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KR101167826B1 - 차량용 휠 커버 구조물 - Google Patents

차량용 휠 커버 구조물 Download PDF

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KR101167826B1
KR101167826B1 KR1020090062139A KR20090062139A KR101167826B1 KR 101167826 B1 KR101167826 B1 KR 101167826B1 KR 1020090062139 A KR1020090062139 A KR 1020090062139A KR 20090062139 A KR20090062139 A KR 20090062139A KR 101167826 B1 KR101167826 B1 KR 101167826B1
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wheel
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Abstract

본 발명은 차량용 휠 커버 구조물에 관한 것으로서, 차량 휠의 전면에 마련되는 휠 커버와; 상기 차량 휠과 상기 휠 커버의 사이에 마련되며, 상기 차량 휠에 대해 감속된 회전 상태를 유지하도록 상기 휠 커버를 지지하는 회전 지지부와; 상기 휠 커버의 전면에 고정되며, 내부에 유체가 저장되는 회전케이스와; 차량 주행시 정위치를 유지하도록 부력을 제공하는 에어 통이 마련되고, 상기 회전케이스의 내측에 회전 가능하게 지지되는 플로팅 판과; 상기 회전케이스의 전면에 배치되어 상기 플로팅 판에 지지되며, 그림 또는 도안이 형성되는 도안 판을 포함하는 것을 특징으로 한다.
이에 의해, 차량 주행시 차량 휠의 영향을 받지 않고 도안 판이 정위치를 유지하여 도안이 명확하게 나타나고, 도안 판의 교체가 편리하여 사용자의 임의대로 다양한 도안을 손쉽게 교체할 수 있으며, 다양한 모형의 돌출형 도안 판도 적용이 가능하여 휠 커버 구조물을 통한 전시적 효과나 광고적 측면은 물론 사용자의 취향에 따른 다양한 모형의 도안 판을 제공할 수 있는 효과가 있다.
휠 커버, 플로팅 판, 정위치, 도안 판

Description

차량용 휠 커버 구조물 {wheel-cover structure for automobile}
본 발명은 차량용 휠 커버 구조물에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 차량 주행시 차량 휠의 회전에 영향을 받지 않고 도안 판이 항상 정위치를 유지할 수 있고, 내부 구조에 편심이 없으며, 도안 판의 교체가 편리하고, 다양한 형태의 도안 판의 적용이 용이하여 사용자의 취향에 따라 다양한 도안을 제공할 수 있는 차량용 휠 커버 구조물에 관한 것이다.
일반적으로 차량은 운송수단으로 이용되고 있으나, 근래에 들어서는 차량 사용자의 문화 수준이 높아짐에 따라 차량의 운송수단 기능 이외에도 차량의 디자인적인 면이 중요시되고 있으며, 매년 사용자의 욕구를 충족시킬 수 있는 다양한 디자인의 차량이 출시되고 있는 실정이다.
이러한 추세에 따라 차량 휠에 부착되는 휠 커버도 다양한 디자인으로 제작되고 있으며, 휠 커버의 전면에 로고, 엠블럼 또는 다양한 형태의 디지인 등을 도안하여, 차량의 광고적인 측면 및 액세서리로서의 장식적 효과를 얻을 수 있었다.
그러나, 상기 휠 커버는 차량 주행시 차량 휠을 따라 휠 커버도 고속으로 회전됨으로 인해 휠 커버의 도안을 알아볼 수 없었으며, 차량 정지시에만 휠 커버의 도안을 알아볼 수 있었다.
따라서, 본 출원인은 차량의 휠이 회전하여도 휠에 장착된 도안 판은 회전하지 않고 일정한 방향으로 유지될 수 있는 휠 커버를 출원한 바 있으며, 이러한 휠 커버는 한국공개특허 2007-0030681의 "차량용 휠 커버 구조물"에 제시되어 있다.
상기 차량용 휠 커버 구조물은 차량 휠의 전면에 고정되는 보호 케이스 몸체와, 내부에 액체가 충진되는 플로팅 챔버를 가지며 베어링을 통해 보호 케이스 몸체의 내측에 고정되는 회전케이스 몸체 및 회전 케이스 커버와, 상기 플로팅 챔버 내에서 회전 가능하도록 고정되며 그림이나 무늬가 형성되는 도안 판과, 일측에 에어 챔버가 마련되며 상기 도안 판에 결합되는 플로팅 판과, 최 외곽에서 상기 보호 케이스를 마감하는 보호케이스 커버로 구성된다.
