JP4915061B2 - 電源パック構造 - Google Patents

Description

この発明は、一般的には、電源パック構造に関し、より特定的には、蓄電部を収容するケースに、蓄電部の充放電電流を遮断するプラグを抜き差しするための開口部が形成された電源パック構造に関する。

従来の電源パック構造に関して、たとえば、特開２００２−１７５７９１号公報には、作業者の高い安全性を確保するとともに、作業者による再ロック操作の確実性を図ることを目的とした２次電池用のインターロック装置が開示されている（特許文献１）。特許文献１に開示されたインターロック装置は、２次電池と、２次電池の制御用の機器とを収容するケースに設けられている。

インターロック装置は、そのケースの２次電池側の蓋に装着された安全プラグと、ケースの制御用の機器側の蓋をロックするロック機構とから構成されている。安全プラグが２次電池側の蓋に装着された状態で、２次電池の電力の受給が許容され、安全プラグが取り外されると、２次電池の電力の受給が遮断される。ロック機構に２次電池側の蓋から取り外した安全プラグを装着することによって、ロック機構のロックが解除されるとともに、ロック機構からのプラグの離脱が禁止される。このような構成により、作業者は、２次電池の電力の受給が遮断された状態でのみ、制御用の機器側の蓋を開くことができる。
特開２００２−１７５７９１号公報

上述のような電池パック構造がある一方で、２次電池の電力の受給を許容、遮断するサービスプラグがケース内に収められており、そのサービスプラグにアクセスするための開口部がケースに形成されている場合がある。この場合、メンテナンス時に２次電池を交換する必要が生じると、機器は従前のものを利用できることから、２次電池のみを収容した電池パックを輸送する。しかしながら、この輸送時、ケースが開かない構造になっていても、充放電電流が流れる２次電池のケーブルが開口部から取り出され、ケーブル側の端子に不用意に触れられるおそれが生じる。

そこでこの発明の目的は、上記の課題を解決することであり、ケーブルへの不用意な接触を防止する電源パック構造を提供することである。

この発明の１つの局面に従った電源パック構造は、正極端子および負極端子を有する蓄電部と、蓄電部を収容するケースと、正極端子および機器に両端が接続され、蓄電部からの放電電流が流れるプラスケーブルと、負極端子および機器に両端が接続され、蓄電部に向けて充電電流が流れるマイナスケーブルとを備える。ケースには、蓄電部と隣り合って配置され、蓄電部に電気的に接続される機器にアクセスするための開口部が形成されている。ケース内に機器が配置されていない状態で、プラスケーブルの長さが、正極端子と開口部との間の最短経路の長さよりも短い条件と、マイナスケーブルの長さが、負極端子と開口部との間の最短経路の長さよりも短い条件との少なくともいずれか一方を満たす。

このように構成された電源パック構造によれば、ケース内に機器が配置されず、蓄電部のみが収容された状態で、プラスケーブルおよびマイナスケーブルの双方が、開口部を通じてケースから取り出されるということがない。このため、ケース外からプラスケーブルおよびマイナスケーブルの双方に不用意に触れられることを防止できる。

この発明の別の局面に従った電源パック構造は、正極端子および負極端子を有する蓄電部と、蓄電部を収容するケースと、正極端子および機器に接続される一方端および他方端を有し、蓄電部からの放電電流が流れるプラスケーブルと、負極端子および機器に接続される一方端および他方端を有し、蓄電部に向けて充電電流が流れるマイナスケーブルとを備える。ケースには、蓄電部と隣り合って配置され、蓄電部に電気的に接続される機器にアクセスするための開口部が形成されている。プラスケーブルおよびマイナスケーブルは、ケース内の所定の位置に固定される第１および第２の固定部分を一方端と他方端との間にそれぞれ有する。ケース内に機器が配置されていない状態で、第１の固定部分から他方端までのプラスケーブルの長さが、所定の位置と開口部との間の最短経路の長さよりも短い条件と、第２の固定部分から他方端までのマイナスケーブルの長さが、所定の位置と開口部との間の最短経路の長さよりも短い条件との少なくともいずれか一方を満たす。

