KR101232077B1 - Leg rest apparatus for vehicle seat - Google Patents
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Abstract
본 발명은 차량 시트용 레그 레스트 장치에 관한 것으로, 부품간 결합강도를 크게 향상시킬 수 있게 됨으로써 전체적인 내구성을 크게 증진시킬 수 있게 되고, 구성 부품수의 간소화를 통해 중량감소 및 원가절감을 도모할 수 있을 뿐만 아니라, 더 나아가 협소한 실내공간에 적합한 패키지를 갖출 수 있도록 된 것이다.The present invention relates to a leg rest device for a vehicle seat, and can greatly improve the overall bond strength between parts, thereby greatly improving the overall durability, and can reduce weight and cost by simplifying the number of components. Not only that, but it is also possible to have a package suitable for a narrow indoor space.
Description
본 발명은 차량 시트용 레그 레스트 장치에 관한 것으로, 보다 상세하게는 승객의 다리부분을 지지하여 보다 향상된 승차감 및 편의성을 승객에게 제공할 수 있도록 된 차량 시트용 레그 레스트 장치에 관한 기술이다.BACKGROUND OF THE
일반적으로, 차량의 시트에는 승객에게 보다 편안한 승차감 및 편의성을 제공하기 위한 각종 편의장치가 마련되어 있으며, 상기 편의장치 중 하나로서 일부 고급 차량의 시트에는 승객의 다리부분을 지지할 수 있는 레그 레스트 장치가 구비된 것도 있다.In general, the seat of the vehicle is provided with a variety of convenience devices for providing a more comfortable ride and convenience to the passenger, and as one of the above comfort device seat seats of some luxury vehicles is a leg rest device that can support the leg of the passenger There are also provided.
상기 레그 레스트 장치는 승객의 다리 하중을 지지해 주어야 하기 때문에 강도 및 내구성이 우수해야 하고, 또한 원가 및 중량을 고려해서 최소한의 부품수로 제작되는 것이 바람직하다.Since the leg restraint device must support the leg load of the passenger, it should be excellent in strength and durability, and it is preferable that the leg rest device be manufactured with a minimum number of parts in consideration of cost and weight.
그런데, 부품수를 절감하면서 강도와 내구성을 만족시키기 것이 쉽지 않기에 대부분 강도와 내구성을 고려해서 제작되는 것이 보편화되어 있으며, 이로 인해 단가를 낮추기가 쉽지 않아서 일부의 고급 차량에만 적용되고 있는 실정이다.However, since it is not easy to satisfy the strength and durability while reducing the number of parts, it is common to manufacture the most considering the strength and durability, which is not easy to lower the unit price, so it is applied to only a few luxury vehicles.
이에 본 발명은, 우수한 강도 및 내구성을 갖춤과 더불어 부품수의 간소화를 통해 중량감소와 원가절감을 도모할 수 있는 차량 시트용 레그 레스트 장치를 제공함에 그 목적이 있다.Accordingly, an object of the present invention is to provide a leg rest device for a vehicle seat that can achieve weight reduction and cost reduction through simplification of the number of parts as well as excellent strength and durability.
상기와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명 차량 시트용 레그 레스트 장치는, 승객의 다리를 지지하는 메인브라켓이 리클라이너모터로부터 동력을 제공받아서 상하방향 회전 동작을 하도록 구성됨과 동시에; 상기 메인브라켓이 슬라이드모터로부터 동력을 제공받아서 전후방향 슬라이드 이동 동작이 가능하도록 구성된 것을 특징으로 한다.The leg rest device for a vehicle seat of the present invention for achieving the above object, while the main bracket for supporting the leg of the passenger is configured to receive the power from the recliner motor to perform the vertical rotation operation; The main bracket is configured to enable forward and backward slide movement by receiving power from the slide motor.
