JPH06200950A - 回転機の軸受装置 - Google Patents
回転機の軸受装置Info
- Publication number
- JPH06200950A JPH06200950A JP5001433A JP143393A JPH06200950A JP H06200950 A JPH06200950 A JP H06200950A JP 5001433 A JP5001433 A JP 5001433A JP 143393 A JP143393 A JP 143393A JP H06200950 A JPH06200950 A JP H06200950A
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- JP
- Japan
- Prior art keywords
- bearing
- outer ring
- fitted
- preload spring
- end cover
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- Pending
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Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
- F16C35/00—Rigid support of bearing units; Housings, e.g. caps, covers
- F16C35/04—Rigid support of bearing units; Housings, e.g. caps, covers in the case of ball or roller bearings
- F16C35/06—Mounting or dismounting of ball or roller bearings; Fixing them onto shaft or in housing
- F16C35/067—Fixing them in a housing
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
- F16C19/00—Bearings with rolling contact, for exclusively rotary movement
- F16C19/02—Bearings with rolling contact, for exclusively rotary movement with bearing balls essentially of the same size in one or more circular rows
- F16C19/04—Bearings with rolling contact, for exclusively rotary movement with bearing balls essentially of the same size in one or more circular rows for radial load mainly
- F16C19/06—Bearings with rolling contact, for exclusively rotary movement with bearing balls essentially of the same size in one or more circular rows for radial load mainly with a single row or balls
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Support Of The Bearing (AREA)
- Mounting Of Bearings Or Others (AREA)
- Motor Or Generator Frames (AREA)
Abstract
(57)【要約】
【目的】隙間嵌めされて軸方向の予圧ばねを備える軸受
の外輪のクリープを確実に防止できるようにする。 【構成】軸１に嵌めた一対の転がり軸受２ａ、２ｂを外
被３の両端の軸受箱４ａ、４ｂで支持し、一方の軸受２
ａの外輪を軸受カバー５で挟んで固定する。軸受箱４ｂ
に隙間嵌めした他方の軸受２ｂの外輪の端面に軸方向の
予圧ばね６を配置する。他方の軸受２ｂの軸受箱４ｂの
反予圧ばね側に、軸方向隙間ａを介してねじ７でエンド
カバー１８を取付ける。エンドカバー１８の凹部１８ａ
を軸受２ｂの外輪の角部に圧入する。
