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KR100873903B1 - 공기조화기 - Google Patents

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KR100873903B1
KR100873903B1 KR1020040090034A KR20040090034A KR100873903B1 KR 100873903 B1 KR100873903 B1 KR 100873903B1 KR 1020040090034 A KR1020040090034 A KR 1020040090034A KR 20040090034 A KR20040090034 A KR 20040090034A KR 100873903 B1 KR100873903 B1 KR 100873903B1
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Abstract

본 발명은 공기조화기에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 공기조화기의 전면에 마련된 토출구를 개폐하는 전면패널의 승강장치에 관한 것이다.
본 발명에 따른 공기조화기는 캐비닛의 전면에 마련되는 전면토출구(101); 상기 전면토출구를 개폐하는 전면패널(130); 상기 전면패널을 승강시키기 위한 구동모터(120); 및 상기 전면패널을 탄성적으로 지지하는 완충유닛(200)을 포함하는 것을 특징으로 한다.
공기조화기, 전면패널, 완충유닛

Description

공기조화기 {Air conditioner}
도1은 본 발명의 바람직한 일 실시예에 따른 공기조화기의 외관을 도시한 사시도.
도2는 도1의 공기조화기를 도시한 분해사시도.
도3은 도1의 공기조화기의 전면판 및 완충유닛 일부를 도시한 사시도.
도4는 도1의 공기조화기의 전면패널 및 완충유닛 일부를 도시한 사시도.
도5는 도1의 공기조화기의 완충유닛을 도시한 정면도.
도6 및 도7은 도1의 공기조화기의 전면패널 승강동작을 도시한 측단면도.
*도면의 주요부분에 대한 부호의 설명*
100: 케이싱 101: 전면토출구
103: 흡입구 104: 측면토출구
110: 전면판 111: 함몰부
112: 모터지지대 113: 샤프트지지대
114: 가이드레일부 115: 상단홈
120: 구동모터 121: 구동기어
122: 피니언 123: 샤프트
124: 종동기어 130: 전면패널
131: 외측패널 132: 내측패널
133: 랙 134: 가이드부
200: 완충유닛 210: 고정바디
220: 이동바디 230: 스프링
본 발명은 공기조화기에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 공기조화기의 전면에 마련된 토출구를 개폐하는 전면패널의 승강장치에 관한 것이다.
공기조화기는 실내온도를 적절히 유지하여 쾌적한 실내환경을 제공하기 위한 장치로서, 냉동사이클을 이용하여 냉방 및 난방을 수행하는 장치이다. 공기조화기는 그 기능 및 설치 위치에 따라 실내기와 실외기로 구분되어 설치되는 것이 일반적이다.
실내기에는 열교환기가 내장되어 흡입된 실내공기를 열교환시킨 후 다시 토출하게 되는데, 과거에는 공기 토출구가 실내기의 일면에만 형성되어 있던 것을 최근에는 여러 면에 형성하여 공기가 여러 방향으로 토출되도록 한 실내기가 개발되고 있다.
이러한 공기조화기의 일 예로서 실내기의 전면과 양 측면에 각각 공기토출구를 형성하여 실내 공간을 고르게 냉난방할 수 있도록 한 삼면 토출형 공기조화기가 있다.
삼면 토출형 공기조화기의 각 토출구 상에는 이들을 개폐할 수 있는 토출구 도어가 구비되는데, 이들 토출구 도어 중 특히 전면 토출구 도어는 측면 토출구 도어에 비하여 크기가 클 뿐 만 아니라 공기조화기의 외관을 장식하기 위한 장식패널이 부착되기 때문에 무게가 많이 나가 이를 구동하는 모터에 부하가 크게 걸리는 문제가 있었다. 또한, 구동모터에서 발생하는 진동이 전면 토출구 도어에 전달되어 진동이 심하게 발생하는 문제가 있었다.
본 발명은 이러한 문제점을 해결하기 위한 것으로, 본 발명은 전면 토출구 도어를 구동하는 구동모터의 부하를 감소시켜 전면 토출구 도어의 개폐가 용이하고, 전면 토출구의 승강 시에 발생하는 진동을 저감할 수 있는 공기조화기를 제공하는 것을 목적으로 한다.
