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JPH06522Y2 - ロツク装置 - Google Patents

ロツク装置

Info

Publication number
JPH06522Y2
JPH06522Y2 JP18327386U JP18327386U JPH06522Y2 JP H06522 Y2 JPH06522 Y2 JP H06522Y2 JP 18327386 U JP18327386 U JP 18327386U JP 18327386 U JP18327386 U JP 18327386U JP H06522 Y2 JPH06522 Y2 JP H06522Y2
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
striker
contact surface
lock device
main body
stop block
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired - Lifetime
Application number
JP18327386U
Other languages
English (en)
Other versions
JPS6389075U (ja
Inventor
泰弘 羽柴
Original Assignee
白木金属工業株式会社
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by 白木金属工業株式会社 filed Critical 白木金属工業株式会社
Priority to JP18327386U priority Critical patent/JPH06522Y2/ja
Publication of JPS6389075U publication Critical patent/JPS6389075U/ja
Application granted granted Critical
Publication of JPH06522Y2 publication Critical patent/JPH06522Y2/ja
Anticipated expiration legal-status Critical
Expired - Lifetime legal-status Critical Current

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  • Lock And Its Accessories (AREA)

Description

【考案の詳細な説明】 (産業上の利用分野) 本考案は、自動車のバックドア等の施錠に用いられるロ
ック装置、更に詳述すれば、ストライカの挿入溝を該ス
トライカの進入方向に関して漸減させるように、ストラ
イカの進入方向に対して傾斜した傾斜接触面を有するガ
タ止めブロックを設け、施錠時には、前記挿入溝に進入
し立柱係合部がラッチと係合しているストライカを、該
ガタ止めブロックを用いて押圧し、ストライカとロック
装置本体との間のガタをとるように構成したロック装置
に関する。
(従来の技術) 従来のこの種のロック装置を第3図に示す。図中、1は
バックドア側に設けられるロック装置本体のベースプレ
ートであり、該ベースプレート1にはストライカ挿入溝
1aが設けられ、該ストライカ挿入溝1aを挟むよう
に、ラッチ2とポール3がピン4とピン5を用いて回動
可能に配設されている。ラッチ2には、ベースプレート
1に向かうピン6が突設されており、該ピン6はベース
プレート1に突設された円弧状の長孔1bに遊嵌し、ラ
ッチ2の回動規制を行っている。7はトーションスプリ
ングで、一端7aがピン6に、他端7bがベースプレー
ト1に係止され、ラッチ2へ第3図において時計方向の
回動付勢力を与えている。8もトーションスプリング
で、一端8aがポール6の背部3aに、他端8bがベー
スプレート1に係止され、ポール3へ第3図において反
時計方向の回動付勢力を与えている。更に、ラッチ2
は、車体側に設けられるストライカ9が係合するストラ
イカ案内溝2aと、第3図に示す施錠時に、ポール3に
設けられた爪部3bと噛み合う噛み合い部2bと、解錠
時に、爪部3bが当接する当接部2cとを有している。
1cはストライカ挿入溝1aに沿って入ってくるストラ
イカ9を受入れ保持するための保持室である。ストライ
カ9は第4図に示すような略コの字形をしており、断面
形状は円形で、係合立柱部9aと立柱部9bと係合立柱
部9a及び立柱部9bを橋絡する橋絡部9cとを有して
いる。そして、保持室1cには、スライドピン10がス
トライカ挿入溝方向に設けられ、該スライドピン10に
は、スライドブロック11がスライドピン10の長手方
向に移動可能に嵌合し、更に、スライドブロック11は
スプリング12でもって、施錠時ラッチ2と係合したス
トライカ9の係合立柱部9aに当接し、更に押圧し、ス
トライカ9とロック装置本体との間のガタをとるように
なっている。
(考案が解決しようとする問題点) 上記構成の従来のロック装置において、スライドブロッ
ク11のストライカ9の係合立柱部9aへの押圧部位
は、係合立柱部9aの断面形状が円形のため、係合立柱
部の軸方向に関する線接触となっている。よって、該線
接触部を中心軸として、ロック装置本体が設けられるバ
ックドアは回動可能となっており、ストライカ9とロッ
ク装置本体との間のガタのため、自動車走行中、バック
ドアが横振れするという問題点があった。
本考案は、上記問題点に鑑みてなされたもので、その目
的は、ストライカとロック装置本体との間のガタを解消
でき、しかも構造が簡単で安価なロック装置を提供する
ことにある。
(問題点を解決するための手段) 上記問題点を解決する本考案は、略コの字形ストライカ
の挿入溝を該ストライカの進入方向に関して漸減させる
ように、前記ストライカの進入方向に対して傾斜した傾
斜接触面を有するガタ止めブロックを設け、施錠時に
は、前記挿入溝に進入し立柱係合部が前記ラッチと係合
している前記ストライカを、該ガタ止めブロックを用い
て押圧し、前記ストライカと前記ロック装置本体との間
のガタをとるように構成したロック装置において、前記
ロック装置本体としては、その幅が前記ストライカの進
入方向に関して漸増するように、前記ロック装置本体
