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JPH08326867A - Method of finishing the inner surface of the drive plate boss mounting part in the torque converter front cover - Google Patents

Method of finishing the inner surface of the drive plate boss mounting part in the torque converter front cover

Info

Publication number
JPH08326867A
JPH08326867A JP13387195A JP13387195A JPH08326867A JP H08326867 A JPH08326867 A JP H08326867A JP 13387195 A JP13387195 A JP 13387195A JP 13387195 A JP13387195 A JP 13387195A JP H08326867 A JPH08326867 A JP H08326867A
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
drive plate
front cover
torque converter
finishing
boss mounting
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Pending
Application number
JP13387195A
Other languages
Japanese (ja)
Inventor
Masakiyo Oya
雅清 大矢
Tamio Totsuka
民雄 戸塚
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
JTEKT Column Systems Corp
Original Assignee
Fuji Kiko Co Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Fuji Kiko Co Ltd filed Critical Fuji Kiko Co Ltd
Priority to JP13387195A priority Critical patent/JPH08326867A/en
Publication of JPH08326867A publication Critical patent/JPH08326867A/en
Pending legal-status Critical Current

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  • Automatic Assembly (AREA)
  • General Details Of Gearings (AREA)

Abstract

PURPOSE: To provide method for finishing the inner surface of a boss attaching part for a drive plate in the front cover for a torque converter so that automation may be attempted as well as the production process may be simplified. CONSTITUTION: A method for finishing the inner surface 13a of a boss attaching part 13 for a drive plate in a front cover 10 for a torque converter, may be achieved by making work 20 of a front cover 10 for a torque converter formed in a prescribed shape be rotated around its shaft line, while a lock up roller 41 is brought in pressure contact with the inner surface finishing requiring part 13a of a boss attaching part 13 for the drive plate, and then the lock up roller 41 is moved in the radial direction of the work 20.

Description

【発明の詳細な説明】Detailed Description of the Invention

【0001】[0001]

【産業上の利用分野】この発明は、車両のオートマチッ
クトランスミッションに装着されたトルクコンバータの
エンジン側を被覆するフロントカバーに係り、特に、フ
ロントカバーにおけるドライブプレート用ボス取付部の
内面を仕上げる方法に関する。
BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a front cover for covering an engine side of a torque converter mounted on an automatic transmission of a vehicle, and more particularly to a method for finishing an inner surface of a drive plate boss mounting portion in the front cover.

【0002】[0002]

【従来の技術】図3は、従来のトルクコンバータの一例
を示したもので、トルクコンバータ1のトルクコンバー
タカバー2は、エンジン側を被覆するフロントカバー3
と、リヤカバー4とからなり、各カバー3,4を接合す
ることにより気密室を形成している。
2. Description of the Related Art FIG. 3 shows an example of a conventional torque converter. A torque converter cover 2 of a torque converter 1 has a front cover 3 covering the engine side.
And a rear cover 4, and an airtight chamber is formed by joining the covers 3 and 4 together.

【0003】また、フロントカバー3には、図示しない
ドライブプレートを取付けるためのドライブプレート用
ボス5及びドライブプレートを取付けるときの基準とな
るパイロットボス6が、ドライブプレート用ボス取付部
3a及びパイロットボス取付部3bにそれぞれ溶接によ
り一体的に固着されている。
Further, a drive plate boss 5 for mounting a drive plate (not shown) and a pilot boss 6 serving as a reference for mounting the drive plate are attached to the front cover 3, a drive plate boss mounting portion 3a and a pilot boss mounting. The portions 3b are integrally fixed to each other by welding.

【0004】さらに、フロントカバー3のドライブプレ
ート用ボス取付部3aの内面要仕上部、すなわちロック
アップ面3cには、ロックアップ時にロックアッププレ
ート7が押し付けられ、これによりオイルの流れと関係
なく回転力を直結する機構になっている。したがって、
ロックアップ性能を良好にするために、ロックアップ面
3cは切削研磨により平坦にしている。
Furthermore, the lockup plate 7 is pressed against the inner surface finish portion of the drive plate boss mounting portion 3a of the front cover 3, that is, the lockup surface 3c, so that the lockup plate 7 rotates regardless of the oil flow. It is a mechanism that directly connects forces. Therefore,
In order to improve the lock-up performance, the lock-up surface 3c is made flat by cutting and polishing.

