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KR101303402B1 - 부스바를 포함하는 풍력 에너지 시스템 - Google Patents

부스바를 포함하는 풍력 에너지 시스템 Download PDF

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KR101303402B1
KR101303402B1 KR1020107025455A KR20107025455A KR101303402B1 KR 101303402 B1 KR101303402 B1 KR 101303402B1 KR 1020107025455 A KR1020107025455 A KR 1020107025455A KR 20107025455 A KR20107025455 A KR 20107025455A KR 101303402 B1 KR101303402 B1 KR 101303402B1
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프랑크 크누프
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워벤 알로이즈
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Abstract

본 발명은, 다수의 철탑 세그먼트로 구성된 철탑, 상기 철탑의 윗부분에 배치된 발전기, 철탑 베이스 부분이나 상기 철탑에서 분리되어 배치된 동력 모듈, 상기 발전기로부터 상기 동력 모듈로의 전류 전달을 위해 관련 철탑 세그먼트에 세그먼트화되어 사전 설치되어 있는 부스바 요소(busbar elements), 및 인접한 철탑 세그먼트에 사전 설치되는 부스바 요소를 연결하는 연결 요소를 포함하는 풍력 장치에 관한 것이며, 이 장치는, 클램핑 홀더가 상기 철탑 세그먼트의 단부 부분, 즉 세워진 상태에서는 하단 부분에서 내측벽에 고정되는 것과, 상기 부스바 요소가 그에 따라 상기 각각의 관련된 철탑 세그먼트에 사전 설치되고, 상기 부스바 요소의 단부가 상기 클램핑 홀더에 클램핑 또는 삽입되는 것을 특징으로 한다.

Description

부스바를 포함하는 풍력 에너지 시스템{WIND ENERGY SYSTEM COMPRISING BUSBARS}
본 발명은, 다수의 철탑(pylon) 세그먼트로 구성된 철탑, 철탑의 윗부분에 배치된 발전기, 철탑 베이스 부분이나 철탑에 분리되어 배치된 동력 모듈, 발전기로부터 동력 모듈로의 전류 전달을 위해 관련 철탑 세그먼트에 세그먼트화되어 사전 설치되어 있는 부스바 요소, 및 인접한 철탑 세그먼트에 사전 설치된 부스바 요소를 연결하는 연결 요소를 포함하는 풍력 장치에 관한 것이다. 본 발명은 또한 그러한 풍력 장치에 대한 대응하는 철탑 세그먼트에 관한 것이다.
변압기, 스위치 캐비넷, 부가적으로 인버터, 중-전압 장치, 저-전압 분배기 등과 같은 전기 유닛을 포함하는 풍력 장치의 전력 모듈이 알려진 풍력 장치에서 발전기 판 아래에 배치되고 종종 풍력 장치의 철탑 베이스 부분이나 예컨대 연안의 풍력 장치인 경우에 본토와 같이 철탑에서 분리되어 배치된다. 일반적으로, 전용 소형 건물이 풍력 장치 외부에 그러한 요소나 이들 요소 중 일부를 위해 제공되지만, 때로는, 이들 요소는 또한 토대(foundation) 상에서 철탑 내에 설치할 수 있다.
포드(pod) 내부에서 타워 맨 윗부분에 배치된 발전기가 생성한 전기 에너지를 동력 모듈에 송신하기 위해, 일반적으로 철탑 내부에서 연장하고 케이블 형태로 된 전류 전도 수단을 제공한다. 이들 케이블은 통상, 철탑이 세워진 후 철탑 내로 삽입된다. 그것은 복잡하고 고가의 절차이며, 그 이유는 케이블을 별도의 작업으로 철탑 전체 높이에 걸쳐 설치해야 하기 때문이다. 게다가, 그러한 작업은 철탑을 사전에 세우는 것에 의존한다.
국제공개공보(WO03/036084)는, 바람직하게는 케이블 덕트나 부스바인 전류 전도 수단이 철탑 세그먼트에서 세그먼트화된 방식으로 사전에 설치되어 있는 풍력 장치를 기술하고 있다. 그러한 풍력 장치 구성에서, 전류 전도 수단은 단지 하나의 지점에서, 바람직하게는 세워진 상태에서 상부 부분인 부분에서 관련 철탑 세그먼트에 고정(mount)되게 연결되어, 틀림없이 고정되어 매달려 있지만, 특정한 한계 내에서 철탑 세그먼트의 내부벽에 움직일 수 있게 여전히 고정되어 있다.
본 발명의 목적은, 더 용이하게 그에 따라 또한 더 편리하게 그리고 더 신속하게 세울 수 있는 풍력 장치를 제공하는 것이다.
본 발명에 따라, 그러한 목적은, 클램핑 홀더를, 철탑 세그먼트의 단부 부분, 즉 세워진 상태에서는 하단 부분에서 내측벽에 고정하고, 부스바 요소를 그에 따라 각각의 관련 철탑 세그먼트에 사전 설치하며, 부스바 요소의 단부는 클램핑 홀더에 클램핑되거나 삽입되는 것을 통해 달성된다.
