JPH09177839A - 一方向クラッチ - Google Patents
一方向クラッチInfo
- Publication number
- JPH09177839A JPH09177839A JP7352012A JP35201295A JPH09177839A JP H09177839 A JPH09177839 A JP H09177839A JP 7352012 A JP7352012 A JP 7352012A JP 35201295 A JP35201295 A JP 35201295A JP H09177839 A JPH09177839 A JP H09177839A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- sprag
- cam surface
- peripheral surface
- curvature
- center
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Granted
Links
- 230000002093 peripheral effect Effects 0.000 claims abstract description 42
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 8
- 230000033001 locomotion Effects 0.000 description 8
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 4
- 238000003780 insertion Methods 0.000 description 4
- 230000037431 insertion Effects 0.000 description 4
- 230000004048 modification Effects 0.000 description 4
- 238000012986 modification Methods 0.000 description 4
- 230000005540 biological transmission Effects 0.000 description 1
- 238000000034 method Methods 0.000 description 1
- 238000005096 rolling process Methods 0.000 description 1
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16D—COUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
- F16D41/00—Freewheels or freewheel clutches
- F16D41/06—Freewheels or freewheel clutches with intermediate wedging coupling members between an inner and an outer surface
- F16D41/069—Freewheels or freewheel clutches with intermediate wedging coupling members between an inner and an outer surface the intermediate members wedging by pivoting or rocking, e.g. sprags
- F16D41/07—Freewheels or freewheel clutches with intermediate wedging coupling members between an inner and an outer surface the intermediate members wedging by pivoting or rocking, e.g. sprags between two cylindrical surfaces
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16D—COUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
- F16D41/00—Freewheels or freewheel clutches
- F16D41/06—Freewheels or freewheel clutches with intermediate wedging coupling members between an inner and an outer surface
- F16D2041/0603—Sprag details
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- One-Way And Automatic Clutches, And Combinations Of Different Clutches (AREA)
- Arrangement And Mounting Of Devices That Control Transmission Of Motive Force (AREA)
- Pulleys (AREA)
Abstract
(57)【要約】
【課題】 一方向クラッチではスプラグは、外輪や内輪
との接触面との関係でそのカム面の曲率中心を回転中心
として動いてはおらず、スム−ズに動作せず空転時ホッ
ピング等によりスプラグが大きく跳ねて破損に至る場合
がある。 【解決手段】 外輪１と内輪２との間の環状空間に、ス
プラグ５と保持器３とばね６とを配置してなる一方向ク
ラッチにおいて、スプラグ５には外輪１の内周面に接す
るカム面５ａと、内輪２の外周面に接するカム面５ｂ
と、保持器３のポケットの壁面と対向する凸部５ｃとが
形成される。カム面５ｂと凸部５ｃとは、それぞれの曲
