JP4007805B2 - Transfer device - Google Patents
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Description
【0001】
【発明の属する技術分野】
本発明は、トランスファ装置に関し、特に車両用のトランスファ装置に関し、中でもフルタイム式のトランスファ装置に関する。
【0002】
【従来の技術】
従来の3軸式トランスファ装置は、中間軸が入力軸の回転方向と逆方向に回転する構造を有している。図4及び図5はそれぞれ、このような従来の3軸式トランスファ装置の構造を説明するためのスケルトン図である。
【0003】
図4を参照すると、第1の従来例に係る3軸式トランスファ装置は、入力軸1と、入力軸1と同軸上に配置された第1の出力軸2と、入力軸1と平行に配置された第2の出力軸3と、入力軸1と平行に配置された中間軸4とを有し、第1の出力軸2上にディファレンシャル機構40が配置されている。
【0004】
第1の従来例に係る3軸式トランスファ装置においては、第1の出力軸2及び第2の出力軸3の回転駆動方向を入力軸の回転方向と同方向にするため、入力軸1上にディファレンシャル機構40を設けて、入力軸1と同軸上に第1の出力軸2の取出し位置を設定している。
【0005】
図5を参照すると、第2の従来例に係る3軸式トランスファ装置は、入力軸1と、入力軸1と平行に配置された第2の出力軸3と、第2の出力軸3と同軸上に配置された第1の出力軸2と、入力軸1と平行に配置された中間軸4とを有し、第2の出力軸3上にディファレンシャル機構50が配置されている。
【0006】
第2の従来例に係る3軸式トランスファ装置においては、第1の出力軸2及び第2の出力軸3の回転駆動方向を入力軸の回転方向と同方向にするため、第2の出力軸3と同軸上に、ディファレンシャル機構50を配置すると共に、第1の出力軸2の取出し位置を設定している。
【0007】
【発明が解決しようとする課題】
しかしながら、前記第1及び前記第2の従来例においては、第1の出力軸及び第2の出力軸の回転駆動方向を入力軸の回転方向と同方向にする都合上、出力の取出し位置が入力軸上又は第2の出力軸上にしか設定できず、これによって、トランスファ装置の後段に配置される部品、例えば、プロペラシャフト及びその他周辺部品の配置が制約を受けるという問題点がある。
【0008】
本発明が解決しようとする課題は、第1の出力軸及び第2の出力軸の回転駆動方向を入力軸の回転方向と同方向にすることができる、新規な構造を有するトランスファ装置を提供することであり、さらには、前記の制約を緩和することができるトランスファ装置を提供することである。
【0009】
【課題を解決するための手段】
本発明は前記課題を解決するために、第1の視点において、動力が入力される入力軸と、前記入力軸上に固定された第1の歯車と、前記入力軸と平行に配置された中間軸と、前記中間軸上に固定され前記第1の歯車と噛合された第2の歯車と、前記中間軸上に配置され、該中間軸から伝達される動力を、該中間軸の回転方向と同方向に作用する第1の回転駆動力と、該中間軸の回転方向と逆方向に作用する第2の回転駆動力と、に分配して出力するディファレンシャル機構と、前記中間軸と同軸上に配置され、前記ディファレンシャル機構から前記第2の出力が伝達される第1の出力軸と、前記中間軸と平行に配置された第2の出力軸と、前記第2の出力軸上に固定され、前記ディファレンシャル機構から前記第1の回転駆動力が伝達される第3の歯車と、を有し、前記ディファレンシャル機構はベベル式ディファレンシャル機構であって、該ベベル式ディファレンシャル機構が、前記中間軸上に固定された第1のサイドギヤと、前記第1のサイドギヤに噛合され、該第1のサイドギヤの回転方向と同方向に公転し及び該第1のサイドギヤの回転方向に直交する方向に自転するピニオンと、前記第1の出力軸上に固定され、前記ピニオンに噛合された第2のサイドギヤと、前記第3の歯車に噛合され、前記ピニオンの公転と共に回転駆動されるリングギヤと、を備えてなることを特徴とするトランスファ装置を提供する。
【0010】
