JP7552489B2 - 給電制御システム及び処理方法 - Google Patents
給電制御システム及び処理方法 Download PDFInfo
- Publication number
- JP7552489B2 JP7552489B2 JP2021069075A JP2021069075A JP7552489B2 JP 7552489 B2 JP7552489 B2 JP 7552489B2 JP 2021069075 A JP2021069075 A JP 2021069075A JP 2021069075 A JP2021069075 A JP 2021069075A JP 7552489 B2 JP7552489 B2 JP 7552489B2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- power supply
- switch
- ecu
- power
- switches
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Active
Links
Images
Classifications
-
- H—ELECTRICITY
- H02—GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
- H02H—EMERGENCY PROTECTIVE CIRCUIT ARRANGEMENTS
- H02H3/00—Emergency protective circuit arrangements for automatic disconnection directly responsive to an undesired change from normal electric working condition with or without subsequent reconnection ; integrated protection
- H02H3/08—Emergency protective circuit arrangements for automatic disconnection directly responsive to an undesired change from normal electric working condition with or without subsequent reconnection ; integrated protection responsive to excess current
- H02H3/087—Emergency protective circuit arrangements for automatic disconnection directly responsive to an undesired change from normal electric working condition with or without subsequent reconnection ; integrated protection responsive to excess current for DC applications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B60R16/00—Electric or fluid circuits specially adapted for vehicles and not otherwise provided for; Arrangement of elements of electric or fluid circuits specially adapted for vehicles and not otherwise provided for
- B60R16/02—Electric or fluid circuits specially adapted for vehicles and not otherwise provided for; Arrangement of elements of electric or fluid circuits specially adapted for vehicles and not otherwise provided for electric constitutive elements
-
- H—ELECTRICITY
- H02—GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
- H02J—CIRCUIT ARRANGEMENTS OR SYSTEMS FOR SUPPLYING OR DISTRIBUTING ELECTRIC POWER; SYSTEMS FOR STORING ELECTRIC ENERGY
- H02J1/00—Circuit arrangements for DC mains or DC distribution networks
-
- H—ELECTRICITY
- H02—GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
- H02H—EMERGENCY PROTECTIVE CIRCUIT ARRANGEMENTS
- H02H1/00—Details of emergency protective circuit arrangements
- H02H1/0007—Details of emergency protective circuit arrangements concerning the detecting means
-
- H—ELECTRICITY
- H02—GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
