JPH11299403A - 両軸受けリールのバックラッシュ防止装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【課題】 両軸受けリールのバックラッシュ防止装置に
おける制動性能を高める。 【解決手段】 リール本体の側板２，３間にスプール４
を回転自在に掛け渡す。スプールと側板とに、導電材料
からなるディスク３４と、少なくとも一つの磁性体３３
とを近接させて対向配置する。付勢手段２２の弾性力に
より磁性体をスプールの回転軸芯Ｌを中心とした向心方
向に付勢する。スプールの回転に伴う遠心力により磁性
体が弾性力に抗して遠心方向に移動可能にする。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】本発明は、両軸受けリールに
おける磁石を利用したバックラッシュ防止装置に関す
る。

【０００２】

【従来の技術】両軸受けリールにおける磁石を利用した
バックラッシュ防止装置としては、特開平９−３２２６
７８号公報が開示するようなものがある。このバックラ
ッシュ防止装置は、リール側板間に回転自在に支持した
スプールに一体回転可能に軸方向に突出するように固着
した環状の導電体を挟むように一対の磁性体を配置し、
該一対の磁性体を軸方向に移動或いは周方向に回動して
前記環状の導電体に作用する磁束密度を調整するように
なっている。一般に、スプールの回転に常時磁気制動力
が付加されるようにしたリールは、ビギナーにはバック
ラッシユを防止しうるとして重宝がられ、サミング等を
修得したベテランになると釣り糸の飛距離を伸ばすこと
ができないとして敬遠されるが、特開平９−３２２６７
８号のバックラッシュ防止装置は、環状の導電体をスプ
ールに着脱可能に設けることによって磁気制動力が全く
作用しない状態を得られるようにしている。

【０００３】また、近年、スプールの回転速度に応じて
環状の導電体を軸方向に移動可能に設けることによって
スプールの低速回転時は磁性体間の磁束から環状の導電
体を退避させて磁気制動力が全く作用しない状態でスプ
ールを回転でき、スプールの高速回転時は磁性体間の磁
束内に環状の導電体を侵入させて磁気制動力が付加され
た状態でスプールを回転できるようにし、様々な使用者
がバックラッシユを生じることなく釣り糸の飛距離を伸
ばすことのできるバックラッシュ防止装置が提案されて
いる。

【０００４】

【発明が解決しようとする課題】しかし、特開平９−３
２２６７８号のバックラッシュ防止装置は、磁気制動力
が全く作用しない状態を得るためには、リール本体から
スプールを取り出してスプールから導電体を外し、その
導電体を取り外したスプールを再びリールに組み込まな
ければならず、その作業が面倒なのみならず、取り外し
た導電体を紛失、損傷し易いという問題を有する。

【０００５】また、後者のバックラッシュ防止装置は、
スプールの回転速度に応じて大きくなる回転遠心力によ
り環状の導電体を軸方向に移動させて磁性体間に進退さ
せるものであり、スプールの回転軸芯から放射方向に作
用する遠心力により環状の導電体を軸方向に移動させる
ものであるために運動変換ロスが多く、かつ、環状の導
電体を近接して設けた一対の磁性体間に軸方向に移動さ
せて進退させるものであるために組立加工精度が要求さ
れ、作動の確実性において問題がある。

【０００６】

【課題を解決するための手段】上記課題を解決するた
め、請求項１の発明は、リール本体（１）の側板（２，
３）間に回転自在に支承されたスプール（４）の一端
と、該スプール（４）の一端を支承する上記側板（２）
とに、導電材料からなるディスク（３４）と、少なくと
も一つの磁性体（３３）とを近接させて対向配置した両
軸受けリールのバックラッシュ防止装置において、上記
磁性体（３３）が、スプール（４）の回転軸芯（Ｌ）を
中心とした向心方向に作用する付勢手段（２２）の弾性
力に抗してスプール（４）の回転に伴う遠心力により遠
心方向に移動可能に、上記スプール（４）の一端に設け
られ、該磁性体（３３）と対向するように上記ディスク
（３４）が上記側板（２）に取り付けられた両軸受けリ
ールのバックラッシュ防止装置を採用する。

