JPH076531U - Electromagnetic clutch / brake - Google Patents
Electromagnetic clutch / brakeInfo
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- JPH076531U JPH076531U JP4047693U JP4047693U JPH076531U JP H076531 U JPH076531 U JP H076531U JP 4047693 U JP4047693 U JP 4047693U JP 4047693 U JP4047693 U JP 4047693U JP H076531 U JPH076531 U JP H076531U
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- yoke
- plate
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Abstract
(57)【要約】
【目的】 ヨークと、前記ヨーク内に収容されたコイル
及びそのコイルを支持するボビンと、前記コイルに対向
して配設され回転軸の軸方向に前進後退可能なアーマチ
ュアと、前記アーマチュアに対し前記ヨークと軸方向反
対側に配設されたプレートと、前記アーマチュアと前記
プレートとの中間に位置しハブを介して前記回転軸に連
結されているインナディスクと、前記アーマチュアを前
記インナディスクを介して前記プレート側に押圧するた
めの圧縮ばねとを含む電磁クラッチ・ブレーキにおい
て、前記プレートを空隙調整用カラーを介して前記ヨー
クに固定するようにした従来の構造を簡単にしてコスト
ダウンを図る。
【構成】 ボビン28は数箇所の突起部28Aを有する
ように樹脂成形され、その突起部28Aの先端に超音波
溶着、熱溶着等によってプレート23の外周部を抱き込
み固定するようにした。
(57) [Summary] [Object] A yoke, a coil housed in the yoke and a bobbin for supporting the coil, and an armature which is arranged so as to face the coil and can move forward and backward in the axial direction of a rotating shaft. A plate disposed axially opposite to the yoke with respect to the armature, an inner disk intermediate between the armature and the plate and coupled to the rotary shaft via a hub, and the armature. In an electromagnetic clutch / brake including a compression spring for pressing the plate side through the inner disk, the conventional structure in which the plate is fixed to the yoke through a gap adjusting collar is simplified. Aim to reduce costs. [Structure] The bobbin 28 is resin-molded so as to have several protruding portions 28A, and the outer peripheral portion of the plate 23 is held and fixed to the tip of the protruding portion 28A by ultrasonic welding, heat welding or the like.
Description
【0001】[0001]
本考案は、電磁クラッチ・ブレーキ、具体的には無励磁作動型、即ち励磁解放 型であって、ヨーク内に収容されたコイルが励磁された際に、アーマチュアが電 磁吸引力によってヨーク側に吸引されてアーマチュアとプレートとの間に介装さ れているインナディスクが回転自在になるとともに、コイルが励磁状態から解放 された際には、アーマチュアが圧縮ばねの力によってプレート側に押圧されてイ ンナディスクが回転不能になり、インナディスクにハブを介して連結された回転 軸に回転力を伝達させたり制動力を伝達させたりする電磁クラッチ・ブレーキに 関する。 The present invention is an electromagnetic clutch / brake, specifically, a non-excitation actuated type, that is, an excitation released type, in which when the coil housed in the yoke is excited, the armature is moved to the yoke side by the electromagnetic attraction force. The inner disc, which is sucked and interposed between the armature and the plate, becomes rotatable, and when the coil is released from the excited state, the armature is pressed toward the plate by the force of the compression spring. This relates to electromagnetic clutches / brakes that transmit the rotational force or the braking force to the rotating shaft that is connected to the inner disc via the hub, because the inner disc cannot rotate.