- H02H—EMERGENCY PROTECTIVE CIRCUIT ARRANGEMENTS
- H02H1/00—Details of emergency protective circuit arrangements
- H02H1/0061—Details of emergency protective circuit arrangements concerning transmission of signals
-
- H—ELECTRICITY
- H02—GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
- H02H—EMERGENCY PROTECTIVE CIRCUIT ARRANGEMENTS
- H02H7/00—Emergency protective circuit arrangements specially adapted for specific types of electric machines or apparatus or for sectionalised protection of cable or line systems, and effecting automatic switching in the event of an undesired change from normal working conditions
- H02H7/10—Emergency protective circuit arrangements specially adapted for specific types of electric machines or apparatus or for sectionalised protection of cable or line systems, and effecting automatic switching in the event of an undesired change from normal working conditions for converters; for rectifiers
- H02H7/12—Emergency protective circuit arrangements specially adapted for specific types of electric machines or apparatus or for sectionalised protection of cable or line systems, and effecting automatic switching in the event of an undesired change from normal working conditions for converters; for rectifiers for static converters or rectifiers
- H02H7/1213—Emergency protective circuit arrangements specially adapted for specific types of electric machines or apparatus or for sectionalised protection of cable or line systems, and effecting automatic switching in the event of an undesired change from normal working conditions for converters; for rectifiers for static converters or rectifiers for DC-DC converters
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Power Engineering (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Direct Current Feeding And Distribution (AREA)
- Protection Of Static Devices (AREA)
Description
最初に本開示の実施態様を列挙して説明する。以下に記載する実施形態の少なくとも一部を任意に組み合わせてもよい。
本開示の実施形態に係る電源システムの具体例を、以下に図面を参照しつつ説明する。なお、本発明はこれらの例示に限定されるものではなく、特許請求の範囲によって示され、特許請求の範囲と均等の意味および範囲内でのすべての変更が含まれることが意図される。
<電源システムの構成>
図1は、実施形態1における電源システム1の要部構成を示すブロック図である。電源システム1は車両Mに搭載されている。電源システム1は、第1ECU11、第2ECU12、第3ECU13、電源スイッチ14、直流電源15及び負荷E1を備える。ECUは、Electronic Control Unitの略語である。電源スイッチ14は、FET、バイポーラトランジスタ又はリレー接点等である。FETはField Effect Transistorの略語である。直流電源15は、例えばバッテリである。負荷E1は電気機器である。負荷E1に電力が供給されている場合、負荷E1は作動する。負荷E1への給電が停止した場合、負荷E1は動作を停止する。
図2は、第1ECU11の要部構成を示すブロック図である。第1ECU11は、給電スイッチF1に加えて、レギュレータ21、第1マイクロコンピュータ(以下、第1マイコンという)22、駆動回路G1及びコンパレータH1を有する。コンパレータH1は、プラス端、マイナス端及び出力端を有する。給電スイッチF1のドレインは、電源スイッチ14の一端に加えて、レギュレータ21及び駆動回路G1に接続されている。給電スイッチF1のゲートは、駆動回路G1に接続されている。駆動回路G1は接地されている。給電スイッチF1のソースは、負荷E1の一端に加えて、コンパレータH1のプラス端に接続されている。