이러한 목적을 달성하기 위한 본 발명에 따른 공기조화기는 캐비닛의 전면에 마련되는 전면토출구; 상기 전면토출구를 개폐하는 전면패널; 상기 전면패널을 승강시키기 위한 구동모터; 및 상기 전면패널을 탄성적으로 지지하는 완충유닛을 포함하는 것을 특징으로 한다.
또한, 상기 완충유닛은 상기 전면패널을 상방으로 지지하는 스프링을 포함하는 것을 특징으로 한다.
또한, 상기 완충유닛은 상기 캐비닛의 전면을 형성하는 전면판에 고정되는 고정바디와, 상기 전면패널에 고정되어 상기 전면패널과 일체로 승강하는 이동바디를 더 포함하고, 상기 스프링은 일측이 상기 고정바디에 의해 지지되고, 다른 일측이 상기 이동바디에 의해 지지되는 것을 특징으로 한다.
또한, 상기 이동바디는 상기 고정바디의 안쪽에 슬라이딩 가능하게 설치되는 것을 특징으로 한다.
또한, 상기 고정바디에는 상기 이동바디가 전방으로 이탈하는 것을 방지하는 걸림턱이 구비된 것을 특징으로 한다.
또한, 상기 공기조화기는 상기 전면패널의 내측에 상하방향으로 형성되는 랙과, 상기 랙에 치합되며, 상기 구동모터에 의해 회전하는 피니언을 더 포함하는 것을 특징으로 한다.
그리고 이러한 목적을 달성하기 위한 본 발명에 따른 공기조화기는 전면 및 양 측면에 각각 공기토출구가 형성된 캐비닛과; 상기 캐비닛의 전면에 승강 가능하게 설치되어 상기 전면토출구를 개폐하는 전면패널과; 상기 전면패널을 탄성적으로 지지하는 완충유닛을 포함하는 것을 또 다른 특징으로 한다.
이하에서는 본 발명의 바람직한 일 실시예에 따른 공기조화기를 도면을 참조하여 상세히 설명한다.
도1에 도시된 바와 같이 본 발명의 일 실시예에 따른 공기조화기는 위아래로 긴 상자형의 캐비닛(100)을 구비한다. 캐비닛(100)의 전면은 직사각형의 평면 형상이며 그 중앙에는 열교환된 공기를 토출하는 전면토출구(101)가 형성된다. 전면토 출구(101)는 가로방향으로 긴 직사각형상으로 마련되며, 이 전면토출구(101) 상에는 토출되는 공기의 풍향조절을 위한 블레이드(102)가 구비된다. 그리고 캐비닛(100) 전면 상부에는 상하로 승강하도록 구동되는 전면패널(130)이 설치되어 있다. 이 전면패널(130)이 상승할 때 전면토출구(101)가 개방되고, 반대로 하강할 때 전면토출구(101)가 폐쇄된다. 전면패널(130)의 승강을 위한 구동장치는 이하에서 설명하도록 하겠다.
캐비닛(100)의 양 측면은 양측방향으로 볼록하게 돌출된 형상을 가지며, 양 측면의 하부에는 공기를 흡입하기 위한 흡입구(103)가 형성되고, 그 상부에는 열교환된 공기를 토출하기 위한 측면토출구(104)가 형성된다. 이들 흡입구(103) 및 측면토출구(104)는 캐비닛(100)의 전면 쪽에 가깝게 위치한다. 측면토출구(104)는 상하로 긴 직사각형상으로 형성되며, 측면토출구(104) 상에는 이를 개폐함과 동시에 토출되는 공기의 토출방향을 안내하는 블레이드(105)가 설치된다.
그리고 도1에 도시하지는 않았으나, 일반적인 공기조화기와 마찬가지로 캐비닛(100) 내부에는 실내공기를 흡입 및 토출하기 위한 송풍력을 제공하는 송풍팬과 흡입된 공기를 열교환시키기 위한 열교환기 등이 내장된다.