여기서, 상기 회전 케이스 커버와 보호 케이스 커버는 외부에서 도안 판이 보일수 있도록 투명한 재질로 이루어지며, 도안 판을 감싸는 액체 또한 투명한 물질로 이루어져야 한다.
그러나, 상기 차량용 휠 커버 구조물은 보호 케이스 커버 및 회전 케이스 커버의 내측에 액체와 함께 도안 판이 마련되어 있어, 투명 재질의 보호 케이스 커버 및 회전 케이스 커버와 투명성이 보장된 액체를 필수로 마련해야만 도안 판을 확인할 수 있으며, 외부로 도안 판이 돌출되지 않아 차량의 측면에서는 도안 판을 확인 할 수 없는 문제점이 있다.
또한, 도안 판을 교체하기 위해서는 회전케이스 전체를 교체해야되기 때문에 비용이 많이 드는 문제점이 있으며, 회전 케이스 내측에 도안 판이 마련되기 때문 에 돌출 형태의 도안 판은 이용하기 어려운 문제점이 있다.
본 발명은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위해 안출된 것으로서, 차량 주행시 차량 휠의 회전에 영향을 받지 않고 도안 판이 정위치를 유지하여 도안 판의 확인이 용이하고, 편심이 없는 플로팅 판을 마련함으로써 베어링 고장 및 액체 유출시 차량의 안정성을 확보하며, 도안 판이 회전 케이스의 외측에 마련됨으로써 쉽고 편리하게 교체할 수 있어 다양한 형태의 도안 판의 적용이 용이한 차량용 휠 커버 구조물을 제공하는데 그 목적이 있다.
상기와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명은, 차량 휠의 전면에 마련되는 휠 커버와; 상기 차량 휠과 상기 휠 커버의 사이에 마련되며, 상기 차량 휠에 대해 감속된 회전 상태를 유지하도록 상기 휠 커버를 지지하는 회전 지지부와; 상기 휠 커버의 전면에 고정되며, 내부에 유체가 저장되는 회전케이스와; 차량 주행시 정위치를 유지하도록 부력을 제공하는 에어 통이 마련되고, 상기 회전케이스의 내측에 회전 가능하게 지지되는 플로팅 판과; 상기 회전케이스의 전면에 배치되어 상기 플로팅 판에 지지되며, 그림 또는 도안이 형성되는 도안 판을 포함하는 것을 특징으로 한다.
또한, 상기 회전 지지부는, 상기 차량 휠의 전면에 고정되는 고정프레임과;상기 고정프레임의 전면에 회전 가능하게 지지되며, 후면에 상기 휠 커버가 고정되는 회전프레임을 포함하는 것을 특징으로 한다.
또한, 상기 플로팅 판에는, 상기 플로팅 판의 중앙부에 마련되며, 상기 회전 케이스를 관통하며 상기 도안 판이 고정되는 회전축을 더 포함하는 것을 특징으로 한다.
또한, 상기 회전케이스, 플로팅 판 및 도안 판에는, 상기 회전케이스의 전면에 마련되어, 상기 도안 판을 회전 가능하게 지지하는 지지 베어링과; 상기 도안 판의 후면에 마련되는 제1 자석부재와; 상기 제1 자석부재와 대응하게 상기 플로팅 판에 마련되며, 상기 제1 자석부재와 자석결합되는 제2 자석부재를 더 포함되는 것을 특징으로 한다.
또한, 상기 플로팅 판 및 도안 판에는, 편심을 갖지 않도록 상기 각각의 제1 자석부재 및 제2 자석부재와 상응하는 무게를 갖는 웨이트를 더 포함하는 것을 특징으로 한다.
또한, 상기 휠 커버는, 둘레 면을 따라 관통홈이 형성되도록 날개형상의 프레임이 다수 형성되는 것을 특징으로 한다.
이상에서 설명한 바와 같이 본 발명에 따른 차량용 휠 커버 구조물은, 차량 주행시 차량 휠의 영향을 받지 않고 도안 판이 정위치를 유지하여 도안이 명확하게 나타나고, 도안 판의 교체가 편리하여 사용자의 임의대로 다양한 도안을 손쉽게 교체할 수 있으며, 다양한 모형의 돌출형 도안 판도 적용이 가능하여 휠 커버 구조물을 통한 전시적 효과나 광고적 측면은 물론 사용자의 취향에 따른 다양한 모형의 도안 판을 제공할 수 있는 효과가 있다.