なお、一定電圧Vcは、レギュレータ21によって生成された電圧であってもよい。
以上のように、駆動回路G1は、第1出力部J1の出力電圧に応じて、給電スイッチF1をオン又はオフに切替える。
第1マイコン22は、第1出力部J1及び電圧入力部T1に加えて、第1通信部31、一時記憶部32、第1記憶部33、第1制御部34及びデータ入力部U1を有する。第1マイコン22に、電源スイッチ14及び給電スイッチF1間の接続ノードから電力が供給されている間、第1通信部31、一時記憶部32、第1記憶部33、第1制御部34、第1出力部J1、電圧入力部T1及びデータ入力部U1に電力が供給される。従って、第1通信部31、一時記憶部32、第1記憶部33、第1制御部34、第1出力部J1、電圧入力部T1及びデータ入力部U1それぞれには、電源スイッチ14及び給電スイッチF1間の接続ノードから電力が供給されている
図3は第2ECU12の要部構成を示すブロック図である。第2ECU12は、切替え回路41及び第2マイクロコンピュータ(以下、第2マイコンという)42を有する。第2マイコン42は第2出力部51を有する。第2出力部51は切替え回路41に接続されている。第2出力部51は、切替え回路41に電圧に出力している。第2出力部51が出力電圧をローレベル電圧からハイレベル電圧に切替えた場合、切替え回路41は電源スイッチ14をオフからオンに切替える。第2出力部51が出力電圧をハイレベル電圧からローレベル電圧に切替えた場合、切替え回路41は電源スイッチ14をオンからオフ切替える。
図4は第1ECU11の送信処理の手順を示すフローチャートである。送信処理では、第1ECU11の第1制御部34は、まず、車両データD1がデータ入力部U1に入力されたか否かを判定する(ステップS1)。第1制御部34は、車両データD1が入力されていないと判定した場合(S1:NO)、ステップS1を再び実行し、車両データD1がデータ入力部U1に入力されるまで待機する。第1制御部34は、車両データD1が入力されたと判定した場合(S1:YES)、第1通信部31に指示して、車両データD1を第3ECU13へ送信させる(ステップS2)。第1制御部34は、ステップS2を実行した後、送信処理を終了する。
図5は、第1ECU11の給電制御処理の手順を示すフローチャートである。電源スイッチ14がオンに切替わったことによって、第1ECU11の第1マイコン22に電力が供給された場合、第1マイコン22は起動する。第1制御部34は、第1マイコン22が起動した場合、給電制御処理を実行する。
図6は、第2ECU12のスイッチ制御処理の手順を示すフローチャートである。第2ECU12の第2制御部54は、第2通信部52が、第1ECU11の第1通信部31から故障発生データを受信したか否かを判定する(ステップS21)。第2制御部54は、第2通信部52が故障発生データを受信していないと判定した場合(S21:NO)、ステップS21を再び実行し、第2通信部52が故障発生データを受信するまで待機する。
図7は、第1ECU11の書き込み処理の手順を示すフローチャートである。第1ECU11の第1マイコン22が起動した場合、第1制御部34は書き込み処理を実行する。書き込み処理では、第1ECU11の第1制御部34は、第1通信部31が、第2ECU12の第2通信部52から故障通知データを受信したか否かを判定する(ステップS31)。第1制御部34は、第1通信部31が故障通知データを受信していないと判定した場合(S31:NO)、ステップS31を再び実行し、第1通信部31が故障通知データを受信するまで待機する。
図8は、第1ECU11及び第2ECU12の動作を説明するためのタイミングチャートである。図8では、電源スイッチ14の状態、第1ECU11の第1通信部31の状態、給電スイッチF1の指示、及び、給電スイッチF1のソース電圧の推移が示されている。これらの推移の横軸では、時間が示されている。Vbは直流電源15の電源電圧を示す。
実施形態1では、第1ECU11は、負荷E1への給電を制御する。しかしながら、第1ECU11は、負荷E1への給電だけではなく、他の負荷の給電を制御してもよい。
以下では、実施形態2について、実施形態1と異なる点を説明する。後述する構成を除く他の構成については、実施形態1と共通しているため、実施形態1と共通する構成部には実施形態1と同一の参照符号を付してその説明を省略する。
図10は第1ECU11の要部構成を示すブロック図である。実施形態2における第1ECU11は、実施形態1における第1ECU11が有する構成部を同様に有する。実施形態2における第1ECU11は、更に、給電スイッチF2、駆動回路G2及びコンパレータH2を有する。コンパレータH2は、プラス端、マイナス端及び出力端を有する。
実施形態2における第1マイコン22では、第1出力部J2、電圧入力部T2及びデータ入力部U2は第1バス35に接続されている。第1マイコン22に、電源スイッチ14及び給電スイッチF1間の接続ノードから電力が供給されている間、第1通信部31、一時記憶部32、第1記憶部33、第1制御部34、第1出力部J1,J2、電圧入力部T1,T2及びデータ入力部U1,U2に電力が供給される。従って、第1通信部31、一時記憶部32、第1記憶部33、第1制御部34、第1出力部J1,J2、電圧入力部T1,T2及びデータ入力部U1,U2それぞれには、電源スイッチ14及び給電スイッチF1間の接続ノードから電力が供給されている
第1ECU11の第1制御部34は、車両データD1の送信処理を実施形態1と同様に実行する。車両データD2の送信処理は、車両データD1の送信処理と同様である。車両データD1の送信処理の説明において、データ入力部U1及び車両データD1それぞれを、データ入力部U2及び車両データD2に置き換えることによって、車両データD2の送信処理を説明することができる。
