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JPH04236803A - Actuator - Google Patents

Actuator

Info

Publication number
JPH04236803A
JPH04236803A JP1255791A JP1255791A JPH04236803A JP H04236803 A JPH04236803 A JP H04236803A JP 1255791 A JP1255791 A JP 1255791A JP 1255791 A JP1255791 A JP 1255791A JP H04236803 A JPH04236803 A JP H04236803A
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
bonnet
cylinder body
bead
radial direction
diaphragm
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Granted
Application number
JP1255791A
Other languages
Japanese (ja)
Other versions
JP2865882B2 (en
Inventor
Hisao Someya
染谷 久雄
Juichi Aoki
青樹 壽一
Mitsunori Hoshi
光昇 星
Takashi Ejiri
隆 江尻
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Fujikura Composites Inc
Original Assignee
Fujikura Rubber Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Fujikura Rubber Ltd filed Critical Fujikura Rubber Ltd
Priority to JP1255791A priority Critical patent/JP2865882B2/en
Publication of JPH04236803A publication Critical patent/JPH04236803A/en
Application granted granted Critical
Publication of JP2865882B2 publication Critical patent/JP2865882B2/en
Anticipated expiration legal-status Critical
Expired - Lifetime legal-status Critical Current

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  • Actuator (AREA)

Abstract

PURPOSE:To make a dimension in the radial direction not large and prevent a structure around an air supply port from becoming complex by providing the end part of a cylinder body with a bonnet inserting port, a bead holding step and a penetration groove, arranging a flat fitting part and radial direction projection part to a bonnet in one body and drilling an air supply port in a projection part in the radial direction. CONSTITUTION:The end part of a cylinder body 11 is provided with a bonnet inserting hole 11a, a bead holding step part 11b formed in the depth thereof and a penetration groove 11c which communicates to a part of the bonnet inserting hole 11a and opens, in the radial direction and at the end face, of the cylinder body 11. A bonnet 12 is provided with a flat fitting part 12a, which is fitted in the bonnet inserting hole 11a of the cylinder body 11 and holds the bead part of a diaphragm between the bead holding stop part 11b and itself and a projection part 12b in the radial direction fitting in the penetration groove 11c, in one body. In addition, an air supply port 16 to a pressure chamber is drilled in this projection part 12b in the radial direction.

Description

【発明の詳細な説明】[Detailed description of the invention]

【0001】0001

【技術分野】本発明は、ダイアフラムを利用したエアア
クチュエータに関する。
TECHNICAL FIELD The present invention relates to an air actuator using a diaphragm.

【0002】0002

【従来技術およびその問題点】ダイアフラムあるいはロ
ーリングダイアフラムを利用したエアアクチュエータは
、一般に、筒状のシリンダ本体とボンネットとの間にダ
イアフラムの周縁ビードを挟着し、このダイアフラムと
ボンネットとの間に圧力室を画成する構成を有する。 この圧力室に圧縮空気を供給することにより、ダイアフ
ラムおよびこれと一体のピストン等を作動させ、何らか
の仕事を行なわせる。
[Prior art and its problems] Air actuators using a diaphragm or rolling diaphragm generally sandwich a peripheral bead of the diaphragm between a cylindrical cylinder body and a bonnet, and apply pressure between the diaphragm and the bonnet. It has a configuration that defines a chamber. By supplying compressed air to this pressure chamber, the diaphragm and the piston integrated therewith are operated to perform some work.

