JP4053985B2 - 動力工具用ソケットレンチ - Google Patents
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- Details Of Spanners, Wrenches, And Screw Drivers And Accessories (AREA)
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Description
【技術分野】
【０００１】
本発明はインパクトレンチなど動力工具のアンビルにソケットレンチを確実に装着結合するためのソケットレンチの機構に関するものである。
【背景技術】
【０００２】
人力を駆動源とするラチェットハンドルやエクステンションバーなどの駆動工具とソケットレンチの一般的な結合構造は、駆動工具のアンビル内にバネ附勢して内装させた鋼球をソケットレンチの角孔内の凹部に嵌装させて行っているが、ソケットレンチが小型で軽量のものである時は何ら支障はないが、ソケットレンチが大型で大重量のものとなった時は、その自重で自然落下する場合がしばしばあり、また自重で落下しないまでもソケットレンチ装着後に振ったりすると抜け落ちてしまう場合があって、特に狭所作業においてボルトナット側にソケットレンチが残ってしまったときには、ソケットレンチの回収に苦労することがあった。
【０００３】
また圧縮空気や電気を動力源とするインパクトレンチの動力工具のアンビルとソケットレンチとの結合構造は、高速回転でも確実に結合状態が維持できるように、動力工具のアンビルとソケットレンチをピンを用いて串刺状にした上でソケット外周の溝にＯリングをはめて固定する構造のものが一般的であるが、アンビルの高速回転による遠心力や打撃振動により、その素材をゴムとするＯリングがピンに押圧されて広がってしまい、ピンを保持することがなかなか困難であった。
【０００４】
遠心力によるピンの飛散を防止するために、Ｏリングに使用しているゴムの硬度をあげて硬くする方法が考えられるが、ゴムの硬度を上げればソケットレンチ溝からＯリングをずらす事が極めて困難となり、ソケットレンチと駆動工具との着脱作業に新たにリングをずらすための工具を準備することになりかねない。
【０００５】
また、ピアノ線などを略Ｅ字状に加工してリングとピンを兼用させたものも既に市場に出回っているが、取り外しに工具を必要としたり、インパクトレンチの打撃振動による疲労によりリングが折れてしまう恐れがあった。
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００６】
本発明はソケットの重量や高速回転による遠心力に影響されずに駆動工具のアンビルとソケットが確実に結合でき、また簡単な操作によりこれを解除できる装着結合機構を有するソケットレンチを提供しようとするものである。
【課題を解決するための手段】
【０００７】
前述の課題を解決するための第１の発明は、ピン挿入孔の一方を閉塞させて非貫通孔にしたソケットレンチの四角角孔に動力工具のアンビルを嵌合させ、結合ピンを前記挿入孔に重心が該ソケットの中心より閉塞部側にあるように挿入し、前記ピンのソケットレンチに対する重心の設定により生じたピン挿入孔の空間に、前記ピンが遊動しない程度の長さの凸状部を有した固定リングの前記凸状部を前記挿入孔に挿入すると共に該リングをソケットレンチ外周に嵌着させて前記ピンを位置決め保持することにより、ピンの重心がソケットレンチの中心より前記閉塞部側にあることからソケットレンチの回転による結合ピンの遠心力がソケットレンチのピン挿入孔閉塞部の方向に働き、ソケットの回転時のピンの飛散を防止したことを特徴とするものである。
【０００８】
