JPH11246146A

JPH11246146A - 昇降機

Info

Publication number: JPH11246146A
Application number: JP4656398A
Authority: JP
Inventors: Shigeto Watanabe; 重人渡辺; Tsutomu Yoshida; 勉吉田; Masaki Muramoto; 雅紀村本; Akitoshi Murano; 彰敏村野
Original assignee: YUNIPAA KK; Misawa Homes Co Ltd
Current assignee: YUNIPAA KK; Misawa Homes Co Ltd
Priority date: 1998-02-27
Filing date: 1998-02-27
Publication date: 1999-09-14

Abstract

(57)【要約】【課題】昇降機の設置に際して、地上面または地下部
分に設置スペースを確保する必要性のない昇降機の構造
技術を提供する。【解決手段】昇降路(11)の内部を上下に移動可能なか
ご(12)と、前記昇降路(11)の内部において、昇降路(11)
に面する構造躯体(100)に立設固定され、かご(12)の横
揺れを規制するためのレール(35)と、前記かご(12)を移
動させるための駆動部(20)とを備えた昇降機(10)であ
る。前記かご(12)には、レール(35)に係合しつつ上下方
向に移動可能なレール係合部(13)を備え、前記駆動部(2
0)は、レール(35)の下端部に固定する。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明が属する技術分野】本願発明は、建物の上下階間
において、人や物を運搬可能な昇降機の構造に関するも
のである。

【０００２】

【先行技術】従来の昇降機の概要を図５に示す。この図
５に示す昇降機１１０は、建物の一階から三階までの上
下階の間を垂直に立設された四角筒状の昇降路１２０
と、この昇降路１２０の内部を上下方向に移動可能であ
って人や物を運搬するための四角箱状のかご１３０とを
備えていた。

【０００３】前記かご１３０は、昇降路１２０の下部に
配置したかご駆動部１８０により昇降路１２０の内部を
上下方向に移動することができるように形成されてい
た。更に具体的に説明する。かご駆動部１８０は、かご
１３０の重さとほぼ釣り合う釣り合い錘１８１と、この
釣り合い錘１８１の重量が一端側に加わるとともにかご
１３０の加重が他端側に加わるワイヤー１８３と、この
ワイヤー１８３を移動させるための電気モータを組み込
んだ巻き上げ機１８２とを備えて形成されていた。

【０００４】巻き上げ機１８２がワイヤー１８３を、滑
車を介して移動させることにより、かご１３０と釣り合
い錘１８１との上下方向位置が変化し、かご１３０を上
下方向に移動させることができる。

【０００５】

【発明が解決しようとする課題】前述したことで明らか
なように、かご駆動部１８０における巻き上げ機１８２
等、昇降機１１０における部材の一部は地上面または地
下部分に、地面への固定部材とともに設置スペースを確
保して固定しなければならない。この設置スペースは小
さくないので、一階のフロアラインを決定するに際して
地面を掘り下げなければならないなど問題を生じさせる
場合もあった。

【０００６】本願発明が解決すべき課題は、昇降機の設
置に際して、地上面または地下部分に設置スペースを確
保する必要性のない昇降機の構造技術を提供することに
ある。請求項１および請求項４記載の発明の目的は、昇
降機の設置に際して、地上面または地下部分に設置スペ
ースを確保する必要性のない昇降機を提供することであ
る。

【０００７】加えて、請求項２記載の発明は、釣り合い
錘を用いる必要のない昇降機を提供することである。加
えて、請求項３記載の発明は、かごを安定して移動させ
ることができる昇降機を提供することである。更に、請
求項５記載の発明は、昇降路を小さく設計できる昇降機
を提供することである。

【０００８】

【課題を解決するための手段】本発明は、上記した目的
を達成するためのものである。（請求項１）建物の上下階を貫通する空間として形成さ
れた昇降路(11)と、その昇降路(11)の内部を上下に移動
可能なかご(12)と、前記昇降路(11)の内部において、昇
降路(11)に面する構造躯体(100)に立設固定され、かご
(12)の横揺れを規制するためのレール(35)と、前記かご
(12)を移動させるための駆動部(20)とを備えた昇降機(1
0)であって、前記かご(12)には、レール(35)に係合しつ
つ上下方向に移動可能なレール係合部(13)を備え、前記
駆動部(20)は、レール(35)の端部に固定したことを特徴
とする。