【０００７】また、請求項２の発明は、上記磁性体（３
３）を上記スプール（４）の回転軸芯（Ｌ）から所定の
距離に位置決め保持する位置決め手段（３８）が設けら
れた請求項ｌに記載の両軸受けリールのバックラッシュ
防止装置を採用する。

【０００８】請求項３の発明は、上記磁性体（３３）を
上記スプール（４）の回転軸芯（Ｌ）から所望の距離に
設定する位置調整手段（４４）が設けられた請求項１に
記載の両軸受けリールのバックラッシュ防止装置を採用
する。

【０００９】請求項４の発明は、上記付勢手段（２２）
の弾性力を調整する弾性力調整手段（２３）が設けられ
た請求項１乃至請求項３の何れかに記載の両軸受けリー
ルのバックラッシュ防止装置を採用する。

【００１０】請求項５の発明は、上記ディスク（３３）
と上記側板（２）との間に設けた制動力調整手段（３
７）により上記ディスク（３４）をスプール（４）の回
転軸芯（Ｌ）方向に位置調整可能にした請求項１乃至請
求項４の何れかに記載の両軸受けリールのバックラッシ
ュ防止装置を採用する。

【００１１】

【発明の実施の形態】次に、本発明の実施の形態を図面
に基いて説明する。

【００１２】実施の形態１ 図１に示されるように、この魚釣り用の両軸受けリール
はリール本体１を有し、その左右の枠板１ａ，１ｂに側
板２，３がそれぞれ取り付けられている。そして、右側
の枠板１ｂと左側の側板２との間に、釣糸が巻き付けら
れるスプール４が軸受５，６を介して回転自在に支承さ
れている。

【００１３】スプール４は、リール本体１外に配置され
たハンドル７と次に述べるような駆動力伝達系を介し連
結されている。枠板１ｂと側板３との間には、ハンドル
軸７ａとピニオン軸８とが平行に軸支されている。ハン
ドル軸７ａの一端にはハンドル７が一体に結合されてお
り、ハンドル軸７ａの中間にはマスター歯車９がドラッ
グ装置１０等を介し取り付けられており、ハンドル７を
回せばドラッグ装置１０の摩擦抵抗を受けつつマスター
歯車９がハンドル７と共に回転するようになっている。

【００１４】ピニオン軸８はスプール４の回転軸芯Ｌの
延長線上に配置され、その左端は右側の枠板１ｂにピニ
オン１２を介し軸受１１ａにより軸支され、右端は側板
３に軸受１１ｂを介し支持されている。該ピニオン軸８
には、ピニオン１２が回転自在かつ摺動自在に被せら
れ、該ピニオン１２に上記マスター歯車９が噛み合って
いる。

【００１５】ピニオン１２の一端とスプール４の一端と
の間には、クラッチ歯である係合凹凸部１３が設けられ
ている。係合凹凸部１３は、後述するクラッチ機構の操
作によりクラッチカム１５が回りそれに伴いシフター１
４がピニオン１２をピニオン軸８上で摺動させることで
係合し、クラッチカム１５が反対方向に回ると離反する
ようになっている。

【００１６】この係合凹凸部１３が係合する（クラッチ
機構がＯＮ）と、スプール４はフリー回転を阻止されス
プール４からの釣糸繰出しを停止する。そして、ハンド
ル７が釣糸の巻取方向に回されると、その動力がハンド
ル軸７ａ、マスター歯車９、ピニオン１２へと順次伝達
され、スプール４が回転して釣糸を巻き取る。係合凹凸
部１３が離反（クラッチ機構がＯＦＦ）すると、スプー
ル４はフリーになり、釣糸を繰出可能な状態となって、
仕掛けの重み等で釣糸を繰り出す。

【００１７】左右の枠板１ａ，１ｂ間には、スプール４
に釣糸を均一に巻き付けるための釣糸案内体１９が設け
られている。釣糸案内体１９は、左右の枠板１ａ，１ｂ
間に掛け渡されたトラバースカム２１と図示しないガイ
ドバーとに係合し、トラバースカム２１がハンドル軸７
ａに歯車列を介して繋がっている。ハンドル７が回され
てスプール４が回転すると、同時に釣糸案内体１９がリ
ールの左右方向に往復移動し、これにより釣糸はスプー
ル４上に均一な厚さで巻き取られることになる。