그리고, 본 발명에 따른 레그 레스트 장치는, 시트쿠션의 전면에서 시트쿠션프레임에 결합되는 베이스브라켓과; 상기 베이스브라켓에 대해 회전이 가능하도록 설치된 회전브라켓과; 상기 회전브라켓에 대해 슬라이드 이동이 가능하도록 결합된 이동브라켓과; 상기 베이스브라켓에 고정 설치되어서 상기 회전브라켓의 작동에 필요한 동력을 제공하는 리클라이너모터와; 상기 리클라이너모터의 동력으로 상기 회전브라켓을 회전시킬 수 있도록 상기 리클라이너모터와 상기 회전브라켓을 연결하는 회전력전달기구와; 상기 이동브라켓에 고정 설치되어서 상기 이동브라켓의 작동에 필요한 동력을 제공하는 슬라이드모터와; 상기 슬라이드모터의 동력으로 상기 이동브라켓을 슬라이드 이동시킬 수 있도록 상기 슬라이드모터와 상기 회전브라켓을 연결하는 직선이동기구를 포함하여 이루어진 것을 특징으로 한다.And, the leg rest device according to the invention, the base bracket is coupled to the seat cushion frame in the front of the seat cushion; A rotating bracket installed to be rotatable with respect to the base bracket; A movement bracket coupled to the slide bracket so as to allow a slide movement; A recliner motor fixed to the base bracket to provide power required for operation of the rotary bracket; A rotational force transmission mechanism connecting the recliner motor and the rotation bracket to rotate the rotation bracket by the power of the recliner motor; A slide motor fixed to the moving bracket to provide power required for operation of the moving bracket; It characterized in that it comprises a linear movement mechanism for connecting the slide motor and the rotary bracket so as to slide the movement bracket by the power of the slide motor.
상기 회전브라켓은 상기 베이스브라켓의 양쪽 측면 플랜지부에 상기 회전력전달기구를 매개로 회전 가능하게 설치된 한 쌍의 측면브라켓과; 상기 한 쌍의 측면브라켓의 선단을 연결하는 전면브라켓과; 상기 측면브라켓의 길이방향을 따라 상기 측면브라켓에 각각 결합된 레일브라켓과; 상기 회전력전달기구가 설치된 부위를 가릴 수 있도록 상기 한 쌍의 측면브라켓을 연결하도록 설치된 커버브라켓으로 구성된다.The rotating bracket includes a pair of side brackets rotatably installed on both side flange portions of the base bracket through the rotational force transmission mechanism; A front bracket connecting the front end of the pair of side brackets; Rail brackets respectively coupled to the side brackets along the length of the side brackets; It is composed of a cover bracket installed to connect the pair of side brackets so as to cover the portion of the rotational force transmission mechanism is installed.
상기 이동브라켓은 상기 레일브라켓에 결합되어서 상기 레일브라켓을 따라 이동하는 다수개의 슬라이더와; 상기 슬라이더 및 상기 슬라이드모터와 결합되어 설치된 메인브라켓으로 구성된다.The movable bracket is coupled to the rail bracket and a plurality of sliders moving along the rail bracket; Composed of the main bracket installed in combination with the slider and the slide motor.
상기 회전력전달기구는 상기 베이스브라켓의 플랜지부와 상기 측면브라켓 사이에서 상기 플랜지부와 상기 측면브라켓에 연결되도록 설치된 한 쌍의 리클라이너와; 상기 리클라이너모터를 관통해서 상기 리클라이너모터의 동력으로 축회전이 가능하도록 설치되면서 상기 한 쌍의 리클라이너에 양단이 각각 연결되도록 설치된 리클라이너샤프트로 구성된다.The rotational force transmission mechanism includes a pair of recliners installed to be connected to the flange portion and the side bracket between the flange portion and the side bracket of the base bracket; The recliner shaft penetrates the recliner motor and is installed to enable axial rotation by the power of the recliner motor.
