JP7782033B2 - ガスベントチャンネルとクーリングチャンネルを一体に統合したバッテリーモジュール、これを含むバッテリーパック及びバッテリーモジュールの製造方法 - Google Patents

Description

本発明は、バッテリーモジュールに関し、より具体的には、バッテリーモジュールの発熱を解消するための冷却装置と熱暴走が生じたときにガスを排出するためのガス排出装置とを１つの部品に一体化させたバッテリーモジュールに関する。

本出願は、２０２２年０５月２４日付け出願の韓国特許出願第１０－２０２２－００６３３１７号に基づく優先権を主張し、当該出願の明細書及び図面に開示されている内容は、すべて本出願に組み込まれる。

二次電池は、化石燃料の使用を画期的に減少できるという一時的な長所のみならず、エネルギーの使用に伴う副産物が全く生じないという長所をも併せ持つことから、環境へのやさしさ及びエネルギー効率性の向上のための新たなエネルギー源として注目を浴びている。

このため、多岐にわたるデバイスへの二次電池の適用が増えつつある。例えば、多機能小型製品であるワイヤーレスモバイル機器（ｗｉｒｅｌｅｓｓ ｍｏｂｉｌｅ ｄｅｖｉｃｅ）またはウェアラブル機器（ｗｅａｒａｂｌｅ ｄｅｖｉｃｅ）のエネルギー源として広範に用いられているのみならず、既存のガソリン車両及びディーゼル車両に対する代案として提示される電気自動車とハイブリッド電気自動車などのエネルギー源やエネルギー貯蔵装置（ＥＳＳ）としても用いられている。

最近最も多用されているリチウム二次電池は、１つ当たりに作動電圧が約２．５Ｖ～４．５Ｖ前後である。したがって、大容量及び高出力が求められる電気自動車やエネルギー貯蔵装置の場合、複数の二次電池を直列に及び／又は並列に接続したバッテリーモジュールと、前記バッテリーモジュールを直列に及び／又は並列に接続したバッテリーパックを構成し、これをエネルギー源として用いている。

電気自動車に求められるバッテリーパックの出力や容量に応じて、１つのバッテリーモジュールに入るリチウム二次電池の数が増えたり、１つのバッテリーパックに入るバッテリーモジュールの数が増えたりすることがある。

しかしながら、このように数多くのリチウム二次電池を含むバッテリーパックの場合、火災及び爆発が起こる場合にその被害はより一層大きくならざるを得ない。

例えば、一部のバッテリーモジュールにおいてリチウム二次電池の間のショート（短絡）または非正常的な温度の上昇などといったような事象が生じる場合、前記リチウム二次電池において多量のベントガスが生じてしまう恐れがあり、劣化がさらに激しくなると、火炎と電極活物質とアルミニウム粒子などを含んでいる高温のスパークが生じてしまう可能性があり、前記火炎と高温のパーティクルは、ベントガスとともに当該バッテリーモジュールの外部に噴出されてしまう恐れがある。このように噴出された火炎と高温のスパークは、発火したバッテリーモジュールと隣り合う他のバッテリーモジュールに熱的ダメージを与えて他のバッテリーモジュールの発火を促す。

したがって、火災安全性の確保が重要視される車両用のバッテリーパックの場合、バッテリーモジュールの連鎖発火ないし爆発のリスクを防いだり最大限に遅らせたりするためにベントガスをバッテリーモジュールの外部に排出するが、このとき、火炎やスパークなどは外部に排出され難くする必要がある。併せて、充放電に伴うバッテリーセルの発熱を解消してバッテリーセルが適正な温度に保持できるようにすることが肝要である。

このために、最近では、ガスベント装置と冷却装置がバッテリーモジュールに組み込まれている。例えば、図１に示すように、ガスベント装置２は、バッテリーモジュール１の上部に装着され、その内部が前記バッテリーモジュール１の内部と連通するように構成され得る。このようなガスベント装置２は、バッテリーモジュール１の内部の発火の際に火炎の外部への流出を抑え、ガスを外部に排出する役割を果たす。そして、冷却装置３は、バッテリーモジュール１の下部に装着され、内部に冷却水が流動可能な流路を備え、冷却水とバッテリーセルとが間接的に触れ合ってバッテリーセルの熱を吸収するように構成されている。

ところが、前記ガスベント装置２と冷却装置３は、それぞれ別々の部品としてそれぞれバッテリーモジュールに適用されるものであるため、バッテリーモジュールの工程／コスト／タクトタイム（ｔａｃｔ ｔｉｍｅ）／サイズの最適化の観点からみて効率的ではない。

この理由から、バッテリーモジュールの組み立て工程を単純化させ、コストと時間、そして、最終製品の体積を低減できるように２つの個別の部品、すなわち、ガスベント装置と冷却装置とを一体化した構造にして、２つの個別の部品、すなわち、ガスベント装置と冷却装置とを一体化させた新規な部品の開発が望まれている。

本発明は、上記のような技術的課題を解決するために創作されたものであって、ガスベント装置と冷却装置とを一体化させた新規な部品を適用したバッテリーモジュール及びこのようなバッテリーモジュールの製造方法を提供することを一つの目的とする。

本発明が解決しようとする技術的課題は、上述した技術的課題に何ら制限されるものではなく、言及されていない他の技術的課題は、下記に記載されている発明の説明から当業者であれば明らかに理解できる筈である。

