KR101168817B1 - Insert bolt for fixing garnish used at car tail gate to outer panel of car tail gate - Google Patents
Insert bolt for fixing garnish used at car tail gate to outer panel of car tail gate Download PDFInfo
- Publication number
- KR101168817B1 KR101168817B1 KR1020090097982A KR20090097982A KR101168817B1 KR 101168817 B1 KR101168817 B1 KR 101168817B1 KR 1020090097982 A KR1020090097982 A KR 1020090097982A KR 20090097982 A KR20090097982 A KR 20090097982A KR 101168817 B1 KR101168817 B1 KR 101168817B1
- Authority
- KR
- South Korea
- Prior art keywords
- outer plate
- tail gate
- garnish
- neck
- tail
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Fee Related
Links
Images
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60J—WINDOWS, WINDSCREENS, NON-FIXED ROOFS, DOORS, OR SIMILAR DEVICES FOR VEHICLES; REMOVABLE EXTERNAL PROTECTIVE COVERINGS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES
- B60J5/00—Doors
- B60J5/10—Doors arranged at the vehicle rear
- B60J5/101—Doors arranged at the vehicle rear for non-load transporting vehicles, i.e. family cars including vans
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B60R13/00—Elements for body-finishing, identifying, or decorating; Arrangements or adaptations for advertising purposes
- B60R13/02—Internal Trim mouldings ; Internal Ledges; Wall liners for passenger compartments; Roof liners
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B60R11/00—Arrangements for holding or mounting articles, not otherwise provided for
- B60R2011/0042—Arrangements for holding or mounting articles, not otherwise provided for characterised by mounting means
- B60R2011/0049—Arrangements for holding or mounting articles, not otherwise provided for characterised by mounting means for non integrated articles
- B60R2011/005—Connection with the vehicle part
- B60R2011/0052—Connection with the vehicle part using screws, bolts, rivets or the like
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60Y—INDEXING SCHEME RELATING TO ASPECTS CROSS-CUTTING VEHICLE TECHNOLOGY
- B60Y2200/00—Type of vehicle
- B60Y2200/10—Road Vehicles
- B60Y2200/11—Passenger cars; Automobiles
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Vehicle Interior And Exterior Ornaments, Soundproofing, And Insulation (AREA)
Abstract
본 발명은 자동차 테일 게이트용 가니쉬와 테일 게이트의 외판을 결합시키기 위한 인서트 볼트에 관한 것이다.The present invention relates to an insert bolt for joining the garnish for automotive tailgate and the outer plate of the tailgate.
본 발명은, 자동차 테일 게이트용 가니쉬에 형성된 마운팅 보스의 부위 중 상기 테일 게이트의 외판과 경사를 이루는 넥 삽입부에 결합되어 상기 가니쉬를 상기 외판에 고정하되, 상기 외판을 관통한 후 너트와 결합하는 테일; 상기 테일의 일단에 형성되고, 상기 외판과 면접(面接)하는 평행면 및 상기 넥 삽입부와 면접(面接)하는 경사면을 구비하는 플랜지; 상기 플랜지의 경사면에 형성되고, 상기 넥 삽입부의 넥 삽입홀에 삽입되는 넥; 및 상기 넥의 일단에 형성되고, 상기 넥 삽입부와 면접(面接)하는 경사면을 구비하는 헤드;를 포함하는 것을 특징으로 하는 자동차 테일 게이트용 가니쉬와 테일 게이트의 외판을 결합시키기 위한 인서트 볼트를 제공한다.The present invention is coupled to the neck insertion portion which is inclined with the outer plate of the tail gate of the mounting boss formed on the garnish for the automotive tail gate to fix the garnish to the outer plate, but after passing through the outer plate to combine with the nut Tail; A flange formed at one end of the tail, the flange having a parallel surface in contact with the outer plate and an inclined surface in contact with the neck insertion portion; A neck formed on an inclined surface of the flange and inserted into a neck insertion hole of the neck insertion part; And a head formed at one end of the neck, the head having an inclined surface in contact with the neck insertion portion, and the outer plate of the tailgate garnish for the automobile tail and the tail plate. do.
