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JPH0657334B2 - 液体循環装置 - Google Patents

液体循環装置

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Publication number
JPH0657334B2
JPH0657334B2 JP61226907A JP22690786A JPH0657334B2 JP H0657334 B2 JPH0657334 B2 JP H0657334B2 JP 61226907 A JP61226907 A JP 61226907A JP 22690786 A JP22690786 A JP 22690786A JP H0657334 B2 JPH0657334 B2 JP H0657334B2
Authority
JP
Japan
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pump
air
liquid
pumps
port
Prior art date
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Application number
JP61226907A
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English (en)
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JPS6380874A (ja
Inventor
等 藤吉
光男 堀
志光 黒河
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Toyota Motor Corp
Original Assignee
Toyota Motor Corp
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Publication date
Application filed by Toyota Motor Corp filed Critical Toyota Motor Corp
Priority to JP61226907A priority Critical patent/JPH0657334B2/ja
Publication of JPS6380874A publication Critical patent/JPS6380874A/ja
Publication of JPH0657334B2 publication Critical patent/JPH0657334B2/ja
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  • Fluid-Pressure Circuits (AREA)
  • Coating Apparatus (AREA)

Description

【発明の詳細な説明】 (産業上の利用分野) 本発明は、エアを駆動源とするポンプにより液体を循環
させる装置、特に二基のポンプの交互運転により液体を
循環させる液体循環装置に関する。
(従来の技術) この種の液体循環装置は、塗料のような粘性液体を循環
させる場合に有用なものとなる。
第5図と第6図は、この液体循環装置を塗装設備に適用
した場合の従来例を示したものである。これらの図にお
いて、1a,1bはエアを駆動源とするポンプで、該ポ
ンプ1a,1bのそれぞれには、モータ2a,2bによ
って駆動されるダイヤフラム式ブロア3a,3bが給気
管4a,4bおよび排気管5a,5bを介して接続され
ている。前記給気管4a,4bと排気管5a,5bのそ
れぞれにはバルブ6a,6bとバルブ7a,7bとが介
装されており、これらバルブの切替えにより、各ポンプ
1a,1bを給気側と排気側とに交互に連通することが
できるようになっている。
各ポンプ1a,1bは、塗料8を収納したケーシング9
の底部に、メインタンク(デッピング槽)Aに結ぶ吐出
口10と前記メインタンクAにオーバーフロータンクC
を介して連結されたサブタンクBに結ぶ吸込口11とを
設けると共に、該ケーシング9の内底部に前記吐出口1
0を開閉するバルブ装置12と前記吸込口11を開閉す
るバタフライバルブ13とを内装した構造を有してい
る。
上記バルブ装置12は、特に吐出口10に接続する外管
14と、該外管14に合わされケーシング9内に通液口
15′を介して連通する内管15と、該内管15の上部
開口に着座するボール16とから成っている。これによ
り、いまポンプ1a(1b)が給気側に連通されると、
エアに押圧されて塗料8に内圧が発生し、その結果、バ
タフライバルブ13が閉じて該塗料8は通液口15′か
ら内管15内に流入し、ボール16を押し上げて内管1
5と外管14との隙間を通って吐出口10に至り、該吐
出口10からメインタンクAに向けて吐出される。一
方、ケーシング9が排気側に連通されると、該ケーシン
グ9内の塗料8の内圧が減じてボール16が閉じ、一
方、サブタンクB側の圧力でバタフライバルブ13が開
いて該サブタンクB内の塗料が吸込口11からケーシン
グ9内に流入する。
すなわち、バルブ6aと7aおよびバルブ6bと7bの
切替えによりポンプ1a,1bが作動し、塗料8が該ポ
ンプとタンク側との間を循環するようになる。なお、バ
ルブ6aと7aおよびバルブ6bと7bの切替えに時間
差をもたせることにより、ポンプ1aと1bは交互運転
するように制御されている。
(発明が解決しようとする問題点) しかしながら、上記従来の液体循環装置によれば、各ポ
ンプ1a,1bに対してブロア3a,3bを個々に設
け、しかもエア切替え用のバルブ6aと7a、6bと7
