JPH06254903A - 溝付きシートおよびその製造方法 - Google Patents
溝付きシートおよびその製造方法Info
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- JPH06254903A JPH06254903A JP6750793A JP6750793A JPH06254903A JP H06254903 A JPH06254903 A JP H06254903A JP 6750793 A JP6750793 A JP 6750793A JP 6750793 A JP6750793 A JP 6750793A JP H06254903 A JPH06254903 A JP H06254903A
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- cushion material
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- seat
- seat cover
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- Moulds For Moulding Plastics Or The Like (AREA)
- Injection Moulding Of Plastics Or The Like (AREA)
Abstract
(57)【要約】
【目的】 クッション材２の凹部２１に埋設した面ファ
スナー４の係合素子群４１に、成形材料が流入するのを
阻止し、この面ファスナー４を利用してシートカバー３
をクッション材２に沿わせて簡単に取付けることができ
る溝付きシートとその製造方法を提供する。 【構成】 シート１の溝１１と対応するクッション材２
の凹部２１に、係合素子群４１を備えた面ファスナー４
を、また、係合素子群４１の外側に成形材料が係合素子
群側に流入するのを阻止する堰止め部材５をインサート
成形するとともに、クッション材２に被覆されるシート
カバー３側に、凹部２１に嵌合する凸部３１を設け、そ
の先端に係合素子群４１と係合する被係合素子群３２を
設けた。
スナー４の係合素子群４１に、成形材料が流入するのを
阻止し、この面ファスナー４を利用してシートカバー３
をクッション材２に沿わせて簡単に取付けることができ
る溝付きシートとその製造方法を提供する。 【構成】 シート１の溝１１と対応するクッション材２
の凹部２１に、係合素子群４１を備えた面ファスナー４
を、また、係合素子群４１の外側に成形材料が係合素子
群側に流入するのを阻止する堰止め部材５をインサート
成形するとともに、クッション材２に被覆されるシート
カバー３側に、凹部２１に嵌合する凸部３１を設け、そ
の先端に係合素子群４１と係合する被係合素子群３２を
設けた。
Description
【０００１】
【産業上の利用分野】本発明は、自動車や事務用椅子な
どのシートクッションやシートバックとして使用される
溝付きシートとその製造方法に関するものである。
どのシートクッションやシートバックとして使用される
溝付きシートとその製造方法に関するものである。
【０００２】
【従来の技術】一般に、自動車や事務用椅子などに用い
られるシートは、発泡ウレタンなどからなるクッション
材の表面にシートカバーを取付けて構成している。ま
た、最近では、上記シートの外観を高めて高級感を出す
ために、このシートの表面に溝を形成して、その全体に
凹凸感ないし立体感を与えることが行われている。
られるシートは、発泡ウレタンなどからなるクッション
材の表面にシートカバーを取付けて構成している。ま
た、最近では、上記シートの外観を高めて高級感を出す
ために、このシートの表面に溝を形成して、その全体に
凹凸感ないし立体感を与えることが行われている。
【０００３】ところが、以上のような溝付きシートを製
作するとき、従来では、上記クッション材に上記シート
の溝と対応する凹部を形成し、また、クッション材とほ
ぼ同形状のシートカバーを縫製加工して、このシートカ
バーを上記クッション材の表面に被せて、シートカバー
の上記クッション材に設けた凹部とを対応部位をホグリ
ングや接着手段などにより上記クッション材側に固定
し、上記シートカバーの端末部を上記クッション材の固
定部材側に固定することにより、上記シートカバーの全
体をクッション材の表面全体に沿わせて被覆するように
している。
作するとき、従来では、上記クッション材に上記シート
の溝と対応する凹部を形成し、また、クッション材とほ
ぼ同形状のシートカバーを縫製加工して、このシートカ
バーを上記クッション材の表面に被せて、シートカバー
の上記クッション材に設けた凹部とを対応部位をホグリ
ングや接着手段などにより上記クッション材側に固定