【0003】図6および図7は、このエアアクチュエー
タの従来例を示す。図6は、シリンダ本体1とボンネッ
ト2とにそれぞれ外方に突出する締結フランジ1a、1
bを設け、この締結フランジ1aと2aをボルトナット
3で固定することにより、シリンダ本体1の端面とボン
ネット2の端面との間に、ローリングダイアフラム4の
周縁ビード部4aを挟着する。ボンネット2には、エア
供給口5が開口しており、このエア供給口5から、ボン
ネット2とローリングダイアフラム4によって画成され
る圧力室6に圧縮空気を供給することにより、ローリン
グダイアフラム4およびこれと一体のピストン7を移動
させる。この従来例はしかし、径方向に突出する締結フ
ランジ1aと2aを不可欠とするため、大型化するとい
う問題がある。
FIGS. 6 and 7 show conventional examples of this air actuator. FIG. 6 shows fastening flanges 1a and 1 protruding outward from the cylinder body 1 and the bonnet 2, respectively.
b, and by fixing the fastening flanges 1a and 2a with bolts and nuts 3, the peripheral bead portion 4a of the rolling diaphragm 4 is sandwiched between the end surface of the cylinder body 1 and the end surface of the bonnet 2. An air supply port 5 is opened in the bonnet 2, and compressed air is supplied from the air supply port 5 to a pressure chamber 6 defined by the bonnet 2 and the rolling diaphragm 4, so that the rolling diaphragm 4 and the rolling diaphragm 4 are The piston 7, which is integrated with the piston 7, is moved. However, this conventional example requires the fastening flanges 1a and 2a that protrude in the radial direction, so there is a problem in that it becomes large.

【0004】図7は、締結フランジを不要とした従来例
で、シリンダ本体1の端部には、ボンネット挿入孔1b
が形成され、このボンネット挿入孔1bの奥部に、ビー
ド挟着段部1cが形成されている。ボンネット2は、こ
の挿入孔1bに挿入され、その内端部とビード挟着段部
1cとの間に、ローリングダイアフラム4の周縁ビード
部4aを挟着する。このボンネット2は、ボンネット挿
入孔1bの内周の挿入溝1dに挿入されたストップリン
グ8によって、該シリンダ本体1に固定される。この従
来例によれば、確かに締結フランジが不要であるが、エ
ア供給口5を、シリンダ本体1の供給口5aと、ボンネ
ット2の供給口5bとによって形成しなければならず、
さらに挿入孔1bとボンネット2との隙間からのエア漏
れを防ぐため、両者の嵌合面に、供給口5aと5bを囲
むOリング9を設けなければならず、エア供給口5回り
の構造が複雑化した。
FIG. 7 shows a conventional example that does not require a fastening flange, and the end of the cylinder body 1 has a bonnet insertion hole 1b.
is formed, and a bead clamping stepped portion 1c is formed at the inner part of this bonnet insertion hole 1b. The bonnet 2 is inserted into the insertion hole 1b, and the peripheral bead portion 4a of the rolling diaphragm 4 is sandwiched between the inner end portion of the bonnet 2 and the bead sandwiching stepped portion 1c. The bonnet 2 is fixed to the cylinder body 1 by a stop ring 8 inserted into an insertion groove 1d on the inner circumference of the bonnet insertion hole 1b. According to this conventional example, a fastening flange is certainly unnecessary, but the air supply port 5 must be formed by the supply port 5a of the cylinder body 1 and the supply port 5b of the bonnet 2.
Furthermore, in order to prevent air leakage from the gap between the insertion hole 1b and the bonnet 2, it is necessary to provide an O-ring 9 surrounding the supply ports 5a and 5b on the fitting surfaces of the two, and the structure around the air supply port 5 is It got complicated.

【0005】[0005]

【発明の目的】本発明は、以上の従来例の問題点を解消
し、径方向の寸法が大とならず、しかもエア供給口回り
の構造が複雑化しないエアアクチュエータを得ることを
目的とする。
[Object of the Invention] An object of the present invention is to solve the above-mentioned problems of the conventional example, and to obtain an air actuator that does not have large radial dimensions and does not have a complicated structure around the air supply port. .

