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JPH11124211A - Bowling pin conveying belt - Google Patents

Bowling pin conveying belt

Info

Publication number
JPH11124211A
JPH11124211A JP30806397A JP30806397A JPH11124211A JP H11124211 A JPH11124211 A JP H11124211A JP 30806397 A JP30806397 A JP 30806397A JP 30806397 A JP30806397 A JP 30806397A JP H11124211 A JPH11124211 A JP H11124211A
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
belt
rubber
pin
projection
cog
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Pending
Application number
JP30806397A
Other languages
Japanese (ja)
Inventor
Koichi Nakagawa
康一 中川
Hideaki Tanaka
秀明 田中
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Mitsuboshi Belting Ltd
Original Assignee
Mitsuboshi Belting Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Mitsuboshi Belting Ltd filed Critical Mitsuboshi Belting Ltd
Priority to JP30806397A priority Critical patent/JPH11124211A/en
Publication of JPH11124211A publication Critical patent/JPH11124211A/en
Pending legal-status Critical Current

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  • Structure Of Belt Conveyors (AREA)
  • Belt Conveyors (AREA)

Abstract

PROBLEM TO BE SOLVED: To prevent swelling and sticking of the protrusion part of a back being a conveying part for a pin. SOLUTION: In a bowling pin conveying belt 1 having a protrusion part 8 for a conveyance formed on the back of a V-belt 7, protrusion part rubber is formed such that at least 0.5-5.0 pts.wt. carbon black is blended and 50-90 pts.wt. white filler is blended based on 100 pts. weight rubber. Further, rubber hardness for rubber of the protrusion part for conveyance is set to a range of 50-75 deg. JIS A and further, cog grooves with a depth of 5-10 mm are formed at intervals of a distance of 10-20 mm and a slope 10 of 30-50 deg. is formed at least on one side.

Description

【発明の詳細な説明】DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION

【0001】[0001]

【発明の属する技術分野】本発明はボーリング場でボー
リングピンを搬送するベルトおよびその製造方法に関わ
り、詳しくはボーリングピンを搬送するベルトの背面突
起部のゴム組成物や形状等の改良およびより、ボーリン
グピンを汚すことなくまた、搬送性能が良いとともに長
寿命なベルトの提供に関するものである。
BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a belt for transporting a boring pin in a boring hall and a method of manufacturing the same. More specifically, the present invention relates to an improvement in a rubber composition and a shape of a rear projection of a belt for transporting a boring pin, and The present invention relates to the provision of a belt that does not contaminate a boring pin, has good transport performance, and has a long service life.

【0002】[0002]

【従来の技術】従来より、ボーリング場においてボーリ
ングピンの搬送は、図1に示すように背面に搬送用の突
起を設けたVベルトを二本平行して走行させ、その二本
のベルトの上にボーリングピンを載せて搬送していた。
2. Description of the Related Art Conventionally, a boring pin has been transported in a boring field by running two V-belts having a projection for transport on the back side in parallel as shown in FIG. A bowling pin was placed on the plate and transported.

【0003】ボーリング場では、各レーン上にワックス
を塗っていることからボールやピンにもワックスが付着
しており、当然ながらピンに付着したワックスは、ピン
を搬送するときにベルト背面の突起部にも移行する。
[0003] In a bowling alley, wax is applied to each lane, so wax is also attached to balls and pins. Naturally, the wax attached to the pins is projected on the back of the belt when the pins are transported. Also move to.

【0004】また、このベルトの背面の突起部は比較的
大きなものを設けており、小径のプーリに巻きかかった
ときに背面の突起が屈曲疲労によって、亀裂を生じるこ
とがあった。そこで、背面の突起には屈曲しやすいよう
にコグ溝が設けられており、亀裂が生じにくいような工
夫がなされている。
Further, the projection on the back surface of the belt is relatively large, and the projection on the back surface may be cracked by bending fatigue when it is wound around a small-diameter pulley. Therefore, a cog groove is provided in the projection on the rear surface so as to be easily bent, and a device is devised so that a crack is hardly generated.

