JPH04230703A - 閉鎖空間の室温降下のための選択的放射被覆 - Google Patents
閉鎖空間の室温降下のための選択的放射被覆Info
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Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【0001】
【産業上の利用分野】本発明は、太陽放射に露出される
建築物または自動車のような閉鎖空間内の室内温度の降
下に関する。
建築物または自動車のような閉鎖空間内の室内温度の降
下に関する。
【0002】
【従来の技術】太陽熱負荷の制御は特に自動車産業にお
いて重要な問題である。自動車表面による過剰の太陽放
射の過剰な吸収は高い室内温度を生じさせ、乗員の快適
さを減少させ、室内材料の劣化を促進させるので、空気
調節装置を大きくする必要性が増す。真夏の太陽時の駐
車した自動車、特に砂漠気候に生じる過剰な静浸漬状態
下で閉鎖された自動車内の表面温度は200 °F以上
に達し、自動車の全体の熱量は高い温度に上昇される。
いて重要な問題である。自動車表面による過剰の太陽放
射の過剰な吸収は高い室内温度を生じさせ、乗員の快適
さを減少させ、室内材料の劣化を促進させるので、空気
調節装置を大きくする必要性が増す。真夏の太陽時の駐
車した自動車、特に砂漠気候に生じる過剰な静浸漬状態
下で閉鎖された自動車内の表面温度は200 °F以上
に達し、自動車の全体の熱量は高い温度に上昇される。
【0003】
【発明が解決しようとする課題】熱による不快を除去す
る空気調節装置の冷却負荷の増加は自動車産業における
現在の傾向に反する。自動車エンジンは重量を軽くする
ためにコンパクトにされ、燃料の経済性を改善するため
に大きい空気調節装置の電力必要量を処理することは困
難になっている。産業および政府の最近の関心は大気中
に解放されたクロロフロロカーボン(CFC)のソース
として自動車の空気調節装置の果たす役割である。増加
する冷却負荷はさらに大きい空気調節装置を必要とし、
この問題を悪化させる。したがって太陽熱負荷を減少さ
せ、空気調節装置の縮小を許容する設計が必要である。 この冷却方法はCFCを減少させ、自動車の燃料効率を
増加させる。
る空気調節装置の冷却負荷の増加は自動車産業における
現在の傾向に反する。自動車エンジンは重量を軽くする
ためにコンパクトにされ、燃料の経済性を改善するため
に大きい空気調節装置の電力必要量を処理することは困
難になっている。産業および政府の最近の関心は大気中
に解放されたクロロフロロカーボン(CFC)のソース
として自動車の空気調節装置の果たす役割である。増加
する冷却負荷はさらに大きい空気調節装置を必要とし、
この問題を悪化させる。したがって太陽熱負荷を減少さ
せ、空気調節装置の縮小を許容する設計が必要である。 この冷却方法はCFCを減少させ、自動車の燃料効率を
増加させる。
【0004】自動車のガラス部分は過剰の太陽熱負荷に
より熱問題に与える最も重要なファクターである。標準
のセダンは典型的に20平方フィート以上の窓面積を有
し、スポーツセダンのガラス面積は30平方フィートを
越えることがある。この事実によって、ガラス部分は駐
車した自動車内に生成された太陽熱負荷の70%以上に
なる可能性がある。これは付加的な要求を被覆に負わせ
る。 例えば法律上の制限からガラス部分の視界を損なっては
ならない。政府の法律(米国標準安全コード216−1
938)は自動車乗員の全てのガラスは照明源“A”に
加重された可視光の70%を透過させなければならない
。照明源“A”は1,416 ℃(2,581 °F)
で放射する黒体である。この温度での黒体のスペクトル
出力は黄色および赤色領域に重く加重される。したがっ
て、緑色−赤色領域の高い透過および紫外線−青色およ
び赤外線領域の低い透過、すなわち高い反射は法律上の
要求を満足にすると同時に太陽放射の大きい部分を制御
する。この方法によって全太陽放射の72%を反射し、
しかも法律上のガラス透過制限内にあることが理論上可
能である。
より熱問題に与える最も重要なファクターである。標準
のセダンは典型的に20平方フィート以上の窓面積を有
し、スポーツセダンのガラス面積は30平方フィートを
越えることがある。この事実によって、ガラス部分は駐
車した自動車内に生成された太陽熱負荷の70%以上に
なる可能性がある。これは付加的な要求を被覆に負わせ
る。 例えば法律上の制限からガラス部分の視界を損なっては
ならない。政府の法律(米国標準安全コード216−1
938)は自動車乗員の全てのガラスは照明源“A”に
加重された可視光の70%を透過させなければならない
。照明源“A”は1,416 ℃(2,581 °F)
で放射する黒体である。この温度での黒体のスペクトル
出力は黄色および赤色領域に重く加重される。したがっ
て、緑色−赤色領域の高い透過および紫外線−青色およ
び赤外線領域の低い透過、すなわち高い反射は法律上の
要求を満足にすると同時に太陽放射の大きい部分を制御
する。この方法によって全太陽放射の72%を反射し、
しかも法律上のガラス透過制限内にあることが理論上可
能である。
【0005】ガラス部分の効果を示すための、標準およ
びスポーツモデルセダンシミュレーションに対する室内
温度の数値計算は1988年9月30日の文献(Law
rence Berkeley Laboratori
es)に記載されている。そのシミュレーションはアリ
ゾナ州のフェニックスで浸漬状態下で一日中のコースを
カバーした論文に論じられている。その分析はESPと
呼ばれる限定差動熱透過コンピュータシミュレーション
プログラムを使用して行われた。このプログラムは建築
物中の対流、伝導、放射熱流を分析するために開発され
た。シミュレーションは午前8時の27℃(81°F)
から午後6時での40℃(104 °F)まで増加する
戸外の温度での典型的な6月の天気のデータを使用して
行われた。午後3時のピークの水平面における入射太陽
放射は1050Wm−2であった。この計算の結果は2
つの型および83%、43%、23%、および3%の4
つの太陽熱透過率に対する室内温度の変化を表す。83
%の透過率は透明ガラスの本質上の透過率であり、23
%の太陽熱透過率は1,416 ℃の黒体によって放射
された70%の可視光の透過を許容する理想的な被覆に
