JPH0720338U - 建設機械におけるアタッチメントの組付装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【目的】 車体上に起伏回動自在にブームを支架し、そ
れの先端側にアタッチメントを装脱自在に組付ける建設
機械において、ブームの先端側に対するアタッチメント
の脱着作業が簡単に行なえ、また、組付け装着したアタ
ッチメントの組付け姿勢の変換が簡略に行なえるように
する。 【構成】 車体ａ上に起伏回動自在に装架せるブームｂ
の先端側には、油圧シリンダ２０により作動するトッグ
ルリンク機構２を介してベースブラケット４を回動自在
に組付けて、これの先端側に鍔状の組付鍔部４ｂを設け
ておき、作業機にはそれの基端側に、前記組付鍔部４ｂ
と接合して重合する鍔状の組付ブラケット５を設けてお
いて、この組付鍔部４ｂと組付ブラケット５とのセット
ボルト４４…による閉じ合わせで作業機を組付け、その
閉じ合わせの解放で作業機を取り外すようにする。

Description

【考案の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】

本考案は、車体上に起伏回動自在に支架せるブームの先端側に、バケット等の 作業機を装着して構成するバックホウ等の建設機械において、車体上に装架せる ブームの先端側に組付けるショベル・油圧ブレーカー・リッパー等のアタッチメ ントの組付装置についての改良に関する。

【０００２】

【従来の技術】

建設機械において、それの車体上に装架せるブームの先端側にアタッチメント を装着するための組付手段は、図１に示す如く、車体ａの上面に起伏回動自在に 装架せるブームｂの先端側に、作業機としてバケットｃを組付ける手段について いえば、ブームｂを構成しているアーム１の先端部に連結軸穴ｗ１を設けるとと もに、油圧シリンダ２０により作動するトッグルリンク機構２の先端に連結軸穴 ｙ１を設けておいて、これら連結軸穴ｗ１・ｙ１に、バケットｃの基端部に装設 せる取付ブラケット３に開放しておく連結軸穴ｗ２・ｙ２を重合させて、連結軸 を挿通し、締付ナットの締着でセットすることで、バケットｃを装着するように している。

【０００３】 そして、このバケットｃを、例えば、油圧ブレーカーｄと交換するときは、バ ケットｃを組付けている連結軸を抜き取ってバケットｃを下ろし、次いで、油圧 ブレーカーｄを持ち上げて、それの基端側に装設してある取付ブラケット３に開 設しておく連結軸穴ｗ２・ｙ１を、前述のブームｂの先端側の連結軸穴ｗ１およ びトッグルリンク機構２先端の連結軸穴ｙ１に重合させて、連結軸を挿通してセ ットすることで行なうようにしている。

【０００４】

【考案が解決しようとする課題】

上述の建設機械におけるアタッチメントの組付手段は、バケットｃの組付手段 についていえば、重量のあるバケットｃを持ち上げて、それの取付ブラケット３ の連結軸穴ｗ２・ｙ２を、ブームｂの先端側の連結軸穴ｗ１・ｙ２に対して軸芯 線が揃う状態に重合させ、その状態のところに連結軸を挿通してセットすること から、組付作業が大変な作業となる問題がある。

【０００５】 また、作業機を交換するときは、装着してある作業機を支承した状態で、まず 、連結軸を抜き取り、これに続いて作業機を外し、交換して装着しようとする作 業機を持ち上げて、前述の組付作業を行なうことで、交換のための脱着作業が面 倒でむづかしい問題がある。

【０００６】 また、作業機が前述のバケットｃである場合に、作業の状態によっては、バケ ットｃが、それの開放口を下方に向けた下向きの姿勢として組付けてあることが 作業に都合が良い場合と、開放口を上方に向けた上向きの姿勢として組付けてあ ることが作業に都合が良い場合がでてくる。このようなときには、バケットｃの 取付姿勢を１８０度回転させるよう、バケットｃの組付けをやりなおすことにな るが、この場合においても、面倒な脱着作業を行なわなければならない問題があ る。