상기 리클라이너는 상기 베이스브라켓의 플랜지부에 결합된 라운드형 내측플레이트와; 상기 측면브라켓에 결합되고 상기 내측플레이트와 포개어지는 형태로 설치되는 라운드형 외측플레이트와; 상기 내측플레이트와 상기 외측플레이트사이의 공간에 설치되고 상기 리클라이너샤프트와 연결되도록 설치되어서 상기 리클라이너샤프트의 회전력을 상기 외측플레이트로 전달해서 상기 외측플레이트를 회전시키는 작동기구를 포함하는 것을 특징으로 한다.The recliner includes a round inner plate coupled to the flange portion of the base bracket; A round outer plate coupled to the side bracket and installed in a form overlapping with the inner plate; And an actuating mechanism installed in a space between the inner plate and the outer plate and connected to the recliner shaft to transmit the rotational force of the recliner shaft to the outer plate to rotate the outer plate. .
상기 직선이동기구는 상기 슬라이드모터의 회전력을 웜기어를 통해 전달받아서 직선 이동하는 작동로드와; 상기 작동로드와 상기 이동브라켓을 연결하는 연결브라켓으로 구성된 것이 바람직하다.The linear movement mechanism includes an operating rod for linearly receiving the rotational force of the slide motor through a worm gear; It is preferable that the operating rod and the connecting bracket for connecting the mobile bracket.
본 발명에 의한 차량 시트용 레그 레스트 장치는, 부품간 결합강도를 크게 향상시킬 수 있게 됨으로써 전체적인 내구성을 크게 증진시킬 수 있게 되고, 구성 부품수의 간소화를 통해 중량감소 및 원가절감을 도모할 수 있을 뿐만 아니라, 더 나아가 협소한 실내공간에 적합한 패키지를 갖출 수 있는 효과가 있다.The seat restraint device for a vehicle seat according to the present invention can greatly improve the overall strength by being able to greatly improve the bonding strength between parts, and can reduce weight and reduce costs by simplifying the number of components. In addition, there is an effect that can be further equipped with a package suitable for a narrow indoor space.
도 1은 본 발명에 따른 레그 레스트 장치를 구비한 차량용 시트로서, 레그 레스트 장치의 작동 전 상태의 도면,
도 2는 본 발명에 따른 레그 레스트 장치의 사시도,
도 3은 도 2의 배면도,
도 4는 도 2에서 커버브라켓과 메인브라켓을 제거한 상태의 도면으로 본 발명에 따른 레그 레스트 장치의 구성을 보여주기 위한 도면,
도 5는 본 발명에 따른 레그 레스트 장치에서 리클라이너모터 및 리클라이너에 대한 도면,
도 6은 본 발명에 따라 레그 레스트 장치를 구성하는 리클라이너의 구성을 보여주기 위한 도면,
도 7 내지 도 9는 본 발명에 따른 레그 레스트 장치의 작동 후 상태를 보여주기 위한 도면이다.1 is a vehicle seat having a leg rest device according to the present invention, a view of a state before operation of the leg rest device,
2 is a perspective view of a leg rest device according to the present invention;
Fig. 3 is a rear view of Fig. 2,
4 is a view showing a configuration of a leg rest device according to the present invention in a state in which the cover bracket and the main bracket are removed from FIG. 2;
5 is a view of the recliner motor and the recliner in the leg rest device according to the present invention,
6 is a view for showing the configuration of the recliner constituting the leg rest device according to the present invention,
7 to 9 are views for showing a state after the operation of the leg rest device according to the invention.
이하 본 발명의 실시예에 대해 첨부된 예시도면을 참조하여 상세히 설명한다.Hereinafter, exemplary embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.