【0005】上述したフロントカバー3は、通常図4に
示すような製造工程によって製造されている。
The front cover 3 described above is usually manufactured by the manufacturing process as shown in FIG.

【0006】すなわち、フロントカバー3の製造工程
は、図4(a)に示す円板状のワーク8に絞り加工を施
して外周縁に傾斜したフランジ該当部9aを全周にわた
って成形する工程を、フランジ該当部9aの傾斜角度を
徐々に増加させながら数工程行ない図4(b)に示す軸
線方向に折り曲げたフランジ部9を成形すると共に、中
央部及び外周縁近傍にパイロットボス取付部3b及びド
ライブプレート用ボス取付部3aをそれぞれ成形した
後、図4(c)に示すパイロットボス取付部3b及びド
ライブプレート用ボス取付部3aにパイロットボス6及
びドライブプレート用ボス5をそれぞれ溶接により固着
し、図4(d)に示すドライブプレート用ボス取付部3
aの内面要仕上部3cを切削研磨すると共に、フランジ
部9の内面9bを切削してリヤカバー4との嵌合部9c
を成形する工程からなっている。
That is, in the manufacturing process of the front cover 3, the process of drawing the disk-shaped work 8 shown in FIG. 4 (a) to form the flange corresponding portion 9a inclined to the outer peripheral edge over the entire circumference, Several steps are performed while gradually increasing the inclination angle of the flange corresponding portion 9a to form the flange portion 9 bent in the axial direction shown in FIG. 4 (b), and the pilot boss mounting portion 3b and the drive portion are provided near the central portion and the outer peripheral edge. After the plate boss mounting portions 3a are respectively molded, the pilot boss 6 and the drive plate boss 5 are fixed to the pilot boss mounting portion 3b and the drive plate boss mounting portion 3a shown in FIG. Drive plate boss mounting portion 3 shown in FIG.
The inner surface finishing portion 3c of a is cut and ground, and the inner surface 9b of the flange portion 9 is cut to fit the rear cover 4 with the fitting portion 9c.
Is formed.

【0007】[0007]

【発明が解決しようとする課題】しかしながら、上述し
たフロントカバー3におけるドライブプレート用ボス取
付部3aの内面3cを仕上げる方法にあっては、前工程
でプレス済みのワーク8を切削研磨するための機械加工
工場に移動する必要があり、加えて切削くずが発生して
清掃工程が必要となる。この結果、物流コストが上昇す
るばかりでなく、製造工程を自動化することができなか
った。
However, in the method of finishing the inner surface 3c of the drive plate boss mounting portion 3a of the front cover 3 described above, a machine for cutting and polishing the workpiece 8 that has been pressed in the previous step. It is necessary to move to a processing plant, and in addition, cutting debris is generated and a cleaning process is required. As a result, not only the physical distribution cost is increased, but also the manufacturing process cannot be automated.

【0008】この発明は、上述した従来技術の問題点を
解決すべくなされたもので、その目的とするところは、
製造工程を簡易化すると共に、自動化を図ることができ
るようにしたトルクコンバータ用フロントカバーにおけ
るドライブプレート用ボス取付部の内面を仕上げる方法
を提供することにある。
[0008] The present invention has been made to solve the above-mentioned problems of the prior art.
It is an object of the present invention to provide a method for finishing the inner surface of a drive plate boss mounting portion in a torque converter front cover, which simplifies the manufacturing process and can be automated.

【0009】[0009]

【課題を解決するための手段】上記目的を達成するた
め、この発明に係るトルクコンバータ用フロントカバー
におけるドライブプレート用ボス取付部の内面を仕上げ
る方法は、所定の形状に成形されたトルクコンバータ用
フロントカバーのワークを、その軸線の回りに回転せし
めつつ、ドライブプレート用ボス取付部の内面要仕上部
に、ロックアップローラを圧接し、しかる後、前記ロッ
クアップローラを前記ワークの径方向に移動することを
特徴としている。
In order to achieve the above object, a method of finishing an inner surface of a drive plate boss mounting portion in a torque converter front cover according to the present invention is a torque converter front formed into a predetermined shape. While rotating the work of the cover around its axis, the lockup roller is pressed against the inner surface finish portion of the drive plate boss mounting portion, and then the lockup roller is moved in the radial direction of the work. It is characterized by that.