가니쉬(garnish), 마운팅 보스, 인서트 볼트, 테일 게이트(tail gate), 슬라이딩 코어(sliding core) Garnish, mounting boss, insert bolt, tail gate, sliding core
Description
본 발명은 자동차 테일 게이트용 가니쉬와 테일 게이트의 외판을 결합시키기 위한 인서트 볼트에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 상기 자동차 테일 게이트용 가니쉬에 형성되는 마운팅 보스가 상기 테일 게이트의 외판에 대하여 경사지게 형성된 넥 삽입부를 갖는 경우에 적용될 수 있는 인서트 볼트에 관한 것이다.The present invention relates to an insert bolt for coupling an outer plate of a tail gate garnish and an automotive tail gate, and more particularly, a mounting boss formed on the car tail gate garnish is inclined with respect to an outer plate of the tail gate. It relates to an insert bolt that can be applied when having a part.
세단 또는 쿠페 유형의 승용차종에서 뒷부분에 도어를 설치한 차종을 해치백 차량 또는 왜건형 차량이라 하고, 해치백 차량 또는 왜건형 차량의 후방측 도어를 테일 게이트(tail gate)라 한다. 그리고, 테일 게이트의 개폐 시 손잡이 역할을 하도록 테일 게이트의 외판에 도 1에 도시된 바와 같이 장착된 외장을 테일 게이트 가니쉬(tail gate garnish)라 한다. 도 1은 테일 게이트 가니쉬의 일예를 보여주는 사진이다.In a sedan or coupe type passenger vehicle, a vehicle having a rear door is called a hatchback vehicle or a wagon vehicle, and a rear door of the hatchback vehicle or a wagon vehicle is called a tail gate. In addition, the exterior mounted as shown in FIG. 1 on the outer plate of the tail gate to serve as a handle when opening and closing the tail gate is called a tail gate garnish. 1 is a photograph showing an example of a tail gate garnish.
일반적으로 테일 게이트 가니쉬(20)는 인서트 볼트에 의해 테일 게이트 외판(10)에 장착된다. 이하, 종래기술에 따른 인서트 볼트 및 이의 문제점을 도 2 내 지 도 6을 참조하여 설명한다. 도 2는 도 1에 도시된 테일 게이트 가니쉬의 배면도이고, 도 3은 도 2의 A-A'에 따른 부분 단면도로서 테일 게이트의 외판이 결합된 상태를 도시한 것이고, 도 4는 도 3에 도시된 마운팅 보스를 제조하는 과정을 설명하기 위한 부분 단면도이고, 도 5는 테일 게이트 외판에 대하여 경사를 이루는 넥 삽입부를 갖는 마운팅 보스의 제조 과정을 설명하기 위한 부분 단면도이고, 도 6은 도 5의 제조 과정을 통해 제조된 마운팅 보스에 종래의 인서트 볼트가 장착된 상태를 테일 게이트 외판과 함께 도시한 부분 단면도이다.In general, the