最も近い。反射性のガラス部分の使用によって透過率が
低下するにしたがって室内温度が実質上低下することが
この論文の結果からわかる。
びスポーツモデルセダンシミュレーションに対する室内
温度の数値計算は1988年9月30日の文献(Law
rence Berkeley Laboratori
es)に記載されている。そのシミュレーションはアリ
ゾナ州のフェニックスで浸漬状態下で一日中のコースを
カバーした論文に論じられている。その分析はESPと
呼ばれる限定差動熱透過コンピュータシミュレーション
プログラムを使用して行われた。このプログラムは建築
物中の対流、伝導、放射熱流を分析するために開発され
た。シミュレーションは午前8時の27℃(81°F)
から午後6時での40℃(104 °F)まで増加する
戸外の温度での典型的な6月の天気のデータを使用して
行われた。午後3時のピークの水平面における入射太陽
放射は1050Wm−2であった。この計算の結果は2
つの型および83%、43%、23%、および3%の4
つの太陽熱透過率に対する室内温度の変化を表す。83
%の透過率は透明ガラスの本質上の透過率であり、23
%の太陽熱透過率は1,416 ℃の黒体によって放射
された70%の可視光の透過を許容する理想的な被覆に
最も近い。反射性のガラス部分の使用によって透過率が
低下するにしたがって室内温度が実質上低下することが
この論文の結果からわかる。
【0006】たった36%の太陽放射を透過し、さらに
1,416 ℃の黒体によって放射された可視スペクト
ルの70%を透過する太陽熱制御被覆は1988年の文
献(SAE 880050の「自動太陽熱制御」)に記
載されている。開発された膜は薄い金属層および誘電体
層の積層体である。金属は太陽からの熱を反射するため
に赤外線を非常によく反射し、誘電体層は可視光を透過
するために膜の透過特性を変更する。
1,416 ℃の黒体によって放射された可視スペクト
ルの70%を透過する太陽熱制御被覆は1988年の文
献(SAE 880050の「自動太陽熱制御」)に記
載されている。開発された膜は薄い金属層および誘電体
層の積層体である。金属は太陽からの熱を反射するため
に赤外線を非常によく反射し、誘電体層は可視光を透過
するために膜の透過特性を変更する。
【0007】「サンゲート」として知られている別の被
覆は1989年10月付の文献(「ポピュラーサイエン
ス」のサン・ストッパーの66頁の記事)に記載されて
いる。この被覆は2つのガラスプレート間に挟まれた金
属膜および誘電体膜の積層体からなる。この記事で報告
された試験は、サンゲートガラスが車内を標準のガラス
よりも5〜10°F冷却状態であることを示しただけに
過ぎない。 コンピュータモデルによる予知の室内温度と実際の試験
値の間の顕著な不一致は放射冷却の不在によりゆっくり
と成長する「グリーンハウス」効果に基づく。ゆっくり
と増加することによって、この効果は重要であり、1時
間の温度値よりも多い1日中の浸漬の室内温度に影響を
与える。
覆は1989年10月付の文献(「ポピュラーサイエン
ス」のサン・ストッパーの66頁の記事)に記載されて
いる。この被覆は2つのガラスプレート間に挟まれた金
属膜および誘電体膜の積層体からなる。この記事で報告
された試験は、サンゲートガラスが車内を標準のガラス
よりも5〜10°F冷却状態であることを示しただけに
過ぎない。 コンピュータモデルによる予知の室内温度と実際の試験
値の間の顕著な不一致は放射冷却の不在によりゆっくり
と成長する「グリーンハウス」効果に基づく。ゆっくり
と増加することによって、この効果は重要であり、1時
間の温度値よりも多い1日中の浸漬の室内温度に影響を
与える。
【0008】サンゲート型ガラスの入射制限は以下説明
する簡単な熱解析から理解できる。サンゲートガラスを
通す可視太陽放射は車内を150 乃至200 °Fの
温度範囲まで加熱する。この温度で、車内は黒体の法則
にしたがって8乃至10μmのスペクトル範囲内で最大
の放射をする。ガラスはこの放射を通さない。車内方向
のガラスプレートは温度が車内温度と等しくなるまでこ
の放射を十分に吸収し熱くなる。車内ガラスプレートは
放射状に熱を放散することができない。なぜなら、外側
への通路は赤外線を反射するサンゲート被覆を構成する
金属膜によって遮断されるためである。したがって、ガ
ラスは熱を車内に再度放射し戻すことができるので、グ
リーンハウス効果が生じるに過ぎない。車内ガラスを開
放する冷却機構のみが熱伝導による車外のガラスプレー
トに熱を伝導し放射は行われない。しかし、金属膜およ
び誘電体膜の積層の透過率は低いのでこの機構は実効的
でない。結果的に、サンゲートガラスの厚さの横断方向
の温度勾配が生じる(例えば内面は外面よりも熱い)。
する簡単な熱解析から理解できる。サンゲートガラスを
通す可視太陽放射は車内を150 乃至200 °Fの
温度範囲まで加熱する。この温度で、車内は黒体の法則
にしたがって8乃至10μmのスペクトル範囲内で最大
の放射をする。ガラスはこの放射を通さない。車内方向
のガラスプレートは温度が車内温度と等しくなるまでこ
の放射を十分に吸収し熱くなる。車内ガラスプレートは
放射状に熱を放散することができない。なぜなら、外側
への通路は赤外線を反射するサンゲート被覆を構成する
金属膜によって遮断されるためである。したがって、ガ
ラスは熱を車内に再度放射し戻すことができるので、グ
リーンハウス効果が生じるに過ぎない。車内ガラスを開
放する冷却機構のみが熱伝導による車外のガラスプレー
トに熱を伝導し放射は行われない。しかし、金属膜およ
び誘電体膜の積層の透過率は低いのでこの機構は実効的
でない。結果的に、サンゲートガラスの厚さの横断方向
の温度勾配が生じる(例えば内面は外面よりも熱い)。
【0009】閉鎖空間(例えば自動車または建築物)の
太陽熱負荷を減少する1方法は全ての太陽放射を反射す
る反射材料で閉鎖空間の外側を被覆することである。し
かし、自動車または建築物の窓の場合、可視光が窓を通
ることができないため、この方法は望ましくない。窓の
無い区域でさえ、美的見地からすれば、全可視光を反射
することは大抵望ましくない。
太陽熱負荷を減少する1方法は全ての太陽放射を反射す
る反射材料で閉鎖空間の外側を被覆することである。し
かし、自動車または建築物の窓の場合、可視光が窓を通
ることができないため、この方法は望ましくない。窓の
