JPH09167300A - Parking lot information provision system - Google Patents
Parking lot information provision systemInfo
- Publication number
- JPH09167300A JPH09167300A JP7346983A JP34698395A JPH09167300A JP H09167300 A JPH09167300 A JP H09167300A JP 7346983 A JP7346983 A JP 7346983A JP 34698395 A JP34698395 A JP 34698395A JP H09167300 A JPH09167300 A JP H09167300A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- information
- parking lot
- congestion degree
- user
- request
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Granted
Links
Landscapes
- Traffic Control Systems (AREA)
- Mobile Radio Communication Systems (AREA)
Abstract
(57)【要約】
【課題】 地理にうとい場合、駐車場にたどりつくこと
ができないことがあるという問題と、駐車場にたどりつ
くまで時間がかかった場合、駐車することができないこ
とがあるという問題と、大駐車場で駐車場所を捜すのに
苦労することがあるという問題を低減することができる
ようにする。
【解決手段】 各混雑度検出装置１０（１）〜１０
（Ｍ）は、自分が設置された駐車場全体の混雑度と、各
セクションの混雑度を検出する。情報サーバ２０は、検
出された混雑度情報を整理してデータベース２１に蓄積
するとともに、利用者から駐車場情報を要求されると、
駐車場の現混雑度情報と、予測混雑度情報と、位置教示
情報を提供する。情報端末装置３０（１）〜３０（Ｎ）
は、利用者の要求を情報サーバ２０に送り、情報サーバ
２０から送られてきた情報を利用者に提示する。
(57) [Abstract] [Problem] When geographically unfriendly, there are cases where it is not possible to reach the parking lot, and when it takes time to reach the parking lot, there are cases where it is not possible to park. To be able to reduce the problem of having to find a parking place in a large parking lot. SOLUTION: Each congestion degree detection device 10 (1) -10
(M) detects the congestion degree of the entire parking lot in which it is installed and the congestion degree of each section. The information server 20 organizes the detected congestion degree information and accumulates it in the database 21, and when the user requests parking lot information,
The current congestion degree information of the parking lot, the predicted congestion degree information, and the position teaching information are provided. Information terminal devices 30 (1) to 30 (N)
Sends the user's request to the information server 20 and presents the information sent from the information server 20 to the user.
Description
【０００１】[0001]
【発明の属する技術分野】本発明は、駐車場の混雑度を
示す情報等を情報センタから利用者に提供する駐車場情
報提供システムに関する。BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a parking lot information providing system for providing a user with information indicating the congestion degree of a parking lot from an information center.
【０００２】[0002]
【従来の技術】近年、交通量の増大等に伴い、大都市近
隣の駐車場は、日常的に混雑している。このため、駐車
場によっては、近くに、混雑度を知らせるための案内板
を設置しているところもある。2. Description of the Related Art In recent years, a parking lot near a large city is routinely crowded with an increase in traffic volume. For this reason, some parking lots are provided with a guide plate nearby to inform them of the degree of congestion.
【０００３】しかしながら、このような方法では、駐車
場の近くまで行かないと、実際の混雑度を知ることがで
きないという欠点があった。このため、従来より、駐車
場の近くまで行かなくても、混雑度を知ることができる
システムが望まれていた。However, such a method has a drawback that the actual congestion degree cannot be known unless the vehicle is near a parking lot. Therefore, conventionally, there has been a demand for a system capable of knowing the degree of congestion without having to go near a parking lot.
【０００４】この要望に応えるために、従来、駐車場の
混雑度を示す情報を各種交通情報と一緒に利用者に提供
するシステムが開発されている。In order to meet this demand, conventionally, a system has been developed which provides a user with information indicating the congestion degree of a parking lot together with various traffic information.
【０００５】[0005]
【発明が解決しようとする課題】しかしながら、上記シ
ステムにおいては、駐車場情報として、混雑度情報しか
提供されないため、地理にうとい者にとっては、希望す
る駐車場までたどりつくことができないことがあるとい
う問題があった。However, in the above system, only congestion level information is provided as parking lot information, so that a person who is geographically disappointed may not be able to reach the desired parking lot. was there.
【０００６】また、仮に、たどりつくことができたとし
ても、たどりつくまで時間がかかった場合には、たどり
ついた頃にすでに満車状態になっていて、駐車すること
ができないことがあるという問題があった。Further, even if it is possible to reach the destination, if it takes a long time to reach the destination, there is a problem that the vehicle may be already full when the destination is reached and parking may not be possible. .
【０００７】さらに、上記システムにおいては、複数の
セクションに分かれた大駐車場であっても、混雑度情報
として、駐車場全体の混雑度情報しか提供されないた
め、利用者は、自分が車を止めたいセクションの混雑度
がわからず、駐車場に入ってから駐車場所を捜すのに苦
労することがあるという問題があった。Further, in the above system, even if the parking lot is divided into a plurality of sections, only the congestion degree information of the entire parking lot is provided as the congestion degree information. Therefore, the user himself / herself stops the vehicle. There was a problem that it was difficult to find the parking place after entering the parking lot because the congestion degree of the desired section was not known.
【０００８】本発明はかかる問題に鑑みてなされたもの
で、その課題は、地理にうとい場合、駐車場にたどりつ
くことができないことがあるという問題と、駐車場にた
どりつくまで時間がかかった場合、駐車することができ
ないことがあるという問題と、大駐車場の場合、駐車場
所を捜すのに苦労することがあるという問題を低減する
ことができる駐車場情報提供システムを提供することに
ある。The present invention has been made in view of the above problems. The problem is that, in the case of geography, it may not be possible to reach the parking lot, and if it takes time to reach the parking lot, It is an object of the present invention to provide a parking lot information providing system capable of reducing the problem that parking may not be possible and the problem of finding a parking place in the case of a large parking lot.
【０００９】[0009]
【課題を解決するための手段】本発明の駐車場情報提供
システムは、各駐車場ごとに設置され、自分が設置され
た駐車場が１つのセクションしか有しない場合は、駐車
場全体の混雑度を所定の周期で繰り返し検出し、複数の
セクションを有する場合は、駐車場全体の混雑度と各セ
クションの混雑度を所定の周期で繰り返し検出し、検出
した混雑度を示す情報を通信回線を介して情報センタに
送信する混雑度検出装置と、情報センタに設けられ、混
雑度検出装置から混雑度情報が送られてくると、これを
整理して蓄積し、利用者から駐車場情報を要求される
と、この駐車場情報として、少なくとも、駐車場の位置
を教えるための位置教示情報と、駐車場の現在の混雑度
を示す現混雑度情報と、駐車場の将来の混雑度を示す予
測混雑度情報を通信回線を介して利用者に提供する情報
提供装置と、各利用者ごとに設けられ、自分の利用者か
らこの利用者が希望する駐車場情報の要求を受けると、
この要求を通信回線を介して情報提供装置に送り、この
要求に対し、情報提供装置から通信回線を介して要求情
報が送られてくると、この要求情報を自分の利用者に提
示する情報端末装置とを備えたものである。The parking lot information providing system of the present invention is installed in each parking lot, and when the parking lot in which the parking lot is installed has only one section, the congestion degree of the entire parking lot If the vehicle has multiple sections, the congestion degree of the entire parking lot and the congestion degree of each section are repeatedly detected in a prescribed cycle, and information indicating the detected congestion degree is transmitted via the communication line. And the congestion degree detection device that is sent to the information center, and when the congestion degree information is sent from the congestion degree detection device, the congestion degree information is sorted and stored, and the user requests the parking lot information. Then, as the parking lot information, at least position teaching information for teaching the position of the parking lot, present congestion degree information indicating the current congestion degree of the parking lot, and predicted congestion indicating the future congestion degree of the parking lot. Communicate information An information providing device for providing the user via the line provided for each user, this user from their user receives a request for parking lot information desired,
This request is sent to the information providing device via the communication line, and when the request information is sent from the information providing device via the communication line in response to this request, the information terminal that presents this request information to its own user And a device.
【００１０】本発明の駐車場情報提供システムでは、各
駐車場の混雑度は、この駐車場に設置された混雑度検出
装置により所定の周期で繰り返し検出される。この場
合、混雑度としては、駐車場全体の混雑度と、複数のセ
クションがある場合は、各セクションの混雑度が検出さ
れる。検出された混雑度を示す情報は、通信回線を介し
て、情報提供装置に送信される。In the parking lot information providing system of the present invention, the congestion degree of each parking lot is repeatedly detected at a predetermined cycle by the congestion degree detecting device installed in this parking lot. In this case, as the congestion degree, the congestion degree of the entire parking lot and, if there are a plurality of sections, the congestion degree of each section is detected. The information indicating the detected congestion degree is transmitted to the information providing device via the communication line.
