JPH0925602A - レールポイントの加熱装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【課題】複雑な配線作業を不要として、簡単な作業でレ
ールに装着することができ、加熱電力を効率的に利用可
能なレールポイントの加熱装置を提供する。 【解決手段】周囲温度に応じてヒータ自身の出力を自動
的に変化させる自己制御機能を備えた柔軟性を有する発
熱体３をレール１，２表面に帯状に当接させ、この発熱
体３に断熱材４を重合すると共に、その外周をケース金
具５，６で覆い、ケース金具５，６の外側から一端をレ
ール１，２の底面に形成させたバネ式固定具７，８を押
圧接する。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】本発明は、鉄道等のレールポ
イントの凍結や雪害等の防止を目的とした加熱装置に関
する。

【０００２】

【従来の技術】従来のレールポイントの加熱装置として
は、基本レールの側面や底面に平板状発熱体を固定金具
で取付けたものや、基本レールと可動レールの下側にヒ
ートパイプ等の発熱手段を敷設したもの等が知られてい
る。

【０００３】

【発明が解決しようとする課題】従来の技術のうち、前
者は、枕木と枕木の間に各一つの発熱体を設置しなけれ
ばならないため、一つのレールポイントに取付けられる
多数の発熱体の配線が煩雑となって施工・保守に多大の
手間を要し、また、このような発熱体は可動レール及び
基本レールの可動レールとの接触部に取り付けることが
できないという問題点があった。また、後者は、基本レ
ールと可動レールを共に加熱することができるものの施
工が大がかりとなり、而も発熱手段の表面積に対して両
レールとの接触面積が小さいため熱伝達効率が悪く、加
熱電力の無駄が大きいという問題点があった。

【０００４】本発明は、従来の技術の有するこのような
問題点に鑑みてなされたものであり、その目的とすると
ころは、複雑な配線作業を不要とし、簡単な作業で基本
レール及び可動レールに確実に装着することができ、加
熱電力の効率的利用に適応したレールポイントの加熱装
置を提供することにある。

【０００５】

【課題を解決するための手段】上記課題を解決するため
本発明のレールポイントの加熱装置は、長尺帯状に形成
された柔軟性を有する発熱体と、レール底部の下面に配
設される係止部と当該係止部と蓄勢ヒンジ部を介して連
結しレール側面に向けて弾圧付勢される押圧部を有する
固定具とを備え、固定具の押圧部とレール側面との間に
発熱体を圧接固定させるように構成したことを特徴とし
ている。

【０００６】本発明のレールポイントの加熱装置は、長
尺帯状に形成された柔軟性を有する発熱体と、可動レー
ルの底部下面に配設される係止部と当該係止部と蓄勢ヒ
ンジ部を介して連結し可動レールの底部上面に向けて弾
圧付勢される押圧部を有する固定具とを備え、固定具の
押圧部と可動レールの底部上面との間に発熱体を圧接固
定させるように構成することもできる。

【０００７】上記各構成において、レール表面に、周囲
温度に応じてヒータ自身の出力を自動的に変化させる自
己制御機能を備えた発熱体を当接させ、発熱体の外側を
断熱材で被覆し、この断熱材の外側から押圧部を弾圧さ
せることがより好ましい。

【０００８】

【発明の実施の形態】以下、本発明の好適な一実施形態
を図面に基づいて説明する。図において、１は基本レー
ル、２は可動レール、３は両レールの表面に沿って長尺
帯状に装着された発熱体、４は発熱体３を覆うように発
熱体３に密着させて配置された発泡材等の適宜素材から
なる断熱材、５，６は発熱体３及び断熱材４を被覆する
ケース金具、７，８はそれぞれ各レールに発熱体３を押
圧するための固定具である。

【０００９】発熱体３は、図２に示すように、並行な母
線導体３ａ，３ａ間に導電性ポリマー等からなる発熱抵
抗体３ｂを並列に接続し、その周囲を塩化ビニル樹脂等
の耐熱性の絶縁被膜３ｃで被覆し、任意な方向に折曲可
能なようにある程度の柔軟性を有し、且つ任意の長さに
切断して使用できるように形成されている。本例の発熱
体３は、これらの特徴の他、さらに、ヒータ自身（各発
熱抵抗体３ｂ部分）が周囲温度に応じて出力を自動的に
変化させる自己制御機能を備え、一本の発熱体３で、周
囲温度の低い部分は発熱量を大きくし、高い部分では発
熱量を小さくせしめる局所的な発熱量の調節を、印加電
圧値を一定のまま、自動で行なうことができるようにな
っている。