【００１８】クラッチ機構は、次に述べる公知の切替装
置によりＯＮ・ＯＦＦするようになっている。クラッチ
カム１５とシフター１４とが上記ピニオン１２の回りを
囲むように配置され、シフター１４がクラッチカム１５
の図示しないカム片に対向するようにクラッチカム１５
に重ね合わされている。クラッチカム１５は、枠板１ｂ
上に回転可能に支持され、シフター１４はピニオン１２
の環状溝に嵌まり込んでいる。クラッチカム１５が枠板
１ｂ上でいずれかの向きに回されると、シフター１４が
ピニオン１２をその軸方向にスライドさせて上記係合凹
凸部１３を係脱せしめる。これにより、ハンドル７から
スプール４への動力の伝達が可能又は不能になる。シフ
ター１４はリール本体１に設けられた図示しないピンに
よりピニオン軸８の軸芯上を左右方向に案内されるよう
になっている。

【００１９】クラッチカム１５は、リール外部に設けら
れたクラッチレバー１６の操作により作動するようにな
っている。クラッチレバー１６は、左右の枠板１ａ，１
ｂ間に上下方向に回動可能に掛け渡され、レバー２４等
からなるリンク機構を介しクラッチカム１５に駆動連結
されている。クラッチレバー１６及びクラッチカム１５
は、図示しないバネにより常に一方向に付勢される結
果、クラッチカム１５はクラッチＯＮの方向に回って停
止し、クラッチレバー１６は上方向に回って停止してい
る。

【００２０】これにより、クラッチレバー１６が指で押
し下げられない状態では、シフター１４は図１中実線で
示される位置で停止し、ピニオン１２とスプール４との
間の係合凹凸部１３を係合させる。従って、ハンドル７
を回せば、スプール４は巻取方向に回転する。クラッチ
レバー１６を指で押し下げると、クラッチカム１５が回
動し、そのカム片１５ａがバネの付勢力に抗してシフタ
ー１４を図１中右方向に押し退け、シフター１４はピニ
オン１２を伴って右方向に移動する。このため、ピニオ
ン１２とスプール４との間の係合凹凸部１３は互いに離
反し、スプール４はフリーになり、仕掛けの重み等で繰
出方向に回転する。

【００２１】スプール４は、図１に示されるように、支
持筒１７の外周に脚部１８を介して鼓型の釣糸巻着胴４
ａが取り付けられた構造になっている。筒軸１７の右端
には軸片２０が固着され、この軸片２０が右側の枠板１
ｂに軸受５を介して支持されている。この軸片２０の一
端に上記係合凹凸部１３の一方の凹凸片が形成されてい
る。支持筒１７の左端は左側の側板２上のスプール支承
部２７に軸受６を介して支持されている。スプール支承
部２７はスプール４の回転軸芯Ｌに合致するように配置
され、枠部材２８を介し側板２と一体化されている。こ
れにより、スプール４は支持筒１７の両側を軸受５，６
で支えられつつ回転可能である。

【００２２】スプール４は次に述べるようにリール本体
１の両枠板１ａ，１ｂ間から取り外し可能である。すな
わち、スプール４の右側の軸片２０は軸受５の内輪内に
抜き取り可能に挿入されている。また、左側の枠板１ａ
には、スプール挿入孔２９が、スプール４のフランジの
外径よりやや大きい径で形成されている。そして、スプ
ール４は、軸受６、スプール支承部２７及び枠部材２８
を介して側板２と一体化された状態でスプール挿入孔２
９を通して両枠板１ａ，１ｂ間に対し出し入れされる。

【００２３】枠部材２８は固定ネジ３０により側板２内
に固定されている。枠部材２８はボス部２８ａと、ボス
部２８ａを取り巻くように配置されるリム部２８ｂとを
有し、ボス部２８ａでスプール支承部２７を保持し、リ
ム部２８ｂでスプール挿入孔２９を開閉可能に遮蔽して
いる。枠部材２８は、図示しないネジ棒により枠板１ａ
に対し着脱される。ネジ棒は右側の側板３、左右の枠板
１ａ，１ｂを左右方向に貫通し、その右端の頭部が右側
の側板３に外表面から当たり、左端のネジ部が枠部材２
８に螺合している。