이하, 본 발명의 실시예에 대하여 상세히 설명하지만, 본 발명은 그 요지를 이탈하지 않는 한 이하의 실시예에 한정되지 않는다.
도 1은 본 발명의 제1 실시예에 따른 차량용 휠커버 구조물의 구조를 보여주는 분해 사시도이고, 도 2는 본 발명의 제1 실시예에 따른 차량용 휠커버 구조물의 구조를 보여주는 단면도이다.
도 1 및 도 2를 참조하면, 본 발명의 제1 실시예에 따른 차량용 휠 커버 구조물은, 차량 휠(1)의 전면에 마련되는 휠 커버(10)와, 차량 휠(1)과 휠 커버(10)의 사이에 마련되며 차량 휠(1)에 대해 감속된 회전 상태를 유지하도록 휠 커버(10)를 지지하는 회전 지지부(20)와, 휠 커버(10)의 전면에 고정되며 내부에 유체가 저장되는 회전케이스(30)와, 차량 주행시 정위치를 유지하도록 부력을 제공하는 에어 통(44)이 마련되고 상기 회전케이스(30)의 내측에 회전 가능하게 지지되는 플로팅 판(40)과, 회전케이스(30)의 전면에 배치되어 플로팅 판(40)에 지지되며 그림 또는 도안이 형성되는 도안 판(50)을 포함한다.
제1 실시예에 따른 차량용 휠 커버 구조물의 각각의 구성을 상세히 설명하면, 휠 커버(10)는 치량 휠(1)의 전면에 마련되며, 전면 중앙부에 회전케이스(30)가 삽입되는 삽입홈(11)이 형성된다.
상기 휠 커버(10)는 둘레 면을 따라 관통홈(13)이 형성되도록 날개형상의 프레임(12)이 다수 형성될 수 있는데, 상기 관통홈(13)을 통해 차량 휠(1)에 마련된 타이어(미도시)에 에어 주입이 용이하고, 차량 주행시 휠 커버(10)가 저속으로 회전함에 따라 심미감을 제공하며, 동시에 차량 휠(1) 및 차량 휠(1) 내측에 마련된 휠 브레이크 라이닝(미도시)에 공랭효과를 줄 수 있다.
회전 지지부(20)는 차량 휠(1)의 전면에 휠 커버(10)를 회전 가능하게 고정시키며, 상기 회전 지지부(20)는 차량 휠(1)의 전면에 고정되는 고정프레임(21)과, 상기 고정프레임(21)의 전면에 베어링(23)에 의해 회전 가능하게 지지되며 후면에 휠 커버(10)가 고정되는 회전프레임(22)으로 구성된다.
이러한 구성으로, 상기 회전 지지부(20)는 차량 주행시 고속으로 회전하는 차량 휠(1)의 회전에 대해 휠 커버(10)가 저속을 유지하며 회전할 수 있도록 지지하는데, 차량 휠(1)의 100% 회전에 대해 휠 커버(10)가 3%~5% 이하의 회전을 유지할 수 있게 한다.
회전케이스(30)는 휠 커버(10)의 삽입홈(11)에 고정되어 차량 주행시 휠 커버(10)와 함께 회전하게 되는데, 회전케이스(30)의 내부에는 액체(31)가 저장되어 있고, 후술되는 플로팅 판(40)이 고정된다.
여기서, 회전케이스(30) 내부의 액체(31)는 점도가 낮고 열에 의해 성질이 변화되지 않는 오일이나 부동액을 이용하여야 한다.
플로팅 판(40)은 회전케이스(30)의 내측에서 회전 가능하게 고정되는데, 플로팅 판(40)의 중앙부에 회전 케이스(30)의 전면을 관통하는 회전축(41)이 형성되고, 상기 회전축(41)은 회전케이스(30) 내부에서 베어링(42)을 통해 회전 가능하게 지지된다.
플로팅 판(40)의 일측에는 소정형상의 관통부(43)가 형성되고 상기 관통 부(43)에는 마개(44a)를 갖는 에어 통(44)이 결합된다. 플로팅 판(40)의 에어 통(44)은 회전케이스(30) 내부의 액체(31) 내에서 부력을 제공하여 플로팅 판(40)이 회전하지 않고 항상 정위치 될 수 있도록 한다.