부스바 요소의 세그먼트는 그에 따라 사전에 제조되고 각각의 철탑 세그먼트에 고정되어, 그 단부는, 세워진 상태에서 하단 부분인 철탑 세그먼트의 부분에서, 인접한 철탑 세그먼트에 연결되도록 한 자리를 이미 향하고 있는 방식으로, 거기에 고정되는 클램핑 홀더에 클램핑되거나 삽입된다. 그러므로 발전기와 동력 모듈을 서로 전기적으로 연결하기 위해, 복잡한 작업인 철탑을 세운 후에 케이블을 철탑 내로 당길 필요가 없고, 한 지점에 이미 사전 설치한 케이블은 적절한 방향을 향해야 하고 철탑을 건설할 때 또한 제자리에 정착시키지 않아도 된다. 본 발명에 따라 제공된 클램핑 홀더는 관련 철탑 세그먼트에서 부스바 요소를 간단하고 신속히 사전 조립하게 하며, 게다가 또한 철탑 세그먼트를 운반할 때 충분한 운반 안전성을 부여한다.
어쨌든, 이전에 알려진 어떤 풍력 장치와 비교해도, 본 발명에 따른 조치는 풍력 장치에 대한 전체 세움 시간을 단축하여, 상당한 기술적 단점을 감내하지 않고도 세움의 비용을 줄일 수 있다.
본 발명에 따른 풍력 장치의 유리한 구성은 종속항에 기재하고 있다.
연결 요소는 부스바 요소의 각자의 부품이고 그에 따라 부스바 요소에 사전에 설치할 수 있거나, 부스바 요소로부터 분리된 부품이다.
연결 요소는 철탑을 세운 후 부스바 요소를 연결하는데 본 발명에 따라 사용된다. 여기서 부스바 요소는 부스바 요소 서로에 대해 직접 연장하지 않고/않거나 연결 요소는 부스바 요소의 부품이 아니다. 또는 만약 부스바 요소 사이에 간격이나 다른 장애물이, 예를 들어 두 개의 철탑 세그먼트를 연결하기 위한 플랜지(flange)가, 위로 연결되어야(bridged over) 하는 경우 연결 요소가 사용된다.
바람직한 구성에서, 연결 요소는 각각 관련 철탑 세그먼트의 부스바 요소의 단부, 즉 건설된 상태에서는 하단부에 배치된다. 그러한 구조로 인해, 연결 요소 및/또는 부스바 요소의 짧은 부분만큼이나 가능한 짧은 부분을 사용할 수 있고, 그에 따라 소재를 절약할 수 있다. 그 경우, 게다가 타워를 건설한 이후 여전히 분리해서 정합(fitted)해야 할 분리된 연결 요소가 더 이상 필요하지 않다.
대안적으로나 추가로, 연결 요소는 또한 관련 철탑 세그먼트의 부스바 요소의 단부, 즉 건설된 상태에서는 상단부에 각각 배치한다.
다른 바람직한 구성에서, 연결 요소의 적어도 하나의 단부가 부스바 요소의 각각의 단부, 특히 상단부와 함께 각각 클램핑되거나 정합될 수 있다. 그러한 구성은, 그것이 추가 고정 수단을 사용해야할 필요 없이도 하나 또는 두 개의 부스바 요소에 연결 요소를 (기계적으로나 전기적으로) 연결하는 한, 유리하다.
다른 바람직한 구성에서, 연결 요소는 바이어스되어(biased), 자유단은 부스바 요소의 단부에 대항해 놓이거나 가압된다. 그러한 구성으로 인해 또한 연결 요소는 추가 고정 수단 없이도 부스바 요소에 연결되게 된다. 특히 이러한 구성으로, 특히 관련 부스바 요소의 단부에 연결 요소를 가압함으로 인해 개선된 안전성을 얻을 수 있고, 이러한 가압은 철탑의 내측벽 방향에서 행해져, 부스바 요소가 철탑 내부로 낙하하는 것을 방지한다.
다른 바람직한 구성에서, 연결 요소는 철탑의 내측벽으로부터 그 내부로 구부리거나 기울여 놓아서, 두 개의 인접한 철탑 세그먼트의 적어도 하나의 플랜지를 브릿지 오버한다. 그러한 구성으로 인해, 예컨대 두 개의 철탑 세그먼트를 연결하는 두 개의 플랜지와 같이, 두 개의 부스바 요소 사이의 장애물을 브릿지 오버할 수 있다.
다른 바람직한 구성에서, 건설된 상태에서 부스바 요소는 관련 철탑 세그먼트의 상단 부분의 홀딩 요소에 의해 추가로 정착되어, 이들 요소가 낙하하는 것을 방지한다. 그러한 구성으로 인해, 부스바 요소는 심하게 철탑이 진동하는 경우에도 서로 동일한 상대 위치를 유지하게 된다.
본 발명의 다른 구성은, 본 발명에 따른 풍력 장치용 철탑 세그먼트이며, 이것은, 클램핑 홀더가 철탑 세그먼트의 단부 부분, 즉 세워진 상태에서는 하단 부분의 내측벽에 고정되고, 부스바 요소가 그에 따라 철탑 세그먼트에 사전 설치되어, 부스바 요소의 단부가 클램핑 홀더에 클램핑되거나 삽입되는 것을 특징으로 한다.