本発明によるバッテリーモジュールは、複数のバッテリーセルと、前記複数のバッテリーセルを内部に収容しており、少なくとも一方の側にガスベント孔を備えたモジュールケースと、前記ガスベント孔と連通するガスの移動経路を形成するガスベントチャンネルと冷媒の移動経路を形成するクーリングチャンネルとを１つの胴体に一体に備え、前記モジュールケースの外側に配置されているクーリング及びベントユニットと、を含み得る。

前記クーリング及びベントユニットは、第１の面に前記ガスベントチャンネルを備え、前記第１の面とは反対となる第２の面に前記クーリングチャンネルを備えたチャンネルプレートと、前記第１の面及び前記第２の面のうちのどちらか一方の面を覆っており、前記チャンネルプレートに結合されているカバープレートと、を含み得る。

前記第１の面は、予め定められた領域が突出して凸状に設けられた浮き彫り部を備え、前記ガスベントチャンネルは、前記浮き彫り部により取り囲まれた領域に設けられ得る。

前記クーリングチャンネルは、前記第２の面において前記第１の面の前記浮き彫り部の反対側に配備されており、前記浮き彫り部の形状に倣って前記第２の面の表面から凹状に湾入した領域であり得る。

前記チャンネルプレートは、メタル素材から作製され得る。

前記カバープレートは、前記チャンネルプレートの第１の面を覆っており、前記チャンネルプレートは、前記第２の面が前記モジュールケースの外側面に対向するように配置され得る。

前記クーリング及びベントユニットは、前記モジュールケースの外側面に対面接触する前記チャンネルプレートの一部分が厚さ方向に貫通して前記モジュールケースのガスベント孔と上下方向にマッチングされるガス流入口を備え得る。

前記ガス流入口と前記ガスベントチャンネルとは連通しており、前記ガスベントチャンネルは、前記チャンネルプレートの一方の側の終端から他方の側の終端まで経路が曲がりくねって延びており、前記他方の側の終端には、外部と通じるガス排出口が設けられ得る。

前記クーリング及びベントユニットは、前記クーリングチャンネルの一方の側と他方の側にそれぞれ設けられた冷媒流入口及び冷媒排出口を含み得る。

前記冷媒流入口又は前記冷媒排出口は、前記第２の面の周縁のうちの予め定められた部分が前記モジュールケースの外側面とギャップ（Ｇａｐ）を有するように離隔して設けられ得る。

前記クーリング及びベントユニットは、前記モジュールケースの上部に結合され得る。

前記クーリング及びベントユニットは、前記モジュールケースの少なくとも片側の側面部に結合され得る。

本発明の他の態様によれば、上述したバッテリーモジュールを含むバッテリーパックが提供され得る。

本発明のさらに他の態様によれば、前記複数のバッテリーセルを前記モジュールケースの内部に収容するステップと、前記クーリング及びベントユニットを用意するステップと、前記モジュールケースの外側面に前記クーリング及びベントユニットを結合するステップと、を含み、前記クーリング及びベントユニットを用意するステップは、平らな金属板を上金型と下金型との間に配置し、前記上金型と前記下金型を用いて前記金属板を上下方向に押圧（ｐｒｅｓｓ）して前記金属板の片側の面にガスベントチャンネルを形成し、前記金属板の反対側の面にクーリングチャンネルを形成して前記チャンネルプレートを設けるスタンピング工程を含むバッテリーモジュールの製造方法が提供され得る。

前記クーリング及びベントユニットを用意するステップは、前記カバープレートを前記チャンネルプレートの一面に取り付ける工程をさらに含み得る。

前記結合ステップは、溶接、ボルト締め、係着及び接着方式のうちの少なくとも１つの結合方式を採択して前記ガスベント孔が配備された前記モジュールケースの外側面に前記クーリング及びベントユニットを取り付ける工程を含み得る。

本発明の一態様によれば、ガスベント装置と冷却装置とを一体化させた新規な部品を適用したバッテリーモジュールが提供されることが可能になる。

より具体的には、本発明に従い提供される、ガスベント装置と冷却装置とを一体化させたクーリング及びベントユニットによれば、それぞれ別々に提供されていたガスベント装置と冷却装置とを含むバッテリーモジュールと比較したとき、バッテリーモジュールの組み立て工程が単純であり、コストと時間、そして、最終製品の体積を減らすことができる。

本発明の効果は、上述した効果に何ら限定されるものではなく、言及されていない他の効果はこの明細書及び添付図面から本発明が属する技術分野における通常の知識を有する者にとって明確に理解できるものであろう。

従来の技術によるガスベント装置と冷却装置とを含むバッテリーモジュールの構成を概略的に示す図である。 本発明の一実施形態によるクーリング及びベントユニットを除いたバッテリーモジュールの部分分解斜視図である。 本発明の一実施形態によるバッテリーモジュールの概略斜視図である。 図３のバッテリーモジュールからクーリング及びベントユニットを分解した斜視図である。 図４のチャンネルプレートの第１の面を示す図である。 図４のチャンネルプレートの第２の面を示す図である。 本発明の他の実施形態によるバッテリーモジュールの概略斜視図である。 本発明による金属板の前面と背面にそれぞれガスベントチャンネルとクーリングチャンネルを成形するプロセスのフローチャートである。