【００１１】各利用者が駐車場情報を要求すると、この
要求は情報端末装置から通信回線を介して情報提供装置
に送信される。これにより、情報提供装置から通信回線
を介して情報端末装置に要求情報が送信される。その結
果、利用者に、駐車場の位置教示情報と、現在の混雑度
情報と、将来の予測混雑度情報のうちの少なくとも１つ
が提示される。When each user requests the parking lot information, this request is transmitted from the information terminal device to the information providing device via the communication line. As a result, the request information is transmitted from the information providing device to the information terminal device via the communication line. As a result, at least one of the parking lot position teaching information, the current congestion degree information, and the future predicted congestion degree information is presented to the user.
【００１２】[0012]
【発明の実施の形態】以下、図面を参照しながら、本発
明の実施の形態を詳細に説明する。Embodiments of the present invention will be described below in detail with reference to the drawings.
【００１３】［一実施の形態］まず、本発明の一実施の
形態を説明する。[One Embodiment] First, one embodiment of the present invention will be described.
【００１４】［構成］図１は、本実施の形態の駐車場情
報提供システムの構成を示すブロック図である。図示の
ごとく、本実施の形態の駐車場情報提供システムは、各
駐車場ごとに設けられた混雑度検出装置１０（１），１
０（２），…１０（Ｍ）と、情報センタに設けられた情
報サーバ２０と、各利用者ごとに設けられた情報端末装
置３０（１），３０（２），…３０（Ｎ）を有する。こ
こで、Ｍは駐車場の数であり、Ｎは利用者の人数であ
る。[Structure] FIG. 1 is a block diagram showing the structure of the parking lot information providing system of the present embodiment. As shown in the figure, the parking lot information providing system according to the present embodiment has a congestion degree detection device 10 (1), 1 provided for each parking lot.
0 (2), ... 10 (M), the information server 20 provided in the information center, and the information terminal devices 30 (1), 30 (2), ... 30 (N) provided for each user. Have. Here, M is the number of parking lots and N is the number of users.
【００１５】各混雑度検出装置１０（ｍ）（ｍ＝１，
２，…，Ｍ）は、自分が設置された駐車場の混雑度を所
定の周期で繰り返し検出し、検出した混雑度を示す情報
を通信回線４０（ｍ）を介して情報センタに送信する機
能を有する。この場合、駐車場の混雑度としては、この
駐車場が１つのセクションしか有しない場合は、駐車場
全体の混雑度が検出され、複数のセクションを有する場
合は、駐車場全体の混雑度と各セクションの混雑度が検
出される。Each congestion degree detection device 10 (m) (m = 1,
2, ..., M) repeatedly detects the congestion degree of the parking lot in which it is installed in a predetermined cycle, and transmits the information indicating the detected congestion degree to the information center via the communication line 40 (m). Have. In this case, as the congestion degree of the parking lot, if this parking lot has only one section, the congestion degree of the entire parking lot is detected, and if it has multiple sections, the congestion degree of the entire parking lot and each The congestion degree of the section is detected.
【００１６】なお、混雑度は、駐車場（または各セクシ
ョン）の駐車可能台数と駐車場（または各セクション）
に対する車の流入台数と、駐車場（または各セクショ
ン）からの車の流出台数とに基づいて検出される。これ
は、混雑度検出装置１０（ｍ）を既存の混雑度検出装置
を利用して構成するためである。これにより、比較的簡
単な構成により、実用可能な検出精度を得ることができ
る。The degree of congestion depends on the number of cars that can be parked in the parking lot (or each section) and the parking lot (or each section).
Is detected based on the number of vehicles flowing into the vehicle and the number of vehicles flowing out of the parking lot (or each section). This is because the congestion degree detection device 10 (m) is configured using an existing congestion degree detection device. This makes it possible to obtain a practical detection accuracy with a relatively simple configuration.
【００１７】各混雑度検出装置１０（ｍ）の具体的構成
を説明すると、これらは、それぞれセンサ１１（１），
１１（２），…１１（Ｐ）と、コントローラ１２を有す
る。なお、図には、混雑度検出装置１０（１）の具体的
構成のみを示すが、他の装置も同じような構成を有す
る。ここで、Ｐは、セクションの数を示す。したがっ
て、セクションが１つの場合、すなわち、駐車場がセク
ションに分かれていない場合は、センサ１１（ｐ）は１
つとなる。なお、以下の説明では、各駐車場は、いずれ
も複数のセクションに分かれているものとして説明す
る。Explaining the concrete constitution of each congestion degree detecting device 10 (m), these are sensors 11 (1), respectively.
11 (2), ... 11 (P) and a controller 12. Although only the specific configuration of the congestion degree detection device 10 (1) is shown in the drawing, other devices have the same configuration. Here, P indicates the number of sections. Therefore, if there is one section, that is, if the parking lot is not divided into sections, then the sensor 11 (p) is 1
It becomes one. In the following description, each parking lot will be described as being divided into a plurality of sections.
【００１８】各センサ１１（ｐ）（ｐ＝１，２，…，
Ｐ）は、各セクションごとに設置され、対応するセクシ
ョンの車の流入台数と流出台数を検出する機能を有す
る。なお、各センサ１１（ｐ）は、車の流入台数を検出
するセンサと流出台数を検出するセンサからなるが、図
では、便宜上、これらをまとめて示す。Each sensor 11 (p) (p = 1, 2, ...,
P) is installed for each section and has a function of detecting the inflowing number and the outflowing number of vehicles in the corresponding section. Each sensor 11 (p) is composed of a sensor that detects the number of vehicles flowing in and a sensor that detects the number of vehicles flowing out, but these are collectively shown in the figure for convenience.
【００１９】コントローラ１２は、各センサ１１（ｐ）
の検出出力を所定の周期（例えば、１０分周期）で繰り
返し収集し、収集した検出出力に基づいて、各セクショ
ンの混雑度を検出するとともに、検出した各セクション
の混雑度に基づいて、駐車場全体の混雑度を検出し、検
出した混雑度を示す情報を通信回線４０（ｍ）を介して
情報センタに送信する機能を有する。The controller 12 includes each sensor 11 (p)
Of the parking lot is repeatedly collected in a predetermined cycle (for example, a 10-minute cycle), the congestion degree of each section is detected based on the collected detection output, and the parking degree is detected based on the congestion degree of each detected section. It has a function of detecting the overall congestion degree and transmitting information indicating the detected congestion degree to the information center via the communication line 40 (m).
【００２０】情報サーバ２０は、各混雑度検出装置１０
（ｍ）から送られてきた混雑度情報を整理してデータベ
ース２１に蓄積するとともに、通信回線５０（ｎ）を介
して利用者に駐車場情報を提供する機能を有する。この
駐車場情報としては、駐車場の現在の混雑度を示す現混
雑度情報と、駐車場の将来の混雑度を示す予測混雑度情
報と、駐車場の位置を教えるための位置教示情報と、駐
車場内の地図を示す地図情報がある。The information server 20 is connected to each congestion degree detection device 10
It has a function of organizing the congestion degree information sent from (m) and storing it in the database 21, and providing parking lot information to the user via the communication line 50 (n). As this parking lot information, the current congestion degree information indicating the current congestion degree of the parking lot, the predicted congestion degree information indicating the future congestion degree of the parking lot, and position teaching information for teaching the position of the parking lot, There is map information that shows a map in the parking lot.
【００２１】現混雑度情報としては、駐車場全体の現在
の混雑度を示す情報と、各セクションの現在の混雑度を
示す情報がある。予測混雑度情報としては、駐車場全体
の将来の混雑度を示す情報と、各セクションの将来の混
雑度を示す情報がある。位置教示情報としては、駐車場
が存在する地域の地図を示す地図情報が提供される。The current congestion degree information includes information indicating the current congestion degree of the entire parking lot and information indicating the current congestion degree of each section. The predicted congestion degree information includes information indicating the future congestion degree of the entire parking lot and information indicating the future congestion degree of each section. As the position teaching information, map information indicating a map of an area where the parking lot exists is provided.
【００２２】なお、詳細な説明は後述するが、情報サー
バ２０は、上述した駐車場情報を概略情報と詳細情報に
分け、これらを別々に提供するようになっている。Although detailed description will be given later, the information server 20 divides the above-mentioned parking lot information into general information and detailed information and provides them separately.
