JPH11133164A - Radio wave corrected clock - Google Patents
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- JPH11133164A JPH11133164A JP9301027A JP30102797A JPH11133164A JP H11133164 A JPH11133164 A JP H11133164A JP 9301027 A JP9301027 A JP 9301027A JP 30102797 A JP30102797 A JP 30102797A JP H11133164 A JPH11133164 A JP H11133164A
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Abstract
Description
【0001】[0001]
【発明の属する技術分野】本発明は、正時信号や時刻コ
ード信号などの電波信号を受けて時刻の修正を行う電波
修正時計に関するものである。BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a radio-controlled timepiece that corrects time by receiving radio signals such as an hour signal and a time code signal.
【0002】[0002]
【従来の技術】電波修正時計は、ラジオ局等から発せら
れる所定周波数の正時信号あるいは時刻コード信号を受
信し、この受信信号に基づいて、いわゆる帰零などを行
う機能を有している。一般に、電波修正時計には、帰零
の際、指針の位置を正確に正時に合わせるため指針位置
検出装置が設けられており、また正時時刻に対する表示
時刻の相違を、秒針と、時針および分針とでそれぞれ独
立して修正できる構成となっている。したがって、秒針
と時針および分針は、それぞれ別個のモータで駆動され
る。2. Description of the Related Art A radio-controlled timepiece has a function of receiving an hourly signal or a time code signal of a predetermined frequency emitted from a radio station or the like, and performing a so-called zero return based on the received signal. In general, a radio-controlled timepiece is provided with a hand position detecting device for accurately setting the hands to the correct hour at the time of zero return, and the difference between the displayed time with respect to the correct time is indicated by a second hand, an hour hand and a minute hand. And can be modified independently of each other. Therefore, the second hand, the hour hand and the minute hand are driven by separate motors.
【0003】電波修正時計の分針車においては、一般
に、分針歯車と分針の位置を検出する分針位置検出板と
がそれぞれ分針パイプに装着され、さらに分針歯車と分
針位置検出板とは、それぞれ分針パイプに対してスリッ
プ構造を成している。これにより、手動指針修正を行う
指針修正車と、分針車の回転に応じて時針車を回転させ
る日ノ裏車とを噛合させて手動指針修正を行う場合、分
針位置検出板と分針パイプとが一体で回転するから、時
針車の位置検出用の透孔と分針位置検出板のスリット上
の光反射板との位相のズレが解消される。In the minute hand wheel of a radio-controlled timepiece, a minute hand gear and a minute hand position detecting plate for detecting the position of the minute hand are generally mounted on a minute hand pipe, respectively. Has a slip structure. This allows the minute hand position detection plate and the minute hand pipe to move when the manual hand correction is performed by engaging the hand correction wheel that performs the manual hand correction with the minute wheel that rotates the hour hand according to the rotation of the minute hand. Since it rotates integrally, the phase shift between the through hole for detecting the position of the hour wheel and the light reflecting plate on the slit of the minute hand position detecting plate is eliminated.
【0004】[0004]
【発明が解決しようとする課題】しかしながら、分針パ
イプにスリップ構造を採用すると、スリップトルクを常
に一定化するためトルク管理を定期的に実施する必要が
生じてくる。また、分針車にスリップ構造を形成させる
ためには、種々の部品を追加する必要が生じてくる。こ
のため、トルク管理に煩雑な手間が発生するとともに、
部品点数増加によるコストの増加をも余儀なくされてい
る。However, when a slip structure is used for the minute hand pipe, it is necessary to periodically perform torque management in order to keep the slip torque constant. In addition, in order to form the slip structure on the minute wheel, it is necessary to add various components. For this reason, troublesome torque management is required, and
The increase in cost due to the increase in the number of parts has been forced.
【0005】また、既に述べたように、分針パイプには
分針歯車の他に時分針位置検出板が装着されいるから、
分針車の分針カナ部と日ノ裏車とを噛合させるために
は、日ノ裏車の輪歯部分を、分針歯車と分針位置検出板
との間に挿入した状態で輪列を組み立てていく必要があ
る。このため、分針車と日ノ裏車とをあらかじめ噛合さ
せた状態でムーブメントのパッケージ内に装着しなけれ
ばならず、輪列の組み立て作業が効率良く実施できない
という問題がある。As described above, since the minute hand pipe is provided with the hour / minute hand position detecting plate in addition to the minute hand gear,
To engage the minute hand pinion of the minute hand and the minute wheel, the wheel train is assembled with the wheel teeth of the minute wheel inserted between the minute hand gear and the minute hand position detection plate. There is a need. For this reason, it is necessary to mount the minute hand wheel and the Hino minute wheel in a movement package in a state where they are meshed in advance, and there is a problem that the assembling work of the train wheel cannot be performed efficiently.
【0006】さらに、従来の電波修正時計では、上述し
た指針位置検出装置が時計筐体の外壁部に取り付けられ
ているため、配線の引回しが煩雑となり、これについて
も、作業効率低下の要因となっている。Further, in the conventional radio-controlled timepiece, since the above-described pointer position detecting device is mounted on the outer wall of the timepiece housing, the wiring is complicated, which also causes a reduction in work efficiency. Has become.
【0007】本発明は、かかる事情に鑑みてなされたも
のであり、その目的は、容易に組み立てることができ、
安価で、しかも高精度に時刻修正ができる電波修正時計
を提供することにある。[0007] The present invention has been made in view of such circumstances, and its object is to facilitate assembly,
It is an object of the present invention to provide a radio-controlled timepiece which is inexpensive and can correct the time with high accuracy.
【0008】[0008]
【課題を解決するための手段】上記目的を達成するため
に、本発明の電波修正時計は、第1のモータの回転速度
を少なくとも一の歯車により所定の速度まで減速して秒
針車を回転させる第1の駆動系と、第2のモータの回転
速度を少なくとも一の歯車により所定の速度まで減速
し、所定の位置に第1の光伝達部が形成された分針車を
回転させる第2の駆動系と、所定の位置に前記分針車の
第1の光伝達部と対向するように第2の光伝達部が形成
された時針車と、分針パイプの回転速度を所定の速度ま
で減速して前記時針車を回転させる日ノ裏車と、所定の
位置に前記第1の光伝達部および前記第2の光伝達部と
対向するように第3の光伝達部が形成され、前記分針車
の回転に応じて回転する回転検出板と、前記第1、第2
および第3の光伝達部が正対したときに出力信号を得る
第1の光センサ部とを有する。In order to achieve the above object, a radio-controlled timepiece according to the present invention rotates a second hand wheel by reducing the rotation speed of a first motor to a predetermined speed by at least one gear. A second drive for reducing the rotation speed of the first drive system and the second motor to a predetermined speed by at least one gear, and rotating a minute wheel having a first light transmission portion formed at a predetermined position. System, an hour wheel in which a second light transmission portion is formed at a predetermined position so as to face the first light transmission portion of the minute hand wheel, and a rotational speed of the minute hand pipe is reduced to a predetermined speed, and A third wheel that rotates the hour wheel and a third light transmitting unit that is formed at a predetermined position so as to face the first light transmitting unit and the second light transmitting unit; A rotation detection plate that rotates according to the first and second rotation detection plates;
And a first optical sensor unit that obtains an output signal when the third optical transmission unit faces directly.
