JPH08104411A - スラットコンベヤにおけるチェーン支持装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【目的】 スラットコンベヤの螺旋状又は曲線状の搬送
区間において、チェーン及びガイドホイールとガイド部
材との間等に生じる摺動抵抗等を大幅に低減させる。 【構成】 支持アーム４２の上腕部４３及び下腕部４５
にそれぞれ支持されたガイドホイール４７，４８が、ガ
イド部材４１におけるカーブチェーン２０側の面に、斜
め上方及び斜め下方から係合することによって、カーブ
チェーン２０が、ガイド部材４１間のほぼ中央に位置決
めされた状態で、支持アーム４２を介してガイド部材４
１に支持される。また各ガイド部材４１に係合されたガ
イドホイール４７，４８が、ガイド部材４１に沿って転
動することによって、カーブチェーン２０が、搬送路に
沿って案内される。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】本発明は、チェーンを所定の経路
に沿って移動させることにより、チェーンに設けられた
スラット上の物品を搬送させるスラットコンベヤにおけ
る、チェーンを支持する装置に関する。

【０００２】

【従来の技術】従来スラットコンベヤとして、所定の経
路に沿って設けられたガイドレールに、チェーンをガイ
ドホイールを介して支持させるとともに、ガイドホイー
ルをガイドレール上で転動させることにより、チェーン
をガイドレールに案内させ、所定の経路に沿って移動さ
せるものがある（実開昭６４−４５６１０号公報及び実
開平４−１２５２２９号公報参照）。ガイドホイールは
それぞれ、チェーンの連結ピンにほぼ垂直な状態で回動
自在に支持される。またガイドレールに代えて、樹脂等
からなるガイド部材を設け、このガイド部材によってチ
ェーンを支持するものもある。ガイド部材は、チェーン
の上面を除く外面を覆うように成形されており、チェー
ンの各部と摺動しつつ、チェーンを支持・案内させる。

【０００３】

【発明が解決しようとする課題】ところでスラットコン
ベヤの螺旋状又は曲線状の搬送区間においては、チェー
ンには、駆動力が作用することによって巻き締まり方向
の力、すなわち曲率中心に向かう力（以下、求心力とい
う）が生じる。しかし上述した従来のスラットコンベヤ
では、チェーンに求心力が生じると、ガイドレール又は
ガイド部材とガイドホイールの間、ガイドレール又はガ
イド部材とチェーンの間等に、大きな摺動抵抗が生じ
る。すなわち上述した従来のスラットコンベヤのうち、
前者においては、ガイドホイールが、チェーンの連結ピ
ンにほぼ垂直な状態で支持されるため、水平面であるガ
イドレールとの間で特に大きな摺動抵抗を生じる。また
後者においては、チェーンの上面を除く周囲が、ガイド
部材によって覆われるため、ガイドホイール及びチェー
ンの各部とガイド部材との間で大きな摺動抵抗を生じ
る。したがって、従来のいずれのチェーン支持構造によ
っても、ガイドホイールの走行抵抗、チェーンの移動抵
抗及び騒音・振動等が大きいという問題がある。また、
前記実開昭６４−４５６１０号公報及び実開平４−１２
５２９号公報に記載のスパイラル状のスラットコンベヤ
にあっては、旋回部の支柱の内部をリターンのチェーン
が通過するので、この支柱内をメンテナンス用昇降通路
として利用することができない。したがって、メンテナ
ンス用通路を必要とする場合、コンベヤの外部にメンテ
ナンス通路としての螺旋階段や昇降梯子を別途設ける必
要がある。

【０００４】本発明は、特にスラットコンベヤの螺旋状
又は曲線状の搬送区間において、チェーン及びガイドホ
イールとガイド部材との間等に生じる摺動抵抗等を大幅
に低減させることができ、これによりガイドホイールの
走行抵抗、チェーンの移動抵抗及び騒音・振動等を大幅
に低減させることができるスラットコンベヤにおけるチ
ェーン支持装置を提供することを目的としている。