【０００９】ここにいう駆動部(20)は、動力源をつくり
出すモータ(21)、駆動軸(22)などの部材を意味し、後記
する無端連鎖機構のチェーン(25)やフリーギア(24)まで
は含まない。（作用）駆動部(20)は、レール(35)の端部に固定するの
で、従来の駆動部であれば必要だった固定部材が不要と
なり、駆動部(20)の設置場所としての設置スペースを小
さくすることができる。

【００１０】また、レール係合部(13)を備えたかご(12)
をレール(35)に沿って上下動可能であるため、かご(12)
を安定して上下動することができる。（請求項２）請求項２記載の発明は、請求項１記載の発
明を技術的に限定した発明であって、駆動部(20)の駆動
力をかご(12)に伝える伝動手段を、チェーン(25)を用い
た無端連鎖機構としたことを特徴とする。

【００１１】無端連鎖機構は、ひとつだけ設けてもよい
し、複数設けてもよい。（作用）請求項２記載の発明によれば、釣り合い錘を用
いていないので、釣り合い錘を収納する必要がなく、省
スペース化を図ることができる。（請求項３）請求項３記載の発明は、請求項２記載の発
明を技術的に限定した発明であって、無端連鎖機構は、
かご(12)におけるレール(35)を挟んで左右対象となる位
置に二つ設けたことを特徴とする。

【００１２】（作用）請求項３記載の発明によれば、か
ご(12)を上下動するための力がレール(35)の左右でつり
あわせられるので、レール(35)に偏加重がかからず、か
ご(12)を安定して移動させることができる。（請求項４）請求項４記載の発明は、請求項１、請求項
２または請求項３記載の発明を技術的に限定した発明で
あって、駆動部(20)は、支柱の上端部に固定したことを
特徴とする。

【００１３】（作用）請求項４記載の発明によれば、駆
動部(20)の設置スペースを地上面または地下部分に確保
しなくて済む。（請求項５）請求項５記載の発明は、請求項２、請求項
３または請求項４記載の発明を技術的に限定した発明で
あって、かご(12)のレール係合部(13)は、チェーン(25)
の内側においてレール(35)と係合するように形成したこ
とを特徴とする。

【００１４】（作用）請求項５記載の発明の作用によれ
ば、昇降路(11)内部の空間を有効に利用することがで
き、相対的には、昇降路(11)を小さく設計できる。

【００１５】

【発明の実施の形態】以下、本発明の実施の形態及び図
面に基づいて、更に詳しく説明する。ここで使用する図
面は、図１ないし図４である。図１は、本発明の一の実
施の形態を示す斜視図である。図２は、本発明の一の実
施の形態を示す側面図である。図３は、本発明の一の実
施の形態における主要部を示す斜視図である。図４は、
本発明の一の実施の形態を示す平面図である。

【００１６】（構成）図１に示すのは、建物の構造躯体
１００において上下階を貫通する空間として形成された
昇降路１１と、その昇降路１１の内部を上下に移動可能
なかご１２と、前記昇降路１１の内部において、昇降路
１１に面する構造躯体１００に立設固定され、かご１２
の横揺れを規制するためのレール３５と、前記かご１２
を移動させるための駆動部２０とを備えた昇降機１０で
ある。

【００１７】図４に示すように、前記のレール３５は、
建物の構造躯体１００の上下階方向に沿って固定された
支柱３０の両側に固定されている。そして、そのレール
３５に対し、前記かご１２には、レール３５に係合しつ
つ上下方向に移動可能なレール係合部１３が備えられて
いる。更に、前記駆動部２０は、レール３５の端部に固
定されている。

