JPH06119578A - Car accident reporting system - Google Patents
Car accident reporting systemInfo
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- JPH06119578A JPH06119578A JP26835192A JP26835192A JPH06119578A JP H06119578 A JPH06119578 A JP H06119578A JP 26835192 A JP26835192 A JP 26835192A JP 26835192 A JP26835192 A JP 26835192A JP H06119578 A JPH06119578 A JP H06119578A
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Abstract
(57)【要約】
【目的】自動車事故が発生したときに警察署又は消防署
などに自動的に通報するシステムに関し、自動車事故が
発生した際に、事故が発生した旨とともに事故の発生地
点を自動的に通報し、的確な救助活動及び事故処理活動
を可能にすることを目的とする。
【構成】自動車に搭載した電話機11と、自動車の障害
を検知するセンサ15と、自動車の位置を検知する電子
地図装置12とを有し、自動車に事故が発生してセンサ
15からの信号が出力された場合に、自動車事故が発生
した旨及び当該自動車の位置を、電話機11によって予
め設定されたダイヤル先に通報する。
(57) [Summary] [Purpose] Regarding a system that automatically reports to a police station or a fire station when a car accident occurs, when a car accident occurs, the accident occurrence point and the accident occurrence point are automatically detected. The purpose is to make appropriate notifications and enable appropriate rescue and accident handling activities. [Structure] A telephone 11 mounted on an automobile, a sensor 15 for detecting an obstacle of the automobile, and an electronic map device 12 for detecting the position of the automobile are provided, and a signal from the sensor 15 is output when an accident occurs in the automobile. In the case where it is done, the fact that a car accident has occurred and the position of the car is reported to a dial destination preset by the telephone 11.
Description
【0001】[0001]
【産業上の利用分野】本発明は、自動車事故が発生した
ときに警察署又は消防署などに自動的に通報するシステ
ムに関する。BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a system for automatically reporting to a police station or a fire station when a car accident occurs.
【0002】現在、自動車は非常に身近なものになって
いる。より快適で安全な自動車の開発が進められている
が、自動車の保有台数の増加とともに交通事故の発生件
数も増加しているのが現状である。At present, automobiles are very familiar. Although more comfortable and safe automobiles are being developed, the number of automobile accidents is increasing as the number of automobiles owned increases.
【0003】交通事故の発生しないのが望ましいことは
言うまでもないが、いざ事故が発生した場合には一刻も
速く110番又は119番へ通報することが望まれる。Needless to say, it is desirable that a traffic accident does not occur, but in the event of an accident, it is desirable to notify 110 or 119 as soon as possible.
【0004】[0004]
【従来の技術】従来において、交通事故が発生した場合
には、事故の状況、事故の発生地点などを、事故の当事
者、目撃者、発見者などが近くの電話から110番又は
119番へ連絡するか、又は近くの警察署などに直接連
絡していた。事故の状況の的確な通報を受けることによ
って、負傷者の救助、事故原因の調査、道路障害の除
去、2重事故の防止などに必要な処置を迅速に行うこと
が可能となる。2. Description of the Related Art Conventionally, when a traffic accident occurs, the parties to the accident, witnesses, finders, etc. contact the 110 or 119 from a nearby telephone to inform them of the situation of the accident and the location of the accident. Or contact the local police station directly. By receiving an accurate report of the accident situation, it becomes possible to promptly take necessary measures such as rescue of the injured person, investigation of the cause of the accident, removal of road obstacles and prevention of double accident.
【0005】しかし、目撃者が存在してすぐに通報が行
われる場合にはさほど問題は無いが、目撃者が存在せ
ず、自動車の破損がひどく、しかも電話などの連絡手段
が近くに無い場合は、当事者は非常に心細いものであ
る。それだけでなく、事故の当事者が負傷して迅速な治
療を必要とする状態であるにもかかわらず、人気の無い
場所であったり、発見者がいても連絡手段が近くに無い
ため通報が遅れることによって、実際に負傷者の治療が
困難となる場合がしばしばあった。However, if there are witnesses and a report is made immediately, there is no problem, but if there are no witnesses, the car is severely damaged, and there is no communication means such as a telephone nearby. The parties are very reassuring. Not only that, even though the person involved in the accident is injured and needs immediate medical attention, the location is unpopular, and even if there is a discoverer, there is no communication means nearby, so the call is delayed. In many cases, the actual treatment of the injured was difficult.
