JP6188019B2 - 液体サイクロンにおける排出口の摩耗検知構造 - Google Patents
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Description
本発明は、液体サイクロンにおける排出口の摩耗検知構造に関するものである。
従来、液体サイクロンは、図５に示すように、例えば、工作機械から排出される、切粉や金属粉等の固体成分を含む切削液や研削液等の被処理液体を、円筒部１の接線方向に配設した被処理液導入口１１から導入することによって、円筒部１内で旋回流を生じさせ、遠心力を利用した比重差による固液分離を行い、固体成分が混入した液体（以下、「固体混入液体」という。）を円筒部１の下方に設けた円錐部２の排出口３から排出するとともに、固体成分が取り除かれた液体を円筒部１の上部の中心に設けた出口管４から円筒部１の上方に設けた上部室５の排出口５１から排出するようにされている（例えば、特許文献１〜３参照）。
ところで、この種の液体サイクロンは、円筒部１及び円錐部２の本体部を、ステンレススチールや鋳鉄からなる鋳物で製造するようにしており、このため、特に、固体混入液体が排出される円錐部２の排出口３が摩耗しやすく、これにより、排出口３の固体混入液体の流路３１の径が拡大することによって、排出口３から排出される固体混入液体の量が増大することによって、円筒部１の上部から排出される固体成分が取り除かれた液体の量が減少し、固液分離効率が低下するという問題があった。
このため、固体混入液体が排出される円錐部２の排出口３の摩耗状態を検知し、補修時期を特定することができるようにすることが要請されているが、円錐部２の排出口３の固体混入液体の流路３１を、目視や触診により検査することが行われている程度で、確実性がなく、また、検査に手数を要するという問題があった。
本発明は、上記従来の液体サイクロンの有する問題点に鑑み、液体サイクロンにおける固体混入液体が排出される排出口の摩耗状態を、確実、かつ、簡易に検知することができるようにした液体サイクロンにおける排出口の摩耗検知構造を提供することを目的とする。
上記目的を達成するため、本発明の液体サイクロンにおける排出口の摩耗検知構造は、液体サイクロンにおける固体混入液体の排出口に、該排出口の外側位置から排出口の摩耗限界位置に達する液体導出路を形成し、排出口の摩耗が摩耗限界位置に達した際に、排出口の固体混入液体の流路から液体導出路を通して漏出する固体混入液体を検知するようにした液体サイクロンにおける排出口の摩耗検知構造において、前記液体導出路に雌ねじを形成し、該雌ねじに雄ねじを螺合させ、該雄ねじに切欠を形成したカラーを取り付けることにより、ねじの隙間を通して漏出した固体混入液体をカラーの切欠から流出させるようにしたことを特徴とする。
本発明の液体サイクロンにおける排出口の摩耗検知構造によれば、液体サイクロンにおける固体混入液体の排出口に、該排出口の外側位置から排出口の摩耗限界位置に達する液体導出路を形成し、排出口の摩耗が摩耗限界位置に達した際に、排出口の固体混入液体の流路から液体導出路を通して漏出する固体混入液体を検知するようにすることにより、液体サイクロンにおける固体混入液体が排出される排出口の摩耗状態を、確実、かつ、簡易に検知することができ、これによって、固体混入液体が排出される円錐部の排出口の摩耗状態を検知し、補修時期を特定することが可能となり、排出口の固体混入液体の流路の径が拡大することによって、排出口から排出される固体混入液体の量が増大することによって、円筒部の上部から排出される固体成分が取り除かれた液体の量が減少し、固液分離効率が低下するという問題を未然に解消することができる。
そして、液体導出路に雌ねじを形成し、該雌ねじに雄ねじを螺合させ、ねじの隙間を通して固体混入液体が漏出するようにすることにより、排出口の固体混入液体の流路から液体導出路を通して漏出する固体混入液体の漏出量を調整することが可能となり、液体導出路を通して固体混入液体が突然吐出することを防止することができる。
以下、本発明の液体サイクロンにおける排出口の摩耗検知構造の実施の形態を、図面に基づいて説明する。
図１〜図２に、本発明の液体サイクロンにおける排出口の摩耗検知構造の一実施例を示す。