の外輪のクリープを確実に防止できるようにする。 【構成】軸１に嵌めた一対の転がり軸受２ａ、２ｂを外
被３の両端の軸受箱４ａ、４ｂで支持し、一方の軸受２
ａの外輪を軸受カバー５で挟んで固定する。軸受箱４ｂ
に隙間嵌めした他方の軸受２ｂの外輪の端面に軸方向の
予圧ばね６を配置する。他方の軸受２ｂの軸受箱４ｂの
反予圧ばね側に、軸方向隙間ａを介してねじ７でエンド
カバー１８を取付ける。エンドカバー１８の凹部１８ａ
を軸受２ｂの外輪の角部に圧入する。
Description
【０００１】
【産業上の利用分野】この発明は、軸の熱膨張などに対
応させて軸受箱に軸受を隙間嵌めする回転機の軸受装置
に関し、特に隙間嵌めした軸受の外輪のクリープを防止
する技術に係わる。
応させて軸受箱に軸受を隙間嵌めする回転機の軸受装置
に関し、特に隙間嵌めした軸受の外輪のクリープを防止
する技術に係わる。
【０００２】
【従来の技術】図３は従来例の半断面図である。図にお
いて、この回転機の軸受装置の構成は、軸１に嵌めた一
対の転がり軸受２ａ、２ｂを外被３の両端の軸受箱４
ａ、４ｂで支持し、一方の軸受２ａの外輪を軸受カバー
５で挟んで固定し、軸受箱４ｂに隙間嵌めした他方の軸
受２ｂの外輪の端面に軸方向の予圧ばね６を配置するも
のである。そして、予圧ばね６に軸方向の適当な空間を
設けるために、ねじ７でエンドカバー８を軸受箱４ｂに
固定する。
いて、この回転機の軸受装置の構成は、軸１に嵌めた一
対の転がり軸受２ａ、２ｂを外被３の両端の軸受箱４
ａ、４ｂで支持し、一方の軸受２ａの外輪を軸受カバー
５で挟んで固定し、軸受箱４ｂに隙間嵌めした他方の軸
受２ｂの外輪の端面に軸方向の予圧ばね６を配置するも
のである。そして、予圧ばね６に軸方向の適当な空間を
設けるために、ねじ７でエンドカバー８を軸受箱４ｂに
固定する。
【０００３】
【発明が解決しようとする課題】前記の従来例によれ
ば、温度上昇などにより、軸１と外被３との間に相対的
な軸方向の長さの相違が生じても、予圧ばね６がこれを
吸収するから、両軸受２ａ、２ｂに異常で過大な軸方向
荷重が生じるのを避けることができる。そして、いわゆ
る外輪回転荷重のために他方の軸受２ｂが軸１の回転方
向と反対方向に回る外輪クリープを起こそうとしても、
予圧ばね６による周方向の摩擦力がこれを阻止する。し
かし、より大きな外輪回転荷重があれば、他方の軸受２
ｂは摩擦力を超える回転力により外輪クリープを起こし
て軸受の損傷をする。
ば、温度上昇などにより、軸１と外被３との間に相対的
な軸方向の長さの相違が生じても、予圧ばね６がこれを
吸収するから、両軸受２ａ、２ｂに異常で過大な軸方向
荷重が生じるのを避けることができる。そして、いわゆ
る外輪回転荷重のために他方の軸受２ｂが軸１の回転方
向と反対方向に回る外輪クリープを起こそうとしても、
予圧ばね６による周方向の摩擦力がこれを阻止する。し
かし、より大きな外輪回転荷重があれば、他方の軸受２
ｂは摩擦力を超える回転力により外輪クリープを起こし
て軸受の損傷をする。
【０００４】この発明の目的は、隙間嵌めされて軸方向
の予圧ばねを備える軸受の外輪のクリープを確実に防止
できる回転機の軸受装置を提供することにある。
の予圧ばねを備える軸受の外輪のクリープを確実に防止
できる回転機の軸受装置を提供することにある。
【０００５】
【課題を解決するための手段】発明１の回転機の軸受装
置は、軸に嵌めた一対の転がり軸受を両端の軸受箱で支
持し、一方の軸受の外輪を軸受カバーで挟んで固定し、
軸受箱に隙間嵌めした他方の軸受の外輪の端面に軸方向
の予圧ばねを配置する回転機の軸受装置において、前記
他方の軸受の軸受箱の反予圧ばね側に軸方向隙間を介し
てねじでエンドカバーを取付け、このエンドカバーの凹
部を前記他方の軸受の外輪の角部に圧入するものであ
る。
置は、軸に嵌めた一対の転がり軸受を両端の軸受箱で支
持し、一方の軸受の外輪を軸受カバーで挟んで固定し、
軸受箱に隙間嵌めした他方の軸受の外輪の端面に軸方向
の予圧ばねを配置する回転機の軸受装置において、前記
他方の軸受の軸受箱の反予圧ばね側に軸方向隙間を介し
てねじでエンドカバーを取付け、このエンドカバーの凹
部を前記他方の軸受の外輪の角部に圧入するものであ
る。
【０００６】発明２の回転機の軸受装置は、軸に嵌めた
一対の転がり軸受を両端の軸受箱で支持し、一方の軸受
の外輪を軸受カバーで挟んで固定し、軸受箱に隙間嵌め
した他方の軸受の外輪の端面に軸方向の予圧ばねを配置
する回転機の軸受装置において、前記他方の軸受の軸受
箱の反予圧ばね側に軸方向隙間を介してねじでエンドカ
バーを取付け、このエンドカバーの凸部を前記他方の軸
受の外輪の端面に当接させ、前記凸部と前記予圧ばねと