【0009】また本発明の電波修正時計は、好適には、
前記分針車の第1の光伝達部および前記回転検出板の第
3の光伝達部は、それぞれ透孔であり、前記時針車の第
2の光伝達部は、光反射面である。また上記第1の光セ
ンサ部は、反射型光センサにより構成され、前記透孔を
介して前記時針車の第3の光伝達部と光の授受を行うよ
うに配置されている。さらに、前記回転検出板は、前記
分針車の回転速度に対して、所定の速度で高速回転する
ことが望ましい。The radio-controlled timepiece of the present invention is preferably
The first light transmitting section of the minute hand and the third light transmitting section of the rotation detecting plate are each a through hole, and the second light transmitting section of the hour wheel is a light reflecting surface. The first optical sensor section is constituted by a reflection type optical sensor, and is arranged so as to exchange light with the third light transmitting section of the hour wheel through the through hole. Further, it is desirable that the rotation detection plate rotates at a high speed at a predetermined speed with respect to the rotation speed of the minute wheel.
【0010】本発明の電波修正時計によれば、例えば、
ラジオ局からの正時信号を受信すると、制御系により第
1の駆動系および第2の駆動系に対して帰零動作指示が
送出される。帰零動作指示を受けた第1の駆動系の第1
のモータは、時計回り方向または反時計回り方向に、例
えば高速回転される。第1のモータの回転速度は、所定
の歯車で所定速度に減速されて、秒針車に伝達される。According to the radio-controlled timepiece of the present invention, for example,
Upon receiving the hour signal from the radio station, the control system sends a return-to-zero operation instruction to the first drive system and the second drive system. The first drive system of the first drive system that has received the return-to-zero operation instruction
Is rotated clockwise or counterclockwise, for example, at high speed. The rotation speed of the first motor is reduced to a predetermined speed by a predetermined gear and transmitted to the second hand wheel.
【0011】同様に、帰零動作指示を受けた第2の駆動
系の第2のモータは、時計回り方向または反時計回り方
向に、例えば高速回転される。第2のモータの回転速度
は、所定の歯車で所定速度に減速されて、分針車に伝達
される。分針車の回転は、そのカナ部により日ノ裏車に
伝達され、時針車を回転させる。Similarly, the second motor of the second drive system that has received the return-to-zero operation instruction is rotated, for example, at a high speed in a clockwise direction or a counterclockwise direction. The rotation speed of the second motor is reduced to a predetermined speed by a predetermined gear and transmitted to the minute wheel. The rotation of the minute hand wheel is transmitted to the Hino minute wheel by its kana portion to rotate the hour hand wheel.
【0012】上述した分針パイプの回転に伴い回転検出
板も回転するが、回転検出板は分針車の1°の回転に対
して、6°回転するようにあらかじめ設定されている。
やがて分針車の第1の光伝達部、時針車の第2の光伝達
部および回転検出板の第3伝達部とがそれぞれ互いに正
対した状態になる。このとき、第1の光センサ部から出
力信号として検出信号が制御系に出力される。これによ
り、制御系は、分針および時針が正時を指したことを認
識する。この場合、回転検出板は分針車よりも高速で回
転するから、分針車と時針車の位相がバックラッシュに
よりズレてしまった状態で、誤ってセンサが光を検出し
てしまうことが、解消される。その結果、分針および時
針は、初期設定時と誤差を生じることなく一致し、正確
な分針および時針の正時位置が検出される。Although the rotation detecting plate also rotates with the rotation of the minute hand pipe, the rotation detecting plate is preset so as to rotate 6 ° with respect to 1 ° rotation of the minute wheel.
Eventually, the first light transmitting portion of the minute hand wheel, the second light transmitting portion of the hour hand wheel, and the third transmitting portion of the rotation detecting plate face each other. At this time, a detection signal is output from the first optical sensor unit to the control system as an output signal. Thereby, the control system recognizes that the minute hand and the hour hand point to the hour. In this case, since the rotation detection plate rotates at a higher speed than the minute hand, the sensor does not erroneously detect light in a state where the phases of the minute hand and the hour hand have shifted due to backlash. You. As a result, the minute hand and the hour hand coincide with those at the time of the initial setting without causing an error, and the accurate hour positions of the minute hand and the hour hand are detected.
【0013】[0013]
【発明の実施の形態】本発明の電波修正時計の位置実施
の形態について、図面に基づいて詳細に説明する。な
お、図1は、本発明に係る電波修正時計のムーブメント
内部を説明するための平面図、図2は、本発明に係る電
波修正時計のムーブメントの全体構成を示す断面図、図
3は、本発明に係る分針車または回転検出板の透孔の形
成パターンを例示する図、図4は、本発明に係る時針車
の光反射面の形成パータンを例示する図、図5は、本発
明に係る電波修正時計のムーブメントを図1に示す矢印
Xからみた要部の側面図である。DETAILED DESCRIPTION OF THE PREFERRED EMBODIMENTS A preferred embodiment of the position of a radio-controlled timepiece according to the present invention will be described in detail with reference to the drawings. FIG. 1 is a plan view for explaining the inside of the movement of the radio-controlled timepiece according to the present invention, FIG. 2 is a cross-sectional view showing the overall configuration of the movement of the radio-controlled timepiece according to the present invention, and FIG. FIG. 4 is a view exemplifying a pattern of forming a through hole of a minute hand wheel or a rotation detecting plate according to the present invention, FIG. 4 is a view exemplifying a light reflecting surface forming pattern of an hour hand wheel according to the present invention, and FIG. FIG. 2 is a side view of a main part of the movement of the radio-controlled timepiece as viewed from an arrow X shown in FIG. 1.
【0014】電波修正時計10は、図1および図2に示
すように、下板11と上板13とで形成される空間内の
ほぼ中央部に中板12が配設され、空間内の下板11、
中板112、上板13の所定の位置に対して、秒針駆動
系20、分針駆動系30、時針車40、日ノ裏車50、
手動修正軸60、秒針位置検出センサ70および時分針
位置検出センサ80が固定あるいは軸支されている。ま
た中板12の上面には、回路基板14が中板12に密着
した状態で取り付けられ、回路基板14上には、秒針位
置検出センサ70、時分針位置検出センサ80および図
示しない制御装置等が配置されている。As shown in FIGS. 1 and 2, the radio-controlled timepiece 10 has a middle plate 12 disposed substantially at the center of a space formed by a lower plate 11 and an upper plate 13, and a lower plate in the space. Board 11,
The second hand drive system 20, the minute hand drive system 30, the hour hand wheel 40, the minute wheel 50,
The manual correction shaft 60, the second hand position detection sensor 70, and the hour / minute hand position detection sensor 80 are fixed or pivotally supported. On the upper surface of the middle plate 12, a circuit board 14 is attached in close contact with the middle plate 12, and on the circuit board 14, a second hand position detection sensor 70, an hour / minute hand position detection sensor 80, a control device (not shown), and the like are provided. Are located.
【0015】秒針駆動系20は、ステッピングモータ2
1、第1の5番車22および秒針車23により構成され
ている。ステッピングモータ21は、回路基板14上に
載置されており、ロータ21bを囲むように配置され、
磁場を形成させ、その磁場の方向に応じた回転力を発生
させてロータ21bを回転させるステータ21aと、そ
の回転力に基づいて輪列に駆動力を伝達するロータ21
bと、モータコイルを形成するボビン21cとを有し、
ロータ21bの両端部は上板13と中板12との間に軸
支されている。The second hand drive system 20 includes a stepping motor 2
1, a first fifth wheel 22 and a second hand wheel 23. The stepping motor 21 is mounted on the circuit board 14, and is arranged so as to surround the rotor 21b.