다음은 전면패널(130)을 승강시키기 위한 구동장치에 대하여 설명한다.
도2를 참조하면, 전면패널(130)은 캐비닛(100)의 전면을 형성하고 있는 전면판(110)의 전방에 설치된다. 전면패널(130)은 공기조화기의 외면을 이루고 있는 외측패널(131)과, 그 안쪽에 위치하는 내측패널(132)의 이중구조로 마련된다. 외측패널(131)의 전면에는 공기조화기의 외관을 장식하기 위한 무늬 등이 입혀진다. 내측 패널(132)의 내면 중앙에는 2열의 랙(133)이 상하로 길게 형성되어 있다. 내측패널(132) 내면 상부와 하부에는 각각 2개의 가이드부(134)가 형성되어 있다. 가이드부(134)는 내측패널(132) 내면에 대하여 수직한 사각판 형상으로 돌출되게 형성되어 있으며, 각 가이드부(134)에는 바깥쪽을 향하고 있는 면에서 돌출된 가이드돌기(134a)가 구비된다. 내측패널(132)의 상단 중앙에는 암나사가 형성된 나사홀(135)이 형성되며, 나사홀(135)의 아래쪽에는 가로방향으로 긴 직사각형상의 장공(136)이 형성된다.
전면판(110)은 전면토출구(101)의 상부에서 안쪽으로 함몰되어 형성되는 함몰부(111)를 구비한다. 함몰부(111)의 중앙에는 전면패널(130)을 승강시키기 위한 구동모터(120)가 구비된다. 구동모터(120)의 구동축 상에는 구동기어(121)가 설치되어 있다. 구동모터(120)의 상부에는 상기 2열의 랙(133)에 치합되는 2개의 피니언(122)이 구비된다. 2개의 피니언(122)은 이들을 연결하는 샤프트(123)에 고정되어 샤프트(123)와 함께 일체로 회전된다. 그리고 샤프트(123) 상에는 상기 구동기어(121)에 치합되어 구동력을 전달받는 종동기어(124)가 별도로 설치된다. 종동기어(124) 역시 샤프트(123)에 고정된다. 함몰부(111) 상에는 상기 구동모터(120)를 지지하는 모터지지대(112)와, 상기 샤프트(123)의 양측을 미끄럼가능하게 지지하는 샤프트지지대(113)가 구비된다. 또한, 함몰부(111) 상에는 상기 내측패널(132)의 가이드돌기(134a)를 수용하여 상하로 안내하는 가이드레일부(114)가 구비된다.
다음은 전면패널(130)을 탄성적으로 지지해주는 완충유닛(200)에 대하여 설명한다.
도2에 도시된 바와 같이, 완충유닛(200)은 캐비닛(100) 전면판(110)의 상단에 고정되는 고정바디(210)와, 고정바디(210)의 안쪽에 삽입 설치되고 전면패널(130)에 고정되어 전면패널(130)과 함께 일체로 승강하는 이동바디(220)와, 고정바디(210)와 이동바디(220) 사이에 개재되어 이동바디(220)를 탄성적으로 지지하는 스프링(230)으로 이루어진다.
캐비닛(100)의 전면판(110) 상단에는 고정바디(210)를 설치하기 위한 상단홈(115)이 형성되고, 그 안쪽으로는 장공(116)이 형성되어 있다. 도3과 도5를 참조하면, 고정바디(210)는 전방 및 상방으로 개방된 형상을 가지며, 이동바디(220)가 그 안쪽에 슬라이딩 가능하게 설치된다. 고정바디(210)의 상단 후면에는 전면판(110) 상단의 장공(116) 안쪽으로 걸어 고정하기 위한 고정후크(211)가 구비된다. (도6 참조) 고정바디(210)의 중앙부에는 이동바디(220)의 슬라이딩 운동 시 이동바디(220)가 위쪽으로 빠져나가는 것을 방지하기 위한 걸림편(212)이 형성된다. 걸림편(212)은 탄성변형 가능하게 구비되어 있어 이동바디(220)의 설치 시 후방으로 변형된다. 고정바디(210)의 하부에는 상기 스프링(230)을 지지하기 위한 지지돌기(213)가 구비된다. 고정바디(210)의 양측면의 선단부에는 이동바디(220)가 전방으로 빠지지 않도록 지지하는 걸림턱(214)이 구비된다. 그리고 고정바디(210)의 하단부에는 이를 전면판(110) 측에 고정하기 위한 고정나사(215)가 체결된다.