率中心位置が同一の中心に位置して回転するように形成
される。また、外輪１の内周面に接するカム面５ａの曲
率中心Ｏo はカム面５ｂ及び凸部５ｃの曲率中心Ｏi 近
傍に位置して回転するように形成される。
との接触面との関係でそのカム面の曲率中心を回転中心
として動いてはおらず、スム−ズに動作せず空転時ホッ
ピング等によりスプラグが大きく跳ねて破損に至る場合
がある。 【解決手段】 外輪１と内輪２との間の環状空間に、ス
プラグ５と保持器３とばね６とを配置してなる一方向ク
ラッチにおいて、スプラグ５には外輪１の内周面に接す
るカム面５ａと、内輪２の外周面に接するカム面５ｂ
と、保持器３のポケットの壁面と対向する凸部５ｃとが
形成される。カム面５ｂと凸部５ｃとは、それぞれの曲
率中心位置が同一の中心に位置して回転するように形成
される。また、外輪１の内周面に接するカム面５ａの曲
率中心Ｏo はカム面５ｂ及び凸部５ｃの曲率中心Ｏi 近
傍に位置して回転するように形成される。
Description
【０００１】
【発明の属する技術分野】この発明は、外輪と内輪との
間に形成される環状空間に配置されるスプラグを備え、
これら外輪と内輪との相対的回転に際し一方向には回転
を許容し、他方向にはロック状態とする一方向クラッチ
に関する。
間に形成される環状空間に配置されるスプラグを備え、
これら外輪と内輪との相対的回転に際し一方向には回転
を許容し、他方向にはロック状態とする一方向クラッチ
に関する。
【０００２】
【従来の技術】自動車の自動変速機構等には一方向にの
み回転トルクを伝達するため一方向クラッチが用いられ
る。このような一方向クラッチは、例えば図５に示すよ
うに、外輪１１と内輪１２と、これら外・内輪間に形成
される環状空間１４に一定のピッチで配置される複数個
の係合部材（スプラグ）１５と、該スプラグ１５を保持
する外保持器１３ａ及び内保持器１３ｂと、該スプラグ
１５をロック側へ付勢するリボンスプリング１６と、で
構成される。この場合、リボンスプリング１６もスプラ
グ１５を挿入保持するための挿入孔１６Ｐが設けられて
いる。尚、一方向クラッチには、図６に示すように、外
・内輪間に形成される環状空間１４に配置されるスプラ
グ１５を一つの保持器１３で保持し且つリボンスプリン
グ１６で該スプラグ１５を付勢するようにしたものもあ
る。いずれにしても、一方向クラッチは、スプラグ１５
と、保持器１３（１３ａ，１３ｂ）と、リボンスプリン
グ１６と、で構成されるものが主流となっている。これ
らの一方向クラッチでは、繰り返し揺動運動するスプラ
グの不安定な動きを押さえたり、或いはスプラグの揺動
運動により生じる摩耗を成るべく防止するようにリボン
スプリングに工夫がなされている（特開平６３−２６６
２２２号、特開平６３−２５９２２５号）。
み回転トルクを伝達するため一方向クラッチが用いられ
る。このような一方向クラッチは、例えば図５に示すよ
うに、外輪１１と内輪１２と、これら外・内輪間に形成
される環状空間１４に一定のピッチで配置される複数個
の係合部材（スプラグ）１５と、該スプラグ１５を保持
する外保持器１３ａ及び内保持器１３ｂと、該スプラグ
１５をロック側へ付勢するリボンスプリング１６と、で
構成される。この場合、リボンスプリング１６もスプラ
グ１５を挿入保持するための挿入孔１６Ｐが設けられて
いる。尚、一方向クラッチには、図６に示すように、外
・内輪間に形成される環状空間１４に配置されるスプラ
グ１５を一つの保持器１３で保持し且つリボンスプリン
グ１６で該スプラグ１５を付勢するようにしたものもあ
る。いずれにしても、一方向クラッチは、スプラグ１５
と、保持器１３（１３ａ，１３ｂ）と、リボンスプリン
グ１６と、で構成されるものが主流となっている。これ
らの一方向クラッチでは、繰り返し揺動運動するスプラ
グの不安定な動きを押さえたり、或いはスプラグの揺動
運動により生じる摩耗を成るべく防止するようにリボン
スプリングに工夫がなされている（特開平６３−２６６
２２２号、特開平６３−２５９２２５号）。
【０００３】
【発明が解決しようとする課題】一方向クラッチは、回
転（空転）とロックの繰り返し動作をするため、スプラ
グは内側又は外側のカム面の曲率中心を中心として一定
角度揺動（回転）するように製作されるのが望ましい。
しかし、現実にはスプラグは、外輪や内輪との接触面と
の関係でそのカム面の曲率中心を回転中心として動いて
はおらず、例えば回転とロックとの回転動作が早い場
合、スム−ズに動作せず空転時ホッピング等によりスプ
ラグが大きく跳ねて破損に至る場合がある。更にまた、
リボンスプリングのスプラグ保持や保持器の形状が制限
されるという問題がある。
転（空転）とロックの繰り返し動作をするため、スプラ
グは内側又は外側のカム面の曲率中心を中心として一定
角度揺動（回転）するように製作されるのが望ましい。
しかし、現実にはスプラグは、外輪や内輪との接触面と
の関係でそのカム面の曲率中心を回転中心として動いて
はおらず、例えば回転とロックとの回転動作が早い場
合、スム−ズに動作せず空転時ホッピング等によりスプ
ラグが大きく跳ねて破損に至る場合がある。更にまた、
リボンスプリングのスプラグ保持や保持器の形状が制限
されるという問題がある。
【０００４】この発明は上記課題に着目してなされたも
のであり、スプラグが揺動する際のホッピング発生時で
もその動作を安定させることが可能で保持器やリボンス
プリングの設計の自由度も高い一方向クラッチを提供す
ることを目的としている。
のであり、スプラグが揺動する際のホッピング発生時で
もその動作を安定させることが可能で保持器やリボンス
プリングの設計の自由度も高い一方向クラッチを提供す
ることを目的としている。
【０００５】
【課題を解決するための手段】即ち、この発明は上記す
る課題を解決するために、外輪と内輪との間に形成さ
れる環状空間に、スプラグと周方向一定間隔で形成され
たポケットに該スプラグを保持する保持器と該スプラグ
をロック方向に付勢するばねとを配置してなる一方向ク
ラッチにおいて、前記スプラグには前記外輪の内周面に
接するカム面と、前記内輪の外周面に接するカム面と、