【００２４】この両軸受けリールは、図２〜図５に示さ
れるように、スプール４の左端とこれに対向する側板２
との間にスプール制動手段であるバックラッシュ防止装
置を備えている。

【００２５】このバックラッシュ防止装置は、スプール
４の一端と、スプール４の一端を支承する側板２とに、
導電材料からなるディスク３４と、一つ又は複数個の磁
性体３３とを近接させて対向配置した構成であり、磁性
体３３が、スプール４の回転軸芯Ｌを中心とした向心方
向に作用する付勢手段の弾性力に抗してスプール４の回
転に伴う遠心力により遠心方向に移動可能に、スプール
４の一端に設けられ、磁性体３３と対向するようにディ
スク３４が側板２に取り付けられている。

【００２６】より具体的には、スプール４の半径方向に
伸びる二本のガイド棒２５がスプール４の支持筒１７の
左端に対称的に固定され、各ガイド棒２５に磁性体３３
が磁性体ホルダー３５を介してスライド可能に支持され
ている。ガイド棒２５の先端にはストッパー２５ａが設
けられ、該ストッパー２５ａと磁性体ホルダー３５との
間に付勢手段としての圧縮コイルバネ２２が介装されて
いる。スプール４が回転すると、磁性体３３は遠心力の
作用で磁性体ホルダー３５と共に圧縮コイルバネ２２の
付勢力に抗して遠心方向にガイド棒２５上をスライドす
る。

【００２７】ディスク３４は側板２の方にその軸芯がス
プール４の回転軸芯Ｌに合致するように固定されてい
る。ディスク３４の半径方向の幅は、望ましくは、図２
及び図４に示されるように、磁性体３３がスライドし得
る距離と略同じ大きさとされる。

【００２８】これにより、スプール４が回転し始め、そ
の回転数が最大になろうとすると遠心力も最大になって
磁性体３３はガイド棒２５上を最遠心位置に移動する。
また、ディスク３４にはスプール４の回転数に比例した
渦電流が流れて大きな電磁力が作用する。このため、最
もバックラッシュが生じ易い時に最も大きい制動力がス
プール４に掛かることになる。その後、スプール４の回
転数が低減すると、磁性体３３は遠心力の低下により圧
縮コイルバネ２２に押されてガイド棒２５上を向心方向
に移動する。その結果、スプール４の回転が弱まるに連
れて、制動力がゼロに近づく。

【００２９】ディスク３４は、その内径が磁性体３３の
最小回転半径よりも大きくなるように形成しても良い。
この場合は、スプール４が低速時に磁性体３３がディス
ク３４に対向しなくなるので、制動力を０にし制動を解
除することができる。

【００３０】また、図６及び図７に示されるように、こ
のバックラッシュ防止装置を通常のマグネットブレーキ
としての仕様に切り換えることができるよう磁性体３３
の位置決め手段を設けることもできる。すなわち、スプ
ール４の支持筒１７にスライド筒３６が被せられ、該ス
ライド筒３６に二本の棒状の拘束体３８が設けられ、こ
れらはスライド筒３６とスプールの脚部１８との間に介
装されたスプリング４２によりガイド棒２５の方へ付勢
される。スプール４の支持筒１７上には、ガイド棒２５
と位相が９０度ずれるように棒状の係留体４３が設けら
れ、該係留体４３に拘束体３８が係脱可能に係合してい
る。係留体４３はガイド棒２５と共に、支持筒１７上に
被せられ固着される固定筒上に一体に形成される。

【００３１】バックラッシュ防止装置を通常のマグネッ
トブレーキとしての仕様に切り換える場合は、図２及び
図３の状態においてスライド筒３６をスプリング４２の
付勢力に抗して脚部１８の方に押し戻し、拘束体３８を
係留体４３から引き離し、図６及び図７のようにスプー
ル４の支持筒１７回りに９０度ばかり回転させ、拘束体
３８で磁性体ホルダー３５をガイド棒２５の最外位置に
持上げて固定する。これにより、磁性体３３はスプール
４の回転軸芯Ｌから所定の距離に位置決め保持され、デ
ィスク３４の定位置に対向することとなり、スプール４
にはスプール４の回転数に比例した制動力が掛かること
となる。