無い区域でさえ、美的見地からすれば、全可視光を反射
することは大抵望ましくない。
【0010】既知の別の制御被覆は可視状態の太陽熱ス
ペクトルの部分のみを透過するホログラフィフィルタと
して機能するホログラフ膜である。ホログラフ膜の欠点
は角度に対する依存性、格子影響、および疑わしい遠赤
外線放射率である。
ペクトルの部分のみを透過するホログラフィフィルタと
して機能するホログラフ膜である。ホログラフ膜の欠点
は角度に対する依存性、格子影響、および疑わしい遠赤
外線放射率である。
【0011】この膜の欠点は熱を閉込めることである。
例えばフィルムは熱蓄積速度を遅くするだけであり、こ
の膜を通す可視太陽放射は最後に閉鎖空間の内側を閉込
める。この膜を通す可視太陽放射は最終的に車内を15
0 °乃至200 °Fの範囲内の温度まで加熱するこ
とが可能である。この温度において、車内は黒体の法則
にしたがって8乃至10μmのスペクトル領域内の最大
放射波長で放射する。車内の熱は表面が赤外線を反射す
るため放射によって放散することが不可能である。伝導
による他の受動冷却機構だけが行われる。しかし、優良
な構成材料は劣等な熱伝導体であるので、内面は外面よ
りも熱くなる。
の膜を通す可視太陽放射は最後に閉鎖空間の内側を閉込
める。この膜を通す可視太陽放射は最終的に車内を15
0 °乃至200 °Fの範囲内の温度まで加熱するこ
とが可能である。この温度において、車内は黒体の法則
にしたがって8乃至10μmのスペクトル領域内の最大
放射波長で放射する。車内の熱は表面が赤外線を反射す
るため放射によって放散することが不可能である。伝導
による他の受動冷却機構だけが行われる。しかし、優良
な構成材料は劣等な熱伝導体であるので、内面は外面よ
りも熱くなる。
【0012】同様の問題および考えは密閉された建築物
構造に適用される。そのような構造は、居住者が不快で
ある程度まで太陽放射によって加熱されることが可能で
あるので、構造内部を冷却するためにエネルギの使用を
増加させる。
構造に適用される。そのような構造は、居住者が不快で
ある程度まで太陽放射によって加熱されることが可能で
あるので、構造内部を冷却するためにエネルギの使用を
増加させる。
【0013】それ故に、本発明の目的は太陽放射に露出
される閉鎖空間内の温度を降下させる放射冷却手段を提
供することである。
される閉鎖空間内の温度を降下させる放射冷却手段を提
供することである。
【0014】本発明の別の目的は、赤外線として入射す
る太陽熱を反射する被覆を提供し、さらに閉鎖空間内の
熱を8乃至13μm範囲内の赤外線として周囲に再度反
射されることを許容する被覆を提供することである。
る太陽熱を反射する被覆を提供し、さらに閉鎖空間内の
熱を8乃至13μm範囲内の赤外線として周囲に再度反
射されることを許容する被覆を提供することである。
【0015】
【課題を解決するための手段】本発明によると、選択的
放射率被覆は閉鎖空間の室温降下を提供する。その被覆
は8乃至13μmの波長領域内の高い熱放射率を特徴と
する選択的放射率材料を含む。材料は閉鎖空間内の放射
を大気に放射する手段を提供する。本発明は8乃至13
μmの波長領域内にエネルギを容易に透過する地球上の
大気の選択的波長特性を利用する。この目的に適した模
範的な選択的放射率材料は酸化窒化シリコンおよび酸化
重金属を含む。
放射率被覆は閉鎖空間の室温降下を提供する。その被覆
は8乃至13μmの波長領域内の高い熱放射率を特徴と
する選択的放射率材料を含む。材料は閉鎖空間内の放射
を大気に放射する手段を提供する。本発明は8乃至13
μmの波長領域内にエネルギを容易に透過する地球上の
大気の選択的波長特性を利用する。この目的に適した模
範的な選択的放射率材料は酸化窒化シリコンおよび酸化
重金属を含む。
【0016】本発明の別の概念によると、選択的放射率
被覆はさらに近赤外線および中間赤外線波長領域内の入
射する太陽放射を反射する手段を提供する半金属を含む
。LaB6 は適切の半金属の1例である。そのような
材料は入射する太陽熱赤外線を反射することによって太
陽熱負荷を減少させる。
被覆はさらに近赤外線および中間赤外線波長領域内の入
射する太陽放射を反射する手段を提供する半金属を含む
。LaB6 は適切の半金属の1例である。そのような
材料は入射する太陽熱赤外線を反射することによって太
陽熱負荷を減少させる。
【0017】本発明の被覆の1実施例は選択的放射率材
料の薄膜の上塗りに適用される半金属の第1の薄膜被覆
を含む。被覆は自動車または建築物の窓の表面或いは別
の建築物の構造素子の外面に適用される。半金属膜は可
視光エネルギを透過し、しかも入射する太陽放射を反射
する手段を提供する。選択的放射率材料は8乃至13μ
mのスペクトル範囲の赤外線を実効的に放射する手段を
提供する。したがって、太陽放射によって閉鎖空間の室
内を冷却することができる。
料の薄膜の上塗りに適用される半金属の第1の薄膜被覆
を含む。被覆は自動車または建築物の窓の表面或いは別
の建築物の構造素子の外面に適用される。半金属膜は可
視光エネルギを透過し、しかも入射する太陽放射を反射
する手段を提供する。選択的放射率材料は8乃至13μ
mのスペクトル範囲の赤外線を実効的に放射する手段を
提供する。したがって、太陽放射によって閉鎖空間の室
内を冷却することができる。
【0018】別の好ましい実施例において、半金属およ
び選択的放射率材料は、例えば窓および構造素子をこれ
らの材料の混合された懸濁液の微粒子を含む液の浴中に
浸漬し、或いは微粒子を含む液体で被覆されるべき表面
をスプレイすることによって単一被覆として適用される
。
び選択的放射率材料は、例えば窓および構造素子をこれ
らの材料の混合された懸濁液の微粒子を含む液の浴中に
浸漬し、或いは微粒子を含む液体で被覆されるべき表面
をスプレイすることによって単一被覆として適用される
。
【0019】さらに別の好ましい実施例において、被覆
は積層状窓構造を含む2つの積層シングレットの間に設
けられる。
は積層状窓構造を含む2つの積層シングレットの間に設
けられる。
【0020】被覆はさらに半金属と選択的放射率材料粒
子が別の通常の塗料に混合され浮遊される塗装被覆を含
むことができる。
子が別の通常の塗料に混合され浮遊される塗装被覆を含
むことができる。
【0021】またさらに別の実施例として、選択的放射
