JPH05201386A - 船外機 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【目的】 改良された海上推進装置の液圧傾斜／トリム
アセンブリの電気モーターを有する船外機の提供。 【構成】 ほぼ水平軸線の周りでそれに関して相対的に
枢動運動を行うようにボートに取り付けられるようにな
っている推進ユニット２２を有する船外機であって、前
記推進ユニットは推進軸２６と、前記推進軸２６を駆動
するように取り付けられたエンジン３０とを有し、前記
船外機は、ほぼ水平軸線の周りで前記推進ユニット２２
を枢動するための手段を有し、前記枢動手段はボートの
外側に取り付けられるようになっており、前記枢動手段
は、内部及び外部を有するハウジング９２、前記内部内
の電気モーター１２４及び前記電気モーター１２４に電
気的に接続されかつ他の迅速に取り外し可能なコネクタ
部分に選択的に係合するために、ハウジング９２の前記
外部から接近可能な第１の迅速に取り外し可能なコネク
タ部分を有する。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】本発明は、海上推進装置の液圧傾
斜／トリムアセンブリの電気モーターに関する。さら
に、本発明は液圧傾斜／トリムアセンブリの電気モータ
ーを電源に接続するためのコネクタに関する。

【０００２】

【従来の技術】公知の海上推進装置は、電気モーターに
よって駆動される液圧ポンプを備えた傾斜／トリムアセ
ンブリを有する。この液圧アセンブリは、例えば、はん
だで液圧アセンブリの電気モーターに固定された導体を
有し、電気モーターから離れた電源に電気モーターを接
続するケーブルを含む。例えば、保守点検において、海
上推進装置の残りの部分から液圧アセンブリを取り除く
ために、液圧アセンブリの残りの部品を海上推進装置か
ら外す前に、ケーブルを電源から外し、電源及びモータ
（通常スターンブラケット及び電気モーターカバーを通
って）との間に配設されている場所からケーブルを外す
必要がある。ケーブルのこの取り外し及び除去は必要で
ある。なぜならば、ケーブルは電気モーターに固定さ
れ、電源に取り外し可能であるからである。ケーブルの
この除去及び取り外しは液圧アセンブリの取り除きが遅
くなる欠点を有する。

【０００３】これに関する先行技術は、１９７９年６月
５日にロビンソンＪｒ．等に発行された米国特許第４，
１５７，４９２号、１９８４年１０月１６日に発行され
た米国特許第４，４７７，８０１号、１９８８年７月２
６日に発行された米国特許第４，７５９，７２８号、及
び本発明の譲受人に譲受られた米国特許出願第０７／５
２３，３２９号がある。

【０００４】

【課題を解決するための手段】本発明は、ほぼ水平軸線
の周りでそれに関して相対的に枢動運動を行うようにボ
ートに取り付けられるようになっている推進ユニットを
有する船外機であって、前記推進ユニットは推進軸と、
前記推進軸を駆動するように取り付けられたエンジンと
を有し、前記船外機はほぼ水平軸線の周りで前記推進ユ
ニットを枢動するための手段を有し、前記枢動手段はボ
ートの外側に取り付けられるようになっており、前記枢
動手段は、内部及び外部を有するハウジング、前記内部
内の電気モーター及び前記電気モーターに電気的に接続
されかつ他の迅速に取り外し可能なコネクタ部分に選択
的に係合するために、ハウジングの前記外部から接近可
能な第１の迅速に取り外し可能なコネクタ部分を有する
船外機を提供する。

【０００５】本発明の特徴は、上述したような迅速に取
り外し可能なコネクタを含む船外機傾斜／トリムアセン
ブリを提供することである。これによって海上推進装置
の液圧アセンブリのメインテナンスが容易になる。

【０００６】

【実施例】本発明の他の特徴及び利点は次の詳細な説
明、特許請求の範囲及び図面を検討することによって当
業者に明らかになるであろう。

【０００７】本発明を詳細に説明する前に、本発明は、
構造の詳細及びこの図面に示し次の説明で述べる部品の
配置についての適用に制限されないことは理解できよ
う。本発明は他の実施例及び種々の方法を実施または実
行することができる。また、ここに使用する用語は説明
を目的にするもので制限されるものでないことは理解で
きよう。

【０００８】本発明を実施する海上推進装置１２が図面
に示されている。図示した海上推進装置は船外機である
が、本発明は船尾梁駆動ユニットのような他のタイプの
海上推進装置にも適用できる。

【０００９】この海上推進装置１２はボートの船尾梁１
６に固定して取り付けられる船尾梁ブラケット１４と、
ほぼ水平に伸びる傾斜軸２０のまわりでそれに関して枢
動運動可能に船尾梁ブラケット１４上に枢動可能に取り
付けられている揺動ブラケット１８とを有する。