前記保持器のポケットの壁面と一定の隙間をおいて対向
し且つ該壁面と同心円であって前記内輪の外周面又は外
輪の内周面に接するカム面の曲率半径より小さい曲率半
径とする凸部とが形成され、前記内輪の外周面又は外輪
の内周面に接するカム面と保持器のポケットの壁面と一
定の隙間をおいて対向する凸部とは、それぞれこれらの
曲率中心が、該スプラグの揺動時同一の第１中心に位置
して回転するように形成され、更に、前記第１中心に位
置する曲率中心を有するカム面と反対側のカム面の曲率
中心位置が、前記第１中心の近傍に位置して回転するよ
うに形成されていることを特徴とする。
る課題を解決するために、外輪と内輪との間に形成さ
れる環状空間に、スプラグと周方向一定間隔で形成され
たポケットに該スプラグを保持する保持器と該スプラグ
をロック方向に付勢するばねとを配置してなる一方向ク
ラッチにおいて、前記スプラグには前記外輪の内周面に
接するカム面と、前記内輪の外周面に接するカム面と、
前記保持器のポケットの壁面と一定の隙間をおいて対向
し且つ該壁面と同心円であって前記内輪の外周面又は外
輪の内周面に接するカム面の曲率半径より小さい曲率半
径とする凸部とが形成され、前記内輪の外周面又は外輪
の内周面に接するカム面と保持器のポケットの壁面と一
定の隙間をおいて対向する凸部とは、それぞれこれらの
曲率中心が、該スプラグの揺動時同一の第１中心に位置
して回転するように形成され、更に、前記第１中心に位
置する曲率中心を有するカム面と反対側のカム面の曲率
中心位置が、前記第１中心の近傍に位置して回転するよ
うに形成されていることを特徴とする。
【０００６】また、外輪と内輪との間に形成される環
状空間に、スプラグと周方向一定間隔で形成されたポケ
ットに該スプラグを保持する保持器と該スプラグをロッ
ク方向に付勢するばねとを配置してなる一方向クラッチ
において、前記スプラグには前記外輪の内周面に接する
カム面と、前記内輪の外周面に接するカム面と、前記保
持器のポケットの前後の壁面と一定の隙間をおいて対向
し且つこれらの壁面とはそれぞれ同心円であって前記内
輪の外周面又は外輪の内周面に接するカム面の曲率半径
より小さい曲率半径とする凸部とが形成され、前記内輪
の外周面又は外輪の内周面に接するカム面と保持器のポ
ケットの前後の壁面と一定の隙間をおいて対向する凸部
とは、それぞれこれらの曲率中心が、該スプラグの揺動
時、同一の第２中心に位置して回転するように形成さ
れ、更に、前記第２中心に位置する曲率中心を有するカ
ム面と反対側のカム面の曲率中心位置が前記第２中心の
近傍に位置して回転するように形成されていることを特
徴とする。
状空間に、スプラグと周方向一定間隔で形成されたポケ
ットに該スプラグを保持する保持器と該スプラグをロッ
ク方向に付勢するばねとを配置してなる一方向クラッチ
において、前記スプラグには前記外輪の内周面に接する
カム面と、前記内輪の外周面に接するカム面と、前記保
持器のポケットの前後の壁面と一定の隙間をおいて対向
し且つこれらの壁面とはそれぞれ同心円であって前記内
輪の外周面又は外輪の内周面に接するカム面の曲率半径
より小さい曲率半径とする凸部とが形成され、前記内輪
の外周面又は外輪の内周面に接するカム面と保持器のポ
ケットの前後の壁面と一定の隙間をおいて対向する凸部
とは、それぞれこれらの曲率中心が、該スプラグの揺動
時、同一の第２中心に位置して回転するように形成さ
れ、更に、前記第２中心に位置する曲率中心を有するカ
ム面と反対側のカム面の曲率中心位置が前記第２中心の
近傍に位置して回転するように形成されていることを特
徴とする。
【０００７】或いは若しくはの手段とした前記ス
プラグの外側若しくは内側に設けたカム面近傍に、該ス
プラグが空転する際外輪内周面若しくは内輪外周面と衝
突する突起を形成したことを特徴とする。
プラグの外側若しくは内側に設けたカム面近傍に、該ス
プラグが空転する際外輪内周面若しくは内輪外周面と衝
突する突起を形成したことを特徴とする。
【０００８】
【発明の実施の形態】以下、この発明の具体的実施の形
態について図面を参照して説明する。図１はこの発明の
一方向クラッチの断面の一部を示す図、図２（Ａ）はこ
の発明の一方向クラッチで用られるスプラグの側面図、
図２（Ｂ）はその正面図である。１は外輪であって、例
えばトルクコンバ−タのステ−タボス部内径側に固定さ
れる。２は内輪であって、例えばトルクコンバ−タの固
定シャフト等に固定される。前記外輪１と内輪２との間
に形成される環状空間４には、周方向一定間隔（ピッ
チ）で形成されたポケット３ｐにスプラグ５を保持する
保持器３と該スプラグ５をロック方向に付勢するばね６
とが配置されている。この場合、ばね６にもスプラグ５
を挿入保持する挿入孔６Ｐが設けてある。図１では、ば
ね６は保持記３に装着固定されている。
態について図面を参照して説明する。図１はこの発明の
一方向クラッチの断面の一部を示す図、図２（Ａ）はこ
の発明の一方向クラッチで用られるスプラグの側面図、
図２（Ｂ）はその正面図である。１は外輪であって、例
えばトルクコンバ−タのステ−タボス部内径側に固定さ
れる。２は内輪であって、例えばトルクコンバ−タの固
定シャフト等に固定される。前記外輪１と内輪２との間
に形成される環状空間４には、周方向一定間隔（ピッ
チ）で形成されたポケット３ｐにスプラグ５を保持する
保持器３と該スプラグ５をロック方向に付勢するばね６
とが配置されている。この場合、ばね６にもスプラグ５
を挿入保持する挿入孔６Ｐが設けてある。図１では、ば
ね６は保持記３に装着固定されている。
【０００９】前記スプラグ５には揺動時外輪１の内周面
１ａに接するカム面５ａと、内輪２の外周面２ａに接す
るカム面５ｂと、保持器３のポケット３Ｐの壁面３Ｐ1
と一定の隙間７をおいて対向した凸部５ｃとが形勢さ
れ、この凸部５ｃと保持記３のポケット３Ｐの壁面３Ｐ
1 とは同心円に形成されている。この場合、内輪２の外
周面２ａに接するカム面５ｂと保持器３のポケット３Ｐ
の壁面３Ｐ1 と一定の隙間７をおいて対向する凸部５ｃ
とは、それぞれカム面５ｂの曲率半径をｒi 及び凸部５