率および半金属材料の粒子は窓を構成するガラス内に埋
設される。
率および半金属材料の粒子は窓を構成するガラス内に埋
設される。
【0022】他の実施例において、被覆は選択的放射率
材料を含み、半金属を含まない。
材料を含み、半金属を含まない。
【0023】
【実施例】本発明は特別の被覆(または塗料)に関する
。この被覆は閉鎖空間の外面に適用されるとき、閉鎖空
間の内部の温度を降下させることが可能である。
。この被覆は閉鎖空間の外面に適用されるとき、閉鎖空
間の内部の温度を降下させることが可能である。
【0024】放射冷却は8乃至13μmのスペクトル範
囲内例えば低い大気熱放射の領域内において高い表面放
射を行わせることによって、表面温度を周囲温度よりも
低くするための実効的な受動的手段である。本発明によ
って熱閉込め効果(或いはグリーンハウス効果)を阻止
するために、8乃至13μmのスペクトル範囲内のこの
熱放射率特性を有する被覆は放射冷却機構に影響を与え
るために使用される。図1は米国標準大気放射および2
88.1 °Kの温度での5乃至50μmのスペクトル
範囲内の黒体の放射を示す。黒体の面積および大気放射
曲線は赤外線領域内の黒体によって放射され受入れられ
た放射を示す。太陽に露出された黒体によって放射され
た量は8乃至20μmのスペクトル範囲内において大気
から受入れる量を超過するので、その温度は平衡が得ら
れるまで降下する。温度が288.1 °Kの場合、最
初の放射差または最初の冷却パワー密度が113 W/
m2 に達することが計算されることができる。
囲内例えば低い大気熱放射の領域内において高い表面放
射を行わせることによって、表面温度を周囲温度よりも
低くするための実効的な受動的手段である。本発明によ
って熱閉込め効果(或いはグリーンハウス効果)を阻止
するために、8乃至13μmのスペクトル範囲内のこの
熱放射率特性を有する被覆は放射冷却機構に影響を与え
るために使用される。図1は米国標準大気放射および2
88.1 °Kの温度での5乃至50μmのスペクトル
範囲内の黒体の放射を示す。黒体の面積および大気放射
曲線は赤外線領域内の黒体によって放射され受入れられ
た放射を示す。太陽に露出された黒体によって放射され
た量は8乃至20μmのスペクトル範囲内において大気
から受入れる量を超過するので、その温度は平衡が得ら
れるまで降下する。温度が288.1 °Kの場合、最
初の放射差または最初の冷却パワー密度が113 W/
m2 に達することが計算されることができる。
【0025】288.1 °Kで周囲赤外線を放射し受
入れる8乃至13μmのスペクトル範囲内の放射率ε=
1とその他の範囲内の放射率ε=0を特徴とする選択的
熱放射器を考える。最初の冷却パワー密度は黒体のパワ
ー密度よりもわずかに少ない(例えば93wm−2)。 しかし平衡状態を設定するために、選択的放射器は黒体
よりも低い温度まで下降する。
入れる8乃至13μmのスペクトル範囲内の放射率ε=
1とその他の範囲内の放射率ε=0を特徴とする選択的
熱放射器を考える。最初の冷却パワー密度は黒体のパワ
ー密度よりもわずかに少ない(例えば93wm−2)。 しかし平衡状態を設定するために、選択的放射器は黒体
よりも低い温度まで下降する。
【0026】黒体において放射冷却パワーPrad (
受入れパワー以上の余分の放射パワー)および赤外線選
択性表面は出ていくスペクトル放射と入ってくるスペク
トル放射の差として示されるネット放射束を示す式[1
]から決定できる。
受入れパワー以上の余分の放射パワー)および赤外線選
択性表面は出ていくスペクトル放射と入ってくるスペク
トル放射の差として示されるネット放射束を示す式[1
]から決定できる。
【0027】Prad =π×{d(sin2 θ)の
0からπ/2までの積分}×{[1−ρ(Θ,λ)][
W3 (λ,TS )−Wa (Θ,λ,Tn)]の0
から∞までの積分} [1] ここで、Θは表面の垂線と放射方向の間の角度を示し、
ρは波長および方向に依存する反射率を示し、W(λ,
TS )は放射表面のスペクトル放射パワー密度を示し
、Wa [(Θ),t,Ta ]は晴天の空からの入射
を示し、さらにdは差動素子を示す。式[1]の第1の
積分は表面放射ε(Θ,λ)=1−ρ(Θ,λ)の半球
の平均を示す。放射冷却は次の温度降下を生じさせる。
0からπ/2までの積分}×{[1−ρ(Θ,λ)][
W3 (λ,TS )−Wa (Θ,λ,Tn)]の0
から∞までの積分} [1] ここで、Θは表面の垂線と放射方向の間の角度を示し、
ρは波長および方向に依存する反射率を示し、W(λ,
TS )は放射表面のスペクトル放射パワー密度を示し
、Wa [(Θ),t,Ta ]は晴天の空からの入射
を示し、さらにdは差動素子を示す。式[1]の第1の
積分は表面放射ε(Θ,λ)=1−ρ(Θ,λ)の半球
の平均を示す。放射冷却は次の温度降下を生じさせる。
【0028】ΔT=Ta −Ts
上述から、金属または半金属膜は8乃至13μmスペク
トル範囲内のごく少量の放射のため室内加熱の減少の問
題を完全に解決できない。そのような膜は加熱過程を遅
くすることはできるが、長い露出がなければ、膜はたと
えあるとしても少しの温度降下を生成することが可能で
あるだけである。(例えば長い時間にわたって太陽光線
に露出されたクロムメッキの自動車のバンパーは車体の
残りの部分と同じ程度に熱くなることで良く知られてい
る。)放射冷却を行うために、8乃至13μmの範囲内
の選択的放射率εが約1的にと、それ以外の範囲内の選
択的放射率εが約0のような選択的放射率εを有する材
料は(窓に重要である可視光の良好な透過のために0.
4 乃至0.7 μmを除いて)使用されることが可能
である。この理想的な放射率特性は図2に示されている
。
トル範囲内のごく少量の放射のため室内加熱の減少の問
題を完全に解決できない。そのような膜は加熱過程を遅
くすることはできるが、長い露出がなければ、膜はたと
えあるとしても少しの温度降下を生成することが可能で
あるだけである。(例えば長い時間にわたって太陽光線
に露出されたクロムメッキの自動車のバンパーは車体の
残りの部分と同じ程度に熱くなることで良く知られてい
る。)放射冷却を行うために、8乃至13μmの範囲内
の選択的放射率εが約1的にと、それ以外の範囲内の選
択的放射率εが約0のような選択的放射率εを有する材
料は(窓に重要である可視光の良好な透過のために0.