【００３２】また、バックラッシュ防止装置は、スプー
ル４に対する制動力の大きさを加減するための制動力調
節手段を備えている。

【００３３】この制動力調節手段は、図１に示されるよ
うに、ディスク３４と側板２との間に設けられ、ディス
ク３４をスプール４の回転軸芯Ｌの伸び方向に位置調整
することでスプール４に掛かる制動力の大きさを加減す
るようになっており、側板２に設けられた調整操作部材
３７を有している。

【００３４】調整操作部材３７は、ダイヤル状のつまみ
であり、側板２上に回転可能に保持される。調整操作部
材３７の軸の先端には小歯車３９が固定されている。側
板２内に固定された枠部材２８のボス部２８ａには、デ
ィスク３４を保持したディスクホルダー４０がスプール
４の回転軸芯Ｌに平行にスライド可能に取付けられ、こ
のディスクホルダー４０に、上記小歯車３９と噛み合う
大歯車４１が形成されている。これにより、調整操作部
材３７が回されると、ディスクホルダー４０がディスク
３４を伴ってボス部２８ａの回りを回転する。

【００３５】ディスク３４の外周には、係合突起４７が
放射状に設けられ、側板２内の枠部材２８には係合突起
４７と共働するカム面４８が設けられている。ディスク
３４はディスクホルダー４０に保持され、ディスクホル
ダー４０は、枠部材２８のボス２８ａに装着された圧縮
コイルスプリング４９により、枠部材２８の方へと常時
付勢され、そのため係合突起４７はカム面４８に弾力的
に押し付けられる。カム面４８は各係合突起４７に対応
して設けられ、各カム面４８は枠部材２８のリム部２８
ｂ上にボス部２８ａの軸芯を中心とした円弧に沿って伸
びている。

【００３６】これにより、調整操作部材３７を回動操作
すると、カム面４８と係合突起４７とが相対回転し、デ
ィスク３４の位置がスプール４の回転軸芯Ｌに沿った方
向に調整され、ディスク３４と磁性体３３との間隔が加
減されてスプール４に掛けられる制動力の大きさが調節
されることになる。

【００３７】なお、カム面４８と係合突起４７とは枠部
材２８とディスク３４との間で入れ替えることも可能で
ある。また、ディスク３４と調整操作部材３７の対向面
に、カム面４８と係合突起４７を設けることも可能であ
る。

【００３８】この両軸受けリールにはスプール４に制動
力を加える手段として機械式ブレーキ装置も設けられて
いる。この機械式ブレーキ装置は、図１に示されるよう
に、ピニオン軸８をスプール４と一体の軸片２０に押し
付けてスプール４に制動力を掛けようとするものであ
る。ピニオン軸８はスプール４の回転軸芯Ｌの延長線上
でスライド可能であり、側板３上に配置された調整ノブ
５２を操作することにより軸片２０への押付け力が調整
される。ピニオン軸８は側板３をその外方に貫通し、こ
の貫通した部分を側板３上のボス３ａが取り囲み、この
ボス３ａに袋ナット状の調整ノブ５２が螺合し、調整ノ
ブ５２の内面とピニオン軸８の軸端との間にブレーキ片
５３が挿入されている。調整ノブ５２をいずれかの向き
に回しブレーキ片５３を介しピニオン軸８をその軸方向
に押す力を加減することでスプール４に掛ける制動力を
調節することができる。

【００３９】次に、この両軸受けリールの動きについて
説明する。

【００４０】図１のようにクラッチレバー１６から指を
離した状態では、係合凹凸部１３が噛み合ったクラッチ
ＯＮの状態にあり、ハンドル７を回すと、それによる動
力がマスター歯車９、ピニオン１２、係合凹凸部１３等
を経てスプール４に伝達される。これにより、スプール
４は回転しつつ釣糸をその回りに巻き取る。