本発明によるトランスファ装置においては、前記第1の出力軸が前記ディファレンシャル機構から伝達される第2の回転駆動力により、一方、前記第2の出力軸が、前記ディファレンシャル機構から伝達される第1の回転駆動力により、いずれも、前記入力軸と同方向(前記中間軸と逆方向)に回転駆動される。すなわち、本発明によるトランスファ装置によれば、中間軸上に配置されたディファレンシャル機構によって、中間軸に入力された動力の一部が、入力軸の回転方向と同方向に作用する回転駆動力に変換される。このため、中間軸上からも出力を取出すことができ、加えて、前記の制約も緩和される。
【0011】
【発明の実施の形態】
以下、本発明の好ましい実施の形態を説明する。
【0012】
本発明の好ましい実施の形態に係るトランスファ装置は、動力が入力される入力軸(図1又は図2の1)と、前記入力軸と平行に配置され、該入力軸と逆方向に回転される中間軸(図1又は図2の4)と、前記中間軸上に配置され、該中間軸から入力された動力を、該中間軸の回転方向と同方向に作用する第1の回転駆動力と、該中間軸の回転方向と逆方向に作用する第2の回転駆動力と、に分配して互いに平行な第2の出力軸と、第1の出力軸とに向ってそれぞれ出力するディファレンシャル機構(図1のベベル式ディファレンシャル機構7)とを有する。この装置によれば、入力軸と、第1の出力軸と、第2の出力軸とが同一直線上に配置されておらず、又出力の取出し位置が第2の出力軸以外にもある。
【0013】
本発明の好ましい実施の形態において、本発明によるトランスファ装置は、四輪駆動式の車両に搭載され、フルタイム式のトランスファ装置として用いられる。
【0014】
【実施例】
以上説明した本発明の好ましい実施の形態をさらに明確化するために、以下図面を参照して、本発明の一実施例を説明する。
【0015】
[実施例1]
図1(A)及び図1(B)は、本発明の実施例1に係るトランスファ装置の構成を説明するための図であって、図1(A)は軸方向端面図、図1(B)は図1(A)のA−A線階段断面図である。
【0016】
図1(A)及び図1(B)を参照すると、本発明の実施例1に係るトランスファ装置は、動力が入力される入力軸1と、入力軸1上に固定された第1の歯車5と、入力軸1と平行に配置された中間軸4と、中間軸4上に固定され第1の歯車5と噛合された第2の歯車6と、中間軸4上に配置され、中間軸4から入力された動力を、中間軸4の回転方向と同方向に作用する第1の回転駆動力と、中間軸4の回転方向と逆方向に作用する第2の回転駆動力と、に分配して出力するベベル式ディファレンシャル機構7と、中間軸4と同軸上に配置され、ベベル式ディファレンシャル機構7から第2の回転駆動力が伝達される第1の出力軸2と、中間軸4と平行に配置された第2の出力軸3と、第2の出力軸3上に固定され、ベベル式ディファレンシャル機構7から第1の回転駆動力が伝達されて中間軸4の回転方向と逆方向に回転される第3の歯車8と、を有する。
【0017】
ベベル式ディファレンシャル機構7は、中間軸4上に固定された第1のサイドギヤ7aと、第1のサイドギヤ7aに噛合され、第1のサイドギヤ7aの回転方向と同方向に公転し及び第1のサイドギヤ7aの回転方向に直交する方向に自転するピニオン、すなわち、第1のピニオン7b及び第2のピニオン7cと、第1の出力軸2上に固定され、第1のピニオン7b及び第2のピニオン7cに噛合された第2のサイドギヤ7dと、第3の歯車8に噛合され、第1のピニオン7b及び第2のピニオン7cの公転と共に回転駆動されるリングギヤ7eと、を備えてなる。
【0018】
次に、以上説明した本発明の実施例1に係るトランスファ装置の動作を、入力軸1に入力軸1を右方向に回転させる動力が入力した場合について説明する。
【0019】
引き続き、図1(A)及び図1(B)を参照して、入力軸1に入力軸1を右方向に回転させる動力が入力した場合、第1の歯車5は右回転し、第2の歯車6及び中間軸4は左回転する。そして、ベベル式ディファレンシャル機構7を介して伝達される第2の回転駆動力により、第1の出力軸2は右方向に回転駆動される。一方、左回転するリングギヤ7eを介して伝達される第1の回転駆動力により、第3の歯車8及び第2の出力軸3は右回転される。このようにして、第1の出力軸2及び第2の出力軸3は、入力軸1と同方向に回転駆動される。
【0020】
また、本発明の実施例1に係るトランスファ装置においては、入力軸1と、第1の出力軸2と、第2の出力軸3とを同一直線上に配置する必要がないため、入力軸1、第1の出力軸2及び第2の出力軸3の配置に関する設計自由度が高められている。