を磁化させるものである。
一対の転がり軸受を両端の軸受箱で支持し、一方の軸受
の外輪を軸受カバーで挟んで固定し、軸受箱に隙間嵌め
した他方の軸受の外輪の端面に軸方向の予圧ばねを配置
する回転機の軸受装置において、前記他方の軸受の軸受
箱の反予圧ばね側に軸方向隙間を介してねじでエンドカ
バーを取付け、このエンドカバーの凸部を前記他方の軸
受の外輪の端面に当接させ、前記凸部と前記予圧ばねと
を磁化させるものである。
【０００７】
【作用】発明１によれば、温度上昇などによる軸と外被
との間の相対的な軸方向の長さの相違は予圧ばねがこれ
を吸収し、両軸受の異常で過大な軸方向荷重は避けられ
る。そして、外輪回転荷重による他方の軸受の外輪クリ
ープは、この軸受の外輪の角部に凹部が圧入されるエン
ドカバーにより確実に防止される。エンドカバーは、ね
じで軸受箱に回り止めされているからである。軸が伸び
ても前記隙間があるので、角部から凹部が抜けることが
ない。
との間の相対的な軸方向の長さの相違は予圧ばねがこれ
を吸収し、両軸受の異常で過大な軸方向荷重は避けられ
る。そして、外輪回転荷重による他方の軸受の外輪クリ
ープは、この軸受の外輪の角部に凹部が圧入されるエン
ドカバーにより確実に防止される。エンドカバーは、ね
じで軸受箱に回り止めされているからである。軸が伸び
ても前記隙間があるので、角部から凹部が抜けることが
ない。
【０００８】発明２によれば、温度上昇などによる軸と
外被との間の相対的な軸方向の長さの相違は予圧ばねが
これを吸収し、両軸受の異常で過大な軸方向荷重は避け
られる。そして、他方の軸受は、エンドカバーの凸部と
予圧ばねとで磁力により挟まれて外輪クリープが確実に
防止される。エンドカバーは、ねじで軸受箱に回り止め
されているからである。軸が伸びても前記隙間があるの
で、外輪の端面から凸部が離れることがない。
外被との間の相対的な軸方向の長さの相違は予圧ばねが
これを吸収し、両軸受の異常で過大な軸方向荷重は避け
られる。そして、他方の軸受は、エンドカバーの凸部と
予圧ばねとで磁力により挟まれて外輪クリープが確実に
防止される。エンドカバーは、ねじで軸受箱に回り止め
されているからである。軸が伸びても前記隙間があるの
で、外輪の端面から凸部が離れることがない。
【０００９】
【実施例】図１は実施例１の半断面図、図２は実施例２
の半断面図である。従来例及び各図において同一符号を
つけるものはおよそ同一機能を持ち、重複説明を省くこ
ともある。図１において、この回転機の軸受装置の構成
は、軸１に嵌めた一対の転がり軸受２ａ、２ｂを外被３
の両端の軸受箱４ａ、４ｂで支持し、一方の軸受２ａの
外輪を軸受カバー５で挟んで固定し、軸受箱４ｂに隙間
嵌めした他方の軸受２ｂの外輪の端面に軸方向の予圧ば
ね６を配置するものである。実施例１の特徴的な構造と
して、他方の軸受２ｂの軸受箱４ｂの反予圧ばね側に軸
方向隙間ａを介してねじ７でエンドカバー１８を取付
け、このエンドカバー１８の凹部１８ａを軸受２ｂの外
輪の角部に圧入する。
の半断面図である。従来例及び各図において同一符号を
つけるものはおよそ同一機能を持ち、重複説明を省くこ
ともある。図１において、この回転機の軸受装置の構成
は、軸１に嵌めた一対の転がり軸受２ａ、２ｂを外被３
の両端の軸受箱４ａ、４ｂで支持し、一方の軸受２ａの
外輪を軸受カバー５で挟んで固定し、軸受箱４ｂに隙間
嵌めした他方の軸受２ｂの外輪の端面に軸方向の予圧ば
ね６を配置するものである。実施例１の特徴的な構造と
して、他方の軸受２ｂの軸受箱４ｂの反予圧ばね側に軸
方向隙間ａを介してねじ７でエンドカバー１８を取付
け、このエンドカバー１８の凹部１８ａを軸受２ｂの外
輪の角部に圧入する。
【００１０】このような構造によれば、温度上昇などに
よる軸１と外被３との間の相対的な軸方向の長さの相違
は予圧ばね６がこれを吸収し、両軸受２ａ、２ｂの異常
で過大な軸方向荷重は避けられる。そして、外輪回転荷
重による他方の軸受２ｂの外輪クリープは、軸受２ｂの
外輪の角部に凹部１８ａが圧入されるエンドカバー１８
により確実に防止される。エンドカバー１８は、ねじ７
で軸受箱４ｂに回り止めされているからである。軸１が
伸びても隙間ａがあるので、角部から凹部１８ａが抜け
ることがない。
よる軸１と外被３との間の相対的な軸方向の長さの相違
は予圧ばね６がこれを吸収し、両軸受２ａ、２ｂの異常
で過大な軸方向荷重は避けられる。そして、外輪回転荷
重による他方の軸受２ｂの外輪クリープは、軸受２ｂの
外輪の角部に凹部１８ａが圧入されるエンドカバー１８
により確実に防止される。エンドカバー１８は、ねじ７
で軸受箱４ｂに回り止めされているからである。軸１が