【００２３】各情報端末装置３０（ｎ）は、自分の利用
者から駐車場情報を要求されると、この要求を情報サー
バ２０に送り、この要求に対し、情報サーバ２０から要
求情報が送られてくると、これを利用者に提示する機能
を有する。Each information terminal device 30 (n), when requested by the user for the parking lot information, sends this request to the information server 20. In response to this request, the information server 20 sends the request information. When it comes, it has a function of presenting this to the user.
【００２４】この情報端末装置３０（ｎ）としては、例
えば、いわゆる携帯情報端末装置が用いられる。その理
由は、携帯情報端末装置と言うものは、比較的大きなデ
ィスプレイを持っているため、混雑度情報や地図情報等
の多くの情報を表示するのに都合がよいかである。ま
た、利用者が情報端末装置３０（ｎ）に各種コマンドや
情報を入力するための方法としては、例えば、キーを用
いる方法ではなく、画面をペン等でなぞる方法が用いら
れている。これは、入力操作の操作性を高めるためであ
る。As the information terminal device 30 (n), for example, a so-called portable information terminal device is used. The reason is that the portable information terminal device has a relatively large display and is convenient for displaying a lot of information such as congestion degree information and map information. As a method for the user to input various commands and information to the information terminal device 30 (n), for example, a method of tracing the screen with a pen or the like is used instead of the method of using keys. This is to improve the operability of the input operation.
【００２５】混雑度検出装置１０（ｍ）と情報サーバ２
０を接続する通信回線４０（ｍ）としては、例えば、無
線回線が用いられている。Congestion degree detection device 10 (m) and information server 2
As the communication line 40 (m) connecting 0, for example, a wireless line is used.
【００２６】また、情報サーバ２０と情報端末装置３０
（ｎ）を接続する通信回線５０（ｎ）としても、例え
ば、無線回線が用いられる。これは、利用者は、通常、
すでに車で外出していることが多いため、情報端末装置
３０（ｎ）は車内で用いられることが多いからである。
また、駐車場の混雑度は、時々刻々変化しており、利用
者は、駐車場の比較的近隣で駐車場情報を知りたいと考
える場合が多いからである。The information server 20 and the information terminal device 30 are also provided.
As the communication line 50 (n) connecting (n), for example, a wireless line is used. This is usually the user
This is because the information terminal device 30 (n) is often used in the car because it is often already out in the car.
Further, the congestion level of the parking lot changes every moment, and the user often wants to know the parking lot information relatively near the parking lot.
【００２７】この場合、無線通信方式としては、例え
ば、セルラ方式が用いられている。ここで、セルラ方式
とは、自動車電話システムの無線通信方式として使用さ
れるもので、広い通信地域を複数のセルに分割し、各セ
ルごとに基地局を置く通信方式である。この場合、情報
端末装置３０（ｎ）は、無線アダプタを介して情報サー
バ２０に接続される。In this case, for example, a cellular system is used as the wireless communication system. Here, the cellular system is used as a wireless communication system of a car telephone system, and is a communication system in which a wide communication area is divided into a plurality of cells and a base station is provided for each cell. In this case, the information terminal device 30 (n) is connected to the information server 20 via the wireless adapter.
【００２８】［動作］上記構成において、図２を参照し
ながら、動作を説明する。なお、図２は、混雑度検出装
置１０（ｍ）の動作と、情報サーバ２０の動作と、情報
端末装置３０（ｎ）の動作と、利用者の操作を示すシー
ケンス図である。また、図２において、括弧書きの処理
は、各装置１０（ｍ），２０，３０（ｎ）内の処理を示
し、括弧抜きの処理は、装置間あるいは装置と利用者の
間の処理を示す。[Operation] The operation of the above configuration will be described with reference to FIG. 2 is a sequence diagram showing the operation of the congestion degree detection device 10 (m), the operation of the information server 20, the operation of the information terminal device 30 (n), and the operation of the user. Further, in FIG. 2, parenthesized processing indicates processing within each device 10 (m), 20, 30 (n), and processing without parentheses indicates processing between devices or between a device and a user. .
【００２９】各混雑度検出装置１０（ｍ）は、所定の周
期（例えば、１０分周期）で、自分が設置された駐車場
の全体の混雑度と、各セクションの混雑度を検出する
（ステップＳ１１）。検出された混雑度を示す情報は、
その都度、通信回線４０（ｍ）を介して情報サーバ２０
に送信される（ステップＳ１２）。これにより、情報サ
ーバ２０に検出された混雑度が報告されることになる。Each congestion degree detection device 10 (m) detects the congestion degree of the entire parking lot where it is installed and the congestion degree of each section in a predetermined cycle (for example, a 10-minute cycle) (step). S11). The information indicating the detected congestion level is
Each time, the information server 20 via the communication line 40 (m)
(Step S12). As a result, the detected congestion degree is reported to the information server 20.
【００３０】情報サーバ２０は、混雑度検出装置１０
（ｍ）から混雑度情報が送られてくると、これを整理し
て、データベース２１に蓄積するとともに、将来の混雑
度を求め、これをデータベース２１に蓄積する（ステッ
プＳ１３）。この場合、予測混雑度としては、混雑度情
報が送られてきた時刻から所定時間（例えば、３０分）
が経過した時刻の混雑度が求められる。The information server 20 includes the congestion degree detection device 10
When the congestion degree information is sent from (m), it is organized and stored in the database 21, and the future congestion degree is calculated and stored in the database 21 (step S13). In this case, the predicted congestion degree is a predetermined time (for example, 30 minutes) from the time when the congestion degree information is sent.
The degree of congestion at the time when has passed is calculated.
【００３１】また、この予測混雑度は、例えば、過去の
同時期の混雑度と、最近の混雑度と、当日の天気状況を
用いて求められる。過去の同時期の混雑度としては、例
えば、昨日の同じ時刻の混雑度が用いられる。最近の混
雑度としては、例えば、混雑度検出装置１０（ｍ）から
送られてきたばかりの混雑度のうち、最も新しい混雑
度、すなわち、現混雑度が用いられる。The predicted congestion degree can be obtained by using, for example, the congestion degree at the same time in the past, the recent congestion degree, and the weather condition of the day. As the congestion degree at the same time in the past, for example, the congestion degree at the same time yesterday is used. As the recent congestion degree, for example, the latest congestion degree, that is, the current congestion degree, of the congestion degrees just sent from the congestion degree detection device 10 (m) is used.
【００３２】各情報には、所定の重みが付与される。こ
の場合、混雑度が毎日同じような傾向を示す場合には、
最近の混雑度より過去の同時期の混雑度に大きな重みが
付与される。これに対し、混雑度が日によって大きく異
なる場合には、過去の同時期の混雑度より最近の混雑度
に大きな重みが付与される。A predetermined weight is given to each piece of information. In this case, if the congestion levels show the same tendency every day,
A greater weight is given to the congestion degree at the same time in the past than the recent congestion degree. On the other hand, when the degree of congestion greatly differs from day to day, a greater weight is given to the latest degree of congestion than the degree of congestion at the same time in the past.
【００３３】この状態で、利用者が自分が駐車を希望す
る地域（ＸＸ）付近に存在する駐車場の概略情報を要求
すると（ステップＳ１４）、情報端末装置３０（ｎ）
は、この要求を通信回線５０（ｎ）を介して情報サーバ
２０に送信する（ステップＳ１５）。この場合、利用者
の操作は、詳細な説明は省略するが、例えば、画面上に
表示された地域指定用のアイコンをペンでなぞることに
より行われる。In this state, when the user requests the outline information of the parking lot existing near the area (XX) in which the user desires to park (step S14), the information terminal device 30 (n).
Transmits this request to the information server 20 via the communication line 50 (n) (step S15). In this case, although the detailed description is omitted, the user's operation is performed by, for example, tracing the area designating icon displayed on the screen with a pen.
【００３４】情報サーバ２０は、この要求が送られてく
ると、データベース２１上で、ＸＸ付近の概略情報を検
索する（ステップＳ１６）。これにより、例えば、ＸＸ
付近の地図情報と、ＸＸ付近に存在するすべての駐車場
のそれぞれの全体の現混雑度情報が検索される。この場
合、駐車場全体の現混雑度情報としては、混雑度検出装
置１０（ｍ）から送られてきた駐車場全体の混雑度情報
のうち、最も新しい混雑度情報が検索される。When this request is sent, the information server 20 searches the database 21 for general information near XX (step S16). Thereby, for example, XX
The map information in the vicinity and the current congestion degree information of each of all the parking lots existing in the vicinity of XX are searched. In this case, as the current congestion degree information of the entire parking lot, the latest congestion degree information is retrieved from the congestion degree information of the entire parking lot sent from the congestion degree detection device 10 (m).