また第２の発明は、結合ピンの形状又は材質を変化させることによって、ピンの重心が該ソケットレンチの中心より非貫通孔側にあるよう設定し、このピン位置を維持するために凸部を設けたリングをソケットレンチ外周に嵌着させたことを特徴とするものである。また第３の発明は、前記結合ピンを比重の違う二以上の材料を組み合わせて形成し、ピン挿入孔深さと同程度の長さとすることによって、ピン挿入孔に一端が閉塞部に当接するまで挿入したときに、ピンの重心が該ソケットレンチの中心より非貫通孔側にあるよう設定し、固定リングをソケットレンチ外周に嵌着させたことを特徴とするものである。また第４の発明は、前記結合ピンを形状を変化させて形成し、ピン挿入孔深さと同程度の長さとすることによって、ピン挿入孔に一端が閉塞部に当接するまで挿入したときに、ピンの重心が該ソケットレンチの中心より非貫通孔側にあるよう設定し、固定リングをソケットレンチ外周に嵌着させたことを特徴とするものである。
【発明の効果】
【０００９】
請求項１の発明による動力工具用ソケットレンチにあっては、結合ピン４の重心がソケットレンチ中心より閉塞部２３側に偏っているため、動力工具使用時にソケットレンチの回転による結合ピンの遠心力が閉塞部２３にかかり、従来製品のようにＯリングに過剰な力がかかって結合ピンが飛散することなく、確実にソケットとアンビルを保持することができ安全である。また、従来製品のようにＯリングに過剰な遠心力がかからないため、従来製品よりもＯリングを劣化しにくくすることができる。さらに、シンプルな構造で製造コストが従来品とほぼ同じであり、取り付け及び取り外しにも特別な工具などを必要とせず、従来品と同等の作業性を有している。
【００１０】
請求項２の発明による動力工具用ソケットレンチにあっては、請求項１の発明と同様の効果を有している。また請求項３及び請求項４の発明による動力工具用ソケットレンチにあっては、請求項１及び２の発明と同様の効果を有し、一般に流通しているＯリングを使用することもできる。
従って、本発明の産業上利用性は非常に高いといえる。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１１】
以下、本発明に係る結合機能を有するソケットレンチについて、実施例に基づき詳細に説明する。
ソケットレンチ１の四角角孔３部分には軸方向と垂直に、一方を貫通孔２１、もう一方を閉塞部２３を設けた非貫通孔２２とするピン挿入孔２が開設されており、四角角孔３に駆動工具のアンビル１０１を挿入し、結合ピン４を前記ピン挿入孔２に挿入することでソケットレンチ１をアンビル１０１に係止することができる。
【００１２】
結合ピン４は一端が閉塞部２３に当接するまで挿入した状態で、該結合ピン４の重心４ａがソケットレンチ１の中心１ａと閉塞部２３との間にある状態に設定されている。前記状態を設定するために、結合ピン４は、ソケットレンチ１の半径から閉塞部２３部分の長さを引いたものの２倍より短く且つアンビルとソケットレンチの境目を串刺し状にできる程度の長さに設定されている。結合ピン４を前記長さに設定することで、円柱状で均一の重量バランスを持つ極めて一般的な結合ピンであっても、結合ピン４の重心４ａをソケットレンチ１の中心１ａと閉塞部２３との間に設定することができる。
【００１３】
ソケットレンチ１の外周には、重心の設定で生じたピン挿入孔２内の空間２１ａに挿入して結合ピン４が遊動しない程度の長さの凸状部５ａを設けたＯリング５を嵌着させ、凸状部５ａをピン挿入孔２に挿入することで、前記空間２１ａが無くなりピン挿入孔２に蓋がされ、結合ピン４が抜け落ちるのを防ぎ、結合ピン４を固定し重心位置を維持することができる。
【００１４】
本件発明上記実施例によれば、結合ピン４の重心４ａが常にソケットレンチ１の中心１ａと閉塞部２３の間にあるため、動力工具使用による激しい遠心力がかかっても閉塞部２３にのみ大きな力がかかることとなり、Ｏリング５に負荷がかかることがなく、結合ピン４の飛散を確実に防止することができ、安全に動力工具を用いた作業をすることができる。また、Ｏリング５に負荷がかからないため従来製品より劣化しにくくすることができる。
【００１５】