4 乃至0.7 μmを除いて)使用されることが可能
である。この理想的な放射率特性は図2に示されている
。
【0029】バンド理論は半金属の電気および光学特性
の簡単な説明を提供する。半金属の導電バンド電子占有
はわずかな導電価電子バンド重複の結果である。このバ
ンド配置によって、半金属は一般に半導体よりも大きい
自由電荷キャリア濃度を有する。導電バンド中の自由電
荷キャリア濃度は導電だけでなく吸収エッジを特徴とす
る電磁気放射の吸収を誘起させる。吸収エッジのスペク
トル位置は濃度、移動度、実効質量などのような自由電
荷キャリアパラメータに依存する。このパラメータを変
化させることによって、吸収エッジ波長を調節すること
が可能である。
の簡単な説明を提供する。半金属の導電バンド電子占有
はわずかな導電価電子バンド重複の結果である。このバ
ンド配置によって、半金属は一般に半導体よりも大きい
自由電荷キャリア濃度を有する。導電バンド中の自由電
荷キャリア濃度は導電だけでなく吸収エッジを特徴とす
る電磁気放射の吸収を誘起させる。吸収エッジのスペク
トル位置は濃度、移動度、実効質量などのような自由電
荷キャリアパラメータに依存する。このパラメータを変
化させることによって、吸収エッジ波長を調節すること
が可能である。
【0030】本発明の1概念によると、自動車ガラス部
分用の改良された被覆は車内の太陽熱負荷を実効的に減
少させる。1概念において、被覆の動作は例えば1,4
16 ℃の黒体の放射に対応する可視放射の70%を超
える太陽放射を反射するような従来の被覆と同じ原理を
用いる。 しかしながら、従来の被覆と異なることは、新しい被覆
は良好な熱伝導率および8乃至13μmのスペクトル範
囲内の実効的な放射率特性を有することである。したが
って、新しい被覆は放射冷却を有効に利用し、過剰な熱
を外部へ放射することによって室温を実効的に制御でき
る。 被覆の第1の実施例 本発明による被覆の第1の実施例は窓ガラスまたは太陽
熱放射に露出された他の構造素子に適用する。好ましい
適用は図3に示されているような車窓ガラス部分である
。ここでは、自動車10は1例として窓12を有する複
数の窓を含む。図4の断面図に示されているように、被
覆14は窓12の表面に適用される(実際、被覆は典型
的に全部の車窓に適用される)。被覆14は窓と外面1
3上に形成された単一の半金属膜16を含む。サンゲー
トガラスのような既知の被覆形態の誘電体層の目的は膜
の可視的な透明度を変えることである。誘電体を有しな
い金属膜は、金属反射エッジが通常スペクトルの紫外線
領域にあるため車内の鏡のような外観を有する。残念な
がら、誘電体は積層の熱伝導率に悪い影響を与え、低い
値に降下させる。
分用の改良された被覆は車内の太陽熱負荷を実効的に減
少させる。1概念において、被覆の動作は例えば1,4
16 ℃の黒体の放射に対応する可視放射の70%を超
える太陽放射を反射するような従来の被覆と同じ原理を
用いる。 しかしながら、従来の被覆と異なることは、新しい被覆
は良好な熱伝導率および8乃至13μmのスペクトル範
囲内の実効的な放射率特性を有することである。したが
って、新しい被覆は放射冷却を有効に利用し、過剰な熱
を外部へ放射することによって室温を実効的に制御でき
る。 被覆の第1の実施例 本発明による被覆の第1の実施例は窓ガラスまたは太陽
熱放射に露出された他の構造素子に適用する。好ましい
適用は図3に示されているような車窓ガラス部分である
。ここでは、自動車10は1例として窓12を有する複
数の窓を含む。図4の断面図に示されているように、被
覆14は窓12の表面に適用される(実際、被覆は典型
的に全部の車窓に適用される)。被覆14は窓と外面1
3上に形成された単一の半金属膜16を含む。サンゲー
トガラスのような既知の被覆形態の誘電体層の目的は膜
の可視的な透明度を変えることである。誘電体を有しな
い金属膜は、金属反射エッジが通常スペクトルの紫外線
領域にあるため車内の鏡のような外観を有する。残念な
がら、誘電体は積層の熱伝導率に悪い影響を与え、低い
値に降下させる。
【0031】他方では、半金属反射エッジの波長は赤色
または近赤外線領域にあるように調節されることができ
る。したがって、半金属膜は可視光において透明である
と同時に赤外線を反射することが可能である。新しい膜
14に対する反射エッジ波長選択はまず最初に1,41
6 ℃の黒体により放射されたスペクトルの可視部分の
70%の透過と一致する最大の太陽エネルギを反射する
ことを考慮し定められる。したがって、適切な反射エッ
ジ波長は大体650乃至700 nmの範囲にあるべき
である。
または近赤外線領域にあるように調節されることができ
る。したがって、半金属膜は可視光において透明である
と同時に赤外線を反射することが可能である。新しい膜
14に対する反射エッジ波長選択はまず最初に1,41
6 ℃の黒体により放射されたスペクトルの可視部分の
70%の透過と一致する最大の太陽エネルギを反射する
ことを考慮し定められる。したがって、適切な反射エッ
ジ波長は大体650乃至700 nmの範囲にあるべき
である。
【0032】650 乃至800 nmのスペクトル範
囲にある半金属の反射エッジは知られている。その半金
属はLaB6 、LaTe、およびSbS3 のような
希土類および他の金属のホウ化物とカルゴゲン化物であ
る。図5はLaB6 から構成された薄膜の反射エッジ
を示し、図6は赤外線の反射スペクトルを示す。LaB
6 の薄膜は赤外線範囲全体にわたる強い反射を示す。
囲にある半金属の反射エッジは知られている。その半金
属はLaB6 、LaTe、およびSbS3 のような
希土類および他の金属のホウ化物とカルゴゲン化物であ
る。図5はLaB6 から構成された薄膜の反射エッジ
を示し、図6は赤外線の反射スペクトルを示す。LaB
6 の薄膜は赤外線範囲全体にわたる強い反射を示す。
【0033】良好の熱伝導率によって、被覆14を含む
半金属膜はまた別の重要な目的を果たす。前述のように
、赤外線反射膜で被覆された自動車ガラス部分に対して
は冷却は最も外側の面に熱伝導されるだけである。赤外
線範囲波長の低放射率によって、半金属膜16は実効的
に熱を伝導できるが放射できない。本発明の原理による
と、半金属膜16は可視状態の透明の別の薄膜18で被
覆され、赤外線を放射する。この膜の放射冷却特性を最
大にするために、その放射率は8乃至13μmのスペク
トル範囲に限定される。
半金属膜はまた別の重要な目的を果たす。前述のように
、赤外線反射膜で被覆された自動車ガラス部分に対して
は冷却は最も外側の面に熱伝導されるだけである。赤外
線範囲波長の低放射率によって、半金属膜16は実効的
に熱を伝導できるが放射できない。本発明の原理による
と、半金属膜16は可視状態の透明の別の薄膜18で被
覆され、赤外線を放射する。この膜の放射冷却特性を最
大にするために、その放射率は8乃至13μmのスペク
トル範囲に限定される。
【0034】放射冷却降下に必要な8乃至13μmのス
ペクトル範囲内の吸収を生成するために、LaB6 の