【０００５】

【課題を解決するための手段】本発明の上記目的は、下
記構成により達成される。 チェーン（２０，５２，６１，７２）を所定の経路
（１０）に沿って移動させることにより、前記チェーン
（２０，５２，６１，７２）に設けられたスラット（３
０，７６）上の物品（１１）を搬送させるスラットコン
ベヤに備えられ、前記チェーン（２０，５２，６１，７
２）の移動方向両側に所定の間隔をおいて、所定の経路
（１０）に沿って設けられた一対の円筒状の丸パイプか
らなるガイド部材（４１）と、前記チェーン（２０，５
２，６１，７２）の外側リンクプレート（２５，５３，
６２，７３）と一体であって、前記チェーン（２０，５
２，６１，７２）を挟んでほぼ対称形となるように前記
ガイド部材（４１）側に突出して設けられた支持部材
（４２，５１，６６，７２）と、前記各支持部材（４
２，５１，６６，７２）における前記ガイド部材（４
１）を挟んで対向する位置に、前記ガイド部材（４１）
と所定の角度をなす状態でそれぞれ回動自在に支持さ
れ、前記各ガイド部材（４１）に所定の方向から係合す
ることにより、前記チェーン（２０，５２，６１，７
２）を前記ガイド部材（４１）に支持させるガイドホイ
ール（４７，４８）とを備えたことを特徴とするスラッ
トコンベヤにおけるチェーン支持装置（４０，５０，６
０，７０）。

【０００６】 前記支持部材（６６，７２）がそれぞ
れ、前記チェーン（６１，７２）の前記外側リンクプレ
ート（６２，７３）と別体であることを特徴とする前記
記載のチェーン支持装置（６０，７０）。

【０００７】 チェーン（２０，５２，６１，７２）
を螺旋状区間を含む所定の経路（１０）に沿って移動さ
せることにより、前記チェーン（２０，５２，６１，７
２）に設けられたスラット（３０，７６）上の物品（１
１）を搬送させるスパイラルスラットコンベヤにおい
て、前記又は記載のスラットコンベヤにおけるチェ
ーン支持装置（４０，５０，６０，７０）を備えたこと
を特徴とするスパイラルスラットコンベヤ。

【０００８】 前記におけるスパイラルスラットコ
ンベヤにおいて、螺旋状区間の内方を保守用中空空間と
し、該保守用中空空間に昇降手段８０及び作業用足場８
２を備えたことを特徴とするスパイラルスラットコンベ
ヤ。

【０００９】 チェーン（２０，５２，６１，７２）
を所定の経路（１０）に沿って移動させることにより、
チェーン（２０，５２，６１，７２）に設けられたスラ
ット（３０，７６）上の物品（１１）を搬送させるスラ
ットコンベヤにおいて、前記又は記載のスラットコ
ンベヤにおけるチェーン支持装置（４０，５０，６０，
７０）を備え、物品（１１）を搬送し終えたチェーン
（２０，５２，６１，７２）を垂直回転面内でリターン
させ、往路と同一経路で初期位置まで戻すことを特徴と
する三次元搬送スラットコンベヤ。

【００１０】

【作用】本発明に係るスラットコンベヤにおけるチェー
ン支持装置においては、支持部材が、チェーンの外側リ
ンクプレートに、チェーンを挟んでほぼ対称形となるよ
うにガイド部材側に突出して設けられており、各支持部
材におけるガイド部材を挟んで対向する位置には、ガイ
ドホイールが、ガイド部材と所定の角度をなす状態でそ
れぞれ回動自在に支持される。各ガイドホイールは、各
ガイド部材に所定の方向から係合することにより、チェ
ーンをガイド部材に支持させる。

【００１１】本発明に係るスパイラルスラットコンベヤ
においては、チェーンを螺旋状区間を含む所定の経路に
沿って移動させることにより、チェーンに設けられたス
ラット上の物品を搬送させる。このとき各ガイドホイー
ルは、各ガイド部材に所定の方向から係合することによ
り、チェーンをガイド部材に支持させる。

【００１２】本発明に係る三次元搬送スラットコンベヤ
においては、チェーンを所定の経路に沿って移動させる
ことにより、チェーンに設けられたスラット上の物品を
搬送させ、かつ、物品を搬送し終えたチェーンを垂直回
転面でリターンさせ、往路と同一経路で初期位置まで戻
す。このとき各ガイドホイールは、各ガイド部材に所定
の方向から係合することにより、チェーンをガイド部材
に支持させる。