종래의 인서트 볼트(30)는 도 3에 도시된 바와 같이, 테일 게이트 외판(10)을 관통한 후 너트(12)와 결합하는 테일(32), 테일(32)의 일단에 형성되어 상기 외판(10)과 접하는 플랜지(34), 플랜지(34)의 일단에 형성된 넥(36) 및 넥(36)의 일단에 형성된 헤드(38)를 포함한다. 인서트 볼트(30)는 가니쉬(20)에 미리 형성된 마운팅 보스(40)에 장착되고, 이후 테일(32)이 외판(10)을 관통한 후 너트(12)와 결합하면 가니쉬(20)와 외판(10)의 결합이 완료된다. 인서트 볼트(30)와 마운팅 보스(40)의 결합은 넥(36)이 마운팅 보스(40)의 넥 삽입부(44)에 형성된 넥 삽입홀(46)에 삽입됨으로써 이루어진다.As shown in FIG. 3, a
한편, 마운팅 보스(40)와 가니쉬 베이스(22)는 도 4에 도시된 바와 같이 제1코어(52), 제2코어(54) 및 제3코어(56)로 구성된 금형에 사출물을 주입함으로써 형성된다. 주입된 사출물이 굳어지면 제1코어(52), 제2코어(54) 및 제3코어(56)가 제거된다. 이때, 제2코어(54)는 넥 삽입부(44)로 인해 도 4에서와 같이 측면 방향으로만 인출될 수 있으므로 슬라이딩 코어(sliding core)라 불린다. 이와 같은 과정 을 거치면, 마운팅 보스(40)에는 연결부(42)와 넥 삽입부(44)가 형성되고, 상기 연결부(42)는 가니쉬 베이스(22)의 연결부(24)와 일체형으로 형성된다. Meanwhile, the
종래에는 가니쉬 베이스(22)의 연결부(24)로부터 연장되는 평행부(26)가 외판(10)과 평행하게 형성되었기 때문에 슬라이딩 코어(54)가 외판(10)과 평행한 방향으로 인출될 수 있었다. 그리고, 슬라이딩 코어(54)가 외판(10)과 평행한 방향으로 인출됨으로 인해 마운팅 보스(40)의 넥 삽입부(44)가 외판(10)과 평행하게 형성되었다. 따라서, 도 3에 도시된 바와 같은 종래의 인서트 볼트(30)가 사용되더라도 문제가 발생하지 않았다. In the related art, since the
그러나, 최근 가니쉬 베이스(22)의 평행부(26)가 도 5 및 도 6에 도시된 바와 같이 외판(10)에 대하여 경사를 이루는 경사부(28)로 설계변경된 가니쉬(20)가 등장하고 있고, 이와 같이 설계변경된 가니쉬(20)에는 종래의 인서트 볼트(30)가 적용될 수 없는 문제가 있다. Recently, however, a
슬라이딩 코어(54)가 경사부(28)를 갖는 가니쉬(20)로부터 종래와 같이 외판(10)과 평행한 방향으로 인출되면 경사부(28)와 충돌(under-cut)하기 때문에, 슬라이딩 코어(54)는 도 5에 도시된 바와 같이 경사부(28)와 평행한 방향으로 인출되어야 한다. 이와 같은 경우, 마운팅 보스(40)의 넥 삽입부(44)도 도 6에 도시된 바와 같이 경사부(28)와 평행하게 형성되므로, 넥 삽입부(44)와 면접촉을 이루며 결합하는 인서트 볼트(30)는 외판(10)에 대하여 경사를 이룰 수밖에 없다. 따라서, 외판(10)과 가니쉬(20)가 견고하게 결합될 수 없다. When the sliding
본 발명은 상술한 바와 같은 문제점을 해결하기 위한 것으로, 자동차 테일 게이트용 가니쉬에 형성되는 마운팅 보스가 테일 게이트의 외판에 대하여 경사지게 형성된 넥 삽입부를 갖더라도 테일 게이트의 외판과 테일 게이트용 가니쉬를 견고하게 결합시킬 수 있는 인서트 볼트를 제공하는 것을 목적으로 삼고 있다. The present invention is to solve the problems as described above, even if the mounting boss formed on the car tail gate garnish has a neck insert formed inclined with respect to the outer plate of the tail gate firmly the outer plate and tail gate garnish of the tail gate. The aim is to provide insert bolts that can be engaged.
