JPH0585658A - シート搬送コンベア装置 - Google Patents
シート搬送コンベア装置Info
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- JPH0585658A JPH0585658A JP24948891A JP24948891A JPH0585658A JP H0585658 A JPH0585658 A JP H0585658A JP 24948891 A JP24948891 A JP 24948891A JP 24948891 A JP24948891 A JP 24948891A JP H0585658 A JPH0585658 A JP H0585658A
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Landscapes
- Intermediate Stations On Conveyors (AREA)
- Separation, Sorting, Adjustment, Or Bending Of Sheets To Be Conveyed (AREA)
- Feeding Of Articles By Means Other Than Belts Or Rollers (AREA)
Abstract
(57)【要約】
【目的】 次工程で発生するトラブルを防止して、トラ
ブル除去の人手を不要にする。またトラブル除去のため
に機械を止める必要をなくして、生産性を向上する。 【構成】 カツトオフ１３により所定長さに切断した段
ボールシート１をカツトオフ出口コンベア１６→シング
リングコンベア１７へ送って、屋根瓦状に積み重ねると
き、この段ボールシート１をシングリングコンベア１７
とその上流側端部の上側に位置する各弾性体ロール２と
の間へ挿入する一方、制動装置９を作動し、各弾性体ロ
ール２を制動して、段ボールシート１の前後位置を修正
する。またこのとき、各弾性体ロール２により、段ボー
ルシート１の横滑りを防止して、段ボールシート１を散
乱させたり、斜行させたりしないようにする。
ブル除去の人手を不要にする。またトラブル除去のため
に機械を止める必要をなくして、生産性を向上する。 【構成】 カツトオフ１３により所定長さに切断した段
ボールシート１をカツトオフ出口コンベア１６→シング
リングコンベア１７へ送って、屋根瓦状に積み重ねると
き、この段ボールシート１をシングリングコンベア１７
とその上流側端部の上側に位置する各弾性体ロール２と
の間へ挿入する一方、制動装置９を作動し、各弾性体ロ
ール２を制動して、段ボールシート１の前後位置を修正
する。またこのとき、各弾性体ロール２により、段ボー
ルシート１の横滑りを防止して、段ボールシート１を散
乱させたり、斜行させたりしないようにする。
Description
【０００１】
【産業上の利用分野】本発明は、オートスタツカの前工
程のカツトオフ工程で所定長さに切断した段ボールシー
トをカツトオフ出口コンベアからシングリングコンベア
上へ移して積み重ねるシート搬送コンベア装置に関する
ものである。
程のカツトオフ工程で所定長さに切断した段ボールシー
トをカツトオフ出口コンベアからシングリングコンベア
上へ移して積み重ねるシート搬送コンベア装置に関する
ものである。
【０００２】
【従来の技術】従来のシート搬送コンベア装置を図６に
より説明すると、１が段ボールシート、１３がカツトオ
フ、１６がカツトオフ出口コンベア、１７がシングリン
グコンベア、１８が第１搬送コウベア、１９が第２搬送
コンベア、２０がスタツカ装置、２１が昇降テーブル、
２２がシート仕分装置である。
より説明すると、１が段ボールシート、１３がカツトオ
フ、１６がカツトオフ出口コンベア、１７がシングリン
グコンベア、１８が第１搬送コウベア、１９が第２搬送
コンベア、２０がスタツカ装置、２１が昇降テーブル、
２２がシート仕分装置である。
【０００３】上記図６に示す従来のシート搬送コンベア
装置では、前工程で連続して製造した段ボールウエブを
幾つかにスリツテイングした後、カツトオフ１３により
長さ方向に次々に切断して、段ボールシート１とし、こ
れをカツトオフ出口コンベア１６によりシングリングコ
ンベア１７へ移送する。このシングリングコンベア１７
は、カツトオフ出口コンベア１６よりも遅い速度（機械