【００１３】

【実施例】以下図示実施例により、本発明を説明する。
図１及び図２は、本発明の第１実施例であるスラットコ
ンベヤにおけるチェーン支持装置（図３）を適用したス
パイラルスラットコンベヤ（以下、スラットコンベヤと
いう）を示す図である。これらの図において、カーブチ
ェーン２０には、スラット３０（図３）が移動方向Ａに
沿って多数設けられており、カーブチェーン２０を搬送
路１０に沿って移動させることにより、スラット３０上
の物品１１を上下層間で（本実施例では下層から上層
に）搬送させる。搬送路１０は、外枠１２の内側に一対
のガイド枠１３を設けて構成されており、上下端部の直
線状区間１４と、各直線状区間１４を上下に結ぶ螺旋状
区間１５を有する。螺旋状区間１５の内方には、螺旋状
区間１５を支持する支柱８４が立設されており、支柱８
４の内部は中空空間となっている。そして、この中空空
間をメンテナンス用通路として利用するために、支柱８
４には梯子等の昇降手段８０が設けられ、更に適当な位
置に作業用足場８２が設けられている。

【００１４】カーブチェーン２０は、搬送路１０の上下
端部にそれぞれ回動自在に設けられたギヤ２１間に巻回
されており、後述するチェーン支持装置に支持・案内さ
れつつ、モータ２２駆動によって循環移動される。すな
わちカーブチェーン２０は、スラット３０を上方に位置
させた状態で搬送路１０に沿って移動されることによ
り、スラット３０上の物品１１を下層から上層に搬送さ
せるとともに、搬送路１０の上端部のギヤ２１でリター
ンされ、所定のリターン路２３に沿ってリターン方向Ｂ
に搬送路１０の下端部まで戻される。モータ２２の回転
軸（図示しない）は、搬送路１０の上端部のギヤ２１に
駆動チェーン２４を介して連結されており、モータ２２
は、駆動チェーン２４及びギヤ２１を介してカーブチェ
ーン２０を駆動する。

【００１５】図３〜図５に示すように、各スラット３０
においては、ベースプレート３１及びトッププレート３
２が、ネジ３３によってチェーン支持装置の支持アーム
４２に固定される。

【００１６】トッププレート３２はベルト状の変形自在
な材質からなり、上面に物品１１（図１）を載置可能で
あり、トッププレート３２の移動方向Ａ（図４）後縁部
は、直後のスラット３０のトッププレート３２前縁部を
覆うようにして重なる。重なり量Ｒ（図４）は、カーブ
チェーン２０が搬送路１０（図１）の直線状区間１４
（図１）を移動する際には、移動方向Ａ両側でほぼ均一
であり、カーブチェーン２０が搬送路１０の螺旋状区間
１５（図１）を移動する際には、曲率中心側の重なり量
Ｒが増大し、反対側の重なり量Ｒが減少する。

【００１７】ベースプレート３１における移動方向Ａ前
縁部にはそれぞれ、ゴム等の弾性体からなる位置規制部
材３４が、幅方向両側にそれぞれ１個ずつ計２個、位置
規制部材３４と一体の連結部材３５を介して固定され
る。位置規制部材３４はそれぞれ、搬送路１０の螺旋状
区間１５において、カーブチェーン２０に求心力が生じ
た際、直前のベースプレート３１後縁部に当接し、求心
力によるベースプレート３１の過度の変位と、トッププ
レート３２の曲率中心側での重なり量Ｒの過度の増大を
阻止する。これにより、トッププレート３２がガイド枠
１３（図１）に接触する等の不具合が防止され、接触に
よるカーブチェーン２０の移動抵抗の増大、騒音等が防
止される。

【００１８】チェーン支持装置においては、カーブチェ
ーン２０に設けられた支持アーム４２に、ガイドホイー
ル４７，４８がそれぞれ回動自在に支持されており、ガ
イドホイール４７，４８が、ガイド部材４１（図３）に
それぞれ所定の方向から係合して転動することにより、
カーブチェーン２０をガイド部材４１に支持させて案内
する。