【００３５】情報サーバ２０は、概略情報を検索する
と、これを通信回線５０（ｎ）を介して情報端末装置３
０（ｎ）に送信する（ステップＳ１７）。これにより、
情報端末装置３０（ｎ）に、ＸＸ付近の概略情報が報告
されることになる。情報端末装置３０（ｎ）は、情報サ
ーバ２０から概略情報が送られてくると、この概略情報
をディスプレイに表示する（ステップＳ１８）。これに
より、ＸＸ付近の地図と、このＸＸ付近に存在するすべ
ての駐車場の現在の全体の混雑度が表示される。When the information server 20 retrieves the outline information, the information server 20 retrieves the outline information via the communication line 50 (n).
It is transmitted to 0 (n) (step S17). This allows
The general information around XX will be reported to the information terminal device 30 (n). When the information terminal device 30 (n) receives the outline information from the information server 20, the information terminal device 30 (n) displays the outline information on the display (step S18). As a result, the map near XX and the current overall congestion levels of all parking lots existing near XX are displayed.
【００３６】図３に、この場合の表示画面の一例を示
す。図には、駐車場として、ＰＡ，ＰＢ，ＰＣの３つの
駐車場がある場合を示す。また、ＰＡ駐車場，ＰＢ駐車
場，ＰＣ駐車場がそれぞれ「やや空き有り状態」、「満
車状態」、「空き有り状態」にある場合を示す。なお、
この画面には、詳細情報を要求するためのアイコンも表
示される。FIG. 3 shows an example of the display screen in this case. The figure shows a case where there are three parking lots, PA, PB, and PC, as parking lots. In addition, the case where the PA parking lot, the PB parking lot, and the PC parking lot are in the "slightly vacant state", "full state", and "vacant state", respectively is shown. In addition,
An icon for requesting detailed information is also displayed on this screen.
【００３７】このような表示がなされることにより、利
用者は、ＸＸ付近に存在する駐車場（ＰＡ駐車場，ＰＢ
駐車場，ＰＣ駐車場）の概略を知ることができる。すな
わち、この駐車場（ＰＡ駐車場，ＰＢ駐車場，ＰＣ駐車
場）までの経路と、この駐車場の現在の混雑度を知るこ
とができる。By displaying such a display, the user can check the parking lot (PA parking lot, PB) near XX.
You can get an overview of parking lots and PC parking lots. That is, the route to this parking lot (PA parking lot, PB parking lot, PC parking lot) and the current congestion degree of this parking lot can be known.
【００３８】この状態で、利用者が、例えば、駐車場Ｐ
Ａの詳細情報を要求すると（ステップＳ１９）、情報端
末装置３０（ｎ）は、情報サーバ２０にこの詳細情報を
要求する（ステップＳ２０）。この場合、利用者の操作
は、地図上のＰＡ駐車場の位置と、詳細情報のアイコン
をペンでなぞることにより行われる。In this state, the user, for example, the parking lot P
When the detailed information of A is requested (step S19), the information terminal device 30 (n) requests the detailed information from the information server 20 (step S20). In this case, the user's operation is performed by tracing the position of the PA parking lot on the map and the icon of detailed information with a pen.
【００３９】情報サーバ２０は、情報端末装置３０
（ｎ）からＰＡ駐車場の詳細情報を要求されると、この
詳細情報をデータベース２１で検索する（ステップＳ２
１）。これにより、例えば、ＰＡ駐車場の内部の地図を
示す情報と、ＰＡ駐車場の各セクションの現在の混雑度
を示す情報と、ＰＡ駐車場全体の将来の混雑度を示す情
報と、ＰＡ駐車場の各セクションの将来の混雑度を示す
情報が検索される。The information server 20 is an information terminal device 30.
When the detailed information of the PA parking lot is requested from (n), the database 21 is searched for the detailed information (step S2).
1). Thereby, for example, the information showing the map inside the PA parking lot, the information showing the current congestion degree of each section of the PA parking lot, the information showing the future congestion degree of the entire PA parking lot, and the PA parking lot The information indicating the future congestion degree of each section is retrieved.
【００４０】この場合、予測混雑度情報としては、デー
タベースに蓄積されている予測混雑度情報のうち、詳細
情報の要求のあった時刻から所定時間（例えば、３０
分）経過した時刻に最も近い時刻の予測混雑度情報が検
索される。これは、詳細情報の要求は任意に発生するも
のであるため、その発生時刻から所定時間経過した時刻
が必ずしも蓄積されている予想混雑度の時刻と一致しな
いからである。In this case, as the predicted congestion degree information, among the predicted congestion degree information accumulated in the database, a predetermined time (for example, 30 minutes) from the time when the detailed information is requested.
Minutes) The predicted congestion degree information at the time closest to the elapsed time is searched. This is because the request for the detailed information is generated arbitrarily, and the time when a predetermined time has elapsed from the generation time does not necessarily match the time of the accumulated congestion degree.
【００４１】情報サーバ２０は、ＰＡ駐車場の詳細情報
を検索すると、この詳細情報を通信回線５０（ｎ）を介
して情報端末装置３０（ｎ）に送信する（ステップＳ２
２）。これにより、ＰＡ駐車場の詳細が情報端末装置３
０（ｎ）に報告されることになる。情報端末装置３０
（ｎ）は、情報サーバ２０からＰＡ駐車場の詳細情報が
送られてくると、この詳細情報をディスプレイに表示す
る（ステップＳ２３）。これにより、ディスプレイに
は、ＰＡ駐車場の内部の地図と、ＰＡ駐車場全体の予測
混雑度と、各セクションの現混雑度と、各セクションの
予測混雑度が表示される。When the information server 20 retrieves the detailed information of the PA parking lot, it transmits this detailed information to the information terminal device 30 (n) via the communication line 50 (n) (step S2).
2). As a result, the details of the PA parking lot are displayed on the information terminal device 3
Will be reported at 0 (n). Information terminal device 30
(N), when the detailed information of the PA parking lot is sent from the information server 20, displays the detailed information on the display (step S23). As a result, a map inside the PA parking lot, the predicted congestion degree of the entire PA parking lot, the current congestion degree of each section, and the predicted congestion degree of each section are displayed on the display.
【００４２】図４は、この場合の表示画面の一例を示す
図である。図には、ＰＡ駐車場が、例えば、デパートＥ
（図３参照）と併設され、このデパートＥの各階ごとに
駐車可能な立体駐車場である場合を示す。この場合、各
階の駐車領域がセクションに対応するものとする。図に
は、このセクションがＳ１，Ｓ２，Ｓ３の３つある場合
を示す。FIG. 4 is a diagram showing an example of the display screen in this case. In the figure, the PA parking lot is, for example, a department store E.
(Refer to FIG. 3), the case where it is a multi-storey parking lot that can be parked on each floor of this department store E is shown. In this case, the parking area on each floor corresponds to the section. In the figure, there are three sections S1, S2, and S3.
【００４３】このような表示がなされることにより、利
用者は、例えば、Ｅデパートの３階に用事がある場合で
あっても、例えば、Ｓ２セクションで駐車場所を探すこ
とになる。これは、自分がＰＡ駐車場につく頃には、３
階に対応するＳ３セクションが「満車」になっている可
能性があるからである。これにより、Ｓ３セクションか
ら駐車場所を探す場合より、駐車場所を迅速に捜すこと
ができる。By displaying such a display, the user will search for a parking place in the S2 section, for example, even when there is an errand on the third floor of the E department store. This is 3 when I get to the PA parking lot.
This is because there is a possibility that the S3 section corresponding to the floor may be "full." As a result, the parking place can be searched more quickly than when the parking place is searched from the S3 section.
【００４４】なお、図２には、図を簡単にするために、
混雑度情報の検出処理や送信処理を１回だけ示すが、実
際には、この送信処理は、所定の周期で繰り返し行われ
る。In FIG. 2, in order to simplify the figure,
Although the detection processing and the transmission processing of the congestion degree information are shown only once, in reality, this transmission processing is repeatedly performed at a predetermined cycle.
【００４５】［効果］以上詳述した本実施の形態によれ
ば、次のような効果が得られる。[Effect] According to this embodiment described in detail above, the following effects can be obtained.
【００４６】（１）まず、本実施の形態によれば、駐車
場情報として、駐車場の混雑度を示す情報だけでなく、
駐車場の位置を教えるための位置教示情報を提供するよ
うにしたので、利用者が地理にうとい場合であっても、
希望する駐車場にたどりつくことができないという問題
を低減することができる。(1) First, according to the present embodiment, the parking lot information is not limited to the information indicating the congestion degree of the parking lot.
Since the position teaching information for teaching the location of the parking lot is provided, even if the user is in a geographic location,
The problem of not being able to reach the desired parking lot can be reduced.
