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JPS5881804A - スパイダ−ハブとリムホイ−ルとの組付構造 - Google Patents

スパイダ−ハブとリムホイ−ルとの組付構造

Info

Publication number
JPS5881804A
JPS5881804A JP56179998A JP17999881A JPS5881804A JP S5881804 A JPS5881804 A JP S5881804A JP 56179998 A JP56179998 A JP 56179998A JP 17999881 A JP17999881 A JP 17999881A JP S5881804 A JPS5881804 A JP S5881804A
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
rim wheel
spider hub
conical surface
hub
rim
Prior art date
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Granted
Application number
JP56179998A
Other languages
English (en)
Other versions
JPS6323921B2 (ja
Inventor
Shigeru Osawa
茂 大澤
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Topy Industries Ltd
Original Assignee
Topy Industries Ltd
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Filing date
Publication date
Application filed by Topy Industries Ltd filed Critical Topy Industries Ltd
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Priority to US06/418,072 priority patent/US4530387A/en
Priority to AU88454/82A priority patent/AU8845482A/en
Priority to GB08229207A priority patent/GB2111920B/en
Priority to DE19823240173 priority patent/DE3240173A1/de
Priority to CA000414464A priority patent/CA1217219A/en
Priority to IT68307/82A priority patent/IT1156548B/it
Priority to FR8218812A priority patent/FR2516021B1/fr
Publication of JPS5881804A publication Critical patent/JPS5881804A/ja
Priority to AU71777/87A priority patent/AU589515B2/en
Publication of JPS6323921B2 publication Critical patent/JPS6323921B2/ja
Granted legal-status Critical Current

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Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60B—VEHICLE WHEELS; CASTORS; AXLES FOR WHEELS OR CASTORS; INCREASING WHEEL ADHESION
    • B60B25/00—Rims built-up of several main parts ; Locking means for the rim parts
    • B60B25/04—Rims with dismountable flange rings, seat rings, or lock rings
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60B—VEHICLE WHEELS; CASTORS; AXLES FOR WHEELS OR CASTORS; INCREASING WHEEL ADHESION
    • B60B23/00—Attaching rim to wheel body
    • B60B23/06—Attaching rim to wheel body by screws, bolts, pins, or clips
    • B60B23/10—Attaching rim to wheel body by screws, bolts, pins, or clips arranged axially
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60B—VEHICLE WHEELS; CASTORS; AXLES FOR WHEELS OR CASTORS; INCREASING WHEEL ADHESION
    • B60B25/00—Rims built-up of several main parts ; Locking means for the rim parts
    • B60B25/04—Rims with dismountable flange rings, seat rings, or lock rings
    • B60B25/14—Locking means for flange rings or seat rings
    • B60B25/20—Arrangement of screws, bolts, or shouldered pins

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Tires In General (AREA)
  • Clamps And Clips (AREA)