【００１０】発熱体３の長さ及び装着本数は、発熱体３
の幅方向の形成寸法と共に、加熱すべきレールポイント
の長さ、気象条件及びレールの種類等を考慮して、適宜
な長さ及び本数に選定することができるが、本例では基
本レール１に三本、可動レール２に二本それぞれ装着し
てある。

【００１１】断熱材４は、レールに対する発熱体３の上
記自己制御機能を確実、且つ正確に発揮させるため、発
熱体３のレールとは接触していない面を覆い、且つこの
面に密着するように設置されている。これにより、発熱
体３は外気温度に影響されることなく、レールの冷却状
況に的確に対応してレールを均一的に加熱することがで
きる。

【００１２】ケース金具５，６は、各レールに複数本装
着される発熱体３と、これに重合する上記断熱材４とを
固定具７，８で押圧したときの散乱を防止し、レール表
面に確実に保持する目的で、レール表面に重合された発
熱体３と断熱材４との外周面を包囲し得るように、剛性
を有する長尺金属材を断面略コ字状に折り曲げて形成し
てある。各ケース金具の幅は、各レールに装着する発熱
体３の幅及び装着本数に応じて適宜に形成することがで
き、本例ではケース金具５が発熱体３を三本並置可能な
幅、ケース金具６が発熱体３を二本並置可能な幅に形成
してある。各ケース金具の長さは、ケース金具５が基本
レール１の押さえ金具１ｃ，１ｃ間よりも短い長さ（図
５参照）で、ケース金具６が可動レール２の長さに応じ
た適宜な長さでそれぞれ形成してある。

【００１３】固定具７は、剛性を有する適宜な太さの線
状金属材を用い、一端をコイル状に数巻、例えば二巻し
た蓄勢部を介して基本レール１の底部１ａの下面に沿っ
て反対側に延び、当該底部１ａの反対側の端縁に引掛る
ように設け、他端を基本レール１の底部１ａの側面と上
部斜面に合致する形状となした係止部７ａと、コイル状
に二巻した蓄勢ヒンジ部７ｂと、この蓄勢ヒンジ部７ｂ
を介して係止部７ａの一端に連設し、当該蓄勢ヒンジ部
７ｂによって弾圧付勢される先端部を基本レール１の側
面、即ちレール身１ｂに沿って延びるように設けた押圧
部７ｃとを一連に折り曲げて形成してある。また、固定
具８は、同じく線状金属材を用い、可動レール２の底面
部２ａの側面と底面に合致する形状となした係止部８ａ
と、コイル状に二巻した蓄勢ヒンジ部８ｂと、この蓄勢
ヒンジ部８ｂを介して係止部８ａの一端と連設し、当該
蓄勢ヒンジ部８ｂによって弾圧付勢される先端部をケー
ス金具６のコ字状折曲外面に係止可能に設けた押圧部８
ｃとを一連に折り曲げて形成してある。

【００１４】両固定具は、係止部７ａ，８ａの一端を各
レール底部１ａ，２ａの下面に配設し、押圧部７ｃと基
本レール１のレール身１ｂとの間及び押圧部８ｃと可動
レール２の底部２ａの上部傾斜面との間に、発熱体３と
断熱材４とが凹部内にそれぞれ収納されたケース金具
５，６を挟み入れた状態で、蓄勢ヒンジ部７ｂ，８ｂに
よって各ケース金具５，６の背面を各レール表面側に押
圧し、発熱体３を各レール表面に圧接固定できるように
構成してある。

【００１５】以上の如き構成の本例加熱装置のレールポ
イントへの取付けは、先ず、発熱体３をレール表面と接
触するように各レールに沿って連続して帯状に延ばして
配設し、レール接触部の他側に発熱体３を重合し、予め
断熱材４を装着したケース金具５，６を被せる。ケース
金具５，６の凹部内に発熱体３と断熱材４を重合配設し
ておき、これを発熱体３の表面がレール表面と接するよ
うに各レールに配設してもよい。そして、上記ケース金
具５，６を、各レールに適宜な間隔離して係止させた複
数個の固定具７，８でレール表面側に押圧し、当該押圧
位置に圧接固定させて取り付けることができる。