【0002】[0002]
電磁クラッチ・ブレーキは、駆動源としては電力を必要とするだけで油圧式や 空気圧式のように特別の圧力発生装置を必要としないことから、大動力を必要と する産業機械、建設機械、車両等を除いた一般的な機器の動力伝達或は制動用に 広く使用されている。 従来の電磁クラッチ・ブレーキには、例えば2図に示されるように構成された ものがある。 同図において、8は環状のヨーク、9はヨーク8内に収容されたコイル、10 はコイル9を支持するボビン、2はコイル9に対向して配設されて回転軸(図示 せず)の軸方向に前進後退可能なアーマチュア、3はアーマチュア2に対しヨー ク8と軸方向反対側に配設されたプレート、4はアーマチュア2とプレート3と の中間に位置し相対回転不能に結合されたハブ5を介して回転軸(図示せず)に 連結されたインナディスクである。 尚、アーマチュア2をインナディスク4を介してプレート3に押し付けてイン ナディスク4に伝達トルク或は制動トルクを発生させるための圧縮ばね1がヨー ク8の外周部の内周方向数箇所に設けられた穴に挿入されている。 プレート3はヨーク8の外周部の円周方向数箇所に空隙調整用カラー7、ナッ ト12及びばね座金11を介してねじ6によって固定するようになっている。 上述のように構成された電磁クラッチ・ブレーキは、ブレーキとして使用する 場合には、ヨーク8は回転しないよう適当な固定体に固定され、ハブ5に被制動 軸が結合される。 そしてコイル9に電流が供給されていないときには、アーマチュア2が圧縮ば ね1の力によってプレート3側に向かって押圧され、効果的にインナディスク4 がアーマチュア2とプレート3とによって挟圧されることになり、それらの挟圧 面に制動力が発生してインナディスク4に相対回転不能に結合されたハブ5を介 して被制動軸に制動がかけられ、又、コイル9に電流が供給されると、アーマチ ュア2が電磁吸引力を受けて圧縮ばね1の力に抗してヨーク8側に吸引されるの でインナディスク4に対する挟圧力は除かれて、被制動軸に対する制動は解除さ れる。 又、電磁クラッチ・ブレーキをクラッチとして使用する場合には、ヨーク8は 回転するよう回転体に取り付けられ、ハブ5に駆動軸が結合されるが、その作用 は上述のブレーキとして使用される場合に準ずるようになっている。 Electromagnetic clutches and brakes only require electric power as a drive source and do not require a special pressure generator like hydraulic and pneumatic types, so industrial machinery, construction machinery, and vehicles that require large power. It is widely used for power transmission or braking of general equipment except the above. Some conventional electromagnetic clutches / brakes are configured as shown in FIG. 2, for example. In the figure, 8 is an annular yoke, 9 is a coil accommodated in the yoke 8, 10 is a bobbin for supporting the coil 2, 2 is arranged so as to face the coil 9, and a rotating shaft (not shown) is provided. An armature 3 that can move forward and backward in the axial direction is a plate disposed axially opposite to the york 8 with respect to the armature 2, and a plate 4 is located between the armature 2 and the plate 3 and is connected so as not to rotate relative to each other. The inner disk is connected to a rotating shaft (not shown) via a hub 5. A compression spring 1 for pressing the armature 2 against the plate 3 via the inner disk 4 to generate a transmission torque or a braking torque on the inner disk 4 is provided at several points in the inner peripheral direction of the outer peripheral portion of the yoke 8. Has been inserted into the hole. The plate 3 is fixed to the outer peripheral portion of the yoke 8 at several points in the circumferential direction by screws 6 via a gap adjusting collar 7, a nut 12 and a spring washer 11. When the electromagnetic clutch / brake constructed as described above is used as a brake, the yoke 8 is fixed to an appropriate fixed body so as not to rotate, and the hub 5 is connected to the braked shaft. When no current is supplied to the coil 9, the armature 2 is pressed toward the plate 3 side by the force of the compression spring 1, and the inner disc 4 is effectively pinched by the armature 2 and the plate 3. As a result, a braking force is generated on the clamping surfaces, the braked shaft is braked via the hub 5 that is connected to the inner disk 4 so as to be relatively non-rotatable, and a current is supplied to the coil 9. Then, the armature 2 receives an electromagnetic attraction force and is attracted to the yoke 8 side against the force of the compression spring 1. Therefore, the clamping force on the inner disc 4 is removed, and the braking on the braked shaft is released. Be touched. When the electromagnetic clutch / brake is used as a clutch, the yoke 8 is attached to the rotating body so as to rotate, and the drive shaft is connected to the hub 5. The action is the same as when the above-mentioned brake is used. It is supposed to follow.