し、上記シートカバーの端末部を上記クッション材の固
定部材側に固定することにより、上記シートカバーの全
体をクッション材の表面全体に沿わせて被覆するように
している。
【０００４】他方、係合素子群をもつ面ファスナーを樹
脂発泡体の表面に埋設するモールド成形技術が知られて
いる（特公平３−１８８１６号参照）。そこで、この成
形技術を利用して上記クッション材の凹部底面に面ファ
スナーを露出状に取付け、また、上記シートカバーに面
ファスナーの係合素子群に係合可能な被係合素子群を取
付けて、これら係合素子群と被係合素子群との係合で上
記シートカバーをクッション材の凹部に沿わせて被覆す
ることが考えられる。
脂発泡体の表面に埋設するモールド成形技術が知られて
いる（特公平３−１８８１６号参照）。そこで、この成
形技術を利用して上記クッション材の凹部底面に面ファ
スナーを露出状に取付け、また、上記シートカバーに面
ファスナーの係合素子群に係合可能な被係合素子群を取
付けて、これら係合素子群と被係合素子群との係合で上
記シートカバーをクッション材の凹部に沿わせて被覆す
ることが考えられる。
【０００５】
【発明が解決しようとする課題】ところが、前者では、
上記シートカバーをクッション材にホグリングや接着手
段などで固定するようにしているため、多数の固定具な
どを必要とし、また、これら固定具などによる固定に多
大な手間も要する。その上、多数の固定具などを用いて
上記シートカバーを上記クッション材側に固定すると、
このクッション材が変形して上記シートクッションやシ
ートバックの外観が変わり、安定した品質のものが得ら
れ難いなどの問題もあった。
上記シートカバーをクッション材にホグリングや接着手
段などで固定するようにしているため、多数の固定具な
どを必要とし、また、これら固定具などによる固定に多
大な手間も要する。その上、多数の固定具などを用いて
上記シートカバーを上記クッション材側に固定すると、
このクッション材が変形して上記シートクッションやシ
ートバックの外観が変わり、安定した品質のものが得ら
れ難いなどの問題もあった。
【０００６】また、後者の成形技術は、クッション材の
モールド成形時に、面ファスナーの係合素子群に成形材
料が流入しないようにするため、その外面全体をフィル
ムで覆っており、成形後にこのフィルムを取外す必要が
ある。これに対し、上記溝付きシートでは、面ファスナ
ーが上記クッション材の深い凹部内に取付けられること
から、モールド成形後の上記フィルムの取外作業が極め
て困難となるので、この成形技術は採用できなかった。
モールド成形時に、面ファスナーの係合素子群に成形材
料が流入しないようにするため、その外面全体をフィル
ムで覆っており、成形後にこのフィルムを取外す必要が
ある。これに対し、上記溝付きシートでは、面ファスナ
ーが上記クッション材の深い凹部内に取付けられること
から、モールド成形後の上記フィルムの取外作業が極め
て困難となるので、この成形技術は採用できなかった。
【０００７】本発明は、以上のような問題に鑑みてなさ
れたもので、その目的は、クッション材の凹部底面に成
形材料の流入を招いたりすることなく面ファスナーを確
実に埋設することができ、この面ファスナーを利用して
シートカバーをクッション材に沿わせて簡単に取付ける
ことができる溝付きシートとその製造方法を提供するこ
とにある。
れたもので、その目的は、クッション材の凹部底面に成
形材料の流入を招いたりすることなく面ファスナーを確
実に埋設することができ、この面ファスナーを利用して
シートカバーをクッション材に沿わせて簡単に取付ける
ことができる溝付きシートとその製造方法を提供するこ
とにある。
【０００８】
【課題を解決するための手段】上記目的を達成するた
め、本発明の溝付きシートは、シートの溝に対応して形
成されたクッション材の凹部底面に、面ファスナーを配
設して、その係合素子群を上記凹部底面に露出させ、こ
の面ファスナーの係合素子群と上記クッション材を形成
する成形体との間に、係合素子群への成形体の侵入を防
止する堰止め部材を介挿するとともに、上記クッション
材に被覆されるシートカバー側に、上記凹部に嵌合する
凸部を形成し、この凸部の先端部に上記係合素子群と係
合する被係合素子群を設けたものである。
め、本発明の溝付きシートは、シートの溝に対応して形
成されたクッション材の凹部底面に、面ファスナーを配
設して、その係合素子群を上記凹部底面に露出させ、こ
の面ファスナーの係合素子群と上記クッション材を形成
する成形体との間に、係合素子群への成形体の侵入を防
止する堰止め部材を介挿するとともに、上記クッション
材に被覆されるシートカバー側に、上記凹部に嵌合する
凸部を形成し、この凸部の先端部に上記係合素子群と係
合する被係合素子群を設けたものである。
