JP3888779B2 - Safety indicators for vehicles, etc. and barricades using this safety indicator - Google Patents
Safety indicators for vehicles, etc. and barricades using this safety indicator Download PDFInfo
- Publication number
- JP3888779B2 JP3888779B2 JP24476498A JP24476498A JP3888779B2 JP 3888779 B2 JP3888779 B2 JP 3888779B2 JP 24476498 A JP24476498 A JP 24476498A JP 24476498 A JP24476498 A JP 24476498A JP 3888779 B2 JP3888779 B2 JP 3888779B2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- safety
- vehicle
- bamboo
- indicator
- safety indicator
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Fee Related
Links
Images
Landscapes
- Road Signs Or Road Markings (AREA)
- Refuge Islands, Traffic Blockers, Or Guard Fence (AREA)
Description
【産業上の利用分野】
【0001】
この発明は、道路や駐車場等に配されて車両等の安全位置を表示する車両等の安全表示具及びこの安全表示具を利用したバリケードに関する。
【従来の技術】
【0002】
従来、道路や駐車場等に配されて車両等の安全位置を表示する車両等の安全表示具としては、いわゆる安全ポール(カラーコーンとも呼ばれる)が使用されている。この安全ポールは、赤色等のポリエチレン等の合成樹脂製のもので円錐形状をしており、工事現場等の車両等の進入禁止の位置等に連続的に配されて車両を安全な位置に誘導したり車両が路肩に落ちたりすることを未然に防止している。また、駐車場の停止位置(特に、後方停止位置)等に配されて車両が家屋等に衝突したり車両同士が衝突したりすることを防止することにも役立っている。
【発明が解決しようとする課題】
【0003】
しかしながら、上記従来の安全ポールでは、この安全ポールに車両等が僅かに衝突した場合でも、安全ポールが簡単に転倒して、道路に斜めに放置されたり車両等がそのまま安全ポールを引きずったりする問題を有する。また、車両等の僅かの接触や強風が吹くなどにより安全ポールが容易に移動してしまい元の位置が変更してしまう問題を有していた。さらに、車両等の接触により上記安全ポール自体を損傷させるばかりか、逆に車両等のボデーを損傷させてしまう問題も有していた。
【0004】
一方、上記従来の安全ポールは、駐車場や臨時の駐車場等にも使用されて、車両同士が衝突したりすることを防止することにも役立っている。しかしながら、車両等の僅かの接触や強風が吹くなどにより安全ポールが容易に移動してしまうために、正確な位置に停止させることが出来ない場合があり、車両が家屋等に衝突したり車両同士が衝突したりする事態が見受けられることが多かった。
【0005】
そこで、本発明は、簡易な構造で車両等の衝突などの外部からの衝撃に対しても容易に転倒することなく正確な安全位置を表示することが可能な車両等の安全表示具を提供することを目的とする。また、本発明は、駐車場や工事現場等に簡易に組み立てることが可能な車両等の安全表示具を利用したバリケードを提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【0006】
本発明の請求項1記載の車両等の安全表示具は、上記課題を解決するために、地面に配されて車両等の安全位置を表示する車両等の安全表示具であって、地面に載置される載置部材と、この載置部材に立設され車両等の安全位置を表示する安全表示部材と、これら載置部材と安全表示部材とを連結する弾性部材とから構成され、上記安全表示部材が竹の節を残すように節と節との間を切断した竹により構成されるとともに、上記竹の節に上記弾性部材を嵌合する穴が形成されており、外部からの衝撃に対して揺動することを特徴とする。
【0007】
この請求項1記載の発明によれば、上記安全表示部材が竹の節を残すように節と節との間を切断した竹により構成されていることから、間伐材等の余剰の木材の有効な活用が図られる。また、内部空洞であることから、上記木材を使用しつつも、軽量化が図られる。
【0008】
