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JPH058916A - Rewinder control device - Google Patents

Rewinder control device

Info

Publication number
JPH058916A
JPH058916A JP16823791A JP16823791A JPH058916A JP H058916 A JPH058916 A JP H058916A JP 16823791 A JP16823791 A JP 16823791A JP 16823791 A JP16823791 A JP 16823791A JP H058916 A JPH058916 A JP H058916A
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
speed
torque
intermediate roll
roll
tension
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Pending
Application number
JP16823791A
Other languages
Japanese (ja)
Inventor
Takashi Kobayashi
林 孝 小
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Toshiba Corp
Original Assignee
Toshiba Corp
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Toshiba Corp filed Critical Toshiba Corp
Priority to JP16823791A priority Critical patent/JPH058916A/en
Publication of JPH058916A publication Critical patent/JPH058916A/en
Pending legal-status Critical Current

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  • Controlling Rewinding, Feeding, Winding, Or Abnormalities Of Webs (AREA)

Abstract

(57)【要約】 【目的】 プロセスの条件に依存せず、中間ロールの影
響による張力変動を抑制しうるリワインダ制御装置を提
供すること。 【構成】 速度基準または実速度信号を用いて中間ロー
ル6の加減速トルクおよび機械損トルクを算出するトル
ク算出手段33,34と、このトルク算出手段によって
算出された両トルクと中間ロールを駆動する電動機9の
発生トルクとが等しくなるように電動機の垂下特性量を
調整する垂下量調整手段37とを具備したリワインダ制
御装置。
(57) [Abstract] [Purpose] To provide a rewinder control device capable of suppressing tension fluctuation due to the influence of an intermediate roll, without depending on process conditions. [Structure] Torque calculation means 33 and 34 for calculating acceleration / deceleration torque and mechanical loss torque of the intermediate roll 6 by using a speed reference or an actual speed signal, and both torques calculated by the torque calculation means and the intermediate roll are driven. A rewinder control device comprising: drooping amount adjusting means 37 for adjusting the drooping characteristic amount of the electric motor so that the generated torque of the electric motor 9 becomes equal.

Description

【発明の詳細な説明】Detailed Description of the Invention

【0001】[0001]

【産業上の利用分野】本発明は、シート材が巻かれてい
るアンワインダとこのアンワインダに巻かれているシー
ト材を巻取るワインダの中間に設けられた中間ロールの
回転速度をワインダの巻取り速度に対応する速度基準に
従って速度制御するリワインダ制御装置に関する。
BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to an unwinder on which a sheet material is wound and a rotation speed of an intermediate roll provided between a winder for winding the sheet material wound on the unwinder and a winding speed of the winder. The present invention relates to a rewinder control device that controls speed according to a speed standard corresponding to.

【0002】[0002]

【従来の技術】リワインダ装置は図2に示すように、ア
ンワインダ2から巻き戻されたシート材1を巻取りロー
ル3に巻取る装置である。巻取りロール3は、リアドラ
ム4およびフロントドラム5によりサーフェス駆動され
る。アンワインダ2および巻取りロール3間には中間ロ
ール6および張力検出ロール7が設けられている。アン
ワインダ2は電動機8によって駆動され、中間ロール6
は電動機9によって駆動され、リアドラム4は電動機1
0によって駆動され、フロントドラム5は電動機11に
よって駆動される。張力検出ロール7と協働してシート
材1の巻取り張力が張力検出器12によって検出され、
張力検出信号Tが出力される。電動機8は制御回路13
によって制御され、電動機9は制御回路14によって制
御され、電動機10および11は制御回路15によって
制御される。
2. Description of the Related Art As shown in FIG. 2, a rewinder device is a device for winding a sheet material 1 rewound from an unwinder 2 on a winding roll 3. The winding roll 3 is surface-driven by the rear drum 4 and the front drum 5. An intermediate roll 6 and a tension detecting roll 7 are provided between the unwinder 2 and the winding roll 3. The unwinder 2 is driven by the electric motor 8, and the intermediate roll 6
Is driven by the electric motor 9, and the rear drum 4 is driven by the electric motor 1.
0, and the front drum 5 is driven by the electric motor 11. The winding tension of the sheet material 1 is detected by the tension detector 12 in cooperation with the tension detection roll 7,
The tension detection signal T is output. The electric motor 8 has a control circuit 13
The electric motor 9 is controlled by the control circuit 14, and the electric motors 10 and 11 are controlled by the control circuit 15.