【００４１】クラッチレバー１６を指で押し下げ、係合
凹凸部１３の係合を解くと、スプール４はフリーにな
り、投擲操作時に仕掛けの重み等で釣糸を繰り出す方向
に回転する。その場合、釣りの状況に応じて調整操作部
材３７が操作され、ディスク３４と磁性体３３との間隔
が調整され、スプール４に掛けられるべき制動力の大き
さが調節される。釣糸の投擲又は放出によりスプール４
がフリー回転すると、磁性体３３は図２及び図３の位置
から図４及び図５の位置へとガイド棒２５上を遠心方向
にスライドする。図４及び図５のスプール４が最高速に
到達したところでディスク３４に加わる電磁力が最大に
なり、その結果スプール４には大きな制動力が加えら
れ、バックラッシュが防止される。その後、スプール４
の回転数が低減するに連れて、磁性体３３は圧縮コイル
バネ２２に押されてガイド棒２５上を向心方向に移動
し、制動力がゼロに近づく。このため、スプール４には
必要以上の制動力が掛からなくなり、スプール４から釣
糸が円滑に繰り出され、釣糸の飛距離が伸びることにな
る。

【００４２】実施の形態２ この両軸受けリールのバックラッシュ防止装置は図８及
び図９に示されるような磁性体の位置決め手段を備え
る。

【００４３】図８及び図９に示されるように、スプール
４の支持筒１７にスライド筒３６が被せられ、該スライ
ド筒３６の回りに調整カム４４が各磁性体３３に対応し
て設けられている。磁性体ホルダー３５がこの調整カム
４４に圧縮コイルバネ２２の付勢力により押し付けられ
ている。スライド筒３６をスプール４の支持筒１７の回
りで回すと、磁性体３３はガイド棒２５に沿って上下動
し、これにより磁性体３３の下限位置がスプール４の回
転軸芯Ｌから所望の距離に設定される。

【００４４】また、ガイド棒２５の基端のフランジ部３
６ａにはその円周方向に沿って小孔４５の列が形成さ
れ、このフランジ部３６ａに対向するスライド筒３６の
箇所にはいずれかの小孔４５に嵌まり込む突起４６が設
けられている。スライド筒３６がスプール４の支持筒１
７の回りで回され磁性体３３の下限位置が選択されたと
ころで突起４６が小孔４５に嵌め込まれると、当該磁性
体３３の下限位置が固定されることになる。

【００４５】このように、磁性体３３の下限位置を所望
位置にセットすることができるようにしたことで、スプ
ール４の低速回転時の制動力を所望の大きさに加減する
ことが可能になる。

【００４６】実施の形態３ 図１０に示されるように、この両軸受けリールのバック
ラッシュ防止装置におけるディスク３４は半径方向上を
スプール４の回転軸芯Ｌから遠ざかるに連れて次第に厚
くなっている。このため、スプール４の回転数が増大し
磁性体３３がガイド棒２５上を遠心方向に移動するほど
ディスク３４に生じる渦電流が増加し、スプール４に掛
かる制動力が大きくなる。

【００４７】実施の形態４ 図１１に示されるように、この両軸受けリールのバック
ラッシュ防止装置におけるディスク３４は円錐形に形成
され、スプール４の回転軸芯Ｌから遠心方向に遠ざかる
に連れて次第にガイド棒２５に接近するように配置され
ている。このため、スプール４の回転数が増大し磁性体
３３がガイド棒２５上を遠心方向に移動するほどディス
ク３４に生じる渦電流が増加し、スプール４に掛かる制
動力が大きくなる。

【００４８】実施の形態５ 図１２に示されるように、この両軸受けリールのバック
ラッシュ防止装置におけるディスク３４は円盤形に形成
され、ガイド棒２５の方がスプール４の回転軸芯Ｌから
遠心方向に遠ざかるに連れて次第に磁性体３３に接近す
るように傾斜している。このため、スプール４の回転数
が増大し磁性体３３がガイド棒２５上を遠心方向に移動
するほどディスク３４に生じる渦電流が増加し、スプー
ル４に掛かる制動力が大きくなる。

【００４９】実施の形態６ 図１３に示されるように、この両軸受けリールのバック
ラッシュ防止装置におけるディスク３４は円錐形に形成
され、スプール４の回転軸芯Ｌから遠心方向に遠ざかる
に連れて次第にガイド棒２５から離れるように配置され
ている。このため、スプール４の回転数が増大し磁性体
３３がガイド棒２５上を遠心方向に移動するに連れてデ
ィスク３４に生じる渦電流が増加するが、その増加の割
合は低い。従って、バックラッシュ防止のためにスプー
ル４に加えるべき制動力が過大になるのを防止すること
ができる。