【0006】一方、近年においては自動車電話が急速に
普及し始めている。自動車電話を搭載しておくことによ
って、事故の発生時には自動車電話を用いて通報できる
という一種の安堵感を得ることができる。On the other hand, in recent years, car telephones have begun to spread rapidly. By installing a car phone, it is possible to obtain a kind of relief that a car phone can be used to report when an accident occurs.
【0007】しかし、一般に、事故の発生によって自動
車の搭乗者は負傷していることが多く、これに精神的な
動揺が加わるため、常に的確な通報が行われることを期
待することはできない。また、搭乗者が負傷していない
場合でも、2重事故を防止するためにできるだけ早く事
故車から一旦離れることが望ましいこともあり、単に自
動車電話を搭載しているということで安心するわけには
いかない。However, in general, passengers of automobiles are often injured due to the occurrence of accidents, and mental sway is added to the injuries. Therefore, it is not possible to expect accurate notifications at all times. Even if the passenger is not injured, it may be desirable to leave the accident vehicle as soon as possible to prevent a double accident. It doesn't.
【0008】この問題を解決するために、自動車事故を
検出するセンサを自動車に取り付けておき、事故が発生
した際には自動車電話を利用して事故の発生を自動的に
通報するシステムが提案されている(特開昭56ー14
7530号)。In order to solve this problem, there has been proposed a system in which a sensor for detecting a car accident is attached to a car, and when a car accident occurs, the car telephone is used to automatically report the occurrence of the car accident. (Japanese Patent Laid-Open No. 56-14
7530).
【0009】[0009]
【発明が解決しようとする課題】しかし、上述した従来
のシステムでは、事故の発生したことは自動的に通報さ
れるが、事故の発生場所については、事故発生地点が属
する無線基地局のカバーするゾーンの情報が通報される
だけであるから、事故発生地点を特定し又は狭い地域に
限定することができない。However, in the conventional system described above, the fact that an accident has occurred is automatically reported, but the location of the accident is covered by the radio base station to which the accident location belongs. Since only zone information is reported, the location of the accident cannot be specified or limited to a small area.
【0010】したがって、事故の通報はあっても実際に
救急車又はパトロールカーなどが出動することができ
ず、出動しても事故現場へ到着するまでに多くの時間を
要したりすることがあった。Therefore, even if an accident is reported, an ambulance or a patrol car cannot be dispatched, and even if dispatched, it may take a long time to arrive at the scene of the accident. .
【0011】本発明は、上述の問題に鑑み、自動車事故
が発生した際に、事故が発生した旨とともに事故の発生
地点を自動的に通報し、的確な救助活動及び事故処理活
動を可能にすることを目的とする。In view of the above-mentioned problems, the present invention enables an accurate rescue activity and an accident handling activity by automatically reporting when an automobile accident occurs and the location of the accident. The purpose is to
【0012】[0012]
【課題を解決するための手段】請求項1の発明に係るシ
ステムは、上述の課題を解決するため、図1に示すよう
に、自動車に搭載した電話機11と、前記自動車の障害
を検知するセンサ15と、前記自動車の位置を検知する
電子地図装置12と、を有し、前記自動車に事故が発生
して前記センサ15からの信号が出力された場合に、自
動車事故が発生した旨及び当該自動車の位置を、前記電
話機11によって予め設定されたダイヤル先に通報す
る。In order to solve the above-mentioned problems, the system according to the invention of claim 1 is, as shown in FIG. 1, a telephone 11 mounted on an automobile and a sensor for detecting a failure of the automobile. 15 and an electronic map device 12 for detecting the position of the vehicle, and when an accident occurs in the vehicle and a signal from the sensor 15 is output, the fact that the vehicle accident has occurred and the vehicle concerned The position of is notified to a dial destination preset by the telephone 11.
