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JPH0645695Y2 - スラストころ軸受 - Google Patents

スラストころ軸受

Info

Publication number
JPH0645695Y2
JPH0645695Y2 JP1989106860U JP10686089U JPH0645695Y2 JP H0645695 Y2 JPH0645695 Y2 JP H0645695Y2 JP 1989106860 U JP1989106860 U JP 1989106860U JP 10686089 U JP10686089 U JP 10686089U JP H0645695 Y2 JPH0645695 Y2 JP H0645695Y2
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
cylindrical portion
race
ring
cylindrical
roller bearing
Prior art date
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Expired - Fee Related
Application number
JP1989106860U
Other languages
English (en)
Other versions
JPH0346020U (ja
Inventor
淳 中野
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Koyo Seiko Co Ltd
Original Assignee
Koyo Seiko Co Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Koyo Seiko Co Ltd filed Critical Koyo Seiko Co Ltd
Priority to JP1989106860U priority Critical patent/JPH0645695Y2/ja
Publication of JPH0346020U publication Critical patent/JPH0346020U/ja
Application granted granted Critical
Publication of JPH0645695Y2 publication Critical patent/JPH0645695Y2/ja
Anticipated expiration legal-status Critical
Expired - Fee Related legal-status Critical Current

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Classifications

    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16CSHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
    • F16C33/00Parts of bearings; Special methods for making bearings or parts thereof
    • F16C33/72Sealings
    • F16C33/76Sealings of ball or roller bearings
    • F16C33/761Sealings of ball or roller bearings specifically for bearings with purely axial load
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16CSHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
    • F16C19/00Bearings with rolling contact, for exclusively rotary movement
    • F16C19/22Bearings with rolling contact, for exclusively rotary movement with bearing rollers essentially of the same size in one or more circular rows, e.g. needle bearings
    • F16C19/30Bearings with rolling contact, for exclusively rotary movement with bearing rollers essentially of the same size in one or more circular rows, e.g. needle bearings for axial load mainly
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16CSHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
    • F16C33/00Parts of bearings; Special methods for making bearings or parts thereof
    • F16C33/72Sealings
    • F16C33/76Sealings of ball or roller bearings
    • F16C33/78Sealings of ball or roller bearings with a diaphragm, disc, or ring, with or without resilient members
    • F16C33/7803Sealings of ball or roller bearings with a diaphragm, disc, or ring, with or without resilient members suited for particular types of rolling bearings
    • F16C33/7809Sealings of ball or roller bearings with a diaphragm, disc, or ring, with or without resilient members suited for particular types of rolling bearings for needle roller bearings

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Sealing With Elastic Sealing Lips (AREA)