【０００７】

【目的】

本考案は、従来手段に生じている上述の問題を解消せしめるためになされたも のであって、車体上に起伏回動自在にブームを支架し、それの先端側にアタッチ メントを装脱自在に組付ける建設機械において、ブームの先端側に対するアタッ チメントの脱着作業が簡単に行なえ、また、組付け装着したアタッチメントの組 付け姿勢の変換が簡略に行なえるようにする新たな手段を提供することを目的と する。

【０００８】

【課題を解決するための手段】

そして、本考案は、上述の目的を達成するための手段として、車体の上面に起 伏回動自在に支架せるブームの先端側に、油圧シリンダにより作動するトッグル リンク機構を介してベースブラケットを回動自在に組付け、それの先端側に左右 方向に横切る鍔状の組付鍔部を一体に装設し、その組付鍔部の中心部位に中心軸 ４５挿通用の回転中心穴を設けるとともに、周縁部位に回転中心穴に等分対向さ せてセットボルト挿通用のセットボルト穴を開設し、作業機には、それの基端側 に、前記鍔状の組付鍔部と接合して重合する鍔状の組付ブラケットを設け、それ の中心部位に回転中心穴を設けるとともに周縁部位に前記組付鍔部のセットボル ト穴と対応する位置に、回転中心穴に等分対向するセットボルト穴を設けてなる 建設機械におけるアタッチメントの組付装置を提起するものである。

【０００９】

【実施例】

次に実施例を図面に従い詳述する。なお、図面符号は、従前手段のものと同効 の構成部材については同一の符号を用いるものとする。

【００１０】 図３は、本考案を実施せる建設機械の要部の、ブーム先端にアタッチメントを 組付ける途上の側面図で、同図において、ｂは図においては大半を省略している が、図１の如く建設機械の車体ａの上面に起伏回動自在に支架せるブーム、１は そのブームｂの先端部を構成するようそのブームｂの先端に屈曲回動自在に連結 してあるアーム、２はそのアーム１に組付けられて油圧シリンダ２０により回動 するトッグルリンク機構、４は作業機組付用のベースブラケット、ｃは作業機た るバケット、５はそのバケットｃの基端部に設けた組付ブラケットを示す。

【００１１】 ブームｂは、図１にあるように、先端側に屈曲回動自在にアーム１が連結して ある通常のもので、そのアーム１の上面側には油圧シリンダ２０が組付けられ、 それの出入りするピストン２００の先端にトッグルリンク機構２のリンク杆２ａ ・２ｂの各基端が連結している。そして、それらリンク杆２ａ・２ｂのうちの一 方の先端部はアーム１に軸着連結し、他方のリンク杆２ａの先端部には作業機連 結用の連結軸穴ｙ１が開設してある。また、アーム１の先端には、前記連結軸穴 ｙ１と対をなす連結軸穴ｗ１が開設してある。

【００１２】 ベースブラケット４は、前記アーム１の先端に連結する連結部４ａと作業機を 組付ける鍔状の組付鍔部４ｂとからなる。その連結部４ａには、前記連結軸穴ｗ １・ｙ１と対応させる連結軸穴ｗ２・ｙ２が形設してあり、この連結軸穴ｗ２・ ｙ２を、前記アーム１の先端側の連結軸穴ｗ１とトッグルリンク機構２に設けら れる連結軸穴ｙ１とに重合して、連結軸４０・４１を挿通し、締付ナットにより 締着することで、図４に示している如く、従前のバケットｃ等の作業機に一体に 設けられる取付ブラケット３と同様にブームｂの先端側に組付け装着される。

【００１３】 また、作業機を組付ける鍔状の組付鍔部４ｂは、図５に示しているように正面 視において、略長方形状をなすプレート状に形成してあって、前述の連結部４ａ の先端側を左右に横切る姿勢として、その連結部４ａの先端側に形設された袋状 部の前面に鍔状に接合し、熔接により連結部４ａと一体に結合している。そして 、この鍔状の組付鍔部４ｂには、中心部位に、中心軸を挿通する回転中心穴４２ が形設され、また、周縁部位には、前記回転中心穴４２を対称軸芯として上下お よび左右に対称するように配した位置に、セットボルト穴４３…が形設してある 。