【００４７】（２）また、本実施の形態によれば、駐車
場の混雑度を示す情報として、駐車場の現在の混雑度を
示す情報だけでなく、将来の混雑度を示す情報も提供す
るようにしたので、駐車場にたどりつくまで時間がかか
った場合、駐車することができないという問題を低減す
ることができる。また、このような構成によれば、利用
者は空いている時間を狙って駐車場を利用することがで
きるとともに、駐車場にとっても、平均して利用率を高
めることができるという利点が得られる。(2) According to the present embodiment, as the information indicating the congestion degree of the parking lot, not only the information indicating the current congestion degree of the parking lot but also the information indicating the future congestion degree is provided. Therefore, when it takes time to reach the parking lot, it is possible to reduce the problem that the vehicle cannot be parked. Further, according to such a configuration, the user can use the parking lot while aiming for an available time, and the parking lot has an advantage that the utilization rate can be increased on average. .
【００４８】（３）また、本実施の形態によれば、駐車
場の混雑度を示す情報として、駐車場全体の混雑度を示
す情報だけでなく、駐車場の各セクションの混雑度を示
す情報を提供するようにしたので、利用者は、駐車場に
入る前に、各セクションの混雑度を知ることができる。
これにより、大駐車場で駐車場所を捜すのに苦労するこ
とがあるという問題を低減することができる。また、こ
のような構成によれば、各セクションの混雑度がわかる
ので、駐車場の入り口付近のみが混雑してしまうという
問題を低減することができる。(3) According to the present embodiment, as the information indicating the congestion degree of the parking lot, not only the information indicating the congestion degree of the entire parking lot but also the information indicating the congestion degree of each section of the parking lot. Is provided, the user can know the congestion degree of each section before entering the parking lot.
As a result, it is possible to reduce the problem that it may be difficult to find a parking place in a large parking lot. Further, according to such a configuration, since the congestion degree of each section is known, it is possible to reduce the problem that only the vicinity of the entrance of the parking lot is crowded.
【００４９】（４）また、本実施の形態によれば、駐車
場情報を概略情報と詳細情報に分け、これらを別々に提
供するようにしたので、利用者の必要な情報を利用者の
要求に応じて段階的に提供することができる。(4) Further, according to the present embodiment, the parking lot information is divided into general information and detailed information, which are provided separately, so that the user's required information is requested. It can be provided in stages according to.
【００５０】（５）また、本実施の形態によれば、駐車
場の混雑度が検出されるたびに、予測混雑度を求めて蓄
積し、利用者から予測混雑度情報を要求されると、蓄積
情報からこの予測混雑度情報を検索して提供するように
したので、利用者から要求があるたびに、予測混雑度を
求める構成に比べ、利用者から要求があってから予測混
雑度情報を提供するまでの時間を短縮することができ
る。(5) According to the present embodiment, each time the congestion degree of the parking lot is detected, the estimated congestion degree is calculated and stored, and when the user requests the estimated congestion degree information, Since the predicted congestion degree information is retrieved from the accumulated information and provided, the predicted congestion degree information is provided after the user requests, as compared to the configuration in which the predicted congestion degree is calculated every time the user requests. The time until provision can be shortened.
【００５１】（６）また、本実施の形態によれば、予測
混雑度を、過去の同時期の混雑度と、最近の混雑度と、
当日の天気状況を用いて、これらに所定の重みを付与す
ることにより求めるようにしたので、精度の高い予測混
雑度を求めることができる。(6) Further, according to the present embodiment, the predicted congestion levels are the congestion levels of the same period in the past and the recent congestion levels.
Since the weather conditions of the day are used to obtain the weights by assigning a predetermined weight to them, it is possible to obtain a highly accurate predicted congestion degree.
【００５２】（７）また、本実施の形態によれば、駐車
場の位置教示情報として、駐車を希望する地域の地図を
示す情報を提供するようにしたので、駐車場の位置を分
かりやすく教えることができる。(7) Further, according to the present embodiment, as the position teaching information of the parking lot, the information showing the map of the area where parking is desired is provided, so that the position of the parking lot is taught in an easy-to-understand manner. be able to.
【００５３】（８）また、本実施の形態によれば、詳細
情報の１つとして、駐車場内の地図情報を提供するよう
にしたので、各セクションの混雑度情報だけを提供する
場合より、利用者は、駐車場所を容易に捜すことができ
る。(8) Further, according to the present embodiment, since the map information in the parking lot is provided as one of the detailed information, it is used more than the case where only the congestion degree information of each section is provided. One can easily find a parking place.
【００５４】［その他の実施の形態］以上、本発明の一
実施の形態を詳細に説明したが、本発明は、上述した実
施の形態に限定されるものではない。[Other Embodiments] Although one embodiment of the present invention has been described in detail above, the present invention is not limited to the above embodiment.
【００５５】（１）例えば、先の実施の形態では、予測
混雑度を求める場合、混雑度検出装置１０（ｍ）から混
雑度情報が送られてくるたびに求める場合を説明した。
しかし、本発明は、利用者から要求が送られてくるたび
に、求めるようにしてもよい。このような構成によれ
ば、予測混雑度情報を蓄積しておく必要がないので、デ
ータベース２１の容量を小さくすることができる。(1) For example, in the above embodiment, the case where the predicted congestion degree is calculated, the congestion degree information is calculated every time the congestion degree detection device 10 (m) sends it has been described.
However, the present invention may be solicited each time a request is sent from the user. With such a configuration, it is not necessary to store the predicted congestion degree information, so that the capacity of the database 21 can be reduced.
【００５６】（２）また、先の実施の形態によれば、予
測混雑度情報を提供する場合、１つの時刻の予測混雑度
情報を提供する場合を説明した。しかし、本発明は、複
数の時刻の予測混雑度を提供するようにしてもよい。例
えば、３０分後と１時間後の予測混雑度情報を提供する
ようにしてもよい。(2) Further, according to the above embodiment, the case of providing the predicted congestion degree information and the case of providing the predicted congestion degree information at one time have been described. However, the present invention may provide predicted congestion levels at multiple times. For example, the predicted congestion degree information after 30 minutes and after 1 hour may be provided.
【００５７】（３）また、先の実施の形態では、予測混
雑度情報を提供する場合、あらかじめ定めた時刻の予測
混雑度情報を提供する場合を説明した。しかし、本発明
は、利用者が要求する時刻の混雑度情報をその都度求め
て提供するようにしてもよい。(3) Further, in the above embodiment, the case of providing the predicted congestion degree information and the case of providing the predicted congestion degree information at a predetermined time have been described. However, in the present invention, the congestion degree information at the time requested by the user may be obtained and provided each time.
【００５８】（４）また、先の実施の形態では、情報端
末装置３０（ｍ）で、混雑度を表示する場合、文字で表
示する場合を説明した。しかし、本発明では、これを色
で表示するようにしてもよい。例えば、満車状態であれ
ば、これを赤色で表示し、やや空き有り状態であれば、
これを橙色で表示し、空き有り状態であれば、これを青
色で表示するようにしてもよい。このような構成によれ
ば、利用者が混雑度を容易に把握することができるとい
う利点が得られる。(4) In the above embodiment, the case where the information terminal device 30 (m) displays the congestion degree and the characters are displayed. However, in the present invention, this may be displayed in color. For example, if it is full, it is displayed in red, and if there is a little empty space,
This may be displayed in orange, and if there is a space, it may be displayed in blue. With such a configuration, there is an advantage that the user can easily grasp the congestion degree.
【００５９】（５）また、先の実施の形態では、情報端
末装置２０として、携帯端末装置を用いる場合を説明し
た。しかし、本発明では、走行支援用の地図上に自車位
置を表示して、自車の走行を支援する自動車航行装置、
いわゆるカーナビゲーションシステムを用いるようにし
てもよい。このような構成によれば、情報サーバ２０
は、情報端末装置３０（ｎ）に、位置教示情報として地
図情報を送信する必要がなく、駐車場の位置情報（緯
度、経度情報）と駐車場の名称を示す情報を送信すれだ
けでよいという利点が得られる。(5) In the above embodiment, the case where the mobile terminal device is used as the information terminal device 20 has been described. However, in the present invention, the vehicle navigation device that displays the position of the own vehicle on the map for driving support and supports the running of the own vehicle,
A so-called car navigation system may be used. According to such a configuration, the information server 20
Does not need to transmit the map information as the position teaching information to the information terminal device 30 (n), and only needs to transmit the position information (latitude and longitude information) of the parking lot and the information indicating the name of the parking lot. Benefits are obtained.