伸びても隙間ａがあるので、角部から凹部１８ａが抜け
ることがない。
【００１１】図２に示す実施例２の特徴的な構造とし
て、他方の軸受２ｂの軸受箱４ｂの反予圧ばね側に軸方
向隙間ａを介してねじ７でエンドカバー２８を取付け、
このエンドカバー２８の凸部２８ａを軸受２ｂの外輪の
端面に当接させ、凸部２８ａと予圧ばね６とを磁化させ
る。このような構造によれば、他方の軸受２ｂは、エン
ドカバー２８の凸部２８ａと予圧ばね６とで磁力により
挟まれて外輪クリープが確実に防止される。エンドカバ
ー２８は、ねじ７で軸受箱４ｂに回り止めされているか
らである。軸１が伸びても隙間ａがあるので、外輪の端
面から凸部２８ａが離れることがない。
て、他方の軸受２ｂの軸受箱４ｂの反予圧ばね側に軸方
向隙間ａを介してねじ７でエンドカバー２８を取付け、
このエンドカバー２８の凸部２８ａを軸受２ｂの外輪の
端面に当接させ、凸部２８ａと予圧ばね６とを磁化させ
る。このような構造によれば、他方の軸受２ｂは、エン
ドカバー２８の凸部２８ａと予圧ばね６とで磁力により
挟まれて外輪クリープが確実に防止される。エンドカバ
ー２８は、ねじ７で軸受箱４ｂに回り止めされているか
らである。軸１が伸びても隙間ａがあるので、外輪の端
面から凸部２８ａが離れることがない。
【００１２】
【発明の効果】発明１の回転機の軸受装置によれば、軸
と外被との間の相対的な軸方向の長さの相違は従来例と
同様に予圧ばねがこれを吸収し、両軸受の異常で過大な
軸方向荷重は避けられる。そして、他方の軸受の外輪の
クリープは、この軸受の外輪の角部に凹部が圧入される
エンドカバーにより確実に防止されるという効果があ
る。
と外被との間の相対的な軸方向の長さの相違は従来例と
同様に予圧ばねがこれを吸収し、両軸受の異常で過大な
軸方向荷重は避けられる。そして、他方の軸受の外輪の
クリープは、この軸受の外輪の角部に凹部が圧入される
エンドカバーにより確実に防止されるという効果があ
る。
【００１３】発明２の回転機の軸受装置によれば、軸と
外被との間の相対的な軸方向の長さの相違は従来例と同
様に予圧ばねがこれを吸収し、両軸受の異常で過大な軸
方向荷重は避けられる。そして、他方の軸受の外輪クリ
ープは、エンドカバーの凸部と予圧ばねとで磁力により
挟まれて確実に防止されるという効果がある。
外被との間の相対的な軸方向の長さの相違は従来例と同
様に予圧ばねがこれを吸収し、両軸受の異常で過大な軸
方向荷重は避けられる。そして、他方の軸受の外輪クリ
ープは、エンドカバーの凸部と予圧ばねとで磁力により
挟まれて確実に防止されるという効果がある。
【図１】実施例１の半断面図
【図２】実施例２の半断面図
【図３】従来例の半断面図
１ 軸 ２ａ 軸受 ２ｂ 軸受 ４ａ 軸受箱 ４ｂ 軸受箱 ６ 予圧ばね ７ ねじ １８ エンドカ
バー １８ａ 凹部 ２８ エンド
カバー ２８ａ 凸部
バー １８ａ 凹部 ２８ エンド
カバー ２８ａ 凸部
Claims (2)
- 【請求項１】軸に嵌めた一対の転がり軸受を両端の軸受
箱で支持し、一方の軸受の外輪を軸受カバーで挟んで固
定し、軸受箱に隙間嵌めした他方の軸受の外輪の端面に
軸方向の予圧ばねを配置する回転機の軸受装置におい
て、前記他方の軸受の軸受箱の反予圧ばね側に軸方向隙
間を介してねじでエンドカバーを取付け、このエンドカ
バーの凹部を前記他方の軸受の外輪の角部に圧入するこ
とを特徴とする回転機の軸受装置。 - 【請求項２】軸に嵌めた一対の転がり軸受を両端の軸受
箱で支持し、一方の軸受の外輪を軸受カバーで挟んで固
定し、軸受箱に隙間嵌めした他方の軸受の外輪の端面に
軸方向の予圧ばねを配置する回転機の軸受装置におい
て、前記他方の軸受の軸受箱の反予圧ばね側に軸方向隙
間を介してねじでエンドカバーを取付け、このエンドカ
バーの凸部を前記他方の軸受の外輪の端面に当接させ、
前記凸部と前記予圧ばねとを磁化させることを特徴とす
る回転機の軸受装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP5001433A JPH06200950A (ja) | 1993-01-08 | 1993-01-08 | 回転機の軸受装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP5001433A JPH06200950A (ja) | 1993-01-08 | 1993-01-08 | 回転機の軸受装置 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH06200950A true JPH06200950A (ja) | 1994-07-19 |