【0003】制御回路13は、張力基準を設定する張力
設定器16と、アンワインダ2自体の慣性による張力誤
差を補償する慣性補償回路17と、張力設定器16から
の設定張力信号、張力検出器12によって得られた張力
フィードバック信号T、および慣性補償回路17の出力
信号に基づいて張力制御信号を形成する張力制御回路
(TC)18と、この張力制御回路18から出力される
張力制御信号に基づいて電流制御信号を形成する電流制
御回路(CC)19と、この電流制御回路19から出力
される電流制御信号に従って電動機8に所定の電流を供
給する電力変換器20とから構成されている。
The control circuit 13 includes a tension setting device 16 for setting a tension reference, an inertia compensation circuit 17 for compensating for a tension error due to the inertia of the unwinder 2 itself, a set tension signal from the tension setting device 16, and a tension detector 12. A tension control circuit (TC) 18 that forms a tension control signal based on the tension feedback signal T obtained by the above and the output signal of the inertia compensation circuit 17, and based on the tension control signal output from the tension control circuit 18. It is composed of a current control circuit (CC) 19 that forms a current control signal, and a power converter 20 that supplies a predetermined current to the electric motor 8 according to the current control signal output from the current control circuit 19.

【0004】制御回路15は、巻取り速度基準を指令す
る速度基準回路21と、速度基準回路21からの速度基
準と電動機10に取付けられた速度検出器22により検
出された実速度との偏差に基づき速度制御信号を形成す
る速度制御回路(SC)23と、速度制御回路23から
の速度制御信号に基づきリアドラム4側の電流制御信号
を形成する電流制御回路(CC)24と、電流制御回路
24によって形成された電流制御信号に従って電動機1
0に電流を供給する電力変換器25と、速度制御回路2
3からの速度制御信号に基づきフロントドラム5側の電
流制御信号を形成する電流制御回路(CC)26と、電
流制御回路26によって形成された電流制御信号に従っ
て電動機11に電流を供給する電力変換器27とから構
成されている。
The control circuit 15 determines the deviation between the speed reference circuit 21 for instructing the winding speed reference and the speed reference from the speed reference circuit 21 and the actual speed detected by the speed detector 22 attached to the electric motor 10. A speed control circuit (SC) 23 that forms a speed control signal based on the current control circuit 24, a current control circuit (CC) 24 that forms a current control signal on the rear drum 4 side based on the speed control signal from the speed control circuit 23, and a current control circuit 24. Motor 1 according to the current control signal formed by
0, a power converter 25 for supplying a current, and a speed control circuit 2
A current control circuit (CC) 26 that forms a current control signal on the front drum 5 side based on the speed control signal from No. 3, and a power converter that supplies a current to the electric motor 11 according to the current control signal formed by the current control circuit 26. And 27.

【0005】制御回路14は、速度基準回路21からの
速度基準から垂下量設定器28によって設定された垂下
量相当分だけ減算したものを中間ロール6の速度基準と
し、電動機9に取付けた速度検出器29によって検出さ
れた実速度との偏差に基づき速度制御信号を形成する速
度制御回路(SC)30と、速度制御回路30からの速
度制御信号に基づき電流制御信号を形成する電流制御回
路(CC)31と、電流制御回路31によって形成され
た電流制御信号に従って電動機9に電流を供給する電力
変換器32とから構成されている。
The control circuit 14 uses the speed reference from the speed reference circuit 21 minus the amount corresponding to the amount of droop set by the droop amount setting device 28 as the speed reference of the intermediate roll 6, and detects the speed attached to the electric motor 9. Speed control circuit (SC) 30 that forms a speed control signal based on the deviation from the actual speed detected by the device 29, and a current control circuit (CC) that forms a current control signal based on the speed control signal from the speed control circuit 30. ) 31 and a power converter 32 that supplies current to the electric motor 9 according to the current control signal generated by the current control circuit 31.

