JPH08138408A - 車両用前照灯 - Google Patents
車両用前照灯Info
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- JPH08138408A JPH08138408A JP6278027A JP27802794A JPH08138408A JP H08138408 A JPH08138408 A JP H08138408A JP 6278027 A JP6278027 A JP 6278027A JP 27802794 A JP27802794 A JP 27802794A JP H08138408 A JPH08138408 A JP H08138408A
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- light
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- G—PHYSICS
- G02—OPTICS
- G02B—OPTICAL ELEMENTS, SYSTEMS OR APPARATUS
- G02B6/00—Light guides; Structural details of arrangements comprising light guides and other optical elements, e.g. couplings
- G02B6/0001—Light guides; Structural details of arrangements comprising light guides and other optical elements, e.g. couplings specially adapted for lighting devices or systems
- G02B6/0005—Light guides; Structural details of arrangements comprising light guides and other optical elements, e.g. couplings specially adapted for lighting devices or systems the light guides being of the fibre type
- G02B6/0008—Light guides; Structural details of arrangements comprising light guides and other optical elements, e.g. couplings specially adapted for lighting devices or systems the light guides being of the fibre type the light being emitted at the end of the fibre
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F21—LIGHTING
- F21S—NON-PORTABLE LIGHTING DEVICES; SYSTEMS THEREOF; VEHICLE LIGHTING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLE EXTERIORS
- F21S41/00—Illuminating devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. headlamps
- F21S41/20—Illuminating devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. headlamps characterised by refractors, transparent cover plates, light guides or filters
- F21S41/24—Light guides
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- Engineering & Computer Science (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Non-Portable Lighting Devices Or Systems Thereof (AREA)
- Lighting Device Outwards From Vehicle And Optical Signal (AREA)
- Light Guides In General And Applications Therefor (AREA)
Abstract
(57)【要約】
【目的】 ホットゾーン配光の照明領域と偏平配光の照
明領域との境界をぼかして、この境界を目立たなくす
る。 【構成】 光源からの入射光を出射する光ファイバケー
ブル１０と、この光ファイバケーブル１０からの入射光
を所望の配光を形成して車両の前方へ照射する灯具とを
備えた車両用前照灯であって、光ファイバケーブル１０
からの出射光が入射されて照射光の配光形状を定める部
材２０と、この部材２０から入射された光束に基づい
て、ホットゾーン配光を形成するホットゾーン配光用の
第１のレンズ体３０と偏平配光を形成する偏平配光用の
第２のレンズ体４０との二種類のレンズ体とにより灯具
を構成し、二種類のレンズ体から照射される照射光の重
なる部分の境界をぼかすようにする。
明領域との境界をぼかして、この境界を目立たなくす
る。 【構成】 光源からの入射光を出射する光ファイバケー
ブル１０と、この光ファイバケーブル１０からの入射光
を所望の配光を形成して車両の前方へ照射する灯具とを
備えた車両用前照灯であって、光ファイバケーブル１０
からの出射光が入射されて照射光の配光形状を定める部
材２０と、この部材２０から入射された光束に基づい
て、ホットゾーン配光を形成するホットゾーン配光用の
第１のレンズ体３０と偏平配光を形成する偏平配光用の
第２のレンズ体４０との二種類のレンズ体とにより灯具
を構成し、二種類のレンズ体から照射される照射光の重
なる部分の境界をぼかすようにする。
Description
【０００１】
【産業上の利用分野】この発明は、車両用の前照灯に係