A stator 21a for forming a magnetic field and generating a rotational force according to the direction of the magnetic field to rotate the rotor 21b, and a rotor 21 for transmitting a driving force to the wheel train based on the rotational force
b, and a bobbin 21c forming a motor coil,
Both ends of the rotor 21b are pivotally supported between the upper plate 13 and the middle plate 12.
【0016】ステータ21aは、モータコイルに駆動電
流を供給する2個のモータリードピン21dを介して、
回路基板14上に取り付けられている。第1の5番車2
2は、中板12および上板13に軸支され、輪歯部分が
ステッピングモータ21のロータ21bと噛合されて、
ロータ21bの回転速度を所定速度に減速させる。The stator 21a is connected to two motor lead pins 21d for supplying a drive current to a motor coil.
It is mounted on a circuit board 14. First 5th car 2
2 is rotatably supported by the middle plate 12 and the upper plate 13, and the wheel teeth are meshed with the rotor 21 b of the stepping motor 21,
The rotation speed of the rotor 21b is reduced to a predetermined speed.
【0017】秒針車23は、その軸部の一端が上板13
に軸支され、他端側は中板12を下板11側に貫通し、
その他端側には秒針軸23aが圧入され、60秒に1回
転する、即ち1ステップが6°となるように、輪歯部分
が第1の5番車22のカナと噛合されている。秒針軸2
3aは、後記する下板11を貫通し時計の文字板などが
形成される表面側に突出した分針パイプ35aの貫通口
35bに貫挿されており、その先端には図示しない秒針
が取り付けられる。The second hand wheel 23 has one end of its shaft portion
The other end penetrates the middle plate 12 to the lower plate 11 side,
The second hand shaft 23a is press-fitted to the other end side, and the wheel teeth portion is meshed with the pinion of the first fifth wheel & pinion 22 so that the second hand shaft 23a makes one rotation in 60 seconds, that is, one step becomes 6 °. Second hand axis 2
3a is inserted through a through hole 35b of a minute hand pipe 35a which penetrates a lower plate 11 to be described later and protrudes to a surface side on which a timepiece dial and the like are formed, and a second hand (not shown) is attached to a tip end thereof.
【0018】また秒針車23には、回路基板14上に配
置された秒針位置検出センサ70と対向するように光反
射面23bが形成されている。以上説明した秒針駆動系
20は、光反射面23bが秒針位置検出センサ70と対
向している状態のときに、秒針が正時を指すように構成
されている。A light reflecting surface 23b is formed on the second hand wheel 23 so as to face the second hand position detecting sensor 70 disposed on the circuit board 14. The second hand drive system 20 described above is configured so that the second hand points to the hour when the light reflecting surface 23b faces the second hand position detection sensor 70.
【0019】秒針位置検出センサ70は、発光ダイオー
ドからなる発光素子とnpn形トランジスタからなる受
光素子とが並設され、これら発光素子の発光部および受
光素子の受光面が、秒針車23に形成された光反射面2
3bと対向するように回路基板14上に配設されてい
る。秒針位置検出センサ70は、発光素子から発せられ
た光が秒針車23に形成された光反射面23bで反射さ
れ、かつ、その反射光を受光したときのみ、ハイレベル
の検出信号を図示しない制御系に出力する。The second hand position detecting sensor 70 has a light emitting element composed of a light emitting diode and a light receiving element composed of an npn transistor arranged side by side. The light emitting part of these light emitting elements and the light receiving surface of the light receiving element are formed on the second hand wheel 23. Light reflecting surface 2
3b is provided on the circuit board 14 so as to be opposed to 3b. The second hand position detection sensor 70 controls the not-shown high-level detection signal only when the light emitted from the light emitting element is reflected by the light reflecting surface 23b formed on the second hand wheel 23 and when the reflected light is received. Output to the system.
【0020】分針駆動系30は、秒針駆動系20で使用
されたものと同型のステッピングモータ21、第2の5
番車32、3番車33および分針車35により構成され
ている。なお、本実施の形態では、図2に示すように、
下板11上に軸支され、分針車35とのみ噛合する回転
検出板36が設けられている。The minute hand drive system 30 includes a stepping motor 21 of the same type as that used in the second hand drive system 20,
It is constituted by a second wheel 32, a third wheel 33 and a minute hand wheel 35. In the present embodiment, as shown in FIG.
A rotation detection plate 36 that is supported on the lower plate 11 and meshes only with the minute hand wheel 35 is provided.
【0021】ステッピングモータ21は、秒針駆動系2
0で用いられたものと同型であり、上述したように、回
路基板14上に載置されており、ロータ21bを囲むよ
うに配置されたステータ21aと、輪列に駆動力を伝達
するロータ21bとを有し、ロータ21bの両端部は上
板13と中板12との間に軸支されている。ステータ2
1aについても、秒針駆動系20と同様に、2個のモー
タリードピン21dを介して、回路基板14上に取り付
けられている。The stepping motor 21 has a second hand drive system 2
0, the stator 21a being mounted on the circuit board 14 and disposed to surround the rotor 21b, as described above, and the rotor 21b transmitting the driving force to the wheel train. , And both ends of the rotor 21b are pivotally supported between the upper plate 13 and the middle plate 12. Stator 2
Similarly to the second hand drive system 20, 1a is mounted on the circuit board 14 via two motor lead pins 21d.
【0022】第2の5番車32は、第1の5番車22と
同様に、中板12および上板13に軸支され、輪歯部分
がステッピングモータ21のロータ21bと噛合され
て、ロータ21bの回転速度を所定速度に減速させる。
なお、ステッピングモータ21は、10秒で1ステップ
となるように制御される。3番車33は、軸部の一端が
上板13に軸支され、他端側が中板12を下板11側に
貫通した状態で配設されており、輪歯部分が第2の5番
車32のカナ部と噛合されている。The second fifth wheel & pinion 32, like the first fifth wheel & pinion 22, is pivotally supported by the middle plate 12 and the upper plate 13, and the wheel teeth are meshed with the rotor 21b of the stepping motor 21. The rotation speed of the rotor 21b is reduced to a predetermined speed.
The stepping motor 21 is controlled so that one step is performed in 10 seconds. The third wheel & pinion 33 is provided with one end of a shaft portion pivotally supported by the upper plate 13 and the other end thereof penetrating the middle plate 12 to the lower plate 11 side. It is engaged with the kana portion of the car 32.
【0023】分針車35は、中央部に貫通口35bが形
成された略T字形状を成し、分針パイプ35aの一端が
中板12に軸支され、他端側の軸部は下板11を貫通し
時計の文字板などが形成される表面側に突出した時針車
40の時針パイプ40aの貫通口40bに貫挿されてお
り、その先端には図示しない分針が取り付けられる。分
針車35は、60分に1回転する、即ち1ステップ1°
となるように構成されており、また、上述したように貫
通口35bには秒針軸23aが貫挿されており、その輪
歯部分は、3番車33のカナ部と噛合されている。分針
車35には、図3に示すように、時分針位置検出センサ
80で発生した光を、後述する時針車40に形成された
光反射面40cに伝達する透孔35cが形成されてい
る。The minute hand wheel 35 has a substantially T-shape with a through hole 35b formed in the center. One end of the minute hand pipe 35a is supported by the middle plate 12 and the other end of the minute hand pipe 35a is supported by the lower plate 11. The hour hand wheel 40 is inserted through a through hole 40b of an hour hand pipe 40a of the hour wheel 40, and a minute hand (not shown) is attached to a tip end of the hour hand wheel 40. The minute hand wheel 35 makes one rotation every 60 minutes, that is, 1 ° per step.