Family
ID=11501317
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP5001433A Pending JPH06200950A (ja) | 1993-01-08 | 1993-01-08 | 回転機の軸受装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH06200950A (ja) |
Cited By (9)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2006511185A (ja) * | 2002-12-19 | 2006-03-30 | ローベルト ボツシユ ゲゼルシヤフト ミツト ベシユレンクテル ハフツング | 電気機械 |
| EP1306710A3 (en) * | 1995-06-30 | 2006-06-07 | Eastman Kodak Company | Zoom lens apparatus |
| JP2006217751A (ja) * | 2005-02-04 | 2006-08-17 | Toshiba Tec Corp | 電動機 |
| CN103475143A (zh) * | 2013-09-30 | 2013-12-25 | 苏州双航机电有限公司 | 一种电机端盖 |
| CN105305698A (zh) * | 2015-11-29 | 2016-02-03 | 重庆元创汽车整线集成有限公司 | 电机主轴的轴向定位结构 |
| CN105356650A (zh) * | 2015-11-29 | 2016-02-24 | 重庆元创汽车整线集成有限公司 | 电机主轴发热的间隙补偿结构 |
| CN108223590A (zh) * | 2018-01-16 | 2018-06-29 | 中国北方车辆研究所 | 用于消轴承轴向游隙的机构 |
| WO2020022207A1 (ja) * | 2018-07-23 | 2020-01-30 | 愛三工業株式会社 | 電動機 |
| CN112840135A (zh) * | 2018-10-02 | 2021-05-25 | 柏林心脏有限公司 | 支承组件和旋转流体泵 |
-
1993
- 1993-01-08 JP JP5001433A patent/JPH06200950A/ja active Pending
Cited By (12)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| EP1306710A3 (en) * | 1995-06-30 | 2006-06-07 | Eastman Kodak Company | Zoom lens apparatus |
| JP2006511185A (ja) * | 2002-12-19 | 2006-03-30 | ローベルト ボツシユ ゲゼルシヤフト ミツト ベシユレンクテル ハフツング | 電気機械 |
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| CN105305698A (zh) * | 2015-11-29 | 2016-02-03 | 重庆元创汽车整线集成有限公司 | 电机主轴的轴向定位结构 |
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| CN108223590A (zh) * | 2018-01-16 | 2018-06-29 | 中国北方车辆研究所 | 用于消轴承轴向游隙的机构 |
| CN108223590B (zh) * | 2018-01-16 | 2019-04-26 | 中国北方车辆研究所 | 用于消轴承轴向游隙的机构 |
| WO2020022207A1 (ja) * | 2018-07-23 | 2020-01-30 | 愛三工業株式会社 | 電動機 |
| JP2020018032A (ja) * | 2018-07-23 | 2020-01-30 | 愛三工業株式会社 | 電動機 |
| US11699935B2 (en) | 2018-07-23 | 2023-07-11 | Aisan Kogyo Kabushiki Kaisha | Motor |
| CN112840135A (zh) * | 2018-10-02 | 2021-05-25 | 柏林心脏有限公司 | 支承组件和旋转流体泵 |
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