상술한 바와 같은 목적을 달성하기 위해 본 발명은, 자동차 테일 게이트용 가니쉬에 형성된 마운팅 보스의 부위 중 상기 테일 게이트의 외판과 경사를 이루는 넥 삽입부에 결합되어 상기 가니쉬를 상기 외판에 고정하되, 상기 외판을 관통한 후 너트와 결합하는 테일; 상기 테일의 일단에 형성되고, 상기 외판과 면접(面接)하는 평행면 및 상기 넥 삽입부와 면접(面接)하는 경사면을 구비하는 플랜지; 상기 플랜지의 경사면에 형성되고, 상기 넥 삽입부의 넥 삽입홀에 삽입되는 넥; 및 상기 넥의 일단에 형성되고, 상기 넥 삽입부와 면접(面接)하는 경사면을 구비하는 헤드;를 포함하는 것을 특징으로 하는 자동차 테일 게이트용 가니쉬와 테일 게이트의 외판을 결합시키기 위한 인서트 볼트를 제공한다.In order to achieve the object as described above, the present invention is coupled to the neck insertion portion inclined with the outer plate of the tail gate of the mounting boss formed on the garnish for automobile tail gate to fix the garnish to the outer plate, Tail that penetrates the outer plate and coupled with the nut; A flange formed at one end of the tail, the flange having a parallel surface in contact with the outer plate and an inclined surface in contact with the neck insertion portion; A neck formed on an inclined surface of the flange and inserted into a neck insertion hole of the neck insertion part; And a head formed at one end of the neck, the head having an inclined surface in contact with the neck insertion portion, and the outer plate of the tailgate garnish for the automobile tail and the tail plate. do.
바람직하게, 상기 플랜지의 평행면 및 경사면을 연결하는 측면에는 상기 넥 삽입부에 형성된 돌기가 삽입되기 위한 홈이 형성된다. 이와 같은 경우, 상기 돌기가 상기 홈에 삽입되어야만 인서트 볼트와 마운팅 보스의 결합이 이루어질 수 있기 때문에 인서트 볼트와 마운팅 보스의 오조립이 방지될 수 있다.Preferably, a groove for inserting the projection formed in the neck insertion portion is formed on the side connecting the parallel surface and the inclined surface of the flange. In such a case, since the protrusion of the insert bolt and the mounting boss can be made only when the protrusion is inserted into the groove, misassembly of the insert bolt and the mounting boss can be prevented.
본 발명에 의하면, 플랜지의 경사면 및 헤드의 경사면이 마운팅 보스의 넥 삽입부와 평행함과 동시에 면접하고, 플랜지의 평행면이 테일 게이트의 외판과 평행함과 동시에 면접한다. 따라서, 마운팅 보스의 넥 삽입부가 테일 게이트의 외판에 대하여 경사지게 형성되더라도 테일 게이트의 외판과 테일 게이트용 가니쉬가 견고하게 결합될 수 있다. According to the present invention, the inclined surface of the flange and the inclined surface of the head are simultaneously interviewed while being parallel to the neck insertion portion of the mounting boss, and the parallel surface of the flange is interviewed simultaneously with the outer plate of the tail gate. Therefore, even if the neck insertion portion of the mounting boss is formed to be inclined with respect to the outer plate of the tail gate, the outer plate of the tail gate and the garnish for the tail gate can be firmly coupled.
이하, 본 발명에 따른 자동차 테일 게이트용 가니쉬와 테일 게이트의 외판을 결합시키기 위한 인서트 볼트의 바람직한 실시예들을 도면을 참조하여 상세하게 설명한다. 이하에서 사용된 용어나 단어는 통상적이거나 사전적인 의미로 한정해서 해석되어서는 아니되며, 발명자는 그 자신의 발명을 최선의 방법으로 설명하기 위해 용어의 개념을 적절하게 정의할 수 있다는 원칙에 입각하여 본 발명의 기술적 사상에 부합하는 의미와 개념으로 해석되어야할 것이다. Hereinafter, preferred embodiments of the insert bolt for coupling the garnish for the automotive tail gate and the outer plate of the tail gate according to the present invention will be described in detail with reference to the drawings. It is to be understood that the terminology or words used herein are not to be construed in an ordinary sense or a dictionary, and that the inventor can properly define the concept of a term to describe its invention in the best possible way And should be construed in accordance with the meaning and concept consistent with the technical idea of the present invention.