わり、特に、照明しようとする路面の所望の領域に光束
を照射して所定の形状に配光する車両用前照灯に関する
ものである。
わり、特に、照明しようとする路面の所望の領域に光束
を照射して所定の形状に配光する車両用前照灯に関する
ものである。
【０００２】
【従来の技術】近年、車両用の前照灯として、照度に対
する電力効率の観点から、放電管を光源として利用し、
これに放電管用の制御回路を組み合わせたものが考えら
れてきているが、制御回路が高価につくため、放電管を
集中光源として車両内の一箇所に設け、そこから車両前
部の左右前照灯の位置まで光ファイバケーブルにより光
束を案内する方式が提案された。例えば、本出願人が特
許出願した特開平６−６８７０２号に記載された発明
は、その一例である。図７にそのような従来のものの構
造の一例を示す。このものは、車両の前部内左右中央に
配設した集中光源１と、この集中光源１に対し左右に対
称的に配設した両前照灯Ｌ、Ｒとによって構成されてい
る。集中光源１は、略円筒状ケーシングを有しており、
このケーシング内には、その軸方向中央にて、線光源た
る放電管１ａが配設されている。なお、各符号ＦL、ＦR
は当該車両の左右前輪を表す。
する電力効率の観点から、放電管を光源として利用し、
これに放電管用の制御回路を組み合わせたものが考えら
れてきているが、制御回路が高価につくため、放電管を
集中光源として車両内の一箇所に設け、そこから車両前
部の左右前照灯の位置まで光ファイバケーブルにより光
束を案内する方式が提案された。例えば、本出願人が特
許出願した特開平６−６８７０２号に記載された発明
は、その一例である。図７にそのような従来のものの構
造の一例を示す。このものは、車両の前部内左右中央に
配設した集中光源１と、この集中光源１に対し左右に対
称的に配設した両前照灯Ｌ、Ｒとによって構成されてい
る。集中光源１は、略円筒状ケーシングを有しており、
このケーシング内には、その軸方向中央にて、線光源た
る放電管１ａが配設されている。なお、各符号ＦL、ＦR
は当該車両の左右前輪を表す。
【０００３】左側前照灯Ｌは、当該車両の左側前端部に
設けた灯具２と、この灯具２と集中光源１との間に接続
した一本の光ファイバケーブル３とにより構成されてお
り、一方、右側前照灯Ｒは、当該車両の右側前端部に設
けた灯具４と、この灯具４と集中光源１との間に接続し
た一本の光ファイバケーブル５とにより構成されてい
る。灯具２および４は、第１のレンズ体２ａ、４ａと第
２のレンズ体２ｂ、４ｂとを備えている。第１のレンズ
体２ａおよび４ａは、略円錐体形状に形成されており、
これらの出射面は、所定の曲率半径をもつレンズ面を構
成しており、当該車両の前側遠方まで照射するホットゾ
ーン配光を形成する役割を果たす。第２のレンズ体２ｂ
および４ｂは当該車両の左側前方或いは右側前方を照射
する偏平配光を形成する役割を果たす。
設けた灯具２と、この灯具２と集中光源１との間に接続
した一本の光ファイバケーブル３とにより構成されてお
り、一方、右側前照灯Ｒは、当該車両の右側前端部に設
けた灯具４と、この灯具４と集中光源１との間に接続し
た一本の光ファイバケーブル５とにより構成されてい
る。灯具２および４は、第１のレンズ体２ａ、４ａと第
２のレンズ体２ｂ、４ｂとを備えている。第１のレンズ
体２ａおよび４ａは、略円錐体形状に形成されており、
これらの出射面は、所定の曲率半径をもつレンズ面を構
成しており、当該車両の前側遠方まで照射するホットゾ
ーン配光を形成する役割を果たす。第２のレンズ体２ｂ
および４ｂは当該車両の左側前方或いは右側前方を照射
する偏平配光を形成する役割を果たす。
【０００４】
【発明が解決しようとする課題】しかしながら、このよ
うな構成においては、図８に示されるように、車両の前
側遠方まで照射するホットゾーン配光（Ａ）と、車両の
左側前方或いは右側前方を照射する偏平配光（Ｂ）との
光度差が大きいため、路面を照射した場合に、これらの
ホットゾーン配光（Ａ）と偏平配光（Ｂ）との境界
（Ｃ）に輝度むらを生じ、運転者に違和感を与えるとい
う問題を生じた。そこで、本発明はこのような問題点に
鑑みてなされたものであり、ホットゾーン配光と偏平配
光との境界をぼかして、当該境界を目立たなくすること
を目的とするものである。
うな構成においては、図８に示されるように、車両の前
側遠方まで照射するホットゾーン配光（Ａ）と、車両の
左側前方或いは右側前方を照射する偏平配光（Ｂ）との
光度差が大きいため、路面を照射した場合に、これらの
ホットゾーン配光（Ａ）と偏平配光（Ｂ）との境界
（Ｃ）に輝度むらを生じ、運転者に違和感を与えるとい
う問題を生じた。そこで、本発明はこのような問題点に
鑑みてなされたものであり、ホットゾーン配光と偏平配
光との境界をぼかして、当該境界を目立たなくすること
を目的とするものである。
【０００５】
【課題を解決するための手段】本発明は、光源と、この
光源からの入射光を出射する光ファイバケーブルと、こ
の光ファイバケーブルからの入射光を所望の配光を形成
して車両の前方へ照射する灯具とを備えた車両用前照灯
であって、上記課題を解決するにあたり、本発明の構成
上の第１の特徴は、上述の灯具は、光ファイバケーブル
からの出射光を所定のホットゾーン配光形状として照射
する第１のレンズ部分と、光ファイバケーブルからの出
射光をホットゾーン配光範囲より広く照射するとともに
少なくとも部分的に重複する範囲にホットゾーン配光範
囲より暗くして照射する第２のレンズ部分と、光ファイ
バケーブルからの出射光を前記二つのレンズ部分により
与えられる配光の重複部分と第２のレンズ部分により与
えられる配光範囲との境界部分における明るさの変化を
ぼかすように照射する光学手段とを備えたことにある。
光源からの入射光を出射する光ファイバケーブルと、こ
の光ファイバケーブルからの入射光を所望の配光を形成
して車両の前方へ照射する灯具とを備えた車両用前照灯
であって、上記課題を解決するにあたり、本発明の構成
上の第１の特徴は、上述の灯具は、光ファイバケーブル
からの出射光を所定のホットゾーン配光形状として照射
する第１のレンズ部分と、光ファイバケーブルからの出
射光をホットゾーン配光範囲より広く照射するとともに
少なくとも部分的に重複する範囲にホットゾーン配光範
囲より暗くして照射する第２のレンズ部分と、光ファイ
バケーブルからの出射光を前記二つのレンズ部分により
与えられる配光の重複部分と第２のレンズ部分により与
えられる配光範囲との境界部分における明るさの変化を