【0021】
次に、第1の歯車5、第2の歯車6、リングギヤ7e及び第3の歯車8の歯数の設定について説明する。ここで、入力軸1の回転数をN1、第1の出力軸2の回転数をN2、第2の出力軸3の回転数をN3、第2の歯車6の回転数をN4、リングギヤ7eの回転数をN5とし、第1の歯車5の歯数をZ1、第2の歯車6の歯数をZ2、リングギヤ7eの歯数をZ3、第3の歯車8の歯数をZ4とし、入力ギヤ比A=Z1/Z2、出力ギヤ比B=Z3/Z4とし、回転方向は入力側からみて右方向の回転をプラスとする。
【0022】
ベベル式ディファレンシャル機構7の機能より、N2、N4及びN5の関係を次のように表すことができる。
【0023】
(N4+N2)/2=N5
【0024】
従って、
(−N1×A+N2)/2=−N3/B ・・・(a)
、である。
【0025】
<歯数設定例1−1>
例えば、トランスファ装置の減速比を「1」とする場合、N1=N2=N3が成立する場合が必要である。従って、(a)式より、以下の関係が成立するようにZ1〜Z4を設定すれはよい。
【0026】
B=2/(A−1) ・・・(b)
【0027】
<歯数設定例1−2>
例えば、トランスファ装置の減速比を「1」、かつ第1の出力軸2と第2の出力軸3のトルク配分比を50:50とする場合、常に下式の関係が成立しなければならない。
【0028】
N1=(N2+N3)/2 ・・・(c)
【0029】
ここで(a)式、(b)式、(c)式より、
(2/B−1)×N2=(2/B−1)×N3 ・・・(d)
、である。
【0030】
さらに、N2、N3の値にかかわらず、(d)式を常に成立させるには以下の関係が必要である。
【0031】
2/B−1=0、すなわち、
B=2 ・・・(e)
【0032】
また(b)式より、
A=2 ・・・(f)
、である。
【0033】
従って(e)式、(f)式が成立するようにZ1〜Z4を設定すればよい。
【0034】
[参考例1]
図2は、本発明の参考例1に係るトランスファ装置の構成を説明するための図である。
【0035】
図2を参照すると、本発明の参考例1に係るトランスファ装置は、動力が入力される入力軸1と、入力軸1上に固定された第1の歯車5と、入力軸1と平行に配置された中間軸4と、中間軸4上に固定され第1の歯車5と噛合された第2の歯車6と、中間軸4上に配置され、中間軸4から入力された動力を、中間軸4の回転方向と同方向に作用する第1の回転駆動力と、中間軸4の回転方向と逆方向に作用する第2の回転駆動力と、に分配して出力する遊星歯車式ディファレンシャル機構10と、中間軸4と同軸上に配置され、遊星歯車式ディファレンシャル機構10から第2の回転駆動力が伝達される第1の出力軸2と、中間軸4と平行に配置された第2の出力軸3と、第2の出力軸3上に固定され、遊星歯車式ディファレンシャル機構10から第1の回転駆動力が伝達されて中間軸4の回転方向と逆方向に回転される第3の歯車8と、を有する。
【0036】
遊星歯車式ディファレンシャル機構10は、ダブルピニオン式の遊星歯車機構であって、中間軸4に固定され中間軸4と一体回転するキャリア13と、キャリア13に軸支されたピニオン12と、ピニオン12及び第3の歯車8に噛合されたリングギヤ11と、第1の出力軸2上に固定されると共にピニオン12に噛合され、第1の出力軸2と一体回転するサンギヤ14とを備えてなる。
【0037】
次に、以上説明した本発明の参考例1に係るトランスファ装置の動作を、入力軸に入力軸を右方向に回転させる動力が入力した場合について説明する。
【0038】
引き続き、図2を参照して、入力軸1に入力軸1を右方向に回転させる動力が入力した場合、第1の歯車5は右回転し、第2の歯車6及び中間軸4は左回転する。そして、遊星歯車式ディファレンシャル機構10を介して伝達される第2の回転駆動力により、第1の出力軸2は右方向に回転駆動される。また、左回転するリングギヤ11を介して伝達される第1の回転駆動力により、第3の歯車8及び第2の出力軸3は右回転される。このようにして、第1の出力軸2及び第2の出力軸3は、入力軸1と同方向に回転駆動される。
【0039】
また、本発明の実施例1に係るトランスファ装置においては、入力軸1と、第1の出力軸2と、第2の出力軸3とを同一直線上に配置する必要がないため、入力軸1、第1の出力軸2及び第2の出力軸3の配置に関する設計自由度が高められている。