以下、添付された図面を参照して本発明の望ましい実施形態を詳しく説明する。これに先立ち、本明細書及び特許請求の範囲に使われた用語や単語は通常的や辞書的な意味に限定して解釈されるものではなく、発明者自らは発明を最善の方法で説明するために用語の概念を適切に定義できるという原則に則して本発明の技術的な思想に応ずる意味及び概念で解釈されるものである。したがって、本明細書に記載された実施形態及び図面に示されている構成は、本発明の最も好ましい一実施形態に過ぎず、本発明の技術的な思想のすべてを表すものではないため、本出願の時点においてこれらに代替できる多様な均等物及び変形例があり得ることを理解されたい。

図２は、本発明の一実施形態によるクーリング及びベントユニットを除いたバッテリーモジュールの部分分解斜視図であり、図３は、本発明の一実施形態によるバッテリーモジュールの概略斜視図であり、図４は、図３のバッテリーモジュールからクーリング及びベントユニットを分解した斜視図である。

これらの図面を参照すると、本発明の一実施形態によるバッテリーモジュール１０は、複数のバッテリーセル１１１を積層して形成したセルアセンブリ１００と、モジュールケース２００及びクーリング及びベントユニット３００を含む。

詳しくは後述するが、本発明によるバッテリーモジュール１０は、前記クーリング及びベントユニット３００を含んでいることから、バッテリーモジュール１０の発熱を解消することができるのみならず、バッテリーセル１１１の熱暴走の際に火炎の外部への流出を防ぐとともに、ガスを排出することができる。特に、本発明による前記クーリング及びベントユニット３００は、既存のバッテリーモジュール（図１参照）に適用した冷却装置３（当業界においてヒートシンクとも呼ばれることもある）とガス排出装置２とを一体化させた構成部品であって、普段は冷却機能を担い、熱的事象が生じたときにはガス排出路として用いられ得る。

以下、前記クーリング及びベントユニット３００を適用したバッテリーモジュール１０について詳しく説明する。

図２に示されているように、バッテリーモジュール１０は、バッテリーセル１１１と前記バッテリーセル１１１との電気的な接続のためのバスバーフレーム組立体から構成されたセルアセンブリ１００及び前記セルアセンブリ１００を内部に収容できるように設けられたモジュールケース２００を含む。

前記バッテリーセル１１１としては、パウチ型バッテリーセル１１１が採用可能である。前記パウチ型バッテリーセル１１１は、電極組立体と、前記電極組立体を収容するパウチケース及び電極組立体と接続され、パウチケースの外側に引き出されて電極端子として機能する一対の電極リード１１２を備えてなるバッテリーセルである。前記一対の電極リード１１２は、バッテリーセル１１１の長手方向（±Ｘ方向）に互いに反対の方向に引き出され得るか、あるいは、互いに同じ方向に引き出され得る。

前記パウチ型バッテリーセル１１１を立てて一方向に積層して、図２に示すようなセル積層体１１０を形成し、これをモジュールケース２００に嵌入する。一方、このようなパウチ型バッテリーセル１１１は、バッテリーモジュール１０に収容可能なバッテリーセル１１１の一例を開示したものである。すなわち、パウチ型バッテリーセルではなく、他の類型のバッテリーセルがモジュールケースに収容される場合もある。例えば、モジュールケースの内部に収容可能なバッテリーセルとしては、円筒型バッテリーセル、角型バッテリーセルなど本発明の出願前に公開されているいかなる類型のバッテリーセルであっても構わない。

前記バスバーフレーム組立体は、バスバーフレーム１２０と複数のバスバー１３０を含む。

前記バスバーフレーム１２０は、電気絶縁性素材から射出成形方式により作製され得、前記セル積層体１１０の前方又は後方を覆う概ねプレート状の形状であり、バッテリーセル１１１の電極リード１１２をバスバーフレーム１２０の内側から嵌め込んで外側に抜き出すように複数のリードスロットを備え得る。

複数のバスバー１３０は、電気伝導性材質、たとえば、銅、アルミニウム、ニッケルなどの金属棒状に作製され得、バスバーフレーム１２０の外側面に固定されるように装着され得る。前記バスバー１３０は、バッテリーセル１１１の積層方向と同じ方向に前記バスバーフレーム１２０の上に配置され、前記バッテリーセル１１１は、前記リードスロットを介してバスバーフレーム１２０の外側に抜き出した電極リード１１２を対応するバスバー１３０に溶接することにより、互いに直列に及び／又は並列に接続されることが可能になる。

前記モジュールケース２００は、前記セルアセンブリ１００を外部から保護するための構成要素である。

この実施形態によるモジュールケース２００は、セルアセンブリ１００を内部に収容可能なケース本体２１０と、バスバーフレーム１２０の組立てられた部分を覆い、前記ケース本体２１０と結合されるエンドカバー２２０と、を含む。前記モジュールケース２００は、機械的な剛性に優れた金属材質から作製されるが、機械的な剛性と耐熱性などに優れたものであれば、格別に制限されることはない。