【００１０】また、この海上推進装置１２は傾斜軸線２
０の周りでそれとともに共通の運動が可能なように、ま
たほぼ垂直舵取軸線２４の周りで揺動ブラケット１８に
関して回動運動可能に揺動ブラケット１８に接続されて
いる推進ユニット２２を含む。この推進ユニット２２は
プロペラ２８を支持するプロペラ軸２６と、従来の駆動
列３２によってプロペラ軸に駆動可能に接続されたエン
ジン３０とを有する。この海上推進装置１２は傾斜軸２
０の周りで推進ユニットを回動するための手段を含む。
図示した実施例において、種々の他の手段を使用するこ
とができるが、枢動手段は、図３に概略的に示す電源３
６を含む。図示した実施例において、電源３６は、バッ
テリ及び／または交流発電機を含む。この枢動手段は揺
動ブラケット１８及び接続された推進ユニット２２を水
平方向の傾斜軸線２０の周りに船尾梁ブラケット１４に
関して選択的に枢動するために液圧トリム及び傾斜アセ
ンブリ４０を有する（図１乃至図３参照）。この液圧ト
リム及び傾斜アセンブリ４０は、第１の、即ち下方の水
平軸線５２の周りで船尾梁ブラケット１４に枢動可能に
接続された下方のブラインド端部を有する傾斜シリンダ
４８と、傾斜シリンダ４８の他端から延び、その外端で
第２のすなわち上方水平軸線６０の周りで揺動ブラケッ
トに枢動可能に接続された傾斜ピストンロッド５６とを
有する。この傾斜シリンダ／ピストンアセンブリ４４は
揺動ブラケット１８及び接続された推進ユニット２２の
傾斜運動を通じて常にほぼ垂直方向に延びる軸線６４を
形成する。

【００１１】また液圧傾斜及びトリムアセンブリ４０は
横断する方向に整合した一対のトリムシリンダ／ピスト
ンアセンブリ６８を含み、このアセンブリ６８はその両
側で傾斜シリンダ４８に固定され、ブラインドすなわち
閉鎖した下方端及び開放した後方及び上方外側端部を有
する各トリムシリンダ７２を含む。トリムシリンダ７２
から外端部８０を有する各トリムピストンロッド７６が
延びており、この外端部８０は揺動ブラケット１８に係
合している。このトリムシリンダ／ピストンアセンブリ
６８は傾斜シリンダ／ピストンアセンブリ４４の軸線６
４に対して約３０度の角度で上方に及び後方に延びてい
る各軸線８４を形成する。トリムシリンダ７２はこの傾
斜で固定されるから、このトリムシリンダ／ピストンア
センブリ６８は傾斜シリンダ４８に共通な下方の水平な
軸線５２の周りで回動することができる。傾斜ピストン
ロッド５６と異なり、トリムピストンロッド７６の外端
８０は、揺動ブラケット１８との間の固定接続から自由
である。

【００１２】また、この液圧傾斜及びトリムアセンブリ
４０は逆回転可能な電気モーターと、傾斜シリンダ４８
に固定して取り付けられたハウジング９２を有するポン
プのサブアセンブリ８８とを含む。このハウジング９２
はプラスチックベース９４、内部９６及び外部１００を
有する。ハウジング９２の外部１００はボートに面する
面１０４と、ボートと反対側に面する面１０８とを有す
る。この面１０８は、中にほぼＬ字形状の凹部１１２を
有し（図４参照）、この凹部１１２から離れた場所にネ
ジ付き穴１２０を有する。

【００１３】この逆回転可能な電気モーター及びポンプ
のサブアセンブリ８８は、ハウジング９２内に電気的に
操作可能な手段を含む。さらに特に、図示した実施例に
おいて、逆回転可能な電気モーター及びポンプサブアセ
ンブリ８８は、ハウジング９２内に逆回転可能な電気モ
ーター１２４を含む（図２及び図３参照）。この逆回転
電気モーター及びポンプサブアセンブリ８８はさらにハ
ウジング９２内に配置され、かつ電気モーター１２４に
よって駆動可能に係合している液圧ポンプ１２８を有す
る。この液圧ポンプ１２８は、傾斜シリンダ４８に固定
的に接続されたサンプまたは貯蔵サブアセンブリ１３２
に液圧的に接続されている。この液圧ポンプ１２８は、
傾斜及びトリムシリンダ４８及び７２に液圧的に接続さ
れ、電気モーター１２４によって駆動されるときに、傾
斜及びトリムシリンダ４８及び７２に液圧流体を供給
し、傾斜及びトリムピストンロッド５６及び７６の運動
を行う。