このように構成された電源パック構造によれば、ケース内に機器が配置されず、蓄電部のみが収容された状態で、プラスケーブルおよびマイナスケーブルの双方が、開口部を通じて取り出されるということがない。これにより、ケース外からプラスケーブルおよびマイナスケーブルの双方に不用意に触れられることを防止できる。また、プラスケーブルおよびマイナスケーブルを、一方端と第１の固定部分との間および一方端と第２の固定部分との間でそれぞれ撓ませることによって、正極端子および負極端子と機器との間の距離に対して、プラスケーブルおよびマイナスケーブルの長さに余裕を持たせることができる。これにより、ケース内に機器を設置し、プラスケーブルおよびマイナスケーブルの他方端を機器に接続する際に、その作業性を向上させることができる。

また、蓄電部は、積層された電源セルを一体に挟持するプレート部材をさらに有する。好ましくは、第１および第２の固定部分は、プレート部材に固定されている。このように構成された電源パック構造によれば、プラスケーブルおよびマイナスケーブルは、蓄電部のみに対して固定されている。このため、ケース内で蓄電部が移動することがあっても、プラスケーブルおよびマイナスケーブルに過大な力が作用することを防止できる。

また、機器は、蓄電部の充放電電流の流れを遮断する電流遮断部を有する。好ましくは、開口部は、ケース外から電流遮断部にアクセス可能な位置で開口している。このように構成された電源パック構造によれば、ケース外から開口部を通じて電流遮断部を操作する電源パックにおいて、上述のいずれかの効果を得ることができる。

また、ケースは、蓄電部と機器とが隣り合う方向に沿った長手方向と、長手方向に直交する短手方向とを有する。好ましくは、開口部は、ケースの短手方向における一方端側に形成されている。機器は、プラスケーブルおよびマイナスケーブルが接続され、ケースの短手方向における他方端側に設けられた端子部を有する。正極端子および負極端子の少なくともいずれか一方は、ケースの短手方向における他方端側に設けられている。

なお、「一方端側に形成されている」とは、他方端よりも一方端に近い位置に形成されていることを意味し、「他方端側に設けられている」とは、一方端よりも他方端に近い位置に設けられていることを意味する。

このように構成された電源パック構造によれば、端子部と、正極端子および負極端子の少なくともいずれか一方とが、ケースの短手方向における同じ側に設けられており、開口部が、その反対側に形成されている。このため、プラスケーブルおよびマイナスケーブルの少なくともいずれか一方の長さを、機器の端子部には届くが、開口部には届かない長さに容易に設定することができる。

また、蓄電部は、リチウムイオン電池である。このように構成された電源パック構造によれば、リチウムイオン電池を収容する電源パックにおいて、上述のいずれかの効果を得ることができる。

以上説明したように、この発明に従えば、ケーブルへの不用意な接触を防止する電源パック構造を提供することができる。

この発明の実施の形態について、図面を参照して説明する。なお、以下で参照する図面では、同一またはそれに相当する部材には、同じ番号が付されている。

（実施の形態１）
図１は、この発明の実施の形態１における電池パック構造を示す分解組み立て図である。図２は、図１中に示す電池パックの完成図である。図中に示す電池パックは、ガソリンエンジンやディーゼルエンジン等の内燃機関と、充放電可能な２次電池（バッテリ）とを動力源とするハイブリッド自動車に搭載されている。

図１および図２を参照して、本実施の形態における電池パック１０には、リチウムイオン電池からなる組電池２１と、組電池２１に電気的に接続される機器４１とが収容される。組電池２１は、略直方体形状の外形を有する。組電池２１は、複数の電池セルが、互いに電気的に直列に接続されて構成されている。各電池セルは、セパレータを介して積層された正極シートおよび負極シートと、その正極シートおよび負極シートを巻回した状態で収容するラミネート外装体とからなる。