前記ケース本体２１０は、図２に示すように、概ね上部プレート２１１と、下部プレート２１２と、両側の側面プレート２１３、２１４と、を含み、長手方向に沿った両側の終端が開かれており、内部が空いている四角い管の形状に設けられ得る。セルアセンブリ１００は、前記ケース本体２１０の内部に摺動ないし締まり嵌め方式により嵌入し得る。一方、この実施形態は、ケース本体２１０が、上部プレート２１１と、下部プレート２１２と、両側の側面プレート２１３、２１４とが一体に作製された四角い管状に形成されたものであるが、例えば、前記ケース本体２１０は、下部プレート２１２と両側の側面プレート２１３、２１４とが一体形である「Ｕフレーム」と、前記「Ｕフレーム」の上端に上部プレート２１１を溶接したものに置き換えられる場合もある。この場合、「Ｕフレーム」の内部にセルアセンブリ１００を配置した後、上部プレート２１１により前記セルアセンブリ１００の上部を覆い、上部プレート２１１の周縁を「Ｕフレーム」の上端に溶接する。

前記エンドカバー２２０は、電極リード１１２と電気的に接続されているバスバーフレーム組立体を覆い、その周縁がケース本体２１０の開放端に溶接及び／又はスナップフィット方式により結合できるように構成され得る。そして、前記エンドカバー２２０は、バスバーフレーム組立体との電気的な絶縁のために、例えば、その内側が絶縁素材からなるか、あるいは、その内側面が絶縁シートなどによりコーティング処理され得る。

一方、バッテリーセル１１１は、充放電過程において電気化学的な反応によって熱が生じることになるが、熱が非正常的に急激に上昇する熱暴走が起こると、前記バッテリーセル１１１から火炎、スパーク及びガスが噴出される恐れがある（スパークは、電極活物質とアルミニウム粒子などを含んでいる高温のパーティクルを意味する）。このとき、火炎とスパークは、バッテリーモジュール１０の外部に排出されれば、例えば、周りの他のバッテリーモジュール１０に対して発火源として働く可能性がある。そのため、火災の燃え移りや燃え広がりを防ぐために、火炎とスパークが最大限にバッテリーモジュール１０の外部に排出されないようにする必要がある。しかしながら、バッテリーモジュール１０内に生成されたガスが閉じ込まれていると、内部の圧力が急激に上昇してしまい、その結果、バッテリーモジュール１０の崩壊ないし爆発が引き起こされる恐れがあるため、ガスは、バッテリーモジュール１０の外部に適切に排出できるようにしなければならない。

この理由から、本発明によるバッテリーモジュール１０は、バッテリーセル１１１の熱暴走の際にガスを外部に排出するためのガスベント孔２１５を含む。具体的には、前記ガスベント孔２１５は、図２に示すように、ケース本体２１０の上部プレート２１１に配備され得る。パウチ型バッテリーセル１１１の場合、充放電の際に電極リード１１２の周りの温度が最も高く、熱暴走が生じると、当該個所からガスが放出される可能性が高い。このため、この実施形態において、ガスベント孔２１５は、バッテリーセル１１１の電極リード１１２に近いモジュールケース２００の上部プレート２１１の周縁部近くに設けられている。そして、前記ガスベント孔２１５には、金網（図示せず）が配設されることもある。前記金網は、ガスが前記ガスベント孔２１５を通過するときに火炎やスパークを遮断するのに用いられ得る。

この実施形態においては、ガスベント孔２１５を１本のみ形成しているが、前記ガスベント孔２１５は複数本で配備されることもあり、その形成位置もまた、この実施形態とは異なるように設けられることもある。

前記ガスベント孔２１５を介してモジュールケース２００から上部の向きに抜け出たガスは、図３に示されているクーリング及びベントユニット３００に流れ込み、前記クーリング及びベントユニット３００の内部に配備されているガスベントチャンネル３１２に沿って移動して最終的に前記クーリング及びベントユニット３００のガス排出口３１７を介して外部に排出され得る。

特に、前記クーリング及びベントユニット３００は、ガスが前記ガスベントチャンネル３１２に沿って移動する過程において冷却水と間接的に接触して冷却できるように構成されている。したがって、ガスがバッテリーモジュール１０の外部に流れ出るとしても、温度が高くないことから、周りの他のバッテリーモジュール１０が甚大な熱的ダメージを被らなくなる。

以下、このような作用をするクーリング及びベントユニット３００についてより具体的に説明する。

前記クーリング及びベントユニット３００は、モジュールケース２００のガスベント孔２１５と連通するガスベントチャンネル３１２と冷媒の移動経路を形成するクーリングチャンネル３１４とを１つの胴体に一体に備え、前記モジュールケース２００の外側、すなわち、この実施形態においては、モジュールケース２００の上部プレート２１１に配置される。

すなわち、図３～図４に示されているように、前記クーリング及びベントユニット３００は、モジュールケース２００の上部プレート２１１に対応するサイズに設けられ得、ガス流入口３１６がガスベント孔２１５と上下方向にマッチングされるようにモジュールケース２００の上部プレート２１１に装着され得る。このように、クーリング及びベントユニット３００をモジュールケース２００の上部プレート２１１に装着すれば、ガスがガスベント孔２１５からガス流入口３１６を介してガスベントチャンネル３１２に流れ込み、前記ガスベントチャンネル３１２に沿ってガス流入口３１６の反対側のガス排出口３１７を介して外部に排出され得る。

