JPS5916733A - タイヤ加硫機における金型締付力の制御方法 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 本発明は、タイヤ加硫機における金型締付力の制御方法
に関する。

一般に、タイヤ加硫機においては、ブラダ−やエアーバ
ック等に供給される加熱加圧流体の内圧力とモールド加
熱用蒸気により圧力容器に加わる外圧力との総圧力以上
の力で金型を締付けて加硫を行っている。

ところで、金型締付力は、１サイクルの加硫シーケンス
中で変化する、加硫条件（内圧力や外圧力等）中の最大
値（最大締付力）に比べて最小値（最小締付力）は１／
１０〜３０程度で良く、しかも最小締付力はプレス閉直
後であるが、従来では最大締付力を求めて、この最大締
付力で加硫の間中終始締付けていたから、プレス閉直後
に必要以−４―の締付力が金型に伝達され、このため剛
性の低い金型（例えば割金型）では、その圧縮歪みが大
きな値となり、金型の損傷のみならず製品形状及び品質
（ユニフオシティ）にも悪影響を与えるという問題があ
った。

本発明は、上記従来の問題点に鑑みてなされたもので、
加硫条件と必要締付力との関係を予じめ求めておき、金
型の実際締付力を必要締付力に対応させて変化させるよ
うにして、常に適正な締付力を保証し、金型の損傷防止
等を合理的に達成できるようにしたものである。

以下、本発明の実施例を添付図面について詳細に説明す
る。

第１図（ａ）に示すように、加硫機の金型１の締付力Ｆ
は、金型１の直径をり、ブラダ−２の直径をｄ、内圧力
をＰＩ、外圧力をＰＥとすると、Ｆ≧πｄ２／４・ＰＩ
＋πＤ２／４・ＰＥで求、められる。

金型１の締付力Ｆは、機械式締付装置、例えば第″１図
ｆｂ）に示子ような機械式（トグル機構）で与えられ、
プレスのトツプリンタに連結したサイドリンク３をクラ
ンクギヤ４に結合し、モータの駆動でクランクギヤ４を
回転させてプレスの開閉を行うに際して、クランクギヤ
４の最下限点１．のやや手前Ｉ、でプレス閉させて、最
下限点して最大締付力Ｆｍａｘを与える。

金型１の締付力Ｆは、第２図に示すように、従来はプレ
ス閉からプレス開の間、つまり終始、最大締付力Ｆａ（
鎖線）で締付けていた。

しかし１サイクルの加硫シーケンス内で変化する加硫条
件（内外圧力等）に応じて、必要締付力Ｆｏ　は実線の
通り最小値から最大値へそして再び最小値へと変化する
。

そこで、本方法による実際締伺力Ｆｘ（一点鎖線）は、
必要締付力Ｆ。よりも約１０〜２０％程度高目に設定す
る。実際締伺力ＦＸを必要締ｆ」力Ｆｏと等しく設定す
れば、ゴム流れ圧力が不安定でオーバースピユー等のト
ラブルの原因となるからである。

第３図はトグル機構のクランクギヤ４を回転させるモー
タを、従来の電気モータから油圧モータ５に置き代えて
、該油圧モータ５により金型締付力を制御する装置を示
すもので、加硫タイマー６により内、外圧力を印加する
タイミングを設定して、加硫シーケンスの間中、変化す
る加硫条件（プレス閉時、内圧ＯＮ時、外圧ＯＮ時、内
圧ＯＦＦ時）における必要締付力Ｆｏをコンピュータｌ
（演算装置）７で演算する。

一方、油圧モータ５の油圧を圧力変換器８で実際締付力
ＦＸに変換してコンピュータ７に入力し、該コンピュー
タ７で必要締付力Ｆｏと実際締付力Ｆｘとを比較して、
不足値又は過剰値を再び油圧に変換し、不足時は圧力調
節器９により弁１０を必要用だけ開いて加圧し、過剰時
は圧力調節器９により弁１１を必要鼠だけ開いて減圧す
る。

こうして、金型１の実際締付力Ｆｘが必要締付力Ｆｏに
対応して的確に変化されてゆくようになる。

第４図はトグルプレスのクランクギヤ４を回転させるモ
ータを、従来の電気モータ１２をそのまま用いて、該電
気モータ１２により金型締付力を制御する装置を示すも
ので、加硫タイマー１３により内、外圧を印加するタイ
ミングを設定して、加硫シーケンスの間中、変化する加
硫条件（プレス閉時Ａ１．内圧ＯＮ時Ａ２．外圧ＯＮ時
Ａ３．内圧ＱＦＦ時Ａ４の各段階）における必要締付力
ＦＯをコンピュータで演算する。