【0006】以上のように構成されたリワインダ制御装
置において、制御回路14は速度基準回路21によって
設定された速度基準と速度検出器22で検出された実速
度信号との偏差を演算し、速度制御回路23で実速度を
速度基準に等しくするような速度制御信号を形成し、電
流制御回路24,26および電力変換器25,27を介
して電動機10,11の電流が制御される。これによ
り、シート材1の一定速度での巻取りを達成する。
In the rewinder controller constructed as described above, the control circuit 14 calculates the deviation between the speed reference set by the speed reference circuit 21 and the actual speed signal detected by the speed detector 22 to control the speed. The circuit 23 forms a speed control signal for making the actual speed equal to the speed reference, and the currents of the electric motors 10 and 11 are controlled via the current control circuits 24 and 26 and the power converters 25 and 27. As a result, the winding of the sheet material 1 at a constant speed is achieved.

【0007】中間ロール6の速度基準としては速度基準
回路21によって設定される速度基準から垂下量設定器
28の出力信号すなわち垂下量相当の速度分を減算した
ものを用いる。垂下量設定器28は速度制御回路30の
出力信号を分圧し、適当なレベル変換を行うものとして
構成され、速度制御回路30から出力される速度制御信
号すなわち中間ロール6の負荷が増大すると、垂下量設
定器28の出力も増大し、中間ロール6の速度基準を減
少させる。すなわち、電動機9の負荷の増大に応じてそ
の速度を低下させる、いわゆる垂下特性を実現するもの
である。このような特性を持たせる理由は、中間ロール
6とシート材1の速度に差がある場合、中間ロール6の
速度をしかるべく調整させようとすることにある。例え
ば、中間ロール6の速度がシート材1の速度よりも速い
場合、電動機の負荷は増大するので、中間ロール6の速
度を低下させ、シート材1の速度とバランスさせる。
The speed reference of the intermediate roll 6 is obtained by subtracting the output signal of the droop amount setting unit 28, that is, the speed corresponding to the droop amount from the speed reference set by the speed reference circuit 21. The droop amount setter 28 is configured to divide the output signal of the speed control circuit 30 and perform an appropriate level conversion. When the speed control signal output from the speed control circuit 30, that is, the load on the intermediate roll 6 increases, the droop amount setter 28 droops. The output of the quantity setter 28 also increases and decreases the speed reference of the intermediate roll 6. That is, the so-called drooping characteristic is realized in which the speed of the electric motor 9 is reduced in accordance with an increase in the load of the electric motor 9. The reason for providing such characteristics is to try to adjust the speed of the intermediate roll 6 appropriately when there is a difference in speed between the intermediate roll 6 and the sheet material 1. For example, when the speed of the intermediate roll 6 is faster than the speed of the sheet material 1, the load of the electric motor increases, so that the speed of the intermediate roll 6 is reduced and balanced with the speed of the sheet material 1.

【0008】張力検出回路12によって検出されたシー
ト材張力は張力設定回路16で設定された張力と突き合
わされ、その偏差をゼロにするように、すなわち、実張
力が設定張力に等しくなるように、電動機8の電流が制
御される。
The sheet material tension detected by the tension detecting circuit 12 is matched with the tension set by the tension setting circuit 16 so that the deviation between them is made zero, that is, the actual tension becomes equal to the set tension. The electric current of the electric motor 8 is controlled.