Further, as described above, the second hand shaft 23a is inserted through the through hole 35b, and its ring tooth portion is meshed with the pinion portion of the third wheel & pinion 33. As shown in FIG. 3, the minute hand 35 has a through hole 35c for transmitting the light generated by the hour / minute hand position detection sensor 80 to a light reflecting surface 40c formed in the hour hand 40 described later.
【0024】回転検出板36は、下板11に形成された
突出部11aに対して軸支され、回転検出板36の輪歯
部分は分針車35と噛合されている。回転検出板36
は、10分に1回転する、即ち1ステップ6°となるよ
うに構成されている。よって、回転検出板36は、秒針
車23と同じステップ角で回転することになる。また回
転検出板36には、分針車35と同様に図3に示すよう
に、時分針位置検出センサ80で発生した光を、後述す
る時針車40に形成された光反射面40cに伝達する透
孔36aが形成されている。The rotation detecting plate 36 is supported by a projection 11a formed on the lower plate 11, and the wheel teeth of the rotation detecting plate 36 are engaged with the minute hand wheel 35. Rotation detection plate 36
Is configured to rotate once every 10 minutes, that is, at 6 ° per step. Therefore, the rotation detection plate 36 rotates at the same step angle as the second hand wheel 23. As shown in FIG. 3, similarly to the minute hand wheel 35, the rotation detecting plate 36 transmits light generated by the hour / minute hand position detection sensor 80 to a light reflecting surface 40c formed on the hour wheel 40 described later. A hole 36a is formed.
【0025】時針車40は、中央部に貫通口40bが形
成された略T字形状を成し、輪歯部分が時計本体10内
に配設され、時針パイプ40aは下板11を貫通して時
計の文字板側に突出しており、その先端には図示しない
時針が取り付けられる。時針車40の輪歯部分は、1時
間で30°、12時間で1回転するように構成され、上
述したように貫通口40bには分針パイプ35aが貫挿
されている。The hour wheel 40 has a substantially T-shape with a through hole 40b formed in the center, and the wheel teeth are disposed in the timepiece body 10, and the hour hand pipe 40a extends through the lower plate 11. An hour hand (not shown) is attached to the tip of the watch, protruding toward the dial of the watch. The wheel tooth portion of the hour wheel 40 is configured to rotate 30 ° in one hour and one rotation in 12 hours, and the minute hand pipe 35a is inserted through the through hole 40b as described above.
【0026】時針車40における分針車35および回転
検出板36との対向面40cには、図4に示すように、
中板12に埋設された時分針位置検出センサ80と対向
するように、光反射面23bが、1箇所形成されてい
る。As shown in FIG. 4, a surface 40c of the hour hand wheel 40 facing the minute hand wheel 35 and the rotation detecting plate 36 is provided.
One light reflection surface 23b is formed so as to face the hour / minute hand position detection sensor 80 embedded in the middle plate 12.
【0027】日ノ裏車50は、下板11に形成された突
出部11bに軸支されており、輪歯部分が分針車35の
分針カナと噛合され、カナ部が時針車40の輪歯部分と
噛合されており、分針車35の回転速度を所定速度に減
速して時針車40に伝達する。また日ノ裏車50は、N
(Nは正の整数)時間に1回転するように構成されてお
り、その輪歯部分は、手動修正軸60の修正カナ60a
と噛合するように配設されている。The minute wheel 50 is pivotally supported by a protruding portion 11b formed on the lower plate 11, and its wheel teeth mesh with the minute hand pinion of the minute hand wheel 35, and the pinion part is the wheel tooth of the hour hand wheel 40. The rotation speed of the minute hand wheel 35 is reduced to a predetermined speed and transmitted to the hour wheel 40. The Hino reverse wheel 50 is N
(N is a positive integer) and is configured to make one revolution in time.
It is arranged to mesh with.
【0028】手動修正軸60は、略T字形状を成し、そ
の先端の修正カナ60aは下板11に形成された突出部
11cに軸支されている。手動修正軸60の頭部60b
は、上板13に設けられた図示しない孔部を通して、時
計本体10の外部から接触可能に配置されている。The manual correction shaft 60 has a substantially T-shape, and the correction pin 60a at the tip is pivotally supported by a protrusion 11c formed on the lower plate 11. Head 60b of manual correction shaft 60
Is arranged so as to be accessible from the outside of the watch main body 10 through a hole (not shown) provided in the upper plate 13.
【0029】手動修正軸60は、分針車35と同位相
で、60分に1回転するように構成されており、上述し
たように、修正カナ60aに対して日ノ裏車50の輪歯
部分が噛合され、分針駆動系30により分針車35が駆
動されているときには、日ノ裏車50を介して分針車3
5と同相で回転するとともに、分針駆動系30の非作動
時には、頭部60bを回転させることにより、時針およ
び分針の位置を手動修正可能に構成されている。The manual correction shaft 60 is configured to rotate once every 60 minutes in the same phase as that of the minute hand wheel 35, and as described above, the wheel tooth portion of the Hino minute wheel 50 with respect to the correction pinion 60a. When the minute hand wheel 35 is driven by the minute hand drive system 30, the minute hand wheel 3 is
5, and when the minute hand drive system 30 is not operated, by rotating the head 60b, the positions of the hour hand and the minute hand can be manually corrected.
【0030】時分針位置検出センサ80は、発光ダイオ
ードからなる発光素子とnpn形トランジスタからなる
受光素子とが並設され、これら発光素子の発光部および
受光素子の受光面が、分針車35に形成された透孔35
cを介し、さらに回転検出板36に形成された透孔36
aを介して、時針車40に形成された光反射面40cに
対向するように基板14に配設されている。The hour / minute hand position detecting sensor 80 includes a light emitting element composed of a light emitting diode and a light receiving element composed of an npn transistor arranged side by side. A light emitting portion of the light emitting element and a light receiving surface of the light receiving element are formed on the minute hand wheel 35. Through hole 35
c, through holes 36 formed in the rotation detecting plate 36
It is arranged on the substrate 14 so as to face the light reflecting surface 40c formed on the hour wheel 40 via a.
【0031】時分針位置検出センサ80は、発光素子か
ら発せられた光が透孔35cおよび透孔36aを介して
時針車40に形成された光反射面40cに到達し、か
つ、光反射面40cで反射された反射された光を透孔3
5cおよび透孔36aを介して受光素子で受光したとき
のみ、ハイレベルの検出信号を図示しない制御系に出力
する。The hour / minute hand position detecting sensor 80 detects that light emitted from the light emitting element reaches the light reflecting surface 40c formed in the hour wheel 40 through the through hole 35c and the through hole 36a, and the light reflecting surface 40c Through the hole 3
A high-level detection signal is output to a control system (not shown) only when light is received by the light receiving element through the hole 5c and the through hole 36a.
【0032】なお、時針車40に形成された光反射面4
0c、分針車35の透孔35cおよび回転検出板36の
透孔36aの関係は、光反射面40cが透孔35cおよ
び透孔36aと正対した状態のときに、図示しない分針
および時針が正時を指すように設定されている。The light reflecting surface 4 formed on the hour wheel 40
0c, the relationship between the through hole 35c of the minute hand wheel 35 and the through hole 36a of the rotation detecting plate 36 is such that the minute hand and the hour hand (not shown) are correct when the light reflecting surface 40c is directly opposed to the through hole 35c and the through hole 36a. It is set to point to the hour.