【0003】[0003]
ところが、図2に示される従来の電磁クラッチ・ブレーキは、空隙調整用カラ ー7を介してプレート3をヨーク8に固定するための構造が複雑であるという問 題があった。 However, the conventional electromagnetic clutch / brake shown in FIG. 2 has a problem that the structure for fixing the plate 3 to the yoke 8 via the gap adjusting color 7 is complicated.
【0004】[0004]
本考案は、上述の問題を解決するために、ヨークと、前記ヨーク内に収容され たコイル及びそのコイルを支持するボビンと、前記コイルに対向して配設され回 転軸の軸方向に前進後退可能なアーマチュアと、前記アーマチュアに対し前記ヨ ークと軸方向反対側に配設されたプレートと、前記アーマチュアと前記プレート との中間に位置しハブを介して前記回転軸に連結されているインナディスクと、 前記アーマチュアを前記インナディスクを介して前記プレート側に押圧するため の圧縮ばねとを含む電磁クラッチ・ブレーキにおいて、前記ボビンは数箇所の突 起部を有するように樹脂成形され、その突起部の先端に超音波溶着、熱溶着等に よって前記プレートの外周部を抱き込み固定するようになっているものを提供し ょうとするものである。 In order to solve the above-mentioned problems, the present invention provides a yoke, a coil housed in the yoke and a bobbin supporting the coil, and an advancing unit in the axial direction of the rotating shaft that is disposed so as to face the coil. A retractable armature, a plate axially opposite to the yoke with respect to the armature, a plate intermediate between the armature and the plate, and connected to the rotary shaft via a hub. In an electromagnetic clutch / brake including an inner disc and a compression spring for pressing the armature to the plate side through the inner disc, the bobbin is resin-molded to have several protrusions, and What is provided is one in which the outer peripheral portion of the plate is held and fixed by ultrasonic welding, heat welding or the like to the tip of the protrusion. A.
【0005】[0005]
上述の構成による電磁クラッチ・ブレーキは、 図2の従来の構成に示されるような、プレート3を空隙調整用カラー7を介 してヨーク8に固定するためのねじ6、ばね座金11及びナット12が不要にな り、 又、ヨーク8に対するねじ6用タップ加工が不要になる。 The electromagnetic clutch / brake having the above-described structure has a screw 6, a spring washer 11 and a nut 12 for fixing the plate 3 to the yoke 8 via the gap adjusting collar 7 as shown in the conventional structure of FIG. Is unnecessary, and tapping for the screw 6 on the yoke 8 is not necessary.
【0006】[0006]
以下、本考案による電磁クラッチ・ブレーキの実施例について図1を参照して 説明する。 電磁クラッチ・ブレーキは、基本構成は図2に示す従来の電磁クラッチ・ブレ ーキと同様であり、図1に示すように、ヨーク26と、ヨーク26内に収容され たコイル27及びそのコイルを支持するボビン28と、前記コイル27に対向し て配設され回転軸(図示せず)の軸方向に前進後退可能なアーマチュア22と、 アーマチュア22に対しヨーク26と軸方向反対側に配設されたプレート23と 、アーマチュア22とプレート23との中間に位置しハブ25を介して前記回転 軸に連結されているインナディスク24と、アーマチュア22をインナディスク 24を介してプレート23側に押圧するための圧縮ばね21とを含む。 そして、本考案による電磁クラッチ・ブレーキにおいては、ボビン28は数箇 所の突起部28Aを有するように樹脂成形され、その突起部28Aの先端に超音 波溶着、熱溶着等によってプレート23の外周部を抱き込み固定するようになっ ている。 An embodiment of an electromagnetic clutch / brake according to the present invention will be described below with reference to FIG. The basic structure of the electromagnetic clutch / brake is the same as that of the conventional electromagnetic clutch / break shown in FIG. 2. As shown in FIG. 1, the yoke 26, the coil 27 housed in the yoke 26, and the coil thereof are arranged. A bobbin 28 that supports the armature 22, an armature 22 that faces the coil 27 and can move forward and backward in the axial direction of a rotating shaft (not shown), and a yoke 26 that is axially opposite to the armature 22. A plate 23, an inner disk 24 located between the armature 22 and the plate 23 and connected to the rotary shaft via a hub 25, and for pressing the armature 22 to the plate 23 side via the inner disk 24. And a compression spring 21 of. In the electromagnetic clutch / brake according to the present invention, the bobbin 28 is resin-molded so as to have several protrusions 28A, and the outer periphery of the plate 23 is welded to the tip of the protrusion 28A by ultrasonic welding or heat welding. It is designed to hold and fix the part.
