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JPH0414305B2 - - Google Patents

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Publication number
JPH0414305B2
JPH0414305B2 JP58237620A JP23762083A JPH0414305B2 JP H0414305 B2 JPH0414305 B2 JP H0414305B2 JP 58237620 A JP58237620 A JP 58237620A JP 23762083 A JP23762083 A JP 23762083A JP H0414305 B2 JPH0414305 B2 JP H0414305B2
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
air
fuel ratio
oxygen
solid electrolyte
fuel
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired - Lifetime
Application number
JP58237620A
Other languages
English (en)
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JPS60128349A (ja
Inventor
Yoshiaki Asayama
Tetsumasa Yamada
Shintaro Hirate
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Mitsubishi Electric Corp
Nippon Tokushu Togyo KK
Original Assignee
Mitsubishi Electric Corp
Nippon Tokushu Togyo KK
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Mitsubishi Electric Corp, Nippon Tokushu Togyo KK filed Critical Mitsubishi Electric Corp
Priority to JP58237620A priority Critical patent/JPS60128349A/ja
Priority to US06/681,335 priority patent/US4594139A/en
Priority to DE3445755A priority patent/DE3445755C2/de
Publication of JPS60128349A publication Critical patent/JPS60128349A/ja
Publication of JPH0414305B2 publication Critical patent/JPH0414305B2/ja
Granted legal-status Critical Current

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    • GPHYSICS
    • G01MEASURING; TESTING
    • G01NINVESTIGATING OR ANALYSING MATERIALS BY DETERMINING THEIR CHEMICAL OR PHYSICAL PROPERTIES
    • G01N27/00Investigating or analysing materials by the use of electric, electrochemical, or magnetic means
    • G01N27/26Investigating or analysing materials by the use of electric, electrochemical, or magnetic means by investigating electrochemical variables; by using electrolysis or electrophoresis
    • G01N27/416Systems
    • G01N27/417Systems using cells, i.e. more than one cell and probes with solid electrolytes
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02DCONTROLLING COMBUSTION ENGINES
    • F02D41/00Electrical control of supply of combustible mixture or its constituents
    • F02D41/02Circuit arrangements for generating control signals
    • F02D41/14Introducing closed-loop corrections
    • F02D41/1438Introducing closed-loop corrections using means for determining characteristics of the combustion gases; Sensors therefor
    • F02D41/1473Introducing closed-loop corrections using means for determining characteristics of the combustion gases; Sensors therefor characterised by the regulation method
    • F02D41/1475Regulating the air fuel ratio at a value other than stoichiometry
    • F02D41/1476Biasing of the sensor
    • GPHYSICS
    • G01MEASURING; TESTING
    • G01NINVESTIGATING OR ANALYSING MATERIALS BY DETERMINING THEIR CHEMICAL OR PHYSICAL PROPERTIES
    • G01N27/00Investigating or analysing materials by the use of electric, electrochemical, or magnetic means
    • G01N27/26Investigating or analysing materials by the use of electric, electrochemical, or magnetic means by investigating electrochemical variables; by using electrolysis or electrophoresis
    • G01N27/403Cells and electrode assemblies
    • G01N27/406Cells and probes with solid electrolytes
    • G01N27/4065Circuit arrangements specially adapted therefor

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  • Electrochemistry (AREA)
  • Pathology (AREA)
  • Molecular Biology (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Measuring Oxygen Concentration In Cells (AREA)