이동바디(220)는 고정바디(210)의 안쪽에 대응하는 크기로 마련된다. 도4 및 도5를 참조하면 이동바디(220)의 전면상단에는 이동바디(220)를 전면패널(130)에 고정나사(221)를 체결하여 고정하기 위한 나사고정부(222)가 구비된다. 나사고정부 (222)의 아래쪽에는 내측패널(132) 상단의 장공(116)에 걸어 전면패널(130)을 지지하기 위한 후크(223)가 구비된다. 이동바디(220)의 후면에는 그 중앙으로부터 아래방향으로 길게 형성된 스프링설치홈(224)이 형성된다. 스프링설치홈(224)의 좌우측에는 스프링설치홈(224)과 나란하게 형성된 가이드홀(225)이 구비되는데, 이 가이드홀(225) 안쪽으로 상기 고정바디(210)의 걸림편(212)이 소정깊이로 삽입되어 이동바디(220)의 상하 이동폭을 제한하게 된다. 이동바디(220)의 양 측부에는 이동바디(220)를 상기 고정바디(210)의 안쪽에 설치할 때 상기 고정바디(210)의 걸림턱(214)이 간섭하지 않도록 하기 위한 홈(226)이 형성되어 있다.
완충유닛(200) 및 전면패널(130)의 조립순서는 다음과 같다. 우선 완충유닛(200)의 고정바디(210)를 전면판(110)에 고정한다. 고정바디(210) 후면에 형성된 후크(211)를 전면판(110)의 상단홈(115)에 형성된 장공(116) 안쪽으로 건 상태에서 고정바디(210)의 아래부분에 고정나사(215)를 체결한다. 다음은 이동바디(220)를 고정바디(210) 상에 설치하는데 우선 스프링(230)을 이동바디(220) 후면에 형성된 스프링설치홈(224)에 삽입한 상태에서 이동바디(220) 양 측부의 홈(226)을 고정바디(210)의 걸림턱(214)에 일치시킨 후 이동바디(220)를 고정바디(210) 측으로 밀어준다. 다시 이동바디(220)를 아래쪽으로 밀어주면 고정바디(210)의 걸림턱(214)이 이동바디(220)의 둘레부를 지지하여 이동바디(220)가 고정바디(210)의 전방으로 빠지지 않게 된다. 고정바디(210)의 걸림편(212)은 이동바디(220)의 가이드홀(225) 안쪽으로 일정 깊이로 삽입되며, 가이드홀(225)의 하단부에 걸려 이동바디(220)가 일정 높이 이상 올라가지 않도록 상승범위를 제한하게 되는데, 이동바디(220) 양 측부의 홈(226)들이 이에 대응하는 고정바디(210)의 걸림턱(214)보다 낮은 위치까지만 올라가도록 하여야 이동바디(220)가 전방으로 빠지지 않는다. 이동바디(220)가 고정바디(210) 상에 설치되면 전면패널(130)을 이동바디(220)에 고정한다. 내측패널(132)을 그 상부에 형성된 장공(116)을 통하여 이동바디(220) 전면의 후크(223)에 걸고 나사고정부(222)에 고정나사(221)를 체결하여 전면패널(130)을 이동바디(220)에 고정한다.
다음은 도6 및 도7을 참조하여 전면패널(130)의 승강동작에 대하여 설명한다.