正極シートおよび負極シートの表面には、それぞれ、正極活物質および負極活物質を含むペーストが塗布されている。正極活物質としては、ＬｉＭｎ₂Ｏ₄、ＬｉＣｏＯ₂、ＬｉＮｉＯ₃等、リチウムイオン電池に用いられる正極活物質の１種もしくは２種以上を特に限定することなく使用できる。負極活物質としては、アモルファスカーボン、グラファイトカーボン等、リチウムイオン電池に用いられる負極活物質の１種もしくは２種以上を特に限定することなく使用できる。正極シートおよび負極シートには、リチウム塩を有機溶媒に溶かした有機電解質が含浸させられている。

機器４１は、電池パック１０の点検・整備時に高電圧回路を遮断するサービスプラグ４５および組電池２１の充放電電流が入出力される端子部４３のほか、バッテリコンピュータ、組電池２１の高電圧回路を制御するリレー、組電池２１の総電圧と充放電電流とを検知する各種センサ等、複数の機器から構成されている。

電池パック１０は、ロアケース１２と、ロアケース１２に取り付けられるアッパケース１５および機器カバー１６とからなるバッテリケース１１を備える。バッテリケース１１は、たとえば、亜鉛メッキ処理された鋼板等の金属から形成されており、略直方体の筐体形状を有する。バッテリケース１１は、上方から見た場合に長手方向（図２中、矢印１０１に示す方向）と、短手方向（図２中、矢印１０２に示す方向）とを有する。

ロアケース１２は、略矩形形状に延在するとともに、その周縁が折り返された底部１３と、底部１３上に立設された機器ケース部１４とから構成されている。機器ケース部１４は、たとえば、溶接によって底部１３に固定されている。機器ケース部１４は、バッテリケース１１の短手方向に沿った底部１３の１辺と、その両側に位置し、バッテリケース１１の長手方向に沿った底部１３の２辺の一部とに渡る範囲で、底部１３の周縁に沿って延びている。このような構成により、機器ケース部１４は、バッテリケース１１の短手方向に距離を隔てて向い合う側面１４ｐおよび側面１４ｑを有する。

ロアケース１２上には、組電池２１および機器４１が、バッテリケース１１の長手方向に隣り合って配置される。機器４１は、機器ケース部１４に３方を囲まれる位置に配置される。組電池２１は、機器ケース部１４に囲まれる位置からずれた位置に配置される。

アッパケース１５は、組電池２１を覆うように底部１３に取り付けられる。アッパケース１５は、たとえば、ある一定以上のトルクで締結するとスパナを掛ける部位が外れるボルトを用いて、底部１３に固定されている。このようなボルトを使用することによって、一度底部１３に固定したアッパケース１５を、ロアケース１２から取り外すことができない構造となっている。

機器カバー１６は、機器４１を覆うように機器ケース部１４に取り付けられる。機器カバー１６は、たとえば、特殊なサービスツールでしか回転させることができないボルトを用いて、機器ケース部１４に固定されている。このサービスツールは、電池パック１０の点検・整備を行なう作業者が携帯し、一般のユーザが機器カバー１６を取り外すことができない構造となっている。

バッテリケース１１に収容された状態で、組電池２１は、ロアケース１２の底部１３と、アッパケース１５と、機器４１とによって周りを取り囲まれる。機器４１は、ロアケース１２の底部１３および機器ケース部１４と、機器カバー１６と、組電池２１とによって周りを取り囲まれる。

機器４１を構成するサービスプラグ４５および端子部４３は、機器ケース部１４の側面１４ｐおよび側面１４ｑにそれぞれ対向する位置に設けられている。つまり、サービスプラグ４５および端子部４３は、バッテリケース１１の短手方向において互いに反対側に設けられている。側面１４ｐには、サービスプラグ４５にアクセスするための開口部１４ｈが形成されている。電池パック１０の点検・整備時、作業者は、バッテリケース１１の外側から開口部１４ｈを通じて、サービスプラグ４５に設けられたグリップを抜き差しし、組電池２１の高電圧回路を遮断したり、回復したりする。