本発明の請求項2記載の車両等の安全表示具は、前記請求項1記載の発明を前提として、上記載置部材が木材又は竹にて構成されており、上記弾性部材が竹の枝を束ねて構成されていることを特徴とする。
【0009】
この請求項2記載の発明によれば、上記安全表示部材が竹の節を残すように節と節との間を切断した竹により構成されており、上記載置部材が木材又は竹にて構成されており、上記弾性部材が竹の枝を束ねて構成されているため、間伐材等の有効利用が図られると共に、焼却処分する場合にも構成部材がすべて自然界に存在するものであるから大気汚染の心配がない。
【0010】
【0011】
【0012】
【0013】
【0014】
他方、本発明の請求項3記載の車両等の安全表示具を利用したバリケードは、前記請求項1又は2記載の車両等の安全表示具を少なくとも2つ配すると共に、これらの各安全表示部材に棒状部材や紐状部材を掛け渡すための係止部材を設け、上記各車両等の安全表示具の間に棒状部材や紐状部材を掛け渡して組み立てられることを特徴とする。
【0015】
この請求項2記載の発明によれば、上記バリケードを構成する少なくとも2つの車両等の安全表示具の間が棒状部材や紐状部材を掛け渡して組み立てられることから、所定形状のバリケードを容易に組み立てることができる。そして、上記2つ以上の各安全表示部材が上記弾性部材により連結されているために、上記安全表示部材が外部からの衝撃に対して揺動した後に元の位置に復帰することとなり、車両等が接触しても容易には転倒することがない。
【発明の実施の形態】
【0016】
以下、本発明の一実施の形態について図面を参照しながら説明する。
【0017】
(車両等の安全表示具の一実施の形態)
本実施の形態の車両等の安全表示具1は、図1及び図2に示すように、載置部材2と、この載置部材2に立設される安全表示部材3と、これら載置部材2と安全表示部材3とを連結する弾性部材4とから構成されている。
【0018】
上記載置部材2は、地面に載置される載置台としての役割を果たすもので、間伐材等の木材や竹が使用されている。本実施の形態の載置部材2は、二枚の板状の木材の互いの中央に凹状の嵌合部を形成して、これらに接着剤を介して十字状に組んで構成されている。また、載置部材2の表面には黄色のペンキが塗布されている。この載置部材2としては、四角形状や円盤形状のような一枚の板状のものであっても良い。
【0019】
上記安全表示部材3は、車両等の安全位置を表示するもので、竹が使用されている。この安全表示部材3は、ほぼ円筒形状を呈し、上方には光反射部6が設けられ、下方の基端部3aはほぼ逆円錐形状に形成されている。すなわち、安全表示部材3の基端部3aは、載置部材2に対して点状態に接触させるために外周形状がテーパー状に形成されている。これは、安全表示部材3と載置部材2とを密接に連結させながらも安全表示部材3の揺動する範囲を大きくするためである。また、上記光反射部6は、車両等のライトにより安全表示具1の位置を反射させて知らせるもので、反射鏡が配されたり蛍光塗料が塗布されたりしている。この光反射部6の代わりに、鏡や旗を立てることにより、安全表示具1の位置を知らせるものでも、更には、電球などを取り付けて電気的に知らせるものでも良い。
【0020】
上記安全表示部材3としては、上記竹を使用することで、その節F1と節F1を残して切断することにより簡単に製作することができる(図4参照)。また、上記テーパー状の基端部3aの中央に上記弾性部材4を嵌合する穴3bが形成されている。
【0021】
次に、上記弾性部材4は、上記安全表示部材3を揺動可能に連結するもので、バネ部材、スプリングの他、ゴム部材等から構成されている。本実施の形態の弾性部材4は、いずれも外周形状が棒状のものが使用されて、一端4aが載置部材2の中央に一体に連結され、他端4bが安全表示部材3の基端部3aの中央に形成される穴3bに嵌合されている。図2に示す実施の形態は、上記弾性部材4の一端4aが載置部材2の中央に形成される穴2aに嵌合され、他端4bが安全表示部材3の基端部3aの中央に一体に連結されている。また、上記弾性部材4の両端4a,4bが共に上記穴2aに嵌合されて連結されるものでも良い。
【0022】
この場合、上記各穴2a,3bに接着剤を介して強固に連結することも可能であるが、本実施の形態では、接着剤等は使用されておらず、上記のように各穴2a,3bに弾性部材4の両端部を嵌合させるだけのものである。したがって、強い外部からの衝撃が加わると容易に外れるように構成されている。上記弾性部材4としては竹の枝を束ねたものを使用することにより、上記安全表示部材3は揺動が可能である。なお、上記弾性部材4の両端部4a,4bに、上記載置部材2と安全表示部材3とを連結する引っかけ片等の連結部材を設けて連結固定させることも可能である。
【0023】