【０００９】また、本発明にかかる溝付きシートの製造
方法は、シートの溝に対応して形成されるクッション材
成形型の突起の先端に、この突起と対向する側の面に係
合素子群を備えた面ファスナーを離脱可能に取付け、こ
の面ファスナーにおける係合素子群の外側に、成形材料
が係合素子群に流入するのを阻止する堰止め部材を取付
けるとともに、この堰止め部材を取付けた状態で成形型
内に成形材料を注入して上記溝に対応する凹部を備えた
上記クッション材を成形し、一方、シートカバー側に
は、上記凹部に嵌合する凸部を形成して、この凸部の先
端面が有する被係合素子群を上記係合素子群と係合させ
ることを特徴としている。
方法は、シートの溝に対応して形成されるクッション材
成形型の突起の先端に、この突起と対向する側の面に係
合素子群を備えた面ファスナーを離脱可能に取付け、こ
の面ファスナーにおける係合素子群の外側に、成形材料
が係合素子群に流入するのを阻止する堰止め部材を取付
けるとともに、この堰止め部材を取付けた状態で成形型
内に成形材料を注入して上記溝に対応する凹部を備えた
上記クッション材を成形し、一方、シートカバー側に
は、上記凹部に嵌合する凸部を形成して、この凸部の先
端面が有する被係合素子群を上記係合素子群と係合させ
ることを特徴としている。
【００１０】
【作用】本発明の溝付きシートによれば、クッション材
の凹部にシートカバーの凸部を嵌合させることにより、
この凸部の先端面に設けた被係合素子群と、上記凹部の
底面に露出した面ファスナーの係合素子群とが互いに係
合されるため、上記クッション材に上記シートカバーを
簡単かつ確実に取付けることができる。
の凹部にシートカバーの凸部を嵌合させることにより、
この凸部の先端面に設けた被係合素子群と、上記凹部の
底面に露出した面ファスナーの係合素子群とが互いに係
合されるため、上記クッション材に上記シートカバーを
簡単かつ確実に取付けることができる。
【００１１】また、上記シートカバーをクッション材に
取付けるのに多数の固定具などを必要としたり、これら
固定具などによる固定に多大の手間を必要とすることな
く、上記シートカバーのクッション材側への取付作業を
大幅に簡略化することができる。その上、上記クッショ
ン材には凹部が、上記シートカバーには上記凹部に嵌合
可能な凸部がそれぞれ設けられており、上記クッション
材にシートカバーを被覆して、凹部の係合素子群と凸部
の被係合素子群に係合させることにより、溝付きシート
が得られるから、クッション材とシートカバーとの両者
間に無理な固定力がかからないので、これら両者を変形
させて溝付きシートとしたときの外観を変えるおそれが
なく、安定した品質のものが得られる。
取付けるのに多数の固定具などを必要としたり、これら
固定具などによる固定に多大の手間を必要とすることな
く、上記シートカバーのクッション材側への取付作業を
大幅に簡略化することができる。その上、上記クッショ
ン材には凹部が、上記シートカバーには上記凹部に嵌合
可能な凸部がそれぞれ設けられており、上記クッション
材にシートカバーを被覆して、凹部の係合素子群と凸部
の被係合素子群に係合させることにより、溝付きシート
が得られるから、クッション材とシートカバーとの両者
間に無理な固定力がかからないので、これら両者を変形
させて溝付きシートとしたときの外観を変えるおそれが
なく、安定した品質のものが得られる。
【００１２】また、この面ファスナーの係合素子群とク
ッション材を形成する成形体との間に堰止め部材が介挿
されているため、成形体が係合素子群に侵入するのを防
止して、この係合素子群を上記凹部の底面に確実に露出
させることができる。
ッション材を形成する成形体との間に堰止め部材が介挿
されているため、成形体が係合素子群に侵入するのを防
止して、この係合素子群を上記凹部の底面に確実に露出
させることができる。
【００１３】本発明の製造方法によれば、上記利点を有
する溝付きシートを容易に製造できる。
する溝付きシートを容易に製造できる。
【００１４】
【実施例】以下、本発明の実施例を図面に基づいて説明
する。図１は、本発明にかかる溝付きシートの適用例と
して、外表面に複数の溝１１を備えた自動車用シートク
ッション１を示しており、このシートクッション１は、
上記溝１１と対応する凹部２１を設けた発泡ウレタンな
どからなるクッション材２と、このクッション材２の表
面形状に沿って被覆されるシートカバー３とから構成さ
れている。
する。図１は、本発明にかかる溝付きシートの適用例と
して、外表面に複数の溝１１を備えた自動車用シートク
ッション１を示しており、このシートクッション１は、
上記溝１１と対応する凹部２１を設けた発泡ウレタンな
どからなるクッション材２と、このクッション材２の表