【0006】[0006]

【発明の概要】本発明は、シリンダ本体とボンネットと
の嵌合部の形状に改良を加えることにより、上記目的を
達成したものである。本発明は、筒状のシリンダ本体と
ボンネットとの間にダイアフラムの周縁ビードを挟着し
、このダイアフラムとボンネットとの間に圧力室を画成
するエアアクチュエータにおいて、シリンダ本体の端部
に、軸方向を向いたボンネット挿入孔と、このボンネッ
ト挿入孔の奥部に形成されたビード挟着段部と、このボ
ンネット挿入孔の一部に連通しシリンダ本体の径方向お
よび端面に開口する貫通溝とを設け、ボンネットに、こ
のボンネット挿入孔に嵌合されビード挟着端部との間に
ダイアフラムのビード部を挟着する偏平嵌合部と、貫通
溝に嵌合する径方向突起部とを一体に設け、このボンネ
ットの径方向突起部に、圧力室へのエア供給口を穿設し
たことを特徴としている。
SUMMARY OF THE INVENTION The present invention achieves the above object by improving the shape of the fitting portion between the cylinder body and the bonnet. The present invention provides an air actuator in which a peripheral bead of a diaphragm is sandwiched between a cylindrical cylinder body and a bonnet, and a pressure chamber is defined between the diaphragm and the bonnet. A bonnet insertion hole facing the direction, a bead clamping step formed in the deep part of this bonnet insertion hole, and a through groove that communicates with a part of this bonnet insertion hole and opens in the radial direction and end face of the cylinder body. A flat fitting part that fits into the bonnet insertion hole and clamps the bead part of the diaphragm between the bead clamping end part and a radial protrusion part that fits into the through groove are integrated into the bonnet. The bonnet is provided with an air supply port to the pressure chamber in the radial projection of the bonnet.

【0007】この構造によると、エア供給口はボンネッ
トの径方向突起部だけに設けられるから、エア供給口回
りの構造が単純になる。またボンネットを固定するため
の固定構造は、例えば、シリンダ本体のボンネット挿入
口内面に、ストップリングの挿入溝を形成することで構
成できるから、締結フランジも不要である。よって径の
大型化を招くことがない。
According to this structure, since the air supply port is provided only in the radial projection of the bonnet, the structure around the air supply port is simplified. Furthermore, the fixing structure for fixing the bonnet can be constructed by, for example, forming a stop ring insertion groove on the inner surface of the bonnet insertion opening of the cylinder body, so that a fastening flange is not required. Therefore, the diameter does not increase.

【0008】[0008]

【実施例】以下図示実施例について本発明を説明する。 筒状のシリンダ本体11は、その一端部に、円形のボン
ネット挿入孔11aを有し、このボンネット挿入孔11
aの奥部に、ビード挟着段部11bが形成されている。 シリンダ本体11には、このボンネット挿入孔11aの
一部に連通し、その径方向および端面に開口する貫通溝
11cが形成されている。この貫通溝11cは、平面矩
形をしており、その奥部は、ビード挟着段部11bより
さらに奥部に延びて段部11dを形成している。シリン
ダ本体11にはまた、ボンネット挿入孔11aと反対側
の端部に、軸受部11fが設けられ、この軸受部11f
に、ピストン13のピストンロッド14が摺動自在に支
持されている。11eは、エアブリーズ孔を示す。
DESCRIPTION OF THE PREFERRED EMBODIMENTS The present invention will be explained below with reference to illustrated embodiments. The cylindrical cylinder body 11 has a circular bonnet insertion hole 11a at one end thereof.
A bead clamping stepped portion 11b is formed in the inner part of a. The cylinder body 11 is formed with a through groove 11c that communicates with a part of the bonnet insertion hole 11a and opens in the radial direction and end face thereof. The through groove 11c has a rectangular planar shape, and its inner part extends further back than the bead clamping step part 11b to form a step part 11d. The cylinder body 11 is also provided with a bearing portion 11f at the end opposite to the bonnet insertion hole 11a.
A piston rod 14 of a piston 13 is slidably supported. 11e indicates an air breath hole.