【0033】次に、本実施の形態の2つのステッピング
モータ21の位置関係、および、回路基板14への取り
付け方法について説明する。秒針駆動系20を構成する
ステッピングモータ21は、図1に示すように、ロータ
21bが第1の5番車22の輪歯部分と噛合するよう
に、回路基板14の一側端部に配置され、また、分針駆
動系30を構成するステッピングモータ21は、ロータ
21bが第2の5番車32の輪歯部分と噛合するよう
に、回路基板14の他端側に配置されている。Next, the positional relationship between the two stepping motors 21 according to the present embodiment and a method of attaching the two stepping motors 21 to the circuit board 14 will be described. As shown in FIG. 1, the stepping motor 21 constituting the second hand drive system 20 is disposed at one end of the circuit board 14 such that the rotor 21b meshes with the wheel teeth of the first fifth wheel & pinion 22. The stepping motor 21 constituting the minute hand drive system 30 is disposed on the other end side of the circuit board 14 so that the rotor 21b meshes with the wheel teeth of the second fifth wheel & pinion 32.
【0034】2つのステッピングモータ21は、回転中
心Oを通る垂線に関して、互いに略線対称の位置関係を
もって配置されている。なお、このような配置の場合、
それぞれの駆動系のステッピングモータ21のボビン2
1cは、外側を向いた状態となっている。[0034] The two stepping motors 21 are disposed with a substantially line-symmetric positional relationship with respect to a perpendicular passing through the rotation center O. In such an arrangement,
Bobbin 2 of stepping motor 21 of each drive system
1c is in a state facing outward.
【0035】即ち、図1に示す秒針駆動系20のステッ
ピングモータ21のステータ21aが表面を向いた状態
であるとすると、分針駆動系30のステッピングモータ
21のステータ21aは裏面を向いた状態となる。よっ
て、図1に示す矢印L、および、矢印Nの向きから判る
ように、回転方向も逆向きとなる。これにより、時計を
図示しない文字盤の正面方向からみた場合、秒針、分針
および時針の各々の運針方向が同じになる。That is, assuming that the stator 21a of the stepping motor 21 of the second hand drive system 20 shown in FIG. 1 faces the front surface, the stator 21a of the stepping motor 21 of the minute hand drive system 30 faces the back surface. . Therefore, as can be seen from the directions of the arrows L and N shown in FIG. 1, the rotation directions are also opposite. Thus, when the timepiece is viewed from the front of a dial (not shown), the second hand, the minute hand and the hour hand have the same hand movement direction.
【0036】また、それぞれのステッピングモータ21
は、既に述べたように、回路基板14上にモータリード
ピン21dを介して取り付けられている。なお、モータ
リードピン21dは、ボビン21cを貫通した状態で、
ボビン21cの両側に先端部が突き出している。モータ
リードピン21dは、ステッピングモータ21のステー
タ21aに駆動電流を供給するものであり、回路基板1
4の裏面側に貫通してハンダ付けが施される。Each stepping motor 21
Is mounted on the circuit board 14 via the motor lead pins 21d as described above. In addition, the motor lead pin 21d passes through the bobbin 21c,
The tip protrudes from both sides of the bobbin 21c. The motor lead pin 21d supplies a drive current to the stator 21a of the stepping motor 21.
4 is soldered through the back surface side.
【0037】ステッピングモータ21のボビン21cに
は、図5に示すように、回路基板14と当接してステッ
ピングモータ21を安定させる受け面210cが、ボビ
ン21cの両面に対して形成されている。これにより、
ステッピングモータ21のステータ21aの面部に対し
て、どちらの面を上向きにして配置しても、回路基板1
4上にハンダ付け可能となる。よって、秒針側のステー
タ21aに対して分針側のステータ21aを表裏反転さ
せてボビン21cを回路基板14上に配置すれば、秒針
と時分針が同一方向に運針するようになり、秒針駆動系
20と分針駆動系30とで共通のモータが使用可能とな
る。As shown in FIG. 5, the bobbin 21c of the stepping motor 21 is provided with receiving surfaces 210c for abutting the circuit board 14 to stabilize the stepping motor 21 on both sides of the bobbin 21c. This allows
Regardless of which side of the stepping motor 21 faces the surface of the stator 21a, the circuit board 1
4 can be soldered. Therefore, if the bobbin 21c is disposed on the circuit board 14 by inverting the minute hand side stator 21a with respect to the second hand side stator 21a, the second hand and the hour / minute hand move in the same direction, and the second hand drive system 20 A common motor can be used for the minute hand drive system 30 and the minute hand drive system 30.
【0038】次に、本電波修正時計10の上記構成によ
る動作について説明する。例えば、ラジオ局からの正時
信号を図示しない電波受信系で受信すると、図示しない
制御系より秒針駆動系20および分針駆動系30に対し
て帰零動作指示が送出される。Next, the operation of the radio-controlled timepiece 10 according to the above configuration will be described. For example, when an hour signal from a radio station is received by a radio wave reception system (not shown), a return-to-zero operation instruction is sent from a control system (not shown) to the second hand drive system 20 and the minute hand drive system 30.
【0039】帰零動作指示を受けた秒針駆動系20のス
テッピングモータ21は、図1に矢印Lで示す時計回り
方向、または、反時計回り方向に、例えば高速で回転さ
れる。なお、本実施の形態では、秒針駆動系20のステ
ッピングモータ21は、時計回り方向に回転駆動される
ものとする。秒針駆動系20のステッピングモータ21
のロータ21bの回転速度は、第1の5番車22で所定
速度に減速されて、秒針車23に伝達される。The stepping motor 21 of the second hand drive system 20 that has received the return-to-zero operation instruction is rotated, for example, at a high speed in the clockwise direction or the counterclockwise direction indicated by the arrow L in FIG. In the present embodiment, the stepping motor 21 of the second hand drive system 20 is driven to rotate clockwise. Stepping motor 21 of second hand drive system 20
The rotation speed of the rotor 21b is reduced to a predetermined speed by the first fifth wheel & pinion 22 and transmitted to the second hand wheel.
【0040】第1の5番車22の矢印M方向への回転、
および、秒針車23の矢印C方向への回転に伴い、やが
て秒針車23の光反射面23bと回路基板14に埋設さ
れた秒針位置検出センサ70とが互いに対向し、正対し
た状態となる。このとき、秒針位置検出センサ70の発
光素子から発せられた光が、秒針車23の光反射面23
bに到達し、ここで反射される。この反射光は受光素子
で受光される。その結果、ハイレベルの検出信号が図示
しない制御系に出力される。Rotation of the first fifth wheel & pinion 22 in the direction of arrow M;
With the rotation of the second hand wheel 23 in the direction of the arrow C, the light reflecting surface 23b of the second hand wheel 23 and the second hand position detection sensor 70 embedded in the circuit board 14 are opposed to each other, and are in a state of being directly opposed. At this time, the light emitted from the light emitting element of the second hand position detection sensor 70 is applied to the light reflecting surface 23 of the second hand wheel 23.
b, where it is reflected. This reflected light is received by the light receiving element. As a result, a high-level detection signal is output to a control system (not shown).