一方、実際締付力Ｆｘに見合う電流値を求め、これをメ
ーターリレー１４に予じめ設定し、他方、電気モータ１
２から実際の電流値が常にメーターリレー１４に入るよ
うにし、加硫タイマー１３による各段階での実際の電流
値が設定電障値に達したとき（即ち、実際締付力Ｆ’ｘ
に達したとき）、必要締釈立置でクランクギヤ４が停止
）する。

こうして、金型１の実際締付力Ｆｘが必要締付力ＦＯに
対応して的確に変化されてゆくようになる。

以上の説明からも明らかなように、本発明は、金型の必
要締付力に対応させて実際締付力を変化させるようにし
たものであるから、特にプレス閉直後の締付力を最小締
付力に維持できるので、剛性の低い割金型やアルミ金型
でも損傷される恐れがなくなり、また圧縮歪も小さいの
で加硫時にオーバースピユーや金型合わせの段付きによ
る仕上製品の外観不良がなくなり、更にはユニフオシテ
ィ等に悪影響を及はすことかなくなる。

【図面の簡単な説明】 第１図（ａ）は金型の断面図、第１図（ｂｌはトグル機
構の要部側面図、第２図は金型締付力の変化を示すグラ
フ、第３図は油圧モータを利用した制御装置の回路図、
第４図は電気モータを利用した制御装置の回路図である
。 Ｆｍａｘ・・・最大締付力、Ｆｍ１ｎ・・・最小締付力
、ＦＯ・・・必要締付力、Ｆｘ・・・実際締付力、１・
・・金型、４・・・クランクギヤ、５・・・油圧モータ
、６．１３・・・加硫タイマー、７・・・コンピュータ
、１２・・・電気モータ、１４・・・メーターリレー。 特　許　出　願　人　　住友ゴム工業株式会社代　　理
　　人　　弁理士　青　山　葆外２名（７） 第、図（。）　　　　　　　　　第１図（ｂ）第２図 ８３図 −１し 手続補正書（自発） 昭和５７年１０月１１」 １　事件の表示 昭和５７年特許願第　　１２１４８５　　　　　号２発
明の名称 タイヤ加硫機における金型締付力の制御方法３補正をす
る者 事件との関係　特許出願人 ４代理人 ７補正の内容 ■、明細書第２頁第１１行目 Ｒユニフオシティ）」とあるを、 Ｒユニフオミティ）−１と訂正する。 ■０図面中、第１図（ａ）を別紙の通り訂正する。 以　　　」− 第１図（ａ） 手続補正書ｃ発、 昭和５８年７月２７日 １事件の表示 昭和５７年特許願第　１２１４８５　　　　号２発明の
名称 タイヤ加硫機における金型締付力の制御方法３補正をす
る者 事件との関係　特許出願人 ４代理人 ６補正の対象 明細書；発明の詳細な説明の欄 図面の簡単な説明の欄 図　面。 ７、補正の内容 ■、明細書中、次の箇所を訂正する。 ７＼３発明の詳細な説明の欄 （１）第５頁第５行目と第６行目の間に、次の文を挿入
する。 ［第５図は第３図の変形例で、トグル機構のクランクギ
ヤ４と油圧モータ５に代えて加圧シリンダを有するタイ
ヤ加硫機（オートクレーブ、ヒートポット　）に適用し
たものであって、フロア２０のベース２１」二に設置し
た容器２２の上部に缶蓋２３か゛ロック装置２４によっ
て取付けられており、該容器２２内で金型２５が加圧テ
ーブル２６」二に載置され、加圧シリンダ２７とラム２
８との間に液圧（油圧、水圧等）を加えることにより金
型２５が缶蓋２３と加圧テーブル２６との間で加圧され
る。 この時の締付力（加圧力）は、油圧力をＰ（Ｋｇ／ｃｍ
２）、加圧シリンダ２７の内径をｄ　（ｃｍ）とすＦ＝
Ｐ・　□　（Ｋｇ） 一２＝ で求められる。」 ８０図面の簡単な説明の欄 （１）第６頁第２０行目 ［装置の回路図である。」とあるを、 ［装置の回路図、第５図は第３図の変形例で、加圧シリ
ンダを利用した制御装置の回路図である。」と訂正する
。 Ｉ１０図面第５図を別紙の通り追加する。 以　」ニ ー３＝

Claims (1)

【特許請求の範囲】
1. （１）ブラダ−やエアーバック等に供給される加熱加圧
   流体の内圧力とモールド加熱用蒸気により圧力容器に加
   わる外圧力との総圧力以上の力で金型を締付ける方法に
   おいて、 加硫条件と必要締付力との関係を予じめ求めておき、金
   型の実際締付力を必要締付力に対応させて変化させるよ
   うにしたことを特徴とするタイヤ加硫機における金型締
   付力の制御方法。