ｃの曲率半径をｒr とした場合、曲率半径ｒr が曲率半
径ｒi よりも小さくなるようにしてある。そしてこれら
の曲率中心は、該スプラグ５の揺動時、いずれも同一の
第１中心Ｏi に位置して回転するように形成され、且つ
外輪１の内周面１ａに接するカム面５ａは、その曲率半
径がｒo であってその曲率中心Ｏoが、前記第１中心Ｏ
i の近傍に位置して回転するように形成されている。ま
た、前記ばね６は保持器３の外周面に沿うように配置さ
れ、該ばね６のスプラグ挿入孔６Ｐの片側に設けた舌片
６ａでスプラグ５をロックする方向に付勢してある。
１ａに接するカム面５ａと、内輪２の外周面２ａに接す
るカム面５ｂと、保持器３のポケット３Ｐの壁面３Ｐ1
と一定の隙間７をおいて対向した凸部５ｃとが形勢さ
れ、この凸部５ｃと保持記３のポケット３Ｐの壁面３Ｐ
1 とは同心円に形成されている。この場合、内輪２の外
周面２ａに接するカム面５ｂと保持器３のポケット３Ｐ
の壁面３Ｐ1 と一定の隙間７をおいて対向する凸部５ｃ
とは、それぞれカム面５ｂの曲率半径をｒi 及び凸部５
ｃの曲率半径をｒr とした場合、曲率半径ｒr が曲率半
径ｒi よりも小さくなるようにしてある。そしてこれら
の曲率中心は、該スプラグ５の揺動時、いずれも同一の
第１中心Ｏi に位置して回転するように形成され、且つ
外輪１の内周面１ａに接するカム面５ａは、その曲率半
径がｒo であってその曲率中心Ｏoが、前記第１中心Ｏ
i の近傍に位置して回転するように形成されている。ま
た、前記ばね６は保持器３の外周面に沿うように配置さ
れ、該ばね６のスプラグ挿入孔６Ｐの片側に設けた舌片
６ａでスプラグ５をロックする方向に付勢してある。
【００１０】上記形状とした前記スプラグ５を備えた一
方向クラッチは、外輪１と内輪２とが相対的に回転する
と、スプラグ５はその外側のカム面５ａがＯo を中心と
して外輪１の内周面１ａ上を転がり且つ同時に内側のカ
ム面５ｂがＯi を中心として内輪２の外周面２ａ上を転
がる。そしてこの一方向クラッチの回転とロックとが頻
繁に繰り返されても空転時スプラグ５がホッピングした
り、動きが不安定になることはない。
方向クラッチは、外輪１と内輪２とが相対的に回転する
と、スプラグ５はその外側のカム面５ａがＯo を中心と
して外輪１の内周面１ａ上を転がり且つ同時に内側のカ
ム面５ｂがＯi を中心として内輪２の外周面２ａ上を転
がる。そしてこの一方向クラッチの回転とロックとが頻
繁に繰り返されても空転時スプラグ５がホッピングした
り、動きが不安定になることはない。
【００１１】なお、凸部５ｃの曲率半径ｒr を他方のカ
ム面５ａの曲率半径ｒo より小さくして、これらの曲率
中心をスプラグ５の揺動時に同一の第１中心Ｏi に位置
して回転するよう形成し、且つ一方のカム面５ｂの曲率
中心を前記第１中心Ｏi の近傍に位置して回転するよう
形成しても、上記効果と同様の効果が得られる。
ム面５ａの曲率半径ｒo より小さくして、これらの曲率
中心をスプラグ５の揺動時に同一の第１中心Ｏi に位置
して回転するよう形成し、且つ一方のカム面５ｂの曲率
中心を前記第１中心Ｏi の近傍に位置して回転するよう
形成しても、上記効果と同様の効果が得られる。
【００１２】図３は、この発明の一方向クラッチの別の
変形例の断面の一部を示す図である。この実施例におい
て、スプラグ５には外輪１の内周面１ａに接するカム面
５ａと、内輪２の外周面２ａに接するカム面５ｂと、保
持器３のポケット３Ｐの前後の壁面３Ｐ1 ，３Ｐ2 と一
定の隙間７，８をおいて対向した凸部５ｃ，５ｄが形成
され、この凸部５ｃと前記壁面３Ｐ1 及び凸部５ｄと前
記壁面３Ｐ2 とはそれぞれ同心円に形成されている。こ
の場合、前記内輪２の外周面２ａに接する前記カム面５
ｂの曲率半径はｒi とし、前記凸部５ｃ及び５ｄの曲率
半径はｒr1及びｒr2としてあり、曲率半径ｒr1及びｒr2
が曲率半径ｒi よりも小さくなるようにしてある。ま
た、これらの曲率中心は、該スプラグ５の揺動時、同一
の第２中心Ｏi ’に位置して回転するように形成されて
いる。そして、前記外輪１の内周面１ａに接するカム面
５ａは、その曲率半径がｒo であってその中心Ｏo ’が
前記第２中心Ｏi ’の近傍に位置して回転するように形
成されている。尚、図３の変形実施例において、ばね６
は保持器３の内周面に沿うように配置され、該ばね６の
スプラグ挿入孔６Ｐの片側に設けた舌片６ａでスプラグ
５をロックする方向に付勢してある。
変形例の断面の一部を示す図である。この実施例におい
て、スプラグ５には外輪１の内周面１ａに接するカム面
５ａと、内輪２の外周面２ａに接するカム面５ｂと、保
持器３のポケット３Ｐの前後の壁面３Ｐ1 ，３Ｐ2 と一
定の隙間７，８をおいて対向した凸部５ｃ，５ｄが形成
され、この凸部５ｃと前記壁面３Ｐ1 及び凸部５ｄと前
記壁面３Ｐ2 とはそれぞれ同心円に形成されている。こ
の場合、前記内輪２の外周面２ａに接する前記カム面５
ｂの曲率半径はｒi とし、前記凸部５ｃ及び５ｄの曲率
半径はｒr1及びｒr2としてあり、曲率半径ｒr1及びｒr2
が曲率半径ｒi よりも小さくなるようにしてある。ま
た、これらの曲率中心は、該スプラグ５の揺動時、同一
の第２中心Ｏi ’に位置して回転するように形成されて
いる。そして、前記外輪１の内周面１ａに接するカム面
５ａは、その曲率半径がｒo であってその中心Ｏo ’が
前記第２中心Ｏi ’の近傍に位置して回転するように形
成されている。尚、図３の変形実施例において、ばね６
は保持器３の内周面に沿うように配置され、該ばね６の
スプラグ挿入孔６Ｐの片側に設けた舌片６ａでスプラグ
５をロックする方向に付勢してある。
【００１３】上記形状とした前記スプラグ５を備えた一
方向クラッチは、外輪１と内輪２とが相対的に回転する
と、スプラグ５は、その外側のカム面５ａがＯo ’を中
心として外輪１の内周面１ａ上を転がり且つ同時に内側
のカム面５ｂがＯi ’を中心として内輪２の外周面２ａ
上を転がる。そしてこの一方向クラッチの回転とロック
とが頻繁に繰り返されても空転時スプラグ５がホッピン