【0041】これにより、制御系は、図示しない秒針が
正時を指したことを認識する。なお、秒針車23のステ
ップ角が6°と大きく、また、秒針駆動系20には、ス
リップ機構が存在しないため、極めて正確に秒針の正時
位置が検出され、秒針の帰零が行われる。Thus, the control system recognizes that the second hand (not shown) points to the hour. Since the step angle of the second hand wheel 23 is as large as 6 ° and the second hand drive system 20 does not have a slipping mechanism, the hour position of the second hand is detected very accurately and the second hand is returned to zero.
【0042】同様に、帰零動作指示を受けた分針駆動系
30のステッピングモータ21は、時計回り方向、また
は、図1に矢印Nで示す反時計回り方向に、例えば高速
で回転される。なお、本実施の形態では、分針駆動系3
0のステッピングモータ21は、秒針駆動系20のステ
ッピングモータ21の同型のものを表裏逆にして配置さ
れているから、ステータの形状が表裏逆となり反時計回
り方向に回転駆動される。Similarly, the stepping motor 21 of the minute hand drive system 30 which has received the return-to-zero operation instruction is rotated, for example, at a high speed in a clockwise direction or a counterclockwise direction indicated by an arrow N in FIG. In the present embodiment, the minute hand drive system 3
Since the zero stepping motor 21 is the same type of the stepping motor 21 of the second hand drive system 20 and is arranged upside down, the shape of the stator is upside down and is rotated counterclockwise.
【0043】分針駆動系30のステッピングモータ41
のロータ41bの回転速度は、第2の5番車42で所定
速度に減速され、さらに3番車33で減速されて、分針
車35に伝達される。以上のモータの配置および歯車輪
列の噛み合わせにより、分針車は、秒針車と同じ運針方
向に駆動される。Stepping motor 41 of minute hand drive system 30
The rotation speed of the rotor 41b is reduced to a predetermined speed by a second fifth wheel & pinion 42, further reduced by a third wheel & pinion 33, and transmitted to the minute hand wheel. Due to the arrangement of the motors and the meshing of the gear train, the minute hand wheel is driven in the same direction as the second hand wheel.
【0044】第2の5番車32の矢印P方向への回転、
および、3番車33の矢印Q方向への回転に伴い、分針
車35は、秒針車23と同様矢印C方向へ回転させられ
る。なお、分針車35の矢印C方向への回転に伴い、本
実施の形態で設けられた、分針車35と時針車40との
相対的なバックラッシュによる誤差を防止する回転検出
板36が、矢印S方向へ回転させられる。Rotation of the second fifth wheel & pinion 32 in the direction of arrow P;
Also, with the rotation of the third wheel & pinion 33 in the direction of the arrow Q, the minute hand wheel 35 is rotated in the direction of the arrow C similarly to the second hand wheel 23. Note that, with the rotation of the minute hand wheel 35 in the direction of arrow C, the rotation detection plate 36 provided in the present embodiment for preventing an error due to a relative backlash between the minute hand wheel 35 and the hour hand wheel 40 is provided by an arrow. It is rotated in the S direction.
【0045】分針車35の矢印C方向への回転は、分針
車35の分針カナ部により日ノ裏車50に伝達され、日
ノ裏車50を矢印R方向に回転させ、さらに日ノ裏車5
0の輪歯部分を介して手動修正軸60の修正カナ60a
に伝達される。そして、最終的に日ノ裏車50のカナ部
を介して時針車40に伝達される。このとき、手動修正
軸60は、分針車35の分針カナ部と同位相であるた
め、分針車35と同速度で回転し、また、時針車40は
減速された所定速度で回転する。The rotation of the minute hand wheel 35 in the direction of arrow C is transmitted to the minute wheel 50 by the minute hand pinion portion of the minute wheel 35, and the minute wheel 50 is rotated in the direction of arrow R. 5
Correction pinion 60a of the manual correction axis 60 via the 0 tooth portion
Is transmitted to Then, it is finally transmitted to the hour hand wheel 40 via the pinion of the minute wheel 50. At this time, since the manual correction shaft 60 has the same phase as the minute hand pinion of the minute hand wheel 35, it rotates at the same speed as the minute hand wheel 35, and the hour wheel 40 rotates at the reduced speed.
【0046】分針車35、回転検出板36および時針車
40の回転に伴い、やがて分針車35の透孔35cと回
転検出板36の透孔36aと時針車40に形成された光
反射面40cとが、互いに対向し、正対した状態とな
る。このとき、時分針位置検出センサ80の発光素子か
ら発せられた光が、透孔35c、36aを介して時針車
40に形成された光反射面40cに到達し、ここで反射
される。この反射光は、透孔35c、36aを介して受
光素子で受光される。その結果、ハイレベルの検出信号
が図示しない制御系に出力される。With the rotation of the minute hand wheel 35, the rotation detecting plate 36 and the hour wheel 40, the through hole 35 c of the minute hand wheel 35, the through hole 36 a of the rotation detecting plate 36, and the light reflecting surface 40 c formed on the hour wheel 40 are formed. However, they face each other and face each other. At this time, the light emitted from the light emitting element of the hour / minute hand position detection sensor 80 reaches the light reflecting surface 40c formed on the hour wheel 40 via the through holes 35c and 36a, and is reflected there. This reflected light is received by the light receiving element through the through holes 35c and 36a. As a result, a high-level detection signal is output to a control system (not shown).
【0047】これにより、制御系は、図示しない分針お
よび時針が正時を指したことを認識する。なお、分針車
35は輪列により1ステップ1°に減速されるが、それ
より6倍の1ステップ6°で回転する回転検出板36が
透孔35cと光反射面40cとの間に配置され、回転検
出板36の透孔36aが秒針車23と同じステップ角を
刻むことから、透孔35c、36aと光反射面40cと
の対向位置が初期設定時に誤差を生じることなく一致す
る。そのため、極めて正確に分針35および時針40の
正時位置の検出が行われる。Thus, the control system recognizes that the minute hand and the hour hand (not shown) point to the hour. The minute hand wheel 35 is decelerated to 1 ° per step by a train of wheels, but a rotation detecting plate 36 that rotates at 6 ° one step 6 ° is disposed between the through hole 35c and the light reflecting surface 40c. Since the through hole 36a of the rotation detecting plate 36 has the same step angle as that of the second hand wheel 23, the opposing positions of the through holes 35c and 36a and the light reflecting surface 40c coincide with each other without an error at the time of initial setting. Therefore, the exact positions of the minute hand 35 and the hour hand 40 are detected very accurately.
【0048】また手動修正時においては、手動修正軸6
0の頭部60bが手動で時計回り方向あるいは反時計回
り方向に回転される。手動修正軸60の回転は、日ノ裏
車50を介して分針車35の分針パイプ35aに伝達さ
れるとともに、日ノ裏車50の軸部を介して時針車40
に伝達される。このとき、分針車35の分針歯車、分針
カナおよび分針パイプ35aが一体形成されており、ま
たスリップ機構は存在しないため、手動修正時には、3
番車33、第2の5番車32およびロータ21bが回転
することになる。At the time of manual correction, the manual correction axis 6
The zero head 60b is manually rotated clockwise or counterclockwise. The rotation of the manual correction shaft 60 is transmitted to the minute hand pipe 35a of the minute hand wheel 35 via the minute wheel 50 and the hour hand wheel 40 is
Is transmitted to At this time, the minute hand gear, minute hand pinion and minute hand pipe 35a of the minute hand wheel 35 are integrally formed, and there is no slip mechanism.