【0013】[0013]
【作用】センサ15からの信号によって事故の発生が検
知される。事故の発生が検知されると、電話機11によ
って110番などが自動的に発呼され、回線が接続され
ると、事故が発生した旨及び自動車の位置が通報され
る。The occurrence of an accident is detected by the signal from the sensor 15. When the occurrence of an accident is detected, the telephone 11 automatically makes a call such as 110, and when the line is connected, the fact that the accident has occurred and the position of the automobile are reported.
【0014】[0014]
【実施例】図1は本発明に係る通報システム1のブロッ
ク図である。通報システム1は、自動車電話11、電子
地図12、制御部13、音声合成部14、センサ15な
どから構成されている。1 is a block diagram of a notification system 1 according to the present invention. The notification system 1 includes a car phone 11, an electronic map 12, a control unit 13, a voice synthesis unit 14, a sensor 15, and the like.
【0015】自動車電話11は、ダイヤル機構21、番
号メモリ22、メッセージメモリ23、音声/信号変換
部24、送受話器25、送受信部26などを有した、そ
の構造自体は公知のものである。The car telephone 11 has a dial mechanism 21, a number memory 22, a message memory 23, a voice / signal conversion section 24, a handset 25, a transmission / reception section 26, etc. The structure itself is known.
【0016】番号メモリ22には、「110」「11
9」などの電話番号が予め登録されており、ダイヤル機
構21は、制御部13からの信号S1によって、110
番又は119番を自動的に発呼する。The number memory 22 stores "110" and "11".
A telephone number such as "9" is registered in advance, and the dial mechanism 21 receives 110 from the signal S1 from the control unit 13.
No. or 119 is automatically called.
【0017】メッセージメモリ23には、事故の発生の
通報に当たって、事故が発生した旨を知らせるメッセー
ジ、通報者に関する事項などが登録されている。例え
ば、「自動車事故が発生しました」「自動車事故の自動
通報を行います」「こちらは○○○○です」「自動車の
ナンバーは○○○○です」などである。その他の種々の
メッセージも登録可能である。In the message memory 23, a message notifying that an accident has occurred, a matter relating to the caller, and the like are registered when reporting an accident. For example, "a car accident has occurred", "automatically report a car accident", "this is ○○○○", and "the number of the car is ○○○○". Various other messages can also be registered.
【0018】音声/信号変換部24は、メッセージメモ
リ23から読み出した内容又は送受話器25などの音声
を電気信号に変換する。電子地図12は、衛星からの電
波、又は走行距離センサ及び方位角センサを利用して自
動車の現在位置を自動的に計測し、その位置に応じた地
図を画面に表示し、且つ地図上に現在位置を表示すると
ともに、現在位置に応じた信号S4を出力する。電子地
図12として、例えばいわゆるナビゲーションシステム
が用いられる。The voice / signal converter 24 converts the content read from the message memory 23 or the voice of the handset 25 into an electric signal. The electronic map 12 automatically measures the current position of the vehicle using radio waves from a satellite or a mileage sensor and an azimuth sensor, displays a map according to the position on the screen, and displays the current position on the map. The position is displayed and a signal S4 corresponding to the current position is output. As the electronic map 12, for example, a so-called navigation system is used.
【0019】電子地図12の位置情報メモリ31には、
地図上の地点に応じた情報が格納されている。例えば、
市町村名などの居住表示情報、国道及び県道の道路番
号、交差点名、又はインターチェンジ名などの道路交通
情報、公園、ビル、橋、塔などの目標物の名称が、地点
に関連付けて登録されている。In the position information memory 31 of the electronic map 12,
The information corresponding to the point on the map is stored. For example,
Residence display information such as municipalities, road numbers for national and prefectural roads, road traffic information such as intersection names or interchange names, and target names such as parks, buildings, bridges, and towers are registered in association with the points. .