ぼかすように照射する光学手段とを備えたことにある。
【０００６】また、本発明の構成上の第２の特徴は、上
述の第１のレンズ部分は、その入射面近傍を焦点とする
ほぼ球面の出射面を有するとともに、入射面から出射面
への光路方向に沿って広がる全反射面を有するレンズ体
をなし、上述の第２のレンズ部分は、その水平方向の両
側端が互いに接近した実質的に垂直な平面を呈し、その
出射面が垂直方向には入射面近傍を焦点とするほぼ円弧
であり水平方向にはほぼ直線であるほぼ円柱面を呈し、
その下面は平板な全反射面を有して構成されたレンズ体
をなし、上述の光学手段は前記全反射面の一部に設けら
れた傾斜した反射面として設けられていることにある。
述の第１のレンズ部分は、その入射面近傍を焦点とする
ほぼ球面の出射面を有するとともに、入射面から出射面
への光路方向に沿って広がる全反射面を有するレンズ体
をなし、上述の第２のレンズ部分は、その水平方向の両
側端が互いに接近した実質的に垂直な平面を呈し、その
出射面が垂直方向には入射面近傍を焦点とするほぼ円弧
であり水平方向にはほぼ直線であるほぼ円柱面を呈し、
その下面は平板な全反射面を有して構成されたレンズ体
をなし、上述の光学手段は前記全反射面の一部に設けら
れた傾斜した反射面として設けられていることにある。
【０００７】さらに、本発明の構成上の第３の特徴は、
上述の照射光の配光形状を定める部材として、光ファイ
バケーブルからの出射光を入射する入射面と、ほぼ半分
がホットゾーン配光の配光形状を定めるのに適した形状
とし、残りのほぼ半分が広範囲配光の配光形状を定める
のに適した形状とした出射面とを有した導光体を用い、
ホットゾーン配光用の出射面は第１のレンズ部分の入射
面に接続され、広範囲配光用の出射面は第２のレンズ部
分の入射面に接続され、光学手段は導光体の出射部を第
１のレンズ部分に向けて水平方向に急激に広がらせた形
状として設けられていることにある。
上述の照射光の配光形状を定める部材として、光ファイ
バケーブルからの出射光を入射する入射面と、ほぼ半分
がホットゾーン配光の配光形状を定めるのに適した形状
とし、残りのほぼ半分が広範囲配光の配光形状を定める
のに適した形状とした出射面とを有した導光体を用い、
ホットゾーン配光用の出射面は第１のレンズ部分の入射
面に接続され、広範囲配光用の出射面は第２のレンズ部
分の入射面に接続され、光学手段は導光体の出射部を第
１のレンズ部分に向けて水平方向に急激に広がらせた形
状として設けられていることにある。
【０００８】
【発明の作用・効果】このように本発明を構成したこと
により、ホットゾーン配光と広範囲配光との境界がぼか
されて、目立たなくされているので、運転者はこれらの
二種類の照射光が重なっても何等違和感を感じることが
なくなる。さらに、照射光が重なった部分の境界を目立
たなくするために、単に、ホットゾーン配光用のレンズ
部分の全反射面の一部に傾斜した反射面を設けただけの
構成、あるいは、導光体の出射部をホットゾーン配光用
のレンズ部分に向けて急激に広がらせた形状としただけ
の構成であるので、この種の境界ぼかしの前照灯の製造
が容易となり、簡単な構成で低コストの境界ぼかしの前
照灯を提供し得るという効果も生じる。
により、ホットゾーン配光と広範囲配光との境界がぼか
されて、目立たなくされているので、運転者はこれらの
二種類の照射光が重なっても何等違和感を感じることが
なくなる。さらに、照射光が重なった部分の境界を目立
たなくするために、単に、ホットゾーン配光用のレンズ
部分の全反射面の一部に傾斜した反射面を設けただけの
構成、あるいは、導光体の出射部をホットゾーン配光用
のレンズ部分に向けて急激に広がらせた形状としただけ
の構成であるので、この種の境界ぼかしの前照灯の製造
が容易となり、簡単な構成で低コストの境界ぼかしの前
照灯を提供し得るという効果も生じる。
【０００９】
【実施例】以下、図面を参照しながら、この発明の車両
用前照灯の実施例を説明する。図１は、本実施例の前照
灯の要部を示す斜視図である。また、図２（ａ）は図１
の平面図を示し、図２（ｂ）は図１の側面図を示す。図
１、図２において、本実施例の前照灯は、図示しない集
中光源（例えば図７の符号１参照）より出射された光束
が光ファイバケーブル１０により導光されて、照射光の
配光形状を定める部材である導光体２０に入射され、こ
の導光体２０より所定の配光形状を形成して出射された
光束は、ホットゾーン配光用の第１のレンズ体３０と広
範囲にわたる偏平配光用の第２のレンズ体４０とに入射
されるように構成されている。ここで、導光体２０とホ
ットゾーン配光用の第１のレンズ体３０と偏平配光用の
第２のレンズ体４０とにより本実施例の灯具が構成され
る。
用前照灯の実施例を説明する。図１は、本実施例の前照
灯の要部を示す斜視図である。また、図２（ａ）は図１
の平面図を示し、図２（ｂ）は図１の側面図を示す。図
１、図２において、本実施例の前照灯は、図示しない集
中光源（例えば図７の符号１参照）より出射された光束
が光ファイバケーブル１０により導光されて、照射光の
配光形状を定める部材である導光体２０に入射され、こ
の導光体２０より所定の配光形状を形成して出射された
光束は、ホットゾーン配光用の第１のレンズ体３０と広
範囲にわたる偏平配光用の第２のレンズ体４０とに入射
されるように構成されている。ここで、導光体２０とホ
ットゾーン配光用の第１のレンズ体３０と偏平配光用の
第２のレンズ体４０とにより本実施例の灯具が構成され
る。
【００１０】光ファイバケーブル１０は、ロッド状コア
と、このコアを被覆するクラッドとにより構成されてい
る。クラッドの材質の光屈折率は、コア内にて光を全反
射させるように同コアの光屈折率よりも小さくなってい
る。
と、このコアを被覆するクラッドとにより構成されてい
る。クラッドの材質の光屈折率は、コア内にて光を全反
射させるように同コアの光屈折率よりも小さくなってい
る。
【００１１】第１のレンズ体３０および第２のレンズ体
４０は、その内部で光を導くべく空気に対して所定の屈
折率を有する透明度の高い透光性の材料、例えば、アク
リル樹脂等により構成されている。本実施例のレンズ体
は、２種類の照明配光、即ち、ホットゾーン配光と偏平
配光とを組み合わせて実現するために、レンズ作用の異
なる二つのレンズ体に分けて組み合わせて実施してい
る。第１のレンズ体３０は、その入射面３１から出射面
３２へ向かって広がった実質的に円錐形を呈し、その入