본 발명에 따라 승객의 다리부분을 지지하기 위하여 차량 시트에 구비된 레그 레스트 장치(1)는 도 1 내지 도 8에 도시된 바와 같이, 시트쿠션(2)의 전면에서 시트쿠션프레임에 결합되는 베이스브라켓(10)과, 상기 베이스브라켓(10)에 대해 회전이 가능하도록 설치된 회전브라켓(20)과, 상기 회전브라켓(20)에 대해 슬라이드 이동이 가능하도록 결합된 이동브라켓(30)과, 상기 베이스브라켓(10)에 고정 설치되어서 상기 회전브라켓(20)의 작동에 필요한 동력을 제공하는 리클라이너모터(40)와, 상기 리클라이너모터(40)의 동력으로 상기 회전브라켓(20)을 회전시킬 수 있도록 상기 리클라이너모터(40)와 상기 회전브라켓(20)을 연결하는 회전력전달기구(50)와, 상기 이동브라켓(30)에 고정 설치되어서 상기 이동브라켓(30)의 작동에 필요한 동력을 제공하는 슬라이드모터(60)와, 상기 슬라이드모터(60)의 동력으로 상기 이동브라켓(30)을 슬라이드 이동시킬 수 있도록 상기 슬라이드모터(60)와 상기 회전브라켓(20)을 연결하는 직선이동기구(70)를 포함하여 이루어진 구성이다.Leg rest device (1) provided in the vehicle seat for supporting the leg of the passenger according to the present invention is a base coupled to the seat cushion frame in the front of the seat cushion (2), as shown in Figs.
여기서, 상기 베이스브라켓(10)은 기역(ㄱ)자 모양으로 절곡된 형상으로 상단쪽의 끝단부는 시트쿠션(2)의 전방쪽 가운데 부위에서 시트쿠션프레임에 고정 결합되고 하단쪽의 선단부는 플로어패널을 향하도록 설치된 구조를 갖는다.Here, the
상기 베이스브라켓(10)은 상하방향으로 회전하거나 전후방향으로 슬라이드 이동하지 않는 고정부품으로, 선단부가 플로어패널을 향하도록 설치된 구조가 되어야만 상기 회전브라켓(20)이 베이스브라켓(10)에 대해 상하방향으로 회전할 수 있는 구조가 되고, 또한 상기 이동브라켓(30)이 회전브라켓(20)에 대해 전후방향으로 이동할 수 있는 구조가 된다.The
한편, 상기 회전브라켓(20)은 상기 베이스브라켓(10)의 양쪽 측면 플랜지부(11)에 상기 회전력전달기구(50)를 매개로 회전 가능하게 설치된 한 쌍의 측면브라켓(21)과, 상기 한 쌍의 측면브라켓(21)의 선단을 연결하는 전면브라켓(22)과, 상기 측면브라켓(21)의 길이방향을 따라 상기 측면브라켓(21)에 각각 결합된 레일브라켓(23)과, 상기 회전력전달기구(50)가 설치된 부위를 가릴 수 있도록 상기 한 쌍의 측면브라켓(21)을 연결하도록 설치된 커버브라켓(24)으로 구성된다.On the other hand, the
상기 이동브라켓(30)은 상기 레일브라켓(23)에 결합되어서 상기 레일브라켓(23)을 따라 이동하는 다수개의 슬라이더(31)와, 상기 슬라이더(31) 및 상기 슬라이드모터(60)와 결합되어 설치된 메인브라켓(32)으로 구성된다.The
상기 회전력전달기구(50)는 상기 베이스브라켓(10)의 플랜지부(11)와 상기 측면브라켓(21) 사이에서 상기 플랜지부(11)와 상기 측면브라켓(21)에 연결되도록 설치된 한 쌍의 리클라이너(51)와, 상기 리클라이너모터(40)를 관통해서 상기 리클라이너모터(40)의 동력으로 축회전이 가능하도록 설치되면서 상기 한 쌍의 리클라이너(51)에 양단이 각각 연결되도록 설치된 리클라이너샤프트(52)로 구성된다.The