組電池２１には、放電電流が流れ出る正極端子２４と、充電電流が流れ込む負極端子２５とが設けられている。正極端子２４および負極端子２５は、バッテリケース１１の長手方向における組電池２１の両端に位置して設けられている。正極端子２４および負極端子２５は、底部１３とは反対側でアッパケース１５に対向する組電池２１の頂面２１ａに設けられている。

正極端子２４および負極端子２５は、バッテリケース１１の短手方向において、機器４１に端子部４３が配設された側であって、開口部１４ｈとは反対側に設けられている。言い換えれば、端子部４３、正極端子２４および負極端子２５は、開口部１４ｈが形成された側面１４ｐよりも、開口部１４ｈからバッテリケース１１の短手方向に距離を隔てる側面１４ｑから近い位置に設けられている。

電池パック１０には、さらに、正極端子２４と端子部４３との間で延びる総プラスケーブル３１と、負極端子２５と端子部４３との間で延びる総マイナスケーブル３３とが収容される。総プラスケーブル３１は、正極端子２４に接続される一方端３１ｍと、端子部４３に接続される他方端３１ｎとを有し、総マイナスケーブル３３は、負極端子２５に接続される一方端３３ｍと、端子部４３に接続される他方端３３ｎとを有する。バッテリケース１１に組電池２１および機器４１が収容された状態で、総プラスケーブル３１の長さは、正極端子２４と端子部４３との間の最短経路の長さよりも長い。総マイナスケーブル３３の長さは、負極端子２５と端子部４３との間の最短経路の長さよりも長い。

図３は、図２中の電池パックの輸送時の状態を示す斜視図である。図３を参照して、消耗や故障等によって、車両に搭載された組電池２１を新品に交換する場合がある。この場合、機器４１はそのまま使用できるため、組電池２１のみを収容した電池パック１０を、交換部品として修理工場等に輸送する必要が生じる。このとき、総プラスケーブル３１および総マイナスケーブル３３は、一方端３１ｍおよび一方端３３ｍが正極端子２４および負極端子２５にそれぞれ接続され、他方端３１ｎおよび他方端３３ｎがバッテリケース１１内に収められた状態とされる。

本実施の形態では、このバッテリケース１１に組電池２１のみが収容された状態で、総プラスケーブル３１の長さＬ１が、正極端子２４と開口部１４ｈとの間の最短経路の長さよりも短く、総マイナスケーブル３３の長さＬ２が、負極端子２５と開口部１４ｈとの間の最短経路の長さよりも短い。このような構成により、電池パック１０の輸送時に、総プラスケーブル３１および総マイナスケーブル３３が、開口部１４ｈから取り出されるということがない。

また、本実施の形態では、正極端子２４および負極端子２５が、バッテリケース１１の短手方向において、機器４１に端子部４３が配設された側であって、開口部１４ｈとは反対側に設けられている。このため、総プラスケーブル３１および総マイナスケーブル３３の長さを、端子部４３には届くが、開口部１４ｈには届かない長さＬ１およびＬ２に、それぞれ容易に設定することができる。

この発明の実施の形態１における電池パック構造は、正極端子２４および負極端子２５を有する蓄電部としての組電池２１と、組電池２１を収容するケースとしてのバッテリケース１１と、正極端子２４および機器４１に両端が接続され、組電池２１からの放電電流が流れる総プラスケーブル３１と、負極端子２５および機器４１に両端が接続され、組電池２１に向けて充電電流が流れる総マイナスケーブル３３とを備える。バッテリケース１１には、組電池２１と隣り合って配置され、組電池２１に電気的に接続される機器４１にアクセスするための開口部１４ｈが形成されている。バッテリケース１１内に機器４１が配置されていない状態で、総プラスケーブル３１の長さＬ１が、正極端子２４と開口部１４ｈとの間の最短経路の長さよりも短い条件と、総マイナスケーブル３３の長さＬ２が、負極端子２５と開口部１４ｈとの間の最短経路の長さよりも短い条件との少なくともいずれか一方を満たす。