【0009】ボンネット12は、このシリンダ本体11
のボンネット挿入孔11aに嵌まる偏平嵌合部(円形部
)12aと、ビード挟着段部11bに嵌まる径方向突起
部12bを有する。偏平嵌合部12aは、ビード挟着段
部11bとの間に、ローリングダイアフラム15の周縁
ビード部15aを挟着するもので、その内端内周面に、
脱落防止リブ12cを有する。径方向突起部12bは、
貫通溝11cに実質的に隙間なく嵌まるもので、これに
、エア供給口16が穿設されている。このエア供給口1
6は、ボンネット12とローリングダイアフラム15に
よって形成される圧力室17に連通する。
[0009] The bonnet 12 is attached to this cylinder body 11.
It has a flat fitting part (circular part) 12a that fits into the bonnet insertion hole 11a, and a radial projection part 12b that fits into the bead clamping stepped part 11b. The flat fitting part 12a clamps the peripheral bead part 15a of the rolling diaphragm 15 between it and the bead clamping step part 11b, and has an inner circumferential surface at its inner end.
It has a falling-off prevention rib 12c. The radial protrusion 12b is
It fits into the through groove 11c with virtually no gaps, and an air supply port 16 is bored therein. This air supply port 1
6 communicates with a pressure chamber 17 formed by the bonnet 12 and the rolling diaphragm 15.

【0010】シリンダ本体11のボンネット挿入孔11
a内周には、環状のストップリング溝11gが形成され
ており、このストップリング溝11gに嵌合させたスト
ップリング18が、ボンネット挿入孔11a内に挿入さ
れたボンネット12を抜け止め固定している。ストップ
リング18は、全体として環状をなし、その一部が切断
されたもので、切断両端部18aが、貫通溝11c内に
位置している。ローリングダイアフラム15はピストン
13に被せられ、実質的にピストン13と一体的に移動
する。19は、ピストン13を圧力室17側に移動付勢
する圧縮ばねである。
Bonnet insertion hole 11 of cylinder body 11
An annular stop ring groove 11g is formed on the inner circumference of a, and the stop ring 18 fitted into the stop ring groove 11g prevents the bonnet 12 inserted into the bonnet insertion hole 11a from coming off. There is. The stop ring 18 has an annular shape as a whole and is partially cut off, and both cut ends 18a are located in the through groove 11c. The rolling diaphragm 15 is placed over the piston 13 and moves substantially integrally with the piston 13. A compression spring 19 biases the piston 13 toward the pressure chamber 17.

【0011】上記構成の本エアアクチュエータ(エアシ
リンダ装置)は、従って、シリンダ本体11のビード挟
着段部11bにローリングダイアフラム15の周縁ビー
ド部15aをセットした状態で、ボンネット挿入孔11
aに偏平嵌合部12aを、貫通溝11cに径方向突起部
12bをそれぞれ嵌合させる。そしてストップリング溝
11gにストップリング18を嵌めると、組立が完了す
る。この状態では、ローリングダイアフラム15の周縁
ビード部15aは、ビード挟着段部11b、偏平嵌合部
12aおよび脱落防止リブ12cにより、脱落を防止さ
れた状態で圧縮され、ローリングダイアフラム15とボ
ンネット12の間に、圧力室17が画成される。径方向
突起部12bが貫通溝11cに嵌合しているから、ボン
ネット12が回転することがない。エア供給口16は、
径方向突起部12bのみに形成されているから、エア供
給口16回りの構造は単純であり、ストップリング18
によってボンネット12の抜け止めが図られているから
、径方向に大型化することもない。エア供給口16から
圧力室17内に圧縮空気を供給すると、圧縮ばね19の
力に抗してローリングダイアフラム15およびピストン
13が移動し、ピストンロッド14によって仕事がなさ
れる。
Therefore, in the present air actuator (air cylinder device) having the above configuration, the peripheral bead portion 15a of the rolling diaphragm 15 is set in the bead clamping step portion 11b of the cylinder body 11, and the bonnet insertion hole 11 is
The flat fitting portion 12a is fitted to the hole a, and the radial protrusion 12b is fitted to the through groove 11c. Then, when the stop ring 18 is fitted into the stop ring groove 11g, the assembly is completed. In this state, the peripheral bead portion 15a of the rolling diaphragm 15 is compressed and prevented from falling off by the bead clamping stepped portion 11b, the flat fitting portion 12a, and the falling-off prevention rib 12c, and the rolling diaphragm 15 and the bonnet 12 are A pressure chamber 17 is defined in between. Since the radial protrusion 12b fits into the through groove 11c, the bonnet 12 does not rotate. The air supply port 16 is
Since it is formed only on the radial protrusion 12b, the structure around the air supply port 16 is simple, and the stop ring 18
Since the bonnet 12 is prevented from coming off, it does not become larger in the radial direction. When compressed air is supplied into the pressure chamber 17 from the air supply port 16, the rolling diaphragm 15 and the piston 13 move against the force of the compression spring 19, and work is performed by the piston rod 14.