상기 리클라이너(51)는 리클라이너모터(40)에 의한 전동식 작동기구로, 상기 베이스브라켓(10)의 플랜지부(11)에 결합된 라운드형 내측플레이트(511)와, 상기 측면브라켓(21)에 결합되고 상기 내측플레이트(511)와 포개어지는 형태로 설치되는 라운드형 외측플레이트(512)와, 상기 내측플레이트(511)와 상기 외측플레이트(512)사이의 공간에 설치되고 상기 리클라이너샤프트(52)와 연결되도록 설치되어서 상기 리클라이너샤프트(52)의 회전력을 상기 외측플레이트(512)로 전달해서 상기 외측플레이트(512)를 회전시키는 작동기구(513)를 포함하여 이루어진 구성이다.The
상기 작동기구(513)는 다양한 형태의 종류가 있는 바, 본 발명에서는 도 6에 도시된 바와 같이 인너투스(514a)를 구비한 인너기어(514), 커플링(515), 편심캠(516), 웨지블록(517), 미끄럼베어링(518), 웨지스프링(519), 링브라켓(520)으로 구성된 것을 일례로 하였다.The
상기 인너기어(514)에 형성된 인너투스(514a)는 외측플레이트(512)에 형성된 로어투스(512a)와 치합을 이루는 구조가 된다.The
상기 리클라이너샤프트(52)는 바깥 둘레면에 길이방향을 따라 스플라인(spline)이 형성된 구조로, 상기 리클라이너모터(40)를 관통하면서 스플라인 결합되고, 양단은 상기 리클라이너(51)의 작동기구(513) 중 커플링(513)과 스플라인 결합된 구조가 된다.The
리클라이너모터(40)가 작동하면 리클라이너샤프트(52)와 커플링(515)이 회전하고, 상기 커플링(515)의 회전에 의해 편심캠(516)과 웨지블록(517)의 작동으로 인너기어(514)가 회전을 하게 되며, 상기 인너기어(514)의 회전에 의해 외측플레이트(512)가 회전을 하게 되는 바, 이에 따라 상기 외측플레이트(512)와 결합된 회전브라켓(20)이 베이스브라켓(10)에 대해 회전을 하게 되는 것이다.When the
상기와 같은 리클라이너(51)의 구성은 어느 한 종류의 구성(특허등록번호 10-0821100호)을 일례로서 설명한 것이기에, 이에 한정되는 것은 바람직하지 않지만, 필수적으로 고정체에 결합되는 내측플레이트(511)와 회전체에 결합되는 외측플레이트(512) 및 작동기구(513)는 포함된 구성이어야 한다.Since the configuration of the
그리고, 상기 직선이동기구(70)는 상기 슬라이드모터(60)의 회전력을 웜기어(71)를 통해 전달받아서 직선 이동하는 작동로드(72)와, 상기 작동로드(72)와 상기 이동브라켓(30)을 연결하는 연결브라켓(73)으로 구성된다.In addition, the
여기서, 상기 슬라이드모터(60)의 모터축(미도시)은 기어박스 속에 구비된 웜기어(71)와 동력전달이 가능한 구조로 결합되어 있고, 상기 작동로드(72)는 상기 웜기어(71)를 통해 슬라이드모터(60)의 회전력을 전달받아서 직선 이동하는 구조로 설치되어 있는 바, 상기 작동로드(72)는 리드스크루(lead screw)인 것이 바람직하다.Here, the motor shaft (not shown) of the
이하, 본 발명의 작용에 대해 설명한다.Hereinafter, the operation of the present invention will be described.