このように構成された、この発明の実施の形態１における電池パック構造によれば、電池パック１０の輸送時、バッテリケース１１の外部から開口部１４ｈを通じて、総プラスケーブル３１および総マイナスケーブル３３に不用意に触れられることを防止できる。これにより、電池パック１０の輸送時の取り扱いに対する安全性を向上させることができる。

なお、本実施の形態では、総プラスケーブル３１および総マイナスケーブル３３の双方を開口部１４ｈから取り出せない構造としたが、これに限定されず、総プラスケーブル３１および総マイナスケーブル３３のいずれか一方を、開口部１４ｈから取り出せない構造としても良い。また、組電池２１は、リチウムイオン電池に限定されず、たとえばニッケル水素電池であっても良い。

また、電池パック１０を搭載する車両は、内燃機関と２次電池とを動力源とするハイブリッド自動車に限定されず、たとえば、燃料電池と２次電池とを動力源とする燃料電池ハイブリッド車（ＦＣＨＶ：Fuel Cell Hybrid Vehicle）や電気自動車（ＥＶ：Electric Vehicle）であっても良い。本実施の形態におけるハイブリッド自動車では、燃費最適動作点で内燃機関を駆動するのに対して、燃料電池ハイブリッド自動車では、発電効率最適動作点で燃料電池を駆動する。また、２次電池の使用に関しては、両方のハイブリッド自動車で基本的に変わらない。

また、本実施の形態では、化学変化等により自ら電気を創り出す電池を収容した電池パックに、本発明における電源パック構造を適用したが、これに限定されず、外部からの供給により電気を蓄えるキャパシタ等の蓄電装置に、本発明における電源パック構造を適用しても良い。

キャパシタは、活性炭と電解液との界面に発生する電気２重層を動作原理とした電気２重層キャパシタのことである。固体として活性炭、液体として電解液（奇硫酸水溶液）を用いて、これらを接触させるとその界面にプラス、マイナスの電極が極めて短い距離を隔てて相対的に分布する。イオン性溶液中に一対の電極を浸して電気分解が起こらない程度に電圧を負荷させると、それぞれの電極の表面にイオンが吸着され、プラスとマイナスの電気が蓄えられる（充電）。外部に電気を放出すると、正負のイオンが電極から離れて中和状態に戻る（放電）。

（実施の形態２）
図４は、この発明の実施の形態２における電池パック構造を示す斜視図であり、実施の形態１における図３に対応する図である。本実施の形態における電池パック構造は、実施の形態１における電池パック構造と比較して、基本的には同様の構造を備える。以下、重複する構造については説明を繰り返さない。

図４を参照して、本実施の形態では、配線ホルダ５１により、一方端３１ｍと他方端３１ｎとの間にある総プラスケーブル３１の固定部分３１ｒ、および一方端３３ｍと他方端３３ｎとの間にある総マイナスケーブル３３の固定部分３３ｒが、組電池２１に固定されている。

固定部分３１ｒから他方端３１ｎまでの総プラスケーブル３１の長さＬ３は、配線ホルダ５１が設けられた位置と開口部１４ｈとの間の最短経路の長さよりも短い。固定部分３３ｒから他方端３３ｎまでの総マイナスケーブル３３の長さＬ４は、配線ホルダ５１が設けられた位置と開口部１４ｈとの間の最短経路の長さよりも短い。総プラスケーブル３１の全長は、正極端子２４と開口部１４ｈとの間の最短経路の長さよりも長くても良い。総マイナスケーブル３３の全長は、負極端子２５と開口部１４ｈとの間の最短経路の長さよりも長くても良い。

図５は、図４中の電池パックに収容された組電池を詳細に示す斜視図である。図５を参照して、組電池２１は、複数の電池セル６１から構成されており、本実施の形態では、並列に並べられた電池セル６１ｘおよび６１ｙの組が、一方向に積層されて構成されている。