【0005】また、ベルト背面の突起形状は片側面に傾
斜面が形成されており、二本の平行して走行するベルト
で互いの傾斜面同志が向かい合うように配置されてい
る。そしてボーリングピンがベルトの背面に載ったと
き、ピンがその傾斜面に当接しピンと傾斜面との摩擦に
より搬送が行われるようになっている。
[0005] The projection on the back surface of the belt has an inclined surface formed on one side, and the two inclined belts are arranged so that the inclined surfaces face each other. When the boring pin is placed on the back of the belt, the pin comes into contact with the inclined surface, and the conveyance is performed by friction between the pin and the inclined surface.

【0006】[0006]

【発明が解決しようとする課題】しかし、前記のように
ベルト背面の突起部を形成するゴムにワックスが付着し
てしまうと、突起部を形成するゴムが膨潤を起こしてし
まい、粘着性をもったゴムがピンに着いて汚してしまう
という問題があった。ボーリング場のメンテナンス作業
としてピンの汚れを拭き取らなければならないという作
業を増やすことになり。ワックスが移行しても簡単に膨
潤してしまうことなく、ピンを汚さない突起部を持った
ベルトの開発が望まれていた。
However, if wax adheres to the rubber that forms the protrusion on the back of the belt as described above, the rubber that forms the protrusion swells and becomes tacky. There was a problem that the rubber that got on the pins and soiled them. This will increase the need to wipe off dirt on the pins for bowling alley maintenance. It has been desired to develop a belt having a projection that does not stain the pins without easily swelling even when the wax is transferred.

【0007】また、亀裂の問題に関しては現状のベルト
のようにコグ溝を設けたと言うだけでは、亀裂発生の防
止策として十分ではなく、コグ溝を設けていないベルト
よりも亀裂発生で寿命となる時間は長くなっているもの
の、更なる延命が望まれている。
Further, regarding the problem of cracks, merely providing cog grooves as in the current belt is not sufficient as a measure for preventing the occurrence of cracks, and the life of the belt is longer due to the occurrence of cracks than a belt without cog grooves. Although the time is getting longer, a longer life is desired.

【0008】また、前記のようにベルト背面の突起部に
傾斜面を設けて、よりピンとベルトとの間の摩擦力が大
きくなるような形となっているが、未だスリップによる
ピンの搬送ミスの問題は解決したとは言えない状態であ
る。
Further, as described above, the inclined surface is provided on the protrusion on the back surface of the belt so that the frictional force between the pin and the belt is increased. The problem has not been resolved.

【0009】そこで、本発明はこのような従来の問題点
に着目してなされたものであり、ベルトの背面に設けた
突起部にボーリングピンからワックスが移行しても膨潤
して粘着性をもつことなく、また突起部の亀裂を防止す
ると同時に、ピンの搬送不良をなくし、搬送機能に優れ
るとともに寿命も長いボーリングピン搬送ベルトの提供
を目的とする。
Therefore, the present invention has been made in view of such a conventional problem, and swells and becomes tacky even when wax transfers from a boring pin to a projection provided on the back surface of the belt. It is another object of the present invention to provide a boring pin transport belt which has excellent transport function and has a long service life, while preventing cracks in the projections and preventing pin transport failure.

【0010】[0010]

【課題を解決するための手段】本発明は、上記のような
目的を達成するために、請求項1ではエラストマー中に
心線をスパイラル状に埋設したVベルトの背面に搬送用
の突起部を形成したボーリングピン搬送ベルトにおい
て、背面の突起部は、ゴム100重量部に対して少なく
ともカーボンブラックを0.5〜5.0重量部配合し、
白色充填剤を50〜90重量部配合したゴム組成物を用
いていることを特徴とする特徴とする。
According to the present invention, in order to achieve the above object, according to the first aspect of the present invention, a projecting portion for conveyance is provided on the back surface of a V-belt having a core wire spirally embedded in an elastomer. In the formed boring pin transport belt, the rear projections are compounded with at least 0.5 to 5.0 parts by weight of carbon black with respect to 100 parts by weight of rubber.
It is characterized by using a rubber composition containing 50 to 90 parts by weight of a white filler.

【0011】そうすることによって、ボーリング場のレ
ーンに塗られたワックスがピンに付着し、そのワックス
がボーリングピン搬送用ベルトに移行したとしても、ピ
ンの搬送部分である背面の突起部は、膨潤して粘着化す
ることがないので、膨潤したゴムがピンに着いてピンを
汚してしまうのを防止することができる。
By doing so, even if the wax applied to the lane of the bowling alley adheres to the pins and the wax is transferred to the boring pin transport belt, the projections on the rear surface, which are the pin transport portions, swell. As a result, it is possible to prevent the swollen rubber from reaching the pin and soiling the pin.