한편으로, 관리 인력이 철탑의 내부를 통해 철탑에 오를 때 부스바와 접촉하는 것을 방지하고 전기 절연을 보장하기 위해 그리고 다른 한편으로, 부스바가 손상되는 것을 방지하기 위해, 다른 구성에서, 예컨대 철탑의 내측벽에 고정되게 연결되어 부스바가 전체적으로 접촉하는 것을 방지하는 특히 보호 플레이트와 같은 보호 케이싱을 제공한다. 이러한 보호 케이싱은 또한, 부스바 요소와 같이 철탑 세그먼트에 바람직하게는 사전에 설치되는 개별 세그먼트로 나눌 수 있다. 이로 인해 시간을 더 감소시키며, 풍력 장치를 세우는 절차를 더 간소화시킨다.
본 발명에 의하면, 더 용이하게 그에 따라 또한 더 편리하게 그리고 더 신속하게 세울 수 있는 풍력 장치를 제공할 수 있다.
본 발명은 이후에 도면에 의해 더 상세하게 기재한다.
도 1은 본 발명에 따른 풍력 장치를 도시한 도면이다.
도 2는 부스바 요소와 두 개의 철탑 세그먼트의 사시도이다.
도 3은 부스바 요소와 클램핑 홀더의 사시도이다.
도 4는 부스바 요소와 홀딩 요소의 사시도이다.
도 5는 부스바 요소와 보호 플레이트의 개략도이다.
도 1에 개략적으로 도시한 본 발명에 따른 풍력 장치(1)는 토대(3)를 갖는 철탑(2), 철탑의 끝 또는 윗부분에 회전 가능하게 고정된 포드(4) 및 예컨대 분리된 케빈과 같은 철탑 베이스 부분에 배치된 동력 모듈(7)을 갖는다. 포드 내부에 배치되는 것은, 수평 축을 중심으로 회전 가능하게 고정된 로터이고, 이것은 기본적으로만 도시한 다수의 로터 날개(5)와 발전기(6)를 갖는다. 로터 날개(5)에 작용하는 풍력으로 인해 로터는 회전하며, 이것이 발전기(6)가 전기 에너지를 생성하게 한다.
본 발명에 따라, 부스바(9), 바람직하게는 두 개, 세 개 또는 네 개의 부스바(9)가, 전류가 네트워크에 공급되거나 소비자에게 전해지기 전에 이러한 전류를 더 처리하기 위해 발전기(6)에 의해 생성된 에너지를 변압기나 부가적으로는 인버터와 같은 수많은 전기 유닛을 포함하는 동력 모듈(7)에 전달하도록, 구비된다. 부스바(9)는 전기 전도성이며, 케이블(11)에 의해 발전기에 전기적으로 연결되고, 토대(3) 및 그 아래의 대지를 바람직하게는 통과하는 연결 선로(12)에 의해 동력 모듈(7)에 전기적으로 연결된다.
철탑(2)은 개략적으로 단면도로 도시하며, 두 개의 철탑 세그먼트(21 및 22)가 예컨대 식별된다. 클램핑 홀더(10)를, 각 철탑 세그먼트의 하단 부분, 즉 철탑 세그먼트(21 및 22) 각각의 하단 부분 각각에서 또한 배치하여, 부스바(9)의 부스바 요소를 홀딩한다. 도 1은 단지 부스바(9)의 위치 개관을 제공하고자 하며, 부스바(9)를 개별 부스바 요소로 세분하는 것은 이런 이유로 도 1에서 더 상세하게 도시하지 않는다.
도 2는 본 발명에 따른 풍력 장치의 철탑의 한 부분의 사시도를 도시한다. 철탑(2)의 두 개의 철탑 세그먼트(21, 22)를 여기에 개략적으로 도시한다. 그러한 철탑 세그먼트(21, 22)는 예컨대 강철이나 또한 콘크리트를 포함할 수 있다. 철탑 세그먼트(21)와 관련하여, 예컨대 부스바 요소(91 내지 94)를 여기서 도시하는 한편, 부스바 요소(95 내지 98)는 철탑 세그먼트(22)와 관련하여 도시한다.
철탑 세그먼트(21, 22)는 단지 개략적으로 그리고 그 일부분에 대해서만 나타낸다. 이 경우, 두 개의 철탑 세그먼트(21, 22)는 두 개의 플랜지(41, 42)에 의해 서로 연결한다. 이들 플랜지(41, 42)는 또한 개략적으로만 도시하고, 특히 연결을 이루기 위해 통상 사용하는 나사와 너트는, 이들이 본 발명의 요지가 아니므로, 예시하지 않는다. 부스바 요소(91 내지 94)가, 플랜지(41, 42) 위에서 위로부터 뻗어나와 안내되어 플랜지(41, 42) 아래의 부스바 요소(95 내지 98)로서 계속 연장한다. 도 2는 상부 및 하부 철탑 세그먼트(21 및 22) 각각의 부분에서 안내 요소(51, 52)를 또한 도시한다. 이들 안내 요소는 한편으로 부스바 요소(91 내지 94 및 95 내지 98) 각각에 대한 안내부를 나타내며, 동시에, 각각의 철탑 세그먼트(21 및 22)에 대한 간격을 각각 제공할 수 있다.
이들 철탑 세그먼트(21, 22)는 사전에 제조되고 조립되어, 풍력 장치(1) 위치에서 철탑(2)을 형성한다. 세우는 시간을 단축하고, 작업을 간단히 하여, 전체 풍력 장치 비용을 또한 줄이기 위해, 철탑 세그먼트(21)의 부스바 요소(91 내지 94)는, 관련 철탑 세그먼트(21)의 단부 부분(211), 즉 건설된 상태에서는 하단 부분에 배치된 클램핑 홀더(10)에 의해 각각 사전에 조립되며, 이 홀더(10) 내로, 부스바 요소(91 내지 94)의 단부(100)가 클램핑 또는 삽입된다. 그러한 구성은, 부스바 요소가 각각의 관련된 철탑 세그먼트에 확고히 연결되어 사전에 조립한 철탑 세그먼트를 풍력 장치를 위한 건물 위치로 운반할 때, 이들을 분해하지도, 서로 쐐기로 고정하게 되지 않는다는 장점이 있다.