Description

【考案の詳細な説明】 〈産業上の利用分野〉 本考案は、断面ほぼL字形のレースに保持器で保持した
ころが介装され、前記レースの外径側に密封部材が装着
されたスラストころ軸受に関する。
〈従来の技術〉 従来から、例えば自動車のサスペンションなどに用いる
スラストころ軸受、例えば第1及び第2の断面L形レー
ス間に保持器により保持されたころが介装されたスラス
トころ軸受には、泥水などの侵入を阻止するために、第
1レースの外径側の軸方向に延びる円筒部に対してゴム
などの弾性シール体を圧入外嵌し、この弾性シール体に
備えたリップを、第2レースの支持部材に対して弾接さ
せるようにしている(例えば実公昭64-2975号公報参
照)。
〈考案が解決しようとする課題〉 しかし、上記従来構造では、弾性シール体を第1レース
に対して圧入外嵌するものの、弾性シール体のリップと
それを弾接させる第2レースの支持部材とのしめしろは
大きくして使用されるので、弾性シール体が第2レース
の支持部材と共回りして弾性シール体と第1レースとが
相対滑りを起こし、シール機能を果たさなくなるという
問題が生じやすい。
そこで、弾性シール体を第1レースに対して焼付けるこ
とで前記相対滑りを防ぐことも考えられるが、焼付けの
際に、当該弾性シール体が第1レースの不必要な部分に
まで流れて軸受機能を阻害することがあり、また、一度
焼付けた弾性シール体の取り外しが困難になるという問
題もある。
また、実公昭64-2975号公報の第1図で従来例として引
用している径方向に延びる鍔部と軸方向に延びる円筒部
とよりなる断面形の芯金リング付きの密封部材は、そ
の芯金リングの円筒部を第1レースの円筒部に対して直
接、圧入外嵌させているが、このようにすると密封部材
と第1レースの円筒部との相対滑りは生じないが、その
かわり次の問題が生じる。一般にスラストころ軸受の両
レースはプレス成形されて熱処理が施される関係上、レ
ースの円筒部には大きな歪みが発生していることが多
く、また、圧入により芯金リングが変形することもある
ので、第1レースの円筒部と芯金リングの円筒部との嵌
合部分に隙間が生じやすく、それによってシール性が不
足することがある。
本考案は、このような事情に鑑み、芯金リング付きの密
封部材を改良して、レースに対して不動に取り付けする
とともに、レースの円筒部に対する芯金リングの嵌合部
分でのシール性の向上を図ることを目的としている。
〈課題を解決するための手段〉 本考案はこのような目的を達成するために、その外径側
に軸方向に延びる円筒部が形成された断面ほぼL字形の
レースに保持器で保持した複数のころが介装され、前記
円筒部に芯金リングとそれに被着されかつ前記円筒部と
対向する軸受支持部材との間でシール部を形成する弾性
シール体とからなる密封部材が装着されたスラストころ
軸受において、 前記密封部材の芯金リングが、前記レースの円筒部に外
嵌される軸方向に延びる円筒部と、この円筒部の一端に
径方向内向きに延出形成された鍔部とを有するととも
に、 前記弾性シール体が、芯金リングの前記円筒部内周面を
覆う部分と、前記軸受支持部材に対して弾接させられる
リップとを有し、 かつ、前記芯金リングの鍔部を前記レースの円筒部の自
由端側に掛止させるよう芯金リングの円筒部が前記レー
スの円筒部に外嵌され、この芯金リングの円筒部の自由
端が、前記レースの円筒部と環状板部との間の屈曲部に
かしめ結合され、前記かしめ結合により、前記芯金リン
グの円筒部の内周面を覆う弾性シール体が前記レースの
円筒部に密着されてなることを特徴とする。
また、前記芯金リングの鍔部の内径が、保持器の外径よ
り小さな寸法に設定されていることを特徴とする。
〈作用〉 上記構成によると、芯金リングの円筒部とレースの円筒
部とを嵌合が容易なように正の隙間を持たせた状態で外
嵌しても、芯金リングの円筒部の自由端をレースに対し
てかしめ結合により、両者の嵌合隙間は芯金リングの円
筒部内周面を覆う弾性シール体の一部で塞がれ、シール
性が高められるとともに、両者の相対滑りが阻止され
る。
ところで、前記レースに対してころおよび保持器を非分
離とするために、通常、レースの円筒部の自由端に保持
器が軸方向で引っ掛かるような掛止片を設けるが、本考
案のように芯金リングの鍔部に保持器が軸方向で引っ掛
かるようにすることによって保持器を前記レースに対し
て非分離としていれば、わざわざ、前記レースの円筒部
に掛止片を設けずに済み、その加工が不要となる。
〈実施例〉 以下、本考案の実施例を図面に基づいて詳細に説明す
る。
第1図および第2図に本考案の一実施例を示している。
図示するスラストころ軸受は、径方向に延びる環状板部
12と該環状板部12の一端から軸方向に延びる円筒部11と
からなる断面ほぼL字形に形成された第1のレース10、
同様に径方向に延びる環状板部13と該環状板部13の一端
から軸方向に延びる円筒部21からなる断面ほぼL字形に
形成された第2のレース20と、二枚の環状板31,32が掌
合結合されてなる保持器30と、保持器30に回動自在に保
持された複数のころ40とを備えている。前記一対のレー
ス10,20は、第1のレース10の円筒部11を外径側に第2
のレース20の円筒部21を内径側に位置させて対向させる
ことにより保持器30及びころ40を囲むように組み合わさ