전면패널(130)을 상승시켜 전면토출구(101)를 개방하게 되는데, 전면패널(130)을 승강시키는 구동모터(120)는 미도시된 제어부에 의해 동작된다. 도6에 도시된 바와 같이 전면패널(130)을 상승시키기 위하여 구동모터(120)는 상기 구동기어(121)를 반시계방향으로 회전시키고, 이에 따라 종동기어(124)와 피니언(122)이 시계방향으로 회전하면서 랙(133)을 밀어올리게 된다. 랙(133)이 밀어올려짐에 따라 전면패널(130)과 이동바디(220)가 일체로 상승하여 전면토출구(101)를 개방하게 된다. 전면패널(130)의 승강동작은 내측패널(132) 안쪽에 형성된 가이드돌기(134a)와 함몰부(111)에 구비된 가이드레일부(114)에 의해 안내되며, 또한 완충유닛(200)에 의해서도 안내된다.
전면토출구(101)를 폐쇄하기 위하여는 전면패널(130)을 하강시키게 되는데, 이때는 구동기어(121)가 시계방향으로 회전되도록 구동모터(120)를 제어한다. 종동기어(124)와 피니언(122)은 반시계방향으로 회전하면서 랙(133)을 밀어내리게 되고 이에 따라 전면패널(130)과 이동바디(220)가 일체로 하강하게 된다.
한편, 이와 같은 전면패널(130)의 승강동작 시 상기 완충유닛(200)의 이동바디(220)는 상기 스프링(230)에 의해 상방으로 지지된다. 이 탄성력에 의해 전면패널(130)을 승강시키는 구동모터(120)의 부하를 덜어주게 된다. 또한 전면패널(130)의 승강 시 발생하는 진동은 상기 스프링(230)에 의해 완화되어 승강동작이 유연하게 된다.
이상에서 상세히 설명한 바와 같이, 본 발명에 따른 공기조화기는 전면패널을 탄성적으로 지지하는 완충유닛을 구비하고 있어, 전면패널을 구동하는 구동모터에 부하가 작게 걸리며, 전면패널의 승강 시 발생하는 진동이 완화되는 효과가 있다.

Claims (9)

  1. 삭제
  2. 삭제
  3. 캐비닛의 전면에 마련되는 전면토출구; 상기 전면토출구를 개폐하는 전면패널; 상기 전면패널을 승강시키기 위한 구동모터; 및 상기 전면패널을 탄성적으로 지지하는 완충유닛을 포함하고,
    상기 완충유닛은 상기 전면패널을 상방으로 지지하는 스프링과, 상기 캐비닛의 전면을 형성하는 전면판에 고정되는 고정바디와, 상기 전면패널에 고정되어 상기 전면패널과 일체로 승강하는 이동바디를 포함하며,
    상기 스프링은 일측이 상기 고정바디에 의해 지지되고, 다른 일측이 상기 이동바디에 의해 지지되는 공기조화기.
  4. 제3항에 있어서,
    상기 이동바디는 상기 고정바디의 안쪽에 슬라이딩 가능하게 설치되는 공기조화기.
  5. 제4항에 있어서,
    상기 고정바디에는 상기 이동바디가 전방으로 이탈하는 것을 방지하는 걸림턱이 구비된 공기조화기.
  6. 제3항에 있어서,
    상기 공기조화기는 상기 전면패널의 내측에 상하방향으로 형성되는 랙과, 상기 랙에 치합되며, 상기 구동모터에 의해 회전하는 피니언을 더 포함하는 공기조화기.
  7. 전면 및 양 측면에 각각 공기토출구가 형성된 캐비닛과; 상기 캐비닛의 전면에 승강 가능하게 설치되어 상기 전면토출구를 개폐하는 전면패널과; 상기 전면패널을 탄성적으로 지지하는 완충유닛을 포함하고,
    상기 완충유닛은 상기 캐비닛에 고정되는 고정바디와;
    상기 고정바디에 슬라이딩가능하게 설치되며, 상기 전면패널에 고정되어 전면패널과 함께 승강하는 이동바디와,
    상기 고정바디와 상기 이동바디 사이에 설치되어 상기 이동바디를 지지하는 스프링을 포함하는 공기조화기.
  8. 삭제
  9. 제7항에 있어서,
    상기 공기조화기는 상기 전면패널을 승강시키기 위한 구동모터와;
    상기 전면패널의 내측에 형성되는 랙과;
    상기 구동모터에 의해 회전하며 상기 랙에 치합되는 피니언을 더 포함하는 공기조화기.
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