したがって、本実施の形態の車両等の安全表示具1を道路に配して使用する場合には、上記従来の安全ポールと同様、工事現場等の車両等の進入禁止の位置等に連続的に配すれば良い。しかし、本実施の形態の車両等の安全表示具1は、上記弾性部材4が安全表示部材3を揺動可能に連結しているので、車両等Cの僅かの接触や強風が吹くなどにより容易に移動したり、簡単に転倒したりするようなことがない。また、走行中の車両等Cが勢い良く車両等の安全表示具1に衝突したような場合には、弾性部材4の両端4a,4bが上記の各穴2a,3bに嵌合されているだけのものであるから、強い衝撃が加わると容易に外れ、上記従来の安全ポールのように、道路に斜めに放置されたり車両等がそのまま引きずったりすることがない。また、車両等Cのボデーを損傷させることもない。また、本実施の形態によれば、風が強い夜間は、安全表示部材3は揺動して容易には転倒しないが、この揺動により上記光反射部6や上記電球が揺れるために、車両等Cの運転者に強い注意力を働かせる効果も有する。なお、上記嵌合構造によれば、車両等の安全表示具1の組立も極めて容易となる利点がある。
【0024】
他方、この車両等の安全表示具1を駐車場に配して使用する場合には、例えば、図3に示すように、後方停止位置に配するなどの使用が可能である。この後方停止位置に配すると、車両等Cがバックして来ても停止位置の認識が困難である場合に、この車両等の安全表示具1に接触したとしても、安全表示部材3が移動したり、簡単に転倒したりするようなことがない。そして、運転者が上記接触に気が付き車両等Cを前方に移動させると、上記弾性部材4の復帰力により、安全表示部材3は元の位置に復帰することとなる。したがって、上記安全表示部材3の位置が変更されるようなことがなく、又、上記安全表示部材3自体を損傷させるようなこともない。
【0025】
ここで、本実施の形態の応用例を説明する。この応用例は、図4に示すように、上記実施の形態の上記安全表示部材3としてモウソウ竹や真竹等の竹が使用されている。すなわち、このような竹の節F1と節F2の間を切断することにより内部空洞7として形成されている。そして、上記下方側の節F2の中央には、上記弾性部材4を嵌合する穴3bが形成されている。他方、上記載置部材2は、その中央が円錐形状の突出部8が形成されている。
【0026】
したがって、上記応用例によれば、安全表示部材3として竹が使用されているので、上記実施の形態のように内部空洞7とするための加工が不要となり、弾性部材4の他端4bを嵌合する穴3bも容易に形成することが可能である。しかも、上記載置部材2の中央に円錐形状の突出部8が設けられていることから、安全表示部材3が弾性部材4を介して載置部材2に密接に連結させながらも、安全表示部材3の揺動する範囲を大きく設定することとなる。なお、この図4に示す応用例では、上記載置部材2も光反射部6も竹を円環状に切断して製作して、竹の節部F1,F2に蛍光塗料や夜光塗料を塗布することも可能である。この場合は、上記光反射部6の塗料は、竹の外周に囲まれているために、雨や雪によっても容易に落ちることがない。
【0027】
(車両等の安全表示具を利用したバリケードの一実施の形態)
本実施の形態の車両等の安全表示具を利用したバリケード11は、図5及び図6に示すように、上記実施の形態の車両等の安全表示具1A,1Bを2つ配すると共に、これらの各安全表示部材3に棒状部材12や紐状部材を掛け渡して組み立てられるものである。
【0028】
まず、2つの車両等の安全表示具1A,1Bの安全表示部材3には、その上方に係止部材13が設けられている。この係止部材13は、棒状部材12や紐状部材を掛け渡すためのもので、上記安全表示部材3の外周に取り付けられている。本実施の形態の係止部材13は、竹を円環状に切断したものを接着剤により安全表示部材3の外周に取り付けられている。なお、本実施の形態の棒状部材12は、モウソウ竹や真竹等の竹が使用されている。また、紐状部材としては、紐やロープ等が使用可能である。ここで、上記係止部材13としては、上記安全表示部材3の外周に複数取り付け、上記棒状部材12や紐状部材を複数本連結することも可能である。
【0029】
したがって、上記2つの車両等の安全表示具1の安全表示部材3の係止部材13に棒状部材12や紐状部材を掛け渡して組み立てると、車両等の進入禁止のバリケード11が構成されることとなる。このようなバリケード11は、上記車両等の安全表示具1を2つ以上配して組み立てることも勿論可能である。また、上記係止部材13を複数設けて、バリケード11をコ字状に組み立てたり、直線状に長く組み立てたりすることにより、その目的に応じて種々の組み方が可能である。
【0030】
