JPH06185U - Seat backboard mounting structure - Google Patents
Seat backboard mounting structureInfo
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- JPH06185U JPH06185U JP4978192U JP4978192U JPH06185U JP H06185 U JPH06185 U JP H06185U JP 4978192 U JP4978192 U JP 4978192U JP 4978192 U JP4978192 U JP 4978192U JP H06185 U JPH06185 U JP H06185U
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Abstract
(57)【要約】
【目的】 シートバックボードを容易に組付けることが
でき、組み付け後の外観を向上させる。
【構成】 シートバックボード5の内面には取り付けフ
ック14a,14bを配してフレーム2の左右両側部お
よび下部にそれぞれ係合可能させる。これにより、シー
トバックボード5は下方および左右両方向の位置決めが
なされる。そして、位置決め状態において、シートバッ
クボード5の上面と表皮カバー4の上面とを重ね合わ
せ、これらをヘッドレストを保持するためのヘッドレス
トサポート18によって貫き通して連結させる。これに
より、シートバックボード5は煩わしいビス締め作業を
行うことなく固定がなされ、作業の迅速化が期待でき
る。またビス締め箇所もないことから、外観の向上も期
待できる。
(57) [Summary] [Purpose] The seat back board can be easily assembled and the appearance after assembly is improved. [Structure] Attachment hooks 14a and 14b are arranged on the inner surface of the seat back board 5 so that they can be engaged with the left and right side portions and the lower portion of the frame 2, respectively. As a result, the seat back board 5 is positioned in the lower and left and right directions. Then, in the positioned state, the upper surface of the seat back board 5 and the upper surface of the skin cover 4 are overlapped, and these are penetrated and connected by a headrest support 18 for holding a headrest. As a result, the seat back board 5 is fixed without performing a troublesome screw tightening work, and the work can be expected to be speeded up. Also, since there are no screw tightening points, the appearance can be expected to improve.
Description
【0001】[0001]
本考案は、シートバックの背面をカバーするシートバックボードの取り付け構 造に関する。 The present invention relates to a seat back board mounting structure for covering a back surface of a seat back.
【0002】[0002]
図4に示すように、通常の自動車用シートは着座用のシートクッション30と 、背もたれ用のシートバック31とからなる。このうち、シートバック31は次 のような構造となっている。すなわち、シートバック31はフレーム32の前面 にクッション材(図示しない)が配され、これらを覆うようにして表皮カバー3 3が被せられている。この表皮カバー33の端末は背面側へ引っ張られた後、フ レーム32に止められている。そして、フレーム32の背面側を覆い隠すために 、シートバックボード34が取り付けられる。シートバックボード34の取付け にあたり、フレーム32の上部にはワイヤ35が張架され、シートバックボード 34の上部に設けられた一対のフック36を引っ掛けるようにしてあり、またシ ートバックボード34の下部にはフレーム32側のブラケット37にそれぞれ適 合可能なブラケット38が設けられ、これらがビス39止めされることによって 全体の固定がなされるようになっている。 As shown in FIG. 4, a normal automobile seat includes a seat cushion 30 for sitting and a seat back 31 for a backrest. Of these, the seat back 31 has the following structure. That is, the seat back 31 is provided with a cushion material (not shown) on the front surface of the frame 32, and the skin cover 33 is covered so as to cover these. The end of the skin cover 33 is pulled to the back side and then fixed to the frame 32. Then, a seat back board 34 is attached to cover the back side of the frame 32. When attaching the seat back board 34, a wire 35 is stretched over the upper portion of the frame 32 so that a pair of hooks 36 provided on the upper portion of the seat back board 34 can be hooked, and a lower portion of the seat back board 34 is attached. Brackets 38 that can be fitted to the brackets 37 on the side of the frame 32 are provided, and these are fixed by screws 39 so that the whole is fixed.
【0003】[0003]
しかしながら、従来の車両用シートにおいては、次のような問題点を有する。 まずビス締め箇所がシートの下部という見ずらい位置であり、かつビス39の 差し込み方向が上向きであるため、作業が非常にしずらい。また、このようなビ ス止め部分は外観を損ねる原因にもなる。さらに、従来の取り付け構造では止め の部分を上下にのみ配置するものであるため、シートバックボード34の上下長 が長くなると、シートバックボード34の両側部では固定強度が不足しがちとな り、この部分で浮きを生じさせることがあり、取付に対する信頼性を低下させ、 同時に外観をも損ねる。 However, the conventional vehicle seat has the following problems. First, the screw tightening location is the lower part of the seat, which is a difficult position, and the screw 39 is inserted in the upward direction, so the work is extremely difficult. In addition, such a screw stop portion may cause a deterioration in appearance. Furthermore, in the conventional mounting structure, the stoppers are arranged only above and below, so if the vertical length of the seat back board 34 becomes long, the fixing strength tends to be insufficient at both sides of the seat back board 34. This may cause floating, which lowers the reliability of mounting and also impairs the appearance.