前記クーリングチャンネル３１４は、冷媒が流動可能な流路を意味し、冷媒がガスベントチャンネル３１２に流れ込まないように前記ガスベントチャンネル３１２とは空間的に分離された構造となっている。冷媒としては冷却水が採用可能であり、前記冷媒は、図３中のＣ１とＣ３にて示されたように、クーリング及びベントユニット３００のクーリングチャンネル３１４に流れ込んで、図６の実施構成のように、クーリングチャンネル３１４に沿って移動しながら、モジュールケース２００の上部プレート２１１を間に挟んでバッテリーセル１１１と間接的に接触して前記バッテリーセルを冷却させる。そして、前記冷媒は、図３中のＣ２とＣ４にて示されたように、クーリング及びベントユニット３００の外に排出され得る。

図面の描きやすさのために図示はしないが、前記クーリングチャンネル３１４の冷媒流入口３０１と冷媒排出口３０３には、冷却水供給パイプと冷却水排出パイプがそれぞれ連結され得る。そして、冷却水が「冷却水供給パイプ→クーリングチャンネル３１４→冷却排出パイプ→熱交換器→冷却供給パイプ→クーリングチャンネル３１４」の順に循環するようにしてバッテリーモジュール１０の発熱を解消できるようにし得る。

前記クーリング及びベントユニット３００は、図４に示すように、チャンネルプレート３１０とカバープレート３２０を含む。

上述したガスベントチャンネル３１２とクーリングチャンネル３１４は、前記チャンネルプレート３１０の両面にそれぞれ配備され得る。たとえば、チャンネルプレート３１０の上部面はガスベントチャンネル３１２として用いられ、その下部面はクーリングチャンネル３１４として用いられるようにチャンネルプレート３１０が構成される。そして、前記チャンネルプレート３１０は、モジュールケース２００の上部プレート２１１と対面接触する部分のうち、前記モジュールケース２００のガスベント孔２１５に対応する一部分が厚さ方向に貫通して形成されたガス流入口３１６を有する。また、チャンネルプレート３１０は、メタル素材から作製され、好ましくは、熱伝導性の高いアルミニウム（Ａｌ）又はアルミニウム合金から作製され得る。

前記カバープレート３２０は、前記チャンネルプレートの上部面に結合ないし取付され、ガスベントチャンネルを密閉するように構成され得る。このようなカバープレート３２０は、チャンネルプレート３１０などの素材から作製されるか、例えば、耐熱性に優れたステンレス鋼（ＳＵＳ）系又はセラミック系の素材から作製されることもある。

より具体的には、前記チャンネルプレート３１０は、第１の面３１０ａに図５に示すような実施構成のガスベントチャンネル３１２を備え、図６に示されているように、前記第１の面３１０ａの反対面である第２の面３１０ｂにクーリングチャンネル３１４を備え得る。

前記第１の面３１０ａは、予め定められた領域が突出して凸状に設けられる浮き彫り部３１１を含んでいて、前記浮き彫り部３１１により取り囲まれた領域に前記ガスベントチャンネル３１２が形成され得る。

たとえば、前記チャンネルプレート３１０の第１の面３１０ａは、両側のサイドが真ん中の領域よりも凸状に浮き彫りになった第１の浮き彫り部３１１Ａと第２の浮き彫り部３１１Ｂが配備され、前記第１の浮き彫り部３１１Ａと前記第２の浮き彫り部３１１Ｂは、チャンネルプレート３１０の長手方向（Ｘ方向）に沿ってそれぞれ曲がりくねってつながるように設けられ得る。このような第１の浮き彫り部３１１Ａと第２の浮き彫り部３１１Ｂにより取り囲まれた真ん中の領域にガスベントチャンネル３１２が設けられ得る。また、ガスベントチャンネル３１２内には、ガスの流れを複数本に枝分かれするように凸状のパートがさらに付設され得る。

このようなガスベントチャンネル３１２の開かれた上部を密閉するために、カバープレート３２０が前記第１の面３１０ａに取り付けられ得る。具体的には、この実施形態のカバープレート３２０（図４参照）は、前記第１の面３１０ａに対応する面積を有する本体部３２１と、前記本体部３２１の辺縁部から下に折り曲げられて延びてガス流入口３１６がある領域の上部及び前方（－Ｘ方向）を包み込むように設けられた折り曲げ部３２２と、を含み得る。前記カバープレート３２０とチャンネルプレート３１０とは溶接結合して気密性を確保することが好ましい場合がある。

このように、前記カバープレート３２０がチャンネルプレート３１０に結合されることにより、ガスベントチャンネル３１２は、チャンネルプレート３１０の一方の側の終端に位置しているガス流入口３１６と他方の側の終端に位置しているガス排出口３１７を除いた残りの部分が完全に密閉されることが可能になる。したがって、図５のＧ１にて示されたように、ガスがモジュールケース２００のガスベント孔２１５から前記ガス流入口３１６を介してガスベントチャンネル３１２に入り込むことができ、前記ガスベントチャンネル３１２に沿って移動してガス排出口３１７を介してＧ２にて示されたように外部に排出されることが可能になる。一方、図示のごとく、ガスベントチャンネル３１２は、幅が狭く、チャンネルプレート３１０の一方の側の終端から他方の側の終端まで経路が曲がりくねって延びていて、火炎やスパークはガスベントチャンネル３１２をくぐり抜け難い。