【0040】
次に、第1の歯車5、第2の歯車6、リングギヤ11及び第3の歯車8の歯数の設定について説明する。ここで、入力軸1の回転数をN1、第1の出力軸2の回転数をN2、第2の出力軸3の回転数をN3、第2の歯車6の回転数をN4、リングギヤ11の回転数をN5とし、第1の歯車5の歯数をZ1、第2の歯車6の歯数をZ2、リングギヤ11の外歯数をZ3、リングギヤ11の内歯数をZR、サンギヤ14の歯数をZS、第3の歯車8の歯数をZ4とし、入力ギヤ比A=Z1/Z2、出力ギヤ比B=Z3/Z4、プラネタリギヤ比C=ZS/ZRとし、回転方向は入力側からみて右方向の回転をプラスとする。
【0041】
ダブルピニオン式である遊星歯車式ディファレンシャル機構10の機能より、N2、N4及びN5の関係を次のように表すことができる。
【0042】
(1−C)×N4=N5−C×N2
【0043】
従って、
(1−C)×A×N1=1/B×N3+C×N2 ・・・(g)
、である。
【0044】
<歯数設定例2−1>
例えば、トランスファ装置の減速比を「1」とする場合、N1=N2=N3が成立する場合が必要である。したがって、(g)式より以下の関係が成立するようにZ1〜Z4、ZR及びZSを設定すればよい。
【0045】
(1−C)×A=C+1/B ・・・(h)
【0046】
<歯数設定例2−2>
また、トランスファ装置の減速比を「1」、かつ第1の出力軸2と第2の出力軸3のトルク配分比を50:50とする場合、常に以下の関係が成立しなければならない。
【0047】
N1=(N2+N3)/2 ・・・(i)
【0048】
ここで(g)式、(h)式及び(i)式より、
A=2×C/(1−C) ・・・(j)
B=1/C ・・・(k)
、である。
【0049】
従って(j)式及び(k)式が成立するようにZ1〜Z4、ZS及びZRを設定すればよい。
【0050】
[参考例2]
図3は、本発明の参考例2に係るトランスファ装置の構成を説明するための図である。
【0051】
図3を参照すると、本発明の参考例2に係るトランスファ装置は、動力が入力される入力軸1と、入力軸1上に固定された第1の歯車5と、入力軸1と平行に配置された中間軸4と、中間軸4上に固定され第1の歯車5と噛合された第2の歯車6と、中間軸4上に配置され、中間軸4から入力された動力を、中間軸4の回転方向と同方向に作用する第1の回転駆動力と、中間軸4の回転方向と逆方向に作用する第2の回転駆動力と、に分配して出力する遊星歯車式ディファレンシャル機構20と、中間軸4と同軸上に配置され、遊星歯車式ディファレンシャル機構20から第2の回転駆動力が伝達される第1の出力軸2と、中間軸4と平行に配置された第2の出力軸3と、第2の出力軸3上に固定され、遊星歯車式ディファレンシャル機構20から第1の回転駆動力が伝達されて中間軸4の回転方向と逆方向に回転される第3の歯車8と、を有する。
【0052】
遊星歯車式ディファレンシャル機構20は、ダブルピニオン式の遊星歯車機構であって、中間軸上4に固定され中間軸4と一体回転するサンギヤ24と、サンギヤ24に噛合されたピニオン22と、第1の出力軸2上に固定され第1の出力軸2と一体回転し、ピニオン22を軸支するキャリア23と、ピニオン22及び第3の歯車8に噛合されたリングギヤ21とを備えてなる。
【0053】
次に、以上説明した本発明の参考例2に係るトランスファ装置の動作を、入力軸に入力軸を右方向に回転させる動力が入力した場合について説明する。
【0054】
引き続き、図3を参照して、入力軸1に入力軸1を右方向に回転させる動力が入力した場合、第1の歯車5は右回転し、第2の歯車6及び中間軸4は左回転する。そして、遊星歯車式ディファレンシャル機構20を介して伝達される第2の回転駆動力により、第1の出力軸2は右方向に回転駆動される。また、左回転するリングギヤ21を介して伝達される第1の回転駆動力により、第3の歯車8及び第2の出力軸3は右回転される。このようにして、第1の出力軸2及び第2の出力軸3は、入力軸1と同方向に回転駆動される。
【0055】
また、本発明の実施例1に係るトランスファ装置においては、入力軸1と、第1の出力軸2と、第2の出力軸3とを同一直線上に配置する必要がないため、入力軸1、第1の出力軸2及び第2の出力軸3の配置に関する設計自由度が高められている。
【0056】