Description

【発明の詳細な説明】 [分野] この発明は、内燃機関、燃焼機器などの燃焼装
置の排気ガス中の酸素濃度もしくは空燃比を測定
もしくは制御するための検知装置に関する。
[従来技術] 従来よりイオン伝導性固体電解質(例えば安定
化ジルコニア)に多孔質電極層(例えば白金製多
孔質層)を被着して構成された酸素センサを用
い、排気ガスの酸素分圧と空気の酸素分圧との差
によつて生じる起電力の変化によつて理論空燃比
付近の燃焼状態を検知することにより、例えば自
動車の機関を理論空燃比で運転するように制御す
ることは一般に知られている。
ところで上記酸素センサは空気と燃料との重量
比率である運転空燃比(A/F)が理論空燃比
14.7である時は大きな変化出力が得られるが他の
運転空燃比域での変化はほとんどなく、理論空燃
比以外の空燃比で機関を運転する場合には上記酸
素センサの出力を利用することができない。
特開昭58−153155号において、板状の酸素イオ
ン導電性固体電解質の先側の両面に電極層を設け
た素子を、2枚間隔をおいて平行状に配して上記
先側に間〓部を設けて該両素子を固定し、一方の
素子を酸素ポンプ素子、他方の素子を周囲雰囲気
と前記間〓部との酸素濃度差によつて作動する酸
素濃淡電池素子とした酸素濃度検知装置を提案し
ている。かかる酸素濃度検知装置は応答性はよい
が、出力信号に対応する理論空燃比数14.7よりひ
くい燃料過濃域で作動させると燃料希薄域におけ
る場合と同じ向きの出力を発生する特性をもつこ
とが判つた。すなわち出力に対して2つの空燃比
が対応するようになるため空燃比制御が燃料過濃
域、あるいは燃料希薄域のいずれであるかはつき
りしている場合等にしか適用できないという問題
点があつた。また、この検知装置では理論空燃比
またはその近傍の空燃比の検知または制御を精度
よくまたは応答性よく行わせることが困難である
という問題も見出された。
[発明の目的] 本発明の第1目的は内燃機関等の燃焼装置の運
転空燃比(A/F)が燃料過濃域から燃料希薄域
までの全域または一部区域において正しくかつ応
答性よく検知できる空燃比検知装置の提供であ
り、第2の目的は、上記空燃比範囲で空燃比のフ
イードバツク制御を行う場合において精度よくか
つ容易なフイードバツク制御ができる利点を有す
る空燃比検知装置を提供することである。
[発明の構成] 本発明の空燃比検知装置は、酸素イオン伝導性
固体電解質の両側面に多孔性電極を設けた固体電
解質酸素濃淡電池素子、固体電解質酸素ポンプ素
子および固体電解質判定素子を備え、該酸素濃淡
電池素子を酸素ポンプ素子の一方側に微小間〓を
介して対向配設し、前記判定素子を前記酸素ポン
プ素子の他方側に対向配設するとともに両素子の
間に外気と連通する空気室を形成する。
そして、前記判定素子の発生する起電力によつ
て、前記酸素濃淡電池素子の配された雰囲気の空
燃比が、理論空燃比よりも高いか低いかを判断す
る信号処理部を備えるとともに、その判断結果を
勘案して前記酸素濃淡電池素子の起電力を所定値
に保つために前記酸素ポンプ素子へ供給されるポ
ンプ電流値から空燃比を求める信号処理部を備え
る。
[発明の効果] 本発明の空燃比検知装置は、上記構成によりつ
ぎの効果を奏する。
1つのセンサプローグを用いて空燃比(A/
F)を燃料過濃域から燃料希薄域までの全域もし
くは一部区域において正しく検知することができ
る。
[実施例] つぎに本発明を図に示す一実施例に基づき説明
する。
1は内燃機関の排気管、2は該排気管1内に配
設された空燃比検知装置である。空燃比検知装置
2は、厚さが約0.5mmの平板状のイオン伝導性固
体電解質(例えば安定化ジルコニア)3の両側面
にそれぞれ厚膜技術を用いて約20μの厚さの多孔
質白金電極層4および5を設けて構成された固体
電解質酸素ポンプ素子6と、該酸素ポンプ素子6
と同様の平板状のイオン伝導性固体電解質7の両
側面にそれぞれ前記多孔質白金電極層4および5
と同様に厚膜技術を用いて多孔質白金電極層8お
よび9を設けて構成された固体電解質酸素濃淡電
池素子10と、前記酸素ポンプ素子6と同様の平
板状のイオン伝導性固体電解質11の両側面にそ
れぞれ多孔質白金電極層12および13を設けて
構成された固体電解質判定素子14とを備え、上
記酸素ポンプ素子6と上記酸素濃淡電池素子10
とは0.1mm程度の間隔寸法の微小間隙aを形成し
て排気管1の内部で対向対置させるため足元部を
耐熱性で絶縁性のスペーサ(充填接着剤でよい)