れている。また保持器30を構成する二枚の環状板31,32
のうち、第1のレース10側の環状板32は内径側に軸方向
に延びる円筒部32aが形成され、第2のレース20側の環
状板31は内,外径側に軸方向に延びる円筒部31a,31bが
形成されかつ外径側の円筒部31bの自由端には径方向外
方に延びるフランジ31cが形成されている。この一方の
環状板32の内径側円筒部32aの外径面に他方の環状板31
の内径側円筒部31aを嵌合させるとともに、一方の環状
板32の外径側に他方の環状板31の外径側のフランジ31c
を沿わせ、他方の環状板31の内径側円筒部31aの自由端
を一方の環状板32側にかしめることにより両環状板31,3
2が一体化され、箱形の保持器30が形成される。このス
ラストころ軸受の外径側に位置する第1レース10の円筒
部11に対して矢印方向から密封部材50が装着される。
この密封部材50は、断面がほぼL字形の芯金リング51
と、この芯金リングのほぼ全周を覆うように被着された
ゴムなどの弾性シール体52とからなる。芯金リング51
は、軸方向に延びる円筒部53と、円筒部53の一端におい
て径方向内向きに延出形成された内向き鍔部54とを有す
る。弾性体52は、芯金リング51の円筒部53と内向き鍔部
54との間の屈曲部に位置して径方向外方へ向けて斜めに
突出するリップ55を有しており、このリップ55が第2レ
ース20の支持部材60に対して弾接させられるようにな
る。また、円筒部53の自由端56は薄肉に形成されてお
り、芯金リング51の内向き鍔部54の内径が保持器30の外
径よりも小さな寸法に設定されている。
次に、密封部材50をスラストころ軸受に対して装着する
手順を説明する。
スラストころ軸受の第1レース10の円筒部11の自由端11
a側へ、第1図の矢印方向から密封部材50を装着する。
この場合、密封部材50の芯金リング51の円筒部53の内径
を、第1レース10の円筒部11の外径よりも僅かに大きく
しておき、芯金リング51の円筒部53の内周面に弾性シー
ル体52を設けていても、レース10の円筒部11に対して芯
金リング51を嵌合し易くできるようにしている。
こうして、第1レース10の円筒部11に対して密封部材50
を仮装着した後、芯金リング51の薄肉部56を、第1レー
ス10において円筒部11と環状板部12との間の屈曲部Cに
対して全周をロールかしめ,またはプレスかしめなどに
よってかしめ結合させる。
このように取り付けた状態において、第1レース10の円
筒部11と芯金リング51の円筒部53との間には僅かな正の
隙間が生じているものの、この隙間は芯金リング51の第
1レース10に対するかしめによって第1レース10の円筒
部11に芯金リング51の円筒部53の内周面を覆う弾性シー
ル体52の一部が押し付けられて隙間がなくなり、両者の
嵌合部分のシール性が高く保持される。
また、芯金リング51の内向き鍔部54の端部内径は、保持
器30の外径側のフランジ31cが軸方向で引っ掛かるよう
に保持器30の外径より小さく設定してあり、第1レース
10に対して保持器30およびころ40が非分離となる。な
お、第2レース20については、その円筒部21の自由端の
円周数箇所に設けてある径方向外向きの突片22を保持器
30の内径側に軸方向で引っ掛かるようにさせているの
で、この第2レース20に対しても保持器30ところ40が非
分離となる。つまり、本実施例でのスラストころ軸受
は、各構成部品が完全非分離になっている。
ところで、仮に、寸法公差により芯金リング51と第1レ
ース10の円筒部11との嵌合しろが過大な正の隙間になっ
ても、かしめ結合時、この芯金リング51の円筒部53に被
覆してある弾性シール体52の一部が変位して前記隙間を
塞ぐことになる。このように、本実施例では、精度があ
まり良くない部品を用いることができるようになってい
る。なお、実施例では、第2レース20を配置してこのレ
ース20上をころ40が転動するようにしているが、必要に
より第2レース20を省き、支持部材60上をころ40が直接
転動させるようにしてもよい。
〈考案の効果〉 以上説明したように、本考案によれば、芯金リングの円
筒部と第1レースの円筒部とを正の隙間により嵌合が容
易になる構成としても、芯金リングと第1レースとの相
対滑りを防ぎながら、芯金リング円筒部の自由端のレー
スの屈曲部へのかしめ結合によって得られる弾性シール
体のレースの円筒部への密着構造により、両者の嵌合部
分のシール性を高くすることができる。
しかも、密封部材によって保持器およびころを第1レー
スに対して非分離にさせることができるので、従来のよ
うにレースに非分離用掛止片をわざわざ設ける必要がな
く、スラストころ軸受の製作コストの低減に貢献できる
ようになる。
【図面の簡単な説明】
第1図および第2図は本考案の一実施例にかかり、第1
図はスラストころ軸受と密封部材とを分離した状態を示
す縦断正面図、第2図はスラストころ軸受に密封部材を
装着した状態を示す縦断正面図である。 10……第1レース、11……円筒部、 12……環状板部、20……第2レース、 30……保持器、40……ころ、 50……密封部材、51……芯金リング、 52……弾性シール体、53……円筒部、 54……内向き鍔部、55……リップ、 60……第2レースの支持部材。