도 7은 본 발명에 따른 자동차 테일 게이트용 가니쉬와 테일 게이트의 외판을 결합시키기 위한 인서트 볼트를 도시한 사시도이고, 도 8은 테일 게이트용 가니쉬와 테일 게이트의 외판이 도 7에 도시된 인서트 볼트에 의해 결합된 상태를 도시한 부분 단면도이다.FIG. 7 is a perspective view illustrating an insert bolt for coupling an outer plate of a tailgate garnish and an automotive tailgate according to the present invention, and FIG. 8 is an outer plate of the tailgate garnish and the tailgate connected to the insert bolt shown in FIG. 7. It is a partial sectional drawing which shows the state joined by.
본 발명은 자동차 테일 게이트용 가니쉬에 미리 형성된 마운팅 보스(200)에 결합되어 상기 가니쉬를 테일 게이트의 외판(10)에 고정시키기 위한 것이다. The present invention is coupled to a
마운팅 보스(200)는 가니쉬에 구비된 베이스(22)의 연결부(24)에 부착된 연 결부(220)와, 상기 연결부(220)의 일단에 형성된 넥 삽입부(210)를 포함한다. 넥 삽입부(210)는 상기 베이스(22)의 경사부(28)와 평행하게 형성되는데, 이는 마운팅 보스(200)의 형성 시 사용된 슬라이딩 코어(미도시)가 제거될 때, 상기 슬라이딩 코어(미도시)와 베이스(22)의 경사부(28) 간 충돌이 발생하지 않도록 상기 베이스(22)의 경사부(28)와 평행하게 제거되기 때문이다. 상기 넥 삽입부(210)에는 넥 삽입홀(212)이 형성된다. The
본 발명에 따른 자동차 테일 게이트용 가니쉬와 테일 게이트의 외판을 결합시키기 위한 인서트 볼트(100)는 도 7에 도시된 바와 같이 테일(tail)(110), 플랜지(120), 넥(neck)(130) 및 헤드(head)(140)를 포함한다. Insert
테일(110)은 자동차 테일 게이트의 외판(10)을 관통한 후 너트(12)와 결합한다. 플랜지(120)는 테일(110)의 일단에 형성되고, 평행면(122)과 경사면(124)을 구비한다. 평행면(122)은 외판(10)과 평행하게 형성되고, 외판(10)과 면접(面接)한다. 경사면(124)은 마운팅 보스(200)의 넥 삽입부(210)와 평행하게 형성되고, 상기 넥 삽입부(210)와 면접(面接)한다.
넥(130)은 플랜지(120)의 경사면(124)에 형성되고, 넥 삽입부(210)에 형성된 넥 삽입홀(212)에 삽입된다. 상기 넥(130)은 도 8에서 우측에서 좌측으로 이동하면서 상기 넥 삽입홀(212)에 삽입된다. 헤드(140)는 넥(130)의 일단에 형성되고, 경사면(142)을 구비한다. 헤드(140)의 경사면(142)은 넥 삽입부(210)와 평행하게 형성되고, 상기 넥 삽입부(210)와 면접(面接)한다. The
한편, 플랜지(120)의 평행면(122) 및 경사면(124)을 연결하는 측면(126)에는 넥 삽입부(210)에 형성된 돌기(214)가 삽입되기 위한 홈(128)이 형성되는 것이 바람직하다. 이와 같은 경우, 상기 돌기(214)가 상기 홈(128)에 삽입되어야만 인서트 볼트(100)와 마운팅 보스(200)의 결합이 이루어질 수 있기 때문에 인서트 볼트(100)와 마운팅 보스(200)의 오조립이 방지될 수 있다.On the other hand, the
이하, 상기 인서트 볼트(100)에 의해 테일 게이트 가니쉬와 테일 게이트의 외판(10)이 조립되는 과정을 설명한다.Hereinafter, a process of assembling the tail gate garnish and the
가니쉬와 외판(10)의 결합에 앞서 인서트 볼트(100)가 마운팅 보스(200)에 결합된다. 인서트 볼트(100)와 마운팅 보스(200) 간 결합은 넥(130)이 넥 삽입홀(212)에 삽입됨으로써 이루어진다. 인서트 볼트(100)와 마운팅 보스(200)의 결합이 완료되면, 테일(110)이 외판(10)을 관통한다. 이후, 외판(10)을 관통한 테일(110)에 너트(12)가 결합되면 가니쉬와 외판(10) 간 결합이 완료된다.