【００６０】図５は、この場合の情報端末装置３０
（ｎ）の構成を示すブロック図である。図示の情報端末
装置３０（ｎ）は、アンテナ３１，３３と、信号処理部
３２，３４と、データ制御部３５と、情報入力装置３６
と、ディスプレイ３７と、ＣＤ−ＲＯＭ３８を有する。FIG. 5 shows the information terminal device 30 in this case.
It is a block diagram which shows the structure of (n). The illustrated information terminal device 30 (n) includes antennas 31, 33, signal processing units 32, 34, a data control unit 35, and an information input device 36.
And a display 37 and a CD-ROM 38.
【００６１】ここで、アンテナ３１は、衛星からの信号
を受信するアンテナであり、信号処理部３２は、アンテ
ナ３１の受信信号の周波数変換処理や復号処理等を行う
機能を有する。アンテナ３３は、情報サーバ２０との間
で通信を行うためのアンテナであり、信号処理部３４
は、アンテナ３３の受信信号の周波数変換処理や復号処
理等と、アンテナ３３の送信信号の符号化処理や周波数
変換処理等を行う機能を有する。Here, the antenna 31 is an antenna that receives a signal from a satellite, and the signal processing unit 32 has a function of performing frequency conversion processing, decoding processing, and the like of the reception signal of the antenna 31. The antenna 33 is an antenna for communicating with the information server 20, and the signal processing unit 34.
Has a function of performing frequency conversion processing, decoding processing, etc. of the reception signal of the antenna 33, and encoding processing, frequency conversion processing, etc. of the transmission signal of the antenna 33.
【００６２】データ制御部３５は、走行支援用のデータ
制御と、駐車場情報要求用のデータ制御と、駐車場情報
提示用のデータ制御等を行う機能を有する。情報入力装
置３７は、利用者が各種情報やコマンドを入力するため
装置である。この情報入力装置３７は、例えば、タッチ
ペンや赤外線リモートコントロール装置により構成され
ている。ディスプレイ３７は、走行支援情報や駐車場情
報を表示するための装置である。ＣＤ−ＲＯＭ３８は、
走行支援用の地図情報等を格納するメモリである。The data control unit 35 has a function of performing data control for driving support, data control for requesting parking lot information, data control for presenting parking lot information, and the like. The information input device 37 is a device for the user to input various information and commands. The information input device 37 is composed of, for example, a touch pen or an infrared remote control device. The display 37 is a device for displaying driving support information and parking lot information. The CD-ROM 38 is
It is a memory that stores map information and the like for driving support.
【００６３】このように、図示の情報端末装置３０
（ｎ）は、通常のカーナビゲーションシステムに、情報
サーバ２０との通信を行うための回路を付加した構成と
なっている。In this way, the illustrated information terminal device 30
(N) has a configuration in which a circuit for communicating with the information server 20 is added to a normal car navigation system.
【００６４】（６）また、先の実施の形態では、通信回
線４０（１）〜４０（Ｍ），５０（１）〜５０（Ｎ）と
して、無線回線を用いる場合を説明したが、この発明で
は、有線回線を用いるようようにしてもよい。(6) In the above embodiment, the case where a wireless line is used as the communication lines 40 (1) to 40 (M) and 50 (1) to 50 (N) has been described. Then, a wired line may be used.
【００６５】（７）また、先の実施の形態では、駐車場
情報として、駐車場の位置教示情報と、駐車場の現混雑
度情報（駐車場全体の現混雑度情報と各セクションの現
混雑度情報）と、駐車場の予測混雑度情報（駐車場全体
の予測混雑度情報と各セクションの予測混雑度情報）
と、駐車場内の地図情報を提供する場合を説明した。し
かし、本発明は、これ以外の情報を提供するようにして
もよい。(7) In the above embodiment, as the parking lot information, the position teaching information of the parking lot, the current congestion degree information of the parking lot (the current congestion degree information of the entire parking lot and the current congestion degree of each section). Information) and the estimated congestion information of the parking lot (the estimated congestion information of the entire parking lot and the estimated congestion information of each section)
And explained the case of providing the map information in the parking lot. However, the present invention may provide other information.
【００６６】例えば、各駐車スペース（１台分の自動車
を駐車するスペース）に自動車が駐車されているいるか
否かを示す駐車有無情報を提供するようにしてもよい。
このような構成によれば、各駐車スペースに近接センサ
を設置する必要があるものの、流量センサを用いること
なく、混雑度を検出することができる。また、利用者
は、各駐車場（あるいは各セクション）のどの部分が空
いているかを容易に判断することができる。これによ
り、例えば、利用者がＡ，Ｂ２つの駐車場のいずれか一
方を選択する場合、Ａ駐車場は入り口付近が混んでいる
ので、Ｂ駐車場を選択するというような選択の仕方を行
うことができる。For example, parking presence / absence information indicating whether or not an automobile is parked in each parking space (a space for parking one automobile) may be provided.
According to such a configuration, although it is necessary to install a proximity sensor in each parking space, it is possible to detect the degree of congestion without using a flow rate sensor. In addition, the user can easily determine which part of each parking lot (or each section) is empty. Thus, for example, when the user selects one of the two parking lots A and B, the parking lot near the entrance is crowded in the parking lot A, and therefore the selection method such as selecting the parking lot B should be performed. You can
【００６７】また、駐車場ごとの駐車料金や駐車料金が
無料になる提携先店舗名などを提供するようにしてもよ
い。さらに、駐車場の近くのパーキングメータの管理情
報に基づいて、ここの駐車有無情報を提供するようにし
てもよい。Further, the parking fee for each parking lot, the name of the affiliated store for which the parking fee is free, and the like may be provided. Further, the parking presence / absence information may be provided based on the management information of the parking meter near the parking lot.
【００６８】要は、本発明は、駐車場情報として、少な
くとも、駐車場の位置教示情報と、駐車場の現混雑度情
報（駐車場全体の現混雑度情報と各セクションの現混雑
度情報）と、駐車場の予測混雑度情報（駐車場全体の予
測混雑度情報と各セクションの予測混雑度情報）を提供
するのであれば、他にどのような情報を提供するように
してもよい。In short, according to the present invention, as parking lot information, at least position teaching information of the parking lot and current congestion degree information of the parking lot (current congestion degree information of the entire parking lot and current congestion degree information of each section). Also, any other information may be provided as long as it provides the estimated congestion degree information of the parking lot (the estimated congestion degree information of the entire parking lot and the estimated congestion degree information of each section).
【００６９】（８）この他にも、本発明は、その要旨を
逸脱しない範囲で種々様々変形実施可能なことは勿論で
ある。(8) In addition to this, the present invention can of course be variously modified without departing from the scope of the invention.
【００７０】[0070]
【発明の効果】以上説明したように本発明の駐車場情報
提供システムによれば、駐車場情報として、駐車場の混
雑度を示す情報だけでなく、駐車場の位置を教えるため
の位置教示情報を提供するようにしたので、利用者が地
理にうとい場合であっても、希望する駐車場にたどりつ
くことができないという問題を低減することができると
いう効果がある。As described above, according to the parking lot information providing system of the present invention, not only the parking lot information indicating the congestion degree of the parking lot but also the position teaching information for teaching the position of the parking lot. Since the above is provided, there is an effect that it is possible to reduce the problem that the user cannot reach the desired parking lot even when he / she is geographically disappointed.
【００７１】また、本発明の駐車場情報提供システムに
よれば、駐車場の混雑度を示す情報として、駐車場の現
在の混雑度を示す情報だけでなく、将来の混雑度を示す
情報も提供するようにしたので、駐車場にたどりつくま
で時間がかかった場合でも、駐車することができないと
いう問題を低減することができる効果がある。Further, according to the parking lot information providing system of the present invention, as the information showing the congestion degree of the parking lot, not only the information showing the present congestion degree of the parking lot but also the information showing the future congestion degree are provided. Therefore, even if it takes a long time to reach the parking lot, it is possible to reduce the problem of being unable to park.
【００７２】さらに、本発明の駐車場情報提供システム
によれば、駐車場の混雑度を示す情報として、駐車場全
体の混雑度を示す情報だけでなく、駐車場の各セクショ
ンの混雑度を示す情報を提供するようにしたので、利用
者は、駐車場に入る前に、各セクションの混雑度を知る
ことができる。これにより、大駐車場で駐車場所を捜す
のに苦労することがあるという問題を低減することがで
きる効果がある。Further, according to the parking lot information providing system of the present invention, as the information indicating the congestion degree of the parking lot, not only the information indicating the congestion degree of the entire parking lot but also the congestion degree of each section of the parking lot is indicated. Since the information is provided, the user can know the congestion degree of each section before entering the parking lot. As a result, there is an effect that it is possible to reduce the problem that it may be difficult to find a parking place in a large parking lot.