【００１９】図３に示すように、ガイド部材４１は、ほ
ぼ円筒状の丸パイプで構成されており、カーブチェーン
２０の移動方向Ａ両側に所定の間隔をおいて、搬送路１
０に沿ってガイド枠１３間に一対設けられる。

【００２０】支持アーム４２は、図３〜図５に示すよう
に、カーブチェーン２０の移動方向Ａに沿って一対おき
の外側リンクプレート２５とそれぞれ一体に、かつ、カ
ーブチェーン２０を挟んでほぼ対称形となるように、ガ
イド部材４１側に突出して設けられる。各支持アーム４
２の上腕部４３における図３中上面にはそれぞれ、ネジ
３３を介してスラット３０のベースプレート３１及びト
ッププレート３２が固定される。各支持アーム４２の上
腕部４３先端は、水平面から斜め下方約４５°の角度で
傾斜されており、これら上腕部４３先端には、上側軸４
４が、軸方向をガイド部材４１（図３）の接線方向と
し、かつ、上腕部４３とほぼ直交するように固定され
る。各支持アーム４２の下腕部４５先端は、水平面から
斜め上方約４５°の角度で傾斜されており、これら下腕
部４５先端には、下側軸４６が、軸方向をガイド部材４
１の接線方向とし、かつ、下腕部４５とほぼ直交するよ
うに固定される。

【００２１】ガイドホイール４７，４８は、支持アーム
４２の上腕部４３及び下腕部４５に固定された上側軸４
４及び下側軸４６に、ボールベアリング４９（図３）を
介して各軸周りに回動自在に支持されており、各支持ア
ーム４２におけるガイド部材４１を挟んで対向する位置
で、ガイド部材４１と所定の角度をなす状態にある。ガ
イドホイール４７，４８は、ガイド部材４１にそれぞれ
所定の方向から係合することにより、カーブチェーン２
０をガイド部材４１に支持させ、かつ、ガイド部材４１
に沿って転動することにより、カーブチェーン２０を搬
送路１０（図１）に沿って案内させる。本例の場合、上
側軸４４と下側軸４６の軸芯は直交位置にあり、両ガイ
ドホイール４７，４８のガイド部材４１との係合面によ
り形成される角度も直角である。すなわち各支持アーム
４２の上腕部４３に支持されたガイドホイール４７はそ
れぞれ、ガイド部材４１の斜め上方約４５°の方向か
ら、ガイド部材４１のカーブチェーン２０側の面に係合
される。各支持アーム４２の下腕部４５に支持されたガ
イドホイール４８はそれぞれ、ガイド部材４１の斜め下
方約４５°の方向から、ガイド部材４１のカーブチェー
ン２０側の面に係合される。つまりガイドホイール４
７，４８が、ガイド部材４１のカーブチェーン２０側の
面に、斜め上方及び斜め下方から係合することによっ
て、カーブチェーン２０は、ガイド部材４１間のほぼ中
央に位置決めされた状態で、支持アーム４２を介してガ
イド部材４１に支持される。また各ガイド部材４１に係
合されたガイドホイール４７，４８が、ガイド部材４１
に沿って転動することによって、カーブチェーン２０
は、搬送路１０に沿って案内される。

【００２２】本実施例の作用を説明する。スラットコン
ベヤにおいては、カーブチェーン２０が、搬送路１０に
沿って移動されることにより、カーブチェーン２０に設
けられたスラット３０上の物品１１を搬送させる。この
ときチェーン支持装置においては、支持アーム４２の上
腕部４３及び下腕部４５にそれぞれ支持されたガイドホ
イール４７，４８が、ガイド部材４１のカーブチェーン
２０側の面に、斜め上方及び斜め下方から係合すること
によって、カーブチェーン２０が、ガイド部材４１間の
ほぼ中央に位置決めされた状態で、支持アーム４２を介
してガイド部材４１に支持される。また各ガイド部材４
１に係合されたガイドホイール４７，４８が、ガイド部
材４１に沿って転動することによって、カーブチェーン
２０が、搬送路１０に沿って円滑に案内される。