The center wheel & pinion 33, the second fifth wheel & pinion 32, and the rotor 21b rotate.
【0049】なお、分針車35にはスリップ機構が存在
しないため、分針パイプ35a、回転検出板36および
時針車40は同位相であるので、透孔35c、36aと
光反射面40cとの対向位置が初期設定時に誤差を生じ
ることなく一致する。そのため、極めて正確に分針35
および時針40の正時位置の検出が行われる。Since the minute hand wheel 35 does not have a slip mechanism, the minute hand pipe 35a, the rotation detecting plate 36, and the hour hand wheel 40 have the same phase, so that the opposing positions of the through holes 35c, 36a and the light reflecting surface 40c. Match at the time of initial setting without causing an error. Therefore, the minute hand 35
And the hour position of the hour hand 40 is detected.
【0050】以上説明したように、本実施の形態によれ
ば、ステッピングモータ21が指針の回転中心Oを通る
直線に関して略線対称となる位置に配置されており、そ
れぞれ秒針駆動系20用のステッピングモータ21、分
針駆動系30のステッピングモータ21として使用され
ている。これにより、ステッピングモータ21が共用化
されるから、ステッピングモータ21の配置位置の相違
による多種類化が防止される。さらに、上述したステッ
ピングモータ21の配置により、ステッピングモータ2
1の回転方向が各駆動系で逆向きとなるから、従来分針
車35と3番車33との介在していた中間車が不要とな
り、秒、分、時の各指針の運針方向が同一になる。その
結果、製造コストが削減され、ムーブメントの組み立て
が容易となり、作業効率も向上する。As described above, according to the present embodiment, the stepping motor 21 is disposed at a position substantially symmetrical with respect to a straight line passing through the rotation center O of the hands, and the stepping motor 21 for the second hand drive system 20 is provided. The motor 21 is used as the stepping motor 21 of the minute hand drive system 30. Thereby, since the stepping motor 21 is shared, diversification due to a difference in the arrangement position of the stepping motor 21 is prevented. Further, by the arrangement of the stepping motor 21 described above, the stepping motor 2
Since the direction of rotation of 1 is reversed in each drive system, an intermediate wheel that has conventionally been interposed between the minute hand wheel 35 and the third wheel 33 is unnecessary, and the hand movement directions of the second, minute and hour hands are the same. Become. As a result, manufacturing costs are reduced, the movement is easily assembled, and work efficiency is improved.
【0051】本実施の形態によれば、上述した従来の中
間車に換えて、輪列の空きスペースに回転検出板36が
設けられている。これにより、時分針の帰零時に発生す
る分針車35と時針車40との相対的なバックラッシュ
による誤差が抑制される。その結果、時分針の帰零精度
が向上する。According to the present embodiment, the rotation detecting plate 36 is provided in an empty space of the wheel train instead of the above-described conventional intermediate wheel. Thereby, an error due to the relative backlash between the minute hand wheel 35 and the hour hand wheel 40 that occurs when the hour and minute hands return to zero is suppressed. As a result, the zero-return accuracy of the hour and minute hands is improved.
【0052】本実施の形態によれば、ステッピングモー
タ21は、回路基板14にボビン21cに形成されたリ
ードピン孔を介して、モータリードピン21dにて取り
付けられる。これにより、ステッピングモータ21が回
路基板14に容易に組付け可能となると共に、ステッピ
ングモータ21のユニット化が実現できる。この結果、
組み立て作業が簡素化され、作業効率が向上する。According to the present embodiment, the stepping motor 21 is mounted on the circuit board 14 with the motor lead pins 21d through the lead pin holes formed in the bobbin 21c. Thus, the stepping motor 21 can be easily assembled to the circuit board 14 and the unitization of the stepping motor 21 can be realized. As a result,
Assembly work is simplified, and work efficiency is improved.
【0053】本実施の形態によれば、ステッピングモー
タ21のボビン21cには、回路基板14に対して当接
する受け面210cが、ボビン21cの両面に形成され
ている。これにより、ステッピングモータ21は、いず
れの面を回路基板14に当接させても、安定した固定化
が可能となる。According to the present embodiment, the bobbin 21c of the stepping motor 21 has the receiving surfaces 210c abutting on the circuit board 14 formed on both sides of the bobbin 21c. Accordingly, the stepping motor 21 can be stably fixed regardless of which surface is brought into contact with the circuit board 14.
【0054】本実施の形態によれば、2個のステッピン
グモータ21、秒針位置検出センサ70および時分針位
置検出センサ80が、すべて1枚の回路基板14上に配
置されている。これにより、煩雑な配線の引回しが1ヵ
所に集約できるから、組み立て作業の効率が改善され
る。According to the present embodiment, the two stepping motors 21, the second hand position detection sensor 70, and the hour / minute hand position detection sensor 80 are all disposed on one circuit board 14. As a result, complicated wiring can be collected in one place, so that the efficiency of assembly work is improved.
【0055】なお、本実施の形態においては、回転検出
板36の透孔36aが、分針車35の透孔35cと時針
車40の光反射面40cとの間になるように構成されて
いるが、透孔36aの位置はこれに限定されない。例え
ば、透孔35cと時分針位置検出センサ80との間に配
置してもよい。In this embodiment, the through hole 36a of the rotation detecting plate 36 is arranged between the through hole 35c of the minute hand wheel 35 and the light reflecting surface 40c of the hour wheel 40. The position of the through hole 36a is not limited to this. For example, it may be arranged between the through hole 35c and the hour / minute hand position detection sensor 80.
【0056】また、図6および図7に示すように輪列を
配置させ、3番車133と分針車135との間に、図1
および図2に示す3番車33と同様な透孔を中間車13
4に設け、分針車135の透孔と時針車140の光反射
面との間で互いに対向するように配置してもよい。な
お、図6は、他の実施の形態の電波修正時計における位
置検出用の透孔および光反射面の位置を説明するため正
面図であり、図7は、図6に示す電波修正時計の側面図
である。The wheel train is arranged as shown in FIGS. 6 and 7, and a third wheel 133 and a minute hand 135 are provided between the third wheel 133 and the minute hand wheel 135.
And the same through hole as the third wheel 33 shown in FIG.
4 and may be disposed so as to face each other between the through hole of the minute hand wheel 135 and the light reflecting surface of the hour wheel 140. FIG. 6 is a front view for explaining the positions of the position detecting through-hole and the light reflecting surface in the radio-controlled timepiece according to another embodiment, and FIG. 7 is a side view of the radio-controlled timepiece shown in FIG. FIG.
【0057】[0057]
【発明の効果】本発明によれば、それぞれ光伝達部が設
けられた分針車および時針車と、時分針の位置を検出す
る光伝達部が設けられ、分針車の回転に応じて高速回転
する回転検出板とを有しており、各々の光伝達部が正対
したときに時分針の位置が検出される。これにより、帰
零時に発生する分針車と時針車との相対的なバックラッ
シュによる誤差が抑制され、その結果、時分針の帰零精
度が向上する。According to the present invention, the minute hand and the hour wheel each provided with the light transmitting section, and the light transmitting section for detecting the position of the hour / minute hand are provided, and rotate at high speed in accordance with the rotation of the minute hand. A rotation detection plate, and detects the position of the hour / minute hand when each light transmission unit faces the rotation detection plate. As a result, an error caused by the relative backlash between the minute hand and the hour hand that occurs at the time of returning to zero is suppressed, and as a result, the accuracy of returning the hour and minute hands to zero is improved.