グしたり、動きが不安定になることがない。
方向クラッチは、外輪１と内輪２とが相対的に回転する
と、スプラグ５は、その外側のカム面５ａがＯo ’を中
心として外輪１の内周面１ａ上を転がり且つ同時に内側
のカム面５ｂがＯi ’を中心として内輪２の外周面２ａ
上を転がる。そしてこの一方向クラッチの回転とロック
とが頻繁に繰り返されても空転時スプラグ５がホッピン
グしたり、動きが不安定になることがない。
【００１４】なお、突部５ｃ及び５ｄの曲率半径ｒr1，
ｒr2を、他方のカム面５ｂの曲率半径ｒo より小さくし
て、これら３つの曲率中心をスプラグ５の揺動時に同一
の第２中心Ｏi ’に位置して回転するように形成し、且
つ一方のカム面５ｂの曲率中心を前記第２中心Ｏi ’の
近傍に位置して回転するように形成しても、上記効果と
同様の効果が得られる。
ｒr2を、他方のカム面５ｂの曲率半径ｒo より小さくし
て、これら３つの曲率中心をスプラグ５の揺動時に同一
の第２中心Ｏi ’に位置して回転するように形成し、且
つ一方のカム面５ｂの曲率中心を前記第２中心Ｏi ’の
近傍に位置して回転するように形成しても、上記効果と
同様の効果が得られる。
【００１５】図４は、この発明の一方向クラッチの更に
別の変形例の断面の一部を示す図である。この実施例
は、図３に示す変形実施例のスプラグ５と基本的には同
様であるが、更に、該スプラグ５を保持する保持器３の
ポケット３Ｐの前の壁面３Ｐ1と一定の隙間７をおいて
対向する凸部５ｃの外側に空転時外輪１の内周面１ａと
衝突する突起５ｅが形成されている。この突起５ｅはス
プラグ５が揺動運動とロックとを繰り返す際空転時にホ
ッピングが生じたときスプラグ５が過度に回転するのを
防止する機能を有する。尚、該突起５ｅは内側に設けて
もよい。また、該突起５ｅは、図１及び図２に示すスプ
ラグ５の外側或いは内側に設けることもできる。
別の変形例の断面の一部を示す図である。この実施例
は、図３に示す変形実施例のスプラグ５と基本的には同
様であるが、更に、該スプラグ５を保持する保持器３の
ポケット３Ｐの前の壁面３Ｐ1と一定の隙間７をおいて
対向する凸部５ｃの外側に空転時外輪１の内周面１ａと
衝突する突起５ｅが形成されている。この突起５ｅはス
プラグ５が揺動運動とロックとを繰り返す際空転時にホ
ッピングが生じたときスプラグ５が過度に回転するのを
防止する機能を有する。尚、該突起５ｅは内側に設けて
もよい。また、該突起５ｅは、図１及び図２に示すスプ
ラグ５の外側或いは内側に設けることもできる。
【００１６】
【発明の効果】以上詳述したようにこの発明の一方向ク
ラッチによれば、スプラグの動作が理論上の動きとほぼ
同じ動きとなり、揺動とロックを繰り返す動作の過程で
スプラグの動きが安定する。また、空転時のホッピング
発生時にスプラグの動きが制限されるのでスプラグ自体
の破損を防止することができる。更に、保持器やばねの
設計の自由度が高くなるのでコスト的にも安価な一方向
クラッチとすることができる。
ラッチによれば、スプラグの動作が理論上の動きとほぼ
同じ動きとなり、揺動とロックを繰り返す動作の過程で
スプラグの動きが安定する。また、空転時のホッピング
発生時にスプラグの動きが制限されるのでスプラグ自体
の破損を防止することができる。更に、保持器やばねの
設計の自由度が高くなるのでコスト的にも安価な一方向
クラッチとすることができる。
【図１】この発明の一方向クラッチの断面の一部を示す
図である。
図である。
【図２】図２（Ａ）はこの発明の一方向クラッチで用ら
れるスプラグの側面図、図２（Ｂ）はその正面図であ
る。
れるスプラグの側面図、図２（Ｂ）はその正面図であ
る。
【図３】この発明の一方向クラッチの別の変形例の断面
の一部を示す図である。
の一部を示す図である。
【図４】この発明の一方向クラッチの更に別の変形例の
断面の一部を示す図である。
断面の一部を示す図である。
【図５】従来の一方向クラッチの断面の一部を示す図で
あって保持器を２つ用いる場合の例図である。
あって保持器を２つ用いる場合の例図である。
【図６】従来の一方向クラッチの断面の一部を示す図で
あって保持器を１つ用いる場合の例図である。
あって保持器を１つ用いる場合の例図である。
１ 外輪 ２ 内輪 ３ 保持器 ４ 環状空間 ５ スプラグ ５ａ カム面（外輪側） ５ｂ カム面（内輪側） ５ｃ カム凸部 ５ｄ カム凸部 ５ｅ 突起 ６ ばね
Claims (3)
- 【請求項１】 外輪と内輪との間に形成される環状空間
に、スプラグと周方向一定間隔で形成されたポケットに
該スプラグを保持する保持器と該スプラグをロック方向
に付勢するばねとを配置してなる一方向クラッチにおい
て、 前記スプラグには前記外輪の内周面に接するカム面と、
前記内輪の外周面に接するカム面と、前記保持器のポケ
ットの壁面と一定の隙間をおいて対向し且つ該壁面と同
心円であって前記内輪の外周面又は外輪の内周面に接す
るカム面の曲率半径より小さい曲率半径とする凸部とが
形成され、前記内輪の外周面又は外輪の内周面に接する
カム面と保持器のポケットの壁面と一定の隙間をおいて
対向する凸部とは、それぞれこれらの曲率中心が、該ス
プラグの揺動時同一の第１中心に位置して回転するよう
に形成され、更に、前記第１中心に位置する曲率中心を
有するカム面と反対側のカム面の曲率中心位置が、前記
第１中心の近傍に位置して回転するように形成されてい
ることを特徴とする一方向クラッチ。 - 【請求項２】 外輪と内輪との間に形成される環状空間
に、スプラグと周方向一定間隔で形成されたポケットに
該スプラグを保持する保持器と該スプラグをロック方向
に付勢するばねとを配置してなる一方向クラッチにおい
て、 前記スプラグには前記外輪の内周面に接するカム面と、
前記内輪の外周面に接するカム面と、前記保持器のポケ
ットの前後の壁面と一定の隙間をおいて対向し且つこれ
らの壁面とはそれぞれ同心円であって前記内輪の外周面
又は外輪の内周面に接するカム面の曲率半径より小さい
曲率半径とする凸部とが形成され、前記内輪の外周面又
は外輪の内周面に接するカム面と保持器のポケットの前