【００１４】さらに、逆回転可能な電気モーター及びポ
ンプアセンブリ８８は、他の迅速に取り外し可能なコネ
クタ部分と選択的にかみ合わせるために、ハウジングの
外部１００から接近可能なおす形の迅速に取り外し可能
なコネクタ部分を有する（図２及び図４参照）。このお
す形コネクタ部分１３８は、めす形の迅速取り外しコネ
クタ部分と選択的にかみ合うように凹部内に位置するよ
うに配置される一対の真ちゅう製のプローブ１４２及び
１４６を有する。図示した実施例において、プローブ１
４２及び１４６は、樹脂でハウジング９２に固定され
る。この真ちゅう製のプローブ１４６は導体１４７によ
って、また導体１４７及びプローブ１４６の間に接続さ
れたはんだワイヤ１４８によってハウジング９２を通っ
て電気モーター１２４に電気的に接続されている。プロ
ーブ１４２は、同様の方法で電気モーター１２４に電気
的に接続されている。

【００１５】液圧傾斜及びトリムアセンブリ４０はおす
形コネクタ部分１３８に選択的に係合可能であり、また
電源３６に電気的に接続可能なめす形の迅速に取り外し
可能なコネクタ部分１５０を含む（図３乃至図５参
照）。このめす形コネクタ部分１５０はプローブ１４２
及び１４６にそれぞれ係合可能な電気的に導体の一対の
ソケット１５４及び１５８を有する。このめす形のコネ
クタ部分１５０は、第１の脚部１６６と、第１の脚部１
６６から、それを横断する方向に延びている第２の脚部
１７０とを有するほぼＬ字形の非導電性のケーシング１
６２を有する。このソケット１５４及び１５８はケーシ
ング１６２の第１の脚部１６６に固定されている。めす
形コネクタ部分１５０のＬ形状のケーシング１６２は、
おす形コネクタ部分１３８がめす形コネクタ部分１５０
と係合するときに、ハウジング９２内のＬ字形凹部１１
２に係合する。要するに、凹部１１２及びめす形コネク
タ部分１５０は互いに対応するようなＬ字形である。

【００１６】めす形コネクタ部分１５０は、ケーシング
１６２の第２の脚部１７０から延びるケーブル１７４を
有する（図３及び図４参照）。このケーブル１７４はは
んだ付けワイヤ１７６でソケット１５８に電気的に接続
され、めす形ラグコネクタ１７６（図３参照）で終結す
る導体１７５を有する（図４参照）。このケーブル１７
４は、はんだ付けワイヤ（図示せず）でソケット１５４
に電気的に接続され、めす形ラグコネクタ１７７で終結
する第２の導体を含む。このケーブル１７４は、さらに
導体を包囲する絶縁体１７８を有する。

【００１７】図示した実施例において、ケーシング１６
２はヒトレル（Ｈｙｔｒｅｌ）で成形され、ソケット１
５４及び１５８及び導体は、ケーシング１６２が成形さ
れている間ケーシング１６２に挿入される。また、ケー
シング１６２が成形される間、拡大した周縁部分、すな
わちＯリング１８２（図３及び図４参照）は、第１の脚
部１６６内に形成される。

【００１８】さらに液圧傾斜及びトリムアセンブリ４０
はケーシング１６２から離れた場所でケーブル１７４を
ハウジング９２に固定するための手段を有する。図示し
た実施例では、他の手段をも使用することができるが、
この手段は、ハウジング９２内のネジ付き穴１２０に選
択的にねじ込み可能なネジ山付きのネジ１８６と、クリ
ップ１９０とを有し、このクリップ１９０は、ネジ山付
きネジによってハウジング９２に固定可能であり、クリ
ップ１９０をハウジング９２に固定するときにケーブル
１７４に係合し、ケーブル１７４をハウジング９２に固
定する内側半円筒形表面１９１を有する（図４参照）。
代替案として、クリップを使用する代わりに、ケーブル
１７４は絶縁体１７８を通る開口部（図示せず）を有し
てもよく、この開口部は、前に述べた導体から間隔を隔
て、またソケット１５４及び１５８から間隔を隔てて配
置されており、おす形コネクタ１３８がめす形コネクタ
部分１５０に係合するときに、またソケット１５４及び
１５８と絶縁体１７８を通る開口部との間のケーブル１
７４にたるみがないとき、ネジ山付きの穴１２０に整合
する。