【００２３】図６及び図７は、本発明の第２実施例であ
るスラットコンベヤにおけるチェーン支持装置を示す図
であり、図６は側面図、図７は図６の平面図である。こ
れらの図において、支持アーム５１はそれぞれ、カーブ
チェーン５２の全ての外側リンクプレート５３に一体に
設けられる。その他の構成は、上述した第１実施例と同
様である。

【００２４】図８は、本発明の第３実施例であるスラッ
トコンベヤにおけるチェーン支持装置を示す図である。
この図において、カーブチェーン６１の外側リンクプレ
ート６２はそれぞれ、上端部６３をガイド部材４１側に
向けてほぼ水平に折曲されており、これら折曲された上
端部６３上面には、ボルト６４及びナット６５を介し
て、支持アーム６６が固定される。各支持アーム６６の
先端部６７はそれぞれ、ガイド部材４１側に向けて斜め
下方に突出されるとともに、ガイド部材４１近傍におい
て２箇所で所定の角度折曲されており、ガイドホイール
４７，４８は、これら折曲部近傍にそれぞれ回動自在に
支持される。

【００２５】図９は、本発明の第４実施例であるスラッ
トコンベヤにおけるチェーン支持装置を示す図である。
この図において、ガイドホイール４７，４８はそれぞ
れ、樹脂又はアルミニウム等からなる支持ブロック７１
を介してカーブチェーン７２に取り付けられる。すなわ
ちガイドホイール４７，４８は、係合されるガイド部材
４１毎に上下一対ずつ、支持ブロック７１に回動自在に
支持されており、支持ブロック７１は、カーブチェーン
７２の外側リンクプレート７３に一体に形成された固定
片７４が嵌合した状態で、取付けボルト７５によって固
定される。各支持ブロック７１の上面には、スラット７
６のトッププレート７７がネジ７８によって固定され
る。

【００２６】以上のように上記各実施例によれば、支持
アーム４２，５１，６６又は支持ブロック７１にそれぞ
れ支持されたガイドホイール４７，４８が、ガイド部材
４１のカーブチェーン２０，５２，６１，７２側の面
に、斜め上方及び斜め下方から係合することによって、
カーブチェーン２０，５２，６１，７２を、ガイド部材
４１間のほぼ中央に位置決めさせた状態で、支持アーム
４２，５１，６６又は支持ブロック７１を介してガイド
部材４１に支持させ、かつ、各ガイド部材４１に係合さ
れたガイドホイール４７，４８が、ガイド部材４１に沿
って転動することによって、カーブチェーン２０，５
２，６１，７２を、搬送路１０に沿って案内させるの
で、特に搬送路１０の螺旋状区間１５（又は曲線状区
間）において、カーブチェーン２０，５２，６１，７２
及びガイドホイール４７，４８とガイド部材４１との間
等に生じる摺動抵抗を大幅に低減させることができる。
これにより、ガイドホイール４７，４８の走行抵抗、カ
ーブチェーン２０，５２，６１，７２の移動抵抗及び騒
音・振動等を大幅に低減させることができる。

【００２７】また上記第２実施例によれば、ガイドホイ
ール４７，４８が全ての外側リンクプレート５３に設け
られることにより、より大きな求心力が作用した場合で
も、走行抵抗及び騒音等の増大を極めて小さく抑えるこ
とができるとともに、カーブチェーン５２をより確実に
ガイド部材４１に支持・案内させることができる。

【００２８】第１及び第２実施例では、支持アーム４
２，５１が、カーブチェーン２０，５２の外側リンクプ
レート２５，５３と一体に設けられるが、第３及び第４
実施例では、支持アーム６６又は支持ブロック７１が、
外側リンクプレートと別体である。すなわち第３実施例
では、一対の外側リンクプレート６２間に渡って固定さ
れた１個の支持アーム６６に、カーブチェーン６１の移
動方向Ａ両側にそれぞれ一対ずつ配置されたガイドホイ
ール４７，４８を支持させており、したがってガイド部
材４１とカーブチェーン６１との相対位置を、支持アー
ム６６のみを形状及び寸法の異なるものと交換すること
によって、容易に変更可能である。また第４実施例で
は、支持アーム６６に代えて、外側リンクプレート７３
に嵌合可能な支持ブロック７１を用いており、ガイドホ
イール４７，４８をカーブチェーン７２から容易に着脱
可能である。