【００１６】この場合、両レール１，２共に、レールポ
イントの内、電源供給箇所から最も遠い位置、例えばレ
ールポイントの先端部側等から発熱体３を連続的に装着
するが、基本レール１の押さえ金具１ｃがレール身１ｂ
表面に突出する部分では、図５に示す如く、枕木１ｄを
挟んで隣接するケース金具５，５の間で発熱体３をレー
ルの側部表面に露出させ、これを押さえ金具１ｃの外面
に沿って湾曲させて装着する。また、可動レール２にお
いては、押さえ金具１ｃの如き突出部分が無いため、可
動レール２の底部２ａの上部傾斜面上に平面的に密着さ
せて装着する。なお、上記取付け手順は一例であって、
他の任意の手順を採用することができる。

【００１７】このようにしてレールポイントに取付けた
後、発熱体３の端部導体１ａ，１ａから稼働電圧を印加
すれば、発熱体３全体が発熱してレールを加熱せしめ
る。とりわけ、本例で用いた発熱体３は、発熱量を周囲
温度に応じて自己制御する特性を有するため、発熱体３
と接触するレールの表面温度に応じて発熱量を自ら調整
し、低温部分では発熱量を大きくする一方、高温部分で
は発熱量を小さくし、レール部分に融雪に必要な量の熱
を供給して過剰加熱等による消費電力の無駄を節減し、
また、発熱体３同士が近接したり重なっていたりした場
合のオーバーヒートや焼き切れ等を防止することがで
き、安全性、耐久性に優れたものとなっている。

【００１８】また、可動レール２には、可動レール２の
底部２ａの上面と下面を挟持するように形成された固定
具８で発熱体３が圧接固定されているので、かかる固定
状態で可動レール２を自由に切り替え移動させることが
でき、レール移動中にもレールの加熱を行なうことがで
きる。

【００１９】

【発明の効果】以上のように本発明のレールポイントの
加熱装置によれば、柔軟性を有する発熱体を用いている
ため、これをレール表面に帯状に連続的に装着して従来
例の如き複雑な配線作業を不要とし、また、押圧部がレ
ール表面に向けて弾圧付勢されるように形成された固定
具により発熱体が装着されるので、発熱体の取付けや取
り外しを簡単な作業で確実に行なうことができ、施工及
び保守に要する作業を極めて省力化することができる。

【００２０】また、可動レールの作動を阻害することな
く発熱体を装着することができ、可動レールを自由に切
り替え移動させ、レール移動中にもレールを加熱するこ
とができる。

【００２１】さらに、各レールの表面には、発熱体が広
い接触面積を以て圧接してあるので、熱伝達効率に無駄
がなく、加熱電力を効率的に利用することができる。特
に、周囲温度に応じてヒータ自身の出力を自動的に変化
させる自己制御機能を備えた発熱体を用いることによ
り、レールの温度に応じて発熱量を自動的に制御するこ
とができ、また、この発熱体の外側を断熱材で覆うこと
により、外気温度に影響されることなく、レールの冷却
状況に的確に対応してレールを均一的に加熱することが
できる。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明のレールポイントの加熱装置をレール部
に適用した一実施例の要部断面図である。

【図２】図１に示した発熱体の構成を示す図である。

【図３】図１に示した基本レール側の固定具の外観を示
す図である。

【図４】図１に示した可動レール側の固定具の外観を示
す図である。

【図５】図１のレールポイントの加熱装置をレールに装
着状態を示す要部外観図である。

【符号の説明】

1 基本レール 2 可動レール 3 発熱体 4 断熱材 5,6 ケース金具 7,8 固定具

Claims (3)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 長尺帯状に形成された柔軟性を有する発
   熱体と、レール底部の下面に配設される係止部と当該係
   止部と蓄勢ヒンジ部を介して連結しレール側面に向けて
   弾圧付勢される押圧部を有する固定具とを備え、固定具
   の押圧部とレール側面との間に上記発熱体を圧接固定さ
   せるように構成したことを特徴とするレールポイントの
   加熱装置。
2. 【請求項２】 長尺帯状に形成された柔軟性を有する発
   熱体と、可動レールの底部下面に配設される係止部と当
   該係止部と蓄勢ヒンジ部を介して連結し可動レールの底
   部上面に向けて弾圧付勢される押圧部を有する固定具と
   を備え、固定具の押圧部と可動レールの底部上面との間
   に上記発熱体を圧接固定させるように構成したことを特
   徴とするレールポイントの加熱装置。
3. 【請求項３】 レール表面に、周囲温度に応じてヒータ
   自身の出力を自動的に変化させる自己制御機能を備えた
   発熱体を当接させ、発熱体の外側を断熱材で被覆し、こ
   の断熱材の外側から押圧部を弾圧させてなる請求項１又
   は２に記載のレールポイントの加熱装置。