【0058】また本発明によれば、分針車および回転検
出板には光伝達部として透孔が形成され、時針車には光
伝達部として光反射面が形成されている。これにより、
反射型光センサからの光が各々の透孔および光反射面を
介して授受されるから、時分針の位置が検出され、分針
車と時針車との相対的なバックラッシュによる誤差が抑
制される。その結果、時分針の帰零精度が向上する。According to the present invention, the minute hand wheel and the rotation detecting plate have through holes as light transmitting portions, and the hour hand wheel has light reflecting surfaces as light transmitting portions. This allows
Since the light from the reflection type optical sensor is transmitted and received through each through hole and the light reflection surface, the position of the hour and minute hands is detected, and errors due to the relative backlash between the minute and hour hands are suppressed. . As a result, the zero-return accuracy of the hour and minute hands is improved.
【図面の簡単な説明】[Brief description of the drawings]
【図1】本発明に係る電波修正時計のムーブメント内部
を説明するための平面図である。FIG. 1 is a plan view for explaining the inside of a movement of a radio-controlled timepiece according to the present invention.
【図2】本発明に係る電波修正時計のムーブメントの全
体構成を示す断面図である。FIG. 2 is a cross-sectional view showing the entire configuration of the movement of the radio-controlled timepiece according to the present invention.
【図3】本発明に係る分針車または回転検出板の透孔の
形成パターンを例示する図である。FIG. 3 is a view exemplifying a formation pattern of a through hole of a minute hand wheel or a rotation detecting plate according to the present invention.
【図4】本発明に係る時針車の光反射面の形成パータン
を例示する図である。FIG. 4 is a diagram illustrating a pattern for forming a light reflecting surface of the hour wheel according to the present invention.
【図5】本発明に係る電波修正時計のムーブメントを図
1に示す矢印X方向からみた要部の側面図である。5 is a side view of a main part of the movement of the radio-controlled timepiece according to the present invention, as viewed from the direction of arrow X shown in FIG. 1;
【図6】他の実施の形態の電波修正時計における位置検
出用の透孔および光反射面の位置を説明するため正面図
である。FIG. 6 is a front view for explaining positions of a through hole for position detection and a light reflecting surface in a radio-controlled timepiece according to another embodiment.
【図7】図6に示す電波修正時計の側面図である。FIG. 7 is a side view of the radio-controlled timepiece shown in FIG. 6;
10,100…電波修正時計 11,111…下板 11a〜11c…突出部 12,112…中板 13,113…上板 14,114…基板 20,120…秒針駆動系 21,121…第1のステッピングモータ 21a…ステータ 21b…ロータ 21c…ボビン 21d…モータリードピン 22,122…第1の5番車 23,123…秒針車 23a…秒針軸 23b…光反射面 30,130…分針駆動系 32,132…第2の5番車 33,133…3番車 35,135…分針車 35a…分針パイプ 35b…貫通口 35c…透孔 36…回転検出板 36a…透孔 40,140…時針車 40a時針パイプ 40b貫通口 40c…光反射面 50,150…日ノ裏車 60,160…手動修正軸 60a…修正カナ部 60b…頭部 70,170…秒針位置検出センサ 80,180…時分針位置検出センサ 134…中間車 10, 100 ... radio-controlled timepiece 11, 111 ... lower plate 11a to 11c ... protruding portion 12, 112 ... middle plate 13, 113 ... upper plate 14, 114 ... substrate 20, 120 ... second hand drive system 21, 121 ... first Stepping motor 21a Stator 21b Rotor 21c Bobbin 21d Motor lead pin 22, 122 First fifth wheel 23, 123 Second hand wheel 23a Second hand shaft 23b Light reflecting surface 30, 130 Minute hand drive system 32, 132 ... second fifth wheel 33,133 ... third wheel 35,135 ... minute hand wheel 35a ... minute hand pipe 35b ... through hole 35c ... through hole 36 ... rotation detection plate 36a ... through hole 40, 140 ... hour hand wheel 40a hour hand pipe 40b penetrating opening 40c: light reflecting surface 50, 150: Hino wheel 60, 160: manual correction shaft 60a: correction kana part 60b: head 70, 170 ... seconds Position detection sensor 80, 180 ... time minute hand position detection sensor 134 ... intermediate wheel
Claims (3)
歯車により所定の速度まで減速して秒針車を回転させる
第1の駆動系と、 第2のモータの回転速度を少なくとも一の歯車により所
定の速度まで減速し、所定の位置に第1の光伝達部が形
成された分針車を回転させる第2の駆動系と、 所定の位置に前記分針車の第1の光伝達部と対向するよ
うに第2の光伝達部が形成された時針車と、 分針パイプの回転速度を所定の速度まで減速して前記時
針車を回転させる日ノ裏車と、 所定の位置に前記第1の光伝達部および前記第2の光伝
達部と対向するように第3の光伝達部が形成され、前記
分針車の回転に応じて回転する回転検出板と、 前記第1、第2および第3の光伝達部が正対したときに
出力信号を得る第1の光センサ部とを有する電波修正時
計。1. A first drive system for rotating a second hand wheel by reducing a rotation speed of a first motor to a predetermined speed by at least one gear, and a rotation speed of a second motor by at least one gear. A second drive system for decelerating to a predetermined speed and rotating a minute hand wheel having a first light transmitting portion formed at a predetermined position, facing a first light transmitting portion of the minute wheel at a predetermined position; An hour wheel in which the second light transmitting portion is formed as described above; a Hino minute wheel that rotates the minute wheel to reduce the rotation speed of the minute hand pipe to a predetermined speed; and the first light in a predetermined position. A third light transmission unit formed to face the transmission unit and the second light transmission unit, and a rotation detection plate that rotates in accordance with the rotation of the minute hand wheel; the first, second, and third rotation detection plates; A radio wave having a first optical sensor unit for obtaining an output signal when the optical transmission unit faces directly Positive watch.
転検出板の第3の光伝達部はそれぞれ透孔であり、前記
時針車の第2の光伝達部は光反射面であり、 前記第1の光センサ部は、反射型光センサにより構成さ
れ、前記透孔を介して前記時針車の第3の光伝達部と光
の授受を行うように配置されている請求項1記載の電波
修正時計。2. The first light transmitting portion of the minute hand wheel and the third light transmitting portion of the rotation detecting plate are through holes, respectively, and the second light transmitting portion of the hour hand wheel is a light reflecting surface. The first optical sensor unit is configured by a reflective optical sensor, and is arranged so as to exchange light with a third optical transmission unit of the hour wheel via the through hole. Radio correction clock.
に対して、所定の速度で高速回転する請求項1または2
記載の電波修正時計。3. The rotation detection plate according to claim 1, wherein the rotation detection plate rotates at a predetermined speed with respect to the rotation speed of the minute hand wheel.
The radio-corrected clock described.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP9301027A JPH11133164A (en) | 1997-10-31 | 1997-10-31 | Radio wave corrected clock |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP9301027A JPH11133164A (en) | 1997-10-31 | 1997-10-31 | Radio wave corrected clock |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH11133164A true JPH11133164A (en) | 1999-05-21 |
Family
ID=17891974
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP9301027A Pending JPH11133164A (en) | 1997-10-31 | 1997-10-31 | Radio wave corrected clock |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH11133164A (en) |
-
1997
- 1997-10-31 JP JP9301027A patent/JPH11133164A/en active Pending
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