運転速度の約２５％の走行速度）で駆動されており、連
続的に送られてる段ボールシート１をシングリングし
（瓦屋根状に積み重ね）、これを第１搬送コンベア１８
→第２搬送コンベア１９を経てスタツカ装置２０へ一枚
ずつ投入し、フロントストツパへ当接させて、昇降テー
ブル２１上に積み上げる。
装置では、前工程で連続して製造した段ボールウエブを
幾つかにスリツテイングした後、カツトオフ１３により
長さ方向に次々に切断して、段ボールシート１とし、こ
れをカツトオフ出口コンベア１６によりシングリングコ
ンベア１７へ移送する。このシングリングコンベア１７
は、カツトオフ出口コンベア１６よりも遅い速度（機械
運転速度の約２５％の走行速度）で駆動されており、連
続的に送られてる段ボールシート１をシングリングし
（瓦屋根状に積み重ね）、これを第１搬送コンベア１８
→第２搬送コンベア１９を経てスタツカ装置２０へ一枚
ずつ投入し、フロントストツパへ当接させて、昇降テー
ブル２１上に積み上げる。
【０００４】この昇降テーブル２１は、段ボールシート
１の投入に対応して順次下降し、所定枚数の段ボールシ
ート１を昇降テーブル２１上に積み重ねると、このシー
ト束を次工程へ移送する。次いで昇降テーブル２１を初
期位置に上昇させ、次ロツトのシート積み重ねを続行す
る。カツトオフ１３の前工程では、貼合不良、反り、紙
継ぎ不良、耳ずれ、汚れ、疵入り等の様々な不良シート
が発生する場合がある。またオーダチエンジ等に伴って
異なった形状のシートが搬送されてくる。これら異質の
シートがコルゲートマシンの最終工程であるスタツカ装
置２０へ混入して、積み上げられると、製凾工程の印刷
時、或いは箱加工作業時に支障を来すことになり、これ
ら不良シール、仕様の異なるシートを搬送途中で仕分け
る（分離する）必要がある。
１の投入に対応して順次下降し、所定枚数の段ボールシ
ート１を昇降テーブル２１上に積み重ねると、このシー
ト束を次工程へ移送する。次いで昇降テーブル２１を初
期位置に上昇させ、次ロツトのシート積み重ねを続行す
る。カツトオフ１３の前工程では、貼合不良、反り、紙
継ぎ不良、耳ずれ、汚れ、疵入り等の様々な不良シート
が発生する場合がある。またオーダチエンジ等に伴って
異なった形状のシートが搬送されてくる。これら異質の
シートがコルゲートマシンの最終工程であるスタツカ装
置２０へ混入して、積み上げられると、製凾工程の印刷
時、或いは箱加工作業時に支障を来すことになり、これ
ら不良シール、仕様の異なるシートを搬送途中で仕分け
る（分離する）必要がある。
【０００５】この仕分け作業は、シングリングコンベア
１７と第１搬送コンベア１８との間に設けたシート仕分
け装置２２により行われる。以上、図６に示すシート搬
送コンベア装置に要求される機能は、不良シートや仕様
の異なるシートと良品のシートとを選り分けて、良品の
シートのみをスタツカ装置２０へ送ることにある。
１７と第１搬送コンベア１８との間に設けたシート仕分
け装置２２により行われる。以上、図６に示すシート搬
送コンベア装置に要求される機能は、不良シートや仕様
の異なるシートと良品のシートとを選り分けて、良品の
シートのみをスタツカ装置２０へ送ることにある。
【０００６】その際、図７に示すように良品のシートを
整列させて、シートのシングリング状態、或いは搬送状
態に乱れを生じさせないことが最も重要な要素になる。
図８は、シートの乱れを示している。シートを整列させ
るシート整列装置の従来例を図９〜図１１により説明す
ると、１、１６、１７、１８が前記と同一の部分、２３
がシングリングコンベア１７のシート導入口上側に設け
たばね板（または板状ブラシ）、２６がばね板２３の上
端部に設けたステイ、２５がステイ２６を介してばね板
２３を揺動可能に支持した枢軸、２４ａ、２４ｂがばね
板２３を揺動させるためのシリンダである。
整列させて、シートのシングリング状態、或いは搬送状
態に乱れを生じさせないことが最も重要な要素になる。
図８は、シートの乱れを示している。シートを整列させ
るシート整列装置の従来例を図９〜図１１により説明す
ると、１、１６、１７、１８が前記と同一の部分、２３
がシングリングコンベア１７のシート導入口上側に設け
たばね板（または板状ブラシ）、２６がばね板２３の上
端部に設けたステイ、２５がステイ２６を介してばね板