【0004】 本考案は上記した問題点に鑑みて開発工夫されたものであり、その目的とする ところは、組付けが容易でかつ外観に優れるシートバックの取り付け構造を提供 することである。The present invention has been developed and devised in view of the above problems, and an object thereof is to provide a seat back mounting structure that is easy to assemble and has an excellent appearance.
【0005】[0005]
本考案は、シートバックの背面をカバーするシートバックボードの取り付け構 造であって、シートバックボードの内面にはシートバックのフレームの左右両側 部および下部に係合してシートバックボードを位置決めする位置決め手段が配さ れ、かつ前記位置決め状態のときにシートバックボードの上面部はシートバック の上面と重ね合わせられると共に、これらはヘッドレストを保持するためのヘッ ドレストサポートを抜け止め状態で貫き通すことによって、シートバックボード の固定がなされていることを特徴とするシートバックボードの取り付け構造にあ る。 The present invention is a seat back board mounting structure that covers the back of a seat back, and the seat back board is positioned by engaging the left and right sides and the lower portion of the seat back frame on the inner surface of the seat back board. By arranging the positioning means, and the upper surface of the seat back board is overlapped with the upper surface of the seat back in the above-mentioned positioning state, and these are pierced through the headrest support for holding the headrest in a retaining state. The seat back board mounting structure is characterized in that the seat back board is fixed.
【0006】[0006]
シートバックボードの組み付けに当っては、まず位置決め手段により、シート バックボードをシートバックの背面に係合させて位置決めしておく。この位置決 め状態においては、シートバックボードの左右両側および下部が位置決めされる とともに、シートバックボードの上面部がシートバックの上面と重ね合わせられ る。そして、この重ね合わせ部へヘッドレストサポートを差し込んで両者を連結 させれば、シートバックボードの取り付け作業が完了する。 When assembling the seat back board, first, the seat back board is engaged with the back surface of the seat back and positioned by the positioning means. In this position-determined state, the left and right sides and the lower portion of the seat back board are positioned, and the upper surface of the seat back board is superposed on the upper surface of the seat back. Then, by inserting the headrest support into the overlapping portion and connecting the both, the seat back board mounting work is completed.
【0007】[0007]
本考案の効果は次のようである。シートフレームにシートバックボードの位置 決め手段を係合させた後は、単にヘッドレストサポートの差し込み作業だけで 良いため、取付けの作業効率に優れる。したがって、煩わしいビス締め作業もな く、さらには既設のヘッドレストサポートを利用して取り付けを行うようにした ため、外観にも優れる。さらにまた、位置決め手段によってシートバックボード は上下および左右両側位置も止められるため、シートバックボードはがた付きな く固定され、従来のような浮き上がりによる外観不良も解消される。 The effects of the present invention are as follows. After engaging the seat backboard positioning means with the seat frame, it is only necessary to insert the headrest support, so the installation work efficiency is excellent. Therefore, there is no troublesome screw tightening work, and since the existing headrest support is used for mounting, the appearance is excellent. Further, since the seat back board is stopped at the upper and lower sides and the left and right positions by the positioning means, the seat back board is fixed without rattling, and the conventional appearance defect due to lifting is eliminated.
【0008】[0008]
以下、本考案を具体化した実施例を図面にしたがって詳細に説明する。本例に おける自動車用シートバック1は、フレーム2、クッション材としてのパッディ ング3、表皮カバー4および背面を覆い隠すためのシートバックボード5とから 概略構成されている。 Embodiments embodying the present invention will be described below in detail with reference to the drawings. The automobile seat back 1 in this example is roughly constituted by a frame 2, a padding 3 as a cushioning material, a skin cover 4, and a seat back board 5 for covering the back surface.