後の壁面と一定の隙間をおいて対向する凸部とは、それ
ぞれこれらの曲率中心が、該スプラグの揺動時、同一の
第２中心に位置して回転するように形成され、更に、前
記第２中心に位置する曲率中心を有するカム面と反対側
のカム面の曲率中心位置が前記第２中心の近傍に位置し
て回転するように形成されていることを特徴とする一方
向クラッチ。 - 【請求項３】 スプラグの外側若しくは内側に設けたカ
ム面近傍に、該スプラグが空転する際外輪内周面若しく
は内輪外周面と衝突する突起を形成したことを特徴とす
る請求項１若しくは請求項２に記載の一方向クラッチ。
Priority Applications (4)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP35201295A JP3617713B2 (ja) | 1995-12-26 | 1995-12-26 | 一方向クラッチ |
| DE69614354T DE69614354T2 (de) | 1995-12-26 | 1996-12-18 | Freilauf-Kupplung |
| EP96120419A EP0781934B1 (en) | 1995-12-26 | 1996-12-18 | One-way clutch |
| US08/769,518 US5765670A (en) | 1995-12-26 | 1996-12-19 | One way clutch |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP35201295A JP3617713B2 (ja) | 1995-12-26 | 1995-12-26 | 一方向クラッチ |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH09177839A true JPH09177839A (ja) | 1997-07-11 |
| JP3617713B2 JP3617713B2 (ja) | 2005-02-09 |
Family
ID=18421180
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP35201295A Expired - Fee Related JP3617713B2 (ja) | 1995-12-26 | 1995-12-26 | 一方向クラッチ |
Country Status (4)
| Country | Link |
|---|---|
| US (1) | US5765670A (ja) |
| EP (1) | EP0781934B1 (ja) |
| JP (1) | JP3617713B2 (ja) |
| DE (1) | DE69614354T2 (ja) |
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2006145017A (ja) * | 2004-11-25 | 2006-06-08 | Jtekt Corp | 一方向クラッチ用スプラグおよび一方向クラッチ |
| JP2006519964A (ja) * | 2003-03-08 | 2006-08-31 | シャフラー、コマンディット、ゲゼルシャフト | オーバーラニングクラッチ |
| KR100628575B1 (ko) * | 2001-07-13 | 2006-09-26 | 가부시키가이샤 제이텍트 | 일방향 클러치 |
Families Citing this family (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP3741783B2 (ja) * | 1996-06-26 | 2006-02-01 | Ｎｓｋワーナー株式会社 | 一方向クラッチ |
| US6220414B1 (en) * | 1998-10-23 | 2001-04-24 | Bando Chemical Industries, Ltd. | One-way clutch |
| US6997295B2 (en) * | 2002-07-03 | 2006-02-14 | Pederson Jack E | Clutch having elements capable of independent operation |
| DE10327213A1 (de) * | 2003-06-17 | 2005-01-13 | Ina-Schaeffler Kg | Klemmkörperfreilaufeinrichtung zum Kuppeln in beide Drehrichtungen |
Family Cites Families (14)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| FR742131A (ja) * | 1933-02-28 | |||
| US2901072A (en) * | 1956-06-01 | 1959-08-25 | Ringspann Maurer Kg A | Over-running clutch couplings or the like |
| DE1475433A1 (de) * | 1965-11-27 | 1969-04-24 | Ringspann Maurer Kg A | Freilauf-Kupplung mit Klemmkoerpern |
| FR2093188A5 (ja) * | 1970-06-04 | 1972-01-28 | Skf Cie Applic Mecanique | |
| DE2204305C3 (de) * | 1972-01-31 | 1981-02-19 | Ringspann, Albrecht Maurer Kg, 6380 Bad Homburg | Klemmkörper für Freilaufkupplungen |
| FR2342429A1 (fr) * | 1976-02-24 | 1977-09-23 | Skf Cie Applic Mecanique | Ressort pour dispositif de roue libre |