ところで、上記従来の円錐形状の安全ポールでも上記棒状部材12を横架させることは可能である。しかしながら、本実施の形態の車両等の安全表示具を利用したバリケード11は、上記弾性部材4により上記安全表示部材3が外部からの衝撃に対して揺動した後に元の位置に復帰するものであるから、図6に示すように、車両等Cが接触しても容易には転倒することがない。すなわち、車両等Cが一方の車両等の安全表示具1Aの側に接触すると、この一方の側だけの安全表示部材3が揺動するが、他方の車両等の安全表示具1Bの側は元の姿勢を保とうとしているために容易には転倒することがない。また、本実施の形態のバリケード11も上記実施の形態の車両等の安全表示具1A,1Bも、これらを構成する部材は間伐材等の木材や竹により構成されているために、間伐材等の有効利用が図られると共に、焼却処分する場合にも合成樹脂製からなる従来の安全ポールの場合のように有害な物質を大気中に飛散させおそれもない。特に、上記弾性部材4を竹の枝を束ねて製作したような場合には、構成部材がすべて自然化に存在するものであるから大気汚染の心配がない。
【0031】
ここで、上記棒状部材12を横架させる場合には、図7に示すように、上記係止部材13を竹の節F3が中央に来るものを使用することが可能である。このような竹によって上記係止部材13を構成したような場合は、棒状部材12を同じ高さで複数本連結することが可能となる。また、車両等Cが一方の車両等の安全表示具1Aの側に接触すると、この部分の一の棒状部材12が外れても、接触しなかった他方の車両等の安全表示具1Bの側は元の姿勢を保とうとするために、上記他の棒状部材12が外れることを未然に防止することが可能となる。
【0032】
以上、本実施の形態では、上記載置部材2を道路や駐車場などに載置する場合を例に説明したが、例えば道路の中央分離帯や土や芝生などの駐車場などの場合には、上記載置部材2を地面に埋め込んだ状態で使用することも可能である。そして、土や芝生などの駐車場に使用する場合には、上記載置部材2の上方やこの載置部材2の代わりに植生マット(又は植生ブロックや植生シート)を使用することも可能である。また、道路に配する場合と駐車場に配する場合を例に説明したが、本発明の車両等の安全表示具は、工事現場や臨時の駐車場等の他の場所でも車両等の安全表示具として広く使用することが可能である。
【発明の効果】
【0033】
本発明の車両等の安全表示具は、上記安全表示部材は上記弾性部材により連結されているために、車両等が衝突するなどの外部からの衝撃に対して揺動して上記外部からの衝撃を吸収した後、元の位置に復帰することとなる。したがって、上記安全表示部材が転倒することがなく、元の位置が変更されるようなことがないことから、車両等の安全位置を表示する安全表示効果が高められることとなる。また、上記弾性部材の一端が前記安全表示部材の基端部又は載置部材の中央に形成される穴に対して着脱自在に連結されている場合は、簡易な構造で容易に組み立てることが可能であると共に、外部からの強い衝撃が加わると、安全表示部材が容易に外れ、車両等のボデーを損傷させたり上記安全表示部材自体が損傷したりすることを有効に防止することが可能である。また、上記安全表示部材は、竹を使用することで、その節と節を残して切断することにより簡単に製作することができる。
【0034】
他方、本発明の車両等の安全表示具を利用したバリケードは、少なくとも2つの車両等の安全表示具の各安全表示部材が外部からの衝撃に対して揺動した後に元の位置に復帰するものであるから、車両等が接触しても容易には転倒せず、道路や駐車場等に配されて使用される場合の安全性が高められる。また、駐車場や工事現場等に簡易に組み立てることが可能である。
【0035】
また、上記いずれの発明も、安全表示具を構成する要素が間伐材等の木材や竹により構成されているために、間伐材等の有効利用が図られると共に、焼却処分する場合にもプラスチック製からなる従来の安全ポールの場合のように有害な物質を大気中に飛散させるおそれもない。
【図面の簡単な説明】
【図1】本発明の車両等の安全表示具の一実施の形態を一部断面にして示す正面図である。
【図2】上記一実施の形態の車両等の安全表示具の他の例を一部断面にして示す正面図である。
【図3】上記一実施の形態の車両等の安全表示具の使用状態を説明する斜視図である。
【図4】上記一実施の形態の応用例を示す断面図である。
【図5】本発明の車両等の安全表示具を利用したバリケードの一実施の形態を示す正面図である。
【図6】上記一実施の形態の車両等の安全表示具を利用したバリケードの使用状態を説明する斜視図である。
【図7】上記一実施の形態の係止部材の他の例を示す断面図である。
【符号の説明】
1,1A,1B 車両等の安全表示具、2
載置部材、2a 載置部材の穴、3 安全表示部材、3a 基端部、3b 安全表示部材の穴、4 弾性部材、4a 弾性部材の一端、4b 弾性部材の他端、6 光反射部、7
内部空洞、11 車両等の安全表示具を利用したバリケード、12 棒状部材、13 係止部材、C 車両等、F1,F2,F3 竹の節[Industrial application fields]