また請求項２に係る発明によると、図３に図示するように結合ピン４′の形状を変形させることにより、重心がソケットレンチ１の中心と閉塞部２３との間にある状態に設定されている。結合ピン４′を偏心させるにはこの方法に限るものではなく、比重の違う二以上の材料を組み合わせたり、径を均一でなくしたり、ピンの一部を中空にする等の態様もあり得る。そしてそれらの実施例を用いれば、結合ピン４′は前記請求項１に係る発明の実施例による全長に限定されるものではない。具体的には、アンビルとソケットレンチを確実に結合でき、且つ閉塞部２３に当接するまで挿入してピン挿入孔２からはみ出さない程度の全長がありさえすれば足りる。
【００１６】
この方法を用いれば、結合ピン４′はピン挿入孔２と同長で重心をソケットレンチ１の中心と閉塞部２３の間に設定することができ、凸状部を持たないＯリング５′をソケットレンチ１の外周に嵌着させることで、結合ピン４′の重心位置を固定維持することができる。
【００１７】
なお、以上はあくまでも一実施例であり、本発明は決して上記実施例に限定されるものではない。例えば閉塞部２３は完全に閉塞状態である必要はなく、ピン挿入孔の一方の内側に凸状部を設けるなど、穴が空いていても結合ピン４が抜け落ちることなく位置を固定することができる工夫がされていればよい。また、結合ピン４又は４′やＯリング５の材質又は形状等を変更したり、結合をより確実にするためにソケットレンチ１外周に溝を設けてＯリング５を嵌合させる等といった当業者の常識に基づく種々の改良を施した態様で実施し得ることは言うまでもない。
【図面の簡単な説明】
【００１８】
【図１】本発明請求項１に係る動力工具用ソケットレンチの実施例を断面図で表したものである。
【図２】同実施例においてＯリング５を外した状体の断面図にソケットレンチ１と結合ピン４の中心線をそれぞれ書き加えたものである。
【図３】本発明請求項４に係る動力工具用ソケットレンチの実施例を断面図で表したものである。
【図４】本発明請求項１に係る動力工具用ソケットレンチの実施例の使用状態を長手方向断面図で示したものである。
【符号の説明】
【００１９】
１ ソケットレンチ
１ａ ソケットレンチの中心
２ ピン挿入孔
２１ 貫通孔
２１ａ 空間
２２ 非貫通孔
２３ 閉塞部
３ 四角角孔
４ 結合ピン
４ａ 結合ピンの重心
４′ 結合ピン
４′ｂ 結合ピン
５ Ｏリング
５′ Ｏリング
５ａ 凸状部
１０ ボルト・ナット嵌合部
１１ アンビル
【０００１】
本発明はインパクトレンチなど動力工具のアンビルにソケットレンチを確実に装着結合するためのソケットレンチの機構に関するものである。
【背景技術】
【０００２】
人力を駆動源とするラチェットハンドルやエクステンションバーなどの駆動工具とソケットレンチの一般的な結合構造は、駆動工具のアンビル内にバネ附勢して内装させた鋼球をソケットレンチの角孔内の凹部に嵌装させて行っているが、ソケットレンチが小型で軽量のものである時は何ら支障はないが、ソケットレンチが大型で大重量のものとなった時は、その自重で自然落下する場合がしばしばあり、また自重で落下しないまでもソケットレンチ装着後に振ったりすると抜け落ちてしまう場合があって、特に狭所作業においてボルトナット側にソケットレンチが残ってしまったときには、ソケットレンチの回収に苦労することがあった。
【０００３】
また圧縮空気や電気を動力源とするインパクトレンチの動力工具のアンビルとソケットレンチとの結合構造は、高速回転でも確実に結合状態が維持できるように、動力工具のアンビルとソケットレンチをピンを用いて串刺状にした上でソケット外周の溝にＯリングをはめて固定する構造のものが一般的であるが、アンビルの高速回転による遠心力や打撃振動により、その素材をゴムとするＯリングがピンに押圧されて広がってしまい、ピンを保持することがなかなか困難であった。
【０００４】
遠心力によるピンの飛散を防止するために、Ｏリングに使用しているゴムの硬度をあげて硬くする方法が考えられるが、ゴムの硬度を上げればソケットレンチ溝からＯリングをずらす事が極めて困難となり、ソケットレンチと駆動工具との着脱作業に新たにリングをずらすための工具を準備することになりかねない。