| US4089395A (en) * | 1976-10-21 | 1978-05-16 | Borg-Warner Corporation | Direction-sensitive overrunning clutch |
| US4162000A (en) * | 1977-05-31 | 1979-07-24 | Dana Corporation | Sprag for one-way clutches |
| DE3229685C1 (de) * | 1982-08-10 | 1983-11-03 | Ringspann Albrecht Maurer Kg, 6380 Bad Homburg | Klemmkoerper-Kaefigring fuer Freilaufkupplungen |
| JPS60155016A (ja) * | 1984-01-21 | 1985-08-14 | N S K Warner Kk | ワンウエイクラツチ軸受 |
| FR2583843B1 (fr) * | 1985-06-24 | 1989-07-28 | Skf Cie Applic Mecanique | Ressort pour dispositif de roue libre et assemblage comportant un tel ressort |
| JP2555332B2 (ja) * | 1986-12-12 | 1996-11-20 | エヌエスケー・ワーナー 株式会社 | 一方向クラツチリボンスプリング |
| FR2610378B1 (fr) | 1987-01-29 | 1989-08-18 | Skf France | Dispositif de roue libre a cames de coincement |
| DE3741518A1 (de) * | 1987-12-08 | 1989-06-29 | Klaus Kleinhoff | Reibschluessiger freilauf |
-
1995
- 1995-12-26 JP JP35201295A patent/JP3617713B2/ja not_active Expired - Fee Related
-
1996
- 1996-12-18 EP EP96120419A patent/EP0781934B1/en not_active Expired - Lifetime
- 1996-12-18 DE DE69614354T patent/DE69614354T2/de not_active Expired - Lifetime
- 1996-12-19 US US08/769,518 patent/US5765670A/en not_active Expired - Lifetime
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| KR100628575B1 (ko) * | 2001-07-13 | 2006-09-26 | 가부시키가이샤 제이텍트 | 일방향 클러치 |
| JP2006519964A (ja) * | 2003-03-08 | 2006-08-31 | シャフラー、コマンディット、ゲゼルシャフト | オーバーラニングクラッチ |
| JP2006145017A (ja) * | 2004-11-25 | 2006-06-08 | Jtekt Corp | 一方向クラッチ用スプラグおよび一方向クラッチ |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| DE69614354D1 (de) | 2001-09-13 |
| DE69614354T2 (de) | 2002-05-02 |
| US5765670A (en) | 1998-06-16 |
| EP0781934B1 (en) | 2001-08-08 |
| EP0781934A1 (en) | 1997-07-02 |
| JP3617713B2 (ja) | 2005-02-09 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| JPH09177839A (ja) | 一方向クラッチ | |
| JPH0314587Y2 (ja) | ||
| US5024308A (en) | One-way clutch and holder for torque transmitting members thereof | |
| JPH09177840A (ja) | 一方向クラッチ | |
| JPH0719248A (ja) | 転がり軸受 | |
| JP2002195307A (ja) | ２方向クラッチ | |
| JP2001090750A (ja) | 一方向クラッチ | |
| JP2004028268A (ja) | 一方クラッチ | |
| JPS62177323A (ja) | ワンウエイクラツチ | |
| KR100628575B1 (ko) | 일방향 클러치 | |
| JPH10184737A (ja) | ワンウェイクラッチ | |
| JP2567601Y2 (ja) | スラストニードル軸受 | |
| US7766141B2 (en) | Outer retainer for one-way clutch | |
| JP2538572B2 (ja) | 一方向クラツチリボンスプリング | |
| JP2598500Y2 (ja) | 一方向クラッチ | |
| JP2003028200A (ja) | 一方向クラッチ | |
| JP2002364727A (ja) | ステータ組立体 | |
| JPH01275922A (ja) | 一方向クラッチ | |
| JPH0622630U (ja) | ワンウェイクラッチ | |
| JPH05172153A (ja) | 等速自在継手 | |