[0001]
The present invention relates to a safety indicator such as a vehicle which is arranged on a road, a parking lot or the like and displays a safe position of the vehicle or the like, and a barricade using the safety indicator.
[Prior art]
[0002]
Conventionally, so-called safety poles (also called color cones) have been used as safety indicators for vehicles and the like that are arranged on roads, parking lots, and the like and display the safe position of vehicles and the like. This safety pole is made of a synthetic resin such as polyethylene such as red and has a conical shape. It is continuously arranged at a position where entry of vehicles such as construction sites is prohibited and guided to a safe position. And prevent the vehicle from falling on the shoulder. Moreover, it is arranged at a parking lot stop position (particularly, a rear stop position) and the like, and is useful for preventing a vehicle from colliding with a house or the like or vehicles colliding with each other.
[Problems to be solved by the invention]
[0003]
However, in the above-described conventional safety pole, even when a vehicle or the like collides slightly with this safety pole, the safety pole easily falls down and is left on the road diagonally or the vehicle or the like drags the safety pole as it is. Have Further, there is a problem that the safety pole easily moves due to a slight contact of a vehicle or the like or a strong wind blows and the original position is changed. In addition, the safety pole itself is damaged by contact with the vehicle or the like, and conversely, the body of the vehicle or the like is damaged.
[0004]
On the other hand, the above-mentioned conventional safety pole is also used in a parking lot, a temporary parking lot, etc., and is useful for preventing the vehicles from colliding with each other. However, since the safety pole easily moves due to slight contact with the vehicle or strong winds, it may not be possible to stop the vehicle at an accurate position. There were many cases where there was a situation where they collided.