２３を揺動可能に支持した枢軸、２４ａ、２４ｂがばね
板２３を揺動させるためのシリンダである。
【０００７】上記図９〜図１１に示すシート整列装置で
は、シリンダ２４ａ、２４ｂを作動し、各板ばね２３を
枢軸２５を中心に揺動させて、各板ばね２３の先端部の
反力により段ボールシート１の走行状態を規制するよう
になっている。なお各板ばね２３の押圧力は、シリンダ
２４ａ、２４ｂの圧力を調整することにより任意に設定
する。
は、シリンダ２４ａ、２４ｂを作動し、各板ばね２３を
枢軸２５を中心に揺動させて、各板ばね２３の先端部の
反力により段ボールシート１の走行状態を規制するよう
になっている。なお各板ばね２３の押圧力は、シリンダ
２４ａ、２４ｂの圧力を調整することにより任意に設定
する。
【０００８】
【発明が解決しようとする課題】前記図９〜図１１に示
すシート整列装置では、金属や合成樹脂により作られた
板ばね（または板状ブラシ）２３に押圧力調整機能があ
るものの、シート幅方向への横滑りに対する規制作用が
なく、段ボールシート１を強く押すと、シートが圧潰す
るので、オーダーチエンジに伴うシートの質量、機械速
度の大幅な変動に対して制動力を大きくすることができ
ず、カツトオフ出口コンベア１６からシングリング１７
へ移ってくるシートの停止位置を図８のＳｂに修正した
り、斜行状態のシート（ｂ参照）を正規の状態に修正す
るのが困難であった。
すシート整列装置では、金属や合成樹脂により作られた
板ばね（または板状ブラシ）２３に押圧力調整機能があ
るものの、シート幅方向への横滑りに対する規制作用が
なく、段ボールシート１を強く押すと、シートが圧潰す
るので、オーダーチエンジに伴うシートの質量、機械速
度の大幅な変動に対して制動力を大きくすることができ
ず、カツトオフ出口コンベア１６からシングリング１７
へ移ってくるシートの停止位置を図８のＳｂに修正した
り、斜行状態のシート（ｂ参照）を正規の状態に修正す
るのが困難であった。
【０００９】つまり、多種多用なシートを整列させたま
ま、破損させずに、スタツカ装置２０へ安定的に搬送す
るシート搬送コンベア装置としては、機能が不十分で、
この機能の不十分さが次工程でトラブル発生の原因にな
り、トラブルを除去するための人手を必要としている。
またトラブル除去の間、機械を運転できなくて、生産性
を著しく低下させている。
ま、破損させずに、スタツカ装置２０へ安定的に搬送す
るシート搬送コンベア装置としては、機能が不十分で、
この機能の不十分さが次工程でトラブル発生の原因にな
り、トラブルを除去するための人手を必要としている。
またトラブル除去の間、機械を運転できなくて、生産性
を著しく低下させている。
【００１０】本発明は前記の問題点に鑑み提案するもの
であり、その目的とする処は、次工程で発生するトラブ
ルを防止できて、トラブル除去の人手を不要にできる。
またトラブル除去のために機械を止める必要がなくて、
生産性を向上できるシート搬送コンベア装置を提供しよ
うとする点にある。
であり、その目的とする処は、次工程で発生するトラブ
ルを防止できて、トラブル除去の人手を不要にできる。
またトラブル除去のために機械を止める必要がなくて、
生産性を向上できるシート搬送コンベア装置を提供しよ
うとする点にある。
【００１１】
【課題を解決するための手段】上記の目的を達成するた
めに、本発明は、オートスタツカの前工程のカツトオフ
工程で所定長さに切断した段ボールシートをカツトオフ
出口コンベアからシングリングコンベア上へ移して積み
重ねるシート搬送コンベア装置において、走行するシー
トを屋根瓦状に積み重ねるシングリングコンベアの上流
側端部の上側に複数個の揺動アームをシートの幅方向に
沿って配設し、段ボールシールの表面に接触する弾性体
ロールをこれらの揺動アームの先端部に取付け、これら
弾性体ロールに制動装置を設けている。
めに、本発明は、オートスタツカの前工程のカツトオフ
工程で所定長さに切断した段ボールシートをカツトオフ
出口コンベアからシングリングコンベア上へ移して積み
重ねるシート搬送コンベア装置において、走行するシー
トを屋根瓦状に積み重ねるシングリングコンベアの上流
側端部の上側に複数個の揺動アームをシートの幅方向に
沿って配設し、段ボールシールの表面に接触する弾性体
ロールをこれらの揺動アームの先端部に取付け、これら
弾性体ロールに制動装置を設けている。