【００５０】実施の形態７ 図１４及び図１５に示されるように、この両軸受けリー
ルのバックラッシュ防止装置における磁性体ホルダー３
５は、スプール４の回転軸芯Ｌに平行に伸びるピン５０
を介してスプール４の支持筒１７上に支持されている。
磁性体ホルダーは３５レバー状であり、ピン５０を中心
にして一端にストッパー３５ａと磁性体３３とが取付け
られ、他端にはスプリング５１が装着されている。スプ
リング５１は磁性体ホルダー３５とスプール４の支持筒
１７との間に介在して磁性体ホルダー３５をピン５０の
回りに一方向に付勢し、磁性体ホルダー３５はそのスト
ッパー３５ａが支持筒１７上に当接した状態で静止す
る。この静止状態で磁性体３３はディスク３４の正面上
内周側に対向する。

【００５１】スプール４がフリー回転することで遠心力
の作用により磁性体ホルダー３５が図１５中ピン５０の
回りを矢印方向に回転し、磁性体３３がディスク３４の
正面上を内周側から外周側へと移動する。このため、ス
プール４の回転数が増大するほどディスク３４に生じる
渦電流が増加し、スプール４に掛かる制動力が大きくな
る。

【００５２】実施の形態８ 図１６に示されるように、この両軸受けリールのバック
ラッシュ防止装置におけるディスク３４は円錐形に形成
され、その内側の円錐面がスプール４側になるように配
置されている。

【００５３】また、磁性体ホルダー３５は、スプール４
の回転軸芯Ｌに直交する線に平行に伸びるピン５０を介
してスプール４の支持筒１７上に支持されている。磁性
体ホルダー３５はレバー状であり、ピン５０を中心にし
て一端に磁性体３３が取付けられ、他端にはスプリング
５１が装着されている。スプリング５１は磁性体ホルダ
ー３５とスプール４の支持筒１７との間に介在して磁性
体ホルダー３５をピン５０の回りに一方向に付勢し、磁
性体ホルダー３５上の磁性体３３はディスク３４の円錐
面上の内周側に対向する。

【００５４】スプール４がフリー回転すると、遠心力の
作用により磁性体ホルダー３５が図１６中ピン５０の回
りを矢印方向に回転し、磁性体３３がディスク３４の円
錐面上を内周側から外周側へとかすめるように移動す
る。このため、スプール４の回転数が増大するほどディ
スク３４に生じる渦電流が増加し、スプール４に掛かる
制動力が大きくなる。

【００５５】実施の形態９ 図１７に示されるように、この両軸受けリールのバック
ラッシュ防止装置におけるガイド棒２５上の圧縮コイル
バネ２２は、そのコイルの巻ピッチが途中で変化してお
り、複数種のバネ定数を有している。そのため、スプー
ル４が低速域で小さいほうのバネ定数を作用させ、高速
域に移ると大きいほうのバネ定数を作用させ、制動力の
利き具合を調整することができる。

【００５６】なお、バネ定数は線材の径、コイルの巻径
等を変えることによっても変化させることができる。

【００５７】実施の形態１０ 図１８に示されるように、この両軸受けリールのバック
ラッシュ防止装置には、付勢手段である圧縮コイルバネ
２２の弾性力を調整する弾性力調整手段が設けられてい
る。この弾性力調整手段は具体的にはガイド棒２５の先
端の雄ネジ２５ｂに螺合するナットとしての調整ネジ２
３で構成される。調整ネジ２３がガイド棒２５上で螺進
退すると、圧縮コイルバネ２２の弾性力が増減し、磁性
体３３の遠心力に対する移動量も変化する。例えば、圧
縮コイルバネ２２が伸びるように調整ネジ２３を操作す
ると、磁性体３３は早めに最大径まで移動するので比較
的低い回転数でスプール４に制動力が働くが、圧縮コイ
ルバネ２２が縮むように調整ネジ２３を操作すると、磁
性体３３は最大径まで移動するのが遅れるので比較的高
い回転数でスプール４に制動力が働くことになる。ま
た、この調整ネジ２３を螺進退させることで磁性体３３
の移動範囲を規制することもできる。ガイド棒２５は角
棒等のほか丸棒で形成することもできるが、その場合は
磁性体ホルダー３５が棒の回りで回転しないように角軸
部が形成される。