bを個々に設けなければならないため、構造は複雑かつ
大型となって設備コストや設置スペースの増大あるいは
保全性の悪化を招くという問題があった。
また、バルブ切替えを頻繁に行わなければならない(毎
分20回程度)ため、バルブの損耗が激しく、その取替
えを頻繁に行わなければならないばかりか、場合によっ
ては運転途中で故障が発生して生産ストップを招くとい
う問題があった。
さらに、バルブの切替え時にタイムラグが生じ易く、円
滑なエアの供給ができなくなるおそれがあった。
本発明は、上記従来の問題点を解決すべくなされたもの
で、構造簡単で故障が少なく、安定した機能を発揮し得
る液体循環装置を提供することを目的とする。
(問題点を解決するための手段) このため、本発明は、エアーを駆動源とするポンプを二
基設け、該二基のポンプを交互に運転することにより液
体を循環させる液体循環装置において、前記二基のポン
プは液体を収納するケーシングに吐出口と吸入口とを設
け、該吐出口には該吐出口を開閉するバルブを設けると
共に該吸入口には該吸入口を開閉するバルブを設け、該
ケーシングに空気入口ノズルを設けて形成されており、
該一方のポンプの空気入口ノズルをエアー分配器の第一
のポートに接続すると共に、他方のポンプの空気入口ノ
ズルをエアー分配器の第二のポートに連結し、一方二基
のポンプの吐出口と吸入口を共通の液体タンクに接続
し、該エアー分配器はロータの回動により、前記二基の
ポンプを交互にエアー源に連通しかつ一方のポンプをエ
アー源に連通したとき他方のポンプを排気系に連通する
エアー分配器であることを特徴とする。
(作 用) 本発明はこのように構成したので、次の通りの作用があ
る。すなわち、エアーを駆動源とする二基のポンプは、
液体を収納するケーシングに吐出口と吸入口とを設け、
該吐出口には該吐出口を開閉するバルブを設けると共
に、該吸入口には吸入口を開閉するバルブを設け、該ケ
ーシングに空気入口ノズルを設けて形成されており、該
一方のポンプの空気入口ノズルをエアー分配器の第一の
ポートに接続すると共に、他方のポンプの空気入口ノズ
ルをエアー分配器の第二のポートに連結し、一方二基の
ポンプの吐出口と吸入口を共通の液体タンクに接続した
ので、ポンプの吐出口から液体を貯留しているタンクを
介して、ポンプの吸入口に至る閉じられた循環回路を、
二基のそれぞれのポンプに対して形成することが可能に
なり、そして該エアー分配器はロータの回動により、前
記二基のポンプを交互にエアー源に連通しかつ一方のポ
ンプをエアー源に連通したとき他方のポンプを排気系に
連通するエアー分配器であるので、一方のポンプのケー
シング内が昇圧されて、この昇圧によりバタフライバル
ブを閉め開閉バルブを開いて、吐出口から液体を吐出
し、他方のポンプのケーシング内は大気に解放されて、
開閉バルブを閉めると同時にバルブを開いて液体を吸入
することが可能になり、そして液体タンクは共通である
ので、上記一方のポンプから共通のタンクに液体を吐出
し、他方のポンプで共通のタンク内の液体を吸入し、こ
れを交互に行うことにより、共通のタンクを介して二基
のポンプ間に閉じられた循環回路を形成することが可能
になる。
(実施例) 以下、本発明の実施例を添付図面に基いて説明する。
第1図は本発明にかゝる液体循環装置の全体構造を示し
たものである。なお、同図において、前出の第5図と第
6図に示した部分と同一要素には同一符号を付し、その
説明は省略する。本実施例の特徴とするところは、二基
のポンプ1a,1bをモータ21によって駆動される一
つのダイヤフラム式ブロア22に接続し、その接続回路
の途中にモータ23によって駆動されるエア分配器24
を介装した点にある。
エア分配器24は、第2図〜第4図に示すように、ケー
シング25と該ケーシング25内にベアリング26,2
6を介して回転自在に嵌挿したロータ27とから概略構
成されている。ロータ27は、その周面に固設したスト
ップリング28,28を前記ベアリング26の端面に係
合させることにより軸方向の抜けが規制されている。ま
たロータ27の一端部には、スプロケット29が固設さ
れており、このスプロケット29と前記モータ23との
間に図示を略すチェーンが捲回されている。すなわち、
ロータ27はモータ23の作動により回転駆動されるよ
うになっている。一方、ケーシング25の前記スプロケ
ット29に対向する端面と反対側の端面にはカバー30
がパッキン31を介してボルト32で止められている。
このカバー30は、その中央部に前記ブロア22に結ぶ
配管32c(第1図)が接続される口部30aを具備し
ている。
また、ケーシング25は、一方のポンプ1aに結ぶ配管
32a(第1図)が接続される第1のポート33と他方
のポンプ1bに結ぶ配管32b(第1図)が接続される
第2のポート34とを反対部位に具備すると共に、前記
ロータ27によって区画され前記第1のポート33が臨
む第1の室35と同じくロータ27によって区画され前
記第2のポート34が臨む第2の室36とを具備してい
る。
さらに、ロータ27は、その同一線上に前記カバー30
の口部30aに向けて開口する有底の第1の穴37と反
カバー側の外部に向けて開口する有底の第2の穴38と
を独立に具備すると共に、その周面から前記第1の穴3
7の底部に貫通する第1の貫通孔39と同じくその周面
から前記第2の穴38の底部に貫通する第2の貫通孔4
0とを反対部位に具備している。
なお、41,41は前記第1、第2の室35,36を外
部に対してシールするOリングである。
かゝる構成により、先ず、モータ21の作動によりブロ
ア22を駆動すると共に、モータ23の作動によりエア
分離器24内のロータ27を回動する。これにより、ロ
ータ27が第2図〜第4図に示す状態に位置決めされる
と、ブロア22から吐出されたエアは、カバー30の口