| JP3570794B2 (ja) | １方向クラッチ | |
| JP2024041191A (ja) | 転がり軸受 | |
| JPH0921432A (ja) | ワンウエイクラッチ用ケージ | |
| KR100463249B1 (ko) | 일방향 클러치 | |
| JP3424207B2 (ja) | ２方向クラッチ |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| A977 | Report on retrieval |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A971007 Effective date: 20040128 |
|
| A131 | Notification of reasons for refusal |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A131 Effective date: 20040323 |
|
| A521 | Request for written amendment filed |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A523 Effective date: 20040521 |
|
| TRDD | Decision of grant or rejection written | ||
| A01 | Written decision to grant a patent or to grant a registration (utility model) |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A01 Effective date: 20041019 |
|
| A61 | First payment of annual fees (during grant procedure) |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A61 Effective date: 20041104 |
|
| R150 | Certificate of patent or registration of utility model |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R150 |
|
| S533 | Written request for registration of change of name |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R313533 |
|
| R350 | Written notification of registration of transfer |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R350 |
|
| FPAY | Renewal fee payment (event date is renewal date of database) |
Free format text: PAYMENT UNTIL: 20071119 Year of fee payment: 3 |
|
| FPAY | Renewal fee payment (event date is renewal date of database) |
Free format text: PAYMENT UNTIL: 20081119 Year of fee payment: 4 |
|
| FPAY | Renewal fee payment (event date is renewal date of database) |
Free format text: PAYMENT UNTIL: 20081119 Year of fee payment: 4 |
|
| FPAY | Renewal fee payment (event date is renewal date of database) |
Free format text: PAYMENT UNTIL: 20091119 Year of fee payment: 5 |
|
| FPAY | Renewal fee payment (event date is renewal date of database) |
Free format text: PAYMENT UNTIL: 20101119 Year of fee payment: 6 |
|
| FPAY | Renewal fee payment (event date is renewal date of database) |
Free format text: PAYMENT UNTIL: 20111119 Year of fee payment: 7 |
|
| FPAY | Renewal fee payment (event date is renewal date of database) |
Free format text: PAYMENT UNTIL: 20121119 Year of fee payment: 8 |
|
| FPAY | Renewal fee payment (event date is renewal date of database) |
Free format text: PAYMENT UNTIL: 20121119 Year of fee payment: 8 |
|
| FPAY | Renewal fee payment (event date is renewal date of database) |
Free format text: PAYMENT UNTIL: 20131119 Year of fee payment: 9 |
|
| LAPS | Cancellation because of no payment of annual fees |