【0007】[0007]
本考案による電磁クラッチ・ブレーキは、上述のように構成されているので、 下記の効果がある。 図2に示されるねじ、ばね座金、ナット及び空隙調整用カラーが不要になり 、部品点数削減によるコストダウンが可能になる。 又、図2に示されるねじ用タップ加工が不要のため、ヨークのアウタポール 部の肉厚が薄くでき、ヨークのプレス成形化が可能となる。 Since the electromagnetic clutch / brake according to the present invention is configured as described above, it has the following effects. The screws, spring washers, nuts, and gap adjusting collars shown in FIG. 2 are not required, and the cost can be reduced by reducing the number of parts. Also, since the tapping process for the screw shown in FIG. 2 is unnecessary, the wall thickness of the outer pole portion of the yoke can be reduced, and the yoke can be press-molded.
【図面の簡単な説明】[Brief description of drawings]
【図1】本考案による電磁クラッチ・ブレーキの実施例
を示すもので、(A)は縦断面側面図、(B)は(A)
の右正面図である。FIG. 1 shows an embodiment of an electromagnetic clutch / brake according to the present invention, (A) is a vertical sectional side view, and (B) is (A).
FIG.
【図2】従来の電磁クラッチ・ブレーキの縦断面側面図
である。FIG. 2 is a vertical sectional side view of a conventional electromagnetic clutch / brake.
21:圧縮ばね 22:アーマチュア 23:プレート 24:インナディスク 25:ハブ 26:ヨーク 27:コイル 28:ボビン 28A:突起部 21: compression spring 22: armature 23: plate 24: inner disc 25: hub 26: yoke 27: coil 28: bobbin 28A: protrusion
Claims (1)
イル及びそのコイルを支持するボビンと、前記コイルに
対向して配設され回転軸の軸方向に前進後退可能なアー
マチュアと、前記アーマチュアに対し前記ヨークと軸方
向反対側に配設されたプレートと、前記アーマチュアと
前記プレートとの中間に位置しハブを介して前記回転軸
に連結されているインナディスクと、前記アーマチュア
を前記インナディスクを介して前記プレート側に押圧す
るための圧縮ばねとを含む電磁クラッチ・ブレーキにお
いて、前記ボビンは数箇所の突起部を有するように樹脂
成形され、その突起部の先端に超音波溶着、熱溶着等に
よって前記プレートの外周部を抱き込み固定するように
なっていることを特徴とする電磁クラッチ・ブレーキ。1. A yoke, a coil housed in the yoke and a bobbin that supports the coil, an armature that is arranged so as to face the coil and can move forward and backward in the axial direction of a rotating shaft, and the armature. On the other hand, a plate disposed axially opposite to the yoke, an inner disc intermediate between the armature and the plate and coupled to the rotary shaft via a hub, and the armature to the inner disc. In an electromagnetic clutch / brake including a compression spring for pressing it toward the plate via the bobbin, the bobbin is resin-molded to have several protrusions, and ultrasonic welding, heat welding, etc. is applied to the tip of the protrusion. An electromagnetic clutch / brake in which the outer peripheral portion of the plate is held and fixed by the.
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Publications (1)
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| CN (1) | CN1035343C (en) |
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1993
- 1993-06-30 JP JP4047693U patent/JPH076531U/en active Pending
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Also Published As
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