JP4698465B2 - 防音壁 - Google Patents

Description

本発明は、騒音の発生源である道路や鉄道等からの騒音の吸音、遮音を目的として側縁近傍に設けられ、一方向側に傾斜された防音壁の、形成に好適に用いられる防音パネルを用いた防音壁に関するものである。

一方向側に傾斜された防音壁は、とりわけ道路や鉄道等の側に傾斜させて設けることで、騒音の放射角度を限定して防音効果を高めることができる。一方、面板の周囲に枠体を組み付けた防音パネルは、面板を透光性のもの等種々のものを用いることで、その有用性が広く認められているものである。

かかる防音パネルを用いて、一方向側に傾斜されて形成された防音壁としては、例えば両側面に凹溝を有し且つ一部又は全体を湾曲させた支柱を一定の間隔で複数本立設し、上下両縁に横枠を設けた合成樹脂板の両側縁を、互いに隣りあう支柱の湾曲した部分の凹溝に挿入して、該両側縁を支柱の湾曲した部分に止具で固定した自動車騒音防止壁が開示されている（例えば特許文献１）。

実願平３−５８４６８号のＣＤ−ＲＯＭ（実開平５−３３１７号）

しかしながら、特許文献１に記載のような従来の防音パネルでは、降雪があった場合に、傾斜された防音壁の外面に雪が積もり、その雪が面板上を滑り落ちてきた際に面板と下枠との交点付近に溜まることで、防音壁の外面への積雪が助長され、その積雪が大きな雪の塊となって一時に落下することで、周囲や下方を通行する車両や歩行者を極めて危険な状況に曝す恐れがあるものであった。

本発明は上記の如き課題に鑑みてなされたものであり、一方向側に傾斜された防音壁に用いられて、防音パネルの外面に降雪があっても、大きな雪の塊とすることなく落下させることが可能な防音壁を提供せんとするものである。

上記目的を達成するため、本発明は以下のような構成としている。すなわち、本発明に係わる防音壁は、複数段傾斜されて積み重ねられた防音パネルの下枠体と上枠体との間にパッキン材が挟み込まれ、該パッキン材が複数の硬度の異なる弾性材料を積層して形成されていることを特徴とするものである。

本発明に係わる防音壁によれば、複数段傾斜されて積み重ねられ、積み重ねられた防音パネルの下枠体と上枠体との間にパッキン材が挟み込まれ、該パッキン材が複数の硬度の異なる弾性材料を積層して形成されるので、輸送中等においてパッキン材に凹みが生じた場合でも、下枠体と上枠体との間に挟み込まれた際に硬度の低い弾性材料が容易に圧縮されて隙間が生じるのを防止することができる。

また複数段傾斜されて積み重ねられた前記防音パネルの、面板の少なくとも上下辺に下枠体及び上枠体が組み付けられ、該下枠体には面板と前端が接せられた傾斜面が設けられ、傾斜面と面板の外面とが９０゜以上の鈍角をなすようにすれば、面板上を滑り落ちてきた雪は傾斜面と面板との間に溜まることがなく滑り落ち、また滑り落ちた雪は傾斜面の下方が傾斜面の傾斜角度以上に下方に傾斜されていることで、更に下方に滑り落とされることで、大きな雪の塊となる前に落下させることができ、好ましい。

また前記上枠体は、下枠体と同一の断面形状となされていれば、内面からの風圧や外面からの積雪荷重によっても応力集中が起こるのを防いで、防音パネルの変形や破損の恐れを軽減することができ好ましい。

また前記防音壁は、間隔をおいて設置した支柱間に前記防音パネルを取り付け、該防音パネルが前記傾斜面を水平又は下方にして設置させてもよい。

前記の防音壁によれば、防音パネルが一方向側に傾斜し、外側の外面に降雪があっても大きな雪の塊となる前に滑り落とさせることができ、防音壁の周囲や下方を通行する車両や歩行者を雪の塊の落下による極めて危険な状況に曝す恐れを小さくできる。

また前記防音パネルは、複数段傾斜されて積み重ねられ、積み重ねられた防音パネルの下枠体と上枠体との間に水切り部を備えた水切り材が挟み込まれていれば、防音パネル間からの水漏れによって防音壁の内側に氷柱が生じるのを防止することができ好ましい。

本発明に係わる防音壁によれば、下枠体と上枠体との間に挟み込まれた際に硬度の低い弾性材料が容易に圧縮されて隙間が生じるのを防止することができる。
また、傾斜面と面板の外面とが９０゜以上の鈍角をなすようにすれば、面板上を滑り落ちてきた雪は傾斜面と面板との間に溜まることがなく滑り落ち、また滑り落ちた雪は傾斜面の下方が傾斜面の傾斜角度以上に下方に傾斜されていることで、更に下方に滑り落とされることで、大きな雪の塊となる前に落下させることができ、好ましい。

また本発明に係わる防音壁によれば、防音パネルが一方向側に傾斜し、外側の外面に降雪があっても大きな雪の塊となる前に滑り落とさせることができ、防音壁の周囲や下方を通行する車両や歩行者を雪の塊の落下による極めて危険な状況に曝す恐れを小さくできる。