面形状に沿って被覆されるシートカバー３とから構成さ
れている。
【００１５】上記クッション材２は、図２で明らかなよ
うに、その凹部２１に、ループ状，きのこ状，鈎状その
他係合機能を有する係合素子群４１を備えた面ファスナ
ー４が、その係合素子群４１を上記凹部２１の底面に露
出させた状態でインサート成形により一体的に埋設され
ている。また、上記面ファスナー４における係合素子群
４１の両側と上記クッション材２を形成する成形体２Ａ
との間には、左右一対の堰止め部材５，５が一体状に埋
設されて、この各堰止め部材５により後述するクッショ
ン材２の成形時に成形材料が上記係合素子群４１側に流
入するのを阻止する、つまり、成形体２Ａが係合素子群
４１側に侵入するのを防止するようにしている。
うに、その凹部２１に、ループ状，きのこ状，鈎状その
他係合機能を有する係合素子群４１を備えた面ファスナ
ー４が、その係合素子群４１を上記凹部２１の底面に露
出させた状態でインサート成形により一体的に埋設され
ている。また、上記面ファスナー４における係合素子群
４１の両側と上記クッション材２を形成する成形体２Ａ
との間には、左右一対の堰止め部材５，５が一体状に埋
設されて、この各堰止め部材５により後述するクッショ
ン材２の成形時に成形材料が上記係合素子群４１側に流
入するのを阻止する、つまり、成形体２Ａが係合素子群
４１側に侵入するのを防止するようにしている。
【００１６】上記各堰止め部材５は、上記成形体２Ａと
馴染み性の良い材料、つまり上記クッション材２と同一
材質の発泡ウレタン材料などで形成することが好まし
く、このような材料を使用することにより、上記成形体
２Ａの成形時に上記各堰止め部材５を成形体２Ａ側に一
体状に強固に埋設することができ、また、弾性を有する
ことから、この堰止め部材５が配置された部分の感触も
良好になる。
馴染み性の良い材料、つまり上記クッション材２と同一
材質の発泡ウレタン材料などで形成することが好まし
く、このような材料を使用することにより、上記成形体
２Ａの成形時に上記各堰止め部材５を成形体２Ａ側に一
体状に強固に埋設することができ、また、弾性を有する
ことから、この堰止め部材５が配置された部分の感触も
良好になる。
【００１７】各図の実施例では、上記面ファスナー４の
係合素子群４１とは反対側に多数のアンカー群４２を設
けて、このアンカー群４２を上記クッション材２におけ
る凹部２１の底部内に埋め込むことにより、上記面ファ
スナー４の凹部２１への取付強度を強化するようにして
いる。
係合素子群４１とは反対側に多数のアンカー群４２を設
けて、このアンカー群４２を上記クッション材２におけ
る凹部２１の底部内に埋め込むことにより、上記面ファ
スナー４の凹部２１への取付強度を強化するようにして
いる。
【００１８】また、上記クッション材２に被覆する上記
シートカバー３には、上記凹部２１に嵌合する凸部３１
を形成するとともに、この凸部３１の先端面に上記係合
素子群４１に係合される被係合素子群３２を設け、上記
凸部３１の凹部２１への嵌合時に、上記係合素子群４１
と被係合素子群３２とを互いに係合させて、上記クッシ
ョン材２にシートカバー３を取付けることにより、上記
溝１１を備えたシートクッション１を製作するようにし
ている。
シートカバー３には、上記凹部２１に嵌合する凸部３１
を形成するとともに、この凸部３１の先端面に上記係合
素子群４１に係合される被係合素子群３２を設け、上記
凸部３１の凹部２１への嵌合時に、上記係合素子群４１
と被係合素子群３２とを互いに係合させて、上記クッシ
ョン材２にシートカバー３を取付けることにより、上記
溝１１を備えたシートクッション１を製作するようにし
ている。
【００１９】上記シートカバー３は、たとえば、図３に
示したように、表皮材３Ａと、裏当材３Ｂと、これら各
材３Ａ，３Ｂ間に介在される弾性材３Ｃとを接合してな
る三層構造のカバー材料３Ｄで形成することが好まし
い。上記表皮材３Ａとしては、たとえばテキスタイルや
合成皮革などが使用され、また、上記弾性材３Ｃとして
は、たとえばウレタンスラブなどの薄肉シート材（１〜
１０ｍｍ厚程度）が用いられる。また、上記裏当材３Ｂ
としては、図３に示すように、被係合素子群３２となる
多数のループをもったパイル生地や不織布シートなどが
用いられる。
示したように、表皮材３Ａと、裏当材３Ｂと、これら各
材３Ａ，３Ｂ間に介在される弾性材３Ｃとを接合してな
る三層構造のカバー材料３Ｄで形成することが好まし
い。上記表皮材３Ａとしては、たとえばテキスタイルや
合成皮革などが使用され、また、上記弾性材３Ｃとして
は、たとえばウレタンスラブなどの薄肉シート材（１〜
１０ｍｍ厚程度）が用いられる。また、上記裏当材３Ｂ
としては、図３に示すように、被係合素子群３２となる
多数のループをもったパイル生地や不織布シートなどが