【0009】[0009]

【発明が解決しようとする課題】上述した従来のリワイ
ンダ制御装置においては、巻取りロール3の加減速時に
張力変動が大きいという問題があった。以下、このこと
について説明する。
The conventional rewinder control device described above has a problem that the tension fluctuation is large when the winding roll 3 is accelerated or decelerated. This will be described below.

【0010】中間ロール6と巻取りロール3の間の速度
差をΔv、シート材1のヤング率をYとすると、速度差
Δvによって生ずる張力誤差ΔTは、
Assuming that the speed difference between the intermediate roll 6 and the take-up roll 3 is Δv and the Young's modulus of the sheet material 1 is Y, the tension error ΔT caused by the speed difference Δv is

【数1】 となり、アンワインダ張力Tu とワインダ張力Tw との
間に張力誤差ΔTが生ずる。この張力誤差ΔTが小さい
間は(1)式に従うが、張力誤差ΔTが中間ロール6と
シート材1との間の摩擦力より大きくなると、シート材
1は中間ロール6上をすべり始める。この時の張力誤差
はΔT′は、中間ロール6とシート材1との間の速度差
をΔv′、動摩擦係数をμ、シート材1が中間ロール6
に接触している面積をAとすると、 ΔT′=Δv′・μ・A …(2) となる。
[Equation 1] Therefore, a tension error ΔT occurs between the unwinder tension T u and the winder tension T w . While the tension error ΔT is small, the equation (1) is followed, but when the tension error ΔT becomes larger than the frictional force between the intermediate roll 6 and the sheet material 1, the sheet material 1 starts to slide on the intermediate roll 6. The tension error at this time is ΔT ′, the speed difference between the intermediate roll 6 and the sheet material 1 is Δv ′, the dynamic friction coefficient is μ, and the sheet material 1 is the intermediate roll 6
If the area in contact with is A, then ΔT ′ = Δv ′ · μ · A (2)

【0011】一方、中間ロール6および巻取りロール3
の速度には、制御誤差並びに速度応答の違いにより誤差
を生ずる。特に加減速中は両者の速度応答の違いにより
速度差が大きくなる。巻取りロール3の速度制御系の開
ループ一巡伝達関数Gは、ラプラス演算子をS、ゲイン
定数をK、速度制御回路の時定数をT1 、電流制御系の
時定数をT2 、巻取りロール3およびその駆動電動機の
合計の慣性モーメントをJとして、 G=(K(1+(1/T1 )S))/(JS2 (1+(1/T2 )S)) …(3) と表される。巻取りロール3の慣性モーメントはロール
径が大きくなるに従い増加する。このため、(3)式の
一巡伝達関数Gのゲインはロール径の増加に伴い低下す
るので、速度応答は遅くなる。また、巻取りロール3の
慣性モーメントはシート材1の密度や幅寸法によっても
変化するので、製品の品種の違いによっても速度応答は
変化する。これに対し、中間ロール6の慣性モーメント
は常に一定であるので、速度応答は変化しない。このた
め、巻取りロール3のコイル径あるいは品種の違いによ
り中間ロール6と巻取りロール3の速度応答に差が生ず
る。そのため、速度基準を変化させた時、中間ロール6
および巻取りロール3がそれぞれ目標速度に到達するま
での時間に差が生じ、両者に速度差が生ずることにな
る。この速度差が生ずると、まず(1)式に従い張力誤
差が増大していき、それが極大点に達し摩擦力を上回る
と、シート材1と巻取りロール3との間にすべりを生じ
始め、張力誤差は(2)式に従う値に低下する。したが
って、(1)式の領域における張力誤差を低減すること
が重要な問題になる。
On the other hand, the intermediate roll 6 and the take-up roll 3
An error occurs in the speed of 1 due to a control error and a difference in speed response. Especially during acceleration / deceleration, the speed difference becomes large due to the difference in speed response between the two. The open loop open loop transfer function G of the speed control system of the winding roll 3 has a Laplace operator S, a gain constant K, a speed control circuit time constant T 1 , a current control system time constant T 2 , and a winding G = (K (1+ (1 / T 1 ) S)) / (JS 2 (1+ (1 / T 2 ) S)) (3) where J is the total moment of inertia of the roll 3 and its drive motor. expressed. The moment of inertia of the take-up roll 3 increases as the roll diameter increases. For this reason, the gain of the open loop transfer function G of the equation (3) decreases as the roll diameter increases, and the velocity response becomes slow. Further, the moment of inertia of the take-up roll 3 also changes depending on the density and width dimension of the sheet material 1, so the speed response also changes depending on the product type. On the other hand, since the moment of inertia of the intermediate roll 6 is always constant, the speed response does not change. Therefore, the speed response of the intermediate roll 6 and the take-up roll 3 is different due to the difference in coil diameter or the kind of the take-up roll 3. Therefore, when the speed reference is changed, the intermediate roll 6
There is a difference in the time required for the take-up roll 3 and each of the take-up rolls 3 to reach the target speed, resulting in a speed difference between the two. When this speed difference occurs, the tension error first increases according to the equation (1), and when it reaches the maximum point and exceeds the frictional force, slippage begins to occur between the sheet material 1 and the winding roll 3, The tension error decreases to a value according to the equation (2). Therefore, it is an important problem to reduce the tension error in the region of the equation (1).