射面３１の近傍を物体内焦点とするほぼ球面（厳密に
は、収差の補正のため若干の非球面となっている）の出
射面３２を有するレンズ体をなしている。
４０は、その内部で光を導くべく空気に対して所定の屈
折率を有する透明度の高い透光性の材料、例えば、アク
リル樹脂等により構成されている。本実施例のレンズ体
は、２種類の照明配光、即ち、ホットゾーン配光と偏平
配光とを組み合わせて実現するために、レンズ作用の異
なる二つのレンズ体に分けて組み合わせて実施してい
る。第１のレンズ体３０は、その入射面３１から出射面
３２へ向かって広がった実質的に円錐形を呈し、その入
射面３１の近傍を物体内焦点とするほぼ球面（厳密に
は、収差の補正のため若干の非球面となっている）の出
射面３２を有するレンズ体をなしている。
【００１２】ここで、この第１のレンズ体３０の上面
は、円錐形の中心軸近傍を通る平面より下方向に傾斜し
た上面部３３と、円錐形の中心軸近傍を通る平面と平行
な上面部３４とから形成されており、この第１のレンズ
体３０は、これらの上面部３３、３４からなる上面で切
断した半裁の立体である。
は、円錐形の中心軸近傍を通る平面より下方向に傾斜し
た上面部３３と、円錐形の中心軸近傍を通る平面と平行
な上面部３４とから形成されており、この第１のレンズ
体３０は、これらの上面部３３、３４からなる上面で切
断した半裁の立体である。
【００１３】第２のレンズ体４０は、その水平方向の両
側が実質的に垂直な平面４４、４５を呈し、その出射面
４２が垂直方向には入射面４１の近傍を物体内焦点とす
るほぼ円弧（こちらも、厳密には、収差の補正のため若
干の非円弧となっている）であり水平方向にはほぼ直線
であるほぼ円柱面を呈して構成されたレンズ体をなして
いるが、この例では円柱形の中心軸近傍を通る下面４３
で切断した半裁の立体である。これらの第１のレンズ体
３０および第２のレンズ体４０は、それぞれの切断面、
即ち、第１のレンズ体３０の上面部３３、３４からなる
上面と、第２のレンズ体４０の下面４３とで向かい合わ
せて隣接して組み合わされてレンズ体が構成されてい
る。
側が実質的に垂直な平面４４、４５を呈し、その出射面
４２が垂直方向には入射面４１の近傍を物体内焦点とす
るほぼ円弧（こちらも、厳密には、収差の補正のため若
干の非円弧となっている）であり水平方向にはほぼ直線
であるほぼ円柱面を呈して構成されたレンズ体をなして
いるが、この例では円柱形の中心軸近傍を通る下面４３
で切断した半裁の立体である。これらの第１のレンズ体
３０および第２のレンズ体４０は、それぞれの切断面、
即ち、第１のレンズ体３０の上面部３３、３４からなる
上面と、第２のレンズ体４０の下面４３とで向かい合わ
せて隣接して組み合わされてレンズ体が構成されてい
る。
【００１４】第１のレンズ体３０の上面部３３、３４か
らなる切断面は入射面３１からの光束に対して全反射面
となるので、あたかも導光体２０の下半分の出射部２２
ａの形を上側に対称形に継ぎ足した形の光束となって第
１のレンズ体３０を通して前方に照射される。また、第
２のレンズ体４０の下面４３からなる切断面は入射面４
１からの光束に対して全反射面となるので、あたかも導
光体２０の上半分の出射部２２ｂの形を下側に対称形に
継ぎ足した形の光束となって、第２のレンズ体４０を通
して前方に照射される。
らなる切断面は入射面３１からの光束に対して全反射面
となるので、あたかも導光体２０の下半分の出射部２２
ａの形を上側に対称形に継ぎ足した形の光束となって第
１のレンズ体３０を通して前方に照射される。また、第
２のレンズ体４０の下面４３からなる切断面は入射面４
１からの光束に対して全反射面となるので、あたかも導
光体２０の上半分の出射部２２ｂの形を下側に対称形に
継ぎ足した形の光束となって、第２のレンズ体４０を通
して前方に照射される。
【００１５】第１のレンズ体３０は、通常の全方向レン
ズであるので、導光体２０の下半分の出射部２２ａの形
の対称継ぎ足し形の光束が、そのままの形で倒立像とし
て拡大されて、比較的狭い範囲を比較的明るく照らすホ
ットゾーン配光を形成する照明領域となる。また、第２
のレンズ体４０は、垂直方向のみのレンズ体であるの
で、導光体２０の上半分の出射部２２ｂの形の対称継ぎ
足し形の光束が、垂直方向のみの像として拡大され、水
平方向には垂直面４４と４５の間を進行してきた光束の
自由拡散出射となり、上下方向にのみ収束された左右方
向に広がったホットゾーン配光と比較すると広くて暗い
偏平配光を形成する照明領域となる。
ズであるので、導光体２０の下半分の出射部２２ａの形
の対称継ぎ足し形の光束が、そのままの形で倒立像とし
て拡大されて、比較的狭い範囲を比較的明るく照らすホ
ットゾーン配光を形成する照明領域となる。また、第２
のレンズ体４０は、垂直方向のみのレンズ体であるの
で、導光体２０の上半分の出射部２２ｂの形の対称継ぎ
足し形の光束が、垂直方向のみの像として拡大され、水
平方向には垂直面４４と４５の間を進行してきた光束の
自由拡散出射となり、上下方向にのみ収束された左右方
向に広がったホットゾーン配光と比較すると広くて暗い
偏平配光を形成する照明領域となる。
【００１６】その結果、前方に照明される領域は、図４
の破線で示すように水平線Ｈおよび垂直中心線Ｖに対し
て、それぞれ集中照明領域、即ち、ホットゾーン配光領
域Ａおよび分散照明領域、即ち、偏平配光領域Ｂとな
る。この配光は、自動車において対向車に眩しさを与え
ないロービーム配光、即ち、すれ違いビーム配光のとき
のものである。ホットゾーン配光領域Ａの左上部分Ａ1
が拡張された形を採っているのは、歩行者を視認する照
明であるためである。なお、その左下部分が拡張された
形になっているのは、鏡面反射により付随的に対称図形
となったためである。
の破線で示すように水平線Ｈおよび垂直中心線Ｖに対し
て、それぞれ集中照明領域、即ち、ホットゾーン配光領
域Ａおよび分散照明領域、即ち、偏平配光領域Ｂとな
る。この配光は、自動車において対向車に眩しさを与え
ないロービーム配光、即ち、すれ違いビーム配光のとき
のものである。ホットゾーン配光領域Ａの左上部分Ａ1
が拡張された形を採っているのは、歩行者を視認する照
明であるためである。なお、その左下部分が拡張された
形になっているのは、鏡面反射により付随的に対称図形
となったためである。
【００１７】ここで、例えば図３に例示するように、導
光体２０の下半分の出射部２２ａの中央下側のαから出