本発明に係わる最良の実施の形態について、図面に基づき以下に具体的に説明する。

図１は、本発明に係わる防音壁に用いられる防音パネルの、実施の一形態を示す縦断面図である。ポリカーボネート樹脂からなる透光性の面板３の四囲にはアルミニウム押出型材からなる下枠体１、上枠体２及び左右枠体（図示せず）が組み付けられて防音パネル１０が形成されている。下枠体１及び上枠体２は、この断面形状にて防音パネル１０の幅方向全体に設けられている。下枠体１は、断面矩形のボックス形状となされた枠本体１１の上面に、断面直角三角形の補助枠体１２が二体取り付けられ、補助枠体１２は枠本体１１の上面から垂直辺が立ち上がるように取り付けられると共に、面板３を挟んで左右対称に取り付けられ、枠本体１１の上面及び補助枠体１２間に面板３の下端が挿入されて取り付けられている。ここで枠本体１１の左右方向の中央に面板３が挿入され、且つ補助枠体２が枠本体１１の上面に左右対称に取り付けられていることで、面板３を中心に下枠体１は左右対称の断面形状となされている。

面板３の下端はビード材１３により包囲されて補助枠体１２間に挿入され、ビード材３の先端部１３１は鋭角断面となされている。このビード材１３の先端部１３１と補助枠体１２の断面直角三角形を形成する斜辺とがほぼ連続したて外面によって傾斜面４が形成されている。傾斜面４の前端４１は面板３の表裏面と接せられると共に、傾斜面４の前端４１と面板３の外面とは鈍角をなすようになされている。更に下枠体１の傾斜面４より下方は、段差等が設けられることなく連続して傾斜面４より下向きの傾斜となされている。

上枠体２についても、枠本体２１の下面に左右対称に断面直角三角形の補助枠体１２が取り付けられ、面板３の上端がビード材２３により包囲されて補助枠体１２間に取り付けられており、下枠体１と上下対称である同一の断面形状となされていることで、下枠体１と上枠体２との曲げモーメントが等しくなされて面板３に多大な風荷重や積雪荷重がかかった場合に、上下いずれかの枠体に応力が集中することなく変形や破損の恐れを小さくしている。更にまた、下枠体１と上枠体２についてもそれぞれ左右対称の断面形状となされていることで、下枠体１及び上枠体２のそれぞれにおいても、面板３の表裏面いずれかに多大な荷重がかかった際に、応力が極端に集中する箇所を生じさせることなく、下枠体１及び上枠体２の変形や破損が起こる恐れを小さくしている。

図４は、本発明に係わる防音壁の、実施の一形態を示す断面図である。防音壁１００は鉄道線路Ｒの側縁に沿って延設されたもので、通常の防音壁と同様に、間隔をおいて立設したＨ型鋼の支柱２０間に防音パネルを取り付けて形成したものである。支柱２０は、直立部２０１の上方に、鉄道線路Ｒ側に一方向側に傾斜させて傾斜部２０２が設けられ、本発明に係わる防音パネル１０はこの傾斜部２０２に好適に用いられるものである。防音壁１００に沿う鉄道線路Ｒ側には線路保守や点検等の目的で作業員Ｍが通行する歩廊Ｈが設けられており、傾斜部２０２に設けられた防音パネル１０により歩廊Ｈの上方が覆われて、歩廊Ｈへの積雪が防止されるようになされている。尚、鉄道線路Ｒを列車Ｔが高速で通過した場合、衝撃的な風荷重が防音パネル１０にはかかってくるが、更に傾斜部２０２へ防音パネル１０を設置した場合、計算上では直立部２０１に設置した場合と比較して約１．７倍の荷重がかかり、上述の如く上下及び左右を対称として応力集中を防ぎ、変形や破損を防止する構造を適用する利点が更に高められるものとなる。

またパッキン材Ｐは、図３に示す如く硬度の異なる複数のパッキン材を積層して形成したものとしてもよい。本実施形態においては、下枠体１と上枠体２との間に挟み込まれるパッキン材Ｐは発泡クロロプレンゴムからなるもので、上方に低発泡倍率のパッキン材Ｐ１、下方に高発泡倍率のパッキン材Ｐ２が配置されており、パッキン材Ｐ２のほうがパッキン材Ｐ１より低い硬度となされている。パッキン材Ｐは防音パネルの１０の左右方向の全幅に亘って設けられ、音漏れを防止すると共に、傾斜された防音パネル間から下方に水漏れが起こるのを防止するものでもあるが、パッキン材Ｐが輸送中に他の防音パネル等が当接していたり、梱包バンドにより締め付けられていたりする部分などはパッキン材Ｐに凹みが生じ、その凹みにより生じた隙間から水漏れが起こる恐れがある。かかる水漏れの対策として、硬度の異なるパッキン材Ｐ１及びＰ２を積層しておくことで、パッキン材Ｐの一部に凹みが生じても下枠材１と上枠材２との間に挟み込まれた際に硬度の低いパッキン材Ｐ２が容易に圧縮されて隙間を塞ぐことで水漏れの発生を防止することができる。尚、パッキン材Ｐにおいて、硬度の低いパッキン材Ｐ２は硬度の低いパッキン材Ｐ１の下方に配置されるものに限定されず、上下の関係を逆にしてもよく、また二種類のみならず三種類以上の硬度の異なるパッキン材を積層して用いてもよい。