【0012】また請求項2では、搬送用の突起部のゴム
の硬度を50〜75°JIS Aの範囲とし、また、1
0〜20mm間隔で深さ5〜10mmのコグ溝を有する
ととも、少なくとも片側面には30〜50°の傾斜面を
形成している。
According to a second aspect of the present invention, the hardness of the rubber of the transporting projection is in the range of 50 to 75 ° JIS A.
In addition to having cog grooves having a depth of 5 to 10 mm at intervals of 0 to 20 mm, a slope of 30 to 50 ° is formed on at least one side surface.

【0013】そうすることによって、突起部の高さを従
来のベルトよりも高くし、コグ溝のピッチをより長く、
深さをより深くしているので、背面の突起部を形成する
ゴムの硬度を、膨潤を防ぐために高いものにしても、ベ
ルトの屈曲性は優れたものとなり、従来のベルトと比べ
ても更に、屈曲性は良くなりコグ溝における亀裂の問題
も発生しにくくなる。
By doing so, the height of the protruding portion is made higher than that of the conventional belt, the pitch of the cog grooves is made longer,
Because the depth is made deeper, even if the hardness of the rubber that forms the projection on the back is made high to prevent swelling, the flexibility of the belt will be excellent, and it will be even more compared to conventional belts In addition, the flexibility is improved, and the problem of cracks in the cog grooves is less likely to occur.

【0014】[0014]

【発明の実施の形態】以下、添付図面にしたがって本発
明を説明する。図1は本発明のボーリングピン搬送ベル
トの要部断面斜視図であり、本発明のボーリングピン搬
送ベルト1は、低伸張高強力の心線2をスパイラル状に
埋設した接着ゴム層3の下面にV芯ゴム層4、上面に上
芯ゴム層5を積層し、更にV芯ゴム層4の下面に下布6
を積層したVベルト部7と、該Vベルト部7の背面に一
体積層した突起部8からなっている。心線2としては、
ポリエステル、ポリアミド、アラミドからなるコードが
用いられている。
DESCRIPTION OF THE PREFERRED EMBODIMENTS The present invention will be described below with reference to the accompanying drawings. FIG. 1 is a perspective view showing a cross section of a main part of a boring pin transport belt of the present invention. A boring pin transport belt 1 of the present invention is provided on a lower surface of an adhesive rubber layer 3 having a low-stretch and high-strength core wire 2 embedded in a spiral shape. V core rubber layer 4, upper core rubber layer 5 is laminated on the upper surface, and lower cloth 6
And a projection 8 integrally laminated on the back surface of the V-belt 7. As the cord 2,
Cords made of polyester, polyamide, and aramid are used.

【0015】接着ゴム層3としては、クロロプレンゴム
(CR)、天然ゴム(NR)、アクリロニトリルゴム
(NR)、水素添加ニトリルゴム(H−NBR)、クロ
ロスルフォン化ポリエチレン(CSM)などの種々のゴ
ム単体またはそれらのブレンド物に適宜カーボンブラッ
ク、シリカ、老化防止剤、オイルなどを添加したゴム組
成物を用いることができる。
As the adhesive rubber layer 3, various rubbers such as chloroprene rubber (CR), natural rubber (NR), acrylonitrile rubber (NR), hydrogenated nitrile rubber (H-NBR), chlorosulfonated polyethylene (CSM), etc. A rubber composition in which carbon black, silica, an antioxidant, an oil and the like are appropriately added to a simple substance or a blend thereof can be used.

【0016】また、V芯ゴム層4としても、接着ゴム層
3と同様にクロロプレンゴム(CR)、スチレン・ブタ
ジエンゴム(SBR)、エチレン・プロピレン・ターポ
リマー(EPDM)、ニトリルゴム(NBR)、水素添
加ニトリルゴム(H−NBR)、クロロスルフォン化ポ
リエチレン(CSM)などの種々のゴム単体またはそれ
らのブレンド物に適宜カーボンブラック、シリカ、老化
防止剤、オイルなどを添加したゴム組成物を用いること
ができる。また、耐側圧性を挙げるためにベルト幅方向
に配向した短繊維を埋設したり、スダレ帆布や平織り帆
布などを埋設してもよい。
As the V-core rubber layer 4, chloroprene rubber (CR), styrene-butadiene rubber (SBR), ethylene-propylene-terpolymer (EPDM), nitrile rubber (NBR), Use of a rubber composition obtained by appropriately adding various kinds of rubber such as hydrogenated nitrile rubber (H-NBR) and chlorosulfonated polyethylene (CSM) or a blend thereof to which carbon black, silica, an antioxidant, oil and the like are added. Can be. Further, short fibers oriented in the width direction of the belt may be buried in order to increase the lateral pressure resistance, or a drape canvas or a plain woven canvas may be buried.