【0012】上記実施例では、ストップリング18によ
ってボンネット12をシリンダ本体11に抜け止め固定
したが、ボンネット12は他の手段によってシリンダ本
体11に固定しても良い。例えばボンネット挿入孔11
aに螺合させる固定リングによってボンネット12を固
定することも可能である。また以上は、ダイアフラムと
してローリングダイアフラム15を用い、このローリン
グダイアフラム15によりピストン13を移動させるエ
アアクチュエータに本発明を適用したものであるが、本
発明は、普通のダイアフラムを利用した開閉弁等の他の
エアアクチュエータにも適用することができる。
In the above embodiment, the bonnet 12 is fixed to the cylinder body 11 using the stop ring 18, but the bonnet 12 may be fixed to the cylinder body 11 by other means. For example, bonnet insertion hole 11
It is also possible to fix the bonnet 12 by means of a fixing ring that is screwed into the bonnet 12. Furthermore, in the above description, the present invention is applied to an air actuator that uses the rolling diaphragm 15 as a diaphragm and moves the piston 13 by the rolling diaphragm 15, but the present invention is also applicable to an on-off valve that uses a normal diaphragm, etc. It can also be applied to air actuators.

【0013】[0013]

【発明の効果】本発明によれば、筒状のシリンダ本体と
ボンネットとの間にダイアフラムの周縁ビードを挟着し
、このダイアフラムとボンネットとの間に圧力室を画成
するエアアクチュエータにおいて、シリンダ本体とボン
ネットとの固定構造が大型化せず、しかも圧力室へのエ
ア供給口回りの構造が複雑化しないエアアクチュエータ
を得ることができる。
According to the present invention, in an air actuator in which a peripheral bead of a diaphragm is sandwiched between a cylindrical cylinder body and a bonnet, and a pressure chamber is defined between the diaphragm and the bonnet, the cylinder It is possible to obtain an air actuator in which the fixing structure between the main body and the bonnet does not become large, and the structure around the air supply port to the pressure chamber does not become complicated.

【図面の簡単な説明】[Brief explanation of the drawing]

【図1】本発明のエアアクチュエータの実施例を示す要
部の分解斜視図である。
FIG. 1 is an exploded perspective view of essential parts showing an embodiment of an air actuator of the present invention.

【図2】同組立状態の平面図である。FIG. 2 is a plan view of the assembled state.

【図3】図2および図5のA−A線に沿う断面図である
FIG. 3 is a cross-sectional view taken along line AA in FIGS. 2 and 5. FIG.