図12は、負荷E1の給電制御処理の手順を示すフローチャートである。電源スイッチ14がオンに切替わったことによって、第1ECU11の第1マイコン22に電力が供給された場合、第1マイコン22は起動する。第1制御部34は、第1マイコン22が起動した場合、給電制御処理を実行する。
図13は、第1ECU11の実行停止処理の手順を示すフローチャートである。第1ECU11の第1マイコン22が起動した場合、第1制御部34は実行停止処理を実行する。実行停止処理では、第1ECU11の第1制御部34は、まず、一時記憶部32に、給電スイッチF1又は給電スイッチF2を示す故障データが記憶されているか否かを判定する(ステップS51)。第1制御部34は、一時記憶部32に故障データが記憶されていないと判定した場合(S51:NO)、ステップS51を再び実行し、一時記憶部32に故障データが記憶されるまで待機する。
以上のように、給電スイッチF2を示す故障データが一時記憶部32に記憶された場合、車両データD1の送信処理の実行は停止される。
実施形態2におけるスイッチ制御処理は、実施形態1におけるスイッチ制御処理と同様である。従って、第2通信部52が第1ECU11の第1通信部31から故障発生データを受信した場合、第2ECU12の切替え回路41は、電源スイッチ14のオン及びオフへの切替えを交互に繰り返す。前述したように、オン期間は、給電スイッチF1,F2の中で通電故障が発生している給電スイッチに応じて異なる。オフ期間も、給電スイッチF1,F2の中で通電故障が発生している給電スイッチに応じて異なる。第2記憶部53には、故障している給電スイッチに対応するオン期間及びオフ期間を示す期間テーブルが記憶されている。
実施形態2における書き込み処理は、実施形態1における書き込み処理と同様である。ステップS31では、第1ECU11の第1制御部34は、第1通信部31が、第2ECU12の第2通信部52から、給電スイッチF1又は給電スイッチF2を示す故障通知データを受信したか否かを判定する。第1通信部31が受信した故障検知データが給電スイッチF1を示す場合、ステップS32では、給電スイッチF1を示す故障データを生成する。ステップS33では、給電スイッチF1を示す故障データが一時記憶部32に書き込まれる。
図16は、第1ECU11及び第2ECU12の動作を説明するためのタイミングチャートである。図16では、電源スイッチ14の状態、第1ECU11の第1通信部31の状態、給電スイッチF1の指示、給電スイッチF1のソース電圧、給電スイッチF2の指示、及び、給電スイッチF2のソース電圧の推移が示されている。これらの推移の横軸では、時間が示されている。
実施形態2において、非給電制御処理の数は、2に限定されず、3以上であってもよい。給電スイッチF1の通電故障が検知された場合に第1制御部34が実行する非給電制御処理の数は、給電スイッチF2の通電故障が検知された場合に第1制御部34が実行する非給電制御処理の数と異なっていれば、問題はない。
実施形態1,2において、給電スイッチの通電故障が発生しているか否かを判定する方法は、給電スイッチのソース電圧に基づく方法に限定されない。給電スイッチのソースから出力されている出力電流を検出してもよい。第1ECU11の第1制御部34は、給電スイッチのオフへの切替えを指示しているにも関わらず、給電スイッチのソースから電流が出力されている場合、給電スイッチの通電故障が発生したと判定する。給電の制御とは異なる非給電制御処理は、データの送信処理に限定されず、例えば、判定を行う処理であってもよい。
11 第1ECU(制御装置)
12 第2ECU(切替え装置)
13 第3ECU
14 電源スイッチ(第2スイッチ)
15 直流電源
21 レギュレータ
22 第1マイコン
31 第1通信部
32 一時記憶部
33 第1記憶部
34 第1制御部(処理部、第1コンピュータ)
35 第1バス
41 切替え回路
42 第2マイコン
51 第2出力部
52 第2通信部
53 第2記憶部
54 第2制御部(第2コンピュータ)
55 第2バス
A1,A2 記憶媒体
B 通信バス
D1,D2 車両データ
E1,E2 負荷
F1,F2 給電スイッチ(第1スイッチ)
G1,G2 駆動回路
H1,H2 コンパレータ
J1,J2 第1出力部
M 車両
P1,P2 コンピュータプログラム
Q 給電制御システム
T1,T2 電圧入力部
U1,U2 データ入力部
Claims (6)
- 第1スイッチをオン又はオフに切替えることによって、前記第1スイッチを介した給電を制御する制御装置と、
前記第1スイッチを介して流れる電流の電流経路にて、前記第1スイッチの上流側に配置されている第2スイッチをオン又はオフに切替える切替え装置と
を備え、
前記制御装置は、前記第1スイッチ及び第2スイッチ間の接続ノードから電力が供給され、処理を実行する処理部を有し、
前記処理部は、
前記第2スイッチがオンである状態で前記第1スイッチのオン又はオフへの切替えを指示し、
前記第1スイッチを介した給電の制御に関する処理とは異なる非給電制御処理を実行し、
前記第1スイッチのオフへの切替えが指示されているにも関わらず、前記第1スイッチを介して電流が流れる通電故障が発生しているか否かを判定し、
前記切替え装置は、前記処理部によって前記通電故障が発生していると判定された後、前記第2スイッチのオン及びオフへの切替えを交互に繰り返す
給電制御システム。 - 前記制御装置の前記処理部は、前記非給電制御処理では、データの送信を指示する
請求項1に記載の給電制御システム。 - 前記切替え装置が前記第2スイッチのオン及びオフへの切替えを交互に繰り返している場合、前記第2スイッチがオンであるオン期間及び前記第2スイッチがオフであるオフ期間は一定であり、