【0012】従来のリワインダ制御装置では、中間ロー
ル6と巻取りロール3の間に速度差が生ずると、(1)
式に従い張力誤差が発生し、この分、中間ロール6の負
荷が増減する。しかし、中間ロール6は速度制御されて
いるため、負荷の増減は速度制御回路30の出力である
速度制御信号の増減分、すなわち電流制御回路31から
出力される電流制御信号の増減分だけ、垂下量を調整す
ることにより中間ロール6の速度を巻取りロール3の速
度に一致するように補償しようとするものである。
In the conventional rewinder control device, if a speed difference occurs between the intermediate roll 6 and the winding roll 3, (1)
A tension error occurs according to the formula, and the load on the intermediate roll 6 increases or decreases by this amount. However, since the intermediate roll 6 is speed-controlled, the load increase / decrease depends on the increase / decrease of the speed control signal output from the speed control circuit 30, that is, the increase / decrease of the current control signal output from the current control circuit 31. By adjusting the amount, the speed of the intermediate roll 6 is compensated so as to match the speed of the take-up roll 3.

【0013】しかしながら、(1)式から分かるよう
に、張力誤差ΔTは速度差Δvの積分値に比例するの
で、逆に同一の張力誤差のもとでもプロセスの状況によ
り速度差のレベルは異なる。また、シート材の品種によ
りヤング率Yが異なるので、やはり張力誤差ΔTと速度
差Δvの関係は一定とはならない。すなわち、垂下量の
最適値はプロセスの条件に依存するので、従来、ある条
件下で最適な垂下量の調整を行っても、条件が変化する
と最適値から外れてしまい、大きな張力変動を生じてし
まうという不都合があった。
However, as can be seen from the equation (1), since the tension error ΔT is proportional to the integral value of the speed difference Δv, the level of the speed difference differs depending on the process situation even under the same tension error. Moreover, since the Young's modulus Y differs depending on the type of sheet material, the relationship between the tension error ΔT and the speed difference Δv is not constant. In other words, since the optimum value of the drooping amount depends on the process conditions, conventionally, even if the optimum drooping amount is adjusted under certain conditions, if the conditions change, it will deviate from the optimum value and a large tension fluctuation will occur. There was an inconvenience that it would end up.

【0014】本発明は以上の事情を考慮してなされたも
ので、プロセス条件に影響されることなく、中間ロール
の影響による張力変動を抑制しうるリワインダ制御装置
を提供することを目的とする。
The present invention has been made in view of the above circumstances, and an object of the present invention is to provide a rewinder control device capable of suppressing the tension fluctuation due to the influence of the intermediate roll without being affected by the process conditions.