部30a→ロータ27の第1の穴37→第1の貫通孔3
9→第1の室35→第1のポート33→配管32aを通
じて一方のポンプ1a内に給送され、該ポンプ1aはポ
ンプ作用を実行する。このとき、他方のポンプ1bは、
配管32b→第2のポート34→第2の室36→第2の
貫通孔40→第2の穴38を通じて外部へと連通され、
ポンプ1b内のエアは排気される。次に、ロータ27
が、その第2の貫通孔40を第1の室35に向くように
位置決めされると、上記とは逆に、一方のポンプ1aは
排気系に、他方のポンプ1bはブロア22にそれぞれ連
通され、今度は他方のポンプ1bがポンプ作用を実行す
る。
すなわち、エア分離器24のロータ27の回動に追従し
て二基のポンプ1a,1bに対する給・排気系が切替え
られ、該二基のポンプ1a,1bの交互運転が確保され
る。
そして、エアーを駆動源とする二基のポンプ1aおよび1b
には、液体を収納するケーシング9の底部に吐出口10と
吸入口11とを設け、ケーシング9の底部に吐出口10を開
閉するバルブ12を設けると共に吸入口11を開閉するバタ
フライバルブ13を設け、ケーシング9に配管32a、32bが
接続される空気入口ノズルを設けており、一方のポンプ
1aの空気入口ノズルをエアー分配器24の第一のポート33
に接続すると共に、他方のポンプ1bの空気入口ノズルを
エアー分配器24の第二のポート34に連結し、一方二基の
ポンプ1aおよび1bの吐出口10と吸入口11を共通の液体タ
ンA、Bに接続したので、ポンプ1a(1b)の吐出口10から
液体を貯留しているタンクA、Bを介して、ポンプ1a(1
b)の吸入口11に至る閉じられた循環回路を、二基のそれ
ぞれのポンプ1a、1bに対して形成することが可能にな
り、そしてエアー分配器24はロータ27の回動により、前
記二基のポンプ1a、1bを交互にエアー源22に連通し、か
つ、一方のポンプ1aをエアー源22に連通したとき他方の
ポンプ1bを排気系に連通するエアー分配器24であるの
で、一方のポンプ1aのケーシング9内が昇圧されて、こ
の昇圧によりバタフライバルブ11を閉め開閉バルブ12を
開いて、吐出口10から液体を吐出し、、他方のポンプ1b
のケーシング9内は大気に解放されて、開閉バルブ12を
閉めると同時にバタフライバルブ13を開いて液体を吸入
することが可能になり、そして液体タンクA、Bは共通
であるので、上記一方のポンプ1aから共通のタンクAに
液体を吐出し、他方のポンプ1bで共通のタンクB内の液
体を吸入し、これを交互に行うことにより、共通のタン
クA,Bを介して二基のポンプ1a,1b間に閉じられた循
環回路を形成することが可能になる。
なお、上記実施例において、エア源としてダイヤフラム
式ブロア22を用いたが、本発明は、これに代えて他の
エア源を用いることができる。また上記実施例におい
て、塗装設備への適用例を示したが、本発明はこれに限
定されず、他の液体を用いる設備に適用できることはも
ちろんである。
(発明の効果) 以上、詳細に説明したように、本発明にかかる液体循環
装置は、エアーを駆動源とする二基のポンプは、液体を
収納するケーシングに吐出口と吸入口とを設け、この吐
出口には吐出口を開閉するバルブを設けると共に、吸入
口は吸入口を開閉するバルブを設け、該ケーシングに空
気入口ノズルを設けて形成されており、一方のポンプの
空気入口ノズルをエアー分配器の第一のポートに接続す
ると共に、他方のポンプの空気入口ノズルをエアー分配
器の第二のポートに連結し、一方二基のポンプの吐出口
と吸入口を共通の液体タンクに接続したので、ポンプの
吐出口から液体を貯留しているタンクを介して、ポンプ
の吸入口に至る閉じられた循環回路を、二基のそれぞれ
のポンプに対して形成することができる。
そしてエアー分配器はロータの回動により、前記二基の
ポンプを交互にエアー源に連通しかつ一方のポンプをエ
アー源に連通したとき他方のポンプを排気系に連通する
エアー分配器であるので、一方のポンプのケーシング内
が昇圧されて、この昇圧によりバルブを閉め開閉バルブ
を開いて、吐出口から液体を吐出し、他方のポンプのケ
ーシング内は大気に解放されて、開閉バルブを閉めると
同時にバルブを開いて液体を吸入することができる。
そして液体タンクは共通であるので、上記一方のポンプ
から共通のタンクに液体を吐出し、他方のポンプで共通
のタンク内の液体を吸入し、これを交互に行うことによ
り、共通のタンクを介して二基のポンプ間に閉じられた
循環回路を形成することができる。これにより下記の効
果を奏した。
従来のように、エア切替えのためのバルブが不要にな
ると共に、一つのエア源の使用で済み、著しい構造の簡
略化を達成できる。
上記構造の簡略化により、設備コストの低減、設置ス
ペースの削減および保全性の向上を達成できる。
故障の多いバルブの不使用により装置の耐久性が著し
く増し、なおかつ機能的安定化を達成できる。
【図面の簡単な説明】
第1図は、本発明にかゝる液体循環装置の全体構造を示
す系統図、第2図〜第4図は、その一部であるエア分配
器の構造図を示したもので、第2図は縦断面図、第3図
は第2図のIII−III矢視線に沿う断面図、第4図は第2
図のIV−IV矢視線に沿う断面図、第5図は、従来の液体
循環装置の全体構造を示す系統図、第6図は、その一部
であるポンプの構造を示す模式図である。 1a,1b……ポンプ、22……ブロア(エア源) 24……エア分離器、27……ロータ
───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (72)発明者 堀 光男 愛知県名古屋市緑区鳴海町字下汐田239番 地 ナゴヤダクロ株式会社内 (72)発明者 黒河 志光 東京都江戸川区西小松川町11番4号 光機 熱工業株式会社内 (56)参考文献 特開 昭52−63574(JP,A)