【００１２】
【作用】本発明のシート搬送コンベア装置は前記のよう
に構成されており、段ボールシートをカツトオフ出口コ
ンベア→シングリングコンベアへ送って、屋根瓦状に積
み重ねるとき、この段ボールシートをシングリングコン
ベアとその上流側端部の上側に位置する弾性体ロールと
の間へ挿入する一方、制動装置を作動し、各弾性体ロー
ルを制動して、段ボールシートの前後位置を修正する。
またこのとき、各弾性体ロールにより、段ボールシート
の横滑りを防止して、段ボールシートを散乱させたり、
斜行させたりしないようにする。
に構成されており、段ボールシートをカツトオフ出口コ
ンベア→シングリングコンベアへ送って、屋根瓦状に積
み重ねるとき、この段ボールシートをシングリングコン
ベアとその上流側端部の上側に位置する弾性体ロールと
の間へ挿入する一方、制動装置を作動し、各弾性体ロー
ルを制動して、段ボールシートの前後位置を修正する。
またこのとき、各弾性体ロールにより、段ボールシート
の横滑りを防止して、段ボールシートを散乱させたり、
斜行させたりしないようにする。
【００１３】
（第１実施例）次に本発明のシート搬送コンベア装置を
図１〜図４に示す第１実施例により説明すると、図１、
２の１が段ボールシート、２が複数の弾性体ロールで、
これらの弾性体ロール２は、図３に示すように外周輪３
と、内周輪４と、これらの内外周輪３、４を繋ぐ複数本
のアーム５とを有し、これらの部分３〜５がウレンタン
ゴムにより一体的に作られている。
図１〜図４に示す第１実施例により説明すると、図１、
２の１が段ボールシート、２が複数の弾性体ロールで、
これらの弾性体ロール２は、図３に示すように外周輪３
と、内周輪４と、これらの内外周輪３、４を繋ぐ複数本
のアーム５とを有し、これらの部分３〜５がウレンタン
ゴムにより一体的に作られている。
【００１４】図３、４の６が内周輪４の内孔に挿入、固
着したボス、８が後記揺動アーム２８の先端部に固定し
たシヤフト、７ａ、７ｂがこれらボス６とシヤフト８と
の間に介装した軸受で、弾性体ロール２がシヤフト８を
中心に回転するようになっている。図２の９が各弾性体
ロール２の制動装置で、シリンダ１０と、シリンダ１０
のピストンロツドに取付けたヘツド１１と、ヘツド１１
に取付けた制動片１２とを有し、シリンダ１０を伸長方
向に作動し、制動片１２を弾性体ロール２の外周輪３に
押付けて、弾性体ロール２を制動するようになってい
る。
着したボス、８が後記揺動アーム２８の先端部に固定し
たシヤフト、７ａ、７ｂがこれらボス６とシヤフト８と
の間に介装した軸受で、弾性体ロール２がシヤフト８を
中心に回転するようになっている。図２の９が各弾性体
ロール２の制動装置で、シリンダ１０と、シリンダ１０
のピストンロツドに取付けたヘツド１１と、ヘツド１１
に取付けた制動片１２とを有し、シリンダ１０を伸長方
向に作動し、制動片１２を弾性体ロール２の外周輪３に
押付けて、弾性体ロール２を制動するようになってい
る。
【００１５】なお段ボールシート１の走行路の両側縁に
一対のシリンダを配設し、１本の制動棒を幅方向に配設
して、この制動棒の両端部を上記各シリンダのヘツドに
より支持し、これらのシリンダを伸縮方向に作動して、
制動棒を各弾性体ロールの外周輪に押付けて、各弾性体
ロールを一括制動するようにしてもよい。上記制動装置
９のシリンダ１０は、カツトオフ１３からの切断信号を
制御装置１４へフイードバツクし、切断された段ボール
シート１が各弾性体ロール２位置に到達してから所定位
置に走行するまでの時間を経過したときに作動させる
か、或いは距離を基にシフトした信号により作動させる
か、切断された段ボールシート１の位置を透過式（また
は反射式）光電管により検知し、そのとき得られる信号
をシリンダ１０へフイードバツクして、作動させる。
一対のシリンダを配設し、１本の制動棒を幅方向に配設
して、この制動棒の両端部を上記各シリンダのヘツドに
より支持し、これらのシリンダを伸縮方向に作動して、
制動棒を各弾性体ロールの外周輪に押付けて、各弾性体
ロールを一括制動するようにしてもよい。上記制動装置
９のシリンダ１０は、カツトオフ１３からの切断信号を
制御装置１４へフイードバツクし、切断された段ボール
シート１が各弾性体ロール２位置に到達してから所定位
置に走行するまでの時間を経過したときに作動させる