【００２９】なお上記各実施例によれば、コンベヤ端部
における垂直回転面でベルトをリターンさせる通常のベ
ルトコンベヤと同様に、スラットコンベヤのカーブチェ
ーン２０，５２，６１，７２をコンベヤ端部における垂
直回転面でリターンさせ、かつ、往路と同一経路で初期
位置に戻すように構成することができる。したがって、
上昇、下降及び曲線の各区間を搬送経路中に有し、単一
の駆動源で連続搬送可能な一方向運搬型の三次元搬送ス
ラットコンベヤを構成することができる。このような三
次元搬送スラットコンベヤによれば、カーブチェーン２
０，５２，６１，７２の移動抵抗及びガイドホイール４
７，４８の摺動抵抗等を増大させることなく、カーブチ
ェーン２０，５２，６１，７２の曲率半径を小さくする
ことができるので、搬送路１０の螺旋状区間１５（又は
曲線状区間）の回転半径を、ベルトコンベヤよりも大幅
に小さくすることができる。また、カーブチェーン２
０，５２，６１，７２によって物品搬送のための駆動力
を伝達するため、より大きな駆動力を作用させることが
でき、重量物等の搬送に極めて有利である。

【００３０】また上記各実施例では、ガイド部材４１と
して円筒状の丸パイプを用い、これにより搬送路１０の
各区間の形状に合わせて螺旋状又は曲線状とするための
曲げ加工、特に螺旋状とする三次元の複雑な曲げ加工を
容易に行うことができるよう構成したが、ガイド部材４
１として他の形状のもの、例えば断面正方形状の角パイ
プ、断面くの字状のアングル板を用いてもよい。

【００３１】さらに、ガイドホイール４７，４８が各ガ
イド部材４１に係合する方向及び角度は、第１及び第２
実施例においては、支持アーム４２，５１の上腕部４３
及び下腕部４５の形状、長さ又は傾斜角度、第３実施例
においては、支持アーム６６の折曲部の角度及び長さ、
第４実施例においては、支持ブロック７１の形状及び寸
法等を変更することによって、搬送路１０の曲率半径等
に合わせて適宜設定すればよく、上記各実施例のものに
限定されない。

【００３２】

【発明の効果】以上のように本発明によれば、支持部材
が、チェーンの外側リンクプレートに、チェーンを挟ん
でほぼ対称形となるようにガイド部材側に突出して設け
られており、各支持部材におけるガイド部材を挟んで対
向する位置には、ガイドホイールが、ガイド部材と所定
の角度をなす状態でそれぞれ回動自在に支持されるの
で、各ガイドホイールを、各ガイド部材に所定の方向か
ら係合させることにより、チェーンをガイド部材に支持
させることができ、特にスラットコンベヤの螺旋状又は
曲線状の搬送区間において、チェーン及びガイドホイー
ルとガイド部材との間等に生じる摺動抵抗等を大幅に低
減させることができる。これによりガイドホイールの走
行抵抗、チェーンの移動抵抗及び騒音・振動等を大幅に
低減させることができる。また本発明によれば、特にス
ラットコンベヤの螺旋状又は曲線状の搬送区間におい
て、チェーン及びガイドホイールとガイド部材との間等
に生じる摺動抵抗等を大幅に低減させることができ、こ
れによりガイドホイールの走行抵抗、チェーンの移動抵
抗及び騒音・振動等を大幅に低減させることができるス
パイラルスラットコンベヤが得られる。さらに本発明に
よれば、特にスラットコンベヤの螺旋状又は曲線状の搬
送区間において、チェーン及びガイドホイールとガイド
部材との間等に生じる摺動抵抗等を大幅に低減させるこ
とができ、これによりガイドホイールの走行抵抗、チェ
ーンの移動抵抗及び騒音・振動等を大幅に低減させるこ
とができる三次元搬送スラットコンベヤが得られる。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明の第１実施例であるスラットコンベヤに
おけるチェーン支持装置を適用したスパイラルスラット
コンベヤを示す全体側面図である。

