JPH064888Y2 - フィルタ - Google Patents
フィルタInfo
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- JPH064888Y2 JPH064888Y2 JP1987072630U JP7263087U JPH064888Y2 JP H064888 Y2 JPH064888 Y2 JP H064888Y2 JP 1987072630 U JP1987072630 U JP 1987072630U JP 7263087 U JP7263087 U JP 7263087U JP H064888 Y2 JPH064888 Y2 JP H064888Y2
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- filter
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- fuel tank
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Classifications
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- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60K—ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PLURAL DIVERSE PRIME-MOVERS IN VEHICLES; AUXILIARY DRIVES FOR VEHICLES; INSTRUMENTATION OR DASHBOARDS FOR VEHICLES; ARRANGEMENTS IN CONNECTION WITH COOLING, AIR INTAKE, GAS EXHAUST OR FUEL SUPPLY OF PROPULSION UNITS IN VEHICLES
- B60K15/00—Arrangement in connection with fuel supply of combustion engines or other fuel consuming energy converters, e.g. fuel cells; Mounting or construction of fuel tanks
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B01—PHYSICAL OR CHEMICAL PROCESSES OR APPARATUS IN GENERAL
- B01D—SEPARATION
- B01D35/00—Filtering devices having features not specifically covered by groups B01D24/00 - B01D33/00, or for applications not specifically covered by groups B01D24/00 - B01D33/00; Auxiliary devices for filtration; Filter housing constructions
- B01D35/26—Filters with built-in pumps filters provided with a pump mounted in or on the casing
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B01—PHYSICAL OR CHEMICAL PROCESSES OR APPARATUS IN GENERAL
- B01D—SEPARATION
- B01D29/00—Filters with filtering elements stationary during filtration, e.g. pressure or suction filters, not covered by groups B01D24/00 - B01D27/00; Filtering elements therefor
- B01D29/11—Filters with filtering elements stationary during filtration, e.g. pressure or suction filters, not covered by groups B01D24/00 - B01D27/00; Filtering elements therefor with bag, cage, hose, tube, sleeve or like filtering elements
- B01D29/13—Supported filter elements
- B01D29/15—Supported filter elements arranged for inward flow filtration
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B01—PHYSICAL OR CHEMICAL PROCESSES OR APPARATUS IN GENERAL
- B01D—SEPARATION
- B01D35/00—Filtering devices having features not specifically covered by groups B01D24/00 - B01D33/00, or for applications not specifically covered by groups B01D24/00 - B01D33/00; Auxiliary devices for filtration; Filter housing constructions
- B01D35/02—Filters adapted for location in special places, e.g. pipe-lines, pumps, stop-cocks
- B01D35/027—Filters adapted for location in special places, e.g. pipe-lines, pumps, stop-cocks rigidly mounted in or on tanks or reservoirs