【0009】 フレーム2は金属製のパイプ材を方形の枠状に組んだものであり、その内側に は横方向へ適当間隔毎に複数本のシートスプリング6(図示のものは3本のジグ ザグスプリングを示す)が張架される。パッディング3はウレタンパッド等が使 用されフレーム2の前面側に配置される。そして、これらを覆うようにして表皮 カバー4が掛けられ、その端末は次のようにしてフレーム2に取り付けられる。The frame 2 is formed by assembling a metal pipe material into a rectangular frame shape, and inside thereof, a plurality of seat springs 6 (in the figure, three zigzag shapes are shown) at appropriate intervals in the lateral direction. The spring is shown). The padding 3 is arranged on the front side of the frame 2 using a urethane pad or the like. Then, the outer cover 4 is hung so as to cover them, and the end thereof is attached to the frame 2 as follows.
【0010】 図2及び図3に示すように、フレーム2の上下両縁および左右両側縁にはそれ らの縁に沿って装着プレートが設けられている。このうち、フレーム2の上縁に 固着された上部装着プレート7aは外側へ開口するチャンネル断面を有し、表皮 カバー4の端末止めとしての引っ掛け溝8としてある。また、フレーム2の下縁 に固着された下部装着プレート7bは上方への突き出し部11を有している。さ らに、フレーム2の左右両側縁に配された側部装着プレート7cは、引っ掛け縁 9を有し全体として断面L字形状をしている。As shown in FIGS. 2 and 3, mounting plates are provided on both upper and lower edges and both left and right edges of the frame 2 along those edges. Of these, the upper mounting plate 7a fixed to the upper edge of the frame 2 has a channel cross section that opens to the outside, and serves as a hooking groove 8 for stopping the end of the skin cover 4. Further, the lower mounting plate 7b fixed to the lower edge of the frame 2 has an upward protruding portion 11. Furthermore, the side mounting plates 7c arranged on the left and right edges of the frame 2 have hooking edges 9 and are L-shaped in cross section as a whole.
【0011】 一方、表皮カバー4の上下縁にはアッパ・ロアの両フック10a,10bが両 縁に沿って縫い付けられており、上部装着プレート7aの引っ掛け溝8および下 部装着プレート7bの突き出し部11にそれぞれ緊張状態で引っ掛けられる。ま た、表皮カバー4の左右両側縁には図3に示すように、サイドフック10cが両 縁に沿って縫い付けられている。このサイドフック10cは断面がほぼ錨形状に してあり、つまり中央の取り付け片12の先端から左右に分岐して張り出すよう にしてあり、このうちの内側溝13aを上記した側部装着プレート7cの引っ掛 け縁9に係止させ、外側溝13bを次述するシートバックボード5側と係合させ るようにしている。On the other hand, upper and lower hooks 10a, 10b are sewn along the upper and lower edges of the skin cover 4, and the hooking groove 8 of the upper mounting plate 7a and the lower mounting plate 7b are projected. The parts 11 are hooked under tension. Further, as shown in FIG. 3, side hooks 10c are sewn on both left and right edges of the skin cover 4 along both edges. The side hook 10c has a substantially anchor-shaped cross section, that is, the side hook 10c is branched from the tip of the central mounting piece 12 to the left and right, and the inner groove 13a of the side hook 10c is inserted into the side mounting plate 7c. The outer groove 13b is engaged with the seat back board 5 side described below.
【0012】 シートバックボード5はフレーム2の背面のほぼ全面を覆うことができるよう 、フレーム2よりやや大きめに形成され、上縁および左右両側縁はそれぞれ内向 きに折曲げ形成されている。そして、シートバックボート5の内面にはフレーム 2に対する位置決め手段が配されている。すなわち、シートバックボード5の内 面における左右両側壁には側部取り付けフック14aが所定高さ範囲にわたって かつ後ろ向きに突出形成されており、上記した側部装着プレート7cの外側溝1 3bに係合可能となっている。また、シートバックボード5の内面下部には下向 きに屈曲形成された一対の下部取り付けフック14bが配されており、下部装着 プレート7bに対しロアフック10bが係止した状態で、その上から係合可能と なっている。The seat back board 5 is formed to be slightly larger than the frame 2 so that it can cover substantially the entire back surface of the frame 2, and the upper edge and the left and right side edges are bent inward. Positioning means for the frame 2 is arranged on the inner surface of the seatback boat 5. That is, the side mounting hooks 14a are formed on the right and left side walls on the inner surface of the seat back board 5 so as to project rearward over a predetermined height range, and engage with the outer grooves 13b of the side mounting plate 7c. It is possible. A pair of lower mounting hooks 14b bent downward are arranged on the lower inner surface of the seat back board 5, and the lower mounting plate 7b is engaged with the lower hooks 10b from above. It is possible.