[0005]
Therefore, the present invention provides a safety indicator for a vehicle or the like that can display an accurate safety position without easily falling over an external impact such as a collision of the vehicle or the like with a simple structure. For the purpose. Another object of the present invention is to provide a barricade using a safety indicator such as a vehicle that can be easily assembled in a parking lot or a construction site.
[Means for Solving the Problems]
[0006]
In order to solve the above problems, a safety indicator for a vehicle or the like according to
[0007]
According to the first aspect of the present invention, the safety indicating member is composed of bamboo cut between the nodes so as to leave the bamboo nodes. Can be used effectively. Moreover, since it is an internal cavity, weight reduction is achieved, using the said timber.
[0008]
In a safety indicator for a vehicle or the like according to
[0009]
According to the second aspect of the present invention, the safety indicating member is made of bamboo cut between the nodes so as to leave the bamboo nodes, and the placing member is made of wood or bamboo Since the elastic member is made of bundled bamboo branches, it can be used effectively for thinned wood, etc., and even when it is incinerated, all the components are present in nature. There is no worry of contamination.
[0010]
[0011]
[0012]
[0013]
[0014]
On the other hand, the barricade using the safety indicator for a vehicle according to
[0015]
According to the second aspect of the present invention, the barricade having a predetermined shape can be easily formed since the safety indicator such as at least two vehicles constituting the barricade is assembled by hanging the rod-like member or the string-like member. Can be assembled. Since the two or more safety display members are connected by the elastic member, the safety display member returns to its original position after swinging against an external impact, such as a vehicle. Even if it touches, it does not fall easily.
DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION
[0016]
Hereinafter, an embodiment of the present invention will be described with reference to the drawings.
[0017]
(One embodiment of a safety indicator such as a vehicle)
As shown in FIGS. 1 and 2, a
[0018]
The
[0019]
The
[0020]
The
[0021]
Next, the
[0022]
In this case, it is possible to firmly connect the
[0023]
Therefore, when the
[0024]
On the other hand, when the
[0025]
Here, an application example of the present embodiment will be described. In this application example, as shown in FIG. 4, bamboo such as moso bamboo or true bamboo is used as the
[0026]
Therefore, according to the above application example, bamboo is used as the
[0027]
(One embodiment of a barricade using a safety indicator such as a vehicle)
As shown in FIGS. 5 and 6, the
[0028]
First, a locking
[0029]
Therefore, when the rod-
[0030]
By the way, the rod-shaped
[0031]
Here, when the rod-shaped
[0032]
As described above, in the present embodiment, the case where the above-described mounting
【The invention's effect】
[0033]
In the safety indicator such as a vehicle according to the present invention, since the safety indicator is connected by the elastic member, the safety indicator is swung with respect to an external impact such as a collision of the vehicle etc. After being absorbed, it will return to its original position. Therefore, since the safety display member does not fall down and the original position is not changed, the safety display effect for displaying the safe position of the vehicle or the like is enhanced. Further, when one end of the elastic member is detachably connected to a base end of the safety display member or a hole formed in the center of the mounting member, it can be easily assembled with a simple structure. In addition, when a strong external impact is applied, it is possible to effectively prevent the safety display member from coming off easily and damaging the body of the vehicle or the like or damaging the safety display member itself. . Moreover, the said safety indication member can be easily manufactured by using bamboo and cutting it leaving the knot.
[0034]
On the other hand, a barricade using a safety indicator such as a vehicle according to the present invention returns to its original position after each safety indicator member of the safety indicator such as at least two vehicles swings against an external impact. Therefore, even if a vehicle or the like comes into contact, it does not easily fall down, and the safety when used by being placed on a road or a parking lot is improved. In addition, it can be easily assembled in a parking lot or a construction site.