一方、前記クーリングチャンネル３１４は、図６に示されているように、前記チャンネルプレート３１０の第２の面３１０ｂにおいて前記第１の面３１０ａの浮き彫り部３１１の反対側に配備され得る。さらに、前記クーリングチャンネル３１４は、第１の面３１０ａに浮き彫り部３１１を形成することにより、前記浮き彫り部３１１の形状に倣って第２の面３１０ｂの表面から凹状に湾入した領域であるといえる。

すなわち、クーリングチャンネル３１４は、第２の面３１０ｂにおいて第１の面３１０ａの浮き彫り部３１１の反対側に配備され、ガスベントチャンネル３１２は、第１の面３１０ａにおいて第２の面３１０ｂの第１のクーリングチャンネル３１４Ａと第２のクーリングチャンネル３１４Ｂとの間に凸状の領域３１３の反対側に配備される。例えば、浮き彫り部３１１と同じ形状に浮き彫りになった金型を用いて平らな金属板をスタンピングすれば、この実施形態のように、金属板の片面には、ガスベントチャンネル３１２が形成され、反対側の面には、クーリングチャンネル３１４が形成され得る。

上記のように、クーリングチャンネル３１４を有するチャンネルプレート３１０の第２の面３１０ｂをモジュールケース２００の上面に対向するように配置すれば、前記クーリングチャンネル３１４の開かれた下側（－Ｚ方向）がモジュールケース２００の上面により覆われ得る。したがって、クーリングチャンネル３１４は、冷媒流入口３０１と冷媒排出口３０３を除いた残りの部分が密閉され得る。ここで、前記冷媒流入口３０１は、冷媒をクーリングチャンネル３１４の内部に流れ込ませるためのクーリングチャンネル３１４の入口を意味し、前記冷媒排出口３０３は、冷媒をクーリングチャンネル３１４の外部に排出するためのクーリングチャンネル３１４の出口を意味する。

図６に示すように、第２の面３１０ｂの周縁のうちの予め定められた部分と前記モジュールケース２００の上面との間に所定のギャップ（ｇａｐ）が形成されるように前記予め定められた部分をモジュールケース２００の上面から離隔させて冷媒流入口３０１と冷媒排出口３０３を確保し得る。すなわち、チャンネルプレート３１０における±Ｘ方向に沿った両側の周縁のうちの一部分をモジュールケース２００の上面に接触しないように加工することにより、前記冷媒流入口３０１と前記冷媒排出口３０３が形成され得る。

このような冷媒流入口３０１と冷媒排出口３０３には、それぞれ接続ポート３０２が装着され得る。前記接続ポート３０２は、外部パイプ（図示せず）を冷媒流入口３０１又は冷媒排出口３０３に手軽に連結するのに用いられ、連結個所の気密性を高めるのに効果的であり得る。

以上のような構成を有する本発明の一実施形態によるクーリング及びベントユニット３００によれば、普段は、冷却水が、図５のＣ１、Ｃ３にて示されたように、冷媒流入口３０１を介してクーリングチャンネル３１４に流れ込み、図６に示すように、クーリングチャンネル３１４に沿って移動しながら、バッテリーモジュール１０を冷却させてバッテリーモジュール１０の発熱を解消することができる。

そして、バッテリーセル１１１の熱暴走が生じたとき、図５のＧ１にて示されたように、ガスがモジュールケース２００のガスベント孔２１５から上がってきてガス流入口３１６を介してガスベントチャンネル３１２に流れ込み、ガスベントチャンネル３１２に沿って移動し、ガス排出口３１７を介してクーリング及びベントユニット３００の外部に排出され得る。このとき、チャンネルプレート３１０は、冷却水により冷却された状態であるため、ガスが前記ガスベントチャンネル３１２に沿って移動しながら冷却され得る。したがって、本発明によれば、ガスの温度が低くなってバッテリーモジュール１０の外部に排出されるので、ガスの排出に起因する周りの他のバッテリーモジュール１０や構造物の火災のリスクが低くなる。

次いで、図７に基づいて、本発明の他の実施形態によるバッテリーモジュール１０Ａについて簡略に述べる。

図７は、本発明の他の実施形態によるバッテリーモジュール１０Ａの概略斜視図である。

先の図面と同じ部材番号は同じ部材を示し、同じ部材についての重複する説明は省略し、前述した実施形態との相違点に重点をおいて説明する。

本発明の他の実施形態によるバッテリーモジュール１０Ａは、クーリング及びベントユニット３００がモジュールケース２００の少なくとも片側の側面部に配置されるように構成され得る。例えば、モジュールケース２００の両側の側面部にガスベント孔２１５を構成し、図７に示すように、クーリング及びベントユニット３００をモジュールケース２００の両側の側面部に取り付け得る。このとき、モジュールケース２００の側面部に配備されるガスベント孔２１５の形成位置、本数などに応じて、クーリング及びベントユニット３００のガスベントチャンネル３１２とクーリングチャンネル３１４も変形可能である。