【0010】[0010]

【作用】この発明によれば、ドライブプレート用ボス取
付部の内面要仕上部としてのロックアップ面を、切削研
磨加工することなくロックアップローラにより研磨する
ことができる。これにより所定の形状にプレス加工によ
り成形されたワークを機械加工工場へ移動する必要がな
くなり、加えて切削くずの清掃作業が不要となる。この
結果、物流コストを低減させることができると共に、製
造工程の自動化を図ることができる。さらに、ロックア
ップ面が加工硬化するので、その耐久性を向上させるこ
とができる。
According to the present invention, the lock-up surface as the inner surface finisher of the drive plate boss mounting portion can be polished by the lock-up roller without cutting and polishing. As a result, it is not necessary to move a work formed by pressing into a predetermined shape to a machining factory, and in addition, a cleaning operation for cutting waste is unnecessary. As a result, the physical distribution cost can be reduced and the manufacturing process can be automated. Furthermore, since the lock-up surface is work hardened, its durability can be improved.

【0011】[0011]

【実施例】以下、この発明を図面に示す実施例に基づい
て説明する。
DESCRIPTION OF THE PREFERRED EMBODIMENTS The present invention will now be described based on the embodiments shown in the drawings.

【0012】この発明は、図1に示すように、トルクコ
ンバータ用フロントカバー10におけるドライブプレー
ト用ボス取付部13の内面13aを仕上げる方法であっ
て、所定の形状に成形されたトルクコンバータ用フロン
トカバー10のワーク20を、その軸線の回りに回転せ
しめつつ、ドライブプレート用ボス取付部13の内面要
仕上部13aに、ロックアップローラ41を圧接し、し
かる後、ロックアップローラ41をワーク20の径方向
に移動することを特徴としている。
As shown in FIG. 1, the present invention is a method of finishing the inner surface 13a of the drive plate boss mounting portion 13 of the torque converter front cover 10, which is formed into a predetermined shape. While rotating the work 20 of No. 10 around its axis, the lockup roller 41 is pressed against the inner surface finish portion 13a of the drive plate boss mounting portion 13, and then the lockup roller 41 is moved to the diameter of the work 20. It is characterized by moving in the direction.

【0013】さらに、この発明の製造方法の詳細を図2
に基づいて説明する。
Further, details of the manufacturing method of the present invention are shown in FIG.
It will be described based on.

【0014】まず第1工程では、図2(a)に示すよう
に、所定の直径及び所定の厚さを有する円板状のワーク
20に絞り加工を施して外周縁に30°〜60゜に傾斜
したフランジ該当部11aを全周にわたって成形すると
共に、中央部及び外周縁近傍にパイロットボス取付部1
2及びドライブプレート用ボス取付部13をそれぞれ成
形する。
First, in the first step, as shown in FIG. 2 (a), a disk-shaped work 20 having a predetermined diameter and a predetermined thickness is subjected to a drawing process so that the outer peripheral edge is 30 ° to 60 °. The inclined flange corresponding portion 11a is formed over the entire circumference, and the pilot boss mounting portion 1 is formed near the central portion and the outer peripheral edge.
2 and the drive plate boss mounting portion 13 are respectively molded.

【0015】ついで、第2工程では、図2(b)に示す
ように、外周面30aが、成形後におけるフランジ部1
1の内周面11c及び嵌合部11dに該当する形状を有
する金型30を第1工程で得られたワーク20内側面に
当接せしめる。
Next, in the second step, as shown in FIG. 2 (b), the outer peripheral surface 30a has the flange portion 1 after molding.
A die 30 having a shape corresponding to the inner peripheral surface 11c and the fitting portion 11d of No. 1 is brought into contact with the inner surface of the work 20 obtained in the first step.