그러한 구성으로 인해 또한, 예컨대 풍압 등과 같은 것에 의해 철탑이 움직임으로 인해 부스바가 분리되는 것과 부스바가 상이한 팽창 계수인 결과와 같이 철탑(2)과 부스바 요소(91 내지 94) 사이의 상대적인 움직임에 대해 보상한다. 부스바 요소(91 내지 94)를 부스바 요소(95 내지 98)와 전기적으로 연결하기 위해 그리고 그러한 경우에 아마도 구비되어 있고 내부로 돌출하는, 예컨대 철탑 세그먼트(21, 22)의 하단 부분 및/또는 상단 부분에서의 플랜지(30)와 같은 부품을 브릿지 오버하기 위해, (바람직하게는 움직일 수 있는) 연결 요소(13)를 사용하며, 이 요소는, 예컨대 온도 변동으로 인하거나 철탑 진동에 의한 소재의 팽창 또는 수축을 보상할 수 있다.
연결 요소(13)는 각각 별도의 부품일 수 있거나, 도시하고 있지는 않지만, 대응하는 부스바 요소의 각각의 부품일 수 있다.
예시한 실시예에서, 연결 요소(13) 및 특히 그 상단부(132)는, 예컨대 용접이나 나사연결에 의해, 철탑 세그먼트(21)의 부스바 요소(91 내지 94)의 단부(100), 즉 건설된 상태에서는 하단부에 각각 고정되어 사전에 설치되고, 이 부분에 갈바닉 연결(galvanic connection)이 된다. 플랜지(41-42)를 브릿지 오버하기 위해, 연결 요소(13)는 그 전환부(133)에서 철탑의 내측벽으로부터, 이들이 다시 중앙부(134)에 평행하게 연장할 때까지, 그 내부로 기울어져 있다. 예시한 실시예에서, 연결 요소(13)는 두 갈래로 나뉨으로써 각각 U-자형 구성이며, 작은 간격을 두고 서로 평행한 관계로 연장하는 두 개의 플레이트-형상 부분을 갖는다. 그 단부(131)에서, 연결 요소(13)는 이후 조립된 상태에서 하부 철탑 세그먼트(22)의 부스바 요소(95 내지 98)의 상단부(200)에 정합되어, 이것이 연결 요소(13)에 의해 부스바 요소(95 내지 98 및 91 내지 94) 사이의 기계적 및 전기적 연결을 부여하게 된다.
바람직하게, 서로 평행한 관계로 연장하는, 연결 요소(13)의 U-자형 중앙 및 단부 부분(134, 131)의 두 개의 플레이트-형상부는 서로 어느 정도 바이어스되어, 부스바 요소(95 내지 98)의 단부(200)와 연결 요소(13) 사이에 우수한 클램핑 연결을 부여하게 된다. 예컨대 나사연결이나 용접에 의한 단부(131)의 단부 부분(200)으로의 추가 기계적 연결은 따라서 절대적으로 필요하지는 않다. 부스바 요소(95 내지 98)의 단부 부분(200)과 연결 요소(13)의 단부(131) 사이의 그러한 기계적 연결의 생략으로 인해, 서로에 대한 상대적인 움직임이 허용되어, 동일한 움직임을 초래하는 철탑 움직임을 보상할 수 있다.
부스바 요소(95 내지 98)에 대해 도시한 바와 같이, 부스바 요소의 상단부(200) 또한 각각 기울어진 구성이어서, U-자형 연결 요소(13)의 갈라진(forked) 단부 내로 삽입함으로써 간단한 조립체가 된다.
그러한 디자인 구성으로, 연결 요소(13)는 부스바 요소(91 내지 94)의 하단 부(100)에 이미 고정되어 사전에 설치되며, 이 하단부(100)는 이제 이미 클램핑 요소(10)에 삽입 또는 클램핑되어 있다. 그러나 다른 디자인 구성도 상상할 수 있다. 예컨대, 연결 요소(13)는 이미 초기부터 부스바 요소(91 내지 94)의 일체형 구성 부품일 수 있다. 게다가, 연결 요소(13)는 또한 다른 형상일 수 있다. 예컨대 이들은 다른 기울어진 구성이나 둥근 구성을 수반할 수 있고, 각각 부스바 요소(95 내지 98)의 상단부(200)에 고정되어 사전에 조립될 수 있어서, 철탑을 건설하면, 이들은 부스바 요소(91 내지 94)의 하단부 상에 고정된 대응하는 상대부에 연결될 수 있다.
게다가, 이러한 연결 구성은 도 2에 도시한 바와 같이, U-자형 구성의 갈라진 단부 부분으로 실현할 필요가 없다. 원칙적으로, 어떤 종류의 연결도 가능하며, 여기서 가능한 가장 간단한 방식으로 조립을 허용함과 동시에 우수한 기계적 및 전기적 연결을 갖고, 인접한 철탑 세그먼트에 고정된 부스바 요소(91 내지 94, 95 내지 95)의 서로에 대한 상대적인 움직임을 허용하는, 바람직하게는 간단한 클램핑 또는 플러깅 연결을 사용한다.