また、前述した実施形態は、クーリング及びベントユニット３００が２本の冷媒流入口３０１と２本の冷媒排出口３０３を有しているが、この実施形態のクーリング及びベントユニット３００は、１本の冷媒流入口３０１と１本の冷媒排出口３０３を有するように構成され得る。すなわち、図６の実施構成とは異なり、モジュールケース２００の左側面部に取り付けられたクーリング及びベントユニット３００は、図７のＣ５にて示されたように、冷却水が１本の冷媒流入口３０１を介してクーリングチャンネル３１４の内部に流れ込み、前記クーリングチャンネル３１４に沿って移動して、Ｃ６にて示されたように、１本の冷媒排出口３０３を介して外部に排出されるように構成され得る。そして、モジュールケース２００の右側面部に取り付けられたクーリング及びベントユニット３００は、図７のＣ７にて示されたように、冷却水が１本の冷媒流入口３０１を介してクーリングチャンネル３１４の内部に流れ込み、前記クーリングチャンネル３１４に沿って移動して、Ｃ８にて示されたように、１本の冷媒排出口３０３を介して外部に排出されるように構成され得る。

一方、上述したこの実施形態は、クーリング及びベントユニット３００がモジュールケース２００の上部、両側の側面部に取り付けられた例であるが、これに本発明の権利範囲が制限されることはない。すなわち、前記クーリング及びベントユニット３００は、モジュールケース２００の片側の側面部又はモジュールケース２００の下部に取り付けられるように構成され得る。

以下では、本発明によるバッテリーモジュール１０の製造方法について簡略に説明する。バッテリーモジュール１０の製造過程は、本発明の出願時点を基準として広く公知となっているため、本発明の要旨を曖昧にしないように通常のバッテリーモジュール１０の製造方法についての説明は省略し、主な技術的特徴について説明する。

本発明によるバッテリーモジュール１０の製造方法は、複数のバッテリーセル１１１をモジュールケース２００の内部に収容するステップと、前記クーリング及びベントユニット３００を用意するステップ及び前記モジュールケース２００の外側面に前記クーリング及びベントユニット３００を結合するステップを含む。

前記クーリング及びベントユニット３００を用意するステップは、図８に示されているように、平らな金属板を上金型２０と下金型３０との間に配置し、前記上金型２０と前記下金型３０を用いて前記金属板を上下方向に押圧（ｐｒｅｓｓ）して前記金属板の片側の面にガスベントチャンネル３１２を形成し、前記金属板の反対側の面にクーリングチャンネル３１４を形成してチャンネルプレート３１０を成形するスタンピング（ｓｔａｍｐｉｎｇ）工程を含む。

ここで、前記上金型２０と前記下金型３０のどちらか一方は、予め設計した形状の通りに、表面が浮き彫りになったものであり、残りの他方は、表面が陰核されたものである。そして、前記予め設計した形状は、目的とするガスベントチャンネル３１２の形状又はクーリングチャンネル３１４の形状を意味する。

チャンネルプレート３１０の成形が終わると、カバープレート３２０を前記チャンネルプレート３１０の一面に取り付けるための工程が行われ得る。好ましくは、ガスベントチャンネル３１２として機能するチャンネルプレート３１０の第１の面３１０ａにカバープレート３２０を取り付ける。このとき、カバープレート３２０とチャンネルプレート３１０とは、例えば、溶接により互いに結合され得る。

このようにしてクーリング及びベントユニット３００が用意されれば、溶接、ボルト締め、係着及び接着方式のうちの少なくとも１つの結合方式を採択して、ガスベント孔２１５が配備されているモジュールケース２００の外側面にクーリング及びベントユニット３００を取り付ける工程を行う。

上述したように、スタンピング工程を用いてガスベントチャンネル３１２とクーリングチャンネル３１４とを一体化させたチャンネルプレート３１０を成形することができ、このようなチャンネルプレート３１０とカバープレート３２０とから構成されたクーリング及びベントユニット３００をモジュールケース２００の外側面に取り付けることにより、従来ではバッテリーモジュール１０において二元化されていたガス排出装置と冷却装置とを一元化させることができる。

一方、本発明によるバッテリーパック（図示せず）は、上述したバッテリーモジュール１０を１つ以上含み得る。本発明によるバッテリーパックは、１つ以上のバッテリーモジュール１０の充放電を統合制御するためのマスターバッテリー管理システム（ＢＭＳ：Ｂａｔｔｅｒｙ Ｍａｎａｇｅｍｅｎｔ Ｓｙｓｔｅｍ）、電流センサー、ヒューズなどと上述した構成品を収容するためのパックケースをさらに含み得る。

本発明によるバッテリーパックは、エネルギー貯蔵デバイスに適用可能であるか、あるいは、電動スクーター、電気自動車やハイブリッド自動車などの自動車に適用可能である。

以上、本発明を限定された実施形態と図面によって説明したが、本発明はこれらに限定されるものではなく、本発明が属する技術分野において通常の知識を有する者によって本発明の技術思想と特許請求の範囲の均等範囲内で様々な修正及び変形が可能であることは言うまでもない。

一方、本明細書においては、上、下、左、右、前、後などの方向指示語が用いられたが、これらの用語は説明のしやすさのために用いられたものに過ぎず、対象となる物事の位置や観測者の位置などに応じて異なってくる可能性があるということは本発明の当業者にとって自明である。