이상과 같이 본 발명은 비록 한정된 실시예와 도면에 의해 설명되었으나, 본 발명은 이것에 의해 한정되지 않으며 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자에 의해 본 발명의 기술사상과 아래에 기재될 특허청구범위의 균등범위 내에서 다양하게 수정 및 변형될 수 있음은 물론이다.As described above, although the present invention has been described by way of limited embodiments and drawings, the present invention is not limited thereto and is described below by the person skilled in the art and the technical spirit of the present invention. Of course, it can be variously modified and modified within the scope of equivalent claims.
도 1은 테일 게이트 가니쉬의 일예를 보여주는 사진이다.1 is a photograph showing an example of a tail gate garnish.
도 2는 도 1에 도시된 테일 게이트 가니쉬의 배면도이다.FIG. 2 is a rear view of the tail gate garnish shown in FIG. 1.
도 3은 도 2의 A-A'에 따른 부분 단면도로서 테일 게이트의 외판이 결합된 상태를 도시한 것이다.FIG. 3 is a partial cross-sectional view taken along line AA ′ of FIG. 2, showing a state in which an outer plate of a tail gate is coupled.
도 4는 도 3에 도시된 마운팅 보스를 제조하는 과정을 설명하기 위한 부분 단면도이다.4 is a partial cross-sectional view for explaining a process of manufacturing the mounting boss shown in FIG.
도 5는 테일 게이트 외판에 대하여 경사를 이루는 넥 삽입부를 갖는 마운팅 보스의 제조 과정을 설명하기 위한 부분 단면도이다.FIG. 5 is a partial cross-sectional view for explaining a manufacturing process of a mounting boss having a neck insertion part inclined with respect to a tail gate outer plate. FIG.
도 6은 도 5의 제조 과정을 통해 제조된 마운팅 보스에 종래의 인서트 볼트가 장착된 상태를 테일 게이트 외판과 함께 도시한 부분 단면도이다.FIG. 6 is a partial cross-sectional view illustrating a state in which a conventional insert bolt is mounted on a mounting boss manufactured through the manufacturing process of FIG. 5 together with a tail gate outer plate.
도 7은 본 발명에 따른 자동차 테일 게이트용 가니쉬와 테일 게이트의 외판을 결합시키기 위한 인서트 볼트를 도시한 사시도이다.FIG. 7 is a perspective view illustrating an insert bolt for coupling an outer plate of a tailgate garnish and a tailgate according to the present invention.
도 8은 테일 게이트용 가니쉬와 테일 게이트의 외판이 도 7에 도시된 인서트 볼트에 의해 결합된 상태를 도시한 부분 단면도이다.FIG. 8 is a partial cross-sectional view illustrating a state in which the tailgate garnish and the outer plate of the tail gate are coupled by the insert bolt shown in FIG. 7.