前記オン期間はオフ期間よりも短い
請求項1又は請求項2に記載の給電制御システム。 - 前記第1スイッチの数は2以上であり、
前記第2スイッチを介して流れた電流は複数の電流に分流され、
前記複数の電流それぞれは、複数の第1スイッチを介して流れ、
前記制御装置の前記処理部は、前記複数の第1スイッチそれぞれについて前記通電故障が発生しているか否かを判定し、
前記切替え装置は、前記処理部によって、前記複数の第1スイッチ中の1つについて前記通電故障が発生している判定された場合、前記第2スイッチのオン及びオフへの切替えを交互に繰り返し、
前記オン期間は、前記通電故障が発生した第1スイッチに応じて異なる
請求項3に記載の給電制御システム。 - 前記処理部は、
前記複数の第1スイッチ中の1つについて前記通電故障が発生する前では、複数の非給電制御処理を実行し、
前記複数の第1スイッチ中の1つについて前記通電故障が発生していると判定した場合、前記複数の非給電制御処理の中で、前記通電故障が発生した第1スイッチに応じた非給電制御処理を実行する
請求項4に記載の給電制御システム。 - 第1スイッチと、前記第1スイッチを介して流れる電流の電流経路にて前記第1スイッチの上流側に配置されている第2スイッチとの間の接続ノードから電力が供給される第1コンピュータと第2コンピュータとが処理を実行する処理方法であって、
前記第1コンピュータは、
前記第2スイッチがオンである状態で前記第1スイッチのオン又はオフへの切替えを指示するステップと、
前記第1スイッチを介した給電の制御に関する処理とは異なる非給電制御処理を実行するステップと、
前記第1スイッチのオフへの切替えが指示されているにも関わらず、前記第1スイッチを介して電流が流れる通電故障が発生しているか否かを判定するステップと
を実行し、
前記第2コンピュータは、前記第1コンピュータによって前記通電故障が発生していると判定された後、前記第2スイッチのオン及びオフへの切替えを交互に繰り返し指示するステップを実行する
処理方法。
Priority Applications (4)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP2021069075A JP7552489B2 (ja) | 2021-04-15 | 2021-04-15 | 給電制御システム及び処理方法 |
| US18/555,447 US12407162B2 (en) | 2021-04-15 | 2022-03-25 | Power supply control system and processing method |
| PCT/JP2022/014244 WO2022220055A1 (ja) | 2021-04-15 | 2022-03-25 | 給電制御システム及び処理方法 |
| CN202280024859.9A CN117121320A (zh) | 2021-04-15 | 2022-03-25 | 供电控制系统和处理方法 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP2021069075A JP7552489B2 (ja) | 2021-04-15 | 2021-04-15 | 給電制御システム及び処理方法 |
Publications (3)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JP2022163927A JP2022163927A (ja) | 2022-10-27 |
| JP2022163927A5 JP2022163927A5 (ja) | 2023-10-18 |
| JP7552489B2 true JP7552489B2 (ja) | 2024-09-18 |
Family
ID=83640594
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP2021069075A Active JP7552489B2 (ja) | 2021-04-15 | 2021-04-15 | 給電制御システム及び処理方法 |
Country Status (4)
| Country | Link |
|---|---|
| US (1) | US12407162B2 (ja) |
| JP (1) | JP7552489B2 (ja) |
| CN (1) | CN117121320A (ja) |
| WO (1) | WO2022220055A1 (ja) |
Families Citing this family (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2023169933A (ja) * | 2022-05-18 | 2023-12-01 | トヨタ自動車株式会社 | 制御装置、通信制御方法、通信制御プログラム |
Citations (8)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2004201410A (ja) | 2002-12-18 | 2004-07-15 | Denso Corp | 誘導性負荷駆動装置及びその異常検出方法 |
| WO2006016400A1 (ja) | 2004-08-10 | 2006-02-16 | Mitsubishi Denki Kabushiki Kaisha | 直流電圧駆動型マグネットコンタクタの駆動回路および電力変換装置 |
| JP2006340501A (ja) | 2005-06-02 | 2006-12-14 | Toyota Industries Corp | スイッチング素子の過電流保護装置 |