【0015】[0015]

【課題を解決するための手段】上記目的を達成するため
に本発明のリワインダ制御装置は、速度基準または中間
ロールの実速度を用いて中間ロールの加減速トルクおよ
び機械損トルクを算出するトルク算出手段と、このトル
ク算出手段によって算出された両トルクと中間ロールを
駆動する電動機の発生トルクとが等しくなるように電動
機の垂下特性量を調整する垂下量調整手段とを具備した
ことを特徴とする。
In order to achieve the above object, the rewinder control device of the present invention calculates the acceleration / deceleration torque and the mechanical loss torque of the intermediate roll by using the speed reference or the actual speed of the intermediate roll. Means, and drooping amount adjusting means for adjusting the drooping characteristic amount of the electric motor so that the both torques calculated by the torque calculating means and the generated torque of the electric motor driving the intermediate roll become equal. ..

【0016】[0016]

【作用】中間ロールは本来、シート材の走行に影響を及
ぼさないように駆動することが理想であり、そのために
は、中間ロールは自己の機械損トルク分と加減速トルク
分の合計値になるように駆動電動機の出力トルクを制御
してやれば良いことになる。本発明は、この点に着目し
て成されたものであって、巻取りロールの速度信号を用
いて中間ロールの加減速トルクおよび機械損トルクを演
算し、この2つの信号を加算して中間ロール駆動電動機
のトルク基準とし、このトルク基準と実トルクの偏差に
応じ、中間ロールの垂下量を調整することにより、中間
ロール駆動電動機の実トルクを制御する。こうすること
により、中間ロールがシート材の走行に影響を与えると
いうことがなくなり、従来、中間ロールと巻取りロール
の速度差に起因して生じていた張力変動を除去すること
ができる。
[Function] Ideally, the intermediate roll should ideally be driven so as not to affect the running of the sheet material. For that purpose, the intermediate roll has a total value of its own mechanical loss torque and acceleration / deceleration torque. It is sufficient to control the output torque of the drive motor as described above. The present invention is made in view of this point, and calculates the acceleration / deceleration torque and the mechanical loss torque of the intermediate roll by using the speed signal of the winding roll, and adds the two signals to obtain the intermediate value. The torque of the roll drive motor is used as a reference, and the actual torque of the intermediate roll drive motor is controlled by adjusting the amount of sag of the intermediate roll according to the deviation between the torque reference and the actual torque. By doing so, the intermediate roll does not affect the traveling of the sheet material, and it is possible to eliminate the tension fluctuation that has been conventionally caused due to the speed difference between the intermediate roll and the winding roll.

【0017】[0017]

【実施例】以下、図面を参照して本発明をさらに詳細に
説明する。
DESCRIPTION OF THE PREFERRED EMBODIMENTS The present invention will be described in more detail below with reference to the drawings.

【0018】図1は本発明の一実施例を示すものであ
る。図1において図2と同一部分については同一符号を
付し、その部分の説明は省略する。
FIG. 1 shows an embodiment of the present invention. 1, the same parts as those in FIG. 2 are designated by the same reference numerals, and the description of those parts will be omitted.