Claims (2)
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| KR1020090097982A KR101168817B1 (en) | 2009-10-15 | 2009-10-15 | Insert bolt for fixing garnish used at car tail gate to outer panel of car tail gate |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| KR1020090097982A KR101168817B1 (en) | 2009-10-15 | 2009-10-15 | Insert bolt for fixing garnish used at car tail gate to outer panel of car tail gate |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| KR20110041007A KR20110041007A (en) | 2011-04-21 |
| KR101168817B1 true KR101168817B1 (en) | 2012-07-25 |
Family
ID=44047048
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| KR1020090097982A Expired - Fee Related KR101168817B1 (en) | 2009-10-15 | 2009-10-15 | Insert bolt for fixing garnish used at car tail gate to outer panel of car tail gate |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| KR (1) | KR101168817B1 (en) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| KR102019023B1 (en) * | 2018-03-23 | 2019-09-06 | 김종균 | Mounting assembly using ball screw |
Citations (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| KR100489263B1 (en) | 2003-07-07 | 2005-05-17 | 현대자동차주식회사 | Combine structure of door panel for automobile |
| KR100553092B1 (en) | 2003-11-21 | 2006-02-20 | 현대자동차주식회사 | Garnish coupling structure of automobile |
| KR100959311B1 (en) | 2008-09-02 | 2010-05-26 | 현대자동차주식회사 | Garnish integral tailgate handle structure |
-
2009
- 2009-10-15 KR KR1020090097982A patent/KR101168817B1/en not_active Expired - Fee Related
Patent Citations (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| KR100489263B1 (en) | 2003-07-07 | 2005-05-17 | 현대자동차주식회사 | Combine structure of door panel for automobile |
| KR100553092B1 (en) | 2003-11-21 | 2006-02-20 | 현대자동차주식회사 | Garnish coupling structure of automobile |
| KR100959311B1 (en) | 2008-09-02 | 2010-05-26 | 현대자동차주식회사 | Garnish integral tailgate handle structure |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| KR102019023B1 (en) * | 2018-03-23 | 2019-09-06 | 김종균 | Mounting assembly using ball screw |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| KR20110041007A (en) | 2011-04-21 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| US9802552B2 (en) | Trim panel mounting system for securing a trim panel to a substrate | |
| CN101557953B (en) | Vehicle door and method for manufacturing the same | |
| JP4076940B2 (en) | Garnish mounting structure and mounting method | |
| KR20140142585A (en) | An airbag of a vehicle | |
| JP3930451B2 (en) | Automotive molding materials | |
| KR101327738B1 (en) | Hooking structure of vehicle door | |
| JP6170535B2 (en) | Automotive door structure | |
| KR101168817B1 (en) | Insert bolt for fixing garnish used at car tail gate to outer panel of car tail gate | |
| US12291279B2 (en) | Body for vehicle | |
| CN110001783B (en) | Automotive front side member reinforcement components | |
| KR100831501B1 (en) | Quarter glass for SW with improved mounting structure | |
| JP2009298259A (en) | Vehicle body side part structure | |
| KR100716354B1 (en) | Mounting structure of the front bumper cover of the car | |
| JP2009166421A (en) | Resin panel with foam sealant | |
| KR101265837B1 (en) | Installation structure of bumper cover and head lamp | |
| KR100912576B1 (en) | Automobile interior member | |
| JP4376854B2 (en) | Roof rail mounting structure and roof rail mounting method | |
| KR102836466B1 (en) | Bracket-integrated door beam assembly with a structure using different materials | |
| KR101490048B1 (en) | tailgate glass hinge for automobile | |
| KR102343026B1 (en) | Structure for mounting garnish onto panel of vehicle | |
| KR101254158B1 (en) | Manufacturing method of striker for vehicle and striker | |
| KR100520773B1 (en) | Structure for installing reinforcement for door garnish for automobile | |
| KR100461191B1 (en) | Door outside handle structure | |
| CN106285250A (en) | Tailgate lock pin | |