【０００５】
また、ピアノ線などを略Ｅ字状に加工してリングとピンを兼用させたものも既に市場に出回っているが、取り外しに工具を必要としたり、インパクトレンチの打撃振動による疲労によりリングが折れてしまう恐れがあった。
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００６】
本発明はソケットの重量や高速回転による遠心力に影響されずに駆動工具のアンビルとソケットが確実に結合でき、また簡単な操作によりこれを解除できる装着結合機構を有するソケットレンチを提供しようとするものである。
【課題を解決するための手段】
【０００７】
前述の課題を解決するための第１の発明は、ピン挿入孔の一方を閉塞させて非貫通孔にしたソケットレンチの四角角孔に動力工具のアンビルを嵌合させ、結合ピンを前記挿入孔に重心が該ソケットの中心より閉塞部側にあるように挿入し、前記ピンのソケットレンチに対する重心の設定により生じたピン挿入孔の空間に、前記ピンが遊動しない程度の長さの凸状部を有した固定リングの前記凸状部を前記挿入孔に挿入すると共に該リングをソケットレンチ外周に嵌着させて前記ピンを位置決め保持することにより、ピンの重心がソケットレンチの中心より前記閉塞部側にあることからソケットレンチの回転による結合ピンの遠心力がソケットレンチのピン挿入孔閉塞部の方向に働き、ソケットの回転時のピンの飛散を防止したことを特徴とするものである。
【０００８】
また第２の発明は、結合ピンの形状又は材質を変化させることによって、ピンの重心が該ソケットレンチの中心より非貫通孔側にあるよう設定し、このピン位置を維持するために凸部を設けたリングをソケットレンチ外周に嵌着させたことを特徴とするものである。また第３の発明は、前記結合ピンを比重の違う二以上の材料を組み合わせて形成し、ピン挿入孔深さと同程度の長さとすることによって、ピン挿入孔に一端が閉塞部に当接するまで挿入したときに、ピンの重心が該ソケットレンチの中心より非貫通孔側にあるよう設定し、固定リングをソケットレンチ外周に嵌着させたことを特徴とするものである。また第４の発明は、前記結合ピンを形状を変化させて形成し、ピン挿入孔深さと同程度の長さとすることによって、ピン挿入孔に一端が閉塞部に当接するまで挿入したときに、ピンの重心が該ソケットレンチの中心より非貫通孔側にあるよう設定し、固定リングをソケットレンチ外周に嵌着させたことを特徴とするものである。
【発明の効果】
【０００９】
請求項１の発明による動力工具用ソケットレンチにあっては、結合ピン４の重心がソケットレンチ中心より閉塞部２３側に偏っているため、動力工具使用時にソケットレンチの回転による結合ピンの遠心力が閉塞部２３にかかり、従来製品のようにＯリングに過剰な力がかかって結合ピンが飛散することなく、確実にソケットとアンビルを保持することができ安全である。また、従来製品のようにＯリングに過剰な遠心力がかからないため、従来製品よりもＯリングを劣化しにくくすることができる。さらに、シンプルな構造で製造コストが従来品とほぼ同じであり、取り付け及び取り外しにも特別な工具などを必要とせず、従来品と同等の作業性を有している。
【００１０】
請求項２の発明による動力工具用ソケットレンチにあっては、請求項１の発明と同様の効果を有している。また請求項３及び請求項４の発明による動力工具用ソケットレンチにあっては、請求項１及び２の発明と同様の効果を有し、一般に流通しているＯリングを使用することもできる。
従って、本発明の産業上利用性は非常に高いといえる。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１１】
以下、本発明に係る結合機能を有するソケットレンチについて、実施例に基づき詳細に説明する。
ソケットレンチ１の四角角孔３部分には軸方向と垂直に、一方を貫通孔２１、もう一方を閉塞部２３を設けた非貫通孔２２とするピン挿入孔２が開設されており、四角角孔３に駆動工具のアンビル１０１を挿入し、結合ピン４を前記ピン挿入孔２に挿入することでソケットレンチ１をアンビル１０１に係止することができる。