[0035]
In any of the above inventions, since the elements constituting the safety indicator are made of wood or bamboo such as thinned wood, the thinned wood can be effectively used and also made of plastic when incinerated. There is no risk of harmful substances being scattered in the atmosphere as in the case of a conventional safety pole made of
[Brief description of the drawings]
FIG. 1 is a front view showing a partial cross section of an embodiment of a safety indicator such as a vehicle of the present invention.
FIG. 2 is a front view showing a partial cross-sectional view of another example of a safety indicator such as a vehicle according to the embodiment.
FIG. 3 is a perspective view illustrating a usage state of a safety indicator such as a vehicle according to the embodiment.
FIG. 4 is a cross-sectional view showing an application example of the embodiment.
FIG. 5 is a front view showing an embodiment of a barricade using a safety indicator such as a vehicle of the present invention.
FIG. 6 is a perspective view illustrating a use state of a barricade using a safety indicator such as a vehicle according to the embodiment.
7 is a cross-sectional view showing another example of the locking member according to the embodiment. FIG.
[Explanation of symbols]
1,1A, 1B Safety indicators such as vehicles, 2
Mounting member, 2a mounting member hole, 3 safety display member, 3a base end, 3b safety display member hole, 4 elastic member, 4a one end of elastic member, 4b other end of elastic member, 6 light reflecting unit, 7
Internal cavity, 11 Barricade using safety indicators such as vehicle, 12 Bar-shaped member, 13 Locking member, C Vehicle, F1, F2, F3 Bamboo node
Claims (3)
上記安全表示部材が竹の節を残すように節と節の間を切断した竹により構成されるとともに、上記竹の節に上記弾性部材を嵌合する穴が形成されており、外部からの衝撃に対して揺動することを特徴とする車両等の安全表示具。A safety indicator for a vehicle or the like that is arranged on the ground and displays a safe position of the vehicle or the like, and a placement member that is placed on the ground and a safety position of the vehicle or the like that is erected on the placement member It is composed of a safety display member and an elastic member that connects the mounting member and the safety display member,
The safety indicating member is made of bamboo cut between the nodes so as to leave a bamboo node, and a hole for fitting the elastic member is formed in the bamboo node, so that an impact from the outside is formed. A safety indicator for a vehicle or the like characterized by swinging relative to the vehicle.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP24476498A JP3888779B2 (en) | 1998-08-31 | 1998-08-31 | Safety indicators for vehicles, etc. and barricades using this safety indicator |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP24476498A JP3888779B2 (en) | 1998-08-31 | 1998-08-31 | Safety indicators for vehicles, etc. and barricades using this safety indicator |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JP2000073322A JP2000073322A (en) | 2000-03-07 |
| JP3888779B2 true JP3888779B2 (en) | 2007-03-07 |
Family
ID=17123566
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP24476498A Expired - Fee Related JP3888779B2 (en) | 1998-08-31 | 1998-08-31 | Safety indicators for vehicles, etc. and barricades using this safety indicator |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP3888779B2 (en) |
Families Citing this family (11)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| KR100457890B1 (en) * | 2002-03-27 | 2004-11-20 | (주)부광엔지니어링 | Shock guard road guardrail |
| KR200420476Y1 (en) * | 2006-04-19 | 2006-07-04 | 신도산업 주식회사 | Delegator with shock absorbing structure |
| JP5133793B2 (en) * | 2008-06-26 | 2013-01-30 | 株式会社リコー | Support structure for standing member and image forming apparatus |
| JP5341675B2 (en) * | 2009-08-26 | 2013-11-13 | 積水樹脂株式会社 | Road marking object |
| JP2011052469A (en) * | 2009-09-02 | 2011-03-17 | Sekisui Jushi Co Ltd | Road sign body |
| JP2011080349A (en) * | 2009-09-14 | 2011-04-21 | Sekisui Jushi Co Ltd | Portal fence and construction method of the same |
| JP2011208354A (en) * | 2010-03-27 | 2011-10-20 | Sekisui Jushi Co Ltd | Road sign body |
