【０００４】
【課題を解決するための手段】
上記課題解決のために講じた手段は次の要素（イ）及び（ロ）によって構成されるものである。
（イ）ベアリングユニット、スピンドル、ブレーキディスク等をホイール代用品であるスペーサを用いて実装状態に組立ててブレーキモジュールを構成すること、（ロ）上記ブレーキモジュールを切削加工機に実装状態で装着し、そのスピンドルを切削加工機の駆動軸によって駆動してブレーキディスクの制動面を切削加工すること。[0004]
[Means for solving the problem]
The measures taken to solve the above problems consist of the following elements (a) and (b).
(i) Assembling a bearing unit, spindle, brake disc, etc. in an installed state using a spacer that is a wheel substitute to form a brake module; (ii) Mounting the brake module in an installed state on a cutting machine, and driving the spindle with the drive shaft of the cutting machine to cut the braking surface of the brake disc.
【０００６】
【実 施 例】
次いで図１、図２、図３を参照しつつ実施例を説明する。第１実施例はナックルＮに取り付けられるブレーキモジュールＭについての実施例である。
ブレーキディスク１は大方の場合、図示の断面形状をしており、ホイールハブに固定されるブレーキディスク１の内周部１ａ、ブレーキパッドによって挟圧されて制動される制動部１ｂを有し、内周部１ａの側面は予め切削加工されている。 スピンドル２は所定の加工精度で仕上加工されたものであり、スピンドルハブフランジ２ａを有し、スピンドルハブフランジ２ａにホイールマウンティングラグ３が固着されている。スピンドルハブフランジ２ａとホイールの代用品であるスペーサ４とによってブレーキディスク１の内周部１ａを挾み、ホイールマウンティングラグ３にラグナット５を螺合させ、実装時の締め付けトルクと同じ締め付けトルクかつ同じ締め付け順序で締め付けて、ブレーキディスク１をスピンドル２に組み付けている。
ベアリングユニット６は所定の精度で仕上加工されたものであり、ボールベアリング７を介してスピンドル２に組み付けられている。実装時にはベアリングユニット６にブレーキキャリパＣが組み付けられる。
ベアリングユニット６のフランジ６ａのナックル取付面６ｂを切削加工機の加工基準面Ｓに当接させ、ナックルＮに取り付ける場合と同様の条件で固定して、ブレーキモジュールＭを切削加工機に装着する。
切削加工機の駆動軸８の先端の駆動アーム９の切欠き９ａをホイールマウンティングラグ３の先端に係合させて駆動軸８によってスピンドル２及びブレーキディスク１を回転させて、切削工具１０によってブレーキディスク１の制動回転面１ｃを切削加工する。ブレーキディスクの制動回転面は基準面Ｓに対して歪んでいるが、切削加工されたときは、この歪みは除去されて上記基準面Ｓと平行な平滑回転面になる。
ブレーキディスクの制動面の加工が終了したら、ブレーキモジュールは組んだままで梱包して出荷される場合は、車両に実装したときはブレーキディスクの制動面はナックルＮの取付面と平行で平滑な回転面である。したがって、ブレーキディスクの制動面は、各部品の製作誤差の集積、組み付け時の締め付け力等による変形の影響がない平面であり、上記変形によるジャダが生じることはない。
ブレーキモジュールが分解されて梱包され、出荷された場合でも、実装時ブレーキモジュールに組み立てられたとき、ブレーキディスクの制動面は切削加工されたままの状態に復元する。
図４に示す第２実施例では、ブレーキモジュールＭは第１実施例のそれと同じであり、切削加工機への装着の仕方も第１実施例のそれと同じであるが、駆動軸８による駆動機構が相違する。この実施例においては、切削加工機の駆動軸８の先端にスプライン軸部２１を設け、このスプライン軸部２１をスピンドル２のスプライン２２に係合させ、ワッシャ２３を介して、予圧ナット２４によって固定している。駆動軸８の回転はスプライン軸部２１によってスピンドル２に伝達されてブレーキディスク１を回転させる。
図５の第３実施例はベアリングユニットをナックルと一体に構成した例であり、切削加工機の駆動軸８によるスピンドルの駆動機構等のその余の点は、第１実施例と違いはない。この実施例においてはナックルＮ1と一体にベアリングユニット３６が形成されているので、このベアリングユニットをボールベアリング３７を介してスピンドル２に嵌合させてブレーキモジュールＭが構成される。またこの第３実施例においては、ブレーキキャリパＣの取付面ｆを切削加工機の基準面に当接させた状態でブレーキモジュールＭを切削加工機に装着する。なおこの実施例においてはダストシールドＤが取り付けられている。[0006]
[Example]
Next, embodiments will be described with reference to Figures 1, 2 and 3. The first embodiment is an embodiment of a brake module M attached to a knuckle N.