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02M—SUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
- F02M37/00—Apparatus or systems for feeding liquid fuel from storage containers to carburettors or fuel-injection apparatus; Arrangements for purifying liquid fuel specially adapted for, or arranged on, internal-combustion engines
- F02M37/22—Arrangements for purifying liquid fuel specially adapted for, or arranged on, internal-combustion engines, e.g. arrangements in the feeding system
- F02M37/32—Arrangements for purifying liquid fuel specially adapted for, or arranged on, internal-combustion engines, e.g. arrangements in the feeding system characterised by filters or filter arrangements
- F02M37/50—Filters arranged in or on fuel tanks
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B01—PHYSICAL OR CHEMICAL PROCESSES OR APPARATUS IN GENERAL
- B01D—SEPARATION
- B01D2201/00—Details relating to filtering apparatus
- B01D2201/29—Filter cartridge constructions
- B01D2201/291—End caps
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B01—PHYSICAL OR CHEMICAL PROCESSES OR APPARATUS IN GENERAL
- B01D—SEPARATION
- B01D2201/00—Details relating to filtering apparatus
- B01D2201/40—Special measures for connecting different parts of the filter
- B01D2201/4084—Snap or Seeger ring connecting means
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B01—PHYSICAL OR CHEMICAL PROCESSES OR APPARATUS IN GENERAL
- B01D—SEPARATION
- B01D29/00—Filters with filtering elements stationary during filtration, e.g. pressure or suction filters, not covered by groups B01D24/00 - B01D27/00; Filtering elements therefor
- B01D29/50—Filters with filtering elements stationary during filtration, e.g. pressure or suction filters, not covered by groups B01D24/00 - B01D27/00; Filtering elements therefor with multiple filtering elements, characterised by their mutual disposition
- B01D29/56—Filters with filtering elements stationary during filtration, e.g. pressure or suction filters, not covered by groups B01D24/00 - B01D27/00; Filtering elements therefor with multiple filtering elements, characterised by their mutual disposition in series connection
- B01D29/58—Filters with filtering elements stationary during filtration, e.g. pressure or suction filters, not covered by groups B01D24/00 - B01D27/00; Filtering elements therefor with multiple filtering elements, characterised by their mutual disposition in series connection arranged concentrically or coaxially
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- Sustainable Energy (AREA)
- Transportation (AREA)
- Cooling, Air Intake And Gas Exhaust, And Fuel Tank Arrangements In Propulsion Units (AREA)
- Filtration Of Liquid (AREA)
Description
【考案の詳細な説明】 [産業上の利用分野] 本考案は自動車のフューエルフィルタ等として適用され