이때, 상기 플로팅 판(40)은 가벼운 무게로 형성될 경우 액체의 유동에 흔들릴 수 있으므로 유체의 유동을 이겨낼 수 있는 무게로 형성됨이 바람직하다.
더욱이, 플로팅 판(40)은 차량의 안전을 고려하여 에어 통(44)의 무게와 에어 통(44) 반대 측의 무게가 동일하게 구성되어 플로팅 판(40)의 무게가 전체적으로 동일하게 이루어진다.
즉, 차량 주행시 회전케이스(30)가 파손되어 내부의 액체가 외부로 유출되거나 플로팅 판(40)의 베어링(42)에 이상이 생겨 고장으로 인해 플로팅 판(40)이 회전하게 되더라도 플로팅 판(40)에 편심이 작용하지 않아 차량의 주행에 영향을 미치기 않게 되어 고장 시에도 안전하게 주행할 수 있다.
도안 판(50)은 전면에 로고 및 엠블럼 또는 다양한 형태의 디지인 등이 도안 되어 있어 장식 또는 광고의 역할을 하는데, 상기 도안 판(50)은 회전케이스(30)의 전면에 돌출된 플로팅 판(40)의 회전축(41)에 고정되어 플로팅 판(40)과 함께 회전 없이 정위치를 유지한다.
이러한 구성으로 상기 도안 판은 항상 정위치를 유지하여 도안 판의 확인이 용이하고, 도안 판이 회전케이스의 외측에 마련됨으로써 쉽고 편리하게 교체할 수 있어 다양한 형태의 도안 판의 적용이 용이하다.
다음에는 상기와 같이 구성된 본 발명의 제1 실시예에 따른 차량용 휠커버 구조물의 작동상태에 대해 설명한다.
도 2를 참조하면, 차량의 구동에 의해 주행이 시작되면, 타이어(미도시)가 장착된 차량 휠(1)이 회전하게 되며, 휠 커버(10) 또한 회전하게 되는데, 차량 휠(1)과 휠 커버(10) 사이에 장착된 회전 지지부(20)에 의해 휠 커버(10)는 저속을 유지하며 회전하게 된다.
휠 커버(10)가 회전됨에 따라 휠 커버(10)에 고정된 회전케이스(30)도 회전하게 되며, 액체(31)가 저장된 회전케이스(30) 내부에서 회전 가능하게 고정되는 플로팅 판(40)은 에어 통(44)의 부력에 의해 회전되지 않고 항상 정위치를 유지하게 된다.
즉, 플로팅 판(40)의 에어 통(44)이 마련된 부분은 액체(31) 내에서 부력이 작용하여 항상 회전케이스(30) 내의 상측에 위치하게 되며, 회전케이스(30)가 회전하더라도 부력이 계속 작용하여 항상 상측 위치를 유지하게 된다.
회전케이스(30)의 전면에 마련되는 도안 판(50)은 회전케이스(30) 내부의 플로팅 판(40)에 결합되어 있어 플로팅 판(40)과 함께 항상 정위치를 유지하게 된다.
이하에서는 상기와 같이 구성된 본 발명의 제2 실시예에 따른 차량용 휠커버 구조물의 구성에 대해 설명한다.
도 3은 본 발명의 제2 실시예에 따른 차량용 휠커버 구조물의 구조를 보여주는 분해 사시도이고, 도 4는 본 발명의 제2 실시예에 따른 차량용 휠커버 구조물의 구조를 보여주는 단면도이다.
도 3 및 도 4를 참조하면, 본 발명의 제2 실시예에 따른 차량용 휠 커버 구조물은, 차량 휠(1)의 전면에 마련되는 휠 커버(110)와, 차량 휠(1)과 휠 커버(110)의 사이에 마련되며 차량 휠(1)에 대해 감속된 회전 상태를 유지하도록 휠 커버(110)를 지지하는 회전 지지부(120)와, 휠 커버(110)의 전면에 고정되며 내부에 유체가 저장되는 회전케이스(130)와, 차량 주행시 정위치를 유지하도록 부력을 제공하는 에어 통(143)이 마련되고 타측에는 제2 자석부재(144)가 마련되며 상기 회전케이스(130)의 내측에 회전 가능하게 지지되는 플로팅 판(140)과, 회전케이스(30)의 전면에 회전 가능하도록 고정되고 일측에 상기 제2 자석부재(144)와 대응되는 제1 자석부재(152)가 마련되며 그림 또는 도안이 형성되는 도안 판을 포함한다.