用いられる。
【００２０】そして、以上のカバー材料３Ｄで上記クッ
ション材２の表面形状に合致する形状のシートカバー３
を縫製し、つまり、上記クッション材２の各凹部２１と
対応する複数の凸部３１をもったクッション材２の表面
形状に沿うシートカバー３を縫製し、このシートカバー
３を、図１で示したように、その各凸部３１を上記各凹
部２１に突入させながら、上記クッション材２の表面形
状に沿って取付ける。このとき、上記カバー材料３Ｄの
構成素材である図３の裏当材３Ｂとして、多数のループ
つまり被係合素子群３２をもった編布または不織布シー
トなどを用いると、図２に示すように、クッション材２
の凹部２１に埋設された面ファスナー４の係合素子群４
１と被係合素子群３２とが互いに係合して、上記シート
カバー３がクッション材２に簡単かつ確実に取付けら
れ、上記溝１１を備えたシートクッション１が容易に製
作される。
ション材２の表面形状に合致する形状のシートカバー３
を縫製し、つまり、上記クッション材２の各凹部２１と
対応する複数の凸部３１をもったクッション材２の表面
形状に沿うシートカバー３を縫製し、このシートカバー
３を、図１で示したように、その各凸部３１を上記各凹
部２１に突入させながら、上記クッション材２の表面形
状に沿って取付ける。このとき、上記カバー材料３Ｄの
構成素材である図３の裏当材３Ｂとして、多数のループ
つまり被係合素子群３２をもった編布または不織布シー
トなどを用いると、図２に示すように、クッション材２
の凹部２１に埋設された面ファスナー４の係合素子群４
１と被係合素子群３２とが互いに係合して、上記シート
カバー３がクッション材２に簡単かつ確実に取付けら
れ、上記溝１１を備えたシートクッション１が容易に製
作される。
【００２１】また、図３のシートカバー３の構成素材で
ある裏当材３Ｂとしては、上述した不織布シートなど以
外に、ループを有しないテキスタイルなどを使用するこ
とも可能であり、その場合は、上記シートカバー３の各
凸部３１に上記クッション材２側の係合素子群４１と係
合可能な被係合素子群３２を備えた面ファスナーを別途
取付ければ良い。
ある裏当材３Ｂとしては、上述した不織布シートなど以
外に、ループを有しないテキスタイルなどを使用するこ
とも可能であり、その場合は、上記シートカバー３の各
凸部３１に上記クッション材２側の係合素子群４１と係
合可能な被係合素子群３２を備えた面ファスナーを別途
取付ければ良い。
【００２２】次に、以上のような溝付きシートクッショ
ン１の製造方法について説明する。先ず、図４に示すよ
うに、上記クッション材２の成形型６として、内部にク
ッション材２の成形面を備え、このクッション材２の各
凹部２１と対応する複数の突起７１をもった下型７と、
この下型７の上部側に対向状に設けられる上型８とを使
用する。また、図５に示すように、上記面ファスナー４
における係合素子群４１の突出側（下側）で幅方向両側
に、係合素子群４１を覆う左右一対の堰止め部材５，５
を、接着材、両面テープなどで取付ける。
ン１の製造方法について説明する。先ず、図４に示すよ
うに、上記クッション材２の成形型６として、内部にク
ッション材２の成形面を備え、このクッション材２の各
凹部２１と対応する複数の突起７１をもった下型７と、
この下型７の上部側に対向状に設けられる上型８とを使
用する。また、図５に示すように、上記面ファスナー４
における係合素子群４１の突出側（下側）で幅方向両側
に、係合素子群４１を覆う左右一対の堰止め部材５，５
を、接着材、両面テープなどで取付ける。
【００２３】そして、以上のように組付けられた面ファ
スナー４と各堰止め部材５とを、上記下型７における突
起７１の先端に取り付ける。具体的には、上記各堰止め
部材５を上記突起７１の上方両側面に当接させた状態で
圧入状に挿嵌させて、上記面ファスナー４の係合素子群
４１が上記突起７１の先端面と対向するようにセットす
る。
スナー４と各堰止め部材５とを、上記下型７における突
起７１の先端に取り付ける。具体的には、上記各堰止め
部材５を上記突起７１の上方両側面に当接させた状態で
圧入状に挿嵌させて、上記面ファスナー４の係合素子群
４１が上記突起７１の先端面と対向するようにセットす
る。
【００２４】この後、図４の下型７に上型８を重合し
て、その内部に発泡ウレタンなどの成形材料を注入して
成形する。このとき、上記下型７における突起７１の上
部両側には上記各堰止め部材５が当接状態で挿嵌され、
また、上記突起７１の上部側には面ファスナー４が配設
されて、この面ファスナー４の係合素子群４１が上記各
堰止め部材５で囲われているため、上記成形材料が上記
突起７１の上部や両側から係合素子群４１側に流入する
ことはなく、成形後に、係合素子群４１がクッション材
２の凹部２１に確実に露出する。