次に、第1の歯車5、第2の歯車6、リングギヤ21及び第3の歯車8の歯数の設定について説明する。ここで、入力軸1の回転数をN1、第1の出力軸2の回転数をN2、第2の出力軸3の回転数をN3、第2の歯車6の回転数をN4、リングギヤ21の回転数をN5とし、第1の歯車5の歯数をZ1、第2の歯車6の歯数をZ2、リングギヤ21の外歯数をZ3、リングギヤ21の内歯数をZR、サンギヤ24の歯数をZS、第3の歯車8の歯数をZ4とし、入力ギヤ比A=Z1/Z2、出力ギヤ比B=Z3/Z4、プラネタリギヤ比C=ZS/ZRとし、回転方向は入力側からみて右方向の回転をプラスとする。
【0057】
ダブルピニオン式である遊星歯車式ディファレンシャル機構20の機能より、N2、N4及びN5の関係を次のように表すことができる。
【0058】
(1−C)×N2=N5−C×N4
【0059】
従って、
(1−C)×N2=A×C×N1−1/B×N3 ・・・(l)
、である。
【0060】
<歯数設定例3−1>
例えば、トランスファ装置の減速比を「1」とする場合、N1=N2=N3が成立する場合が必要である。したがって、(l)式より以下の関係が成立するようにZ1〜Z4、ZR及びZSを設定すればよい。
【0061】
1−C=A×C−1/B ・・・(m)
【0062】
<歯数設定例3−2>
また、トランスファ装置の減速比を「1」、かつ第1の出力軸2と第2の出力軸3のトルク配分比を50:50とする場合、常に以下の関係が成立しなければならない。
【0063】
N1=(N2十N3)/2 ・・・(n)
【0064】
ここで(l)式、(m)式及び(n)式より、
A=(2−2×C)/C ・・・(o)
B=1/(1−C) ・・・(p)
、である。
【0065】
従って(o)式及び(p)式が成立するようにZ1〜Z4、ZR、ZSを設定すればよい。
【0066】
【発明の効果】
本発明によれば、複数の出力軸の回転駆動方向を入力軸の回転方向と同方向にすることができる、新規な構造を有するトランスファ装置が提供され、さらには、トランスファ装置の後段に配置される部品の配置の自由度が高められる。
【図面の簡単な説明】
【図1】 (A)及び(B)は、本発明の実施例1に係るトランスファ装置の構成を説明するための図であって、(A)は軸方向端面図、(B)は図1(A)のA−A線階段断面図である。
【図2】 本発明の参考例1に係るトランスファ装置の構成を説明するための図である。
【図3】 本発明の参考例2に係るトランスファ装置の構成を説明するための図である。
【図4】 第1の従来例に係る3軸式トランスファ装置の構造を説明するためのスケルトン図である。
【図5】 第2の従来例に係る3軸式トランスファ装置の構造を説明するためのスケルトン図である。
【符号の説明】
1 入力軸
2 第1の出力軸
3 第2の出力軸
4 中間軸
5 第1の歯車
6 第2の歯車
7 ベベル式ディファレンシャル機構
7a 第1のサイドギヤ
7b 第1のピニオン
7c 第2のピニオン
7d 第2のサイドギヤ
7e リングギヤ
8 第3の歯車
10 遊星歯車式ディファレンシャル機構
11 リングギヤ
12 ピニオン
13 キャリア
14 サンギヤ
20 遊星歯車式ディファレンシャル機構
21 リングギヤ
22 ピニオン
23 キャリア
24 サンギヤ[0001]
BACKGROUND OF THE INVENTION
The present invention relates to a transfer device, and more particularly to a transfer device for a vehicle, and more particularly to a full-time transfer device.
[0002]
[Prior art]
The conventional triaxial transfer device has a structure in which the intermediate shaft rotates in the direction opposite to the rotation direction of the input shaft. 4 and 5 are skeleton diagrams for explaining the structure of such a conventional three-axis transfer device.