るフィルタに関する。
るフィルタに関する。
[従来の技術] 自動車には、燃料中から水、ダスト等の異物を除去する
ためのフューエルフィルタが設けられている。
ためのフューエルフィルタが設けられている。
フューエルフィルタは布製、あるいは合成樹脂から編目
状に織成されたり、網目状に溶着されるメッシュ加工が
なされ、燃料中から水、ダスト等の異物を確実に除去で
きるようになっている。
状に織成されたり、網目状に溶着されるメッシュ加工が
なされ、燃料中から水、ダスト等の異物を確実に除去で
きるようになっている。
ところで、自動車にはフューエルタンク内にフューエル
フィルタが設置されている。この場合、フューエルフィ
ルタはフューエルタンクの組付前にフューエルタンクに
組み付けられ、フューエルタンクが組み付けられること
によってフューエルタンク内に設置されるようになって
いる。
フィルタが設置されている。この場合、フューエルフィ
ルタはフューエルタンクの組付前にフューエルタンクに
組み付けられ、フューエルタンクが組み付けられること
によってフューエルタンク内に設置されるようになって
いる。
ところが、フューエルタンクはアッパパネルとロアパネ
ルとが溶着されて組み付けられるようになっているた
め、フューエルタンクの組付作業時にスパッタが飛散し
てフューエルフィルタが焼損する恐れがあった。
ルとが溶着されて組み付けられるようになっているた
め、フューエルタンクの組付作業時にスパッタが飛散し
てフューエルフィルタが焼損する恐れがあった。
[考案が解決しようとする問題点] 本考案は上記事実を考慮し、溶接作業時のスパッタ等に
より破損することがないフィルタを得ることが目的であ
る。
より破損することがないフィルタを得ることが目的であ
る。
[問題点を解決するための手段] 本考案に係るフィルタは、溶接によって組付けられる前
のフューエルタンクに設置されるフィルタであって、異
物を除去するための主フィルタと、前記主フィルタとの
間にリブを介在させ前記フューエルタンクを溶接する際
に飛散するスパッタ等により主フィルタが破損しない程
度の隙間を確保して主フィルタを覆い包む金属製の副フ
ィルタと、を備えていることを特徴としている。
のフューエルタンクに設置されるフィルタであって、異
物を除去するための主フィルタと、前記主フィルタとの
間にリブを介在させ前記フューエルタンクを溶接する際
に飛散するスパッタ等により主フィルタが破損しない程
度の隙間を確保して主フィルタを覆い包む金属製の副フ
ィルタと、を備えていることを特徴としている。
[作用] 上記構成のフィルタでは、フューエルタンクを溶接する
際に生じるスパッタ等が、合成樹脂等で網目状に加工さ
れている主フィルタへ飛散しないように、リブを介在さ
せて所定の隙間を確保して主フィルタを覆う金属製の副
フィルタが防禦しているので、主フィルタの損傷を防ぐ
ことができる。
際に生じるスパッタ等が、合成樹脂等で網目状に加工さ
れている主フィルタへ飛散しないように、リブを介在さ
せて所定の隙間を確保して主フィルタを覆う金属製の副
フィルタが防禦しているので、主フィルタの損傷を防ぐ
ことができる。
[実施例] 第1図から第3図には、本考案が適用された自動車用フ
ューエルフィルタ10が示されている。
ューエルフィルタ10が示されている。
この実施例では、第3図に示される如くフューエルフィ
ルタ10はフューエルタンク12内に設置され、フュー
エルタンク12内の燃料はこのフューエルフィルタ10
を通して水、ダスト等の異物を除去されてフューエルパ
イプ18から吸い上げられるようになっている。フュー
エルタンク12はロアパネル14と、ロアパネル14に
溶着されるアッパパネル16とで構成され、フューエル
フィルタ10はフューエルタンク12の組付前、すなわ
ちロアパネル14へのアッパパネル16の溶着前にフュ
ーエルパイプ18とともにアッパパネル16へ組み付け
られるようになっている。フューエルパイプ18は上方
からアッパパネル16に貫通されて固定され、フューエ
ルフィルタ10はこのフューエルパイプ18の先端部に
嵌合されてアッパパネル16の下方に取り付けられ、ア
ッパパネル16がロアパネル14に溶着されることによ
ってアッパパネル16とロアパネル14との間に設置さ
れるようになっている。
ルタ10はフューエルタンク12内に設置され、フュー
エルタンク12内の燃料はこのフューエルフィルタ10
を通して水、ダスト等の異物を除去されてフューエルパ
イプ18から吸い上げられるようになっている。フュー
エルタンク12はロアパネル14と、ロアパネル14に
溶着されるアッパパネル16とで構成され、フューエル
フィルタ10はフューエルタンク12の組付前、すなわ
ちロアパネル14へのアッパパネル16の溶着前にフュ
ーエルパイプ18とともにアッパパネル16へ組み付け
られるようになっている。フューエルパイプ18は上方
からアッパパネル16に貫通されて固定され、フューエ
ルフィルタ10はこのフューエルパイプ18の先端部に
嵌合されてアッパパネル16の下方に取り付けられ、ア
ッパパネル16がロアパネル14に溶着されることによ
ってアッパパネル16とロアパネル14との間に設置さ
れるようになっている。
フューエルフィルタ10には第2図に示される如くイン
ナ部材20と、アウタ部材22とが設けられている。
ナ部材20と、アウタ部材22とが設けられている。
インナ部材20は合成樹脂から一体成形され、略円筒状
の本体部24が形成されている。本体部24は軸方向一
端に内外を連通する開口24Aが形成され、この開口2
4A側にフランジ部26及びフランジ部26に連結され
て取付部28が形成されている。フランジ部26には、
本体部24側に隆起部26A(第1図に図示)がリング
状に形成されて、本体部24の外径を部分的に大きくし
ている。取付部28は薄肉部30でフランジ部26に連
結され、薄肉部30を変形することにより本体部24の
開口24Aに嵌合されて本体部24と一体とされるよう
になっている。この取付部28には、フューエルパイプ
18が貫通可能な貫通孔32及び貫通孔32と同軸的に
フューエルパイプ18が挿入嵌合可能な保持部34が形
成されフューエルパイプ18への取付用とされている。
の本体部24が形成されている。本体部24は軸方向一
端に内外を連通する開口24Aが形成され、この開口2
4A側にフランジ部26及びフランジ部26に連結され