射された光線の内、第１のレンズ体３０の全反射面３
３、３４にて反射しなくて直接出射面３２から出射する
光線１００は、図４の１００ａに到達する。また、上述
したように、全反射面３４は円錐形の中心軸近傍を通る
平面と平行に形成されているので、第１のレンズ体３０
の全反射面３４で反射する光線１０１は、導光体２０の
下半分の出射部２２ａのβから出射された光線と同等で
あるため、図４の１０１ａに到達する。一方、全反射面
３３は円錐形の中心軸近傍を通る平面より下方向に傾斜
した面に形成されているので、全反射面３３で反射する
光線１０２は、導光体２０の下半分の出射部２２ａのγ
から出射された光線と同等であるため、図４の１０２ａ
に到達する。
光体２０の下半分の出射部２２ａの中央下側のαから出
射された光線の内、第１のレンズ体３０の全反射面３
３、３４にて反射しなくて直接出射面３２から出射する
光線１００は、図４の１００ａに到達する。また、上述
したように、全反射面３４は円錐形の中心軸近傍を通る
平面と平行に形成されているので、第１のレンズ体３０
の全反射面３４で反射する光線１０１は、導光体２０の
下半分の出射部２２ａのβから出射された光線と同等で
あるため、図４の１０１ａに到達する。一方、全反射面
３３は円錐形の中心軸近傍を通る平面より下方向に傾斜
した面に形成されているので、全反射面３３で反射する
光線１０２は、導光体２０の下半分の出射部２２ａのγ
から出射された光線と同等であるため、図４の１０２ａ
に到達する。
【００１８】このように、全反射面３３は円錐形の中心
軸近傍を通る平面より下方向に傾斜した面に形成されて
いるので、図４示されるように、ホットゾーン配光Ａの
下側は下方に広がった配光となり、このホットゾーン配
光が広がった部分（図４の斜線部）の光束は拡散され
て、この広げられた部分の輝度が弱められることとな
り、偏平配光Ｂとの輝度差がなくなる。
軸近傍を通る平面より下方向に傾斜した面に形成されて
いるので、図４示されるように、ホットゾーン配光Ａの
下側は下方に広がった配光となり、このホットゾーン配
光が広がった部分（図４の斜線部）の光束は拡散され
て、この広げられた部分の輝度が弱められることとな
り、偏平配光Ｂとの輝度差がなくなる。
【００１９】また、導光体２０は、光ファイバケーブル
１０の出射面の全面（図示の場合は円形）を包含する形
状（したがって同径または若干大きい円形）の入射面２
１を有するとともに，照明の配光形状を定めるのに適し
た形状の出射面２２を有する。材質としては、例えばア
クリル樹脂等からなり、その内部で光を導くべく空気に
対して所定の屈折率を有する透明度の高い透光性の材料
を採用する。入射面２１と出射面２２との間は両者の外
周を滑らかに補間して結んだ外面形状となっている。そ
して、光ファイバケーブル１０から出射された光束が、
導光体２０に全部入射し、導光体２０の内部を直進また
は反射して出射面２２まで導かれ、出射面２２で実用上
充分な光量で、かつ出射面２２の形をした光束となるよ
うになされている。
１０の出射面の全面（図示の場合は円形）を包含する形
状（したがって同径または若干大きい円形）の入射面２
１を有するとともに，照明の配光形状を定めるのに適し
た形状の出射面２２を有する。材質としては、例えばア
クリル樹脂等からなり、その内部で光を導くべく空気に
対して所定の屈折率を有する透明度の高い透光性の材料
を採用する。入射面２１と出射面２２との間は両者の外
周を滑らかに補間して結んだ外面形状となっている。そ
して、光ファイバケーブル１０から出射された光束が、
導光体２０に全部入射し、導光体２０の内部を直進また
は反射して出射面２２まで導かれ、出射面２２で実用上
充分な光量で、かつ出射面２２の形をした光束となるよ
うになされている。
【００２０】この場合、導光体２０の長さが短すぎる
と、出射面２２の中心寄りが明るく隅付近が暗い光束分
布になるが、入射面２１の直径が１０ｍｍ程度において
は、導光体２０の長さが３０〜５０ｍｍあれば、出射面
２２の形状の隅まで実用上十分な光量となる。図１にお
いて、出射面２２の下半分の部分２２ａは、後述する第
１のレンズ体３０の入射面３１に当接し、ホットゾーン
配光用の光束を第１のレンズ体３０に送り込む部分であ
る。一方、出射面２２の上半分の部分２２ｂは、後述す
る第２のレンズ体４０の入射面４１に当接し、偏平配光
用の光束を第２のレンズ体４０に送り込む部分である。
と、出射面２２の中心寄りが明るく隅付近が暗い光束分
布になるが、入射面２１の直径が１０ｍｍ程度において
は、導光体２０の長さが３０〜５０ｍｍあれば、出射面
２２の形状の隅まで実用上十分な光量となる。図１にお
いて、出射面２２の下半分の部分２２ａは、後述する第
１のレンズ体３０の入射面３１に当接し、ホットゾーン
配光用の光束を第１のレンズ体３０に送り込む部分であ
る。一方、出射面２２の上半分の部分２２ｂは、後述す
る第２のレンズ体４０の入射面４１に当接し、偏平配光
用の光束を第２のレンズ体４０に送り込む部分である。
【００２１】ここで、ホットゾーン配光用の光束を第１
のレンズ体３０に送り込む導光体２０の出射部２３、２
４（図２（ａ）参照）は、第１のレンズ体３０に向けて
急激に広がった形状に形成されている。このように出射
部２３、２４の形状を第１のレンズ体３０に向けて急激
に広がった形状とすることにより、図５に示されるよう
に、ホットゾーン配光Ａは出射部２３、２４の急激に広
がった部分により拡散されて、ホットゾーン配光Ａは図
５の斜線で示されるように左右に広げられるため、この
左右に広げられた部分（図５の斜線部）の輝度が弱めら
れることとなり、偏平配光Ｂとの輝度差がなくなる。
のレンズ体３０に送り込む導光体２０の出射部２３、２
４（図２（ａ）参照）は、第１のレンズ体３０に向けて
急激に広がった形状に形成されている。このように出射
部２３、２４の形状を第１のレンズ体３０に向けて急激
に広がった形状とすることにより、図５に示されるよう
に、ホットゾーン配光Ａは出射部２３、２４の急激に広
がった部分により拡散されて、ホットゾーン配光Ａは図
５の斜線で示されるように左右に広げられるため、この
左右に広げられた部分（図５の斜線部）の輝度が弱めら
れることとなり、偏平配光Ｂとの輝度差がなくなる。
【００２２】以上説明したように、上述のように構成し
た本実施例においては、ホットゾーン配光Ａと偏平配光
Ｂとの境界（図４の斜線部および図５の斜線部）がぼか
されて、目立たなくされているので、運転者はこれらの