１ バッテリーモジュール
２ ガス排出装置
３ 冷却装置
１０ バッテリーモジュール
２０ 上金型
３０ 下金型
１００ セルアセンブリ
１１０ セル積層体
１１１ バッテリーセル
１１２ 電極リード
１２０ バスバーフレーム
１３０ バスバー
２００ モジュールケース
２１０ ケース本体
２１１ 上部プレート
２１２ 下部プレート
２１３、２１４ 側面プレート
２１５ ガスベント孔
２２０ エンドカバー
３００ ベントユニット
３０１ 冷媒流入口
３０２ 接続ポート
３０３ 冷媒排出口
３１０ チャンネルプレート
３１０ａ 第１の面
３１０ｂ 第２の面
３１１ 彫り部
３１２ ガスベントチャンネル
３１３ 領域
３１４ クーリングチャンネル
３１６ ガス流入口
３１７ ガス排出口
３２０ カバープレート
３２１ 本体部
３２２ 曲げ部

Claims (13)

1. 複数のバッテリーセルと、
   前記複数のバッテリーセルを内部に収容しており、少なくとも一方の側にガスベント孔を備えたモジュールケースと、
   前記ガスベント孔と連通するガスの移動経路を形成するガスベントチャンネルと冷媒の移動経路を形成するクーリングチャンネルとを１つの胴体に一体に備え、前記モジュールケースの外側に配置されているクーリング及びベントユニットと、
   を含んでなるバッテリーモジュールにおいて、
   前記クーリング及びベントユニットは、
   第１の面に前記ガスベントチャンネルを備え、前記第１の面とは反対となる第２の面に前記クーリングチャンネルを備えたチャンネルプレートと、
   前記第１の面を覆っており、前記チャンネルプレートに結合されているカバープレートと、
   を含み、
   前記チャンネルプレートは、前記第２の面が前記モジュールケースの外側面に対向するように配置されている、バッテリーモジュール。
2. 前記第１の面は、予め定められた領域が突出して凸状に設けられた浮き彫り部を備え、前記ガスベントチャンネルは、前記浮き彫り部により取り囲まれた領域に設けられている、請求項１に記載のバッテリーモジュール。
3. 前記クーリングチャンネルは、前記第２の面において前記第１の面の前記浮き彫り部の反対側に配備されており、前記クーリングチャンネルは、前記浮き彫り部の形状に倣って前記第２の面の表面から凹状に湾入した領域である、請求項２に記載のバッテリーモジュール。
4. 前記チャンネルプレートは、メタル素材から作製されている、請求項１に記載のバッテリーモジュール。
5. 前記クーリング及びベントユニットは、
   前記モジュールケースの外側面に対面接触する前記チャンネルプレートの一部分が厚さ方向に貫通して前記モジュールケースのガスベント孔と上下方向にマッチングされるガス流入口を備えている、請求項１に記載のバッテリーモジュール。
6. 前記ガス流入口と前記ガスベントチャンネルとは連通しており、
   前記ガスベントチャンネルは、前記チャンネルプレートの一方の側の終端から他方の側の終端まで経路が曲がりくねって延びており、前記他方の側の終端には、外部と通じるガス排出口が設けられている、請求項５に記載のバッテリーモジュール。
7. 前記クーリング及びベントユニットは、
   前記クーリングチャンネルの一方の側と他方の側にそれぞれ設けられている冷媒流入口及び冷媒排出口を含む、請求項１に記載のバッテリーモジュール。
8. 前記冷媒流入口又は前記冷媒排出口は、前記第２の面の周縁のうちの予め定められた部分が前記モジュールケースの外側面とギャップ（Ｇａｐ）を有するように離隔して設けられている、請求項７に記載のバッテリーモジュール。
9. 前記クーリング及びベントユニットは、前記モジュールケースの上部に結合されている、請求項１に記載のバッテリーモジュール。
10. 前記クーリング及びベントユニットは、前記モジュールケースの少なくとも片側の側面部に結合されている、請求項１に記載のバッテリーモジュール。
11. 請求項１から１０のいずれか一項に記載のバッテリーモジュールを含む、バッテリーパック。
12. 請求項１に記載のバッテリーモジュールの製造方法であって、
    前記複数のバッテリーセルを前記モジュールケースの内部に収容するステップと、
    前記クーリング及びベントユニットを用意するステップと、
    前記モジュールケースの外側面に前記クーリング及びベントユニットを結合するステップと、
    を含み、
    前記クーリング及びベントユニットを用意するステップは、
    平らな金属板を上金型と下金型との間に配置し、前記上金型と前記下金型を用いて前記金属板を上下方向に押圧（ｐｒｅｓｓ）して前記金属板の片側の面にガスベントチャンネルを形成し、前記金属板の反対側の面にクーリングチャンネルを形成してチャンネルプレートを設けるスタンピング工程を含む、バッテリーモジュールの製造方法。
13. 前記クーリング及びベントユニットを用意するステップは、
    カバープレートを前記チャンネルプレートの一面に取り付ける工程をさらに含み、
    前記結合するステップは、
    溶接、ボルト締め、係着及び接着方式のうちの少なくとも１つの結合方式を採択して前記ガスベント孔が配備された前記モジュールケースの外側面に前記クーリング及びベントユニットを取り付ける工程を含む、請求項１２に記載のバッテリーモジュールの製造方法。