【図4】図5のB−B線に沿う断面図である。FIG. 4 is a sectional view taken along line BB in FIG. 5;

【図5】図3の右側面図である。FIG. 5 is a right side view of FIG. 3;

【図6】従来のエアアクチュエータの例を示す要部の断
面図である。
FIG. 6 is a cross-sectional view of essential parts of an example of a conventional air actuator.

【図7】従来のエアアクチュエータの他の例を示す要部
の断面図である。
FIG. 7 is a sectional view of essential parts of another example of a conventional air actuator.

【符号の説明】[Explanation of symbols]

11  シリンダ本体 11a  ボンネット挿入孔 11b  ビード挟着段部 11c  貫通溝 11g  ストップリング溝 12  ボンネット 12a  偏平嵌合部 12b  径方向突起部 13  ピストン 14  ピストンロッド 15  ローリングダイアフラム 15a  周縁ビード部 16  エア供給口 17  圧力室 18  ストップリング 19  圧縮ばね 11 Cylinder body 11a Bonnet insertion hole 11b Bead clamping stepped part 11c Through groove 11g Stop ring groove 12 Bonnet 12a Flat fitting part 12b Radial protrusion 13 Piston 14 Piston rod 15 Rolling diaphragm 15a Peripheral bead part 16 Air supply port 17 Pressure chamber 18 Stop ring 19 Compression spring

Claims (2)

【特許請求の範囲】[Claims] 【請求項1】  筒状のシリンダ本体とボンネットとの
間にダイアフラムの周縁ビードを挟着し、このダイアフ
ラムとボンネットとの間に圧力室を画成するエアアクチ
ュエータにおいて、シリンダ本体の端部に、ボンネット
挿入孔と、このボンネット挿入孔の奥部に形成されたビ
ード挟着段部と、このボンネット挿入孔の一部に連通し
シリンダ本体の径方向および端面に開口する貫通溝とを
設け、ボンネットに、このシリンダ本体の上記ボンネッ
ト挿入孔に嵌合され上記ビード挟着端部との間にダイア
フラムのビード部を挟着する偏平嵌合部と、上記貫通溝
に嵌合する径方向突起部とを一体に設け、このボンネッ
トの径方向突起部に、上記圧力室へのエア供給口を穿設
したことを特徴とするエアアクチュエータ。
Claims: 1. An air actuator in which a peripheral bead of a diaphragm is sandwiched between a cylindrical cylinder body and a bonnet, and a pressure chamber is defined between the diaphragm and the bonnet. A bonnet insertion hole, a bead clamping step formed in the inner part of the bonnet insertion hole, and a through groove that communicates with a part of the bonnet insertion hole and opens in the radial direction and end face of the cylinder body are provided. a flat fitting portion that fits into the bonnet insertion hole of the cylinder body and pinches the bead portion of the diaphragm between the bead pinching end portion; and a radial projection portion that fits into the through groove. An air actuator characterized in that an air supply port to the pressure chamber is formed in a radial protrusion of the bonnet.
【請求項2】  請求項1において、シリンダ本体のボ
ンネット挿入口内面に、ボンネットを固定するためのス
トップリングの挿入溝が形成されているエアアクチュエ
ータ。
2. The air actuator according to claim 1, wherein an insertion groove for a stop ring for fixing the bonnet is formed on the inner surface of the bonnet insertion opening of the cylinder body.
JP1255791A 1991-01-11 1991-01-11 Air actuator Expired - Lifetime JP2865882B2 (en)

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JPH04236803A true JPH04236803A (en) 1992-08-25
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Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2008164163A (en) * 2006-12-06 2008-07-17 Smc Corp Fluid pressure cylinder
JP2008164164A (en) * 2006-12-06 2008-07-17 Smc Corp Retaining ring used for fluid pressure cylinder

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JP2008164163A (en) * 2006-12-06 2008-07-17 Smc Corp Fluid pressure cylinder
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JP2865882B2 (en) 1999-03-08

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