게다가, 추가의 실시예에 의하면, 연결 요소(13)가 전체적으로 각각 고정되어 부스바 요소의 상단부(200)에 사전에 설치되거나 부스바 요소 자체의 일체형 구성 부품이 된다. 그러한 디자인 구성으로, 연결 요소(13)는 바람직하게는 철탑의 내측벽 쪽으로 바이어스되어, 철탑 세그먼트(21 및 22)의 조립 이후, 상단 부분(132)이 부스바 요소(91 내지 94)의 하단부(100)를 가압하여, 예컨대 나사나 용접과 같은 추가 고정 또는 연결 수단이 여기서 필요치 않게 되어, 우수한 기계적 및 전기적 연결을 제공한다. 대안적으로, 대응하는 구성의 연결 요소(13)가 또한 부스바 요소(91 내지 94)의 하단부(100)에 고정될 수 있고, 이후 철탑 세그먼트(21, 22)를 조립한 후, 부스바 요소(95 내지 98)의 상단부(200)를 가압한다. 그러한 구성은 또한, 부스바 요소(95 내지 98)가 그에 따라 동시에 정착되어 이들의 낙하가 방지된다는 장점이 있다.
도 3은, 관련 철탑 세그먼트(21, 22)의 하단부, 즉 건설된 상태에서 하단 부분에 고정된 클램핑 홀더(10)의, 철탑 벽에서 그 내부를 본 것을 도시한 사시도를 도시한다. 부스바 요소(91 내지 94)는 그 단부(100)가 그들의 클램핑 홀더(10) 내에 클램핑 또는 삽입된다. 연결 요소(13)의 상단 부분(132)이 부스바 요소(91 내지 94)의 하단부(100)를 내리누르는 것을 또한 볼 수 있다. 그 경우, 단부 부분(132)은 나사연결이나 다른 적절한 연결에 의해 부스바 요소(91 내지 94)의 단부에서 고정될 수 있다.
도 4는 부스바 요소(91 내지 94)의 사시도를 도시한다. 그러한 면에서, 부스바 요소(91 내지 94)가, 관련 철탑 세그먼트(21)의 단부 부분에서, 즉 건설된 상태에서는 상단 부분에서 홀딩 요소(14)에 의해 추가로 정착되어 낙하하는 것이 방지됨을 볼 수 있다. 그러한 홀딩 요소는 부스바 요소(91 내지 94)를 그 전체 길이에 걸쳐서 안내할 수도 있다. 그런 목적으로, 홀더(14)의 부스바 요소(91 내지 94)를 위한 개구의 단면은 부스바 요소(91 내지 94) 자체의 단면보다 더 클 수 있다. 그로 인해, 부스바 요소(91 내지 94)는 홀딩 요소(14)에서 상대적으로 움직이게 되며, 동시에, 부스바 요소(91 내지 94)는 안내되어 그 미리 결정된 위치에 홀딩된다.
부스바 요소(91 내지 94)를 홀딩 요소(14)에 대해 절연하는 절연 수단을 제공할 수도 있다. 대안적으로, 홀딩 요소(14) 자체가 절연 소재로 만들어질 수 있음을 이해해야 할 것이다. 홀딩 요소(14) 자체는 예컨대 나사연결에 의해 철탑 세그먼트(21)의 내측벽에 고정되어 연결된다.
도 5는, 철탑 세그먼트(이 도면에서는 도시하지 않음)에 사전 설치된, 사전 설치된 철탑 세그먼트의 부스바 요소(91, 92)의 개략도이다. 풍력 장치의 동작 시에, 부스바 요소(91, 92)에 접촉하는 것을 막기 위해, 보호 플레이트(16)가 있으며, 이것은, 철탑(2)을 세우기 전, 부스바 요소(91, 92)처럼, 이미 개별 철탑 세그먼트에 정합할 수 있다. 보호 케이싱은 한편으로 고정되고 다른 한편으로는 예컨대 강한 러버(rubber)를 포함할 수 있는 안내 레일(17)에 의해 철탑 세그먼트에 대해 절연된다. 보호 플레이트(16)를 고정하기 위해, 그러나 여기서 도시하지 않은, 종래기술에 알려져 있는 다른 수단을 제공할 수도 있다. 이 구성에서, 홀딩 수단은 나사(15)의 형태로 되어 있고, 이 홀딩 수단(15)을 통해, 부스바 요소(91, 92)는 철탑의 내측벽이나 스페이서 플레이트(18)에 고정된다.
게다가, 플러그 소켓, 램프 등과 같은 추가의 장치는 보호 케이싱으로서 구비된 보호 플레이트(16)에 및/또는 상에 정합할 수 있어, 쉽게 사전 설치할 수 있다. 게다가, 특히 이들 장치를 보호 케이싱(16)에 정합하면, 철탑의 내측벽 상의 노출된 고정을 회피하여, 예컨대 철탑을 세우는 동안 및 그 이후에 물체가 떨어짐으로 인해서와 같은 손상의 위험을 줄일 수 있다.