| JP2014034833A (en) * | 2012-08-09 | 2014-02-24 | Hayashi Bussan Co Ltd | Traffic-control sign |
| JP5639219B2 (en) * | 2013-04-05 | 2014-12-10 | 積水樹脂株式会社 | Road marking object |
| WO2019123570A1 (en) * | 2017-12-20 | 2019-06-27 | 富士通株式会社 | Parking position determination device and parking position determination program |
| JP7687590B2 (en) * | 2021-05-19 | 2025-06-03 | 新中央工業株式会社 | Fixing brackets and fixing methods for soundproofing boards |
-
1998
- 1998-08-31 JP JP24476498A patent/JP3888779B2/en not_active Expired - Fee Related
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JP2000073322A (en) | 2000-03-07 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| US4201975A (en) | Display device | |
| JP3888779B2 (en) | Safety indicators for vehicles, etc. and barricades using this safety indicator | |
| US5467548A (en) | Protective barrier members for work areas | |
| US6971329B1 (en) | Lane maker | |
| US5860386A (en) | Portable sign or barricade | |
| US4383782A (en) | Traffic barricade | |
| US9863162B2 (en) | Base for fencing | |
| US9096978B2 (en) | Expandable roadside safety apparatus | |
| US20050008433A1 (en) | Ring topped road delineator with sheltered tie-on terminal | |
| US5775833A (en) | Collapsible, breakaway highway delineator | |
| US5938370A (en) | Safety barrier with passageway | |
| US7134526B2 (en) | Driveway safety net and method | |
| US20050067014A1 (en) | Fire hydrant protective cover and visibility marker | |
| WO2006078803A1 (en) | Traffic flow indicator with traffic cone-mounted movable pointer | |
| US3293602A (en) | Lighted barricade | |
| CN214697257U (en) | Road construction encloses fender structure | |
| CN213476719U (en) | Guardrail structure | |
| KR200159633Y1 (en) | Protection | |
| KR200335019Y1 (en) | A road boundary bar | |
| CN214615748U (en) | Cement wire pole surrounds protection group | |
| JP2003301428A (en) | Combination of cone and chain | |
| KR200262198Y1 (en) | A Safety Fence Device For Warning Under Construction | |
| JP3196040B2 (en) | Median strip shield | |
| CN2430322Y (en) | Warning rack for vehicle fault indicator | |
| JP2013199752A (en) | Safety display tool for vehicle or the like |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| A621 | Written request for application examination |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A621 Effective date: 20050826 |
|
| A977 | Report on retrieval |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A971007 Effective date: 20060628 |
|
| A131 | Notification of reasons for refusal |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A131 Effective date: 20060705 |
|
| A521 | Written amendment |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A523 Effective date: 20060904 |
|
| TRDD | Decision of grant or rejection written | ||
| A01 | Written decision to grant a patent or to grant a registration (utility model) |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A01 Effective date: 20061031 |
|
| A61 | First payment of annual fees (during grant procedure) |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A61 Effective date: 20061128 |
|
| R150 | Certificate of patent or registration of utility model |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R150 |
|
| FPAY | Renewal fee payment (event date is renewal date of database) |
Free format text: PAYMENT UNTIL: 20101208 Year of fee payment: 4 |
|
| FPAY | Renewal fee payment (event date is renewal date of database) |
Free format text: PAYMENT UNTIL: 20101208 Year of fee payment: 4 |
|
| FPAY | Renewal fee payment (event date is renewal date of database) |
Free format text: PAYMENT UNTIL: 20111208 Year of fee payment: 5 |
|
| FPAY | Renewal fee payment (event date is renewal date of database) |
Free format text: PAYMENT UNTIL: 20121208 Year of fee payment: 6 |
|
| FPAY | Renewal fee payment (event date is renewal date of database) |
Free format text: PAYMENT UNTIL: 20131208 Year of fee payment: 7 |
|
| R250 | Receipt of annual fees |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250 |
|
| R250 | Receipt of annual fees |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250 |
|
| LAPS | Cancellation because of no payment of annual fees |