| KR100472234B1 (en) | A door inside handle housing unificated with door trim |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| PA0109 | Patent application |
St.27 status event code: A-0-1-A10-A12-nap-PA0109 |
|
| A201 | Request for examination | ||
| PA0201 | Request for examination |
St.27 status event code: A-1-2-D10-D11-exm-PA0201 |
|
| PG1501 | Laying open of application |
St.27 status event code: A-1-1-Q10-Q12-nap-PG1501 |
|
| PN2301 | Change of applicant |
St.27 status event code: A-3-3-R10-R13-asn-PN2301 St.27 status event code: A-3-3-R10-R11-asn-PN2301 |
|
| R18-X000 | Changes to party contact information recorded |
St.27 status event code: A-3-3-R10-R18-oth-X000 |
|
| PN2301 | Change of applicant |
St.27 status event code: A-3-3-R10-R13-asn-PN2301 St.27 status event code: A-3-3-R10-R11-asn-PN2301 |
|
| E701 | Decision to grant or registration of patent right | ||
| PE0701 | Decision of registration |
St.27 status event code: A-1-2-D10-D22-exm-PE0701 |
|
| GRNT | Written decision to grant | ||
| PR0701 | Registration of establishment |
St.27 status event code: A-2-4-F10-F11-exm-PR0701 |
|
| PR1002 | Payment of registration fee |
St.27 status event code: A-2-2-U10-U11-oth-PR1002 Fee payment year number: 1 |
|
| PG1601 | Publication of registration |
St.27 status event code: A-4-4-Q10-Q13-nap-PG1601 |
|
| R18-X000 | Changes to party contact information recorded |
St.27 status event code: A-5-5-R10-R18-oth-X000 |
|
| FPAY | Annual fee payment |
Payment date: 20150624 Year of fee payment: 4 |
|
| PR1001 | Payment of annual fee |
St.27 status event code: A-4-4-U10-U11-oth-PR1001 Fee payment year number: 4 |
|
| FPAY | Annual fee payment |
Payment date: 20160630 Year of fee payment: 5 |
|
| PR1001 | Payment of annual fee |
St.27 status event code: A-4-4-U10-U11-oth-PR1001 Fee payment year number: 5 |
|
| P22-X000 | Classification modified |
St.27 status event code: A-4-4-P10-P22-nap-X000 |
|
| FPAY | Annual fee payment |
Payment date: 20170623 Year of fee payment: 6 |
|
| PR1001 | Payment of annual fee |
St.27 status event code: A-4-4-U10-U11-oth-PR1001 Fee payment year number: 6 |
|
| FPAY | Annual fee payment |
Payment date: 20180528 Year of fee payment: 7 |
|
| PR1001 | Payment of annual fee |
St.27 status event code: A-4-4-U10-U11-oth-PR1001 Fee payment year number: 7 |
|
| FPAY | Annual fee payment |
Payment date: 20190530 Year of fee payment: 8 |
|
| PR1001 | Payment of annual fee |
St.27 status event code: A-4-4-U10-U11-oth-PR1001 Fee payment year number: 8 |
|
| R18-X000 | Changes to party contact information recorded |
St.27 status event code: A-5-5-R10-R18-oth-X000 |
|
| PR1001 | Payment of annual fee |
St.27 status event code: A-4-4-U10-U11-oth-PR1001 Fee payment year number: 9 |
|
| PR1001 | Payment of annual fee |
St.27 status event code: A-4-4-U10-U11-oth-PR1001 Fee payment year number: 10 |
|
| PN2301 | Change of applicant |
St.27 status event code: A-5-5-R10-R13-asn-PN2301 St.27 status event code: A-5-5-R10-R11-asn-PN2301 |
|
| PR1001 | Payment of annual fee |
St.27 status event code: A-4-4-U10-U11-oth-PR1001 Fee payment year number: 11 |
|
| PN2301 | Change of applicant |
St.27 status event code: A-5-5-R10-R13-asn-PN2301 St.27 status event code: A-5-5-R10-R11-asn-PN2301 |
|
| PR1001 | Payment of annual fee |
St.27 status event code: A-4-4-U10-U11-oth-PR1001 Fee payment year number: 12 |
|
| PC1903 | Unpaid annual fee |
St.27 status event code: A-4-4-U10-U13-oth-PC1903 Not in force date: 20240720 Payment event data comment text: Termination Category : DEFAULT_OF_REGISTRATION_FEE |
|
| PC1903 | Unpaid annual fee |
St.27 status event code: N-4-6-H10-H13-oth-PC1903 Ip right cessation event data comment text: Termination Category : DEFAULT_OF_REGISTRATION_FEE Not in force date: 20240720 |
|
| R18 | Changes to party contact information recorded |
Free format text: ST27 STATUS EVENT CODE: A-5-5-R10-R18-OTH-X000 (AS PROVIDED BY THE NATIONAL OFFICE) |
|
| R18-X000 | Changes to party contact information recorded |
St.27 status event code: A-5-5-R10-R18-oth-X000 |