JPH058594Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 〔考案の技術分野〕 この考案は、フイルタ部材で構成した撮影レン
ズで保護を兼ねるバリアを開閉するバリア開閉装
置に関するものである。

〔従来技術〕

近年、露光量を自動的に決定する自動露光形の
カメラが普及し、このようなカメラを使用すれ
ば、熟練した撮影技術を持たない者でも最適露光
条件の写真撮影を容易に行なうことができる。ま
た、高感度フイルムも容易に入手できるようにな
つたので、このフイルムを自動露光形のカメラに
装填すれば、室内でも最適露光条件の撮影が行な
える。

しかしながら、高感度フイルムを自動露光機能
を有するカメラに装填した場合、夏の晴天時にお
ける屋外撮影のように、光量が多すぎるとき、露
光条件が自動露光制御範囲外となつてしまい、最
適露光条件の撮影が行なえなくなるという欠点が
ある。この欠点を除去するためには、自動露光制
御範囲外となつた時は入射光量を減少させるND
（ニユートラル・デンシテイ）フイルタが自動的
に光路に挿入されるようにしておけば良いが、従
来はこのための実用的なメカニズムがなかつた。

〔考案の目的および構成〕

したがつてこの考案の目的は、フイルタの挿入
および退避を実用的な手段で行なうことができる
バリア開閉装置を提供することにある。

このような目的を達成するためにこの考案は、
カメラのレンズを保護するバリアをフイルタ部材
で構成し、自動露光制御範囲内であればこのバリ
アを退避させ、自動露光制御範囲外であれば退避
を禁止するようにしたものである。以下、実施例
を示す図面を用いてこの考案を詳細に説明する。

〔実施例〕

第１図はこの考案の一実施例を示す構成図であ
つて、第１図ａは正面図、第１図ｂは部分断面図
である。

１は第１の走行部材、２は第２の走行部材で、
共に板状であり、走行部材１は長孔部１ａ，１
ｂ、ラツク部１ｃ、係止部１ｄ、曲起部１ｅ、突
出部１ｆから構成され、走行部材１と平行に配設
された走行部材２は長孔部１ａ，１ｂと同一寸法
の長孔部２ａ，２ｂ、係止部２ｄ、曲起部２ｅか
ら構成されている。長孔部１ａ，１ｂ，２ａ，２
ｂは内機に植立されたピン１２，１３に案内さ
れ、左右に移動自在に取付けられており、走行部
材１はばね１４ａによつて、走行部材２はばね１
４ｂによつて共に第１図ａの左方向に付勢されて
いる。走行部材１，２が共に図の実線の位置にあ
る時（この状態は後述するセツト状態である）曲
起部１ｅの右端部と曲起部２ｅの左端部が係合
し、長孔部１ａと２ａが同一位置で重なり、長孔
部１ｂと２ｂも同一位置で重なるようになつてい
る。またこの時、係止部２ｄは係止部１ｄよりも
若干右側に位置するようになつており、この係止
部間の間隙は後述するフツクの動作タイミングに
合わせて決められている。走行部材１，２は第１
図ｂに示すようにピン１２に挿入されたカラー１
２ａを隔てて平行に配設されており、曲起部１
ｅ，２ｅは幅ｄで示す部分が係合している。な
お、図示していないが、ピン１３にも走行部材
１，２のスペースを確保するためのカラーが用い
られている。

ラツク部１ｃはガバナ１ｇのピニヨン歯車と噛
合つている。ガバナ１ｇは走行部材１の移動速度
を減速して、一定速度で走行するように制御する
ためのものである。

係合部１ｄはフツク３のフツク爪３ａと係合し
ている。フツク３は軸３ｂで枢支されており、吸
着部３ｃを有している。吸着部３ｃには対向して
リレー４が設けられている。リレー４はレリーズ
信号により通電されるリレーである。フツク３は
図示しないばねによつて反時計方向に付勢されて
おり、リレー４の着磁が解かれるとすぐに反時計
方向に回動するようになつている。

曲起部２ｅは走行部材１がフツク３で係止され
ているときにばね７を規制して付勢力を付与する
部分である。このときにはばね７はフイルタ用バ
リア５を反時計方向に回動させるように付勢して
いる。フイルタ用バリア５は撮影レンズ１５を塵
埃等から保護するためおよび外光を減光するため
のものである。フイルタ用バリア５は、第１図ｂ
に示すように、軸５ａに枢支されており、レンズ
１５より光路側に挿入されたａの実線で示す位置
と光路から退避した鎖線で示す位置間を回動す
る。フイルタ用バリア５は、ばね７よりも弱いば
ね６で時計方向に付勢されている。ばね６はフイ
ルタ用バリア５を光路から退避させるためのばね
である。ピン１６はフイルタ用バリア５の右側の
回動端を規制するための部材である。