| JP2007500427A (ja) | 2003-05-23 | 2007-01-11 | ピルツ ゲーエムベーハー アンド コー.カーゲー | 電気負荷のフェールセーフ停止用の安全切換装置およびその方法 |
| JP2019521323A (ja) | 2016-12-12 | 2019-07-25 | エルジー・ケム・リミテッド | 常時電源供給のための並列回路を用いてバッテリーのリレーの故障を診断する装置及び方法 |
| JP2020005344A (ja) | 2018-06-25 | 2020-01-09 | 株式会社オートネットワーク技術研究所 | 給電制御装置 |
| JP2020061827A (ja) | 2018-10-05 | 2020-04-16 | 株式会社デンソー | 電子制御装置 |
| WO2021039415A1 (ja) | 2019-08-30 | 2021-03-04 | 株式会社オートネットワーク技術研究所 | 駆動装置 |
Family Cites Families (12)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP4529666B2 (ja) * | 2004-03-03 | 2010-08-25 | 株式会社デンソー | 負荷駆動装置及び負荷駆動制御方法 |
| US20080247108A1 (en) * | 2007-04-03 | 2008-10-09 | Denso Corporation | Load drive device |
| JP5265931B2 (ja) * | 2008-01-16 | 2013-08-14 | 矢崎総業株式会社 | 電力供給装置 |
| JP5184947B2 (ja) * | 2008-04-09 | 2013-04-17 | 株式会社東海理化電機製作所 | 短絡保護回路及び短絡保護方法 |
| US8390974B2 (en) * | 2010-08-18 | 2013-03-05 | Snap-On Incorporated | Overvoltage and overcurrent protection scheme |
| US9678139B2 (en) * | 2011-12-22 | 2017-06-13 | Continental Automotive Systems, Inc. | Method and apparatus for high side transistor protection |
| JP5801001B2 (ja) * | 2012-12-21 | 2015-10-28 | 三菱電機株式会社 | 駆動保護回路、半導体モジュール及び自動車 |
| JP5709964B1 (ja) * | 2013-10-28 | 2015-04-30 | 三菱電機株式会社 | 内燃機関点火装置 |
| JP2015104305A (ja) * | 2013-11-28 | 2015-06-04 | 株式会社デンソー | スイッチング電源装置および電子制御装置 |
| JP6436025B2 (ja) | 2015-09-14 | 2018-12-12 | 株式会社オートネットワーク技術研究所 | 給電制御装置、通信システム及び給電制御方法 |
| JP7159565B2 (ja) | 2018-02-07 | 2022-10-25 | 株式会社オートネットワーク技術研究所 | 給電制御装置、給電制御方法及びコンピュータプログラム |
| US11770000B2 (en) * | 2018-12-28 | 2023-09-26 | Continental Automotive Systems, Inc. | Input voltage limiter for a microcontroller |
-
2021
- 2021-04-15 JP JP2021069075A patent/JP7552489B2/ja active Active
-
2022
- 2022-03-25 CN CN202280024859.9A patent/CN117121320A/zh active Pending
- 2022-03-25 WO PCT/JP2022/014244 patent/WO2022220055A1/ja not_active Ceased
- 2022-03-25 US US18/555,447 patent/US12407162B2/en active Active
Patent Citations (8)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2004201410A (ja) | 2002-12-18 | 2004-07-15 | Denso Corp | 誘導性負荷駆動装置及びその異常検出方法 |
| JP2007500427A (ja) | 2003-05-23 | 2007-01-11 | ピルツ ゲーエムベーハー アンド コー.カーゲー | 電気負荷のフェールセーフ停止用の安全切換装置およびその方法 |
| WO2006016400A1 (ja) | 2004-08-10 | 2006-02-16 | Mitsubishi Denki Kabushiki Kaisha | 直流電圧駆動型マグネットコンタクタの駆動回路および電力変換装置 |
| JP2006340501A (ja) | 2005-06-02 | 2006-12-14 | Toyota Industries Corp | スイッチング素子の過電流保護装置 |
| JP2019521323A (ja) | 2016-12-12 | 2019-07-25 | エルジー・ケム・リミテッド | 常時電源供給のための並列回路を用いてバッテリーのリレーの故障を診断する装置及び方法 |
| JP2020005344A (ja) | 2018-06-25 | 2020-01-09 | 株式会社オートネットワーク技術研究所 | 給電制御装置 |