二種類の照射光が重なっても何等違和感を感じることが
なくなる。そして、照射光が重なった部分の境界をぼか
して、目立たなくするために、ホットゾーン配光用の第
１のレンズ体３０の全反射面の一部に部分的に異なる反
射面を形成する傾斜部３３を設け、導光体２０の出射部
２３、２４をホットゾーン配光用の第１のレンズ体３０
に向けて急激に広がらせた形状としただけであるので、
この種の境界ぼかしの前照灯の製造が容易となり、簡単
な構成で低コストにて、この種の境界ぼかしの前照灯を
提供し得る。
た本実施例においては、ホットゾーン配光Ａと偏平配光
Ｂとの境界（図４の斜線部および図５の斜線部）がぼか
されて、目立たなくされているので、運転者はこれらの
二種類の照射光が重なっても何等違和感を感じることが
なくなる。そして、照射光が重なった部分の境界をぼか
して、目立たなくするために、ホットゾーン配光用の第
１のレンズ体３０の全反射面の一部に部分的に異なる反
射面を形成する傾斜部３３を設け、導光体２０の出射部
２３、２４をホットゾーン配光用の第１のレンズ体３０
に向けて急激に広がらせた形状としただけであるので、
この種の境界ぼかしの前照灯の製造が容易となり、簡単
な構成で低コストにて、この種の境界ぼかしの前照灯を
提供し得る。
【００２３】なお、上述の実施例においては、照射光の
配光形状を定める部材として導光体２０を用いたが、本
発明の実施にあたり、照射光の配光形状を定める部材と
して図６に示されるようなシェード（遮光板）２５、２
６を用いてもよい。この場合、ホットゾーン配光Ａの光
の広がりは図４に示されるように下側のみとなる。ま
た、上述の実施例においては、第１のレンズ体３０の全
反射面に傾斜部３３を設けるようにしたが、本発明の実
施にあたり、複数の傾斜面を設けたり、あるいは連続し
た曲面に形成しても良いことは勿論である。
配光形状を定める部材として導光体２０を用いたが、本
発明の実施にあたり、照射光の配光形状を定める部材と
して図６に示されるようなシェード（遮光板）２５、２
６を用いてもよい。この場合、ホットゾーン配光Ａの光
の広がりは図４に示されるように下側のみとなる。ま
た、上述の実施例においては、第１のレンズ体３０の全
反射面に傾斜部３３を設けるようにしたが、本発明の実
施にあたり、複数の傾斜面を設けたり、あるいは連続し
た曲面に形成しても良いことは勿論である。
【００２４】また、上述の実施例においては、第１のレ
ンズ部分として第１のレンズ体３０を用い、第２のレン
ズ部分として第２のレンズ体４０を用いているが、これ
らを連続する一体のレンズ体とし、１つのレンズ体内に
第１のレンズ部分と第２のレンズ部分とを設けても良
い。なお、ホットゾーン配光の境界は、上側の斜めのカ
ットラインが鮮明であることが重要であり、ホットゾー
ン配光の境界をぼかす光学手段は、このカットラインを
ぼかすことがないように、このカットライン以外の境界
を形成する部材、例えば反射面や入射面などに設けるこ
とが重要である。
ンズ部分として第１のレンズ体３０を用い、第２のレン
ズ部分として第２のレンズ体４０を用いているが、これ
らを連続する一体のレンズ体とし、１つのレンズ体内に
第１のレンズ部分と第２のレンズ部分とを設けても良
い。なお、ホットゾーン配光の境界は、上側の斜めのカ
ットラインが鮮明であることが重要であり、ホットゾー
ン配光の境界をぼかす光学手段は、このカットラインを
ぼかすことがないように、このカットライン以外の境界
を形成する部材、例えば反射面や入射面などに設けるこ
とが重要である。
【図１】 本発明の実施例の前照灯の要部を示す斜視図
である。
である。
【図２】 （ａ）は図１の平面図を示し、（ｂ）は図１
の側面図を示す。
の側面図を示す。
【図３】 本発明の実施例の前照灯により光が照射され
る状況を示す図である。
る状況を示す図である。
【図４】 本発明の実施例の前照灯により照明される配
光状況を示す図である。
光状況を示す図である。
【図５】 本発明の実施例の前照灯により照明される配
光状況を示す図である。
光状況を示す図である。
【図６】 本発明の他の実施例の前照灯の要部を示す斜
視図である。
視図である。
【図７】 車両用前照灯の先行例を示す図である。
【図８】 図７の前照灯により照明される配光状況を示
す図である。
す図である。
１０…光ファイバケーブル、２０…導光体、２１…導光
体の入射面、２２…導光体の出射面、２２ａ…ホットゾ
ーン配光領域、２２ｂ…偏平配光領域、３０…第１のレ
ンズ体、３１…第１のレンズ体の入射面、３１…第１の
レンズ体の出射面、４０…第２のレンズ体、４１…第２
のレンズ体の入射面、４２…第２のレンズ体の出射面
体の入射面、２２…導光体の出射面、２２ａ…ホットゾ
ーン配光領域、２２ｂ…偏平配光領域、３０…第１のレ
ンズ体、３１…第１のレンズ体の入射面、３１…第１の
レンズ体の出射面、４０…第２のレンズ体、４１…第２
のレンズ体の入射面、４２…第２のレンズ体の出射面
Claims (5)
- 【請求項１】 光源と、前記光源からの入射光を出射す
る光ファイバケーブルと、前記光ファイバケーブルから
の入射光を所望の配光を形成して車両の前方へ照射する
灯具とを備えた車両用前照灯であって、 前記灯具は、 前記光ファイバケーブルからの出射光を所定のホットゾ
ーン配光形状として照射する第１のレンズ部分と、 前記光ファイバケーブルからの出射光を前記ホットゾー
ン配光範囲より広く照射するとともに少なくとも部分的
に重複する範囲に前記ホットゾーン配光範囲より暗くし
て照射する第２のレンズ部分と、 前記光ファイバケーブルからの出射光を前記二つのレン
ズ部分により与えられる配光の重複部分と前記第２のレ
ンズ部分により与えられる配光範囲との境界部分におけ
る明るさの変化をぼかすように照射する光学手段と、を
備えたことを特徴とする車両用前照灯。 - 【請求項２】 前記第１のレンズ部分は、その入射面近
傍を焦点とするほぼ球面の出射面を有するとともに、入
射面から出射面への光路方向に沿って広がる全反射面を
有するレンズ体をなし、 前記第２のレンズ部分は、その水平方向の両側端が互い
に接近した実質的に垂直な平面を呈し、その出射面が垂
直方向には入射面近傍を焦点とするほぼ円弧であり水平
方向にはほぼ直線であるほぼ円柱面を呈し、その下面は
平板な全反射面を有して構成されたレンズ体をなし、 前記光学手段は前記全反射面の一部に設けられた傾斜し
た反射面として設けられていることを特徴とする請求項