電池セル６１ｘおよび６１ｙの組は、たとえば、ポリプロピレン（polypropylene）等の樹脂材料から形成された樹脂枠５８によって保持されている。樹脂枠５８には、積層方向に並ぶ電池セル６１間に冷却風を流す冷却風通路５９が形成されている。樹脂枠５８は、電池セル６１ｘおよび６１ｙを保持した状態で、電池セル６１の積層方向に複数、並べられている。その複数並べられた樹脂枠５８の両側には、プレート部材してのエンドプレート５６および５７が配置されている。エンドプレート５６とエンドプレート５７とは、複数の樹脂枠５８を挟み込んだ状態で、拘束バンド５４によって互いに結合されている。

エンドプレート５７は、機器４１に隣り合う位置に設けられており、機器４１に向い合う側面５７ｂを有する。配線ホルダ５１は、側面５７ｂに固定されている。このような構成により、電池パックの輸送時、総プラスケーブル３１および総マイナスケーブル３３を、組電池２１に対してのみ固定することができる。これにより、たとえば、輸送時の揺れによって、組電池２１がバッテリケース１１内で動くような事態が仮に生じても、総プラスケーブル３１および総マイナスケーブル３３に過大な引っ張り力等が加わることを防止できる。

この発明の実施の形態２における電池パック構造は、正極端子２４および負極端子２５を有する組電池２１と、組電池２１を収容するバッテリケース１１と、正極端子２４および機器４１に接続される一方端３１ｍおよび他方端３１ｎを有し、組電池２１からの放電電流が流れる総プラスケーブル３１と、負極端子２５および機器４１に接続される一方端３３ｍおよび他方端３３ｎを有し、組電池２１に向けて充電電流が流れる総マイナスケーブル３３とを備える。

バッテリケース１１には、組電池２１と隣り合って配置され、組電池２１に電気的に接続される機器４１にアクセスするための開口部１４ｈが形成されている。総プラスケーブル３１および総マイナスケーブル３３は、バッテリケース１１内の所定の位置に固定される第１の固定部分としての固定部分３１ｒおよび第２の固定部分としての固定部分３３ｒを、一方端３１ｍと他方端３３ｎとの間および一方端３３ｍと他方端３３ｎとの間にそれぞれ有する。バッテリケース１１内に機器４１が配置されていない状態で、固定部分３１ｒから他方端３１ｎまでの総プラスケーブル３１の長さＬ３が、所定の位置と開口部１４ｈとの間の最短経路の長さよりも短い条件と、固定部分３３ｒから他方端３３ｎまでの総マイナスケーブル３３の長さＬ４が、所定の位置と開口部１４ｈとの間の最短経路の長さよりも短い条件との少なくともいずれか一方を満たす。

このように構成された、この発明の実施の形態２における電池パック構造によれば、実施の形態１に記載の効果と同様の効果を得ることができる。加えて、本実施の形態では、総プラスケーブル３１および総マイナスケーブル３３の全長にかかわらず、固定部分３１ｒおよび３３ｒの位置を適当に設定することで、開口部１４ｈから総プラスケーブル３１および総マイナスケーブル３３を取り出せない構造を容易に得ることができる。このため、正極端子２４および負極端子２５と端子部４３との間の距離に対して、総プラスケーブル３１および総マイナスケーブル３３の長さに余裕を持たせることができる。これにより、総プラスケーブル３１および総マイナスケーブル３３を端子部４３に接続する際、その作業性を向上させることができる。

なお、固定部分３１ｒおよび３３ｒを固定する位置は、組電池２１に限定されず、たとえば、アッパケース１５や機器カバー１６であっても良いし、機器４１としてのリレーや各種センサを搭載するジャンクションボックスであっても良い。また、固定部分３１ｒと固定部分３３ｒとは、互いに異なる位置に固定されていても良い。

また、本実施の形態においても、実施の形態１と同様に、総プラスケーブル３１および総マイナスケーブル３３のいずれか一方を、開口部１４ｈから取り出せない構造としても良い。

今回開示された実施の形態はすべての点で例示であって制限的なものではないと考えられるべきである。本発明の範囲は上記した説明ではなくて特許請求の範囲によって示され、特許請求の範囲と均等の意味および範囲内でのすべての変更が含まれることが意図される。