【００１２】
結合ピン４は一端が閉塞部２３に当接するまで挿入した状態で、該結合ピン４の重心４ａがソケットレンチ１の中心１ａと閉塞部２３との間にある状態に設定されている。前記状態を設定するために、結合ピン４は、ソケットレンチ１の半径から閉塞部２３部分の長さを引いたものの２倍より短く且つアンビルとソケットレンチの境目を串刺し状にできる程度の長さに設定されている。結合ピン４を前記長さに設定することで、円柱状で均一の重量バランスを持つ極めて一般的な結合ピンであっても、結合ピン４の重心４ａをソケットレンチ１の中心１ａと閉塞部２３との間に設定することができる。
【００１３】
ソケットレンチ１の外周には、重心の設定で生じたピン挿入孔２内の空間２１ａに挿入して結合ピン４が遊動しない程度の長さの凸状部５ａを設けたＯリング５を嵌着させ、凸状部５ａをピン挿入孔２に挿入することで、前記空間２１ａが無くなりピン挿入孔２に蓋がされ、結合ピン４が抜け落ちるのを防ぎ、結合ピン４を固定し重心位置を維持することができる。
【００１４】
本件発明上記実施例によれば、結合ピン４の重心４ａが常にソケットレンチ１の中心１ａと閉塞部２３の間にあるため、動力工具使用による激しい遠心力がかかっても閉塞部２３にのみ大きな力がかかることとなり、Ｏリング５に負荷がかかることがなく、結合ピン４の飛散を確実に防止することができ、安全に動力工具を用いた作業をすることができる。また、Ｏリング５に負荷がかからないため従来製品より劣化しにくくすることができる。
【００１５】
また請求項２に係る発明によると、図３に図示するように結合ピン４′の形状を変形させることにより、重心がソケットレンチ１の中心と閉塞部２３との間にある状態に設定されている。結合ピン４′を偏心させるにはこの方法に限るものではなく、比重の違う二以上の材料を組み合わせたり、径を均一でなくしたり、ピンの一部を中空にする等の態様もあり得る。そしてそれらの実施例を用いれば、結合ピン４′は前記請求項１に係る発明の実施例による全長に限定されるものではない。具体的には、アンビルとソケットレンチを確実に結合でき、且つ閉塞部２３に当接するまで挿入してピン挿入孔２からはみ出さない程度の全長がありさえすれば足りる。
【００１６】
この方法を用いれば、結合ピン４′はピン挿入孔２と同長で重心をソケットレンチ１の中心と閉塞部２３の間に設定することができ、凸状部を持たないＯリング５′をソケットレンチ１の外周に嵌着させることで、結合ピン４′の重心位置を固定維持することができる。
【００１７】
なお、以上はあくまでも一実施例であり、本発明は決して上記実施例に限定されるものではない。例えば閉塞部２３は完全に閉塞状態である必要はなく、ピン挿入孔の一方の内側に凸状部を設けるなど、穴が空いていても結合ピン４が抜け落ちることなく位置を固定することができる工夫がされていればよい。また、結合ピン４又は４′やＯリング５の材質又は形状等を変更したり、結合をより確実にするためにソケットレンチ１外周に溝を設けてＯリング５を嵌合させる等といった当業者の常識に基づく種々の改良を施した態様で実施し得ることは言うまでもない。
【図面の簡単な説明】
【００１８】
【図１】本発明請求項１に係る動力工具用ソケットレンチの実施例を断面図で表したものである。
【図２】同実施例においてＯリング５を外した状体の断面図にソケットレンチ１と結合ピン４の中心線をそれぞれ書き加えたものである。
【図３】本発明請求項４に係る動力工具用ソケットレンチの実施例を断面図で表したものである。
【図４】本発明請求項１に係る動力工具用ソケットレンチの実施例の使用状態を長手方向断面図で示したものである。
【符号の説明】
【００１９】
１ ソケットレンチ
１ａ ソケットレンチの中心
２ ピン挿入孔
２１ 貫通孔
２１ａ 空間
２２ 非貫通孔
２３ 閉塞部
３ 四角角孔
４ 結合ピン
４ａ 結合ピンの重心
４′ 結合ピン
４′ｂ 結合ピン
５ Ｏリング
５′ Ｏリング
５ａ 凸状部