か、或いは距離を基にシフトした信号により作動させる
か、切断された段ボールシート１の位置を透過式（また
は反射式）光電管により検知し、そのとき得られる信号
をシリンダ１０へフイードバツクして、作動させる。
【００１６】図１、２の２８が複数の揺動アーム、２９
がこれら揺動アーム２８の枢軸で、上記各弾性体ロール
２がこれら揺動アーム２８の先端部に取付けられてい
る。また１５が各揺動アーム２８の反ロール側端部に取
付けたバランスウエイトで、このバランスウエイト１５
により弾性体ロール２の段ボールシート（シングリング
コンベア１７上の段ボールシート）１への押付を調整す
るようになっている。
がこれら揺動アーム２８の枢軸で、上記各弾性体ロール
２がこれら揺動アーム２８の先端部に取付けられてい
る。また１５が各揺動アーム２８の反ロール側端部に取
付けたバランスウエイトで、このバランスウエイト１５
により弾性体ロール２の段ボールシート（シングリング
コンベア１７上の段ボールシート）１への押付を調整す
るようになっている。
【００１７】次に前記図１〜図４に示すシート搬送コン
ベア装置の作用を具体的に説明する。段ボールシート１
は、使用目的により重さ、サイズ等が異なる。例えばシ
ート秤量では５００ｇ／ｍ2 〜２０００ｇ／ｍ2 （比率
１：４）、切断されたシート長さでは５００ｍ／ｍ〜３
０００ｍ／ｍ（比率１：６）があり、機械速度（シート
の走行速度）としても最低速度と最高速度とでは１：４
倍の差がある。
ベア装置の作用を具体的に説明する。段ボールシート１
は、使用目的により重さ、サイズ等が異なる。例えばシ
ート秤量では５００ｇ／ｍ2 〜２０００ｇ／ｍ2 （比率
１：４）、切断されたシート長さでは５００ｍ／ｍ〜３
０００ｍ／ｍ（比率１：６）があり、機械速度（シート
の走行速度）としても最低速度と最高速度とでは１：４
倍の差がある。
【００１８】従って走行する段ボールシート１の運動エ
ネルギー（Ｋ）について比較すると、Ｋ＝１／２ｍ・ｖ
2 （ｍ：質量、ｖ：機械速度）において、最小エネルギ
ー（Ｋｍｉｎ）に対する最大エネルギー（Ｋｍａｘ）
は、Ｋｍａｘ＝（４×６）×（４2 ）（Ｋｍｉｎ）＝３
８４×（Ｋｍｉｎ）になり、実に３８４倍にもなる。前
記図９〜図１１に示す従来のシート整列装置では、これ
ら全ての条件に応じ、シートを制動して、整列すること
ができなかった。つまり、最小の条件に設定した場合、
シートの幅、長さ，機械速度が最大のときに殆ど機能せ
ず、それとは逆に最大の条件に設定した場合、シートの
幅、長さ，機械速度が最小のときに制動が効き過ぎて、
シートが折れたり、ジヤムアツプするという不都合が発
生したていた。
ネルギー（Ｋ）について比較すると、Ｋ＝１／２ｍ・ｖ
2 （ｍ：質量、ｖ：機械速度）において、最小エネルギ
ー（Ｋｍｉｎ）に対する最大エネルギー（Ｋｍａｘ）
は、Ｋｍａｘ＝（４×６）×（４2 ）（Ｋｍｉｎ）＝３
８４×（Ｋｍｉｎ）になり、実に３８４倍にもなる。前
記図９〜図１１に示す従来のシート整列装置では、これ
ら全ての条件に応じ、シートを制動して、整列すること
ができなかった。つまり、最小の条件に設定した場合、
シートの幅、長さ，機械速度が最大のときに殆ど機能せ
ず、それとは逆に最大の条件に設定した場合、シートの
幅、長さ，機械速度が最小のときに制動が効き過ぎて、
シートが折れたり、ジヤムアツプするという不都合が発
生したていた。
【００１９】それに対して本発明のシート搬送コンベア
装置では、カツトオフ１３により所定長さに切断した段
ボールシート１をカツトオフ出口コンベア１６→シング
リングコンベア１７へ送って、屋根瓦状に積み重ねると
き、この段ボールシート１をシングリングコンベア１７
とその上流側端部の上側に位置する各弾性体ロール２と
の間へ挿入する一方、制動装置９を作動し、各弾性体ロ
ール２を制動して、段ボールシート１の前後位置を修正
する。またこのとき、各弾性体ロール２により、段ボー
ルシート１の横滑りを防止して、段ボールシート１を散
乱させたり、斜行させたりしないようにする。
装置では、カツトオフ１３により所定長さに切断した段
ボールシート１をカツトオフ出口コンベア１６→シング
リングコンベア１７へ送って、屋根瓦状に積み重ねると
き、この段ボールシート１をシングリングコンベア１７
とその上流側端部の上側に位置する各弾性体ロール２と