この発明の実施の形態１における電池パック構造を示す分解組み立て図である。 図１中に示す電池パックの完成図である。 図２中の電池パックの輸送時の状態を示す斜視図である。 この発明の実施の形態２における電池パック構造を示す斜視図である。 図４中の電池パックに収容された組電池を詳細に示す斜視図である。

符号の説明

１１ バッテリケース、１４ｈ 開口部、２１ 組電池、２４ 正極端子、２５ 負極端子、３１ 総プラスケーブル、３１ｍ，３３ｍ 一方端、３１ｎ，３３ｎ 他方端、３１ｒ，３３ｒ 固定部分、３３ 総マイナスケーブル、４１ 機器、４３ 端子部、４５ サービスプラグ、５６，５７ エンドプレート、６１，６１ｘ，６１ｙ 電池セル。

Claims (6)

1. 正極端子および負極端子を有する蓄電部と、
   前記蓄電部を収容するケースとを備え、
   前記ケースには、前記蓄電部と隣り合って前記ケース内に配置される機器であって、前記蓄電部に電気的に接続される前記機器に、前記ケースの外側からアクセスするための開口部が形成され、さらに、
   前記正極端子および前記機器に両端が接続され、前記蓄電部からの放電電流が流れるプラスケーブルと、
   前記負極端子および前記機器に両端が接続され、前記蓄電部に向けて充電電流が流れるマイナスケーブルとを備え、
   前記ケース内に前記機器が配置されていない状態で、前記プラスケーブルの長さが、前記正極端子と前記開口部との間の最短経路の長さよりも短い条件と、前記マイナスケーブルの長さが、前記負極端子と前記開口部との間の最短経路の長さよりも短い条件との少なくともいずれか一方を満たす、電源パック構造。
2. 正極端子および負極端子を有する蓄電部と、
   前記蓄電部を収容するケースとを備え、
   前記ケースには、前記蓄電部と隣り合って前記ケース内に配置される機器であって、前記蓄電部に電気的に接続される前記機器に、前記ケースの外側からアクセスするための開口部が形成され、さらに、
   前記正極端子および前記機器に接続される一方端および他方端を有し、前記蓄電部からの放電電流が流れるプラスケーブルと、
   前記負極端子および前記機器に接続される一方端および他方端を有し、前記蓄電部に向けて充電電流が流れるマイナスケーブルとを備え、
   前記プラスケーブルおよび前記マイナスケーブルは、前記ケース内の所定の位置に固定される第１および第２の固定部分を前記一方端と前記他方端との間にそれぞれ有し、
   前記ケース内に前記機器が配置されていない状態で、前記第１の固定部分から前記他方端までの前記プラスケーブルの長さが、前記所定の位置と前記開口部との間の最短経路の長さよりも短い条件と、前記第２の固定部分から前記他方端までの前記マイナスケーブルの長さが、前記所定の位置と前記開口部との間の最短経路の長さよりも短い条件との少なくともいずれか一方を満たす、電源パック構造。
3. 前記蓄電部は、積層された電源セルを一体に挟持するプレート部材をさらに有し、
   前記第１および第２の固定部分は、前記プレート部材に固定されている、請求項２に記載の電源パック構造。
4. 前記機器は、前記蓄電部の充放電電流の流れを遮断する電流遮断部を有し、
   前記開口部は、前記ケース外から前記電流遮断部にアクセス可能な位置で開口している、請求項１から３のいずれか１項に記載の電源パック構造。
5. 前記ケースは、前記蓄電部と前記機器とが隣り合う方向に沿った長手方向と、前記長手方向に直交する短手方向とを有し、
   前記開口部は、前記ケースの前記短手方向における一方端側に形成されており、
   前記機器は、前記プラスケーブルおよび前記マイナスケーブルが接続され、前記ケースの前記短手方向における他方端側に設けられた端子部を有し、
   前記正極端子および前記負極端子の少なくともいずれか一方は、前記ケースの前記短手方向における他方端側に設けられている、請求項１から４のいずれか１項に記載の電源パック構造。
6. 前記蓄電部は、リチウムイオン電池である、請求項１から５のいずれか１項に記載の電源パック構造。

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