１に記載の車両用前照灯。 - 【請求項３】 前記傾斜した反射面を複数箇所に設けた
ことを特徴とする請求項２に記載の車両用前照灯。 - 【請求項４】 前記傾斜した反射面を連続する曲面によ
り形成したことを特徴とする請求項２に記載の車両用前
照灯。 - 【請求項５】 前記照射光の配光形状を定める部材とし
て、前記光ファイバケーブルからの出射光を入射する入
射面と、ほぼ半分がホットゾーン配光の配光形状を定め
るのに適した形状とし、残りのほぼ半分が広範囲配光の
配光形状を定めるのに適した形状とした出射面とを有し
た導光体を用い、 前記ホットゾーン配光用の出射面は前記第１のレンズ部
分の入射面に接続され、 前記広範囲配光用の出射面は前記第２のレンズ部分の入
射面に接続され、 前記光学手段は前記導光体の出射部を前記第１のレンズ
部分に向けて水平方向に急激に広がらせた形状として設
けられていることを特徴とする請求項１乃至４のいずれ
かに記載の車両用前照灯。
Priority Applications (4)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP6278027A JPH08138408A (ja) | 1994-11-11 | 1994-11-11 | 車両用前照灯 |
| US08/551,313 US5730519A (en) | 1994-11-11 | 1995-11-01 | Headlight for vehicle |
| EP95117327A EP0711949B1 (en) | 1994-11-11 | 1995-11-03 | Headlight for vehicle |
| DE69518603T DE69518603T2 (de) | 1994-11-11 | 1995-11-03 | Fahrzeugscheinwerfer |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP6278027A JPH08138408A (ja) | 1994-11-11 | 1994-11-11 | 車両用前照灯 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH08138408A true JPH08138408A (ja) | 1996-05-31 |
Family
ID=17591639
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP6278027A Pending JPH08138408A (ja) | 1994-11-11 | 1994-11-11 | 車両用前照灯 |
Country Status (4)
| Country | Link |
|---|---|
| US (1) | US5730519A (ja) |
| EP (1) | EP0711949B1 (ja) |
| JP (1) | JPH08138408A (ja) |
| DE (1) | DE69518603T2 (ja) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2015115165A (ja) * | 2013-12-11 | 2015-06-22 | スタンレー電気株式会社 | 車両用灯具及びレンズ体 |
| JP2015185209A (ja) * | 2014-03-20 | 2015-10-22 | スタンレー電気株式会社 | 発光装置、車両用灯具及び光ファイバ |
Families Citing this family (18)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPH08339704A (ja) * | 1995-06-12 | 1996-12-24 | Nippondenso Co Ltd | 車両用灯具装置 |
| EP1306607B1 (en) * | 1995-09-12 | 2005-11-16 | Denso Corporation | Discharge lamp device |
| DE19705146A1 (de) * | 1997-02-11 | 1998-08-13 | Hella Kg Hueck & Co | Beleuchtungsvorrichtung für Kraftfahrzeuge |
| US6007225A (en) * | 1997-10-16 | 1999-12-28 | Advanced Optical Technologies, L.L.C. | Directed lighting system utilizing a conical light deflector |
| DE69833573T2 (de) * | 1997-12-09 | 2006-10-05 | Federal-Mogul Ignition Co. (N.D.Ges.D. Staates Delaware), Southfield | Optische wellenleiter für fahrzeugbeleuchtung |
| US6168302B1 (en) | 1997-12-09 | 2001-01-02 | Cooper Automotive Products, Inc. | Hybrid distributed lighting system for a vehicle |
| US6186650B1 (en) | 1997-12-09 | 2001-02-13 | Cooper Automotive Products, Inc. | Vehicle headlamp with beamforming waveguide |
| DE10062103A1 (de) * | 2000-12-13 | 2002-07-18 | Hella Kg Hueck & Co | Fahrzeugscheinwerfer |
| US6975805B2 (en) * | 2002-08-15 | 2005-12-13 | Visteon Global Technologies, Inc. | Light channel communication system |
| US20050135109A1 (en) * | 2003-12-17 | 2005-06-23 | Guide Corporation, A Delaware Corporation | Light blade |