15を介して互いに固定されている。上記酸素ポ
ンプ素子6と判定素子14とは外気に連通する空
気室bを形成するように多孔質白金電極層5,1
2を対向させ、そして足元部をのぞく周辺に耐熱
性のスペーサ16を配して、気密的に固定されて
いる。スペーサ15,16により互いに固定され
た酸素ポンプ素子6、酸素濃淡電池素子10およ
び判定素子14の足元部の外辺部にはねじ部17
を有した支持台18が、耐熱性で絶縁性である接
着部材19により取付けられている。排気管1に
設けられた空燃比検知装置2のセンサ取付用ねじ
部20に前記支持台18のねじ部17をねじ込む
ことにより空燃比検知装置2が排気管1に取付け
られている。
ここで上記空燃比検知装置2を製造するのに、
スペーサ16をセラミツクとし、そのグリーンシ
ートと、電極材ペーストを塗布した酸素ポンプ素
子6用と判定素子14用とのそれぞれのグリーン
シートとを上記スペーサ用のグリーンシートを挾
んで重ね合せて圧着したのち一体に焼結させて、
まず酸素ポンプ素子6と判定素子14とを含む全
体として板体状の中空部材を製作し、次にこれと
板状の焼結した酸素濃淡電池素子10とを耐熱性
セラミツク質接着剤15で接着することによつて
製造することは最も有利である。
21は、付属する電子制御装置の例であり、上
記酸素濃淡電池素子10の多孔質白金電極層8,
9間に発生する起電力e1を抵抗R1を介して演
算増幅器Aの反転入力端子に印加し、上記演算増
幅器Aの非反転入力端子に印加されている基準電
圧Vrと上記起電力e1との差異に比例した上記
演算増幅器Aの出力によりトランジスタTrを駆
動して上記酸素ポンプ素子6の多孔質白金電極層
4,5間に流すポンプ電流Ipを制御する機能を備
えている。すなわち、上記起電力e1を一定値の
基準電圧Vrに保つのに必要な上記ポンプ電流Ip
を供給する作用をする。また直流電源Bから供給
される上記ポンプ電流Ipに対応した出力信号を出
力端子22に得るために抵抗R0を備えている。
Cはコンデンサである。また判定素子14から排
気管1内と大気とによる酸素濃度の差に応じて生
ずる起電力e2を検知するための出力端子23を
備えている。
第3図および第4図は上記第1図および第2図
に示した空燃比検知装置2の特性図である。
第3図には起電力e2を示したもので、理論空
燃比14.7より小さい範囲の空燃比域(燃料過濃
域)では一定の起電力を発生し、そして理論空燃
比14.7付近で急激に低減し、理論空燃比14.7より
大きい範囲の空燃比域(燃料希薄域)では、ほと
んど起電力は発生しない。第4図は基準電圧Vr
を例えば60mV一定にしたもので、起電力e1を
60mVにする理論空燃比14.7より小さい範囲の空
燃比域(燃料過濃域)で上記ポンプ電流Ipは空燃
比の増大に対して減少し、理論空燃比14.7より大
きい範囲の空燃比域(燃料希薄域)では上記ポン
プ電流Ipは空燃比の増大に対して増大する。この
実施例は第3図および第4図に示すごとき特性を
利用するものである。
起電力e2を検知する出力端子23について
は、最大起電力と最小起電力との中間に任意の基
準点であるP点を設定し、電圧がP点より大きい
時(燃料過濃域)とP点より小さい時(燃料希薄
域)を感知させるようにする。そこで上記機関が
燃料過濃域で運転された場合は、上記判定素子1
4の起電力e2はP点より大きく、この情報とこ
の時の酸素ポンプ素子6のポンプ電流Ipに対応し
た出力信号を検知することにより運転空燃比
(A/F)の数値が測定できる。また上記機関が
燃料希薄域で運転された場合は、上記判定素子1
4の起電力e2はP点より小さく、この情報とこ
の時の酸素ポンプ素子6のポンプ電流Ipに対応し
た出力信号を検知することにより運転空燃比
(A/F)の数値が測定できる。上記構成により
燃料過濃域および燃料希薄域の広い範囲において
も上記機関の空燃比の数値を正確に測定すること
が可能な空燃比検知装置を得ることができるので
ある。このことを利用すれば希望の空燃比を設定
すれば排気管1に取付けられた空燃比検知装置2
により現状の空燃比を検知し、そのフイードバツ
クにより連続して希望の空燃比を制御することが
できる。
上記のように燃料希薄域においてポンプ電流Ip
が空燃比に比例して変化することについては例え
ば前記特開昭58−153155号に記載されている。す
なわち微小間隙a内に導入された排気ガスの酸素
分圧を上記酸素ポンプ素子6の作用により変更す
ることにより排気管1内を流れる排気ガスの酸素
分圧と差異をもたせ、この酸素分圧の差異に応じ