１０ ボルト・ナット嵌合部
１１ アンビル
Claims (4)
- それぞれにピン挿入孔を有するソケットレンチと動力工具のアンビルを結合ピンによりピン結合し、前記結合ピンを前記ソケットレンチ外周に嵌着した固定リングにより保持した動力工具用ソケットレンチにおいて、
ピン挿入孔の一方にソケットレンチと一体的に閉塞部を形成して挿入される結合ピンが抜け落ちることなく位置を固定することができるようにしたソケットレンチの角孔に動力工具のアンビルを嵌合させ、前記結合ピンを前記ピン挿入孔に重心が該ソケットレンチの中心より閉塞部側にあるように挿入し、前記結合ピンのソケットレンチに対する重心の設定により生じた前記ピン挿入孔の空間に、前記結合ピンが遊動しない程度の長さの凸状部を有した固定リングの前記凸状部を前記ピン挿入孔の他方に蓋をするように挿入すると共に該固定リングをソケットレンチ外周に嵌着させて前記結合ピンを位置決め保持することにより、前記結合ピンの重心がソケットレンチの中心より前記閉塞部側にあることからソケットレンチの回転による結合ピンの遠心力がソケットレンチのピン挿入孔閉塞部の方向に働き、前記ソケットレンチの回転時に前記結合ピンが飛散するのを防止したことを特徴とする動力工具用ソケットレンチ。 - 結合ピンの形状又は材質を変化させることによって、ピン挿入孔に一端が閉塞部に当接するまで挿入したときに、結合ピンの重心が該ソケットレンチの中心より前記閉塞部側にあるよう設定した前記結合ピンを前記ピン挿入孔に挿入し、このピン位置を維持するために凸状部を設けた固定リングをソケットレンチ外周に嵌着させたことを特徴とする請求項１記載の動力工具用ソケットレンチ。
- それぞれにピン挿入孔を有するソケットレンチと動力工具のアンビルを結合ピンによりピン結合し、前記結合ピンを前記ソケットレンチ外周に嵌着した固定リングにより保持した動力工具用ソケットレンチにおいて、
ピン挿入孔の一方を閉塞させて挿入される結合ピンが抜け落ちることなく位置を固定することができるようにしたソケットレンチの角孔に動力工具のアンビルを嵌合させ、前記結合ピンを比重の違う二以上の材料を組み合わせて形成することによって、前記ピン挿入孔に一端が閉塞部に当接するまで挿入したときに、結合ピンの重心が該ソケットレンチの中心より閉塞部側にあるよう設定されている前記ピン挿入孔深さと同程度の長さを有した前記結合ピンを前記ピン挿入孔に挿入し、前記固定リングをソケットレンチ外周に嵌着させて前記結合ピンを位置決め保持することにより、前記結合ピンの重心がソケットレンチの中心より前記閉塞部側にあることからソケットレンチの回転による結合ピンの遠心力がソケットレンチのピン挿入孔閉塞部の方向に働き、前記ソケットレンチの回転時に前記結合ピンが飛散するのを防止したことを特徴とする動力工具用ソケットレンチ。 - それぞれにピン挿入孔を有するソケットレンチと動力工具のアンビルを結合ピンによりピン結合し、前記結合ピンを前記ソケットレンチ外周に嵌着した固定リングにより保持した動力工具用ソケットレンチにおいて、
ピン挿入孔の一方を閉塞させて挿入される結合ピンが抜け落ちることなく位置を固定することができるようにしたソケットレンチの角孔に動力工具のアンビルを嵌合させ、前記結合ピンを形状を変化させて形成することによって、前記ピン挿入孔に一端が閉塞部に当接するまで挿入したときに、結合ピンの重心が該ソケットレンチの中心より閉塞部側にあるよう設定されている前記ピン挿入孔深さと同程度の長さを有した前記結合ピンを前記ピン挿入孔に挿入し、前記固定リングをソケットレンチ外周に嵌着させて前記結合ピンを位置決め保持することにより、前記結合ピンの重心がソケットレンチの中心より前記閉塞部側にあることからソケットレンチの回転による結合ピンの遠心力がソケットレンチのピン挿入孔閉塞部の方向に働き、前記ソケットレンチの回転時に前記結合ピンが飛散するのを防止したことを特徴とする動力工具用ソケットレンチ。
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