도 1은 레그 레스트 장치(1)가 작동하기 전의 상태로서 이때의 레그 레스트 장치(1)는 시트쿠션(2)의 전면에서 플로어패널을 향하도록 하강한 상태이다.FIG. 1 is a state before the
도 1과 같은 작동 전 상태에서 리클라이너모터(40)로 전원이 인가되어 리클라이너모터(40)가 동작하면, 리클라이너샤프트(52)가 도 4의 도시상태에서 시계방향으로 회전하고 동시에 커플링(515)이 회전하며, 상기 커플링(515)의 회전에 의해 편심캠(516)과 웨지블록(517)의 작동으로 인너기어(514)가 회전을 하게 되고, 상기 인너기어(514)의 회전에 의해 외측플레이트(512)가 도 5의 도시상태에서 시계방향으로 회전을 하게 된다.When power is applied to the
그러면, 상기 외측플레이트(512)와 결합된 측면브라켓(21)이 도 4의 도시상태에서 시계방향으로 회전을 하여 베이스브라켓(10)으로부터 멀어지게 되는 바, 상기 측면브라켓(21)은 전면브라켓(22), 레일브라켓(23), 커버브라켓(24)과 일체화 되어 회전브라켓(20)을 구성하는 부품이므로, 상기 측면브라켓(21)이 회전을 하게 되면, 회전브라켓(20)은 전체적으로 도 2의 상태에서 도 7 및 도 8과 같이 회전하여 상승한 상태가 되고, 이때에 이동브라켓(30)도 함께 회전하여 상승한 상태가 된다.Then, the
회전브라켓(20)이 회전해서 상승되고 나면, 이때부터는 슬라이드모터(60)로 전원이 인가되어 상기 슬라이드모터(60)가 구동을 하게 된다.After the rotating
슬라이드모터(60)가 구동을 하게 되면 작동로드(72)는 웜기어(71)의 작동에 의해 직선 이동하려는 힘을 받게 되지만, 상기 작동로드(72)는 회전브라켓(20)을 구성하는 전면브라켓(22)에 결합되어 있고 상기 슬라이드모터(60)는 이동브라켓(30)을 구성하는 메인브라켓(32)에 결합되어 있으므로, 상기 작동로드(72)는 이동하지 못하고 대신에 슬라이드모터(60)가 작동로드(72)를 따라 이동하게 된다.When the
즉, 슬라이드모터(60)가 구동을 하게 되면 고정된 작동로드(72) 대신에 슬라이드모터(60)가 전방으로 이동하게 되고, 이 결과 상기 슬라이드모터(60)와 결합된 메인브라켓(32)이 레일브라켓(23)을 따라 이동하는 슬라이더(31)와 함께 도 7 및 도 8과 같이 전방으로 슬라이드 이동하여 완전히 펼쳐진 상태가 된다.That is, when the
따라서, 시트 착석자인 승객은 전방으로 슬라이드 이동하여 펼쳐진 메인브라켓(32)상에 다리부분을 얹어져 편안한 승차감을 누릴 수 있게 된다.Therefore, the passenger who is a seat occupant is able to enjoy a comfortable ride by placing the leg portion on the
그리고, 도 7과 같은 작동 후의 레그 레스트 장치(1)는 리클라이너모터(40) 및 슬라이드모터(60)로 인가되는 역전압에 의한 구동으로 지금까지 설명한 역순으로 동작을 하게 됨으로써 도 2와 같은 작동 전의 상태로 자동적으로 복귀하게 되는 바, 이에 대한 설명은 생략하기로 한다.Then, the
또한, 본 발명 실시예의 작동과정을 설명함에 있어 리클라이너모터(40)가 먼저 구동하고 그 후에 슬라이드모터(60)가 구동하는 것으로 설명하였으나, 필요에 따라 상기 리클라이너모터(40)와 슬라이드모터(60)가 동시에 구동하면서 레그 레스트 장치(1)가 동작하는 구성이 될 수도 있다.In addition, in describing the operating process of the embodiment of the present invention, the
이상 설명한 바와 같이 본 발명 실시예에 따른 레그 레스트 장치(1)는 리클라이너모터(40)와 리클라이너샤프트(52)의 결합력, 리클라이너(51)를 구성하는 부품간 결합력, 그리고 웜기어(71)와 작동로드(72)의 결합력을 통해 전체적인 결합강도를 크게 향상시킬 수 있게 되고, 이를 통해 레그 레스트 장치(1)의 내구성을 크게 증진시킬 수 있는 장점이 있다.As described above, the
또한, 본 발명에 따른 레그 레스트 장치(1)는 부품수가 많고 구성이 복잡한 링크기구를 사용하지 않는 구성으로, 구성 부품수의 간소화를 통해 중량감소 및 원가절감을 도모할 수 있을 뿐만 아니라, 협소한 실내공간에 적합한 패키지를 갖출 수 있는 장점도 있다.In addition, the
1 - 레그 레스트 장치 2 - 시트쿠션
10 - 베이스브라켓 20 - 회전브라켓
30 - 이동브라켓 40 - 리클라이너모터
50 - 회전력전달기구 60 - 슬라이드모터
70 - 직선이동기구1-Leg rest device 2-Seat cushion