【0013】 シートバックボード5は上記した各位置決め手段によってその下部および左右 両側部が仮止め状態とされるが、これを確実に固定するために、まずフレーム2 の上縁部の内側には2カ所(図ではその片側のみを示す)にサポートパイプ15 が縦向きに取り付けられている。また、両サポートパイプ15に整合して表皮カ バー4及びシートバックボード5の上面には一対の取り付け孔16,17がそれ ぞれ貫通している。そして、双方の取り付け孔16,17を通してサポートパイ プ15には図示しないヘッドレストを支持するためのヘッドレストサポート18 が差し込まれる。両ヘッドレストサポート18は共に上端に方形のフランジ部1 8aを有し、その下面には脚部18bが一体に垂下され、取り付け孔16,17 およびサポートパイプ15へ差し込み可能であり、フランジ部18aからは同軸 でヘッドレスト装着孔18cが貫通している。また、脚部18bの先端は二股に 割ってあり、撓み変形が可能となって、サポートパイプ15の下面に抜け止め状 態で係合できる。The seat back board 5 is temporarily fixed at its lower portion and both left and right side portions by the above-mentioned respective positioning means. In order to securely fix the seat back board 5, first of all, the inner edge of the upper edge portion of the frame 2 is A support pipe 15 is vertically installed at a place (only one side is shown in the figure). A pair of mounting holes 16 and 17 are formed through the upper surfaces of the skin cover 4 and the seat back board 5 in alignment with the support pipes 15. Then, a headrest support 18 for supporting a headrest (not shown) is inserted into the support pipe 15 through both mounting holes 16 and 17. Both headrest supports 18 each have a rectangular flange portion 18a at the upper end, and leg portions 18b are integrally hung on the lower surface thereof so that they can be inserted into the mounting holes 16 and 17 and the support pipe 15, and from the flange portion 18a. Is coaxial with the headrest mounting hole 18c passing therethrough. Further, the tip ends of the leg portions 18b are bifurcated so that they can be flexibly deformed and can be engaged with the lower surface of the support pipe 15 in a retaining state.
【0014】 次に、上記のように構成された本例の作用効果を具体的に説明する。シートバ ックボード5の取り付け作業を行う場合には、シートバックボード5をシートバ ック1の上方に持ち上げて、その側部取り付けフック14aの下端を、フレーム 2の対応する側部装着プレート7cの外側溝13bにそれぞれ適合させる。そし て、このままシートバックボード5を下げてゆくと、側部取り付けフック14a が外側溝13bに沿って係合してゆき、両下部取り付けフック14bが下部装着 プレート7bに係合すれば、シートバックボード5は左右両側部と下部とがそれ ぞれ位置決め状態となる。Next, the function and effect of this example configured as described above will be specifically described. When the seat back board 5 is mounted, the seat back board 5 is lifted above the seat back 1 and the lower ends of the side mounting hooks 14a thereof are attached to the outer groove of the corresponding side mounting plate 7c of the frame 2. 13b respectively. Then, when the seat back board 5 is lowered as it is, the side attachment hooks 14a are engaged along the outer groove 13b, and the lower attachment hooks 14b are engaged with the lower attachment plate 7b. The left and right sides and the lower part of the board 5 are respectively positioned.