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 この発明にフランチ１脱式多片リムとスパイダーハブと
の組ｆｉｓ造に関するものであるＧ従来の、この檀多片
リムとスパイダーハブとの組付＃造α纂１図及び藁２図
に示す如く、リムホイールｔｒｔ、ｆｆターバンド１１
とセンターバンド１２ｅノぐツクフランチ１３とから成
るリムベース１０と、Ｖイドフランチ１４．１４’とビ
トシートバンド１５の環状体を外方間に抜げなりようＶ
Ｃ固定するｇＪｔ″Ｌ目を有するロックリンク１６．ｐ
よびエヤー抜止めパツキンのシールリング１７とから構
成され、リムベースＩＯを構成するガターバンド１１の
内径側の一万に傾斜角２８°の円錐面ｌｌＧが設けられ
ており、このリムａスパイダーハブ２の外８ｒｃ設けら
ｎた円錐ｒｊｌＪ２ａに当接してスパイダーハブ２の軸
線と同ｔＯＬ位Ｉ＃させ、クランノぎゝシト４とワッシ
ャ５およびナツト６ｖＣより、ガターバンド１１の側面
を押しつけてスパイダーハブ２と組付ける構造に、なっ
ている。
しかるにこの嫌なリム構造のもので框纂２図に示す如く
、タイヤをリムにセットして空気圧を加見るとサイドフ
ランヂｌ＠％　ビードシートバンド１５．およびロック
リング１６を介して＋ｒ−ｂｏｔｔターバンド１１の＃
１部１１ａのアゴ部にＳなる側圧力がｒｆ、用し、且つ
車輛重量負ｉｊＩによ□、ガターエッチ部１１ｄＫｉｔ
厘負荷Ｆが作用し、溝部１１ａの角ｆＭに過大な応力を
反復して受けることになり、往々にしてクラック（ａＪ
が生じることがあった。
この＠１４Ａにかかる強に上の安全性を改善するもので
６９、相対するリムのガターバンドの円筒向１１ｅ及び
スパイダーハブの円筒面２ｂの片方又は両刀に円錐面を
形成し、楔状Ｓ材を嵌挿することにより、従来の欠点を
改善したスパイダーハブとリムホイールとの組付構造を
提供せんとするものである。
以下第３＠ｌＳ−藁６図を参照して詳帽に説明する。
従来例と同一部分に同一符号を付しである。第３図〜ｉ
４６図框このリムとスパイダーハブとの組付構造を示す
実施例である。Ｎ３因にその一実施例を示す断面図であ
り、リムにっ＾てａ従来のＩＫ五−に示すガターバンド
１１の内部円筒面ＩＪｅに円錐面１ｆｆ（屡３図脂設け
たものである。リムの悔の部分についてａ、従来と同じ
くガターバンド１１の外ｊ！１１面ｌ１ｃｒｒｏックリ
ｙ　りＩ　６１：　＊Ｊｌ　スる＃１部１１ａとシール
材の入るシールリング１＃部１１ｂが設けである。又ガ
ターバンド１１の内径曽Ｉｃｒｒスパイダ〜ハブ２の円
錐ｒｋＪ２ａと嵌せする１　　・円錐（１１１１１０と
こｒＬ＃Ｃ対同Ｌ７て、この発明震域の一部である前記
円錐面Ｌｘｆを設けである。単幅の車軸に取付りらｎ、
ているスパイダーハブ２σ奥＠ｃガターバンド１１の円
［１１ｋｌ　１１　ａ　ｆ）傾斜角ｅ同一傾斜角の円錐
面２ａｔｌ−設け、こｆＬに運なる軸Ｉｍ！と平行な円
筒面２ｏｔ−設け、その前面にクラン７ボルト番が全周
にわたって複数本設けである。
リムホイールａこのスパイダーハブ２ど同軸＆Ｃにめ込
まｎ％奥伸円錐面１１０とスパイダーハブのＭｌ而面ａ
とが嵌廿すると共に、ガターバンド１１の外側円錐面１
１ｆと同一＃Ｉ廁角ン有する円錐面３ａと、スパイダー
ハブ２の円筒向２ｂに外接する円筒面３ｂとを［７６複
ｅ１同のＬ′子形クラン１ピース３を、リムＩＣ押当て
るｙ口（Ｉ次ｊ串し、ワッシャ５を介してナツト６によ
って締付は組立てるものである。
Ｉ＠４＠Ｉにこの発明の他の実施例を水子断面−であり
、クランプピース３のスパイダーハブ２ｅ（Ｄ当Ｗｃ血
も円錐面３ｏとするものである。
構５図、纂６−にこの発明の他の実施例を示す断＃Ｊ図
であり、Ｎ３因、舅４図の５字形のクラン７ビース３０
代９に断ｌ１ｉｉｌｌ状の円墳又框切ｎ目を有する断ｍ
ＩＩ！状の円環７とし、該円壌仙面をクラ７７ビ　）＜
ＩＩＣて締付ける賜ので、クランプピースの＠１！！分
が１体のＬ型でなｉので円墳？のみ取替え可能で６９．
リング状であるので弾性により全周に接触することにょ
０なじみが艮Ｖｈ。
以上詳細にＷＲ＃Ａシた如くこの発明の組立−造による
と、従来のガターバンド１１αスバイターハプ２の奥側
円錐面２ａのみで支持さｎる片持梁であるのに対し、こ
の発明の組付構造によると対向する両側の円錐＃Ｊ２＆
、３ａ九よる両持梁となるので、リムホイールのガター
バンド１１の負＠ｆ形が少々（なることから、１Ｉｊｉ
Ｂｘ五ａの角部に作用する応力に極めて小ざ（なるので
リムの耐久強ｆが増大し、安全性が保証されるものであ
る。又この発明によるとリムガ゛ターバンド１１の肉厚
増大の必畳がなく率にクラン７ビース３の変更のみで実
施することが出来るのでコストや重量のアラ７１１！せ
ず安全な車輛用ホイールを提供できる等実用上の効果を
奏するｔのである。
【図面の簡単な説明】
１！　１　＠１ｆｌ（を米の多片りムとスパイダーとの
組付構造を示す新ＦＭ図、＠２＠σ同部分拡大断面図。 １１３図ａこの発明の多片リムとスパイダーハブとの組
付構造の一実施例を示す断Ｅｌ＠１．１！４鴫〜車６＠
ａ肉、他の実Ｊｌｌｉｆ１を示ｒＩｆｔｍ　図テ４６゜
ｌ・・・ＩＩムホイール、　　１０・−リムベース。 １１・・・ガターノ（ンＦ。 １１０、１　ｔｆ、　ｚａ、　３ａ、　ａｏ　、、、円
＃Ｉ血。 １１ｅ、２ｂ、３ｂ・・・円筒ｆＬ２・・・スパイ４１
−−／１ブ。 ３・・・クラン１ピース、４・・・クラン１ボルト。 ｑｅｔｂｉａ人　トビー工業株式会社 代理人　升場士　佐　藤　英　陥