【００１８】前記した駆動部２０は、図３に示すよう
に、動力源たるモータ２１、そのモータ２１の回転力を
モータ２１の両側へ伝達する駆動軸２２、その駆動軸２
２の両端に固定された駆動ギア２３，２３を備えてい
る。一方、図１や図２で示すように、昇降路１１の下端
部には、フリーギア２４，２４が固定されており、この
フリーギア２４，２４と前記駆動ギア２３，２３との間
には、駆動力をかご１２に伝達するためのチェーン２
５，２５が掛け渡されている。

【００１９】図４で示すように、かご１２のレール係合
部１３は、チェーン２５の内側においてレール３５と係
合するように形成している。（作用および効果）駆動部２０は、レール３５の下端部
に固定するので、従来の駆動部であれば必要だった固定
部材が不要となり、駆動部２０の設置場所としての設置
スペースを小さくすることができ、地上面または地下部
分に確保しなくて済む。

【００２０】また、レール係合部１３を備えたかご１２
をレール３５に沿って上下動可能であるため、かご１２
を安定して上下動することができる。加えて、釣り合い
錘を用いていないので、釣り合い錘を収納する必要がな
く、省スペース化を図ることができる。かご１２を上下
動するための力がレール３５の左右でつりあわせられる
ので、レール３５に偏加重がかからず、かご１２を安定
して移動させることができる。

【００２１】更に、チェーン２５とレール係合部１３と
の位置を効率的に配置しているので、昇降路１１内部の
空間を有効に利用することができ、相対的には、昇降路
１１を小さく設計できる。

【００２２】

【発明の効果】請求項１および請求項４記載の発明によ
れば、昇降機の設置に際して、地上面または地下部分に
設置スペースを確保する必要性のない昇降機を提供する
ことができた。加えて、請求項２記載の発明によれば、
釣り合い錘を用いる必要のない昇降機を提供することが
できた。

【００２３】加えて、請求項３記載の発明によれば、か
ごを安定して移動させることができる昇降機を提供する
ことができた。更に、請求項５記載の発明によれば、昇
降路を小さく設計できる昇降機を提供することである。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明の一の実施の形態を示す斜視図である。

【図２】本発明の一の実施の形態を示す側面図である。

【図３】本発明の一の実施の形態における主要部を示す
斜視図である。

【図４】本発明の一の実施の形態を示す平面図である。

【図５】従来の昇降機を示す斜視図である。

【符号の説明】

１０昇降機１１昇降路１２かご１３レール係
合部２０駆動部２１モータ２２駆動軸２３駆動ギア２４フリーギア２５チェーン３０支柱３５レール１００構造躯体１１０昇降機１２０昇降路１３０かご１８０かご駆動部１８１釣り合い
錘１８２巻き上げ機１８３ワイヤー

───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (72)発明者村本雅紀東京都杉並区高井戸東２丁目４番５号ミサワホーム株式会社内 (72)発明者村野彰敏神奈川県横浜市都筑区川向町957番地28 ユニパー株式会社内

Claims

【特許請求の範囲】

【請求項１】建物の上下階を貫通する空間として形成さ
れた昇降路と、その昇降路の内部を上下に移動可能なか
ごと、前記昇降路の内部において、昇降路に面する構造
躯体に立設固定され、かごの横揺れを規制するためのレ
ールと、前記かごを移動させるための駆動部とを備えた
昇降機であって、前記かごには、レールに係合しつつ上
下方向に移動可能なレール係合部を備え、前記駆動部
は、レールの端部に固定したことを特徴とする昇降機。
【請求項２】駆動部の駆動力をかごに伝える伝動手段
を、チェーンを用いた無端連鎖機構としたことを特徴と
する請求項１記載の昇降機。
【請求項３】無端連鎖機構は、かごにおけるレールを挟
んで左右対象となる位置に二つ設けたことを特徴とする
請求項２記載の昇降機。
【請求項４】駆動部は、支柱の上端部に固定したことを
特徴とする請求項１、請求項２または請求項３記載の昇
降機。
【請求項５】かごのレール係合部は、チェーンの内側に
おいてレールと係合するように形成したことを特徴とす
る昇降機。