JPH0516241Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 （産業上の利用分野） この考案は、軌道の両側に続く案内レール支柱
壁に取付けた案内レールと台車の案内輪の滑動に
より円滑な走行を図る新交通システムにおける新
型式車両台車の左右に取付けた案内輪が滑動する
左右案内レールを取り付けるための多数のアンカ
ボルトの１箇所３個のボルト穴を１動作で案内レ
ール支柱へ能率よく順次穿孔していく専用の横型
コンクリート穿孔機に関するものである。

（従来の技術） 従来一般に横穴穿孔のための穿孔機はないので
縦型の通常形のものを横方向に据付けて穿孔して
いた。然し横方向の場合は縦方向にくらべて推力
が不足するため、別にジヤツキなどにより推力を
加圧する必要があり、また多数の穴をあける場合
は幾工程もかけて穿孔しなければならないので能
率が低下する問題があつた。

（考案が解決しようとする問題点） この考案は軌道の両側に設けられた案内レール
支柱壁面へ案内レール取付用アンカボルトの数個
のボルト穴を穿孔するため、穿孔用ドリルを数個
並列に横向きに構設してベツド本体上を摺動自在
とし、ドリル群の反対側本体の端梁に取付けたネ
ジ式ジヤツキで突張つて支柱壁面へ１度に数個の
ボルト穴を正確なピツチで穿孔し、ベツド本体の
支持脚を下端のキヤスタで順次移動させて穿孔作
業を能率よく遂行するための専用の車両案内レー
ル取付けアンカボルト用穴穿孔機を提供すること
を目的としている。

（問題点を解決するための手段） 上記の目的を達成するため、まずベツド本体を
設けこの前後左右の適宜個所へ、下端にキヤスタ
を取付け、ベツド本体の後端梁にはネジ式ジヤツ
キを装設し、またベツド本体の中央付近には上部
にドリルモータ起動スイツチを装置したスライド
ブロツクを構設してこれに穿孔用ハンドルを取付
け、さらに枠型スライダをベツド本体上に設けて
この後端下側にラツクを固定し、上記穿孔用ハン
ドル軸のピニオンと噛合つてベツド本体上を前後
に摺動自在とし、スライドの前端部はベツド本体
上を走行するローラで支承し、なおスライダの前
端上部には複数個の穿孔用ドリルを並列に変速機
溝を介して駆動モータに接続して載置し、これと
前記のスライドブロツツク上のドリルモータ起動
スイツチとを配線して成るものである。

（作用） 上記のように構成された本考案の穿孔機は、軌
道に対しほぼ直角方向に路盤上へベツド本体を据
え、４本の支持脚の高さを上部のレベルハンドル
を回して調節する。この場合直接コースではベツ
ド本体は水平に据えるが、曲線コースではベツド
本体は普通の軌道と同様に曲線部の外側にはカン
ト（傾斜）をつけるため、外側の案内レール支柱
に穿孔する場合はドリル側（前側）を高く、ネジ
式ジヤツキ側（後側）を低く、設定寸法通りに前
後支持脚の高さを調節して据えなければならな
い。又内側壁を穿孔する場合は反対にドリル側を
低く据える。そして軌道路盤の左右側に続く案内
レール支柱壁はコンクリート製のためドリルはダ
イヤモンドビツドを使用し、複数のドリルを所定
穿孔個所へそれぞれ当てがい、後端梁のネジ式ジ
ヤツキを穿孔側と反対側の案内レール支柱壁との
間へ支持してネジにより圧力をかけ、スライドブ
ロツク上部のドリルモータ起動スイツチを入れて
ドリルを運転し、穿孔用ハンドルを徐々に回して
スライダを送り込み穿孔を行う。穿孔の際は別に
設けた給水タンクからドリルの刃先へ送水しなが
ら穿孔作業を行うものである。

そして１個の穿孔作業が終了すると、次の穿孔
個所へ機体を移動させてまた上記のように据え直
し順次に能率よく穿孔作業を継続して行くことが
できる。

（実施例） 以下図面を参照して本考案の一実施例を説明す
ると、ベツド本体１を設け、この前後左右の適宜
個所へ、下端にキヤスタ３を取付けて上端にレベ
ルハンドル４を取付けネジにより高さ調節自在の
支持脚２を具設し、ベツド本体１の後端梁にはネ
ジ式ジヤツキ５を装設し、またベツド本体１の中
央付近には上部にドリルモータ起動スイツチ６を
装置したスライドブロツク７を構設してこれに穿
孔用ハンドル８を取付け、さらに枠型スライダ１
０をベツド本体１上に水平に設けてこの後端下側
にラツク９を固定し、上記穿孔用ハンドル８軸の
ピニオン１１と噛合つてベツド本体１上を前後に
摺動自在とし、スライダ１０の前端部はベツド本
体１上を走行するローラ１２により支承し、なお
スライダ１０の前端上部には３個の穿孔用ドリル
１３を並列に変速機横１４を介して駆動モータ１
５に接続して載置し、これと前記スライドブロツ
ク７上のドリルモータ起動スイツチ６と配線して
成るものである。なお図面において１６は給水
器、１７は給水ホースである。

（考案の効果） このように本考案の穿孔器は軌道の両側に設け
られた案内レール支柱壁へ案内レール取付用保持
具の３個のアンカボルト取付穴を正確なピツチで
１動作で穿孔を行い、据付けや調整も容易なため
逐次移動させて穿孔作業を継続可能とする極めて
高能率の効果を奏する専用の穿孔機である。

【図面の簡単な説明】

第１図は穿孔機の正面図、第２図は平面図、第
３図は左側面図、第４図は使用状態図、第５図は
新型式車両走行時の状態図である。 １……ベツド本体、２……支持脚、３……キヤ
スタ、４……レベルハンドル、５……ネジ式ジヤ
ツキ、６……モータ起動スイツチ、７……スライ
ドブロツク、８……穿孔用ハンドル、９……ラツ
ク、１０……スライダ、１１……ピニオン、１２
……ローラ、１３……穿孔用ドリル、１４……変
速機構、１５……駆動モータ、１６……給水器、
１７……給水ホース、Ｃ……新型式車両、Ｔ……
新型式車両の台車、Ｒ……案内レール、Ｓ……案
内ール支柱、Ｗ……案内輪、Ｏ……軌道、Ａ……
アンカボルト。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. ベツド本体の前後左右へ、下端にキヤスタを取
   付けて高さ調節自在の支持脚を取付け、後端梁に
   はネジジヤツキを装設し、またベツド本体の中央
   付近には上部にドリルモータ起動スイツチを装置
   したスライドブロツクを構設してこれに穿孔用ハ
   ンドルを取付け、さらに枠型スライダをベツド本
   体上に設けてこの後端下側にラツクを固定し、上
   記穿孔用ハンドル軸のピニオンと噛合つてベツド
   本体上を前後に摺動自在とし、スライダ前端部は
   ベツド本体上を走行するローラで支承し、なおス
   ライダの前端上部には複数個の穿孔用ドリルを並
   列に変速機構を介して駆動モータに接続し、載置
   して成る新交通システムにおける車両案内レール
   取付けアンカボルト用穴穿孔機。