の間へ挿入する一方、制動装置９を作動し、各弾性体ロ
ール２を制動して、段ボールシート１の前後位置を修正
する。またこのとき、各弾性体ロール２により、段ボー
ルシート１の横滑りを防止して、段ボールシート１を散
乱させたり、斜行させたりしないようにする。
【００２０】（第２実施例）次に本発明のシート搬送コ
ンベア装置を図５に示す第２実施例により説明すると、
２７が偏心ロールで、この偏心ロール２７を所定のタイ
ミングで回転させて、弾性体ロール２に接触させたり、
弾性体ロール２から離して、弾性体ロール２の段ボール
シート１への押圧力を調整する。
ンベア装置を図５に示す第２実施例により説明すると、
２７が偏心ロールで、この偏心ロール２７を所定のタイ
ミングで回転させて、弾性体ロール２に接触させたり、
弾性体ロール２から離して、弾性体ロール２の段ボール
シート１への押圧力を調整する。
【００２１】なお弾性体ロール２を図２の実線（２参
照）及び一点鎖線（２’参照）のようにシートの進行方
向に対して２組設置すれば、さらに効果的である。
照）及び一点鎖線（２’参照）のようにシートの進行方
向に対して２組設置すれば、さらに効果的である。
【００２２】
【発明の効果】本発明のシート搬送コンベア装置は前記
のように段ボールシートをカツトオフ出口コンベア→シ
ングリングコンベアへ送って、屋根瓦状に積み重ねると
き、この段ボールシートをシングリングコンベアとその
上流側端部の上側に位置する弾性体ロールとの間へ挿入
する一方、制動装置を作動し、各弾性体ロールを制動し
て、段ボールシートの前後位置を修正する。またこのと
き、各弾性体ロールにより、段ボールシートの横滑りを
防止して、段ボールシートを散乱させたり、斜行させた
りしないようにするので、次工程で発生するトラブルを
防止できて、トラブル除去の人手を不要にできる。また
トラブル除去のために機械を止める必要がなくて、生産
性を向上できる効果がある。
のように段ボールシートをカツトオフ出口コンベア→シ
ングリングコンベアへ送って、屋根瓦状に積み重ねると
き、この段ボールシートをシングリングコンベアとその
上流側端部の上側に位置する弾性体ロールとの間へ挿入
する一方、制動装置を作動し、各弾性体ロールを制動し
て、段ボールシートの前後位置を修正する。またこのと
き、各弾性体ロールにより、段ボールシートの横滑りを
防止して、段ボールシートを散乱させたり、斜行させた
りしないようにするので、次工程で発生するトラブルを
防止できて、トラブル除去の人手を不要にできる。また
トラブル除去のために機械を止める必要がなくて、生産
性を向上できる効果がある。
【図１】本発明に係わるシート搬送コンベア装置の第１
実施例を示す平面図である。
実施例を示す平面図である。
【図２】同シート搬送コンベア装置の側面図である。
【図３】同シート搬送コンベア装置の弾性体ロールを示
す側面図である。
す側面図である。
【図４】同弾性体ロールの正面図である。
【図５】（ａ）は本発明に係わるシート搬送コンベア装
置の第２実施例を示す側面図、（ｂ）は（ａ）の矢印Ａ
方向から見た非作動時の作用説明図、（ｃ）は（ａ）の
矢印Ａ方向から見た作動時の作用説明図である。
置の第２実施例を示す側面図、（ｂ）は（ａ）の矢印Ａ
方向から見た非作動時の作用説明図、（ｃ）は（ａ）の
矢印Ａ方向から見た作動時の作用説明図である。
【図６】従来のシート搬送コンベア装置を示す側面図で
ある。
ある。
【図７】同シート搬送コンベア装置のシート搬送状態を
示す説明図である。
示す説明図である。
【図８】同シート搬送コンベア装置のシート搬送状態を
示す説明図である。
示す説明図である。
【図９】同シート搬送コンベア装置のシート整列装置を
示す側面図である。
示す側面図である。
【図１０】同シート整列装置の平面図である。
【図１１】同シート整列装置の側面図である。
１ 段ボールシート ２ 弾性体ロール ９ 制動装置 １３ カツトオフ １６ カツトオフ出口コンベア １７ シングリングコンベア ２８ 揺動アーム
Claims (1)
- 【請求項１】 オートスタツカの前工程のカツトオフ工
程で所定長さに切断した段ボールシートをカツトオフ出
口コンベアからシングリングコンベア上へ移して積み重
ねるシート搬送コンベア装置において、走行するシート
を屋根瓦状に積み重ねるシングリングコンベアの上流側