【0020】センサ15として、衝撃を検知する加速度
センサ41、温度を検知する温度センサ42、水位を検
知する水位センサ43、自動車の姿勢を検知する姿勢セ
ンサ44などが取り付けられている。As the sensor 15, an acceleration sensor 41 for detecting a shock, a temperature sensor 42 for detecting a temperature, a water level sensor 43 for detecting a water level, an attitude sensor 44 for detecting an attitude of an automobile are attached.
【0021】制御部13は、センサ15からのそれぞれ
の信号に応じて、例えば加速度センサ41から出力され
る信号の大きさが設定値を越えた場合に、自動車事故の
発生を検知する。The control unit 13 detects the occurrence of an automobile accident in response to the respective signals from the sensor 15, for example, when the magnitude of the signal output from the acceleration sensor 41 exceeds a set value.
【0022】制御部13には事故状況メモリ35が設け
られており、事故状況メモリ35には、衝突、転落、水
没、横転、火災発生など、事故の概略の状況を示す情報
が格納されている。センサ15からの信号の内容に応じ
て、事故状況メモリ35から適当な内容が読み出され
る。センサ15からの信号の大きさ及び内容に対する事
故発生検知レベル及び事故状況検知レベルなどは予め設
定されており、その設定内容は種々変更することができ
る。The control unit 13 is provided with an accident situation memory 35, and the accident situation memory 35 stores information indicating the general situation of the accident such as collision, fall, submersion, rollover, and fire occurrence. . Appropriate contents are read from the accident situation memory 35 according to the contents of the signal from the sensor 15. The accident occurrence detection level, the accident situation detection level, and the like for the magnitude and content of the signal from the sensor 15 are set in advance, and the setting content can be variously changed.
【0023】制御部13が事故発生を検知すると、自動
車電話11のダイヤル機構21に発呼指令信号S1を出
力する。回線が接続された後に、センサ15からの信号
の内容に応じて、メッセージメモリ23に対して読み上
げ開始信号S2を出力する。その後、電子地図12から
現在位置の信号S4を出力させ、それを音声合成部14
に出力する。When the control unit 13 detects the occurrence of an accident, it outputs a call command signal S1 to the dial mechanism 21 of the automobile telephone 11. After the line is connected, the reading start signal S2 is output to the message memory 23 according to the content of the signal from the sensor 15. After that, the signal S4 of the current position is output from the electronic map 12, and the signal S4 is output from the voice synthesizer 14.
Output to.
【0024】音声合成部14は、入力された信号S3を
音声信号に変換し、自動車電話11の音声/信号変換部
24に出力する。図2は通報システム1の動作を示すフ
ローチャートである。The voice synthesizer 14 converts the input signal S3 into a voice signal and outputs it to the voice / signal converter 24 of the mobile phone 11. FIG. 2 is a flowchart showing the operation of the notification system 1.
【0025】センサ15からの信号によって事故の発生
を検知し(ステップ#1)、110番、119番などに
発呼する(ステップ#2)。回線が接続されると、事故
が発生した旨、事故の発生位置、事故の状況などが順次
アナウンスされる(ステップ#3〜5)。The occurrence of an accident is detected by the signal from the sensor 15 (step # 1), and 110, 119, etc. are called (step # 2). When the line is connected, the fact that an accident has occurred, the position where the accident occurred, the situation of the accident, etc. are announced in sequence (steps # 3-5).
【0026】このように、通報システム1によると、自
動車事故が発生した際に、事故が発生した旨とともに事
故の発生地点及び事故状況が自動的に通報される。した
がって、搭乗者が負傷している場合、目撃者がいない場
合、付近に電話がない場合などにおいても、事故の発
生、発生地点、事故状況などが的確に通報される。As described above, according to the reporting system 1, when a car accident occurs, the fact that the accident has occurred, the location where the accident occurred, and the accident situation are automatically reported. Therefore, even if the passenger is injured, there are no witnesses, or there is no telephone in the vicinity, the occurrence of the accident, the location of the accident, the accident situation, etc. are accurately reported.