薄膜は酸化窒化シリコン(Si−Ox−Ny)のような
選択的放射率材料から構成された薄膜で被覆される。得
られた結果はアルミニウム基体上のSiO0.6 N0
.2 膜で被覆されたLaB6 膜の赤外線拡散反射ス
ペクトルを示す図7に示されている。右手の赤外線範囲
内の吸収バンドの形成が明らかに認められる。
ペクトル範囲内の吸収を生成するために、LaB6 の
薄膜は酸化窒化シリコン(Si−Ox−Ny)のような
選択的放射率材料から構成された薄膜で被覆される。得
られた結果はアルミニウム基体上のSiO0.6 N0
.2 膜で被覆されたLaB6 膜の赤外線拡散反射ス
ペクトルを示す図7に示されている。右手の赤外線範囲
内の吸収バンドの形成が明らかに認められる。
【0035】他の使用可能な選択的放射率材料は金属酸
化物特に酸化ジルコニウムおよび酸化トリウムのような
重金属酸化物である。酸化アルミニウムもまた使用でき
るが酸化重金属ほど有効でない。酸化アルミニウムは5
乃至10μmの範囲内の高い放射率を有するので、放射
熱は周囲の大気から反射し戻される。大気は1乃至5μ
mのスペクトル範囲および8乃至13μmのスペクトル
範囲内の放射に対する高い透過特性と5乃至7μmのス
ペクトル範囲内の放射の低い透過を特徴とする。(これ
は図8に示されている。)太陽熱負荷の減少に対する新
しい自動車ガラス部分被覆とサンゲートのような市販さ
れている積層状ガラスに使用された多層膜の類似性およ
び相違性の特性の比較を示す。すなわち太陽熱赤外線の
最大反射および法律上要求された可視放射の透過という
点において両者は同じ原理で動作する。1つの相違は赤
外線反射膜の熱伝導率の差である。それにおいてサンゲ
ートガラスでは劣っているが提案された半金属被覆では
優良である。第2の相違は最も外側の面の放射冷却能力
である。ガラスは赤外線範囲内において良好な熱放射率
を有し、広帯域エミッタであり、その放射冷却はSiO
x Nyのような提案された狭帯域エミッタの放射冷却
ほど効率ではない。多層膜の透過特性は角度に依存する
が、2重層膜の透過特性はそれに依存しない。新しい被
覆は複雑なガラス積層過程の密封を必要とする弱い膜積
層よりも経済的で低コストである。SiOx Nyは普
通のガラスよりも堅いので、この膜はスクラッチに対す
る保護被覆として機能できる。提案された被覆はまたガ
ラス部分を交換しないで現在の自動車に適用可能である
。その1方法は半金属および選択的放射率材料の微粒子
を分散布した結合剤を含む液体によって窓にスプレイす
ることである。
化物特に酸化ジルコニウムおよび酸化トリウムのような
重金属酸化物である。酸化アルミニウムもまた使用でき
るが酸化重金属ほど有効でない。酸化アルミニウムは5
乃至10μmの範囲内の高い放射率を有するので、放射
熱は周囲の大気から反射し戻される。大気は1乃至5μ
mのスペクトル範囲および8乃至13μmのスペクトル
範囲内の放射に対する高い透過特性と5乃至7μmのス
ペクトル範囲内の放射の低い透過を特徴とする。(これ
は図8に示されている。)太陽熱負荷の減少に対する新
しい自動車ガラス部分被覆とサンゲートのような市販さ
れている積層状ガラスに使用された多層膜の類似性およ
び相違性の特性の比較を示す。すなわち太陽熱赤外線の
最大反射および法律上要求された可視放射の透過という
点において両者は同じ原理で動作する。1つの相違は赤
外線反射膜の熱伝導率の差である。それにおいてサンゲ
ートガラスでは劣っているが提案された半金属被覆では
優良である。第2の相違は最も外側の面の放射冷却能力
である。ガラスは赤外線範囲内において良好な熱放射率
を有し、広帯域エミッタであり、その放射冷却はSiO
x Nyのような提案された狭帯域エミッタの放射冷却
ほど効率ではない。多層膜の透過特性は角度に依存する
が、2重層膜の透過特性はそれに依存しない。新しい被
覆は複雑なガラス積層過程の密封を必要とする弱い膜積
層よりも経済的で低コストである。SiOx Nyは普
通のガラスよりも堅いので、この膜はスクラッチに対す
る保護被覆として機能できる。提案された被覆はまたガ
ラス部分を交換しないで現在の自動車に適用可能である
。その1方法は半金属および選択的放射率材料の微粒子
を分散布した結合剤を含む液体によって窓にスプレイす
ることである。
【0036】被覆を製造する別の技術は良く知られてい
る車窓の表面上の薄膜をスパッタすることである。薄膜
のスパッタは良く知られている。例えば、第1の半金属
膜は最初に数ミクロンの厚さ、すなわち0.5 乃至数
十ミクロンの厚さに窓ガラスの表面上に形成されること
が可能である。酸化窒化シリコンのような選択的放射率
材料である第2の層は1ミクロン程度の厚さに第1の層
上にスパッタされる。膜の厚さは透明度の要求によって
制限される。 被覆の第2の実施例 本発明の原理による被覆は半金属膜と選択的放射率材料
膜の2つの膜から形成される必要がない。被覆は半金属
および選択的放射率材料の両方を含む単層であっもよい
。図9の(A)は窓表面として外面32に適用された半
金属および選択的放射率材料の両方を含む単層被覆30
を概略的に示す。そのような被覆は窓表面上に実質上均
一に散在される半金属および選択的放射率材料の両方を
適用するスパッタ技術によって窓表面に適用された薄膜
として製造されることができる。その代りに、被覆はア
ルコールまたはエーテルのようなその他の適切な結合剤
液中に分散された半金属および選択的放射率材料の微粒
子を含むスプレイの形式で窓または建築物構造表面に適
用される。例えばスプレイ容器または器具から一度表面
上にスプレイされると、アルコールは窓または建築物構
造の表面上に半金属および選択的放射率粒子の薄い被覆
を残して蒸発する。
る車窓の表面上の薄膜をスパッタすることである。薄膜
のスパッタは良く知られている。例えば、第1の半金属
膜は最初に数ミクロンの厚さ、すなわち0.5 乃至数
十ミクロンの厚さに窓ガラスの表面上に形成されること
が可能である。酸化窒化シリコンのような選択的放射率
材料である第2の層は1ミクロン程度の厚さに第1の層
上にスパッタされる。膜の厚さは透明度の要求によって
制限される。 被覆の第2の実施例 本発明の原理による被覆は半金属膜と選択的放射率材料
膜の2つの膜から形成される必要がない。被覆は半金属
および選択的放射率材料の両方を含む単層であっもよい
。図9の(A)は窓表面として外面32に適用された半
金属および選択的放射率材料の両方を含む単層被覆30
を概略的に示す。そのような被覆は窓表面上に実質上均
一に散在される半金属および選択的放射率材料の両方を
適用するスパッタ技術によって窓表面に適用された薄膜
として製造されることができる。その代りに、被覆はア
ルコールまたはエーテルのようなその他の適切な結合剤
液中に分散された半金属および選択的放射率材料の微粒
子を含むスプレイの形式で窓または建築物構造表面に適
用される。例えばスプレイ容器または器具から一度表面
上にスプレイされると、アルコールは窓または建築物構
造の表面上に半金属および選択的放射率粒子の薄い被覆
を残して蒸発する。