パッキン材Ｐ１及びＰ２に用いられる材料は、弾性体であれば特に限定されるものではないが、コストや耐久性、及び発泡倍率により簡便に硬度の設定が可能であることから上述の発泡クロロプレンゴムが好適であるが、その他にも、天然ゴムやブタジエンスチレンゴム、ネオプレン、ブタジエンアクリロニトリルゴム、ブチルゴム、エチレンプロピレンターポリマー、ウレタン樹脂、ポリイソブチレン樹脂、ポリエチレン樹脂、エチレン酢酸ビニル共重合体、シリコン樹脂、軟質及び硬質塩化ビニル樹脂、スチレン−ブタジエン系やポリオレフィン系、ポリエステル系、ポリ塩化ビニル系、ポリウレタン系、ポリアミド系等のエラストマーなどの各種合成ゴムや合成樹脂等からなる弾性材やそれらを発泡させたもの等を用いることができる。

図２は、図４の傾斜部２０２に設置された防音パネル１０の、上下段のパネルが積み重ねられた境界部分の詳細を示す縦断面図である。支柱２０の傾斜部２０２に設置されることで防音パネル１０の面板３は鉛直に設置した場合と異なり上面３１と下面３２とが生じている。下枠体１の上面３１側の傾斜面４は、水平Ｓより角度θの角度で下方に傾斜されて設けられており、傾斜面４の下方についても当然水平Ｓより下方に傾斜されることで、下枠体１の上面３１側全体が連続して水平より下方に傾斜されるようになされている。

かかる状態にて降雪があった場合には、面板３の上面３１に積雪が生じる。積雪は重力により傾斜された上面３１上を滑り落ち、下枠体１部分で引っかかることで積雪を助長して大きな雪の塊を生じる恐れがあるが、ビード材１３の先端部１３１及び補助枠体１２の斜辺により形成された傾斜面４の前端４１が面板３の外面と接せられ、且つ傾斜面４が水平より下方に傾斜されていることで、面板３と傾斜面４との境界部分で雪が引っかかることがなく滑り落ちることができ、また傾斜面４を円滑に滑り落ちた雪が更に下方に円滑に滑り落ちることで、上面３１上への積雪を防止して大きな雪の塊が発生する恐れを格段に小さいものとできる。

また下枠体１と上枠体２との間には、音漏れを防止するパッキン材Ｐが挟み込まれているが、更に下枠体１の枠本体１１下面に水切り材５が取り付けられている。水切り材５はゴム等の弾性を備えた合成樹脂材料からなり、下枠体１に取り付けられる取付部５２と、取付部５２と一体に成形された水切り部５１とを備え、水切り部５１が下枠体１より上面３１側に下方に傾斜されて上枠体２上に突出されていることで、下枠体１の上面３１側を流れ落ちる雪解け水等が下面３２側に回り込むことを防止している。下枠体１から水が下面３２側に回り込むと冬季には氷柱となって、歩廊Ｈを通行する作業員Ｍが衝突して危険な状態となる恐れがあり、水切り材５を設けておくことでかかる不具合の発生を防止することができる。

本発明に係わる防音壁に用いられる防音パネルの、実施の一形態を示す縦断面図である。 本発明に係わる防音壁の、実施の一形態を示す縦断面図である。 本発明に係わる防音壁の、パッキン材の変形の一例を示す縦断面図である。 図２における下枠体と上枠体との境界部分の詳細を示す縦断面図である。

１ 下枠体

２ 上枠体

３ 面板

４ 傾斜面

４１ 前端

５ 水切り材

５１ 水切り部

１０ 防音パネル

２０ 支柱

１００ 防音壁

Claims (3)

1. 複数段傾斜されて積み重ねられた防音パネルの下枠体と上枠体との間にパッキン材が挟み込まれ、該パッキン材が複数の硬度の異なる弾性材料を積層して形成されていることを特徴とする防音壁。
2. 複数段傾斜されて積み重ねられた前記防音パネルは、面板の少なくとも上下辺に下枠体及び上枠体が組み付けられ、該下枠体には面板と前端が接せられた傾斜面が設けられ、該傾斜面と面板の外面とは９０゜以上の鈍角をなすと共に、下枠体の前記傾斜面より下方が傾斜面と連続した面となされ、且つ傾斜面の傾斜角度以上に下方に傾斜されていることを特徴とする請求項１に記載の防音壁。
3. 前記上枠体は、下枠体と同一の断面形状となされていることを特徴とする請求項１又は２に記載の防音壁。

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