점등을 제어하는 것이 바람직하다.When the switches SW1 and SW2 are closed and the engine off information is received to prevent the battery warning light 220 and the engine oil warning light 230 from being turned on and when the engine is turned on and the engine off information is not received, The controller 250 controls the switches SW1 and SW2 to be turned off after a predetermined time after the reception of the engine off information is stopped so as to prevent the battery warning light 220 and the engine oil warning light 230 from being momentarily turned on when the opening of the engine- It is preferable that the battery warning lamp 220 and the engine oil warning lamp 230 control lighting.

한편, 상기 과정 S104에서 엔진 오프 정보가 수신되지 않은 경우, 스위치 SW1, SW2에 따라 제어부(250)는 배터리 경고등(220) 또는 엔진 오일 경고등(230)을 점등한다(S106).If the engine off information is not received in step S104, the controller 250 turns on the battery warning light 220 or the engine oil warning light 230 according to the switches SW1 and SW2 (S106).

이와같이, 본 발명은 ISG 상태에서 엔진을 오프시키는 경우, 배터리 전압 레벨과 엔진 오일 압력이 일정 레벨 미만으로 낮아져 스위치 SW, SW2가 클로즈되더라 도 배터리 경고등(220)과 엔진 오일 경고등(230)이 점등되지 않도록 제어한다. In this way, when the engine is turned off in the ISG state, the battery warning lamp 220 and the engine oil warning lamp 230 are turned on even when the battery voltage level and the engine oil pressure become lower than a certain level and the switches SW and SW2 are closed. .

이와같이, 본 발명의 차량 계기판(200)은 스위치 SW1, SW2가 클로즈되고 엔진 오프 정보가 수신되면 배터리 경고등(220)과 엔진 오일 경고등(230)이 점등하지 않도록 제어하되, 스위치 SW1, SW2의 접속 시점 오차를 고려하여, 스위치 SW1, SW2가 각각 클로즈된 상태에서 일정시간 후에 엔진 오프 정보가 수신되더라도 그 일정시간동안 배터리 경고등(220)과 엔진 오일 경고등(230)이 점등되지 않도록 제어한다. In this way, the vehicle dashboard 200 of the present invention controls the battery warning light 220 and the engine oil warning light 230 so as not to light up when the switches SW1 and SW2 are closed and the engine off information is received, In consideration of the error, even if the engine off information is received after a predetermined time in a state where the switches SW1 and SW2 are respectively closed, the battery warning lamp 220 and the engine oil warning lamp 230 are controlled not to be turned on for a predetermined time.

또한, 엔진 오프 정보가 수신이 중지된 후 일정시간 후에 스위치 SW1, SW2가 오픈되더라도 그 일정시간 동안 배터리 경고등(220)과 엔진 오일 경고등(230)이 점등되지 않도록 제어한다.In addition, even if the switches SW1 and SW2 are opened after a certain period of time after the engine OFF information is stopped, the battery warning lamp 220 and the engine oil warning lamp 230 are controlled not to be turned on for a certain period of time.

도 1은 본 발명의 실시예에 따른 차량 경고등 제어 시스템 구성도.1 is a block diagram of a vehicle warning lamp control system according to an embodiment of the present invention;

도 2는 도 1의 차량 계기판의 세부 회로도.2 is a detailed circuit diagram of the vehicle instrument panel of Fig.

도 3은 본 발명의 실시예에 따른 차량 경고등 제어 방법을 나타내는 순서도.3 is a flowchart showing a vehicle warning lamp control method according to an embodiment of the present invention;

* 도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명 * Description of the Related Art [0002]

10 : 엔진제어기 20 : 변속제어기10: engine controller 20: shift controller

30 : ISG 스위치 40 : 엔진30: ISG switch 40: engine

50 : 배터리 60 : 엔진오일스위치50: Battery 60: Engine oil switch

100 : 엔진 제어 장치 200 : 차량 계기판100: engine control device 200: vehicle instrument panel

210 : 엔진 오프 경고등 220 : 배터리 경고등210: engine off warning light 220: battery warning light

230 : 엔진 오일 경고등 240 : 스위치부230: engine oil warning lamp 240: switch part

250 : 제어부250:

231 : 램프231: Lamp

Claims (5)

차량정보를 이용하여 ISG(Idle Stop and Go) 상태를 판단하여 ISG 상태인 경우 엔진을 오프시키고 엔진오프정보를 전송하는 엔진제어장치; 및An engine control unit for determining an ISG (Idle Stop and Go) state using the vehicle information and turning off the engine and transmitting engine off information in the ISG state; And 상기 엔진제어장치로부터 수신한 엔진오프정보 및 경고등 관련 정보를 이용하여 경고등의 점등을 제어하는 차량 계기판을 포함하고,And a vehicle dashboard for controlling the lighting of the warning lamp by using the engine-off information and the warning-lamp-related information received from the engine control device, 상기 차량 계기판은, The vehicle dashboard includes: 배터리 전압 레벨이 소정 전압 레벨 미만이면 클로즈되는 제 1 스위치;A first switch which is closed when the battery voltage level is lower than a predetermined voltage level; 엔진 오일 압력이 소정 수치 미만이면 클로즈되는 제 2 스위치;A second switch which is closed when the engine oil pressure is lower than a predetermined value; 상기 제 1 스위치가 클로즈(close)되면 점등되는 배터리 경고등;A battery warning lamp which is turned on when the first switch is closed; 상기 제 2 스위치가 클로즈되면 점등되는 엔진오일 경고등; 및An engine oil warning lamp that lights when the second switch is closed; And 상기 제 1 스위치가 클로즈된 후 소정 시간 후에 상기 엔진 오프 정보가 수신되면 상기 배터리 경고등을 점등시키지 않고, 상기 제 2 스위치가 클로즈된 후 소정 시간 후에 상기 엔진 오프 정보가 수신되면 상기 엔진오일 경고등을 점등시키지 않는 제어부를 포함하며,When the engine off information is received after a predetermined time after the first switch is closed, the engine warning lamp is turned on when the engine off information is received after a predetermined time after the second switch is closed without turning on the battery warning lamp And a control unit 상기 제어부는 상기 엔진 오프 정보의 수신이 중지된 후 소정 시간 후에 상기 제1스위치 및 제2스위치가 클로즈 상태인지를 확인하여 상기 배터리 경고등 및 엔진오일 경고등의 점등을 제어하는 것을 특징으로 하는 차량 경고등 제어 시스템.Wherein the controller checks whether the first switch and the second switch are in the closed state after a predetermined time after the reception of the engine off information is stopped and controls the lighting of the battery warning lamp and the engine oil warning lamp system. 삭제delete 삭제delete 제 1 항 또는 제 2항에 있어서,3. The method according to claim 1 or 2, 상기 차량 계기판은,The vehicle dashboard includes: 상기 엔진오프정보가 수신되면 점등되는 엔진 오프 경고등을 더 포함하는 것을 특징으로 하는 차량 경고등 제어 시스템.And an engine off warning lamp that is turned on when the engine off information is received. 제 1항에 있어서,The method according to claim 1, 상기 경고등은, The warning lamp, 상기 제어부의 출력에 의해 제어되어 턴온되는 스위칭소자; 및A switching device controlled by the output of the control unit and turned on; And 상기 스위칭소자가 턴온되면 발광하는 발광부를 포함하는 것을 특징으로 하는 차량 경고등 제어 시스템.And a light emitting portion that emits light when the switching element is turned on.
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