【0019】図1のリワインダ制御装置においては、図
2の制御装置を基本とし、それに、中間ロールの加減速
トルクを演算する慣性補償回路33、中間ロールの機械
損トルクを演算する機械損補償回路34、慣性補償回路
33および機械損トルク演算回路34の両出力信号を加
算し中間ロールのトルク基準を算出する加算器35、中
間ロール駆動電動機9の実電流を検出する電流検出器3
6、および加算器35から出力される中間ロールトルク
基準と電流検出器36で検出された実電流に基づいて得
られる実トルクとの偏差から垂下量補正信号を出力する
垂下量制御回路37が付加されている。なお、慣性補償
回路33および機械損補償回路34により、中間ロール
の加減速トルクおよび機械損トルクをを算出するのに、
上記実施例においては、速度基準回路21から与えられ
る速度基準を用いるものを示したが、これはフィードフ
ォワード的に安定したトルク値を得ることができるとい
う特徴がある。場合によっては電動機9に付設されてい
る速度検出器29を介して得られた実速度を用いてもよ
い。ただし、この場合は実速度の変動分が外乱的に作用
することがありうることを考えておく必要がある。
The rewinder control device shown in FIG. 1 is based on the control device shown in FIG. 2 and further includes an inertia compensation circuit 33 for calculating the acceleration / deceleration torque of the intermediate roll and a mechanical loss compensation circuit for calculating the mechanical loss torque of the intermediate roll. 34, an inertia compensating circuit 33, and a mechanical loss torque calculating circuit 34, output signals of the adder 35, which calculates the torque reference of the intermediate roll, and a current detector 3 which detects the actual current of the intermediate roll drive motor 9.
6, and a drooping amount control circuit 37 that outputs a drooping amount correction signal from the deviation between the intermediate roll torque reference output from the adder 35 and the actual torque obtained based on the actual current detected by the current detector 36 is added. Has been done. In addition, in order to calculate the acceleration / deceleration torque and the mechanical loss torque of the intermediate roll by the inertia compensation circuit 33 and the mechanical loss compensation circuit 34,
In the above embodiment, the one using the speed reference given from the speed reference circuit 21 is shown, but this is characterized in that a stable torque value in a feedforward manner can be obtained. Depending on the case, the actual speed obtained via the speed detector 29 attached to the electric motor 9 may be used. However, in this case, it is necessary to consider that the fluctuation amount of the actual speed may act in a disturbance manner.

【0020】上記のように構成されたリワインダ制御装
置により、中間ロール駆動電動機9の垂下量を調整する
ことにより中間ロール6のトルクが制御される。
The torque of the intermediate roll 6 is controlled by adjusting the amount of droop of the intermediate roll drive motor 9 by the rewinder control device constructed as described above.

【0021】慣性補償回路33において巻取りロールの
速度基準信号を微分し、その値に中間ロール6の慣性モ
ーメントを乗ずることにより加減速トルクを算出する。
中間ロールの機械損は一般にロール回転速度の関数とな
るので、機械損補償回路34では関数発生器を具備し、
巻取りロール速度基準信号により機械損トルクを算出し
それを表す信号を出力する。慣性補償回路33および機
械損補償回路34の両出力信号は加算され、中間ロール
6のトルク基準信号を算出する。一方、中間ロール駆動
電動機9が直流機である場合、その出力トルクは電機子
電流に比例するので、電流検出器36で電動機の電機子
電流を検出し、その検出電流に基づいて実トルクを算出
する。この実トルクを表す信号と加算器35から出力さ
れるトルク基準信号との偏差を垂下量制御回路37で演
算増幅し、垂下量補正信号を発生させる。この垂下量補
正信号により垂下量設定器28の出力信号に補正をかけ
ることにより、速度制御回路30、電流制御回路31お
よび電力変換器32を介して中間ロール6用駆動電動機
9の発生トルクを制御する。
In the inertia compensation circuit 33, the speed reference signal of the winding roll is differentiated, and the acceleration / deceleration torque is calculated by multiplying the value by the inertia moment of the intermediate roll 6.
Since the mechanical loss of the intermediate roll is generally a function of the roll rotation speed, the mechanical loss compensation circuit 34 includes a function generator,
The mechanical loss torque is calculated based on the take-up roll speed reference signal, and a signal representing it is output. The output signals of the inertia compensation circuit 33 and the mechanical loss compensation circuit 34 are added together to calculate the torque reference signal of the intermediate roll 6. On the other hand, when the intermediate roll drive motor 9 is a DC machine, its output torque is proportional to the armature current, so the current detector 36 detects the armature current of the motor and calculates the actual torque based on the detected current. To do. A deviation between the signal representing the actual torque and the torque reference signal output from the adder 35 is arithmetically amplified by the drooping amount control circuit 37 to generate a drooping amount correction signal. By correcting the output signal of the drooping amount setting device 28 with this drooping amount correction signal, the torque generated by the drive motor 9 for the intermediate roll 6 is controlled via the speed control circuit 30, the current control circuit 31, and the power converter 32. To do.