この液体サイクロンにおける排出口の摩耗検知構造は、図５に示す従来の液体サイクロンと同様、例えば、工作機械から排出される、切粉や金属粉等の固体成分を含む切削液や研削液等の被処理液体を、円筒部１の接線方向に配設した被処理液導入口１１から導入することによって、円筒部１内で旋回流を生じさせ、遠心力を利用した比重差による固液分離を行い、固体混入液体を円筒部１の下方に設けた円錐部２の排出口３から排出するとともに、固体成分が取り除かれた液体を円筒部１の上部の中心に設けた出口管４から排出するようにした（ここで、図５に示す従来の液体サイクロンのように、必要に応じて、円筒部１の上方に上部室５を設けることができる。）液体サイクロンの円錐部２の固体混入液体の排出口３に、この排出口３の外側位置から排出口３の摩耗限界位置Ｘに達する液体導出路６を形成し、排出口３の摩耗が摩耗限界位置Ｘに達した際に、排出口３の固体混入液体の流路３１から液体導出路６を通して漏出する固体混入液体を検知するようにしたものである。
この液体サイクロンにおける排出口の摩耗検知構造は、図５に示す従来の液体サイクロンと同様、例えば、工作機械から排出される、切粉や金属粉等の固体成分を含む切削液や研削液等の被処理液体を、円筒部１の接線方向に配設した被処理液導入口１１から導入することによって、円筒部１内で旋回流を生じさせ、遠心力を利用した比重差による固液分離を行い、固体混入液体を円筒部１の下方に設けた円錐部２の排出口３から排出するとともに、固体成分が取り除かれた液体を円筒部１の上部の中心に設けた出口管４から排出するようにした（ここで、図５に示す従来の液体サイクロンのように、必要に応じて、円筒部１の上方に上部室５を設けることができる。）液体サイクロンの円錐部２の固体混入液体の排出口３に、この排出口３の外側位置から排出口３の摩耗限界位置Ｘに達する液体導出路６を形成し、排出口３の摩耗が摩耗限界位置Ｘに達した際に、排出口３の固体混入液体の流路３１から液体導出路６を通して漏出する固体混入液体を検知するようにしたものである。
ここで、「摩耗限界位置Ｘ」とは、固体混入液体が流通することによって円錐部２の排出口３が摩耗し、排出口３の固体混入液体の流路３１の径が拡大すると、排出口３から排出される固体混入液体の量が増大することによって、円筒部１の上部に設けた出口管４から排出される固体成分が取り除かれた液体の量が減少し、固液分離効率が低下するため、補修（円筒部１及び円錐部２の交換（円筒部１と円錐部２とを分割構造にした場合には円錐部２のみの交換））が必要となるが、この補修が必要となる円錐部２の排出口３が摩耗したときの流路３１の内周面の位置をいう。
この場合において、液体導出路６は、１箇所でもよいが、円錐部２又は円錐部２の排出口３の材質や被処理液体（固体混入液体）の性状等によって、排出口３の摩耗が不均一に生じやすい場合には、複数箇所に等角度間隔に形成することもできる。
また、液体導出路６は、本実施例のように、円錐部２の排出口３の中心軸に対して直交する方向に形成するほか、摩耗限界位置Ｘを結ぶ線に接するように縦方向に形成することもできる。
また、液体導出路６は、本実施例のように、円錐部２の排出口３の中心軸に対して直交する方向に形成するほか、摩耗限界位置Ｘを結ぶ線に接するように縦方向に形成することもできる。
そして、本実施例においては、図１〜図２に示すように、液体導出路６に雌ねじ６１を形成し、この雌ねじ６１に雄ねじ７１を螺合させ、ねじの隙間を通して固体混入液体が漏出するようにしている。
この場合、雄ねじ７１には、切欠７２ａを形成したカラー７２を取り付けることにより、ねじの隙間を通して漏出した固体混入液体をカラー７２の切欠７２ａから流出させることができる。
これにより、排出口３の固体混入液体の流路３１から液体導出路６を通して漏出する固体混入液体の漏出量を調整することが可能となり、液体導出路６を通して固体混入液体が突然吐出することを防止することができる。
この場合、雄ねじ７１には、切欠７２ａを形成したカラー７２を取り付けることにより、ねじの隙間を通して漏出した固体混入液体をカラー７２の切欠７２ａから流出させることができる。
これにより、排出口３の固体混入液体の流路３１から液体導出路６を通して漏出する固体混入液体の漏出量を調整することが可能となり、液体導出路６を通して固体混入液体が突然吐出することを防止することができる。
図３に、液体サイクロンにおける排出口の摩耗検知構造の第１参考例を示す。
本参考例においては、液体導出路６に雌ねじ６１を形成し、この雌ねじ６１に液体導出管８１を介して水位計８２を接続するようにしている。
これにより、排出口３の固体混入液体の流路３１から液体導出路６を通して漏出する固体混入液体を目視により簡易に検知することができる。
本参考例においては、液体導出路６に雌ねじ６１を形成し、この雌ねじ６１に液体導出管８１を介して水位計８２を接続するようにしている。
これにより、排出口３の固体混入液体の流路３１から液体導出路６を通して漏出する固体混入液体を目視により簡易に検知することができる。
図４に、液体サイクロンにおける排出口の摩耗検知構造の第２参考例を示す。