1: 풍력 장치 2: 철탑
3: 토대 4: 포드
5: 로터 날개 6: 발전기
7: 동력 모듈 9: 부스바

Claims (17)

  1. 다수의 철탑 세그먼트(21, 22)로 구성된 철탑(2), 상기 철탑의 윗부분에 배치된 발전기(6), 철탑 베이스 부분이나 상기 철탑(2)에서 분리되어 배치된 동력 모듈(7), 상기 발전기(6)로부터 상기 동력 모듈(7)로의 전류 전달을 위해 관련 철탑 세그먼트(21, 22)에 세그먼트화되어 사전 설치되어 있는 부스바 요소(busbar elements)(91 내지 98), 및 인접한 철탑 세그먼트(21, 22)에 사전 설치되는 부스바 요소(91 내지 98)를 연결하는 연결 요소(13)를 포함하는 풍력 장치(1)로서,
    클램핑 홀더(10)가 상기 철탑 세그먼트(21, 22)의 단부 부분(211), 즉 세워진 상태에서는 하단 부분에서 내측벽에 고정되는 것과, 상기 부스바 요소(91 내지 98)가 상기 각각의 관련된 철탑 세그먼트(21, 22)에 사전 설치되고, 상기 부스바 요소(91 내지 98)의 단부가 상기 클램핑 홀더(10)에 클램핑 또는 삽입되며, 상기 연결 요소(13)는 바이어스 되어(biased), 자유단이 상기 부스바 요소(91 내지 98)의 단부(100, 200)의 무게를 지탱하거나 이에 의해 눌러지는 것을 특징으로 하는, 풍력 장치.
  2. 청구항 1에 있어서, 상기 연결 요소(13)는 상기 부스바 요소(91 내지 98)의 일부인 것을 특징으로 하는, 풍력 장치.
  3. 청구항 1에 있어서, 상기 연결 요소(13)는 상기 부스바 요소(91 내지 98)로부터 분리된 부품인 것을 특징으로 하는, 풍력 장치.
  4. 청구항 1 내지 청구항 3 중 어느 한 항에 있어서, 상기 연결 요소(13)는, 관련 철탑 세그먼트(21, 22)의 상기 부스바 요소(91 내지 98)의 단부, 즉 건설된 상태에서는 하단부에 각각 배치되는 것을 특징으로 하는, 풍력 장치.
  5. 청구항 1 내지 청구항 3 중 어느 한 항에 있어서, 상기 연결 요소(13)는, 관련 철탑 세그먼트(21, 22)의 상기 부스바 요소(91 내지 98)의 단부, 즉 건설된 상태에서는 상단부(200)에 각각 배치되는 것을 특징으로 하는, 풍력 장치.
  6. 청구항 1 내지 청구항 3 중 어느 한 항에 있어서, 상기 연결 요소(13)의 적어도 하나의 단부(133)는, 상기 부스바 요소의 단부(100, 200)에 각각 맞춰지거나(fitted) 클램핑되는 것을 특징으로 하는, 풍력 장치.
  7. 청구항 6에 있어서, 상기 단부는 상단부(200)인 것을 특징으로 하는, 풍력 장치.
  8. 청구항 1 내지 청구항 3 중 어느 한 항에 있어서, 상기 연결 요소(13)는 상기 철탑의 내측벽으로부터 그 내부로 구부려지거나 기울어져, 두 개의 플랜지(51, 52)를 브릿지 오버(bridge over)하여 두 개의 인접한 철탑 세그먼트(21, 22)를 연결하는 것을 특징으로 하는, 풍력 장치.
  9. 청구항 1 내지 청구항 3 중 어느 한 항에 있어서, 상기 부스바 요소(91 내지 98)는, 상기 관련 철탑 세그먼트(21, 22)의 단부 부분(211), 즉 건설된 상태에서는 상단 부분에 홀딩 요소에 의해 추가로 정착되어, 이들 부스바 요소의 낙하를 막는 것을 특징으로 하는, 풍력 장치.
  10. 발전기(6)로부터 동력 모듈(7)로의 전류 전달을 위한 철탑 세그먼트(21, 22)에 세그먼트화되어 사전 설치되어 있는 부스바 요소(91 내지 98)를 포함하는 철탑 세그먼트이고, 풍력 장치(1)에서 철탑(2)의 철탑 세그먼트가 세워진 상태에서 인접하게 되는 상기 철탑 세그먼트(21, 22)에 사전 설치되는 부스바 요소(91 내지 98)를 연결하는 연결 요소(13)를 포함하는 철탑 세그먼트인, 풍력 장치(1)를 위한 철탑 세그먼트로서,
    클램핑 홀더(10)가 상기 철탑 세그먼트(21, 22)의 단부 부분(211), 즉 세워진 상태에서는 하단 부분에서 내측벽에 고정되는 것과, 상기 부스바 요소(91 내지 98)가 상기 철탑 세그먼트(21, 22)에 사전 설치되어, 상기 부스바 요소(91 내지 98)의 단부(20)가 상기 클램핑 홀더(10)에 클램핑 또는 삽입되며, 상기 연결 요소(13)는 바이어스 되어(biased), 자유단이 상기 부스바 요소(91 내지 98)의 단부(100, 200)의 무게를 지탱하거나 이에 의해 눌러지는 것을 특징으로 하는, 철탑 세그먼트.