て、その内部に発泡ウレタンなどの成形材料を注入して
成形する。このとき、上記下型７における突起７１の上
部両側には上記各堰止め部材５が当接状態で挿嵌され、
また、上記突起７１の上部側には面ファスナー４が配設
されて、この面ファスナー４の係合素子群４１が上記各
堰止め部材５で囲われているため、上記成形材料が上記
突起７１の上部や両側から係合素子群４１側に流入する
ことはなく、成形後に、係合素子群４１がクッション材
２の凹部２１に確実に露出する。
【００２５】なお、上記面ファスナー４と各堰止め部材
５とが、図５の突起７１の長手方向Ａの端部において下
型７内に開放される場合は、上記面ファスナー４と各堰
止め部材５との開口側をテープなどで閉鎖し、この開口
側からの上記成形材料の流入を阻止するようになす。
５とが、図５の突起７１の長手方向Ａの端部において下
型７内に開放される場合は、上記面ファスナー４と各堰
止め部材５との開口側をテープなどで閉鎖し、この開口
側からの上記成形材料の流入を阻止するようになす。
【００２６】そして、図４の各型７，８によるクッショ
ン材２の成形後、このクッション材２を取出すことによ
り、上記突起７１との対応部位に凹部２１が形成され、
また、この凹部２１の底部両側に、凹部２１の側壁面に
対し面一となるように左右一対の堰止め部材５，５が一
体的にインサート成形され、かつ、上記凹部２１の底面
に上記面ファスナー４が一体的にインサート成形され
て、その係合素子群４１が凹部底面に露出する。
ン材２の成形後、このクッション材２を取出すことによ
り、上記突起７１との対応部位に凹部２１が形成され、
また、この凹部２１の底部両側に、凹部２１の側壁面に
対し面一となるように左右一対の堰止め部材５，５が一
体的にインサート成形され、かつ、上記凹部２１の底面
に上記面ファスナー４が一体的にインサート成形され
て、その係合素子群４１が凹部底面に露出する。
【００２７】また、図５に示すように、上記面ファスナ
ー４の係合素子群４１とは反対側表面に、多数のアンカ
ー群４２を設ける場合には、成形時に、このアンカー群
４２が上記クッション材２の凹部２１内に埋め込まれる
ため、上記面ファスナー４の凹部２１への取付強度が強
化される。
ー４の係合素子群４１とは反対側表面に、多数のアンカ
ー群４２を設ける場合には、成形時に、このアンカー群
４２が上記クッション材２の凹部２１内に埋め込まれる
ため、上記面ファスナー４の凹部２１への取付強度が強
化される。
【００２８】上記面ファスナー４および各堰止め部材５
を上記下型７の突起７１にセットする他の方法として
は、図６に示すように、上記突起７１の上方内部に磁石
７２を埋め込み、かつ、上記面ファスナー４の上面側で
磁石７２との対向部位にメタル７３を配置して、これら
磁石７２とメタル７３との吸着力で上記面ファスナー４
と各堰止め部材５とを突起７１に対しセットすることも
可能である。なお、上記メタル７３は、成形時に上記ク
ッション材２内に埋め込まれる。さらに、図７で示すよ
うに、上記突起７１の両側にそれぞれバネ部材７４を設
け、この各バネ部材７４で上記各堰止め部材５を両側か
ら弾性的に狭持することにより、上記突起７１に対して
セットするようにしてもよく、また、図８に示すよう
に、上記突起７１の上部両側にそれぞれ上方に向けて突
出する針状部材７５を設け、この各針状部材７５で上記
各堰止め部材５を下方から突き刺すことにより、上記突
起７１に対するセットを行うことも可能である。
を上記下型７の突起７１にセットする他の方法として
は、図６に示すように、上記突起７１の上方内部に磁石
７２を埋め込み、かつ、上記面ファスナー４の上面側で
磁石７２との対向部位にメタル７３を配置して、これら
磁石７２とメタル７３との吸着力で上記面ファスナー４
と各堰止め部材５とを突起７１に対しセットすることも
可能である。なお、上記メタル７３は、成形時に上記ク
ッション材２内に埋め込まれる。さらに、図７で示すよ
うに、上記突起７１の両側にそれぞれバネ部材７４を設
け、この各バネ部材７４で上記各堰止め部材５を両側か
ら弾性的に狭持することにより、上記突起７１に対して
セットするようにしてもよく、また、図８に示すよう
に、上記突起７１の上部両側にそれぞれ上方に向けて突
出する針状部材７５を設け、この各針状部材７５で上記
各堰止め部材５を下方から突き刺すことにより、上記突
起７１に対するセットを行うことも可能である。
【００２９】以上のように成形された図２のクッション
材２の各凹部２１内には、前述したように成形されたシ
ートカバー３の凸部３１が嵌合され、このとき、これら
凹部２１と凸部３１とに設けられた係合素子群４１と被
係合素子群３２とが互いに係合され、図１のように、上
記クッション材２の外表面にシートカバー３が取付けら