本参考例においては、液体導出路６に雌ねじ６１を形成し、この雌ねじ６１に液体導出管９１を接続し、この液体導出管９１を介して漏出する固体混入液体を貯水部９２に導入するようにしている。
この場合、必要に応じて、貯水部９２に、フロート式等のレベルスイッチ（図示省略）を配設することができる。
これにより、排出口３の固体混入液体の流路３１から液体導出路６を通して漏出する固体混入液体の漏出量を目視やレベルスイッチからの信号により簡易に検知することができる。
本参考例においては、液体導出路６に雌ねじ６１を形成し、この雌ねじ６１に液体導出管９１を接続し、この液体導出管９１を介して漏出する固体混入液体を貯水部９２に導入するようにしている。
この場合、必要に応じて、貯水部９２に、フロート式等のレベルスイッチ（図示省略）を配設することができる。
これにより、排出口３の固体混入液体の流路３１から液体導出路６を通して漏出する固体混入液体の漏出量を目視やレベルスイッチからの信号により簡易に検知することができる。
本発明の液体サイクロンにおける排出口３の摩耗検知構造によれば、液体サイクロンにおける固体混入液体が排出される排出口３の摩耗状態を、確実、かつ、簡易に検知することができ、これによって、固体混入液体が排出される円錐部２の排出口３の摩耗状態を検知し、補修時期を特定することが可能となり、排出口３の固体混入液体の流路３１の径が拡大することによって、排出口３から排出される固体混入液体の量が増大することによって、円筒部１の上部から排出される固体成分が取り除かれた液体の量が減少し、固液分離効率が低下するという問題を未然に解消することができる。
以上、本発明の液体サイクロンにおける排出口の摩耗検知構造について、その実施例に基づいて説明したが、本発明は上記実施例に記載した構成に限定されるものではなく、その趣旨を逸脱しない範囲において適宜その構成を変更することができるものである。
本発明の液体サイクロンにおける排出口の摩耗検知構造は、液体サイクロンにおける固体混入液体が排出される排出口の摩耗状態を、確実、かつ、簡易に検知することができることから、工作機械から排出される、切粉や金属粉等の固体成分を含む切削液や研削液等の摩耗性の被処理液体を処理する液体サイクロンに好適に用いることができるほか、その他の被処理液体を処理する液体サイクロンの用途にも用いることができる。
１ 円筒部
１１ 被処理液導入口
２ 円錐部
３ 排出口
３１ 流路
４ 出口管
５ 上部室
６ 液体導出路
６１ 雌ねじ
７１ 雄ねじ
７２ カラー
７２ａ 切欠
８１ 液体導出管
８２ 水位計
９１ 液体導出管
９２ 貯水部
Ｘ 摩耗限界位置
１１ 被処理液導入口
２ 円錐部
３ 排出口
３１ 流路
４ 出口管
５ 上部室
６ 液体導出路
６１ 雌ねじ
７１ 雄ねじ
７２ カラー
７２ａ 切欠
８１ 液体導出管
８２ 水位計
９１ 液体導出管
９２ 貯水部
Ｘ 摩耗限界位置
Claims (1)
- 液体サイクロンにおける固体混入液体の排出口に、該排出口の外側位置から排出口の摩耗限界位置に達する液体導出路を形成し、排出口の摩耗が摩耗限界位置に達した際に、排出口の固体混入液体の流路から液体導出路を通して漏出する固体混入液体を検知するようにした液体サイクロンにおける排出口の摩耗検知構造において、前記液体導出路に雌ねじを形成し、該雌ねじに雄ねじを螺合させ、該雄ねじに切欠を形成したカラーを取り付けることにより、ねじの隙間を通して漏出した固体混入液体をカラーの切欠から流出させるようにしたことを特徴とする液体サイクロンにおける排出口の摩耗検知構造。
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| JP2013170958A JP6188019B2 (ja) | 2013-08-21 | 2013-08-21 | 液体サイクロンにおける排出口の摩耗検知構造 |
Applications Claiming Priority (1)
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| JP2013170958A JP6188019B2 (ja) | 2013-08-21 | 2013-08-21 | 液体サイクロンにおける排出口の摩耗検知構造 |
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| JP2015039660A JP2015039660A (ja) | 2015-03-02 |
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