【0016】そして、図2(c)に示すように、ワーク
20を金型30と一体的に軸線X−X回りに回転させ
る。同時に、30°〜60゜に折曲げられたフランジ該
当部11aの外周面を、その折曲点11bから仮想線で
示すように、ローラ40により押圧しつつ軸線方向にト
レースし、フランジ該当部11aを金型30の外周面に
圧接せしめて軸線方向に折曲したフランジ部11及びそ
の内周面11cに図示しないリヤカバーと嵌合する嵌合
部11dを成形する。
Then, as shown in FIG. 2C, the work 20 is rotated integrally with the die 30 about the axis XX. At the same time, the outer peripheral surface of the flange corresponding portion 11a bent at 30 ° to 60 ° is traced in the axial direction while being pressed by the roller 40 as indicated by the imaginary line from the bending point 11b. Is pressed against the outer peripheral surface of the mold 30, and the flange portion 11 bent in the axial direction and the inner peripheral surface 11c thereof are formed with a fitting portion 11d for fitting with a rear cover (not shown).

【0017】ついで、第3工程では、図2(d)に示す
ように、ワーク20のパイロットボス取付部12及びド
ライブプレート用ボス取付部13にパイロットボス14
及びドライブプレート用ボス15をそれぞれアーク溶接
により固着する。
Next, in the third step, as shown in FIG. 2D, the pilot boss 14 is attached to the pilot boss mounting portion 12 and the drive plate boss mounting portion 13 of the work 20.
The drive plate boss 15 is fixed by arc welding.

【0018】ついで、第4工程では、図2(e)に示す
ように、第3工程で得られたワーク20を、その軸線X
−Xの回りに回転せしめつつ、ドライブプレート用ボス
取付部13の内面要仕上部13aに、ロックアップロー
ラ41を圧接し、しかる後、ロックアップローラ41を
ワーク20の径方向(矢印A−B方向)に移動する。こ
れにより、内面要仕上部、すなわちロックアップ面13
aが成形され、フロントカバー10が完成する。なお、
この第4工程は、例えばワーク20を通常の旋盤に取付
け、刃物台42にロックアップローラ41を取付けてロ
ックアップ面13aを加工している。このロックアップ
ローラ41は、外周面をロックアップ面13aに対して
傾斜して回転可能に取付けられるとともに、ロックアッ
プ面13aに当接する縁部は、所定半径の円弧に形成さ
れており、当接面を少なくすることにより面圧を高くし
て加工荷重を小さくしている。
Next, in the fourth step, as shown in FIG. 2 (e), the work 20 obtained in the third step is treated with its axis X.
While rotating about -X, the lockup roller 41 is pressed against the inner surface finish portion 13a of the drive plate boss mounting portion 13, and then the lockup roller 41 is moved in the radial direction of the work 20 (arrow AB). Direction). As a result, the inner surface finish required, that is, the lockup surface 13
a is molded and the front cover 10 is completed. In addition,
In the fourth step, for example, the work 20 is attached to an ordinary lathe, the lockup roller 41 is attached to the tool rest 42, and the lockup surface 13a is processed. The lock-up roller 41 is rotatably attached with its outer peripheral surface inclined with respect to the lock-up surface 13a, and the edge portion that abuts the lock-up surface 13a is formed into an arc having a predetermined radius. By reducing the number of surfaces, the surface pressure is increased and the processing load is reduced.

【0019】上述したトルクコンバータ用フロントカバ
ー10におけるドライブプレート用ボス取付部13の内
面13aを仕上げる方法によれば、内面13aの切削加
工を省くことができるので、切削くずが発生しないので
清掃作業が不要となる。また、内面13aはロックアッ
プローラ41により加工硬化する。
According to the method of finishing the inner surface 13a of the drive plate boss mounting portion 13 of the torque converter front cover 10 described above, the cutting work of the inner surface 13a can be omitted, so that the cutting waste is not generated and therefore the cleaning operation is performed. It becomes unnecessary. The inner surface 13a is work hardened by the lockup roller 41.

【0020】また、本実施例における製造方法によれ
ば、トルクコンバータ用フロントカバー10の成形が一
貫したローラ成形で行なえ、製造工程を大幅に簡易化す
ることができる。
Further, according to the manufacturing method of this embodiment, the front cover 10 for the torque converter can be molded by the consistent roller molding, and the manufacturing process can be greatly simplified.