Claims (1)

  1. 【特許請求の範囲】 １、　スパイダーハブ外周の円錐面とリムホイール内聞
    の円錐面とを嵌合せしめ、スパイダーハブとリムホイー
    ルとをクラ７１ピースを、介してクラン１ボールドで装
    着するハブとリムホイールとの組付−造Ｋをいて、前記
    嵌合円錐＃ｉに連な９．相対する円（資）面の片方又に
    両方に円錐面を形成し、樹状部材を嵌挿することを！Ｉ
    ＃像とする、スパイダーハブとリムホイールとの組付構
    造。 ２、　　Ｉｌ状部材が、僕状部を一体或杉した複数重の
    フラングピースである。特許請求の範囲第１項記載のス
    パイダーハブとリムホイールとの組付構造。 ３、　９状部材を１ｌＩｒ面喫状の円壌又框切れ目を有
    するｌｆｉ面模状の円環とし、該円＃１側面をクラ７１
    ピースにて締付ける。４Ｉ＃！ＦＩｈ１ｉ求の範囲第１
    項記載（２）Ｘバイダーハブとリムホイールとの組付構
    造。
JP56179998A 1981-11-10 1981-11-10 スパイダ−ハブとリムホイ−ルとの組付構造 Granted JPS5881804A (ja)

Priority Applications (9)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP56179998A JPS5881804A (ja) 1981-11-10 1981-11-10 スパイダ−ハブとリムホイ−ルとの組付構造
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Applications Claiming Priority (1)

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JP56179998A JPS5881804A (ja) 1981-11-10 1981-11-10 スパイダ−ハブとリムホイ−ルとの組付構造

Publications (2)

Publication Number Publication Date
JPS5881804A true JPS5881804A (ja) 1983-05-17
JPS6323921B2 JPS6323921B2 (ja) 1988-05-18

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JP56179998A Granted JPS5881804A (ja) 1981-11-10 1981-11-10 スパイダ−ハブとリムホイ−ルとの組付構造

Country Status (8)

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US (1) US4530387A (ja)
JP (1) JPS5881804A (ja)
AU (2) AU8845482A (ja)
CA (1) CA1217219A (ja)
DE (1) DE3240173A1 (ja)
FR (1) FR2516021B1 (ja)
GB (1) GB2111920B (ja)
IT (1) IT1156548B (ja)

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