[0003]
Referring to FIG. 4, the three-axis transfer device according to the first conventional example is arranged in parallel with the input shaft 1, the
[0004]
In the three-axis transfer device according to the first conventional example, the rotational drive direction of the
[0005]
Referring to FIG. 5, the three-axis transfer device according to the second conventional example includes an input shaft 1, a
[0006]
In the three-axis transfer device according to the second conventional example, the rotation output direction of the
[0007]
[Problems to be solved by the invention]
However, in the first and second conventional examples, the output take-out position is input for the convenience of making the rotational drive directions of the first output shaft and the second output shaft the same as the rotation direction of the input shaft. This can be set only on the shaft or on the second output shaft, and this causes a problem that the arrangement of components disposed downstream of the transfer device, such as the propeller shaft and other peripheral components, is restricted.
[0008]
A problem to be solved by the present invention is to provide a transfer device having a novel structure capable of making the rotational drive directions of the first output shaft and the second output shaft the same as the rotational direction of the input shaft. Furthermore, it is to provide a transfer device that can alleviate the above-mentioned restrictions.
[0009]
[Means for Solving the Problems]
In order to solve the above problems, the present invention provides, in a first viewpoint, an input shaft to which power is input, a first gear fixed on the input shaft, and an intermediate disposed in parallel with the input shaft. A shaft, a second gear fixed on the intermediate shaft and meshed with the first gear, a power disposed on the intermediate shaft and transmitted from the intermediate shaft to a rotational direction of the intermediate shaft A differential mechanism that distributes and outputs a first rotational driving force acting in the same direction and a second rotational driving force acting in a direction opposite to the rotational direction of the intermediate shaft; and coaxially with the intermediate shaft A first output shaft that is disposed and to which the second output is transmitted from the differential mechanism; a second output shaft that is disposed in parallel with the intermediate shaft; and is fixed on the second output shaft, The first rotational driving force is transmitted from the differential mechanism. And third gear, the possess, the differential mechanism is a bevel type differential mechanism, the bevel type differential mechanism, a first side gear fixed on the intermediate shaft, is meshed with the first side gear A pinion that revolves in the same direction as the rotation direction of the first side gear and rotates in a direction orthogonal to the rotation direction of the first side gear; and is fixed on the first output shaft and meshed with the pinion And a ring gear meshed with the third gear and driven to rotate together with the revolution of the pinion .
[0010]
In the transfer device according to the present invention, the first output shaft is transmitted by the second rotational driving force transmitted from the differential mechanism, while the second output shaft is transmitted by the differential mechanism. Both are rotationally driven in the same direction as the input shaft (the direction opposite to the intermediate shaft) by the rotational driving force. That is, according to the transfer device of the present invention, a part of the power input to the intermediate shaft is converted into a rotational driving force that acts in the same direction as the rotation direction of the input shaft by the differential mechanism arranged on the intermediate shaft. Is done. For this reason, the output can be taken out from the intermediate shaft, and in addition, the above-mentioned restrictions are eased.
[0011]
DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION
Hereinafter, preferred embodiments of the present invention will be described.
[0012]
The transfer device according to a preferred embodiment of the present invention is arranged parallel to the input shaft (1 in FIG. 1 or FIG. 2) to which power is input and rotated in the opposite direction to the input shaft. An intermediate shaft (4 in FIG. 1 or FIG. 2), and a first rotational driving force that is arranged on the intermediate shaft and acts on the power input from the intermediate shaft in the same direction as the rotational direction of the intermediate shaft; A differential mechanism that distributes the second rotational driving force acting in the direction opposite to the rotational direction of the intermediate shaft and outputs the second rotational shaft parallel to each other toward the second output shaft and the first output shaft ( 1 and the bevel differential mechanism 7) of FIG. According to this apparatus, the input shaft, the first output shaft, and the second output shaft are not arranged on the same straight line, and the output output position is other than the second output shaft.
[0013]
In a preferred embodiment of the present invention, the transfer device according to the present invention is mounted on a four-wheel drive vehicle and used as a full-time transfer device.
[0014]
【Example】
In order to further clarify the preferred embodiment of the present invention described above, an embodiment of the present invention will be described below with reference to the drawings.
[0015]
[Example 1]
1A and 1B are diagrams for explaining the configuration of the transfer device according to the first embodiment of the present invention. FIG. 1A is an axial end view, and FIG. ) Is a cross-sectional view taken along line AA in FIG.
[0016]
Referring to FIGS. 1A and 1B, a transfer apparatus according to a first embodiment of the present invention includes an input shaft 1 to which power is input, and a
[0017]
The bevel
[0018]
Next, the operation of the transfer apparatus according to the first embodiment of the present invention described above will be described in the case where power for rotating the input shaft 1 in the right direction is input to the input shaft 1.