여기에서, 본 발명의 제2 실시예에 따른 차량용 휠 커버 구조물의 휠 커버(110), 회전 지지부(120) 및 회전케이스(130)는 상술한 제1 실시예의 구성과 동일하다.
플로팅 판(140)은 회전케이스(130)의 내측에서 베어링(141)을 통해 회전 가능하게 지지되며, 플로팅 판(140)이 액체(131)가 저장된 회전케이스 내에서 부력을 통해 항상 정위치를 유지할 수 있도록 플로팅 판(40)의 일측에는 소정형상의 관통부(142)가 형성되고 상기 관통부(142)에는 마개(143a)를 갖는 에어 통(143)이 결합된다.
도안 판(150)은 회전케이스(130)의 전면에 회전 가능하게 마련되는데, 상기 회전케이스(130)의 전면에는 도안 판을(150) 회전 가능하게 지지하는 지지 베어링(151)이 마련되고, 도안 판(150)의 후면에는 제1 자석부재(152)가 마련된다.
상기 플로팅 판(140)에서 도안 판(150)의 제1 자석부재(152)와 대응되는 부분에도 도안 판(150)의 제1 자석부재(152)와 자석결합되는 제2 자석부재(144)가 마련된다.
상기 도안 판(150)과 플로팅 판(140)을 상세히 설명하면, 도안 판(150)의 후면 일측에는 한 쌍의 제1 자석부재(152)가 마련되는데 각각 S극과 N극이 후면을 바라보도록 마련되고, 플로팅 판(140)의 전면 일측에도 상기 한 쌍의 제1 자석부재(152)와 대응되는 한 쌍의 제2 자석부재(144)가 마련되는데 각각 N극과 S극이 전면을 바라보도록 마련되어, 도안 판(150)의 제1 자석부재(152)와 플로팅 판(140)의 제2 자석부재(144)가 서로 다른 극 끼리 마주보게 마련됨으로써 자력에 의해 상호 고정된다.
이때, 외부의 강제적인 힘에 의해 도안 판(150)이 회전되더라도 도안 판(150)의 한 쌍의 제1 자석부재(152)가 플로팅 판(140)의 한 쌍의 제2 자석부재(144)와 같은 극 끼리 만나게 되어 N극과 N극이 만나고 S극과 S극이 만나게 됨으로써 서로 밀어내는 자력이 작용하여 원래의 위치로 복귀된다.
여기서, 상기 제1 자석부재(152) 및 제2 자석부재(144)는 도안 판(150) 및 플로팅 판(140)의 구조에 따라 위치변동이 가능하게 마련된다.
상기 한 쌍의 제1 자석부재(152) 및 한 쌍의 제2 자석부재(144)는 각각 같은 극으로만 마련될 수 있는데, 상기 도안 판(150)에 마련된 한 쌍의 제1 자석부 재(152)는 각각 N극과 N극으로 마련되고, 플로팅 판(140)에 마련된 한 쌍의 제2 자석부재(144)는 각각 S과 S극으로 마련되어 서로 다른 극 끼리 마주보게 마련됨으로써 자력에 의해 상호 고정시킬 수 있다.
플로팅 판(140)의 제2 자석부재(144)의 반대 측에는 제2 자석부재(144)의 무게와 대응하는 웨이트(160)가 마련되어 플로팅 판(140)이 편심을 갖지 않도록 하며, 도안 판(150)에도 동일하게 제1 자석부재(152)의 무게와 상응하는 웨이트(160)가 마련된다.
이와 같은 구성으로, 도안 판(150)과 플로팅 판(140)은 각각 제1 자석부재(152)와 제2 자석부재(144)의 자력을 이용하여 플로팅 판(140)에 도안 판(150)을 고정함으로써 항상 정위치를 유지하는 플로팅 판(140)과 함께 도안 판(150)도 항상 정위치 유지할 수 있게 된다.
다음에는 본 발명의 제2 실시예에 따른 차량용 휠커버 구조물의 작동상태를 설명한다.