れて、溝１１を備えたシートクッション１が製作され
る。
材２の各凹部２１内には、前述したように成形されたシ
ートカバー３の凸部３１が嵌合され、このとき、これら
凹部２１と凸部３１とに設けられた係合素子群４１と被
係合素子群３２とが互いに係合され、図１のように、上
記クッション材２の外表面にシートカバー３が取付けら
れて、溝１１を備えたシートクッション１が製作され
る。
【００３０】
【発明の効果】以上説明したように、本発明の溝付きシ
ートによれば、クッション材の凹部にシートカバーに設
けた凸部を嵌合させることにより、この凸部の先端面に
設けた被係合素子群と上記凹部の底面に設けた面ファス
ナーの係合素子群とを係合させて、上記クッション材に
上記シートカバーを簡単かつ確実に取付けて溝付きシー
トとすることができる。
ートによれば、クッション材の凹部にシートカバーに設
けた凸部を嵌合させることにより、この凸部の先端面に
設けた被係合素子群と上記凹部の底面に設けた面ファス
ナーの係合素子群とを係合させて、上記クッション材に
上記シートカバーを簡単かつ確実に取付けて溝付きシー
トとすることができる。
【００３１】また、上記クッション材とシートカバーに
は、互いに係合可能な係合素子群と被係合素子群とが設
けられているため、上記シートカバーをクッション材に
取付けるのに多数の固定具などを必要としたり、これら
固定具などによる固定に多大の手間を必要とすることな
く、上記シートカバーのクッション材側への取付作業を
大幅に簡略化することができる。その上、上記クッショ
ン材にシートカバーを被覆して溝付きシートとすると
き、クッション材とシートカバーとの両者間には無理な
固定力がかからないので、これら両者を変形させて溝付
きシートとしたときの外観を変えるおそれがなく、安定
した品質のものを得ることができる。
は、互いに係合可能な係合素子群と被係合素子群とが設
けられているため、上記シートカバーをクッション材に
取付けるのに多数の固定具などを必要としたり、これら
固定具などによる固定に多大の手間を必要とすることな
く、上記シートカバーのクッション材側への取付作業を
大幅に簡略化することができる。その上、上記クッショ
ン材にシートカバーを被覆して溝付きシートとすると
き、クッション材とシートカバーとの両者間には無理な
固定力がかからないので、これら両者を変形させて溝付
きシートとしたときの外観を変えるおそれがなく、安定
した品質のものを得ることができる。
【００３２】また、堰止め部材により上記係合素子群側
への成形体の侵入を防止して、この係合素子群を上記凹
部の底面に確実に露出させることができる。
への成形体の侵入を防止して、この係合素子群を上記凹
部の底面に確実に露出させることができる。
【００３３】さらに、本発明の製造方法によれば、上記
効果を奏する溝付きシートを容易に製造できる。
効果を奏する溝付きシートを容易に製造できる。
【図１】本発明に係る溝付きシートの縦断面図である。
【図２】同要部を示す分解した拡大断面図である。
【図３】シートカバーのカバー材料を示す拡大断面図で
ある。
ある。
【図４】本発明に係る溝付きシートの製造装置の一例を
示す断面図である。
示す断面図である。
【図５】同要部の拡大斜断面図である。
【図６】面ファスナーおよび堰止め部材の成形型へのセ
ット方法の一例を示す断面図である。
ット方法の一例を示す断面図である。
【図７】同セット方法の他の例を示す断面図である。
【図８】同セット方法のさらに他の例を示す断面図であ
る。
る。
２…クッション材、２１…凹部、２Ａ…成形体、３…シ
ートカバー、３１…凸部、３２…被係合素子群、４…面
ファスナー、４１…係合素子群、５…堰止め部材、７１
…突起。
ートカバー、３１…凸部、３２…被係合素子群、４…面
ファスナー、４１…係合素子群、５…堰止め部材、７１
…突起。
フロントページの続き (51)Int.Cl.5 識別記号 庁内整理番号 ＦＩ 技術表示箇所 Ｂ２９Ｋ 105:04 105:20 Ｂ２９Ｌ 31:58 4Ｆ
Claims (2)
- 【請求項１】 クッション材をシートカバーで被覆して
なり、表面に溝を備えているシートにおいて、 上記クッション材における上記溝に対応する凹部に、面
ファスナーが、その係合素子群を上記凹部の底面に露出
させた状態で配設され、 上記面ファスナーの係合素子群とクッション材を形成す
る成形体との間に、上記係合素子群への成形体の侵入を
防止する堰止め部材が介挿されており、 上記シートカバーには、上記凹部に嵌合する凸部が形成
され、この凸部の先端面が、上記係合素子群と係合する
被係合素子群を備えていることを特徴とする溝付きシー
ト。 - 【請求項２】 クッション材をシートカバーで被覆して
なり、表面に溝を備えているシートの製造方法におい
て、 上記クッション材の成形型における上記溝に対応する突
