JPH0550611U - 車両用灯具 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【目的】 従来のテールランプなどの車両用灯具におい
て立体感がある表示がが要求されたときには、各レンズ
間の間隔を広げるなどして物理的に得るものとしていた
が、一方での要求である薄型化と相反するものとなり、
立体感の表現力に限界を来していた。 【構成】 縦横に複数のＬＥＤ２が配列された光源基板
３の前面に、複数の屈折角を有する略ピラミッド状のレ
ンズカット４ａが縦横に密接して施されたインナーレン
ズ４を設けた車両用灯具１とすることで視線に対する光
路長に差を設け光学的に立体感を生じさせるようにして
表現力を拡大させるものである。

Description

【考案の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】

本考案はテールランプなど信号用の車両用灯具に関するものであり、詳細には 当該の車両用灯具において立体感のある表示の提供を目的とするものである。

【０００２】

【従来の技術】

従来のこの種の車両用灯具９０において立体感のある表示が要求されるときに は、図８に示すように光源９１側からフレネルレンズとしたインナーレンズ９２ 、配光特性を形成するためのレンズカットが施されたアウターレンズ９３、更に その前方を覆う透明なカバーレンズ９４と云うように複層のレンズ構成とし、こ れらのレンズ９２〜９４に対し適宜に着色と非着色のものとを設定するなどして 立体感を生じさせるものとされていた。

【０００３】

【考案が解決しようとする課題】

しかしながら、前記した従来の車両用灯具９０においては、前記した夫々のレ ンズ９２〜９４が配置された物理的な寸法以上の立体感は得られるものでなく、 特に近年は一方の要求として車両用灯具９０の薄型化が要求されるものとなって いるのでレンズ９２〜９４相互間の間隔が取り難く、前記した立体感のある表示 が要求されたときには、その要求に充分に対応することが不可能となる問題点を 生じ、この点の解決が課題とされるものとなっていた。

【０００４】

【課題を解決するための手段】

本考案は、前記した従来の課題を解決するための具体的な手段として、縦横に 複数のＬＥＤが配列された光源基板を備える車両用灯具において、前記光源基板 の前面には複数の屈折角を有する略ピラミッド状のレンズカットが縦横に密接し て施されたインナーレンズを設けたことを特徴とする車両用灯具を提供すること で光学的に立体感を与えるものとして従来の課題を解決するものである。

【０００５】

【実施例】

ついで、本考案を図に示す実施例に基づいて詳細に説明する。 図１に符号１で示すものは本考案に係る車両用灯具であり、この車両用灯具１ においては光源としてＬＥＤ２が採用され、該ＬＥＤ２が光源基板３上に適宜な ピッチで縦横列に配置されている点は従来例でも認められる構成である。

【０００６】 しかしながら、本考案により前記光源基板３の前方に設けられるインナーレン ズ４は図２に拡大して示すように略ピラミッド状のレンズカット４ａが縦横に密 接して施されたものとされ、従来例のインナーレンズがＬＥＤ２を見込む角度に よりプリズム角を変更するなどして、均一な面輝度の平行光線が得られるように 図られていたのに対し、全てのレンズカット４ａが同一形状として施されるもの となっている。

【０００７】 更に加えて、前記レンズカット４ａは図３に断面で示すようにピラミッドの稜 線が先端に行くに従い次第に傾斜が緩くなるように複数個所で折曲がる形状の、 所謂、屈折ピラミッド状に形成され、これにより、このレンズカット４ａに一方 向から入射する光線に対して複数の屈折角を持って分岐させ出射させるものとさ れている。

【０００８】 上記の構成とされたインナーレンズ４と前記光源基板３とは、基本的には前記 ＬＥＤ２の縦横に配列された方向と前記インナーレンズ４上のレンズカット４ａ の縦横に配列された方向とを一致させるか、或いは一方、例えばインナーレンズ ４側を４５°傾けた状態で平行に配置されるものとされ、前記インナーレンズ４ の更に前方を覆うアウターレンズ５はレンズカットが施されない平面状のものと されている。

【０００９】 次いで、上記の構成とした本考案の車両用灯具１の作用、効果について説明を 行う。尚、説明はＬＥＤ２の縦横列の配列の方向と、レンズカット４ａの縦横列 の配列の方向とが一致している状態で且つ観視方向はインナーレンズ４と鉛直の 状態として行うものとする。