【図２】図１のスパイラルスラットコンベヤの平面図で
ある。

【図３】本発明の第１実施例であるスラットコンベヤに
おけるチェーン支持装置を示す断面図である。

【図４】図３のチェーン支持装置の右側面図である。

【図５】図３のチェーン支持装置の平面図である。

【図６】本発明の第２実施例であるスラットコンベヤに
おけるチェーン支持装置を示す側面図である。

【図７】図６のチェーン支持装置の平面図である。

【図８】本発明の第３実施例であるスラットコンベヤに
おけるチェーン支持装置を示す断面図である。

【図９】本発明の第４実施例であるスラットコンベヤに
おけるチェーン支持装置を示す断面図である。

【符号の説明】

１０ 所定の経路（搬送路） １１ 物品 ２０，５２，６１，７２ チェーン（カーブチェーン） ２５，５３，６２，７３ 外側リンクプレート ３０，７６ スラット ４１ ガイド部材 ４２，５１，６６ 支持部材（支持アーム） ７１ 支持部材（支持ブロック） ８０ 昇降手段 ８２ 作業用足場

Claims (5)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 チェーン（２０，５２，６１，７２）を
   所定の経路（１０）に沿って移動させることにより、前
   記チェーン（２０，５２，６１，７２）に設けられたス
   ラット（３０，７６）上の物品（１１）を搬送させるス
   ラットコンベヤに備えられ、 前記チェーン（２０，５２，６１，７２）の移動方向両
   側に所定の間隔をおいて、所定の経路（１０）に沿って
   設けられた一対の円筒状の丸パイプからなるガイド部材
   （４１）と、 前記チェーン（２０，５２，６１，７２）の外側リンク
   プレート（２５，５３，６２，７３）と一体であって、
   前記チェーン（２０，５２，６１，７２）を挟んでほぼ
   対称形となるように前記ガイド部材（４１）側に突出し
   て設けられた支持部材（４２，５１，６６，７２）と、 前記各支持部材（４２，５１，６６，７２）における前
   記ガイド部材（４１）を挟んで対向する位置に、前記ガ
   イド部材（４１）と所定の角度をなす状態でそれぞれ回
   動自在に支持され、前記各ガイド部材（４１）に所定の
   方向から係合することにより、前記チェーン（２０，５
   ２，６１，７２）を前記ガイド部材（４１）に支持させ
   るガイドホイール（４７，４８）とを備えたことを特徴
   とするスラットコンベヤにおけるチェーン支持装置（４
   ０，５０，６０，７０）。
2. 【請求項２】 前記支持部材（６６，７２）がそれぞ
   れ、前記チェーン（６１，７２）の前記外側リンクプレ
   ート（６２，７３）と別体であることを特徴とする請求
   項１記載のチェーン支持装置（６０，７０）。
3. 【請求項３】 チェーン（２０，５２，６１，７２）を
   螺旋状区間を含む所定の経路（１０）に沿って移動させ
   ることにより、前記チェーン（２０，５２，６１，７
   ２）に設けられたスラット（３０，７６）上の物品（１
   １）を搬送させるスパイラルスラットコンベヤにおい
   て、請求項１又は２記載のスラットコンベヤにおけるチ
   ェーン支持装置（４０，５０，６０，７０）を備えたこ
   とを特徴とするスパイラルスラットコンベヤ。
4. 【請求項４】 請求項３におけるスパイラルスラットコ
   ンベヤにおいて、螺旋状区間の内方を保守用中空空間と
   し、該保守用中空空間に昇降手段８０及び作業用足場８
   ２を備えたことを特徴とするスパイラルスラットコンベ
   ヤ。
5. 【請求項５】 チェーン（２０，５２，６１，７２）を
   所定の経路（１０）に沿って移動させることにより、チ
   ェーン（２０，５２，６１，７２）に設けられたスラッ
   ト（３０，７６）上の物品（１１）を搬送させるスラッ
   トコンベヤにおいて、請求項１又は２記載のスラットコ
   ンベヤにおけるチェーン支持装置（４０，５０，６０，
   ７０）を備え、物品（１１）を搬送し終えたチェーン
   （２０，５２，６１，７２）を垂直回転面内でリターン
   させ、往路と同一経路で初期位置まで戻すことを特徴と
   する三次元搬送スラットコンベヤ。