| JP2020061827A (ja) | 2018-10-05 | 2020-04-16 | 株式会社デンソー | 電子制御装置 |
| WO2021039415A1 (ja) | 2019-08-30 | 2021-03-04 | 株式会社オートネットワーク技術研究所 | 駆動装置 |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| WO2022220055A1 (ja) | 2022-10-20 |
| CN117121320A (zh) | 2023-11-24 |
| US12407162B2 (en) | 2025-09-02 |
| US20240204507A1 (en) | 2024-06-20 |
| JP2022163927A (ja) | 2022-10-27 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| US10654428B2 (en) | Power supply control device | |
| CN112350288A (zh) | 用于热插拔控制器的通信端子 | |
| JP6638068B2 (ja) | システム電源回路および電子機器、電子機器の保護方法 | |
| JP7552489B2 (ja) | 給電制御システム及び処理方法 | |
| US20250044370A1 (en) | Power supply control device and failure detection method | |
| CN114902511A (zh) | 电力控制装置、显示装置、电力控制方法 | |
| JP7605029B2 (ja) | 給電制御装置及び給電制御方法 | |
| US11646729B2 (en) | Power supply control device, open failure detection method and computer program | |
| CN120752157A (zh) | 用于对机动车中的至少一个与安全相关的用电器进行能量供应的装置 | |
| JP7619210B2 (ja) | 給電制御装置、給電制御方法及びコンピュータプログラム | |
| JP7505446B2 (ja) | 給電制御装置及び給電制御方法 | |
| JP7567662B2 (ja) | 給電制御装置及び給電制御方法 | |
| CN118435069A (zh) | 用于检查电子开关的切断能力的电路布置 | |
| US20220216863A1 (en) | Semiconductor device | |
| CN111766913B (zh) | 集成电路的控制系统和集成电路 | |
| JP2024092543A (ja) | 車載装置、制御方法及びプログラム | |
| US10345832B1 (en) | Insulation system and substrate processing apparatus | |
| JP2019160487A (ja) | 電源供給回路 | |
| JP2025086240A (ja) | 車載装置、判定方法、及びコンピュータプログラム | |
| JPH10285802A (ja) | 電源装置 | |
| CN116247928A (zh) | 一种atx电源板 | |
| KR100693523B1 (ko) | 이동 통신 단말기에서 보조 메모리 구동 회로 | |
| JPH11186888A (ja) | 漏電防止装置 | |
| JP2001109531A (ja) | 安定化電源回路ならびにそれを備えるコンピュータ用サブボードおよび情報処理装置 | |
| JP2000244292A (ja) | 負荷駆動装置のフェールセーフ回路 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| A621 | Written request for application examination |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A621 Effective date: 20230831 |
|
| A521 | Request for written amendment filed |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A523 Effective date: 20231010 |
|
| TRDD | Decision of grant or rejection written | ||
| A01 | Written decision to grant a patent or to grant a registration (utility model) |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A01 Effective date: 20240806 |
|
| A61 | First payment of annual fees (during grant procedure) |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A61 Effective date: 20240819 |
|
| R150 | Certificate of patent or registration of utility model |
Ref document number: 7552489 Country of ref document: JP Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R150 |