【図１】本発明の一実施の形態に係る駐車場情報提供シ
ステムの構成を示すブロック図である。FIG. 1 is a block diagram showing a configuration of a parking lot information providing system according to an embodiment of the present invention.
【図２】本発明の一実施の形態の動作を説明するための
シーケンス図である。FIG. 2 is a sequence diagram for explaining the operation of the embodiment of the present invention.
【図３】本発明の一実施の形態の概略情報の表示画面の
一例を示す図である。FIG. 3 is a diagram showing an example of a display screen of outline information according to an embodiment of the present invention.
【図４】本発明の一実施の形態の詳細情報の表示画面の
一例を示す図である。FIG. 4 is a diagram showing an example of a detailed information display screen according to the embodiment of the present invention.
【図５】本発明の他の実施の形態に係る駐車場情報提供
システムの要部の構成を示すブロック図である。FIG. 5 is a block diagram showing a configuration of a main part of a parking lot information providing system according to another embodiment of the present invention.
１０（１）〜１０（Ｍ）…混雑度検出装置 ２０…情報サーバ ２１…データベース ３０（１）〜３０（Ｎ）…情報端末装置 ４０（１）〜４０（Ｍ），５０（１）〜５０（Ｎ）…通
信回線 ３１，３３…アンテナ ３２，３４…信号処理部 ３５…データ制御部 ３６…情報入力装置 ３７…ディスプレイ ３８…ＣＤ−ＲＯＭ10 (1) to 10 (M) ... Congestion degree detection device 20 ... Information server 21 ... Database 30 (1) to 30 (N) ... Information terminal device 40 (1) to 40 (M), 50 (1) to 50 (N) ... Communication lines 31, 33 ... Antennas 32, 34 ... Signal processing unit 35 ... Data control unit 36 ... Information input device 37 ... Display 38 ... CD-ROM
【手続補正書】[Procedure amendment]
【提出日】平成８年７月１９日[Submission date] July 19, 1996
【手続補正１】[Procedure amendment 1]
【補正対象書類名】明細書[Document name to be amended] Statement
【補正対象項目名】特許請求の範囲[Correction target item name] Claims
【補正方法】変更[Correction method] Change
【補正内容】[Correction contents]
【特許請求の範囲】[Claims]
【手続補正２】[Procedure amendment 2]
【補正対象書類名】明細書[Document name to be amended] Statement
【補正対象項目名】０００９[Correction target item name] 0009
【補正方法】変更[Correction method] Change
【補正内容】[Correction contents]
【０００９】[0009]
【課題を解決するための手段】本発明の駐車場情報提供
システムは、各駐車場ごとに設置され、自分が設置され
た駐車場が１つのセクションしか有しない場合は、駐車
場全体の混雑度を所定の周期で繰り返し検出し、複数の
セクションを有する場合は、駐車場全体の混雑度と各セ
クションの混雑度を所定の周期で繰り返し検出し、検出
した混雑度を示す情報を通信回線を介して情報センタに
送信する混雑度検出装置と、情報センタに設けられ、混
雑度検出装置から混雑度情報が送られてくると、これを
整理して蓄積し、利用者から駐車場情報を要求される
と、この駐車場情報として、少なくとも、駐車場の位置
を教えるための位置教示情報と、駐車場の現在の混雑度
を示す現混雑度情報と、駐車場の将来の混雑度を示す予
測混雑度情報を通信回線を介して利用者に提供する情報
提供装置と、各利用者ごとに設けられ、自分の利用者か
らこの利用者が希望する駐車場情報の要求を受けると、
この要求を通信回線を介して情報提供装置に送り、この
要求に対し、情報提供装置から通信回線を介して要求情
報が送られてくると、この要求情報を自分の利用者に提
示する情報端末装置とを備えたものである。また本発明
では、各駐車場の混雑度情報を整理して、蓄積し、利用
者から駐車場情報を要求されると、この駐車場情報とし
て、少なくとも、利用者に駐車場の位置を教えるための
位置教示情報と、駐車場の現在の混雑度を示す現混雑度
情報と、駐車場の将来の混雑度を示す予測混雑度情報を
利用者に提供するようになされた情報提供装置があり、
自分の利用者から駐車場情報の要求を受けると、この要
求を通信回線を介して情報提供装置に送り、この要求に
対して情報提供装置から通信回線を介して要求情報が送
られてくると、この要求情報を自分の利用者に提示する
ように情報端末装置を構成する。さらに本発明では、混
雑度検出装置によって検出された各駐車場の混雑度情報
が送られてくると、これを整理して、蓄積し、利用者か
ら駐車場情報を要求されると、この駐車場情報として、
少なくとも、利用者に駐車場の位置を教えるための位置
教示情報と、駐車場の現在の混雑度を示す現混雑度情報
と、駐車場の将来の混雑度を示す予測混雑度情報を通信
回線を介して利用者の情報端末装置に提供するように情
報提供装置を構成する。The parking lot information providing system of the present invention is installed in each parking lot, and when the parking lot in which the parking lot is installed has only one section, the congestion degree of the entire parking lot If the vehicle has multiple sections, the congestion degree of the entire parking lot and the congestion degree of each section are repeatedly detected in a prescribed cycle, and information indicating the detected congestion degree is transmitted via the communication line. And the congestion degree detection device that is sent to the information center, and when the congestion degree information is sent from the congestion degree detection device, the congestion degree information is sorted and stored, and the user requests the parking lot information. Then, as the parking lot information, at least position teaching information for teaching the position of the parking lot, present congestion degree information indicating the current congestion degree of the parking lot, and predicted congestion indicating the future congestion degree of the parking lot. Communicate information An information providing device for providing the user via the line provided for each user, this user from their user receives a request for parking lot information desired,
This request is sent to the information providing device via the communication line, and when the request information is sent from the information providing device via the communication line in response to this request, the information terminal that presents this request information to its own user And a device. Further, in the present invention, the congestion degree information of each parking lot is organized and accumulated, and when the user requests the parking lot information, at least the user is informed of the parking lot position as the parking lot information. There is an information providing device configured to provide the user with position teaching information, current congestion degree information indicating the current congestion degree of the parking lot, and predicted congestion degree information indicating the future congestion degree of the parking lot,
When a request for parking lot information is received from one's own user, the request is sent to the information providing device via the communication line, and the request information is sent from the information providing device to the request via the communication line. The information terminal device is configured to present this request information to its own user. Further, according to the present invention, when the congestion degree information of each parking lot detected by the congestion degree detection device is sent, it is sorted and stored, and when the user requests the parking lot information, the parking lot information is stored. As parking information,
At least the position instruction information for teaching the location of the parking lot to the user, the current congestion degree information indicating the current congestion degree of the parking lot, and the predicted congestion degree information indicating the future congestion degree of the parking lot are transmitted through the communication line. The information providing apparatus is configured to provide the information terminal apparatus of the user via the information providing apparatus.
Claims (6)
れた駐車場が１つのセクションしか有しない場合は、駐
車場全体の混雑度を所定の周期で繰り返し検出し、複数
のセクションを有する場合は、駐車場全体の混雑度と各
セクションの混雑度を所定の周期で繰り返し検出し、検
出した混雑度を示す情報を通信回線を介して情報センタ
に送信する混雑度検出装置と、 前記情報センタに設けられ、前記混雑度検出装置から混
雑度情報が送られてくると、これを整理して、蓄積し、
利用者から駐車場情報を要求されると、この駐車場情報
として、少なくとも、利用者に駐車場の位置を教えるた
めの位置教示情報と、駐車場の現在の混雑度を示す現混
雑度情報と、駐車場の将来の混雑度を示す予測混雑度情
報を通信回線を介して利用者に提供する情報提供装置
と、 各利用者ごとに設けられ、自分の利用者からこの利用者
が希望する駐車場情報の要求を受けると、この要求を前
記通信回線を介して前記情報提供装置に送り、この要求
に対し、前記情報提供装置から前記通信回線を介して要
求情報が送られてくると、この要求情報を自分の利用者
に提示する情報端末装置とを備えたことを特徴とする駐
車場情報提供システム。1. When each parking lot is installed and the parking lot in which it is installed has only one section, the congestion level of the entire parking lot is repeatedly detected at a predetermined cycle to have a plurality of sections. In this case, a congestion degree detection device that repeatedly detects the congestion degree of the entire parking lot and the congestion degree of each section in a predetermined cycle, and transmits the information indicating the detected congestion degree to an information center via a communication line, When congestion degree information is sent from the congestion degree detection device provided in the center, it is sorted and stored,
When the parking lot information is requested by the user, as the parking lot information, at least position teaching information for teaching the position of the parking lot to the user and current congestion degree information indicating the current congestion degree of the parking lot. , An information providing device for providing users with predicted congestion degree information indicating the future congestion degree of a parking lot through a communication line, and an information provision device provided for each user and When receiving the request for the garage information, the request is sent to the information providing device via the communication line, and when the request information is sent from the information providing device via the communication line to the request, the request information is sent. A parking lot information providing system comprising: an information terminal device that presents request information to one's own user.