Claims (1)

    【特許請求の範囲】
  1. 【請求項1】エアーを駆動源とするポンプ(1a),(1b)を
    二基設け、該二基のポンプ(1a),(1b)を交互に運転する
    ことにより液体を循環させる液体循環装置において、前
    記二基のポンプ(1a),(1b)は液体を収納するケーシング
    (9)に吐出口(10)と吸入口(11)とを設け、該吐出口(10)
    には該吐出口(10)を開閉するバルブ(12)を設けると共に
    該吸入口(11)には該吸入口(11)を開閉するバルブ(13)を
    設け、該ケーシング(9)に空気入口ノズルを設けて形成
    されており、該一方のポンプ(1a)の空気入口ノズルをエ
    アー分配器(24)の第一のポート(33)に接続すると共に、
    他方のポンプ(1b)の空気入口ノズルをエアー分配器(24)
    の第二のポート(34)に連結し、一方二基のポンプ(1a),
    (1b)の吐出口(10)と吸入口(11)を共通の液体タンク
    (A),(B)に接続し、該エアー分配器(24)はロータ(27)の
    回動により、前記二基のポンプ(1a),(1b)を交互にエア
    ー源(22)に連通しかつ一方のポンプ(1a)をエアー源(22)
    に連通したとき他方のポンプ(1b)を排気系に連通するエ
    アー分配器(24)であることを特徴とする液体循環装置。
JP61226907A 1986-09-25 1986-09-25 液体循環装置 Expired - Fee Related JPH0657334B2 (ja)

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