【0017】そして、V芯ゴム層4に埋設する短繊維と
しては、ポリアミド、アラミド、綿、ポリエステル等の
繊維からなる長さ1.0〜5.0mm程度の短繊維が挙
げられる。また、帆布の場合も同様にポリアミド、アラ
ミド、ポリエステル、綿等からなる帆布を埋設すること
が可能である。
The short fibers embedded in the V core rubber layer 4 include short fibers of about 1.0 to 5.0 mm in length made of fibers of polyamide, aramid, cotton, polyester and the like. Similarly, in the case of canvas, it is possible to embed a canvas made of polyamide, aramid, polyester, cotton, or the like.

【0018】次にVベルト部7の背面に一体積層する突
起部8であるが、突起部8に用いられる材料は本願の請
求項1の特徴部分となるところであるが、ゴム100重
量部に対して、少なくともカーボンブラックが0.5〜
5.0重量部の範囲で配合されているとともに白色充填
剤が50〜90重量部配合されている。
Next, the protrusion 8 is integrally laminated on the back surface of the V-belt 7. The material used for the protrusion 8 is a feature of the first aspect of the present invention. The carbon black is at least 0.5
It is compounded in a range of 5.0 parts by weight and 50 to 90 parts by weight of a white filler.

【0019】充填剤として主に白色充填剤を用いること
によって、ベルトからピンに移行する汚れを少なくする
ことができる。また、白色充填剤の例としては、炭酸カ
ルシウム、クレー、タルク、シリカ等を用いることがで
きる。
By using mainly a white filler as the filler, it is possible to reduce stains transferred from the belt to the pins. Examples of the white filler include calcium carbonate, clay, talc, silica and the like.

【0020】カーボンブラックの配合量が0.5重量部
未満であると、突起部の補強効果が不足し、突起部の摩
耗やクラックが発生しやすくなり、5.0重量部を超え
るとボーリングのピンに汚れが移行しやすくなるので好
ましくない。白色充填剤の配合量が50未満であると、
やはり突起部の補強効果が不足してしまい突起部の摩耗
やクラックの発生が早期に現れ、90重量部を超えても
補強効果はそれほど増すことはなく、かえってゴム中で
異物となってしまうので好ましくない。
When the amount of carbon black is less than 0.5 parts by weight, the effect of reinforcing the projections is insufficient, and wear and cracks of the projections are liable to occur. It is not preferable because dirt easily migrates to the pins. When the blending amount of the white filler is less than 50,
Again, the effect of reinforcing the protrusions is insufficient, and wear and cracks of the protrusions appear early, and even if the amount exceeds 90 parts by weight, the reinforcing effect does not increase so much, but rather becomes a foreign substance in the rubber. Not preferred.

【0021】そうすることによって、ピンからワックス
が移行してきても膨潤しにくく、突起部8が粘着化する
ことなく膨潤したゴムによってピンが汚れるのを防止す
ることができる。
By doing so, even if the wax migrates from the pin, it does not easily swell, and the pin 8 can be prevented from being stained by the swollen rubber without sticking of the projection 8.

【0022】突起部8のゴムの硬度は、50〜75°J
IS Aに設定することが好ましい。もし、硬度が52
°JIS A未満であると、ワックスの移行によって膨
潤しやすくなり、75°JIS Aを超えるとゴム自体
が硬くなりすぎて亀裂が発生しやすくなるので好ましく
ない。
The hardness of the rubber of the projection 8 is 50 to 75 ° J.
It is preferable to set to ISA. If the hardness is 52
If it is less than JIS A, the wax tends to swell due to migration of the wax, and if it exceeds 75 JIS A, the rubber itself becomes too hard and cracks tend to occur, which is not preferable.