  11. 청구항 1 내지 3 중 어느 한 항의 풍력장치의 철탑 세그먼트로서,
    상기 풍력장치는 다수의 철탑 세그먼트(21, 22)로 구성된 철탑(2), 상기 철탑의 윗부분에 배치된 발전기(6), 및 철탑 베이스 부분이나 상기 철탑(2)에서 분리되어 배치된 동력 모듈(7)을 포함하고,
    상기 철탑 세그먼트는, 발전기(6)로부터 동력 모듈(7)로의 전류 전달을 위한 철탑 세그먼트(21, 22)에 세그먼트화되어 사전 설치되어 있는 부스바 요소(91 내지 98)를 포함하는 철탑 세그먼트이고, 풍력 장치(1)에서 철탑(2)의 철탑 세그먼트가 세워진 상태에서 인접하게 되는 상기 철탑 세그먼트(21, 22)에 사전 설치되는 부스바 요소(91 내지 98)를 연결하는 연결 요소(13)를 포함하는 철탑 세그먼트인, 풍력 장치(1)를 위한 철탑 세그먼트로서,
    클램핑 홀더(10)가 상기 철탑 세그먼트(21, 22)의 단부 부분(211), 즉 세워진 상태에서는 하단 부분에서 내측벽에 고정되는 것과, 상기 부스바 요소(91 내지 98)가 상기 철탑 세그먼트(21, 22)에 사전 설치되어, 상기 부스바 요소(91 내지 98)의 단부(20)가 상기 클램핑 홀더(10)에 클램핑 또는 삽입되는 것을 특징으로 하는, 철탑 세그먼트.
  12. 청구항 4의 풍력장치의 철탑 세그먼트로서,
    상기 풍력장치는 다수의 철탑 세그먼트(21, 22)로 구성된 철탑(2), 상기 철탑의 윗부분에 배치된 발전기(6), 및 철탑 베이스 부분이나 상기 철탑(2)에서 분리되어 배치된 동력 모듈(7)을 포함하고,
    상기 철탑 세그먼트는, 발전기(6)로부터 동력 모듈(7)로의 전류 전달을 위한 철탑 세그먼트(21, 22)에 세그먼트화되어 사전 설치되어 있는 부스바 요소(91 내지 98)를 포함하는 철탑 세그먼트이고, 풍력 장치(1)에서 철탑(2)의 철탑 세그먼트가 세워진 상태에서 인접하게 되는 상기 철탑 세그먼트(21, 22)에 사전 설치되는 부스바 요소(91 내지 98)를 연결하는 연결 요소(13)를 포함하는 철탑 세그먼트인, 풍력 장치(1)를 위한 철탑 세그먼트로서,
    클램핑 홀더(10)가 상기 철탑 세그먼트(21, 22)의 단부 부분(211), 즉 세워진 상태에서는 하단 부분에서 내측벽에 고정되는 것과, 상기 부스바 요소(91 내지 98)가 상기 철탑 세그먼트(21, 22)에 사전 설치되어, 상기 부스바 요소(91 내지 98)의 단부(20)가 상기 클램핑 홀더(10)에 클램핑 또는 삽입되는 것을 특징으로 하는, 철탑 세그먼트.
  13. 청구항 5의 풍력장치의 철탑 세그먼트로서,
    상기 풍력장치는 다수의 철탑 세그먼트(21, 22)로 구성된 철탑(2), 상기 철탑의 윗부분에 배치된 발전기(6), 및 철탑 베이스 부분이나 상기 철탑(2)에서 분리되어 배치된 동력 모듈(7)을 포함하고,
    상기 철탑 세그먼트는, 발전기(6)로부터 동력 모듈(7)로의 전류 전달을 위한 철탑 세그먼트(21, 22)에 세그먼트화되어 사전 설치되어 있는 부스바 요소(91 내지 98)를 포함하는 철탑 세그먼트이고, 풍력 장치(1)에서 철탑(2)의 철탑 세그먼트가 세워진 상태에서 인접하게 되는 상기 철탑 세그먼트(21, 22)에 사전 설치되는 부스바 요소(91 내지 98)를 연결하는 연결 요소(13)를 포함하는 철탑 세그먼트인, 풍력 장치(1)를 위한 철탑 세그먼트로서,
    클램핑 홀더(10)가 상기 철탑 세그먼트(21, 22)의 단부 부분(211), 즉 세워진 상태에서는 하단 부분에서 내측벽에 고정되는 것과, 상기 부스바 요소(91 내지 98)가 상기 철탑 세그먼트(21, 22)에 사전 설치되어, 상기 부스바 요소(91 내지 98)의 단부(20)가 상기 클램핑 홀더(10)에 클램핑 또는 삽입되는 것을 특징으로 하는, 철탑 세그먼트.
  14. 청구항 6의 풍력장치의 철탑 세그먼트로서,
    상기 풍력장치는 다수의 철탑 세그먼트(21, 22)로 구성된 철탑(2), 상기 철탑의 윗부분에 배치된 발전기(6), 및 철탑 베이스 부분이나 상기 철탑(2)에서 분리되어 배치된 동력 모듈(7)을 포함하고,
    상기 철탑 세그먼트는, 발전기(6)로부터 동력 모듈(7)로의 전류 전달을 위한 철탑 세그먼트(21, 22)에 세그먼트화되어 사전 설치되어 있는 부스바 요소(91 내지 98)를 포함하는 철탑 세그먼트이고, 풍력 장치(1)에서 철탑(2)의 철탑 세그먼트가 세워진 상태에서 인접하게 되는 상기 철탑 세그먼트(21, 22)에 사전 설치되는 부스바 요소(91 내지 98)를 연결하는 연결 요소(13)를 포함하는 철탑 세그먼트인, 풍력 장치(1)를 위한 철탑 세그먼트로서,
    클램핑 홀더(10)가 상기 철탑 세그먼트(21, 22)의 단부 부분(211), 즉 세워진 상태에서는 하단 부분에서 내측벽에 고정되는 것과, 상기 부스바 요소(91 내지 98)가 상기 철탑 세그먼트(21, 22)에 사전 설치되어, 상기 부스바 요소(91 내지 98)의 단부(20)가 상기 클램핑 홀더(10)에 클램핑 또는 삽입되는 것을 특징으로 하는, 철탑 세그먼트.