【0027】警察署及び消防署などは、通報内容に基づ
いてパトロールカー又は救急車などを迅速に出動させ、
短時間で事故現場へ到着して的確な救助活動及び事故処
理活動を行うことができる。The police station, the fire department, etc. promptly dispatch a patrol car or an ambulance, etc. based on the content of the report,
It is possible to arrive at the accident site in a short time and perform appropriate rescue and accident handling activities.
【0028】上述の実施例において、メッセージメモリ
23に、搭乗者の人数又は氏名などを格納しておいても
よい。事故の発生、発生位置、事故状況などをメッセー
ジとして音声で通報するようにしたが、それらの内容を
示すコードで通報するようにしてもよい。通報を受けた
側では、それらのコードを解読し、事故現場付近の地図
を自動的に表示し、また事故処理に必要な指令を自動的
に表示し又は発するようにしてもよい。In the above embodiment, the message memory 23 may store the number of passengers or their names. Although the occurrence of the accident, the location of the accident, the accident situation, and the like are reported by voice as a message, they may be reported by a code indicating the content of them. The person who receives the report may decode the codes, automatically display a map near the accident site, and automatically display or issue a command necessary for accident processing.
【0029】上述の実施例において、センサ15の種
類、自動車電話11、電子地図12、制御部13、その
他通報システム1の各部の構成、処理内容、処理順序な
どは、本発明の主旨に沿って種々変更することができ
る。In the above-described embodiment, the type of the sensor 15, the car telephone 11, the electronic map 12, the control unit 13, and other components of the notification system 1, the processing contents, the processing order, etc. are in accordance with the gist of the present invention. Various changes can be made.
【0030】[0030]
【発明の効果】本発明によると、自動車事故が発生した
際に、事故が発生した旨とともに事故の発生地点が自動
的に通報されるので、的確な救助活動及び事故処理活動
を行うことが可能となる。According to the present invention, when a car accident occurs, the fact that the accident has occurred and the location where the accident occurred are automatically notified, so that accurate rescue activities and accident handling activities can be performed. Becomes
【図1】本発明に係る通報システムのブロック図であ
る。FIG. 1 is a block diagram of a notification system according to the present invention.
【図2】通報システムの動作を示すフローチャートであ
る。FIG. 2 is a flowchart showing the operation of the notification system.
1 通報システム 11 自動車電話(電話機) 12 電子地図(電子地図装置) 15 センサ 1 Notification System 11 Car Phone (Telephone) 12 Electronic Map (Electronic Map Device) 15 Sensor
───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (72)発明者 中田 正弘 神奈川県川崎市中原区上小田中1015番地 富士通株式会社内 (72)発明者 中原 毅 神奈川県川崎市中原区上小田中1015番地 富士通株式会社内 ─────────────────────────────────────────────────── ─── Continuation of front page (72) Masahiro Nakata 1015 Kamiodanaka, Nakahara-ku, Kawasaki City, Kanagawa Prefecture, Fujitsu Limited (72) Inventor Takeshi Nakahara 1015, Kamedotachu, Nakahara-ku, Kawasaki City, Kanagawa Prefecture, Fujitsu Limited
Claims (1)
信号が出力された場合に、自動車事故が発生した旨及び
当該自動車の位置を、前記電話機(11)によって予め
設定されたダイヤル先に通報することを特徴とする自動
車事故通報システム。1. A vehicle equipped with a telephone set (11), a sensor (15) for detecting obstacles in the vehicle, and an electronic map device (12) for detecting the position of the vehicle. When an accident occurs and a signal is output from the sensor (15), the fact that an automobile accident has occurred and the position of the automobile is reported to a dial destination preset by the telephone (11). Characteristic car accident reporting system.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP26835192A JPH06119578A (en) | 1992-10-07 | 1992-10-07 | Car accident reporting system |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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JP26835192A JPH06119578A (en) | 1992-10-07 | 1992-10-07 | Car accident reporting system |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JPH06119578A true JPH06119578A (en) | 1994-04-28 |
Family
ID=17457331
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP26835192A Withdrawn JPH06119578A (en) | 1992-10-07 | 1992-10-07 | Car accident reporting system |
Country Status (1)
Country | Link |
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