の、前記ストライカに関して前記ガタ止めブロック側の
側部外面が、傾斜接触面で形成されたものを用い、前記
ストライカとしては、前記ストライカの進入方向に対し
て、前記ガタ止めブロックの傾斜接触面と略同一の角度
だけ傾斜した横臥当接部を有するものを用い、前記ガタ
止めブロックとしては、前記ロック装置本体に固定さ
れ、施錠時には、その傾斜接触面が前記ストライカの横
臥当接部に該横臥当接部の軸方向にわたって当接するも
のを用い、更に、前記ストライカ側には、前記ロック装
置本体の前記傾斜接触面と施錠時に当接する弾性体でな
る当接部材を配置したことを特徴とするものである。
(作用) 本考案のロック装置では、ガタ止めブロックの傾斜接触
面とロック装置本体の傾斜接触面とが、くさび形凸部の
接触面を形成し、ガタ止めブロックの傾斜接触面と略同
一の角度だけ傾斜したストライカの横臥当接部と当接部
材とが、このくさび形凸部を受け入れるくさび形凹部を
形成する。そして、くさび形凸部とくさび形凹部が嵌合
した施錠状態では、当接部材が弾性変形することによっ
て生じた弾性力でもつて、ロック装置本体は確実に押さ
えられる。即ち、施錠時には、ガタ止めブロックの傾斜
接触面にストライカの横臥当接部が当接し、ロック装置
本体の傾斜接触面にストライカ側の当接部材が当接す
る。
(実施例) 次に第1図及び第2図を用いて、本考案の一実施例を説
明する。尚、従来例を示す第3図及び第4図と同一部分
には同一符号を付してその説明は省略する。本実施例に
おいて、ストライカ挿入溝1aの一方の側部には、スト
ライカ15の進入方向に関して挿入溝1aの幅を漸減さ
せる硬質プラスチツク製のガタ止めブロック13が固定
されている。又、このガタ止めブロック13側のロック
装置本体の側部外面は、ロック装置本体の幅がストライ
カ15の進入方向に関して漸増するように、傾斜接触面
14となっている。ストライカ15は、その断面形状は
円形で、略コの字形に曲げられ、ラッチ2と係合する立
柱係合部15aと、立柱部15bと、立柱係合部15a
及び立柱部15bを橋絡し施錠時にはガタ止めブロック
13の傾斜接触面と当接可能な横臥当接部15cとから
なっている。横臥当接部15cは、ストライカ15の進
入方向に対して、ガタ止めブロック13の傾斜接触面と
略同一の角度だけ傾斜しており、横臥当接部15cはそ
の軸方向にわたってガタ止めブロック13の傾斜接触面
と当接可能になっている。更に、この実施例では、横臥
当接部15cのガタ止めブロック13との当接部は当接
平面15dとなっている。又、ストライカ15側には、
ロック装置本体の傾斜接触面14に施錠時に当接し面接
触する弾性体でなる当接部材16が配設されている。
上記実施例において、バックドア等を閉め、ロック装置
本体をストライカ15側に移動させると、ストライカ1
5の横臥当接部15cにロック装置本体のガタ止めブロ
ック13が当接し、ストライカ15側の当接部材16に
ロック装置本体の傾斜接触面14が当接する。
上記構成によれば、ガタ止めブロック13の傾斜接触面
とロック装置本体の傾斜接触面14とが、くさび形凸部
の接触面を形成し、ストライカ15の横臥当接部15c
と当接部材16とが、このくさび形凸部を受け入れるく
さび形凹部を形成することになる。そして、このくさび
形の凸部と凹部とが嵌合した状態では、当接部材16が
弾性変形することによって生じた弾性力でもって、ロッ
ク装置本体は、ストライカ15の横臥当接部15cと当
接部材16とによって確実に押さえられる。この嵌合状
態では、ストライカ15の横臥当接部15cとガタ止め
ブロック13との当接により、第1図においてロック装
置本体(バックドア)の時計方向の回転が禁止され、ス
トライカ15側の当接部材16とロック装置本体の傾斜
接触面14との当接により、第1図において、ロック装
置本体(バックドア)の反時計方向の回転が禁止され
る。よって、ストライカ15とロック装置本体との間の
ガタを解消でき、自動車走行中のバックドアの横振れを
防止することができる。
しかも、上記構成では、ガタ止めブロック13の傾斜接
触面とロック装置本体の傾斜接触面14とに、くさび形
凸部の接触面を形成させ、ストライカ15の横臥当接部
15cと当接部材16とに、このくさび形凸部を受け入
れるくさび形凹部を形成させるので、ストライカ15が
くさび形凹部の機能を兼務するため、構造が簡単であり
且つ安価である。又、当接部材16として弾性体を用
い、それが弾性変形することによって生じた弾性力でも
って、ロック装置本体を確実に押さえるようにしている
ので、その部分の構造も簡単であり且つ安価である。更
に、バックドアの横方向の荷重を面で受けるため、ガタ
止めブロック13の摩耗も少ない。
尚、本考案は上記実施例に限るものではない。例えば、
ストライカ15の断面形状は円形に限るものではない。
(考案の効果) 以上述べたように、本考案では、ガタ止めブロックの傾
斜接触面とロック装置本体の傾斜接触面とに、くさび形
凸部の接触面を形成させ、ストライカの横臥当接部と当
接部材とに、このくさび形凸部を受け入れるくさび形凹
部を形成させ、このくさび形凸部とくさび形凹部とを押
圧して嵌合させるので、基本的にガタを少なくできる。
しかも、ストライカがくさび形凹部の機能を兼務するた
め、構造が簡単になり且つ安価になる。又、当接部材と
して弾性体を用い、それが弾性変形することによって生
じた弾性力でもって、ロック装置本体を確実に押さえガ
タをとるようにしているので、その部分の構造も簡単に
なり且つ安価になる。即ち、本考案によれば、ストライ
カとロック装置本体との間のガタを解消でき、しかも構
造が簡単で安価なロック装置を実現できる。
【図面の簡単な説明】
第1図は本考案の一実施例を示す構成図、第2図は第1
図におけるストライカの斜視図、第3図は従来例を示す
構成図、第4図は第3図におけるストライカの斜視図で
ある。 1…ベースプレート 1a…ストライカ挿入溝 1b…長孔 1c…ストライカ保持室 2…ラッチ 2a…ストライカ案内溝2 b…噛み合い部 2c,15c…当接部 3…ポール 3a…背部 3b…爪部 4,5,6…ピン 7,8…トーションスプリング 7a,8a…一端 7b,8b…他端 9,15…ストライカ 9a,15a…係合立柱部 9b,15b…立柱部 9c…橋絡部 10…スライドピン 11…スライドブロック 12…スプリング 13…ガタ止めブロック 14…傾斜接触面 15c…横臥当接部 15d…当接平面 16…当接部材