[0019]
1 (A) and 1 (B), when the power for rotating the input shaft 1 to the right is input to the input shaft 1, the
[0020]
In the transfer device according to the first embodiment of the present invention, it is not necessary to arrange the input shaft 1, the
[0021]
Next, setting of the number of teeth of the
[0022]
From the function of the
[0023]
(N4 + N2) / 2 = N5
[0024]
Therefore,
(−N1 × A + N2) / 2 = −N3 / B (a)
.
[0025]
<Tooth number setting example 1-1>
For example, when the reduction ratio of the transfer device is “1”, it is necessary that N1 = N2 = N3. Therefore, it is better to set Z1 to Z4 so that the following relationship is established from the equation (a).
[0026]
B = 2 / (A-1) (b)
[0027]
<Tooth number setting example 1-2>
For example, when the reduction ratio of the transfer device is “1” and the torque distribution ratio between the
[0028]
N1 = (N2 + N3) / 2 (c)
[0029]
Here, from the equations (a), (b), and (c),
(2 / B-1) * N2 = (2 / B-1) * N3 (d)
.
[0030]
Furthermore, the following relationship is necessary to always establish the formula (d) regardless of the values of N2 and N3.
[0031]
2 / B-1 = 0, that is,
B = 2 (e)
[0032]
Also, from equation (b)
A = 2 (f)
.
[0033]
Therefore, Z1 to Z4 may be set so that the formulas (e) and (f) are established.
[0034]
[ Reference Example 1 ]
FIG. 2 is a diagram for explaining the configuration of the transfer apparatus according to Reference Example 1 of the present invention.
[0035]
Referring to FIG. 2, the transfer device according to Reference Example 1 of the present invention is arranged in parallel with an input shaft 1 to which power is input, a
[0036]
The planetary gear
[0037]
Next, the operation of the transfer apparatus according to Reference Example 1 of the present invention described above will be described in the case where power for rotating the input shaft in the right direction is input to the input shaft.
[0038]
Next, referring to FIG. 2, when power for rotating the input shaft 1 to the right is input to the input shaft 1, the
[0039]
In the transfer device according to the first embodiment of the present invention, it is not necessary to arrange the input shaft 1, the
[0040]
Next, setting of the number of teeth of the
[0041]
From the function of the planetary gear
[0042]
(1-C) × N4 = N5-C × N2
[0043]
Therefore,
(1-C) * A * N1 = 1 / B * N3 + C * N2 (g)
.
[0044]
<Tooth number setting example 2-1>
For example, when the reduction ratio of the transfer device is “1”, it is necessary that N1 = N2 = N3. Therefore, Z1 to Z4, ZR, and ZS may be set so that the following relationship is established from the equation (g).
[0045]
(1-C) × A = C + 1 / B (h)
[0046]
<Example of tooth count setting 2-2>
In addition, when the reduction ratio of the transfer device is “1” and the torque distribution ratio between the
[0047]
N1 = (N2 + N3) / 2 (i)
[0048]
Here, from the equations (g), (h) and (i),
A = 2 × C / (1-C) (j)
B = 1 / C (k)
.
[0049]
Therefore, Z1 to Z4, ZS, and ZR may be set so that the expressions (j) and (k) are established.
[0050]
[ Reference Example 2 ]
FIG. 3 is a diagram for explaining the configuration of a transfer device according to Reference Example 2 of the present invention.
[0051]
Referring to FIG. 3, the transfer device according to Reference Example 2 of the present invention is arranged in parallel with the input shaft 1 to which power is input, the
[0052]
The planetary gear
[0053]
Next, the operation of the transfer apparatus according to Reference Example 2 of the present invention described above will be described in the case where power for rotating the input shaft in the right direction is input to the input shaft.
[0054]
Next, referring to FIG. 3, when power for rotating the input shaft 1 in the right direction is input to the input shaft 1, the
[0055]
In the transfer device according to the first embodiment of the present invention, it is not necessary to arrange the input shaft 1, the
[0056]
Next, setting of the number of teeth of the
[0057]
From the function of the planetary gear
[0058]
(1-C) × N2 = N5-C × N4
[0059]
Therefore,
(1-C) × N2 = A × C × N1-1 / B × N3 (1)
.