端部の上側に複数個の揺動アームをシートの幅方向に沿
って配設し、段ボールシールの表面に接触する弾性体ロ
ールをこれらの揺動アームの先端部に取付け、これら弾
性体ロールに制動装置を設けたことを特徴とするシート
搬送コンベア装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP24948891A JPH0585658A (ja) | 1991-09-27 | 1991-09-27 | シート搬送コンベア装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP24948891A JPH0585658A (ja) | 1991-09-27 | 1991-09-27 | シート搬送コンベア装置 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH0585658A true JPH0585658A (ja) | 1993-04-06 |
Family
ID=17193721
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP24948891A Withdrawn JPH0585658A (ja) | 1991-09-27 | 1991-09-27 | シート搬送コンベア装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH0585658A (ja) |
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2000118835A (ja) * | 1998-10-06 | 2000-04-25 | Windmoeller & Hoelscher | 個別に運ばれる平坦な物体を重なった形態で前進コンベア上に堆積させる装置 |
| JP2009523112A (ja) * | 2006-01-13 | 2009-06-18 | ビエロマティーク ヤーゲンベルク ゲゼルシャフト ミット ベシュレンクテル ハフツング ウント カンパニー コマンディートゲゼルシャフト | パイルに積み上げたいシート、特にペーパシートまたはカートンシートを制動するための装置 |
| CN114454344A (zh) * | 2020-11-09 | 2022-05-10 | 上海东河机电科技有限公司 | 一种防倒片机构和切割设备 |
-
1991
- 1991-09-27 JP JP24948891A patent/JPH0585658A/ja not_active Withdrawn
Cited By (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2000118835A (ja) * | 1998-10-06 | 2000-04-25 | Windmoeller & Hoelscher | 個別に運ばれる平坦な物体を重なった形態で前進コンベア上に堆積させる装置 |
| JP2009523112A (ja) * | 2006-01-13 | 2009-06-18 | ビエロマティーク ヤーゲンベルク ゲゼルシャフト ミット ベシュレンクテル ハフツング ウント カンパニー コマンディートゲゼルシャフト | パイルに積み上げたいシート、特にペーパシートまたはカートンシートを制動するための装置 |
| KR101250039B1 (ko) * | 2006-01-13 | 2013-04-02 | 비엘로마틱 자겐베르크 게엠베하 운트 코 카게 | 스택 상에 배치될 시트, 특히 종이 또는 판지 시트의 감속장치 |
| CN114454344A (zh) * | 2020-11-09 | 2022-05-10 | 上海东河机电科技有限公司 | 一种防倒片机构和切割设备 |
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| A300 | Withdrawal of application because of no request for examination |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A300 Effective date: 19981203 |