【0015】 この後、ヘッドレストサポート18をシートバックボード5及び表皮カバー4 の取り付け孔16,17を通してサポートパイプ15へと差し込んでやれば、ヘ ッドレストサポート18の脚部18bがサポートパイプ15の下端に抜け止め状 態で係合する。かくして、シートバックボード5全体の固定作業が完了する。 以上のように、本例の取り付け構造によればシートバックボード5の固定にあ たり、煩わしいビス締め作業を一切必要とせず、ビス締め箇所もないため見栄え が良い。しかも、ヘッドレストを保持するための部材(ヘッドレストサポート1 8)を利用してシートバックボード5を固定するようにしたため、部品点数の増 加もなく、さらにヘッドレストサポート18の差し込みも、作業のしやすいシー トバックの上面であるため、作業性の向上にも期待できる。また、シートバック ボード5をフレーム2に差し込むに当たり、側部装着プレート7cと側部取り付 けフック14bとの係合により差し込み操作が案内されるため、作業をスムーズ になしうる。さらに、これらの係合によりシートバックボード5の取り付け後の 状態においても、側方へのがた付きを規制できるため、シートバックボード5の 上下長が増しても浮き上がりが未然に回避されて安定した装着状態を実現する。After that, if the headrest support 18 is inserted into the support pipe 15 through the mounting holes 16 and 17 of the seat back board 5 and the skin cover 4, the leg portions 18 b of the headrest support 18 will be connected to the lower end of the support pipe 15. It is engaged in the state of retaining. Thus, the fixing work of the entire seat back board 5 is completed. As described above, the mounting structure of this example does not require any troublesome screw tightening work for fixing the seat back board 5 and there is no screw tightening portion, which is good-looking. Moreover, since the seat back board 5 is fixed by using the member (headrest support 18) for holding the headrest, the number of parts is not increased and the headrest support 18 can be easily inserted. Since it is the upper surface of the seat back, it can be expected to improve workability. Further, when the seat back board 5 is inserted into the frame 2, the insertion operation is guided by the engagement between the side mounting plate 7c and the side mounting hook 14b, so that the work can be performed smoothly. Further, even if the seat back board 5 is attached, the rattling of the seat back board 5 can be restricted by these engagements. Therefore, even if the seat back board 5 is increased in vertical length, the seat back board 5 is prevented from rising and is stable. Realizes the worn state.
【図1】シートの分解斜視図FIG. 1 is an exploded perspective view of a seat
【図2】シートの側面断面図FIG. 2 is a side sectional view of the seat.
【図3】シートの平面断面図FIG. 3 is a plan sectional view of a seat.
【図4】従来の車両用シートの分解斜視図FIG. 4 is an exploded perspective view of a conventional vehicle seat.
1…シートバック 2…フレーム 4…表皮カバー 5…シートバックボード 14a,b…取り付けフック(位置決め手段) 18…ヘッドレストサポート 1 ... Seat back 2 ... Frame 4 ... Skin cover 5 ... Seat back board 14a, b ... Attachment hook (positioning means) 18 ... Headrest support
Claims (1)
バックボードの取り付け構造であって、 シートバックボードの内面にはシートバックのフレーム
の左右両側部および下部に係合してシートバックボード
を位置決めする位置決め手段が配され、かつ前記位置決
め状態のときにシートバックボードの上面部はシートバ
ックの上面と重ね合わせられると共に、これらはヘッド
レストを保持するためのヘッドレストサポートを抜け止
め状態で貫き通すことによって、シートバックボードの
固定がなされていることを特徴とするシートバックボー
ドの取り付け構造。1. A structure for mounting a seat back board, which covers the back surface of a seat back, wherein the seat back board is positioned on the inner surface of the seat back board by engaging both left and right side portions and a lower portion of a frame of the seat back. The positioning means is provided, and the upper surface portion of the seat back board is overlapped with the upper surface of the seat back in the positioning state, and these penetrate the headrest support for holding the headrest in a retaining state to prevent the seat. Seat backboard mounting structure, characterized in that the backboard is fixed.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP4978192U JPH06185U (en) | 1992-06-22 | 1992-06-22 | Seat backboard mounting structure |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP4978192U JPH06185U (en) | 1992-06-22 | 1992-06-22 | Seat backboard mounting structure |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH06185U true JPH06185U (en) | 1994-01-11 |
Family
ID=12840711
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP4978192U Pending JPH06185U (en) | 1992-06-22 | 1992-06-22 | Seat backboard mounting structure |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH06185U (en) |
Cited By (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS5173499U (en) * | 1974-12-04 | 1976-06-09 | ||
| JP2011131820A (en) * | 2009-12-25 | 2011-07-07 | Toyota Boshoku Corp | Vehicle seat |
| JP2012116285A (en) * | 2010-11-30 | 2012-06-21 | Toyota Boshoku Corp | Vehicle seat |
| JP2012116287A (en) * | 2010-11-30 | 2012-06-21 | Toyota Boshoku Corp | Vehicle seat |
-
1992
- 1992-06-22 JP JP4978192U patent/JPH06185U/en active Pending
Cited By (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS5173499U (en) * | 1974-12-04 | 1976-06-09 | ||
| JP2011131820A (en) * | 2009-12-25 | 2011-07-07 | Toyota Boshoku Corp | Vehicle seat |
| JP2012116285A (en) * | 2010-11-30 | 2012-06-21 | Toyota Boshoku Corp | Vehicle seat |
| JP2012116287A (en) * | 2010-11-30 | 2012-06-21 | Toyota Boshoku Corp | Vehicle seat |
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