【００１９】逆回転可能な電気モーター及びサブアセン
ブリ８８を作動させるために他の適当な手段を使用する
ことができる。例えば、閉鎖した構造において、この手
段は、電源３６とケーブル１７４との間に接続された２
つのボタンスイッチ１９４を有する。本発明の種々の特
徴は特許請求の範囲で述べる。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明の種々の特徴を実施し、液圧傾斜／トリ
ムアセンブリを含む海上推進装置のスターボードの側面
図であり、液圧傾斜／トリムアセンブリは電気モータ
ー、電気モーターによって駆動される液圧ポンプ、液圧
ポンプと液体連通するシリンダ／ピストンアセンブリ、
電気モーターに電気的に接続される第１の電気コネク
タ、及び第１の電気コネクタ部分にかみ合う第２の電気
コネクタとを有する。

【図２】１つのコネクタ部分を取り除いた液圧傾斜／ト
リムアセンブリを示す拡大部分図である。

【図３】電気モーターを含む液圧傾斜／トリムアセンブ
リの一部を示す平面図である。

【図４】図３に示す方向から９０°回転し電気モーター
から外した１つのコネクタ部分を示す図である。

【図５】電気モーターから外した１つのコネクタ部分で
あって、図３に示す方向から９０度回転した図３であ
る。

【符号の説明】

１２…海上推進装置 １４…船尾梁ブラケット １６…船尾梁 １８…揺動ブラケット ２０…傾斜軸 ２２…推進ユニット ２６…推進軸 ２８…プロペラ ３０…エンジン ３２…駆動列 ３６…電力源 ４０…液圧トリム及び傾斜アセンブリ ４８…傾斜シリンダ ９２…ハウジング １２４…電気モーター １２８…液圧ポンプ １４２，１４７…プローブ

───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (72)発明者 エイチ・ノーマン・ピーターセン アメリカ合衆国ウィスコンシン州53142, ケノーシャ，フォーティーフォース・アベ ニュー 12010 (72)発明者 デーヴィッド・ジェイ・ホール アメリカ合衆国イリノイ州60099，ザイオ ン，ナインティーンス・ストリート 1603

Claims (8)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】ほぼ水平軸線の周りでそれに関して相対的
   に枢動運動を行うようにボートに取り付けられるように
   なっている推進ユニットを有する船外機であって、前記
   推進ユニットは推進軸と、前記推進軸を駆動するように
   取り付けられたエンジンとを有し、前記船外機は、ほぼ
   水平軸線の周りで前記推進ユニットを枢動するための手
   段を有し、前記枢動手段はボートの外側に取り付けられ
   るようになっており、前記枢動手段は、内部及び外部を
   有するハウジング、前記内部内の電気モーター及び前記
   電気モーターに電気的に接続されかつ他の迅速に取り外
   し可能なコネクタ部分に選択的に係合するために、ハウ
   ジングの前記外部から接近可能な第１の迅速に取り外し
   可能なコネクタ部分を有する船外機。
2. 【請求項２】前記枢動手段は液圧シリンダ／ピストンア
   センブリと、前記液圧シリンダ／ピストンアセンブリと
   流体連通しておりかつ前記電気モーターによって駆動さ
   れる液圧ポンプとを有する請求項１に記載の船外機。
3. 【請求項３】前記枢動手段は電源と、前記第１のコネク
   タ部分に選択的に係合可能であり、前記電源に電気的に
   接続されている請求項１に記載の船外機。
4. 【請求項４】前記第１のコネクタ部分は電気的に導体の
   プローブを有し、前記第２のコネクタ部分は前記プロー
   ブに係合可能な電気的に導体のソケットを有する請求項
   ３に記載の船外機。
5. 【請求項５】前記第２のコネクタ部分は、第１の脚部
   と、前記第１の脚部から横断する方向に延びる第２の脚
   部とを有するほぼＬ字形の非導電性のケーシングとを有
   し、前記ソケットは前記ケーシングの第１の脚部内に固
   定されている請求項４に記載の船外機。
6. 【請求項６】前記ハウジングの前記外部は前記第２のコ
   ネクタの前記ケーシングに形状において対応するほぼＬ
   字形の凹部を有し、前記プローブは前記第１のコネクタ
   部分が前記第２のコネクタ部分に係合するときに前記Ｌ
   字形の第２のコネクタ部分のケーシングが前記ハウジン
   グ内のＬ字形の凹部と係合するように前記凹部内に配置
   されている請求項５に記載の船外機。
7. 【請求項７】前記第２のコネクタ部分は前記ケーシング
   の第２の脚部から延びるケーブルを有し、前記ケーブル
   は前記ソケットに電気的に接続された導体と、前記導体
   を包囲する絶縁体とを有し、前記液圧アセンブリは前記
   ケーシングから離れた場所で前記ケーブルを前記ハウジ
   ングに固定するための手段を有する請求項５に記載の船
   外機。
8. 【請求項８】前記ハウジングの外部はボートに向かう面
   とボートから離れる面とを有し、前記第１の迅速に取り
   外し可能な部分はボートから離れた方向に面する面から
   接近可能である請求項１に記載の船外機。