突出部１ｆはセツトレバー８に植立されたピン
８ｃと係合している。セツトレバー８は走行部材
１をセツトするためのレバーである。セツトレバ
ー８は図示しないばねで反時計方向に付勢され、
軸８ｄを中心に回動する。セツトレバー８の中央
部には大径部８ａと小径部８ｂとからなるピンが
植設されている。大径部８ａはカム９と係合して
いる。カム９は歯車１０ａと同軸に設けられてい
る。歯車１０ａにはモータ１８の回転が歯車列１
０を介して伝達されている。モータ１８はカメラ
のモータドライブ用のモータである。

巻戻し釦１１はフイルムの巻戻しを指令するた
めの釦である。巻戻し釦１１を三角印方向に移動
させることにより、モータ１８を逆回転させ図示
しない巻戻し機構でフイルムを巻き戻す。巻戻し
釦１１は突出部１１ａでセツトレバー８の小径部
８ｂに係合し、右方向に移動したときに走行部材
１がどの位置に停止していてもセツト位置にセツ
トする。このように作動させる理由は、モータ１
６が逆転してフイルムを巻戻すとき、カム９が逆
転できるように、大径部８ａをカム９から離すた
めである。

先ず、周囲の明るさが自動露光範囲内である時
の動作について説明する。通常は、第１図ａの状
態でフイルタ用バリア５はレンズ１５を覆つてい
る。このときに、フイルタ用バリア５を外部から
開閉しても、ばね６とばね７により付勢されてい
るだけであるので、内部機構に負荷はかからな
い。

図示しないレリーズ釦を押すと、リレー４が付
勢されてフツク３の吸着部３ｃを吸着して、フツ
ク３を時計方向に回動する。このためフツク３の
フツク爪３ａと走行部材１の係合部１ｄとの係合
が解かれ、走行部材１，２はばね１４ａ，１４ｂ
の付勢力により共に左方向へ走行を開始する。

走行部材２の走行により、曲起部２ｅがばね７
を規制しなくなるので、フイルタ用バリア５はば
ね６の付勢力により時計方向に回動し、鎖線で示
す退避位置に至る。同時に、走行部材１は左端ま
で移動し、図示しないフツクを外しシヤツタを開
成する。この時、フイルタ用バリア５は光路から
抜取られているので、カメラは通常の自動露光動
作を行なつている。

次に周囲の明るさが明るすぎ、最小絞りおよび
最高速シヤツタ速度でも露出オーバーになる自動
露光制御範囲外の時の動作について説明する。こ
の時は自動露光制御範囲外であるという情報に基
づいて、後述する制御回路からリレー４に供給さ
れる電流の供給期間が、周囲の明るさが自動露光
制御範囲内にある時よりも短かくなるように設定
されている。このためリレー４は短時間だけ付勢
され、付勢が解除されるとフツク３は反時計方向
に回動する。この時、リレー４を付勢する時間を
フツク爪３ａと係合部１ｄとの係合が外れるため
に必要な時間としておけば、走行部材１は係合が
外れ左側に走行するが、走行部材２は付勢が解か
れることによつて左方向に回動するフツク３の部
フツク爪３ａと係合部２ｄが係合するので、二点
鎖線で示す位置に停止する。この状態ではばね６
の力よりばね７の力が強いので、フイルタ用バリ
ア５はレンズ１５を被つたままの状態でシヤツタ
ーを開成する。

フイルタ用バリア５が光路内に挿入されている
ことから、光路に入射する光はこのフイルタ用バ
リア５で減光され、周囲が明るすぎ、自動露光制
御範囲を外れていても、レンズ５に達する光は自
動露光制御範囲内にすることができる。このた
め、従来は最適露光条件で撮影できなかつた明る
すぎるところでも、最適露光条件で撮影すること
ができるようになる。