【0023】また、突起部8に用いるゴム素材として
は、スチレン・ブタジエンゴム(SBR)、ニトリルゴ
ム(NBR)、クロロプレンゴム(CR)、エチレン・
プロピレンジエンモノマー(EPDM)などの合成ゴム
もしくは天然ゴム(NR)の単体や、それらのブレンド
物を用いることができる。ベルトを走行させたときに亀
裂が発生するのを防止するために屈曲性を阻害しないこ
と、及び、ボーリングのピンの形状に沿いやすくてでき
るだけ大きな摩擦力を発生することが重要となり、前記
の中でもCRの使用が好ましい。
The rubber material used for the projection 8 is styrene-butadiene rubber (SBR), nitrile rubber (NBR), chloroprene rubber (CR), ethylene
A simple substance of synthetic rubber or natural rubber (NR) such as propylene diene monomer (EPDM) or a blend thereof can be used. It is important not to hinder the flexibility in order to prevent the occurrence of cracks when the belt is run, and to generate as much frictional force as possible as it is easy to follow the shape of the boring pin. The use of CR is preferred.

【0024】突起部8にはコグ溝9が設けられている。
これは、ベルトの屈曲性をよくし小径プーリに巻きかけ
ても背面において亀裂を発生させないためであるが、コ
グ溝9の深さは5〜10mmで、コグピッチPは10〜
20mmの範囲としている。コグ溝9の深さDが5mm
未満であるとやはりベルトの屈曲によって亀裂が発生し
やすく、10mm以上になるとベルト全体が厚くなりこ
のベルトを使用するシステムのコンパクト化の面で不利
となることより好ましくない。
The projection 8 is provided with a cog groove 9.
This is to improve the flexibility of the belt and prevent the back surface from cracking even when wound around a small-diameter pulley. However, the depth of the cog groove 9 is 5 to 10 mm, and the cog pitch P is 10 to 10.
The range is 20 mm. The depth D of the cog groove 9 is 5 mm
If it is less than 10 mm, cracks tend to occur due to the bending of the belt, and if it is 10 mm or more, the entire belt becomes thick, which is disadvantageous in terms of downsizing the system using this belt, which is not preferable.

【0025】また、突起部8には片側面に傾斜面10を
設けている。これは、ボーリングピンを搬送するときに
ボーリングピンを受けるための傾斜面であるが、その傾
斜角度θは30〜50°の範囲とする。30°未満であ
ると角度が浅くボーリングピンとの間のくさび効果が少
なくなるので、摩擦力も小さくなり搬送時にスリップを
起こしやすくなる。また傾斜面の角度θが50°を超え
るとピン搬送時の突起部8のピンとの接触が下方になり
すぎ、搬送時の滑りの原因となる可能性があるので好ま
しくない。
The projection 8 has an inclined surface 10 on one side. This is an inclined surface for receiving the boring pin when transporting the boring pin, and the inclination angle θ is in the range of 30 to 50 °. If the angle is less than 30 °, the angle is shallow and the wedge effect between the boring pin and the boring pin is reduced, so that the frictional force is reduced and slipping is likely to occur during conveyance. If the angle θ of the inclined surface exceeds 50 °, the contact of the projection 8 with the pin during pin transfer is too low, which may cause slippage during transfer.

【0026】次に、本発明のボーリングピン搬送ベルト
の製造方法について説明する。突起部8にコグ形状を有
するマトリックスを使って、背面の突起部8にコグ溝を
有するベルトスリーブを作成する。このベルトスリーブ
をカットすることによって一本一本のベルト状にする。
次に角度をつけた砥石を使って、研磨することによって
正確な傾斜角度をもった傾斜面を突起部8の片側面に設
ける。
Next, a method for manufacturing the boring pin transport belt of the present invention will be described. A belt sleeve having a cog groove in the rear projection 8 is formed using a matrix having a cog shape in the projection 8. This belt sleeve is cut into belts one by one.
Next, an inclined surface having an accurate inclination angle is provided on one side surface of the protrusion 8 by polishing using an angled whetstone.