【0021】[0021]

【発明の効果】上述した通り、この発明によれば、ドラ
イブプレート用ボス取付部の内面要仕上部としてのロッ
クアップ面を、切削研磨加工することなくロックアップ
ローラにより面粗度を向上することができる。これによ
り切削くずの清掃作業が不要となり、製造コストを低減
させることができると共に、製造工程の自動化を図るこ
とができる。さらに、ロックアップ面が加工硬化するの
で、その耐久性を向上させることができる。
As described above, according to the present invention, the surface roughness can be improved by the lock-up roller without cutting and polishing the lock-up surface as the inner surface finisher of the drive plate boss mounting portion. You can This eliminates the need for cleaning the cutting waste, reduces the manufacturing cost, and automates the manufacturing process. Furthermore, since the lock-up surface is work hardened, its durability can be improved.

【図面の簡単な説明】[Brief description of drawings]

【図1】この発明に係るトルクコンバータ用フロントカ
バーにおけるドライブプレート用ボス取付部の内面を仕
上げる製造工程を示す説明図である。
FIG. 1 is an explanatory view showing a manufacturing process for finishing an inner surface of a drive plate boss mounting portion in a torque converter front cover according to the present invention.

【図2】この発明の製造工程の詳細を示す説明図であ
る。
FIG. 2 is an explanatory view showing details of the manufacturing process of the present invention.

【図3】従来例に係るトルクコンバータを一部破断して
示す説明図である。
FIG. 3 is an explanatory view showing a partially-broken torque converter according to a conventional example.

【図4】従来例に係るトルクコンバータ用フロントカバ
ーの製造工程を示す説明図である。
FIG. 4 is an explanatory diagram showing a manufacturing process of a torque converter front cover according to a conventional example.

【符号の説明】[Explanation of symbols]

10 トルクコンバータ用フロントカバー 11 フランジ部 11a フランジ該当部 11c 内面 12 パイロットボス取付部 13 ドライブプレート用ボス取付部 13a 内面(内面要仕上部) 14 パイロットボス 15 ドライブプレート用ボス 20 ワーク 30 金型 40 ローラ 41 ロックアップローラ 10 Front Cover for Torque Converter 11 Flange Part 11a Flange Corresponding Part 11c Inner Surface 12 Pilot Boss Mounting Part 13 Drive Plate Boss Mounting Part 13a Inner Surface (Inner Finished Surface) 14 Pilot Boss 15 Work Plate Boss 20 Work 30 Mold 40 Roller 41 Lock-up roller

Claims (1)

【特許請求の範囲】[Claims] 【請求項1】 トルクコンバータ用フロントカバーにお
けるドライブプレート用ボス取付部の内面を仕上げる方
法であって、所定の形状に成形されたトルクコンバータ
用フロントカバーのワークを、その軸線の回りに回転せ
しめつつ、ドライブプレート用ボス取付部の内面要仕上
部に、ロックアップローラを圧接し、しかる後、前記ロ
ックアップローラを前記ワークの径方向に移動すること
を特徴とするトルクコンバータ用フロントカバーにおけ
るドライブプレート用ボス取付部の内面を仕上げる方
法。
1. A method of finishing an inner surface of a drive plate boss mounting portion of a torque converter front cover, which comprises rotating a work of the torque converter front cover formed into a predetermined shape around its axis. A drive plate in a torque converter front cover, wherein a lock-up roller is pressed against an inner surface finish portion of a drive plate boss mounting portion, and then the lock-up roller is moved in a radial direction of the work. For finishing the inner surface of the mounting boss mounting part.
JP13387195A 1995-05-31 1995-05-31 Method of finishing the inner surface of the drive plate boss mounting part in the torque converter front cover Pending JPH08326867A (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP13387195A JPH08326867A (en) 1995-05-31 1995-05-31 Method of finishing the inner surface of the drive plate boss mounting part in the torque converter front cover

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JP13387195A JPH08326867A (en) 1995-05-31 1995-05-31 Method of finishing the inner surface of the drive plate boss mounting part in the torque converter front cover

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JPH08326867A true JPH08326867A (en) 1996-12-10

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JP13387195A Pending JPH08326867A (en) 1995-05-31 1995-05-31 Method of finishing the inner surface of the drive plate boss mounting part in the torque converter front cover

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JP (1) JPH08326867A (en)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN111811742A (en) * 2020-08-20 2020-10-23 湖南省嘉力机械有限公司 Engine rear cover air tightness test device

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
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CN111811742A (en) * 2020-08-20 2020-10-23 湖南省嘉力机械有限公司 Engine rear cover air tightness test device

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