【００１４】 しかして、ベースブラケット４は、バケットｃ等の作業機とは別体に形成して あり、それの前記連結部４ａによるブームｂの先端側との連結で、図４に示して いる状態となる。そして、この状態のベースブラケット４の先端側の組付鍔部４ ｂに、作業機を、それに設ける組付ブラケット５を介して装脱自在に組付けるよ うにしてある。

【００１５】 作業機に設ける前記組付ブラケット５は、前述のベースブラケット４の組付鍔 部４ｂと重合して接合するよう略同形の板状に形成され、組付鍔部４ｂに設ける 中心軸挿通用の回転中心穴４２およびセットボルト挿通用のセットボルト穴４３ …と対応する位置に、それぞれ回転中心穴５０およびセットボルト穴５１…が開 設される。

【００１６】 そして、この鍔状の組付ブラケット５は、図７・図８・図９に示している如く 、バケットｃ、油圧ブレーカーｄ、リッパーｅ、リフトアームｆ等の各作業機の 基端側に鍔状に接合して一体に熔接することで取付けられ、この鍔状の組付ブラ ケット５を前述のベースブラケット４に設けた鍔状の組付鍔部４ｂに重合するよ う接合して、セットボルト４４…により閉じ合わせることで連結し、その閉じ合 わせの解放により取り外すようにし、これによって、作業機の脱着が行なわれる ようにしてある。

【００１７】 次に、図１０および図１１は、ベースブラケット４に組付ブラケット５を介し て組付けた作業機たるバケットｃを、ブームｂの先端側から取り外すことなく、 開放口が上向きの姿勢と下向きの姿勢とに変換させる際の説明図である。

【００１８】 即ち、バケットｃが、図１０に示している如く、下向きの姿勢で組付けられて いる状態において、ベースブラケット４の組付鍔部４ｂとバケットｃの基端側の 組付ブラケット５とを閉じ合わせているセットボルト４４…を抜き取り、組付鍔 部４ｂの回転中心穴４２と組付ブラケット５の回転中心穴５０とに嵌挿している 中心軸４５を支点軸として、バケットｃを１８０度回転させれば、バケットｃは 上向きの姿勢となる。この状態において、ベースブラケット４の組付鍔部４ｂの セットボルト穴４３…とバケットｃの組付ブラケット５のセットボルト穴５１… とを重合させて、そこにセットボルト４４…を挿通して締着することで、バケッ トｃを上向きの姿勢に組付けなおす作業が完了するようになる。

【００１９】 なお、回転中心穴４２・５０に嵌挿する中心軸４５は、ベースブラケット４の 組付鍔部４ｂに固定状態に装設しておき、ここに、作業機側の組付ブラケット５ の回転中心穴５０を嵌合させて、ナットにより締着するように構成する場合があ る。これにより作業機の脱着が一たん一本の中心軸４５に支架された状態を経て 行なえることになり、一層、楽に作業できるようになる。

【００２０】

【考案の効果】

以上説明したように、本考案における建設機械におけるアタッチメントの組付 装置は、車体ａ上に起伏回動自在に装架せるブームｂの先端側には、油圧シリン ダ２０により作動するトッグルリンク機構２を介してベースブラケット４を回動 自在に組付けて、これの先端側に鍔状の組付鍔部４ｂを設けておき、作業機には それの基端側に、前記組付鍔部４ｂと接合して重合する鍔状の組付ブラケット５ を設けておいて、この組付鍔部４ｂと組付ブラケット５とを中心軸４５中心に自 在に回転するよう連結した状態からセットボルト４４…による閉じ合わせで作業 機を組付けるようにし、その閉じ合わせの解放で作業機を取り外すようにしてい るのだから、作業機の脱着の際に、ブームｂの先端側のトッグルリンク機構２と の連結軸４０・４１を抜き差しする面倒な作業を行なわずに、簡単な作業で作業 機を脱着し得るようになる。