【0027】[0027]

【実施例】次に、本発明のボーリングピン搬送ベルトの
実施例と、比較例とを用いて比較試験をした。実施例1
として心線にはPETを用い、接着ゴム層3及びV芯ゴ
ム層4としては表1に示す配合のゴムを用いた。そして
Vベルト部7背面に一体積層する突起部8としては表1
に示す配合で、突起部8の硬度を59°JIS Aの範
囲で変化させ、コグ溝のピッチPを15.1mmとし、
深さDは6.8mm、傾斜面10の傾斜角度θを40°
としたベルトを用い、ボーリングピンを搬送した状態で
288hr走行させた後の、ピンの汚れ具合を観察し
た。その結果を表1に示す。
Next, a comparative test was conducted using an example of the boring pin transport belt of the present invention and a comparative example. Example 1
PET was used for the core wire, and rubber having the composition shown in Table 1 was used for the adhesive rubber layer 3 and the V core rubber layer 4. Table 1 shows the projection 8 integrally laminated on the back surface of the V belt 7.
The hardness of the projection 8 is changed in the range of JIS A of 59 ° with the composition shown in the following, the pitch P of the cog grooves is set to 15.1 mm,
The depth D is 6.8 mm, and the inclination angle θ of the inclined surface 10 is 40 °.
After the boring pin was transported for 288 hours while being conveyed, the degree of contamination of the pin was observed. Table 1 shows the results.

【0028】比較例1として突起部8に用いるゴムの配
合を表1の比較例1の配合とした以外は、実施例1と同
様のベルトを用いて、同様にピンの汚れ具合を観察し
た。その結果を表1に示す。
As Comparative Example 1, the same belt was used as in Example 1 except that the rubber used for the projections 8 was changed to the compound of Comparative Example 1 shown in Table 1, and the degree of pin contamination was observed in the same manner. Table 1 shows the results.

【0029】[0029]

【表1】 [Table 1]

【0030】実施例2〜4および比較例2〜3として突
起部8のゴム配合種は全て実施例1のものと同じにし、
硬度を48〜78°JIS Aの範囲で変化させ、コグ
溝のピッチPを15.1mmとし、深さDは6.8m
m、傾斜面10の傾斜角度θを40°としたものの亀裂
による寿命時間とベルトとボーリングピンとのスリップ
を測定した。その結果を表2に示す。
In Examples 2 to 4 and Comparative Examples 2 and 3, the rubber compound of the protrusion 8 was all the same as that of Example 1.
The hardness is changed in the range of JIS A from 48 to 78 °, the pitch P of the cog grooves is 15.1 mm, and the depth D is 6.8 m.
m, and the inclination angle θ of the inclined surface 10 was 40 °, but the life time due to the crack and the slip between the belt and the boring pin were measured. Table 2 shows the results.

【0031】[0031]

【表2】 [Table 2]

【0032】実施例5および比較例4〜5として突起部
8の硬度を59°JIS Aとし、コグ溝のピッチPを
8〜23mmの範囲で変化させ、コグ溝の深さDを6.
4mmとし、傾斜面10の傾斜角度θを40°としたも
のの亀裂による寿命時間とベルトとボーリングピンとの
スリップを測定した。その結果を表3に示す。
In Example 5 and Comparative Examples 4 to 5, the hardness of the protrusion 8 was 59 ° JIS A, the pitch P of the cog grooves was changed in the range of 8 to 23 mm, and the depth D of the cog grooves was 6.
Although the length was 4 mm and the inclination angle θ of the inclined surface 10 was 40 °, the life time due to cracks and the slip between the belt and the boring pin were measured. Table 3 shows the results.

【0033】[0033]

【表3】 [Table 3]

【0034】実施例6および比較例6〜7として突起部
8の硬度を59°JIS Aとし、コグ溝9のピッチP
を15.1mm、コグ溝9の深さDを3〜12mmの範
囲で変化させ、傾斜面10の傾斜角度θを40°とした
ものの亀裂による寿命時間とベルトとボーリングピンと
のスリップを測定した。その結果を表4に示す。
In Example 6 and Comparative Examples 6 and 7, the hardness of the projection 8 was 59 ° JIS A, and the pitch P of the cog grooves 9 was
Was changed to 15.1 mm, the depth D of the cog groove 9 was changed in the range of 3 to 12 mm, and the life time due to the crack and the slip between the belt and the boring pin were measured with the inclination angle θ of the inclined surface 10 set to 40 °. Table 4 shows the results.