Claims (2)

    【実用新案登録請求の範囲】
  1. 【請求項1】その外径側に軸方向に延びる円筒部が形成
    された断面ほぼL字形のレースに保持器で保持した複数
    のころが介装され、前記円筒部に芯金リングとそれに被
    着されかつ前記円筒部と対向する軸受支持部材との間で
    シール部を形成する弾性シール体とからなる密封部材が
    装着されたスラストころ軸受において、 前記密封部材の芯金リングが、前記レースの円筒部に外
    嵌される軸方向に延びる円筒部と、この円筒部の一端に
    径方向内向きに延出形成された鍔部とを有するととも
    に、 前記弾性シール体が、芯金リングの前記円筒部内周面を
    覆う部分と、前記軸受支持部材に対して弾接させられる
    リップとを有し、 かつ、前記芯金リングの鍔部を前記レースの円筒部の自
    由端側に掛止させるよう芯金リングの円筒部が前記レー
    スの円筒部に外嵌され、この芯金リングの円筒部の自由
    端が、前記レースの円筒部と環状板部との間の屈曲部に
    かしめ結合され、 前記かしめ結合により、前記芯金リングの円筒部の内周
    面を覆う弾性シール体が前記レースの円筒部に密着され
    てなることを特徴とするスラストころ軸受。
  2. 【請求項2】前記芯金リングの鍔部内径が、保持器外径
    より小さな寸法に設定されていることを特徴とする請求
    項第1項に記載のスラストころ軸受。
JP1989106860U 1989-09-12 1989-09-12 スラストころ軸受 Expired - Fee Related JPH0645695Y2 (ja)

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* Cited by examiner, † Cited by third party
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JPS5556105Y2 (ja) * 1975-07-19 1980-12-26
JPH0247295Y2 (ja) * 1986-05-15 1990-12-12
JPH0645032Y2 (ja) * 1987-06-24 1994-11-16 株式会社城南製作所 ワイヤ式ウインドレギュレータのキャリアプレート

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