用者が駐車を希望する地域に存在する駐車場の概略情報
を要求されると、少なくとも、この地域に存在する駐車
場の位置教示情報と、駐車場全体の現混雑度情報を提供
し、利用者からこの利用者が駐車を希望する駐車場の詳
細情報を要求されると、少なくとも、この駐車場全体の
予測混雑度情報と、この駐車場の各セクションの現混雑
度情報と、この駐車場の各セクションの予測混雑度情報
を提供するように構成されていることを特徴とする請求
項１記載の駐車場情報提供システム。2. When the information requesting device is requested by the user to request the general information of the parking lot existing in the area where the user wants to park, the information providing device at least provides position teaching information of the parking lot existing in this area. When the user requests detailed information on the parking lot that the user desires to park, at least the predicted congestion degree information for the entire parking lot and this The parking lot information providing system according to claim 1, wherein the parking lot information providing system is configured to provide the current congestion degree information of each section of the parking lot and the predicted congestion degree information of each section of the parking lot.
置から前記混雑度情報が送られてくるたびに、この情報
が送られてきた時刻から所定時間経過した時刻の混雑度
を予測してその結果を蓄積し、利用者から予測混雑度情
報を要求されると、この要求を受けた時刻から所定時間
経過した時刻付近の混雑度を示す情報を蓄積情報から検
索して利用者に提供するように構成されていることを特
徴とする請求項１記載の駐車場情報提供システム。3. The information providing device predicts, every time the congestion degree information is sent from the congestion degree detecting device, a congestion degree at a time when a predetermined time has elapsed from the time when this information was sent. When the result is accumulated and the user requests the predicted congestion degree information, the information indicating the congestion degree around the time when a predetermined time has elapsed from the time when the request is received is retrieved from the accumulated information and provided to the user. The parking lot information providing system according to claim 1, wherein the parking lot information providing system is configured as described above.
雑度と、最近の混雑度と、当日の天気状況を用いて、こ
れらに所定の重付けを行うことにより、予測混雑度を求
めるように構成されていることを特徴とする請求項１記
載の駐車場情報提供システム。4. The information providing apparatus obtains a predicted congestion degree by performing a predetermined weighting on the past congestion degree at the same time, the recent congestion degree, and the weather condition on the day of use. The parking lot information providing system according to claim 1, wherein the parking lot information providing system is configured as described above.
として、利用者が駐車を希望する地域の地図情報を提供
するように構成されていることを特徴とする請求項１記
載の駐車場情報提供システム。5. The parking lot information according to claim 1, wherein the information providing device is configured to provide, as the position teaching information, map information of an area where a user desires to park. Offer system.
上に自車の現在位置を表示することにより自車の走行を
支援する走行支援機能を有するように構成され、 前記情報提供装置は、前記位置教示情報として、前記駐
車場の位置を示す位置情報を提供するように構成されて
いることを特徴とする請求項１記載の駐車場情報提供シ
ステム。6. The information terminal device is configured to have a driving support function for supporting the driving of the own vehicle by displaying the current position of the own vehicle on a map for the driving support, and the information providing device, The parking lot information providing system according to claim 1, wherein the position teaching information is configured to provide position information indicating a position of the parking lot.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP7346983A JP2927425B2 (en) | 1995-12-14 | 1995-12-14 | Parking information service system |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP7346983A JP2927425B2 (en) | 1995-12-14 | 1995-12-14 | Parking information service system |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH09167300A true JPH09167300A (en) | 1997-06-24 |
| JP2927425B2 JP2927425B2 (en) | 1999-07-28 |
Family
ID=18387139
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP7346983A Expired - Fee Related JP2927425B2 (en) | 1995-12-14 | 1995-12-14 | Parking information service system |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP2927425B2 (en) |
Cited By (6)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2002303520A (en) * | 2001-04-05 | 2002-10-18 | Aisin Aw Co Ltd | Mobile body parking lot information delivery method, its system, mobile body parking lot information updating system, mobile body parking lot information charging system, mobile body communication apparatus, and storage medium |
| JP2013506178A (en) * | 2009-09-28 | 2013-02-21 | ウニベルシタット ポリテクニカ デ カタルーニャ | Method and apparatus for continuously detecting the presence of a vehicle using optical and magnetic sensors |
| CN103794083A (en) * | 2014-02-24 | 2014-05-14 | 山东易构软件技术有限公司 | Multi-platform parking lot inquiring system |
| CN103871270A (en) * | 2014-02-28 | 2014-06-18 | 张剑锋 | Cloud computing and big data-based parking method and system |
| CN112863218A (en) * | 2019-11-12 | 2021-05-28 | 丰田自动车株式会社 | Automatic passenger-replacing parking system and terminal device |
| JP2025084020A (en) * | 2023-11-21 | 2025-06-02 | 綾子 高橋 | Information processing device, information processing system, information processing method, and program |
-
1995
- 1995-12-14 JP JP7346983A patent/JP2927425B2/en not_active Expired - Fee Related
Cited By (6)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2002303520A (en) * | 2001-04-05 | 2002-10-18 | Aisin Aw Co Ltd | Mobile body parking lot information delivery method, its system, mobile body parking lot information updating system, mobile body parking lot information charging system, mobile body communication apparatus, and storage medium |
| JP2013506178A (en) * | 2009-09-28 | 2013-02-21 | ウニベルシタット ポリテクニカ デ カタルーニャ | Method and apparatus for continuously detecting the presence of a vehicle using optical and magnetic sensors |
| CN103794083A (en) * | 2014-02-24 | 2014-05-14 | 山东易构软件技术有限公司 | Multi-platform parking lot inquiring system |
| CN103871270A (en) * | 2014-02-28 | 2014-06-18 | 张剑锋 | Cloud computing and big data-based parking method and system |
| CN112863218A (en) * | 2019-11-12 | 2021-05-28 | 丰田自动车株式会社 | Automatic passenger-replacing parking system and terminal device |
| JP2025084020A (en) * | 2023-11-21 | 2025-06-02 | 綾子 高橋 | Information processing device, information processing system, information processing method, and program |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JP2927425B2 (en) | 1999-07-28 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN100401018C (en) | Navigation device and navigation method | |
| US6615134B2 (en) | Data communication system and method, and mobile body apparatus | |
| US6992583B2 (en) | Vehicle position communication system, vehicle navigation apparatus and portable communications apparatus | |
| US6750786B1 (en) | Systems and methods for internet communication of parking lot information | |
| US20040225436A1 (en) | Map information processing device, its system, its method, its program, recording medium storing the program, position information display device, its method, its program and recording medium storing the program | |
| US11379762B2 (en) | Automated travel vehicle assistance system and server | |
| US20060100779A1 (en) | Off-board navigational system | |
| JPH09130861A (en) | Information providing method for mobile terminal, information providing system, and mobile terminal | |
| KR20010036842A (en) | Service method and system of bus location and traffic information using GPS and wireless network | |
| JP2000002548A (en) | Position data storage method | |
| JPH098917A (en) | Information provision method using mobile communication terminals | |
| US8150622B2 (en) | Traffic information service based on traffic information transmitted to a navigation system | |
| JP2000175249A (en) | On-vehicle communication unit | |
| JPH07105492A (en) | Navigation device | |
| JP2002340571A (en) | Information providing system, in-vehicle terminal, information providing terminal, dispatch terminal and dispatch device | |
| JPH09167300A (en) | Parking lot information provision system | |
| US20070021914A1 (en) | Navigation system with function of destination search using synchronization service of home telematics system, and method thereof | |
| JP2001175998A (en) | Parking lot information providing system | |
| KR101208441B1 (en) | Method and system for providing public transportation transfer service using mobile communication terminal | |
| US20020051011A1 (en) | Communication type navigation system | |
| KR100454840B1 (en) | Bus information system and method for operating bus information using the same | |
| JPH11201769A (en) | Communication type route guidance system and communication method used therein | |
| JP2018064197A (en) | Information providing system and information providing method | |
| JP2003132480A (en) | Vehicle operation information notification system | |
| JPH11191199A (en) | Customer management system |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| LAPS | Cancellation because of no payment of annual fees |