【0037】被覆に適用される別の技術は、窓または建
築物の構造素子をアルコールのような結合剤液中に浮遊
された半金属および選択的放射率材料の微粒子を含む溶
液中に浸漬することである。窓が溶液から取出されると
き、液体の薄い被覆は窓の表面に接着し、結合剤は窓ま
たは建築物構造素子の表面を被覆する半金属および選択
的放射率粒子の被覆を残して蒸発する。
築物の構造素子をアルコールのような結合剤液中に浮遊
された半金属および選択的放射率材料の微粒子を含む溶
液中に浸漬することである。窓が溶液から取出されると
き、液体の薄い被覆は窓の表面に接着し、結合剤は窓ま
たは建築物構造素子の表面を被覆する半金属および選択
的放射率粒子の被覆を残して蒸発する。
【0038】現在では、10乃至100 ミクロン範囲
の粒子の寸法が被覆に適切であると思われる。所望の寸
法範囲の粒子は粉砕およびメッシュによる通常の方法に
よって得られることが可能である。
の粒子の寸法が被覆に適切であると思われる。所望の寸
法範囲の粒子は粉砕およびメッシュによる通常の方法に
よって得られることが可能である。
【0039】粒子層の単位面積当りの粒子nd の数は
式[2]によって定義される。
式[2]によって定義される。
【0040】nd L≧l/σabs [2]
ここで、Lは粒子層の厚さであり、σabs は長い赤
外線波長における粒子の吸収係数である。粒子密度の1
つの概算は式[3]によって与えられる。
ここで、Lは粒子層の厚さであり、σabs は長い赤
外線波長における粒子の吸収係数である。粒子密度の1
つの概算は式[3]によって与えられる。
【0041】nd L≧l(cmw)/(4πe2 )
[3] ここで、cは光の速度であり、mは平均粒子質量であり
、eは電子の電荷であり、wは秒−1での吸収ライン幅
である。 第3の実施例 本発明による被覆の別の実施例は複合窓構造を形成する
ために一緒に積層される2つの窓シングレットを含む窓
と共に用いられる。そのような積層された窓構造は通常
例えば自動車風防に使用される。この実施例において、
図9の(B)に示されているように、本発明による被覆
40は2つの窓シングレット42と44の間に挟まれる
。被覆40は第1の実施例に関して説明されたような2
つの全く異なる層被覆または第2の実施例に関して説明
された単層被覆のいずれかとして製造されることができ
る。被覆40は各窓シングレット42,44 によって
大気に露出することによる損傷から保護される。 第4の実施例 本発明の別の実施例は図9の(C)に示されたような建
築物構造用の塗料である。半金属および選択的放射率材
料粒子は混合され、被覆50を太陽熱放射に露出された
建築物54の外部表面52に形成するために適用される
べき別の通常の塗料内に浮遊される。ここで再度、半金
属の浮遊した粒子は赤外線を反射し、選択的放射率材料
の粒子は放射冷却の発生を許容する。 第5の実施例 さらに別の実施例において、半金属および選択的放射率
材料の粒子は被覆として窓または建築物構造素子に適用
されるのではなく、窓ガラスまたは構造素子内に分散或
いは浮遊される。したがって、窓の場合、半金属および
選択的放射率材料の粒子は窓が形成されるとき溶解した
ガラスに添加される。そのような技術によって形成され
た窓が図9の(D)に示されている。粒子60は窓62
を構成するガラス内に浮遊した半金属および選択的放射
率材料の浮遊した粒子を示す。 第6の実施例 本発明の上記個々の実施例において、半金属は赤外線ス
ペクトル範囲内の入射太陽熱放射を反射する機構を提供
するために被覆の構成部分として使用されている。しか
し、応用によっては、半金属は必要がなく、使用しない
でもよい。すなわち、本発明の別の概念によると、被覆
は選択的放射率材料を含むが、半金属材料を含まない。 したがって、例えば、第1の実施例の被覆14は図9の
(B)に示されているように半金属材料の層16を省く
ように変更される。図9の(B)において被覆14’
は選択的放射率材料の層のみから構成されている。第2
および第3の実施例の被覆は半金属の粒子を省くように
変更される。半金属の粒子は第5の実施例のガラスから
省かれる。それぞれの場合において、変更された被覆お
よび塗料は放射冷却機構を設けるために選択的放射率材
料を含む。
[3] ここで、cは光の速度であり、mは平均粒子質量であり
、eは電子の電荷であり、wは秒−1での吸収ライン幅
である。 第3の実施例 本発明による被覆の別の実施例は複合窓構造を形成する
ために一緒に積層される2つの窓シングレットを含む窓
と共に用いられる。そのような積層された窓構造は通常
例えば自動車風防に使用される。この実施例において、
図9の(B)に示されているように、本発明による被覆
40は2つの窓シングレット42と44の間に挟まれる
。被覆40は第1の実施例に関して説明されたような2
つの全く異なる層被覆または第2の実施例に関して説明
された単層被覆のいずれかとして製造されることができ
る。被覆40は各窓シングレット42,44 によって
大気に露出することによる損傷から保護される。 第4の実施例 本発明の別の実施例は図9の(C)に示されたような建
築物構造用の塗料である。半金属および選択的放射率材
料粒子は混合され、被覆50を太陽熱放射に露出された
建築物54の外部表面52に形成するために適用される
べき別の通常の塗料内に浮遊される。ここで再度、半金
属の浮遊した粒子は赤外線を反射し、選択的放射率材料
の粒子は放射冷却の発生を許容する。 第5の実施例 さらに別の実施例において、半金属および選択的放射率
材料の粒子は被覆として窓または建築物構造素子に適用
されるのではなく、窓ガラスまたは構造素子内に分散或
いは浮遊される。したがって、窓の場合、半金属および
選択的放射率材料の粒子は窓が形成されるとき溶解した
ガラスに添加される。そのような技術によって形成され
た窓が図9の(D)に示されている。粒子60は窓62
を構成するガラス内に浮遊した半金属および選択的放射
率材料の浮遊した粒子を示す。 第6の実施例 本発明の上記個々の実施例において、半金属は赤外線ス
ペクトル範囲内の入射太陽熱放射を反射する機構を提供
するために被覆の構成部分として使用されている。しか
し、応用によっては、半金属は必要がなく、使用しない
でもよい。すなわち、本発明の別の概念によると、被覆
は選択的放射率材料を含むが、半金属材料を含まない。 したがって、例えば、第1の実施例の被覆14は図9の
(B)に示されているように半金属材料の層16を省く
ように変更される。図9の(B)において被覆14’
は選択的放射率材料の層のみから構成されている。第2
および第3の実施例の被覆は半金属の粒子を省くように
変更される。半金属の粒子は第5の実施例のガラスから
省かれる。それぞれの場合において、変更された被覆お
よび塗料は放射冷却機構を設けるために選択的放射率材
料を含む。
【0042】上述の実施例は本発明の原理を示す実行可
能な特定の実施例を単に例示したものである。その他の
装置も本発明の技術的範囲から逸脱することなく当業者
によって容易に構成されることができる。