起の先端に、突起と対向する側の面に係合素子群を備え
た面ファスナーを離脱可能に取付け、 この面ファスナーの係合素子群の外周に、成形材料が係
合素子群に流入するのを阻止する堰止め部材を取付け、 この状態で成形型内に成形材料を注入して上記溝に対応
する凹部を備えた上記クッション材を成形するととも
に、 上記シートカバーに、上記凹部に嵌合する凸部を形成
し、この凸部の先端面が有する被係合素子群を上記係合
素子群と係合させることを特徴とする溝付きシートの製
造方法。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP6750793A JP3264550B2 (ja) | 1993-03-02 | 1993-03-02 | 溝付きシートおよびその製造方法 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP6750793A JP3264550B2 (ja) | 1993-03-02 | 1993-03-02 | 溝付きシートおよびその製造方法 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH06254903A true JPH06254903A (ja) | 1994-09-13 |
| JP3264550B2 JP3264550B2 (ja) | 2002-03-11 |
Family
ID=13346974
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP6750793A Expired - Fee Related JP3264550B2 (ja) | 1993-03-02 | 1993-03-02 | 溝付きシートおよびその製造方法 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP3264550B2 (ja) |
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2013517078A (ja) * | 2010-01-20 | 2013-05-16 | アプリックス | カバーと、フック部を有するオーバーモールド部材を複数含む成形品とから構成されるアセンブリ |
| CN107361440A (zh) * | 2016-05-13 | 2017-11-21 | 黄振正 | 衣物接合构造 |
| WO2020153282A1 (ja) * | 2019-01-22 | 2020-07-30 | 株式会社イノアックコーポレーション | クリップ保持手段、成形型およびシートパッドの製造方法 |
-
1993
- 1993-03-02 JP JP6750793A patent/JP3264550B2/ja not_active Expired - Fee Related
Cited By (6)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2013517078A (ja) * | 2010-01-20 | 2013-05-16 | アプリックス | カバーと、フック部を有するオーバーモールド部材を複数含む成形品とから構成されるアセンブリ |
| CN107361440A (zh) * | 2016-05-13 | 2017-11-21 | 黄振正 | 衣物接合构造 |
| WO2020153282A1 (ja) * | 2019-01-22 | 2020-07-30 | 株式会社イノアックコーポレーション | クリップ保持手段、成形型およびシートパッドの製造方法 |
| JPWO2020153282A1 (ja) * | 2019-01-22 | 2021-12-02 | 株式会社イノアックコーポレーション | クリップ保持手段、成形型およびシートパッドの製造方法 |
| JP2024050988A (ja) * | 2019-01-22 | 2024-04-10 | 株式会社イノアックコーポレーション | クリップ保持手段、成形型およびシートパッドの製造方法 |
| US12459409B2 (en) | 2019-01-22 | 2025-11-04 | Inoac Corporation | Clip holding unit, molding mold and method for manufacturing seat pad |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JP3264550B2 (ja) | 2002-03-11 |
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