て取付部28が形成されている。フランジ部26には、
本体部24側に隆起部26A(第1図に図示)がリング
状に形成されて、本体部24の外径を部分的に大きくし
ている。取付部28は薄肉部30でフランジ部26に連
結され、薄肉部30を変形することにより本体部24の
開口24Aに嵌合されて本体部24と一体とされるよう
になっている。この取付部28には、フューエルパイプ
18が貫通可能な貫通孔32及び貫通孔32と同軸的に
フューエルパイプ18が挿入嵌合可能な保持部34が形
成されフューエルパイプ18への取付用とされている。
このインナ部材20の本体部24には、周方向に沿って
複数箇所に内外を連通する大きな開口35が形成され、
これらの開口35を区画するリブ36及び本体部24の
内側に固着されて主フィルタ38が開口35を塞ぐよう
に全周に亘って設けられている。主フィルタ38はナイ
ロン製で、畳織りによりメッシュ加工され、水分離性
能、吸い上げ性能の優れた構成とされている。
複数箇所に内外を連通する大きな開口35が形成され、
これらの開口35を区画するリブ36及び本体部24の
内側に固着されて主フィルタ38が開口35を塞ぐよう
に全周に亘って設けられている。主フィルタ38はナイ
ロン製で、畳織りによりメッシュ加工され、水分離性
能、吸い上げ性能の優れた構成とされている。
アウタ部材22は合成樹脂から一体成形されて略円筒状
に形成され、内方にインナ部材20を収納可能とされて
いる。このアウタ部材22は軸方向一端に内外を連通す
る開口40が形成され、この開口40にインナ部材20
の隆起部26Aが圧入されて内側にインナ部材20の本
体部24を収容した状態でインナ部材20と一体とされ
るようになっている。
に形成され、内方にインナ部材20を収納可能とされて
いる。このアウタ部材22は軸方向一端に内外を連通す
る開口40が形成され、この開口40にインナ部材20
の隆起部26Aが圧入されて内側にインナ部材20の本
体部24を収容した状態でインナ部材20と一体とされ
るようになっている。
このアウタ部材22には周方向に沿って複数箇所に内外
を連通する大きな開口42が形成されている。開口42
は軸方向略全域に亘って形成され、インナ部材20の開
口35よりも開口面積が大きくなっている。このアウタ
部材22には開口42を区画するリブ44及びアウタ部
材22の内周に固着されて副フィルタ46が開口42を
塞ぐように全周に亘って設けられている。副フィルタ4
6はステンレス製で、平織りによりメッシュ加工され、
吸い上げ性能の優れた構成とされている。
を連通する大きな開口42が形成されている。開口42
は軸方向略全域に亘って形成され、インナ部材20の開
口35よりも開口面積が大きくなっている。このアウタ
部材22には開口42を区画するリブ44及びアウタ部
材22の内周に固着されて副フィルタ46が開口42を
塞ぐように全周に亘って設けられている。副フィルタ4
6はステンレス製で、平織りによりメッシュ加工され、
吸い上げ性能の優れた構成とされている。
このように構成されているフューエルフィルタ10で
は、第1図に示される如く、インナ部材20が本体部2
4に取付部28を嵌合されて組み付けられる。さらにア
ウタ部材22は開口40にインナ部材20の隆起部26
Aが圧入されて内側にインナ部材20の本体部24を収
容した状態でインナ部材20に組み付けられる。このと
き、主フィルタ38の側面と副フィルタ46の側面との
間には、隆起部26Aの肉厚(第1図参照)分だけ、隙
間が形成されている。ここでフューエルパイプ18がイ
ンナ部材20の保持部34に挿入嵌合されるとともに取
付部28の貫通孔32に貫通されてインナ部材20の内
側に挿入された状態でフューエルパイプ18に取り付け
られている。
は、第1図に示される如く、インナ部材20が本体部2
4に取付部28を嵌合されて組み付けられる。さらにア
ウタ部材22は開口40にインナ部材20の隆起部26
Aが圧入されて内側にインナ部材20の本体部24を収
容した状態でインナ部材20に組み付けられる。このと
き、主フィルタ38の側面と副フィルタ46の側面との
間には、隆起部26Aの肉厚(第1図参照)分だけ、隙
間が形成されている。ここでフューエルパイプ18がイ
ンナ部材20の保持部34に挿入嵌合されるとともに取
付部28の貫通孔32に貫通されてインナ部材20の内
側に挿入された状態でフューエルパイプ18に取り付け
られている。
上記構成によれば、主フィルタ38が副フィルタ46に
所定の隙間を空けて覆い包まれ、フューエルタンク12
の組付時、すなわちロアパネル14へのアッパパネル1
6の溶着時にスパッタ等が飛散した場合であっても副フ
ィルタ46によって主フィルタ38がスパッタ等から確
実に保護される。また、副フィルタ46はステンレス製
であるため、スパッタ等により破損することがない。
所定の隙間を空けて覆い包まれ、フューエルタンク12
の組付時、すなわちロアパネル14へのアッパパネル1
6の溶着時にスパッタ等が飛散した場合であっても副フ
ィルタ46によって主フィルタ38がスパッタ等から確
実に保護される。また、副フィルタ46はステンレス製
であるため、スパッタ等により破損することがない。
したがって、フューエルフィルタ10は破損することな
く、フューエルタンク12の組付によってフューエルタ
ンク12内へ設置される。
く、フューエルタンク12の組付によってフューエルタ
ンク12内へ設置される。
なお、フューエルフィルタ10は副フィルタ46のオー
プニング(開口42)が主フィルタ38のオープニング
(開口35)よりも大きく設定されているため、副フィ
ルタ46の設定により圧力損失が大きくなることがな
い。
プニング(開口42)が主フィルタ38のオープニング
(開口35)よりも大きく設定されているため、副フィ
ルタ46の設定により圧力損失が大きくなることがな
い。
また、フューエルフィルタ10では、フューエルパイプ
18への取付用の取付部28がインナ部材20に一体形
成されているため、部品点数が少なく、コスト安であ
る。
18への取付用の取付部28がインナ部材20に一体形
成されているため、部品点数が少なく、コスト安であ
る。
[考案の効果] 本考案は、溶接作業時のスパッタ等を、リブを介在させ
て所定の隙間を確保して主フィルタを覆う金属製の副フ
ィルタで防禦するようにしたので、主フィルタが破損す
ることがない。