【００１０】 この状態において、前記インナーレンズ４の表面には、夫々のＬＥＤ２が配置 された位置に生ずる光芒Ｈ１と、前記レンズカット４ａに設けられた複数の屈折 角と観視方向とが一致する位置に順次に生ずる屈折角の数に対応する斑点状の光 芒Ｈ２〜Ｈｎ（この実施例においてはｎ＝５として示してある）が表れるものと なり、前記ＬＥＤ２の配列の方向とレンズカット４ａの配列の方向とが一致させ られたことで、前記光芒Ｈ１〜Ｈ５のパターンは図４に示す方形状となる。

【００１１】 このときに、観視者が感ずる前記光芒Ｈ１〜Ｈ５の位置関係を概念的に示すも のが図５であり、前記ＬＥＤ２が配置された位置に生ずる光芒Ｈ１に対して、屈 折により迂回し観視者の目に達する距離が長くなる光芒Ｈ２〜Ｈ５はその距離に 応じて奥まって存在するように観視されるものとなり、図示のように恰も複層の 光源基板３が設けられている、或いは湾曲した光源基板３が設けられているかの ような立体感を観視者に与えるものとなる。

【００１２】 尚、実際の実施に当たっては、前記光源基板３とインナーレンズ４との距離及 び傾き、前記ＬＥＤ２の配列のピッチと前記レンズカット４ａの大きさ或いは折 曲がりの段数、例えば千鳥状とするなど前記ＬＥＤ２の配列の形状など諸条件を 変更することで様々な奥行感が得られるものとなり、またパターンも様々に変化 させられるので、この種の目的に沿う最適なものとなるように調整を行うことが 好ましい。

【００１３】 また、図６、図７に示すものは同じく本考案の別な実施例であり、前の実施例 がレンズカット４ａを屈折状ピラミドの形状とすることで一方向からの光に対し て複数の屈折角を与えるものとしていたのに対し、この実施例ではピラミッドの 底面側から頂点側に移行するに従って次第に曲率半径が小さくなる凸曲面のカッ トの複数段をを重ね合わせるようにしてレンズカット１４ａを形成したものであ り、最終的な形状としては前の実施例と同様に略ピラミッド状とされるものであ る。

【００１４】 この実施例においてもレンズカット１４ａが一方向の光に対し複数の屈折角を 有するものとなるのは前の実施例と同様であり、よって、得られる作用、効果も 前の実施例と同様となる。

【００１５】

【考案の効果】

以上に説明したように本考案により、光源基板の前面には複数の屈折角を有す る略ピラミッド状のレンズカットが縦横に密接して施されたインナーレンズを設 けた車両用灯具としたことで、前記レンズカットの複数の屈折角によって生ずる 観視者への距離差によりインナーレンズ面上に光学的に立体感のある表示を可能 とするものであり、これにより車両用灯具の機械的な構成などに制約されること なく自由に立体感を演出できるものとして、この種の車両用灯具の表現能力の拡 大に優れた効果を奏するものである。

【図面の簡単な説明】

【図１】 本考案に係る車両用灯具の一実施例を示す断
面図である。

【図２】 同じ実施例の要部を拡大して示す斜視図であ
る。

【図３】 図２のＡ―Ａ線に沿う断面図である。

【図４】 同じ実施例の車両用灯具の表示のパターンを
示す説明図である。

【図５】 同じく表示のパターンの奥行感を示す説明図
である。

【図６】 同じく本考案の別の実施例の要部を拡大して
示す斜視図である。

【図７】 図６のＢ―Ｂ線に沿う断面図である。

【図８】 従来例を示す断面図である。

【符号の説明】

１……車両用灯具 ２……ＬＥＤ ３……光源基板 ４……インナーレンズ ４ａ、１４ａ……レンズカット ５……アウターレンズ Ｈ１〜Ｈ５……光芒

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 【請求項１】 縦横に複数のＬＥＤが配列された光源基
   板を備える車両用灯具において、前記光源基板の前面に
   は複数の屈折角を有する略ピラミッド状のレンズカット
   が縦横に密接して施されたインナーレンズを設けたこと
   を特徴とする車両用灯具。