【0035】[0035]

【表4】 [Table 4]

【0036】実施例7および比較例8〜9として突起部
の硬度を59°JIS Aとし、コグ溝のピッチを1
5.1mm、深さを6.8mm、傾斜面の傾斜角度を2
0〜60°の範囲で変化させたものの亀裂による寿命時
間とベルトとボーリングピンとのスリップを測定した。
その結果を表5に示す。
In Example 7 and Comparative Examples 8 and 9, the hardness of the projections was 59 ° JIS A and the pitch of the cog grooves was 1
5.1 mm, depth 6.8 mm, slope angle 2
The life time due to cracks and the slip between the belt and the boring pin were measured while changing the range of 0 to 60 °.
Table 5 shows the results.

【0037】[0037]

【表5】 [Table 5]

【0038】表2〜5の結果からわかるように、突起部
の硬度、コグ溝のピッチ、深さ、傾斜面の傾斜角度を、
所定の範囲内に設定することによってピンとベルトの突
起部との間のスリップを少なくすることができ、また、
コグ溝の亀裂の発生を防止して寿命の長いベルトを得る
ことができる。
As can be seen from the results of Tables 2 to 5, the hardness of the projection, the pitch of the cog groove, the depth, and the inclination angle of the inclined surface are shown as follows.
By setting it within the predetermined range, slip between the pin and the protrusion of the belt can be reduced, and
A belt with a long life can be obtained by preventing the occurrence of cracks in the cog grooves.

【0039】[0039]

【発明の効果】以上のように本発明の搬送用ベルトは、
請求項1ではエラストマー中に心線をスパイラル状に埋
設したVベルトの背面に搬送用の突起部を形成したボー
リングピン搬送ベルトにおいて、背面の突起部を形成す
るゴムはゴム100重量部に対して少なくともカーボン
ブラックを0.5〜5.0重量部配合し、白色充填剤を
50〜90重量部配合したゴムを用いていることを特徴
とする特徴とする。
As described above, the transport belt of the present invention is
According to claim 1, in a boring pin transport belt in which a projection for transportation is formed on the back of a V-belt in which a core wire is spirally embedded in an elastomer, the rubber forming the projection on the back is based on 100 parts by weight of rubber. It is characterized by using a rubber containing at least 0.5 to 5.0 parts by weight of carbon black and 50 to 90 parts by weight of a white filler.

【0040】そうすることによって、ボーリング場のレ
ーンに塗られたワックスがピンに付着し、そのワックス
がボーリングピン搬送用ベルトに移行したとしても、ピ
ンの搬送部分である背面の突起部は、膨潤して粘着化す
ることがないので、膨潤したゴムがピンに着いてピンを
汚してしまうのを防止することができる。
By doing so, even if the wax applied to the lane of the bowling alley adheres to the pins and the wax is transferred to the boring pin transport belt, the projections on the back side, which are the pin transport portions, swell. As a result, it is possible to prevent the swollen rubber from reaching the pin and soiling the pin.

【0041】また請求項2では、搬送用の突起部のゴム
の硬度を50〜75°JIS Aの範囲とし、また、1
0〜20mm間隔で深さ5〜10mmのコグ溝を有する
ととも、少なくとも片側面には30〜50°の傾斜面を
形成している。
According to a second aspect of the present invention, the hardness of the rubber of the transporting projection is set in the range of 50 to 75 ° JIS A.
In addition to having cog grooves having a depth of 5 to 10 mm at intervals of 0 to 20 mm, a slope of 30 to 50 ° is formed on at least one side surface.

【0042】そうすることによって、突起部の高さを従
来のベルトよりも高くし、コグ溝のピッチをより長く、
深さをより深くしているので、背面の突起部を形成する
ゴムの硬度を、膨潤を防ぐために高いものにしても、ベ
ルトの屈曲性は優れたものとなり、従来のベルトと比べ
ても更に、屈曲性は良くなりコグ溝における亀裂の問題
も発生しにくくなる。
By doing so, the height of the projections is made higher than that of the conventional belt, the pitch of the cog grooves is made longer,
Because the depth is made deeper, even if the hardness of the rubber that forms the projection on the back is made high to prevent swelling, the flexibility of the belt will be excellent, and it will be even more compared to conventional belts In addition, the flexibility is improved, and the problem of cracks in the cog grooves is less likely to occur.