【図面の簡単な説明】

【図１】従前の建設機械の作業機を外した状態の全体の
概要図である。

【図２】同上建設機械の作業機の一例としての油圧ブレ
ーカーの側面図である。

【図３】本考案を実施せる建設機械の要部の、ベースブ
ラケットおよび作業機としてバケットを組付けていく途
上の側面図である。

【図４】同上要部の、ベースブラケットを組付けた状態
の側面図である。

【図５】同上要部に組付けたベースブラケットの正面図
である。

【図６】同上要部のベースブラケットに組付ける作業機
の組付ブラケットの後面図である。

【図７】同上要部の作業機として油圧ブレーカーを組付
けた状態の側面図である。

【図８】同上要部の作業機としてリッパーを組付けた状
態の側面図である。

【図９】同上要部の作業機としてリフトアームを組付け
た状態の側面図である。

【図１０】同上要部の作業機としてのバケットを組付け
た状態の一部破断した側面図である。

【図１１】同上要部の、組付けたバケットの姿勢を１８
０度転回させた状態の一部破断した側面図である。

【符号の説明】

ａ…車体、ｂ…ブーム、ｃ…バケット、ｄ…油圧ブレー
カー、ｅ…リッパー、ｆ…リフトアーム、ｗ１・ｗ２・
ｙ１・ｙ２…連結軸穴、１…アーム、２…トッグルリン
ク機構、２ａ・２ｂ…リンク杆、２０…油圧シリンダ、
２００…ピストン、３…取付ブラケット、４…ベースブ
ラケット、４ａ…連結部、４ｂ…組付鍔部、４０・４１
…連結軸、４２…回転中心穴、４３…セットボルト穴、
４４…セットボルト、４５…中心軸、５…組付ブラケッ
ト、５０…回転中心穴、５１…セットボルト穴。

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【手続補正書】

【提出日】平成５年１０月２０日

【手続補正１】

【補正対象書類名】図面

【補正対象項目名】図５

【補正方法】変更

【補正内容】

【図５】

【手続補正２】

【補正対象書類名】図面

【補正対象項目名】図６

【補正方法】変更

【補正内容】

【図６】

Claims (2)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 【請求項１】 車体ａの上面に起伏回動自在に支架せる
   ブームｂの先端側に、油圧シリンダ２０により作動する
   トッグルリンク機構２を介してベースブラケット４を回
   動自在に組付け、それの先端側に左右方向に横切る鍔状
   の組付鍔部４ｂを一体に装設し、その組付鍔部４ｂの中
   心部位に中心軸４５挿通用の回転中心穴４２を設けると
   ともに、周縁部位に回転中心穴４２に等分対向させてセ
   ットボルト４４挿通用のセットボルト穴４３…を開設
   し、作業機には、それの基端側に、前記鍔状の組付鍔部
   ４ｂと接合して重合する鍔状の組付ブラケット５を設
   け、それの中心部位に回転中心穴５０を設けるとともに
   周縁部位に前記組付鍔部４ｂのセットボルト穴４３…と
   対応する位置に、回転中心穴５０に等分対向するセット
   ボルト穴５１…を設けてなる建設機械におけるアタッチ
   メントの組付装置。
2. 【請求項２】 ベースブラケット４の鍔状の組付鍔部４
   ｂに開設するセットボルト穴４３…を、その組付鍔部４
   ｂの中心部位に装設する中心軸４５または回転中心穴４
   ２を中心として上下および左右に対称するよう配設し、
   作業機の鍔状の組付ブラケット５に前記セットボルト穴
   ４３に対応させて開設するセットボルト穴５１…を、そ
   の組付ブラケット５の中心部位に開設する中心軸４５挿
   通用の回転中心穴５０を中心として上下および左右に対
   称させて配設したことを特徴とする請求項１記載の建設
   機械におけるアタッチメントの組付装置。