【0022】このように中間ロール6の慣性補償トルク
および機械損トルク基準を算出し、それを実トルクと突
き合わせて垂下量特性を調整することにより、中間ロー
ル6のトルクを常に自己のロールの駆動に必要なトルク
値に制御することができるので、シート材1の走行に影
響を与えることなく、張力変動を抑制することができ
る。
In this way, the inertia compensation torque and the mechanical loss torque reference of the intermediate roll 6 are calculated, and by comparing them with the actual torque to adjust the drooping amount characteristic, the torque of the intermediate roll 6 is always driven by its own roll. Since it is possible to control the torque value required for the above, the tension fluctuation can be suppressed without affecting the traveling of the sheet material 1.

【0023】[0023]

【発明の効果】本発明によれば、中間ロールの駆動トル
クを自ロールの駆動に必要なトルク値に制御することが
できるので、シート材の走行に影響を与えることがなく
なり、従来、中間ロールと巻取りロールの速度差に起因
して生じていた張力変動を除去することの可能なリワイ
ンダ制御装置を実現することができる。
According to the present invention, since the driving torque of the intermediate roll can be controlled to the torque value required for driving the own roll, it does not affect the running of the sheet material, and the conventional intermediate roll is used. It is possible to realize a rewinder control device capable of removing the tension fluctuation that has occurred due to the speed difference between the winding roll and the winding roll.

【図面の簡単な説明】[Brief description of drawings]

【図1】本発明の一実施例によるリワインダ制御装置の
ブロック図。
FIG. 1 is a block diagram of a rewinder control device according to an embodiment of the present invention.

【図2】従来のリワインダ制御装置のブロック図。FIG. 2 is a block diagram of a conventional rewinder control device.

【符号の説明】[Explanation of symbols]

2 アンワインダ 3 巻取りロール 6 中間ロール 9 電動機 14 制御回路 21 速度基準回路 28 垂下量設定器 29 速度検出器 31 電流制御回路 32 電力変換器 33 慣性補償回路 34 機械損補償回路 36 電流検出器 37 垂下量制御回路 2 Unwinder 3 Winding roll 6 Intermediate roll 9 Motor 14 Control circuit 21 Speed reference circuit 28 Droop amount setting device 29 Speed detector 31 Current control circuit 32 Power converter 33 Inertial compensation circuit 34 Mechanical loss compensation circuit 36 Current detector 37 Drooping Quantity control circuit

Claims (1)

【特許請求の範囲】 【請求項1】シート材が巻かれているアンワインダとこ
のアンワインダに巻かれているシート材を巻取るワイン
ダの中間に設けられた中間ロールの回転速度を前記ワイ
ンダの巻取り速度に対応する速度基準に従って速度制御
するリワインダ制御装置において、 前記速度基準または前記中間ロールの実速度を用いて前
記中間ロールの加減速トルクおよび機械損トルクを算出
するトルク算出手段と、このトルク算出手段によって算
出された両トルクと前記中間ロールを駆動する電動機の
発生トルクとが等しくなるように前記電動機の垂下特性
量を調整する垂下量調整手段とを具備したことを特徴と
するリワインダ制御装置。
Claim: What is claimed is: 1. An unwinder on which a sheet material is wound, and a winder for winding the sheet material wound on the unwinder. In a rewinder control device that controls a speed according to a speed reference corresponding to a speed, a torque calculation unit that calculates the acceleration / deceleration torque and the mechanical loss torque of the intermediate roll by using the speed reference or the actual speed of the intermediate roll, and the torque calculation. A rewinder control device comprising: drooping amount adjusting means for adjusting the drooping characteristic amount of the electric motor so that both torques calculated by the means and the torque generated by the electric motor for driving the intermediate roll become equal.
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