  15. 청구항 7의 풍력장치의 철탑 세그먼트로서,
    상기 풍력장치는 다수의 철탑 세그먼트(21, 22)로 구성된 철탑(2), 상기 철탑의 윗부분에 배치된 발전기(6), 및 철탑 베이스 부분이나 상기 철탑(2)에서 분리되어 배치된 동력 모듈(7)을 포함하고,
    상기 철탑 세그먼트는, 발전기(6)로부터 동력 모듈(7)로의 전류 전달을 위한 철탑 세그먼트(21, 22)에 세그먼트화되어 사전 설치되어 있는 부스바 요소(91 내지 98)를 포함하는 철탑 세그먼트이고, 풍력 장치(1)에서 철탑(2)의 철탑 세그먼트가 세워진 상태에서 인접하게 되는 상기 철탑 세그먼트(21, 22)에 사전 설치되는 부스바 요소(91 내지 98)를 연결하는 연결 요소(13)를 포함하는 철탑 세그먼트인, 풍력 장치(1)를 위한 철탑 세그먼트로서,
    클램핑 홀더(10)가 상기 철탑 세그먼트(21, 22)의 단부 부분(211), 즉 세워진 상태에서는 하단 부분에서 내측벽에 고정되는 것과, 상기 부스바 요소(91 내지 98)가 상기 철탑 세그먼트(21, 22)에 사전 설치되어, 상기 부스바 요소(91 내지 98)의 단부(20)가 상기 클램핑 홀더(10)에 클램핑 또는 삽입되는 것을 특징으로 하는, 철탑 세그먼트.
  16. 청구항 8의 풍력장치의 철탑 세그먼트로서,
    상기 풍력장치는 다수의 철탑 세그먼트(21, 22)로 구성된 철탑(2), 상기 철탑의 윗부분에 배치된 발전기(6), 및 철탑 베이스 부분이나 상기 철탑(2)에서 분리되어 배치된 동력 모듈(7)을 포함하고,
    상기 철탑 세그먼트는, 발전기(6)로부터 동력 모듈(7)로의 전류 전달을 위한 철탑 세그먼트(21, 22)에 세그먼트화되어 사전 설치되어 있는 부스바 요소(91 내지 98)를 포함하는 철탑 세그먼트이고, 풍력 장치(1)에서 철탑(2)의 철탑 세그먼트가 세워진 상태에서 인접하게 되는 상기 철탑 세그먼트(21, 22)에 사전 설치되는 부스바 요소(91 내지 98)를 연결하는 연결 요소(13)를 포함하는 철탑 세그먼트인, 풍력 장치(1)를 위한 철탑 세그먼트로서,
    클램핑 홀더(10)가 상기 철탑 세그먼트(21, 22)의 단부 부분(211), 즉 세워진 상태에서는 하단 부분에서 내측벽에 고정되는 것과, 상기 부스바 요소(91 내지 98)가 상기 철탑 세그먼트(21, 22)에 사전 설치되어, 상기 부스바 요소(91 내지 98)의 단부(20)가 상기 클램핑 홀더(10)에 클램핑 또는 삽입되는 것을 특징으로 하는, 철탑 세그먼트.
  17. 청구항 9의 풍력장치의 철탑 세그먼트로서,
    상기 풍력장치는 다수의 철탑 세그먼트(21, 22)로 구성된 철탑(2), 상기 철탑의 윗부분에 배치된 발전기(6), 및 철탑 베이스 부분이나 상기 철탑(2)에서 분리되어 배치된 동력 모듈(7)을 포함하고,
    상기 철탑 세그먼트는, 발전기(6)로부터 동력 모듈(7)로의 전류 전달을 위한 철탑 세그먼트(21, 22)에 세그먼트화되어 사전 설치되어 있는 부스바 요소(91 내지 98)를 포함하는 철탑 세그먼트이고, 풍력 장치(1)에서 철탑(2)의 철탑 세그먼트가 세워진 상태에서 인접하게 되는 상기 철탑 세그먼트(21, 22)에 사전 설치되는 부스바 요소(91 내지 98)를 연결하는 연결 요소(13)를 포함하는 철탑 세그먼트인, 풍력 장치(1)를 위한 철탑 세그먼트로서,
    클램핑 홀더(10)가 상기 철탑 세그먼트(21, 22)의 단부 부분(211), 즉 세워진 상태에서는 하단 부분에서 내측벽에 고정되는 것과, 상기 부스바 요소(91 내지 98)가 상기 철탑 세그먼트(21, 22)에 사전 설치되어, 상기 부스바 요소(91 내지 98)의 단부(20)가 상기 클램핑 홀더(10)에 클램핑 또는 삽입되는 것을 특징으로 하는, 철탑 세그먼트.
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