て所定の隙間を確保して主フィルタを覆う金属製の副フ
ィルタで防禦するようにしたので、主フィルタが破損す
ることがない。
第1図は本考案が適用されたフィルタの取付状態を示す
断面図、第2図は第1図のフィルタの分解斜視図、第3
図は第1図のフィルタのフューエルタンクへの取付状態
を示す斜視図である。 10……フューエルフィルタ、 38……主フィルタ、 46……副フィルタ。
断面図、第2図は第1図のフィルタの分解斜視図、第3
図は第1図のフィルタのフューエルタンクへの取付状態
を示す斜視図である。 10……フューエルフィルタ、 38……主フィルタ、 46……副フィルタ。
Claims (1)
- 【請求項1】溶接によって組付けられる前のフューエル
タンクに設置されるフィルタであって、異物を除去する
ための主フィルタと、前記主フィルタとの間にリブを介
在させ前記フューエルタンクを溶接する際に飛散するス
パッタ等により主フィルタが破損しない程度の隙間を確
保して主フィルタを覆い包む金属製の副フィルタと、を
備えていることを特徴とするフィルタ。
Priority Applications (3)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1987072630U JPH064888Y2 (ja) | 1987-05-15 | 1987-05-15 | フィルタ |
| KR2019870017530U KR910000882Y1 (ko) | 1987-05-15 | 1987-10-14 | 자동차용 연료필터 |
| US07/189,911 US4851118A (en) | 1987-05-15 | 1988-05-03 | Fuel filter for motor vehicle |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1987072630U JPH064888Y2 (ja) | 1987-05-15 | 1987-05-15 | フィルタ |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS63181408U JPS63181408U (ja) | 1988-11-22 |
| JPH064888Y2 true JPH064888Y2 (ja) | 1994-02-09 |
Family
ID=13494898
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP1987072630U Expired - Lifetime JPH064888Y2 (ja) | 1987-05-15 | 1987-05-15 | フィルタ |
Country Status (3)
| Country | Link |
|---|---|
| US (1) | US4851118A (ja) |
| JP (1) | JPH064888Y2 (ja) |
| KR (1) | KR910000882Y1 (ja) |
Families Citing this family (39)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US5207896A (en) * | 1990-02-09 | 1993-05-04 | Norwalk Wastewater Equipment Company | Wastewater treatment mechanism |
| US5049271A (en) * | 1990-08-27 | 1991-09-17 | Filtertek, Inc. | Fuel tank filter |
| US5269571A (en) * | 1992-09-22 | 1993-12-14 | Purolator Products, Inc. | Fuel filter retaining clip having rotating flipper portions |
| DE4236490C1 (de) * | 1992-10-29 | 1994-05-19 | Stihl Maschf Andreas | Saugkopf |
| DE29609750U1 (de) * | 1996-06-04 | 1996-11-28 | Filtertek, S.A., Plailly | Kraftstoff-Filter |
| US5860796A (en) * | 1996-08-07 | 1999-01-19 | Parker-Hannifin Corporation | Fuel pump assembly and filter element therefor |
| DE29812483U1 (de) | 1998-07-16 | 1998-10-01 | Filtertek, S.A., Plailly | Filter für Flüssigkeiten |
| DE19946551A1 (de) * | 1999-09-29 | 2001-04-05 | Mannesmann Vdo Ag | Zur Montage strömungsseitig vor einer Pumpe einer Scheibenreinigungsanlage eines Kraftfahrzeuges vorgesehener Filter |
| DE19953986B4 (de) * | 1999-11-10 | 2009-06-10 | Andreas Stihl Ag & Co. | Saugkopf für einen Kraftstoffschlauch |
| US6638435B2 (en) * | 2000-08-21 | 2003-10-28 | Louisiana Marine Systems, Inc. | Method for draining a barge or other like container |
| DE20102217U1 (de) | 2001-02-08 | 2001-06-13 | Filtertek, S.A., Plailly | Filter für Flüssigkeiten, insbesondere Kraftstoffe |
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