て発生する上記酸素濃淡電池素子10の起電力e
1が一定となるように上記酸素ポンプ素子6に供
給されるポンプ電流Ipを制御する時、このポンプ
電流Ipは上記排気ガス中の酸素濃度に比例して変
化することが判明したのである。なお燃焼過濃域
の酸素汲み出しモードにおいて上記のような動作
をする理由はCOガスに感応するためと思われる。
上記実施例では酸素ポンプ素子6のポンプ電流
Ipの向きは微小間隙aから酸素を汲み出す方向
(Ip>0)に流したが、逆に空気室bから酸素を
押し込む方向(Ip<0)に流しても酸素濃淡電池
素子10の出力を一定とするポンプ電流Ipは第5
図に示すように空燃比に対応して第5図に示す如
く変化するので、そのようにしたときの特性を利
用してもよい。
また酸素ポンプ素子6のポンプ電流Ip(微小間
隙aからの酸素の汲み出しの場合と押し込みの場
合との両方を含む)を一定に制御したときの酸素
濃淡電池素子10の発生起電力e1も空燃比に対
応して変化するのでそのようにしたときの特性を
利用することもできる。
特に酸素押し込みポンプ電流Ipを一定とし、こ
の値を種々の値に切換えるとき酸素濃淡電池素子
10の出力e1(e1<0)の空燃比に対する変
化特性は第6図に示す如くなることが明らかとな
つたが、このように燃料過濃域で急峻な出力変化
を生じ、かつこの急峻な変化を示す理論空燃比の
値が酸素押し込みポンプ電流Ipの設定値によつて
変化することを利用して、燃料過濃域における応
答性と精度のよいフイードバツク制御を行うこと
もできる。すなわち、例えば内燃機関の空燃比の
フイードバツク制御に用いる場合に、空燃比の制
御目標値を燃料過濃域に設定すべき運転条件では
上記第6図に示した特性すなわち酸素押し込みポ
ンプ電流Ipを一定(Ip<0)のモードで燃料希薄
域に設定すべき運転条件では第5図に示した特性
すなわち酸素濃淡電池素子10の出力e1を一定
(e1<0)のモードでそれぞれフイードバツク
制御するように随時頻繁にモードを切換えながら
全運転範囲で連続的に空燃比のフイードバツク制
御を行わしめることもできる。また空燃比を理論
燃比14.7に制御することを要する場合は、判定素
子14の起電力e2を直接フイードバツク制御信
号として利用して空燃比制御を行うようにするこ
とも自由である。
なお上記実施例では各素子を加熱するためのヒ
ーターは特に設けていない場合を示したが、その
ようなヒートーを適当な方法で設けてもよいこと
は言うまでもない。
【図面の簡単な説明】
第1図は本発明の空燃比検知装置の一実施例を
示す構成図、第2図は第1図の−線に沿う断
面図、第3図は空燃比と起電力e2の変化を示す
特性図、第4図は酸素濃淡電池素子の起電力e1
を一定とする酸素ポンプ素子の汲み出しポンプ電
流Ipの空燃比に対する変化を示す特性図、第5図
は酸素濃淡電池素子の起電力e1を一定とする酸
素ポンプ素子の押し込みポンプ電流Ipの空燃比に
対する変化を示す特性図、第6図は酸素ポンプ素
子の押し込みポンプ電流Ipを一定にしたときの酸
素濃淡電池素子の起電力e1の空燃比に対する変
化を示す特性図である。 図中、1……排気管、6……固体電解質酸素ポ
ンプ素子、10……固定電解質酸素濃淡電池素
子、14……固体電解質判定素子、a……微小間
隙、b……空気室。

Claims (1)

  1. 【特許請求の範囲】 1 酸素イオン伝導性固体電解質の両側面に多孔
    性電極を設けた固体電解質酸素濃淡電池素子、固
    体電解質酸素ポンプ素子および固体電解質判定素
    子を備え、該酸素濃淡電池素子を酸素ポンプ素子
    の一方側に微小間〓を介して対向配設し、前記判
    定素子を前記酸素ポンプ素子の他方側に対向配設
    するとともに両素子の間に外気と連通する空気室
    を形成し、 前記判定素子の発生する起電力によつて、前記
    酸素濃淡電池素子の配された雰囲気の空燃比が、
    理論空燃比よりも高いか低いかを判断する信号処
    理部、 およびその判断結果を勘案して前記酸素濃淡電
    池素子の起電力を所定値に保つために前記酸素ポ
    ンプ素子へ供給されるポンプ電流値から空燃比を
    求める信号処理部を備えた空燃比検知装置。
JP58237620A 1983-12-15 1983-12-15 空燃比検知装置 Granted JPS60128349A (ja)

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