[0060]
<Tooth number setting example 3-1>
For example, when the reduction ratio of the transfer device is “1”, it is necessary that N1 = N2 = N3. Therefore, Z1 to Z4, ZR, and ZS may be set so that the following relationship is established from the equation (l).
[0061]
1-C = A × C−1 / B (m)
[0062]
<Number of teeth setting example 3-2>
In addition, when the reduction ratio of the transfer device is “1” and the torque distribution ratio between the
[0063]
N1 = (N2 + N3) / 2 (n)
[0064]
Here, from the equations (l), (m) and (n),
A = (2-2 × C) / C (o)
B = 1 / (1-C) (p)
.
[0065]
Accordingly, Z1 to Z4, ZR, and ZS may be set so that the expressions (o) and (p) are established.
[0066]
【The invention's effect】
According to the present invention, there is provided a transfer device having a novel structure in which the rotational drive direction of a plurality of output shafts can be the same as the rotation direction of the input shaft, and is further disposed at a subsequent stage of the transfer device. This increases the degree of freedom in the arrangement of parts.
[Brief description of the drawings]
FIGS. 1A and 1B are diagrams for explaining the configuration of a transfer device according to a first embodiment of the invention, in which FIG. 1A is an axial end view, and FIG. It is AA line step sectional drawing of (A).
FIG. 2 is a diagram for explaining a configuration of a transfer apparatus according to Reference Example 1 of the present invention.
FIG. 3 is a diagram for explaining a configuration of a transfer apparatus according to Reference Example 2 of the present invention.
FIG. 4 is a skeleton diagram for explaining the structure of a three-axis transfer device according to a first conventional example.
FIG. 5 is a skeleton diagram for explaining the structure of a three-axis transfer device according to a second conventional example.
[Explanation of symbols]
Reference Signs List 1
Claims (1)
前記入力軸上に固定された第1の歯車と、
前記入力軸と平行に配置された中間軸と、
前記中間軸上に固定され前記第1の歯車と噛合された第2の歯車と、
前記中間軸上に配置され、該中間軸から伝達される動力を、該中間軸の回転方向と同方向に作用する第1の回転駆動力と、該中間軸の回転方向と逆方向に作用する第2の回転駆動力と、に分配して出力するディファレンシャル機構と、
前記中間軸と同軸上に配置され、前記ディファレンシャル機構から前記第2の回転駆動力が伝達される第1の出力軸と、
前記中間軸と平行に配置された第2の出力軸と、
前記第2の出力軸上に固定され、前記ディファレンシャル機構から前記第1の回転駆動力が伝達される第3の歯車と、
を有し、
前記ディファレンシャル機構はベベル式ディファレンシャル機構であって、該ベベル式ディファレンシャル機構が、
前記中間軸上に固定された第1のサイドギヤと、
前記第1のサイドギヤに噛合され、該第1のサイドギヤの回転方向と同方向に公転し及び該第1のサイドギヤの回転方向に直交する方向に自転するピニオンと、
前記第1の出力軸上に固定され、前記ピニオンに噛合された第2のサイドギヤと、
前記第3の歯車に噛合され、前記ピニオンの公転と共に回転駆動されるリングギヤと、
を備えてなることを特徴とするトランスファ装置。 An input shaft to which power is input,
A first gear fixed on the input shaft;
An intermediate shaft arranged parallel to the input shaft;
A second gear fixed on the intermediate shaft and meshed with the first gear;
The power that is disposed on the intermediate shaft and that is transmitted from the intermediate shaft acts in the direction opposite to the rotation direction of the intermediate shaft and the first rotational driving force that acts in the same direction as the rotation direction of the intermediate shaft. A differential mechanism for distributing and outputting to the second rotational driving force;
A first output shaft disposed coaxially with the intermediate shaft and to which the second rotational driving force is transmitted from the differential mechanism;
A second output shaft disposed parallel to the intermediate shaft;
A third gear fixed on the second output shaft and to which the first rotational driving force is transmitted from the differential mechanism;
Have
The differential mechanism is a bevel differential mechanism, and the bevel differential mechanism is
A first side gear fixed on the intermediate shaft;
A pinion that meshes with the first side gear, revolves in the same direction as the rotation direction of the first side gear, and rotates in a direction orthogonal to the rotation direction of the first side gear;
A second side gear fixed on the first output shaft and meshed with the pinion;
A ring gear meshed with the third gear and driven to rotate together with the revolution of the pinion;
It features and to belt attempt to transfer device to become equipped with.
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