能な特定の実施例を単に例示したものである。その他の
装置も本発明の技術的範囲から逸脱することなく当業者
によって容易に構成されることができる。
【図1】米国標準の大気中の放射および5乃至10μm
のスペクトル範囲内の温度288.1 °Kでの黒体の
放射のグラフ。
のスペクトル範囲内の温度288.1 °Kでの黒体の
放射のグラフ。
【図2】本発明による被覆に使用される選択的放射率材
料の理想的な放射率関数を示す波長に対する放射率のグ
ラフ。
料の理想的な放射率関数を示す波長に対する放射率のグ
ラフ。
【図3】本発明によるガラス部分の被覆を有する自動車
の概略的側面図。
の概略的側面図。
【図4】窓および被覆を示す図3の自動車の窓の断面図
。
。
【図5】LaB6 からなる薄膜の反射エッジ図。
【図6】赤外線における膜の反射スペクトル。
【図7】本発明による被覆の1例の赤外線反射スペクト
ル。
ル。
【図8】波長の関数として大気中の透過率(%)を示す
グラフ。
グラフ。
【図9】本発明の種々の実施例の窓構造の部分的断面図
。
。
【図10】選択的放射率材料を含み半金属材料を含まな
い本発明の別の概念による被覆の断面図。
い本発明の別の概念による被覆の断面図。
10…自動車、12…窓、13…表面、14…被覆、1
6…膜。
6…膜。
Claims (25)
- 【請求項1】 遠赤外線波長スペクトル範囲内の放射
に対する高い放射率および近赤外線波長スペクトル内の
放射に対する低い放射率を特徴とする材料を窓の領域内
またはそれに隣接する領域に散布或いは供給するステッ
プを含む1つ以上の透明窓を通る太陽光線入射によって
加熱される空間を冷却する方法。 - 【請求項2】 前記材料は微粒子の形態であり、粒子
の寸法は10乃至100 ミクロンの範囲内にある請求
項1記載の方法。 - 【請求項3】 前記粒子は窓ガラス内に分散されてい
る請求項2記載の方法。 - 【請求項4】 前記材料は前記窓の表面に設けられた
膜内にある請求項3記載の方法。 - 【請求項5】 前記空間は車内であり、前記窓は車窓
である請求項1記載の方法。 - 【請求項6】 前記材料は1以上の金属の酸化物を含
む請求項1記載の方法。 - 【請求項7】 前記材料は酸化窒化シリコンを含む請
求項1記載の方法。 - 【請求項8】 前記材料は酸化ジルコニウムを含む請
求項1記載の方法。 - 【請求項9】 前記材料は酸化トリウムを含む請求項
1記載の方法。 - 【請求項10】 可視光に対して実質上透明であり近
赤外線スペクトル範囲内のエネルギを反射する半金属膜
と、可視光スペクトル範囲内の透明度および8乃至13
μmの赤外線波長スペクトル範囲の高い放射率を特徴と
する選択的放射率材料の薄膜とを具備し、前記半金属膜
は赤外線スペクトル範囲の入射太陽放射を反射するよう
に機能して自動車の太陽熱負荷を減少させ、前記選択的
放射率材料の膜は自動車の外側から間隔を隔てるように
自動車によって放射された遠赤外線エネルギを放射する
ように機能して車内の放射冷却のための機構を提供する
こと特徴とする自動車のガラス部分用の太陽熱負荷減少
被覆。 - 【請求項11】 前記半金属は650 乃至800
nmスペクトル範囲の反射エッジ波長を特徴とする請求
項10記載の被覆。 - 【請求項12】 前記半金属はLaB6 、LaTe
、およびSbS3 からなる群の1以上のものを含んで
いる請求項10記載の被覆。 - 【請求項13】 前記選択的放射率材料は酸化窒化シ
リコンおよび金属の酸化物からなる群の1以上のものを
含んでいる請求項10記載の被覆。 - 【請求項14】 前記半金属は約650 乃至800
nmの範囲の反射エッジ波長を特徴とする請求項10
記載の被覆。 - 【請求項15】 前記選択的放射率材料は8乃至13
μmのスペクトル波長範囲における高い放射率および可
視波長範囲を除くこの範囲外における低い放射率を特徴
とする請求項10記載の被覆。 - 【請求項16】 前記膜は数μmの厚さを有している
請求項10記載の被覆。 - 【請求項17】 さらに前記半金属の第1の薄膜およ
び前記選択的放射率材料の第2の薄膜を具備することを
特徴とする請求項10記載の被覆。 - 【請求項18】 ガラス部分は第1および第2の積層
シングレット部材を含む積層構造であり、前記半金属膜
および前記選択的放射率材料膜は前記第1および第2の
シングレット部材の間に挟まれていることを特徴とする
請求項10記載の被覆。 - 【請求項19】 8乃至13μmのスペクトル範囲の
エネルギを放射して閉鎖空間の放射冷却を行うために、
前記閉鎖空間から放射された熱エネルギに反応し、8乃
至13μmの波長範囲の放射の高い熱放射率を有するこ
とを特徴とする選択的放射率材料を具備している構造素
子によって閉鎖空間の室温降下用の被覆。 - 【請求項20】 前記閉鎖空間は建築構造であり、前
記被覆は塗料を含み、さらに前記材料は前記塗料内に分
散された粒子の形態であることを特徴とする請求項19
記載の被覆。 - 【請求項21】 さらに前記塗料内に分散された半金
属の粒子を含んでいる請求項20記載の被覆。 - 【請求項22】 前記選択的放射率材料は酸化窒化シ
リコンの粒子を含んでいる請求項20記載の被覆。 - 【請求項23】 さらに赤外線スペクトル範囲内のエ
ネルギを反射する半金属を含んでいることを特徴とする
請求項19記載の被覆。 - 【請求項24】 前記構造素子は透明窓を含み、前記
被覆は前記窓に適用される請求項23記載の被覆。 - 【請求項25】 前記半金属の第1の透明薄膜および
前記選択的放射率材料の第2の透明薄膜を具備すること
を特徴とする請求項24記載の被覆。
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| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| US51314690A | 1990-04-23 | 1990-04-23 | |
| US513146 | 1990-04-23 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH04230703A true JPH04230703A (ja) | 1992-08-19 |
| JPH07101242B2 JPH07101242B2 (ja) | 1995-11-01 |
Family
ID=24042067
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
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| JP (1) | JPH07101242B2 (ja) |
| KR (1) | KR940000718B1 (ja) |
| AU (1) | AU635629B2 (ja) |
| BR (1) | BR9101614A (ja) |
| CA (1) | CA2039109A1 (ja) |
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