【００５８】

【発明の効果】本発明によれば、磁性体が、スプールの
回転軸芯を中心とした向心方向に作用する付勢手段の弾
性力に抗してスプールの回転に伴う遠心力により遠心方
向に移動可能に、スプールの一端に設けられ、磁性体と
対向するようにディスクが側板に取り付けられたことか
ら、磁性体の移動する方向を遠心力の作用する方向に合
致させて磁性体の動きを円滑にすることができ、バック
ラッシュをより的確に防止することができる。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明の実施の形態１に係るバックラッシュ防
止装置を備えた両軸受けリールの水平断面図である。

【図２】スプール停止時におけるバックラッシュ防止装
置の拡大断面図である。

【図３】図２中要部の正面図である。

【図４】スプールの高速回転時におけるバックラッシュ
防止装置の拡大断面図である。

【図５】図４中要部の正面図である。

【図６】磁性体を固定した状態におけるバックラッシュ
防止装置の拡大断面図である。

【図７】図６中要部の正面図である。

【図８】本発明の実施の形態２に係るバックラッシュ防
止装置の拡大断面図である。

【図９】図８中要部の正面図である。

【図１０】本発明の実施の形態３に係るバックラッシュ
防止装置の拡大断面図である。

【図１１】本発明の実施の形態４に係るバックラッシュ
防止装置の拡大断面図である。

【図１２】本発明の実施の形態５に係るバックラッシュ
防止装置の拡大断面図である。

【図１３】本発明の実施の形態６に係るバックラッシュ
防止装置の拡大断面図である。

【図１４】本発明の実施の形態７に係るバックラッシュ
防止装置の拡大断面図である。

【図１５】図１４中要部の正面図である。

【図１６】本発明の実施の形態８に係るバックラッシュ
防止装置の拡大断面図である。

【図１７】本発明の実施の形態９に係るバックラッシュ
防止装置の拡大断面図である。

【図１８】本発明の実施の形態１０に係るバックラッシ
ュ防止装置の拡大断面図である。

【符号の説明】

１…リール本体 ２，３…側板 ４…スプール ２２…圧縮コイルバネ ２３…調整ネジ ３３…磁性体 ３４…ディスク ３８…拘束体 ４４…調整カム Ｌ…スプールの回転軸芯

Claims (5)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 リール本体の側板間に回転自在に支承さ
   れたスプールの一端と、該スプールの一端を支承する上
   記側板とに、導電材料からなるディスクと、少なくとも
   一つの磁性体とを近接させて対向配置した両軸受けリー
   ルのバックラッシュ防止装置において、上記磁性体が、
   スプールの回転軸芯を中心とした向心方向に作用する付
   勢手段の弾性力に抗してスプールの回転に伴う遠心力に
   より遠心方向に移動可能に、上記スプールの一端に設け
   られ、該磁性体と対向するように上記ディスクが上記側
   板に取り付けられたことを特徴とする両軸受けリールの
   バックラッシュ防止装置。
2. 【請求項２】 上記磁性体を上記スプールの回転軸芯か
   ら所定の距離に位置決め保持する位置決め手段が設けら
   れたことを特徴とする請求項ｌに記載の両軸受けリール
   のバックラッシュ防止装置。
3. 【請求項３】 上記磁性体を上記スプールの回転軸芯か
   ら所望の距離に設定する位置調整手段が設けられたこと
   を特徴とする請求項１に記載の両軸受けリールのバック
   ラッシュ防止装置。
4. 【請求項４】 上記付勢手段の弾性力を調整する弾性力
   調整手段が設けられたことを特徴とする請求項１乃至請
   求項３の何れかに記載の両軸受けリールのバックラッシ
   ュ防止装置。
5. 【請求項５】 上記ディスクと上記側板との間に設けた
   制動力調整手段により上記ディスクをスプールの回転軸
   芯方向に位置調整可能にしたことを特徴とする請求項１
   乃至請求項４の何れかに記載の両軸受けリールのバック
   ラッシュ防止装置。