【図面の簡単な説明】[Brief description of the drawings]

【図1】本発明のボーリングピン搬送ベルトの断面斜視
図である。
FIG. 1 is a sectional perspective view of a boring pin transport belt of the present invention.

【符号の説明】[Explanation of symbols]

1 ボーリングピン搬送ベルト 2 心線 3 接着ゴム層 4 V芯ゴム層 5 上芯ゴム層 6 下布 7 Vベルト部 8 突起部 9 コグ溝 10 傾斜面 P コグピッチ D コグ溝深さ θ 傾斜角度 DESCRIPTION OF SYMBOLS 1 Boring pin conveyance belt 2 Core wire 3 Adhesive rubber layer 4 V core rubber layer 5 Upper core rubber layer 6 Under cloth 7 V belt part 8 Projection part 9 Cog groove 10 Inclined surface P Cog pitch D Cog groove depth θ Incline angle

【手続補正書】[Procedure amendment]

【提出日】平成9年12月19日[Submission date] December 19, 1997

【手続補正1】[Procedure amendment 1]

【補正対象書類名】明細書[Document name to be amended] Statement

【補正対象項目名】図面の簡単な説明[Correction target item name] Brief description of drawings

【補正方法】変更[Correction method] Change

【補正内容】[Correction contents]

【図面の簡単な説明】[Brief description of the drawings]

【図1】本発明のボーリングピン搬送ベルトの断面斜視
図である。
FIG. 1 is a sectional perspective view of a boring pin transport belt of the present invention.

【図2】本発明のボーリングピン搬送ベルトの側面図で
ある。
FIG. 2 is a side view of the boring pin transport belt of the present invention.

【符号の説明】 1 ボーリングピン搬送ベルト 2 心線 3 接着ゴム層 4 V芯ゴム層 5 上芯ゴム層 6 下布 7 Vベルト部 8 突起部 9 コグ溝 10 傾斜面 P コグピッチ D コグ溝深さ θ 傾斜角度[Description of Signs] 1 Boring pin transport belt 2 Core wire 3 Adhesive rubber layer 4 V core rubber layer 5 Upper core rubber layer 6 Lower cloth 7 V belt section 8 Projection section 9 Cog groove 10 Inclined surface P Cog pitch D Cog groove depth θ tilt angle

───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (51)Int.Cl.6 識別記号 FI // B29K 105:06 ──────────────────────────────────────────────────の Continued on the front page (51) Int.Cl. 6 Identification code FI // B29K 105: 06

Claims (2)

【特許請求の範囲】[Claims] 【請求項1】 エラストマー中に心線をスパイラル状に
埋設したVベルトの背面に搬送用の突起部を形成したボ
ーリングピン搬送ベルトにおいて、背面の突起部は、ゴ
ム100重量部に対して少なくともカーボンブラックを
0.5〜5.0重量部配合し、白色充填剤を50〜90
重量部配合したゴム組成物を用いていることを特徴とす
る特徴とするボーリングピン搬送用ベルト。
1. A boring pin transport belt having a V-belt in which a core wire is spirally embedded in an elastomer and a transport projection formed on the back of the V-belt. Black is added in an amount of 0.5 to 5.0 parts by weight, and a white filler is added in an amount of 50 to 90 parts.
A boring pin conveying belt characterized by using a rubber composition mixed with parts by weight.
【請求項2】 搬送用の突起部のゴムの硬度を50〜7
5°JIS Aの範囲とし、また、10〜20mm間隔
で深さ5〜10mmのコグ溝を有するととも、少なくと
も片側面には30〜50°の傾斜面を形成した請求項1
記載のボーリングピン搬送ベルト。
2. The hardness of the rubber of the transfer projection is 50 to 7
A JIS A range of 5 °, a cog groove having a depth of 5 to 10 mm at intervals of 10 to 20 mm, and a slope of 30 to 50 ° formed on at least one side surface.
The boring pin conveyor belt described.
JP30806397A 1997-10-21 1997-10-21 Bowling pin conveying belt Pending JPH11124211A (en)

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Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US7793773B2 (en) 2006-06-30 2010-09-14 Bizerba Gmbh & Co. Kg Characterisation system for objects and method for feeding objects to a characterisation device

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* Cited by examiner, † Cited by third party
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US7793773B2 (en) 2006-06-30 2010-09-14 Bizerba Gmbh & Co. Kg Characterisation system for objects and method for feeding objects to a characterisation device

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