In most cases, a brake disc 1 has the cross-sectional shape shown in the figure, with an inner peripheral portion 1a of the brake disc 1 fixed to the wheel hub and a braking portion 1b that is clamped and braked by a brake pad, and the side surface of the inner peripheral portion 1a has been machined in advance. The spindle 2 is finished with a predetermined machining precision and has a spindle hub flange 2a to which wheel mounting lugs 3 are fixed. The inner peripheral portion 1a of the brake disc 1 is clamped between the spindle hub flange 2a and a spacer 4, which is a substitute for a wheel, and lug nuts 5 are screwed onto the wheel mounting lugs 3 and tightened with the same tightening torque and in the same tightening sequence as when the brake disc 1 was installed, to assemble the brake disc 1 to the spindle 2.
The bearing unit 6 is finished to a predetermined precision and is attached to the spindle 2 via a ball bearing 7. When mounting, a brake caliper C is attached to the bearing unit 6.
The knuckle mounting surface 6b of the flange 6a of the bearing unit 6 is abutted against the machining reference surface S of the cutting machine and fixed under the same conditions as when mounting it on the knuckle N, and the brake module M is attached to the cutting machine.
A notch 9a of a drive arm 9 at the tip of a drive shaft 8 of a cutting machine is engaged with the tip of the wheel mounting lug 3, and the spindle 2 and brake disc 1 are rotated by the drive shaft 8, and the braking rotation surface 1c of the brake disc 1 is cut by a cutting tool 10. The braking rotation surface of the brake disc is distorted with respect to a reference plane S, but when it is cut, this distortion is removed and it becomes a smooth rotation surface parallel to the reference plane S.
Once the processing of the braking surface of the brake disc is complete, if the brake module is packed and shipped in its assembled state, when it is installed on the vehicle, the braking surface of the brake disc will be a smooth rotating surface that is parallel to the mounting surface of the knuckle N. Therefore, the braking surface of the brake disc is a flat surface that is not affected by the accumulation of manufacturing errors of each part or deformation due to tightening force during assembly, etc., and judder due to the above-mentioned deformation will not occur.
Even if the brake module is disassembled, packaged, and shipped, when it is assembled into the brake module at the time of installation, the braking surface of the brake disc is restored to the state in which it was machined.
In the second embodiment shown in Figure 4, the brake module M is the same as that in the first embodiment, and the method of mounting it on the cutting machine is also the same as that in the first embodiment, but the drive mechanism using the drive shaft 8 is different. In this embodiment, a splined shaft portion 21 is provided at the tip of the drive shaft 8 of the cutting machine, and this splined shaft portion 21 is engaged with splines 22 of the spindle 2 and fixed with a preload nut 24 via a washer 23. The rotation of the drive shaft 8 is transmitted to the spindle 2 by the splined shaft portion 21, causing the brake disc 1 to rotate.
The third embodiment shown in Figure 5 is an example in which the bearing unit is configured integrally with the knuckle, and other aspects, such as the spindle drive mechanism using the drive shaft 8 of the cutting machine, are the same as those of the first embodiment. In this embodiment, the bearing unit 36 is formed integrally with the knuckle N1 , and the brake module M is configured by fitting this bearing unit to the spindle 2 via a ball bearing 37. In this third embodiment, the brake module M is installed on the cutting machine with the mounting surface f of the brake caliper C abutting against the reference surface of the cutting machine. In this embodiment, a dust shield D is also attached.