撮影後、モータ１８の正方向の回転は歯車列１
０を介して、カム９を時計方向に回転させる。カ
ム９の回転によりフオロアとなる大径部８ａによ
りセツトレバー８が時計方向に回動する。セツト
レバー８の先端のピン８ｃは突出部１ｆと係合し
て走行部材１を右方向に移動させるので、曲起部
１ｅは曲起部２ｅを押しながら走行部材２も右方
向に移動し、曲起部２ｅはばね７を規制して、フ
イルタ用バリア５が反時計方向に回動する。この
時点で撮影レンズ１５は再びフイルタ用バリア５
で覆われる。走行部材１がさらに右端に至ると、
すでにリレー４は通電されていないので、フツク
爪３ａが走行部材１の係止部１ｄと係合して初期
状態に戻る。リレー４に供給する電流は第２図に
示すように制御回路３３で発生するようになつて
いる。この制御回路３３は、測光回路３１とフイ
ルム感度検出回路３２から供給する信号に基づい
て露光条件が自動露光制御範囲内であるお否かを
判定し、自動露光制御範囲内であれば、レリーズ
信号発生回路３０からレリーズ信号が供給された
時にフツク爪３ａを係合部１ｄ，２ｄからはずす
ための長い時間幅を有する信号をリレー４に供給
し、自動露光制御範囲外であればフツク爪３ａを
係合部１ｄからだけはずすための短かい時間幅を
有する信号をリレー４に供給するようになつてい
る。

なお、以上の実施例はシヤツタの開成を走行部
材１の最終域で行なつているが、シヤツタの開成
はレリーズ信号発生回路３０から発生するレリー
ズ信号によつて別に設けるシヤツタ開成回路を駆
動しても良い。また、フツク３を２個設けそれぞ
れ係合部１ｄ，２ｄに係合させ露光条件によつて
係合部１ｄの係合を解除するか、両者ともに解除
するかを選択しても良い。この場合、曲起部１ｅ
を削除し、代つて走行部材２に突出部１ｆと同様
の突出部を設け、この突出部がピン８ｃに係合す
るようにして走行部材１，２をセツト位置に戻す
ようにしても良い。また、フイルタ用バリア５を
NDフイルタでなく色温度補正用フイルタとし、
色温度補正を行なう時だけ退避を禁止するように
しても良い。

〔考案の効果〕

以上説明したようにこの本考案は、第１の走行
部材でシヤツタ制御を行い、第２の走行部材でフ
イルタ材を兼ねるバリアの駆動制御を行うように
したので、周囲の明るさが自動露光制御範囲内の
時は、第１および第２の走行部材の双方を走行さ
せシヤツタ制御およびバリアを退避制御を行う。
また周囲の明るさが自動露光制御範囲より明るい
ときは第２の走行部材の走行を禁止することによ
りフイルタ用バリアの退避を禁止したものである
から、広い光量範囲にわたつて最適露光条件の撮
影を行なうことができるという効果を有する。

【図面の簡単な説明】

第１図は本考案によるバリア開閉装置の実施例
を示した構成図であつて、第１図ａは正面図、第
１図ｂは部分断面図、第２図はリレーを付勢する
電流を発生する部分のブロツク図である。 １，２……走行部材、１ａ，２ａ，１ｂ，２ｂ
……長孔部、１ｃ……ラツク部、１ｄ，２ｄ……
係止部、１ｅ，２ｅ……曲起部、１ｆ……突出
部、３……フツク、３ａ……フツク爪、３ｃ……
吸着部、４……リレー、５……フイルタ用バリ
ア、６，７，１４ａ，１４ｂ……ばね。

Claims (1)

1. 【実用新案登録請求の範囲】 カメラの撮影レンズを保護するバリア５をフイ
   ルタ部材で構成し、撮影光路内に挿入される位置
   と退避位置との間を開閉駆動するバリア開閉装置
   において、 回動自在でありその回動先端部に爪部３ａを有
   するフツク３と、 バリアを退避位置に移動させる付勢力を与える
   第１の付勢手段６と、 規制されたときに第１の付勢手段の付勢力より
   も強い付勢力で前記バリアを撮影光路内位置に移
   動させる第２の付勢手段７と、 第１の曲起部１ｅおよび第１の係止部１ｄを有
   すると共に初期セツト位置で前記第１の係止部が
   前記フツクの爪部に係止する第１の走行部材１
   と、 初期セツト位置で第１の曲起部により規制され
   る第２の曲起部２ｅを有すると共に前記フツクの
   爪部と前記第１の係止部との係止解除後に前記フ
   ツクの爪部に係止する第２の係止部２ｄを有する
   第２の走行部材２と、 撮影終了後に走行部材を初期セツト位置に戻し
   てセツトするセツト手段８と、 前記フツクの動作時間を周囲の明るさによつて
   選択制御する制御回路とを備え、 前記制御回路によつて駆動されるフツクの回動
   時間は周囲の明るさが自動露光範囲内であるとき
   には前記フツクと前記第１の係止部との係合を解
   除しかつ前記フツクが前記第２の係止部と係合し
   ない値であり、周囲の明るさが自動露光範囲を越
   えて明るい時には前記フツクが第１の係合部との
   係合は解除するが第２の係合部とは係合する値で
   あることを特徴とするバリア開閉装置。