Claims (1)

    【実用新案登録請求の範囲】
  1. 【請求項1】略コの字形ストライカの挿入溝を該ストラ
    イカの進入方向に関して漸減させるように、前記ストラ
    イカの進入方向に対して傾斜した傾斜接触面を有するガ
    タ止めブロックを設け、施錠時には、前記挿入溝に進入
    し立柱係合部が前記ラッチと係合している前記ストライ
    カを、該ガタ止めブロックを用いて押圧し、前記ストラ
    イカと前記ロック装置本体との間のガタをとるように構
    成したロック装置において、 前記ロック装置本体としては、その幅が前記ストライカ
    の進入方向に関して漸増するように、前記ロック装置本
    体の、前記ストライカに関して前記ガタ止めブロック側
    の側部外面が、傾斜接触面で形成されたものを用い、 前記ストライカとしては、前記ストライカの進入方向に
    対して、前記ガタ止めブロックの傾斜接触面と略同一の
    角度だけ傾斜した横臥当接部を有するものを用い、 前記ガタ止めブロックとしては、前記ロック装置本体に
    固定され、施錠時には、その傾斜接触面が前記ストライ
    カの横臥当接部に該横臥当接部の軸方向にわたって当接
    するものを用い、 更に、前記ストライカ側には、前記ロック装置本体の前
    記傾斜接触面と施錠時に当接する弾性体でなる当接部材
    を配置した ことを特徴とするロック装置。
JP18327386U 1986-11-28 1986-11-28 ロツク装置 Expired - Lifetime JPH06522Y2 (ja)

Priority Applications (1)

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JP18327386U JPH06522Y2 (ja) 1986-11-28 1986-11-28 ロツク装置

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP18327386U JPH06522Y2 (ja) 1986-11-28 1986-11-28 ロツク装置

Publications (2)

Publication Number Publication Date
JPS6389075U JPS6389075U (ja) 1988-06-09
JPH06522Y2 true JPH06522Y2 (ja) 1994-01-05

Family

ID=31129861

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Application Number Title Priority Date Filing Date
JP18327386U Expired - Lifetime JPH06522Y2 (ja) 1986-11-28 1986-11-28 ロツク装置

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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2006037647A (ja) * 2004-07-29 2006-02-09 Mitsui Mining & Smelting Co Ltd ドアラッチ装置

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JPS6389075U (ja) 1988-06-09

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