10-Base Bracket 20-Swivel Bracket
30-Moving Bracket 40-Recliner Motor
50-Torque Transmission 60-Slide Motor
70-linear movement mechanism
Claims (8)
상기 베이스브라켓(10)에 대해 회전이 가능하도록 설치된 회전브라켓(20);
상기 회전브라켓(20)에 대해 슬라이드 이동이 가능하도록 결합된 이동브라켓(30);
상기 베이스브라켓(10)에 고정 설치되어서 상기 회전브라켓(20)의 작동에 필요한 동력을 제공하는 리클라이너모터(40);
상기 리클라이너모터(40)의 동력으로 상기 회전브라켓(20)을 회전시킬 수 있도록 상기 리클라이너모터(40)와 상기 회전브라켓(20)을 연결하는 회전력전달기구(50);
상기 이동브라켓(30)에 고정 설치되어서 상기 이동브라켓(30)의 작동에 필요한 동력을 제공하는 슬라이드모터(60); 및
상기 슬라이드모터(60)의 동력으로 상기 이동브라켓(30)을 슬라이드 이동시킬 수 있도록 상기 슬라이드모터(60)와 상기 회전브라켓(20)을 연결하는 직선이동기구(70)를 포함하고;
상기 회전브라켓(20)은 상기 베이스브라켓(10)의 양쪽 측면 플랜지부(11)에 상기 회전력전달기구(50)를 매개로 회전 가능하게 설치된 한 쌍의 측면브라켓(21)과;
상기 한 쌍의 측면브라켓(21)의 선단을 연결하는 전면브라켓(22)과;
상기 측면브라켓(21)의 길이방향을 따라 상기 측면브라켓(21)에 각각 결합된 레일브라켓(23)과;
상기 회전력전달기구(50)가 설치된 부위를 가릴 수 있도록 상기 한 쌍의 측면브라켓(21)을 연결하도록 설치된 커버브라켓(24)으로 구성된 것을 특징으로 하는 차량 시트용 레그 레스트 장치.A base bracket 10 coupled to the seat cushion frame at the front of the seat cushion 2;
A rotating bracket 20 installed to be rotatable with respect to the base bracket 10;
A movement bracket 30 coupled to the slide bracket 20 so as to allow a slide movement;
A recliner motor 40 fixed to the base bracket 10 to provide power required for the operation of the rotary bracket 20;
A rotational force transmission mechanism (50) connecting the recliner motor (40) and the rotary bracket (20) to rotate the rotary bracket (20) with the power of the recliner motor (40);
A slide motor 60 fixedly installed at the moving bracket 30 to provide power required for the operation of the moving bracket 30; And
A linear movement mechanism (70) connecting the slide motor (60) and the rotary bracket (20) to slide the movable bracket (30) with the power of the slide motor (60);
The rotating bracket 20 has a pair of side brackets 21 rotatably installed on both side flange portions 11 of the base bracket 10 via the rotational force transmission mechanism 50;
A front bracket 22 connecting the front ends of the pair of side brackets 21;
Rail brackets 23 respectively coupled to the side brackets 21 along the length of the side brackets 21;
Leg rest device for a vehicle seat, characterized in that composed of a cover bracket (24) installed to connect the pair of side brackets (21) so as to cover the portion of the rotational force transmission mechanism (50) is installed.