도 3을 참조하면, 회전 지지부(110), 휠 커버(120), 회전케이스(130) 및 플로팅 판(140)은 제1 실시예의 작동상태와 동일한 작동상태로 동작하며, 회전케이스(130)의 전면에 마련되는 도안 판(150)은 제1 자석부재(152)를 통해 플로팅 판(140)의 제2 자석부재(144)와 자석결합되어 플로팅 판(140)과 함께 항상 정위치를 유지하게 된다.
이상에서 설명한 바와 같이 본 발명에 따른 차량용 휠 커버 구조물은, 차량 주행시 차량 휠의 영향을 받지 않고 도안 판이 정위치를 유지하여 도안이 명확하게 나타나고, 도안 판의 교체가 편리하여 사용자의 임의대로 다양한 도안을 손쉽게 교체할 수 있으며, 다양한 모형의 돌출형 도안 판도 적용이 가능하여 휠 커버 구조물을 통한 전시적 효과나 광고적 측면은 물론 사용자의 취향에 따른 다양한 모형의 도안 판을 제공할 수 있는 효과가 있다.
본 발명은, 본 발명에 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자에 있어 본 발명의 기술적 사상을 벗어나지 않는 범위 내에서 여러 가지 치환 변형이 가능하므로 전술한 실시 예 및 첨부된 도면에 한정되는 것은 아니다.
도 1은 본 발명의 제1 실시예에 따른 차량용 휠커버 구조물의 구조를 보여주는 분해 사시도
도 2는 본 발명의 제1 실시예에 따른 차량용 휠커버 구조물의 구조를 보여주는 단면도
도 3은 본 발명의 제2 실시예에 따른 차량용 휠커버 구조물의 구조를 보여주는 분해 사시도
도 4는 본 발명의 제2 실시예에 따른 차량용 휠커버 구조물의 구조를 보여주는 단면도
<도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명>
1: 차량 휠 10, 110: 휠 커버
11: 삽입홈 20, 120: 회전 지지부
21: 고정 프레임 22: 회전프레임
30, 130: 회전케이스 31, 131: 액체
40, 140: 플로팅 판 41: 회전축
43, 142: 관통부 44, 143: 에어 통
50, 150: 도안 판 144: 제2 자석부재
151: 지지 베어링 152: 제1 자석부재
160: 웨이트 23, 42, 141: 베어링

Claims (6)

  1. 차량용 휠 커버 구조물에 있어서,
    차량 휠의 전면에 마련되는 휠 커버와;
    상기 차량 휠의 전면에 고정되는 고정프레임과, 상기 고정프레임의 전면에 회전 가능하게 지지되며 후면에 상기 휠 커버가 고정되는 회전프레임을 가지며, 상기 차량 휠에 대해 감속된 회전 상태를 유지하도록 상기 휠 커버를 지지하는 회전 지지부와;
    상기 휠 커버의 전면에 고정되며, 내부에 유체가 저장되는 회전케이스와;
    차량 주행시 정위치를 유지하도록 부력을 제공하는 에어 통이 마련되고, 상기 회전케이스의 내측에 회전 가능하게 지지되는 플로팅 판과;
    상기 회전케이스의 전면에 배치되어 상기 플로팅 판에 지지되며, 그림 또는 도안이 형성되는 도안 판과;
    상기 회전케이스의 전면에 마련되어, 상기 도안 판을 회전 가능하게 지지하는 지지 베어링과;
    상기 도안 판의 후면에 마련되는 제1 자석부재와;
    상기 제1 자석부재와 대응하게 상기 플로팅 판에 마련되며, 상기 제1 자석부재와 자석결합되는 제2 자석부재를 포함하는 것을 특징으로 하는 차량용 휠 커버 구조물.
  2. 삭제
  3. 제 1항에 있어서,
    상기 플로팅 판의 중앙부에 마련되며, 상기 회전 케이스를 관통하며 상기 도 안 판이 고정되는 회전축을 더 포함하는 것을 특징으로 하는 차량용 휠 커버 구조물.
  4. 삭제
  5. 제 1항에 있어서,
    상기 플로팅 판 및 도안 판에는,
    편심을 갖지 않도록 상기 각각의 제1 자석부재 및 제2 자석부재와 상응하는 무게를 갖는 웨이트를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 차량용 휠 커버 구조물.
  6. 제 1항에 있어서,
    상기 휠 커버는,
    둘레 면을 따라 관통홈이 형성되도록 날개형상의 프레임이 다수 형성되는 것을 특징으로 하는 차량용 휠 커버 구조물.
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