| JP4317067B2 (ja) * | 2004-04-02 | 2009-08-19 | 株式会社小糸製作所 | 車両用前照灯 |
| FR2883359B1 (fr) * | 2005-03-15 | 2007-05-11 | Valeo Vision Sa | Projecteur lumineux pour vehicule automobile, de faible encombrement |
| US7357545B2 (en) * | 2005-08-10 | 2008-04-15 | Visteon Global Technologies, Inc. | Multi-focal lens for bi-functional headlamp |
| EP3296155A1 (en) * | 2008-05-08 | 2018-03-21 | Koito Manufacturing Co., Ltd. | Automotive headlamp apparatus |
| DE102012009596A1 (de) * | 2012-05-15 | 2013-11-21 | Docter Optics Se | Verfahren zum Herstellen einer Scheinwerferlinse |
| DE102016109132A1 (de) * | 2016-05-18 | 2017-11-23 | Hella Kgaa Hueck & Co. | Scheinwerfer, insbesondere Scheinwerfer eines Kraftfahrzeugs |
| US10295139B2 (en) * | 2017-08-23 | 2019-05-21 | Valeo North America, Inc. | Headlamp road-writing systems |
| FR3073925B1 (fr) * | 2017-11-20 | 2020-11-13 | Valeo Vision | Element optique pour module optique de vehicule automobile |
Family Cites Families (8)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE2616298C2 (de) * | 1976-04-13 | 1982-05-27 | Siemens AG, 1000 Berlin und 8000 München | Anordnung zur gerichteten Abstrahlung von Licht bei Zeichenanzeigeeinrichtungen |
| JPS5620428A (en) * | 1979-07-27 | 1981-02-26 | Olympus Optical Co | Lighting optical system for endoscope |
| JPH0320961Y2 (ja) * | 1986-12-23 | 1991-05-08 | ||
| US4811172A (en) * | 1987-11-23 | 1989-03-07 | General Electric Company | Lighting systems employing optical fibers |
| JP3341325B2 (ja) | 1992-06-19 | 2002-11-05 | 株式会社デンソー | 車両用灯具装置 |
| US5307247A (en) * | 1992-09-22 | 1994-04-26 | Autopal, Statni Podnik | Headlamp for motor vehicles |
| AT400887B (de) * | 1993-05-03 | 1996-04-25 | Zizala Lichtsysteme Gmbh | Fahrzeugscheinwerferprojektionslinse |
| JPH07312103A (ja) * | 1994-03-22 | 1995-11-28 | Nippondenso Co Ltd | 灯具装置 |
-
1994
- 1994-11-11 JP JP6278027A patent/JPH08138408A/ja active Pending
-
1995
- 1995-11-01 US US08/551,313 patent/US5730519A/en not_active Expired - Fee Related
- 1995-11-03 EP EP95117327A patent/EP0711949B1/en not_active Expired - Lifetime
- 1995-11-03 DE DE69518603T patent/DE69518603T2/de not_active Expired - Fee Related
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| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2015115165A (ja) * | 2013-12-11 | 2015-06-22 | スタンレー電気株式会社 | 車両用灯具及びレンズ体 |
| JP2015185209A (ja) * | 2014-03-20 | 2015-10-22 | スタンレー電気株式会社 | 発光装置、車両用灯具及び光ファイバ |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| DE69518603T2 (de) | 2001-05-03 |
| EP0711949B1 (en) | 2000-08-30 |
| US5730519A (en) | 1998-03-24 |
| EP0711949A1 (en) | 1996-05-15 |
| DE69518603D1 (de) | 2000-10-05 |
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| A02 | Decision of refusal |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A02 Effective date: 20040106 |