을 특징으로 하는 차량 시트용 레그 레스트 장치.The method of claim 2, wherein the front end of the base bracket 10 is installed coupled to the seat cushion frame facing the floor panel
Leg rest device for a vehicle seat, characterized in that.
상기 이동브라켓(30)은 상기 레일브라켓(23)에 결합되어서 상기 레일브라켓(23)을 따라 이동하는 다수개의 슬라이더(31)와;
상기 슬라이더(31) 및 상기 슬라이드모터(60)와 결합되어 설치된 메인브라켓(32)으로 구성된 것을 특징으로 하는 차량 시트용 레그 레스트 장치.The method according to claim 2,
The movable bracket 30 is coupled to the rail bracket 23, a plurality of sliders 31 moving along the rail bracket 23;
Leg rest device for a vehicle seat, characterized in that consisting of the main bracket (32) installed in combination with the slider 31 and the slide motor (60).
상기 회전력전달기구(50)는 상기 베이스브라켓(10)의 플랜지부(11)와 상기 측면브라켓(21) 사이에서 상기 플랜지부(11)와 상기 측면브라켓(21)에 연결되도록 설치된 한 쌍의 리클라이너(51)와;
상기 리클라이너모터(40)를 관통해서 상기 리클라이너모터(40)의 동력으로 축회전이 가능하도록 설치되면서 상기 한 쌍의 리클라이너(51)에 양단이 각각 연결되도록 설치된 리클라이너샤프트(52)로 구성된 것을 특징으로 하는 차량 시트용 레그 레스트 장치.The method according to claim 2,
The torque transmission mechanism 50 is a pair of reckles installed to be connected to the flange portion 11 and the side bracket 21 between the flange portion 11 and the side bracket 21 of the base bracket 10. A liner 51;
Through the recliner motor 40 is installed to enable axial rotation by the power of the recliner motor 40, the recliner shaft 52 is installed so that both ends are connected to the pair of recliner 51, respectively. Leg rest device for a vehicle seat, characterized in that configured.
상기 베이스브라켓(10)의 플랜지부(11)에 결합된 라운드형 내측플레이트(511)와;
상기 측면브라켓(21)에 결합되고 상기 내측플레이트(511)와 포개어지는 형태로 설치되는 라운드형 외측플레이트(512)와;
상기 내측플레이트(511)와 상기 외측플레이트(512)사이의 공간에 설치되고 상기 리클라이너샤프트(52)와 연결되도록 설치되어서 상기 리클라이너샤프트(52)의 회전력을 상기 외측플레이트(512)로 전달해서 상기 외측플레이트(512)를 회전시키는 작동기구(513)
를 포함하는 것을 특징으로 하는 차량 시트용 레그 레스트 장치.The method of claim 6, wherein the recliner 51
A round inner plate 511 coupled to the flange portion 11 of the base bracket 10;
A round type outer plate 512 coupled to the side bracket 21 and installed in a form overlapped with the inner plate 511;
It is installed in the space between the inner plate 511 and the outer plate 512 and is connected to the recliner shaft 52 to transfer the rotational force of the recliner shaft 52 to the outer plate 512 Actuator 513 for rotating the outer plate 512
Leg rest device for a vehicle seat comprising a.
상기 슬라이드모터(60)의 회전력을 웜기어(71)를 통해 전달받아서 직선 이동하는 작동로드(72)와;
상기 작동로드(72)와 상기 이동브라켓(30)을 연결하는 연결브라켓(73)
으로 구성된 것을 특징으로 하는 차량 시트용 레그 레스트 장치.The method of claim 2, wherein the linear movement mechanism 70
An operating rod 72 that receives the rotational force of the slide motor 60 through a worm gear 71 and moves linearly;
Connection bracket (73) connecting the operating rod (72) and the moving bracket (30)
Leg rest device for a vehicle seat, characterized in that consisting of.
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